ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2021
- Volt egy olyan korszaka a motorgyártásnak 15-20 éve, hogy a motorosok mellett a mérnökök is még tökös férfiak voltak.
Nem létezett olyan márka, amelyiknek a palettájában ne lett volna egy irdatlan szörnyeteg.
Dodor Kanyarodás Képzés
www.motorshow1.hu - ยานยนต์และพาหนะ
Az enyém, egy éves korába került hozzám, (immáron 13 éve), imádom azt a nyers erőt ami sugárzik belőle már állóhelyben is.. Menet közbe meg.. Nincsenek szavak.. Aki még nem ült ilyen motoron ne jöjjön nekem azzal hogy ugyan olyan érzés menni vele mint egy 65Le-ssel.. Tipikus facebook komment szekciós.. "Miiineeek ez, a 400as motort se lehet kimotorozni utcán.. " Hagyjuk már.. Amikor 3. - 4.be oda csavarod neki olyan nincs 65lebe.. Ez más világ, van aki a azt szereti hogy elmegy 500km-re van aki meg azt hogy megy 50et de ott végig fültől-fülig ér a szája a sisak alatt.. Nagyon sok motort néztem azóta is, de egyet se találtam ami úgy megfogott volna, mint annó a Béka.. Bkinges közösségbe, Diavelre szavaztak a legtöbben ha cserélni kéne mindenképp, de igazából azt senki nem akarja szervizelni.. 🙈
Hiányoltam pár másik kameraszöget, de 11:20-nál jól megfogalmaztad, ugyanakkor összességében keveslem. Pl mikor bemutatták, akkor egy Turbóval szerelt vas volt kiállítva, de a 260 LE-t nem merték ráengedni az utcára, így azt levették róla. Életem legjobb döntése volt mikor megvettem! A világból kimegy, nagyon kezelhető. Igazából olyan mint egy rohadt nehéz bicikli. :) Utassal is stabil, jól gyorsul, kényelmes, intenzív, dög, brutális! 15 évvel megelőzte a korát! Ekkoriban még szép motorokat terveztek, mára már sajnos agyon van minden designolva! Letisztult, karakteres. Nem véletlen szerepelt még a Transformersben is!!!! :) A nagy buci fejét mindig megsimogatom mikor hazaérünk! :D Én békésen használom, nálam 7-9 ezer kilómétert elmegy egy hátsó gumi, de ha odarántok neki akkor hallom ahogy kopik! :D Na igen, a rocket 3 egyszer talán, de most jó ez nekem. A B-King nekem a valóra vált álom. :)
Videót nézve, majd a hozzászólást olvasva ugyan ezt érzem. 🙂 ( BMW K1200R )
4 évig volt B-King-em, a után 2019-ben egy eléfordulásos balesetben rommá törtem. 2020 tavasszal vettem egy másikat. Imádom, nem tudom megunni. Biztos, hogy van jobb tõle, de szebb szerintem nincs.
Ez a hangbemutató a teszt végén nagyon bejövős! :) Jó videó lett.
6 honapja jutottam hozza vegre egy top allapotu 2008 ashoz! Imadom, egyszeruen orulet, ahogy kanyarban siman befekszik, kigyorsitasnal nem ideges, remek az attetelezes, es az ero.... Zard kipufogorendszert kapott, minden tiltas kiszedve, sport legszuro es olajszuro. Padon 200 LE, 300 km/h feletti vegsebesseg. Szodaval elmegy! ;)
Megint jokat nevettem. Csucs tartalom! Koszononjuk!
Ez jó volt nagyon ! Köszi !
A motor... az csúcs !
Suzuki B-King, BMW K1300R...egyik kutya, másik eb. Valaki rondának, valakinek lenyűgözőnek látja ezeket a gépeket, de az biztos, hogy annak a kornak a legkirályabb nakedbikejai voltak.
kedvenc motorom , mindig is szerettem volna egy ilyet
Uram Jézus. Álló helyzetben se mernék ráülni.
Nagyon tetszik ez a hátsó kameraállás, a múltkorinál hátrébb van a kamera, és tök jól látszik az út meg a táj előtted. És ami még kitűnően látszik, hogy hogyan mozogsz a motoron! Igen, a jó tanár szemléltet is ;)
Döbbenet egyébként, hogy ez már 20 éve jött ki. Na innen is látom, hogy öregszem, de nagyon. Nekem még a Sport Czetka a szép, és a vágyaim netovábbja...
Jó lett ez a videó is! Köszönjük!
Ez az első olyan motor aminek kibaxott jó hangja van a videóban is! :D
Nekem volt szerencsém egy ilyenhez egyszer. Remegő térdekkel szálltam le róla, szó szerint halálfélelemmel. De egy biztos, hogy nem igen lehetett akkoriban ezt űberelni. Mind a mai napig emlékszem arra a procedúrára, ami az első kanyarban ért, ugyanis nem akart fordulni a kormány, és a motor sem. Mint a szög, úgy állt függőlegesen, mire rájöttem, hogy nem fog befordulni. Ellenkormányzással és ellentétes tanklenyomással billent csak meg, mire hajlandó volt fordulni. Finoman szólva tele volt a pelus.
