Viaje en la 9733 Entre Tafi Viejo y CC llevando los 5 vagones reparados
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2011
- La EMD GT22 9733 CU retiro los primeros 5 vagones reconstruidos a nuevo en la renovada planta de vagones de los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo, aqui mostramos su trayecto entre la Estacion Tafi Viejo y La estación CC, fue una linda e inolvidable experiencia. Saludos
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
MUY BUENO EL RECORRIDO ENTRE ESTACION TAFI VIEJO Y EL BAJO-TUUMAN LO RECORRI DE NIÑO CUANDO FUNCIONABAN LAS MAQUINAS A VAPOR Y LOS COCHES ERAN DE MADERA, MI PADRE JUAN CARLOS CORONEL (1931-1999) FUE EMPLEADO FERROVIARIO DE LOS TALLERES DE TAFI VIEJO, ESTOS TALLERES LLEGARON A TENER EN 1950 5.663 EMPLEADOS, UN RECORD HISTORICO PARA AQUELLA EPOCA, QUE HOY ES HISTORIA. MI ABUELO CARLOS ANTONIO CORONEL (1901-1989) TAMBIEN FUE EMPLEADO DE AQUELLOS TALLERES TAFI VIEJO TUVO SU HISTORIA, LAMENTABLEMENTE ESTOS TALLERES CERRARON EN JULIO DE 1980. COMO HIJO Y NIETO DE EX-FERROVIARIOS RINDO MI HOMENAJE A VIAJAR EN ESTE TRAMO DE CASI 12 KMS. EN TREN, AFLORAN LINDOS RECUERDOSSSS , HOY. HASTA LUEGO!!!!!
MI PAPA JUAN CARLOS CORONEL (1931-1999) Y MI ABUELO CARLOS ANTONIO CORONEL (1901-1989) TRABAJARON Y VIAJARON EN LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFI VIEJO, Y TAMBIEN VIAJARON AÑOS EN LOS TRENES DE MADERA QUE SE LLAMABA EL TREN OBRERO, QUE SALIA DEL ESTACION EL BAJO A LAS 04:05 HS DE LUNES A VIERNES, MI ABUELO CARLOS TRABAJO HASTA SU JUBILACION EN ALMACENES Y MI PAPA EN SECCION ROBINETERIA.- LINDOS RECUERDOS AL VER ESTA FILMACION DEL SIGLO XX, A FINES.-
Es maravilloso el recuerdo que nos trae este video
que buen video!!! tantos recuerdos lindos, mi abuelo y mi papa ex-ferroviarios de tafi viejo que, buen video!!!
Carlos coronel q bueno este video gracias
@ralph5407 Gracias Ralph por tu comentario si es la unica linea de via estrecha de un metro que esta activa en la provincia de Tucumán y circulan solamente trenes de cargas. Cordiales saludos
MUY BUEN VIDEO. ES BUENO VER AL TREN FUNCIONANDO NUEVAMENTE
muy bueno!! excelente la calidad de la filmacion!! de lujo viajar ahii en la trompa!
MUY BUENO PARA LA GENTE DEL LUGAR Y EL FERROCARRIL SE PONDRA EN MARCHA FALTA MUCHO POR QUE LA DESTRUCCION FUE GRANDE
Y estimado villas tienes por todo el país, en retiro corazón de la Argentina la villa 31, aquí en la mate de luna el piolín, etc etc, rodeados de usurpadores.
Esta bueno el video no se nota niguna villa miseria a lado de la via
FECHA 02-MARZO-2011 VIAJE DESDE TAFI VIEJO A TUCUMAN POR TREN DE CARGA.-
Muy bueno! lastima la velocidad tan reducida por la falta de mantenimiento
pensar en trenes porta, contenedores y camiones portacontenedores para tranportar la carga al exterior directamente desde la produccion al camion en contenedores y este a la estacion mas cercana, ese es el presente en el mundo producitvo y nosotros estamos arreglando vias..................
Lindo viaje!!! Tenía entendido que el ferro-urbano, no se llevó acabo por la existencias de villas de emergencia en el trayecto. No he visto ninguna villa, o fueron excusa para no implementar el servicio de pasajero?
muy bueno !!!
Bienisimo
Aca era donde se construyeron los coches Tafi que circularon en el Belgrano Sur hasta mediados de los 90?
Correcto y también los coches del tren presidencial que están en San Vicente provincia de Buenos Aires
La velocidad permitida para el tramo es 30 km/h
Al ver el Ferro funcionando me viene al recuerdo cuando trabajaba en coche motores Córdoba en los años 1975 gloriosos años para el ferrocarril lástima los dirigentes de la fraternidad y unión que inclinaron la balanza de la traición a la Patria dejando entrar a la flia Moyano para destruir el Ferro y la ganancia para camioneros
una duda,como invierten de posición las locomotoras en la estación CC?
Arreglen los RIELES x favor ....y desmalezcan los costados....no puede ser q los arbustos sean MÁS altos q la máquina !!!!!!!
@ccoronel Gracias Carlos. Entiendo sí, un ferrocarril del calibrador estrecho para la carga. Ralph.
muy buen video, pero para el proximo video menos uso del zoom
cual fue la velocidad maxima alcanzada durante el viaje? las vias se ven bastante maltrechas
Muy buen video, , me podes indicar con que filmadora, realizaron las tomas, Gracias FELICES FIESTAS.
A mi me gustó
Thanks Carlos, very interesting. Is the line used regularly as it seems very overgrown?
Al ferrocarril argentino lo saquiaron las enpresas pribadas con todo los encargados delincuentes Que ponían las. empresa privada como techin
@@pablomusanti3326 y la familia macri que tuvo a cargo el Belgrano y lo vació
ralph5407 Hello dear friend, after years I tell you that it is becoming more difficult to get a train to film. Ralph in this time of pandemic the question arises how are you and your relatives. Here in more strict quarantine with my 70s. Take good care of you, greetings Carlos
@@ccoronel
Hello Carlos it has been a long time since we last made contact. Thank you for asking, we are all okay here, living in the country away from big cities means it's a lot safe and now that we are retired we don't need to go out very much.
I don't do any videoing of trains any more but have been working on board private steam hauled charter trains. It means I get a free day out in return for just keeping the passengers in my coach fully informed about what is happening and generally just chatting to them.
You keep safe,
Ralph.
@apvrc1977 Triangulo de inversion de San Felipe km 1262 ramal CC
Necesito saber mi clave