Nekem "csak" 1250-es Banditom van (mondjuk okosítva 125Le) de el tudom képzelni mi vas lehet ez élőben és milyen menet dinamikával bírhat. Király volt a teszt Dodor.
Baszóak ezek a "hátulnézetes" snittek ! :)
Kívánatos tárgy ez na! De ne add már a lovat a sok "tesztelő" alá, menetkész tömeg. Há vízzel tankolod a vasat? Ez kb. olyan volt, amikor az oktatót megkiabáltam, mikor a parkolóba orral áll be. Erre jött a frappáns válasz: Hová rakjam a sört, a motorhoz?
kezdőnek pont jó
amúgy a Z1000-hez képest mennyire kezelhető?
Gyonyoruek a Yoshi dobok.
Ezen a motoron ez kotelezo csere darab.
A gyari az egy vicc, egy rafutasos balesetnel orrba vagja a hatulrol erkezot 😅
Ez az útvonal is a Tát-Héreg szakasz?
Az újat is vesd össze ezzel Dodor!
Milyen új te agyhalott,el lett ugatva hogy ez az egyik legutolsó kiadott darab
@@fiklicernas8298
Itt az új... th-cam.com/video/LXQhFgE-4q0/w-d-xo.html
@@Boomerang79 ez ha jól olvasom egy újra stylistolò cég egyik munkája amit a bking alapján csináltak nem pedig sorozatgyártásba szánt motor.
750 es gsr em van (ugyanitt gsr750 elado vagy csere erdekel sportra😂) ossze futottam videken egy bkingessel, dumaltunk egy keveset es mikor meselte h 1 literrel kissebb a tankja mint a 750 gsr nek nehezen hittem el 😀 tenyleg hatalmas, bejon a dizajn, meg a koncepcio, eleg egyedi jargany latvanyra is!
következö használt motor teszthez szerezz be egy mérleget:)kiváncsi lennék mennyire térnek el a katalógus adatok a valóságtól.Honda cbr1000 sc57 röl át lehet ülni egy B king re szerinted?
Siman, de egy elefant lesz, ami a sulyt es az agilitast illeti.
“Valaki meg beleszeret az első látásra” jelen
Az elsōt összetörtem egy balesetben, vettem egy mâsikat. Imádom.
Szomszédom most tett szert egy ilyenre 😅😅
Nagyon f@sza motor. Érdemes lenne leáttételezni. Megnézni ,hogy úgy ,hogy megy.
Ízlések és pofonok, de nekem ez jobban tetszik, mint az első 3 generációs Hayabusa bármelyike is!
A legújabb Hayabusa, na az tetszik!
azért annyira nem gyakoriak az ilyen erős nakedek a kawa faragta meg a z h2öt (ami7m) azon kívül mind 140 160 ló.. ami nem kevés de a 186tól még odébb.
.
Kúvajó teszt, de baromi ronda a motor nulla szélvédelemmel. Megnézném a gépet egy turbóval. :D
Szia Dodor. Valóban ritka a kategória, de szerintem nem egyedi a kategóriájában, a Yamaha MT01 és a BT1100 is beáll a sorba, vagy nem jól látom? Nekem egyik sincs, viszont hasonlók között nézelödök. Valóban ez is hasonló irány, mit gondolsz?
Gyorsan hozzáteszem, mielött leharapják a fejemet a kommentelök. tisztában vagyok, hogy amit említettem V motor, ez meg sor.
@@tamasmeszar9614 Viszont formatervre tényleg hasonló jellegű. Bármelyiket is sikerül beszerezni, balesetmentes, szép élményekkel teli kilométereket hozzá!
@@tamasmeszar9614 a bt1100 egy rakás fos. Egy nulla. Nemhogy egy lapon nem lehet emlegetni a BKinggel, de egy bolygón sem. Egy zsákutcája volt a Yamahának.
Az MT01 is egy túlhájpolt motor, ahhoz képest, amit a Yamaha ígért, amikor nyomták a megjelenése előtti promót.
Mindegyik kínos, a bt1100 nagyon.
@@DodorShow ahogy én látom, egy békaking a huligánkodáson kívül kábé ugyanarra alkalmas, mint az MT és a BT.
Teljesen más érzetet ad az MT/BT és a béking, nehéz elképzelnem, hogy 1 ember ugyanúgy tudjon vágyni mindkettőre.
végén az a fej :D
Vannak a sportmotorok es a busa :))
Én is gumidarabos hátsó sárvédővel vettem a busám,nem is volt semmi baja. ˇˇmer olyan kurva erős hogy lazán elforgatjaˇˇ :D
Keszult belole egy upgrade-elt verzio iden: th-cam.com/video/7xI3kDup4Fg/w-d-xo.html
Mi ez a prikerizsa vagy mi? Ez valami motoros szleng? Multheti videoba is mintha hallottam volna?
😂😂 nem prikerizsa hanem prikezsia! Amugy cigányul szerencsétlenséget jelent🙂
Értsd úgy hogy gyerekbetegség :D
@@peteralbrecht6419
gyönyörű nyelv.🙂
😂 Lehel kürtje 😂
Ugyanazt mondod el minden motornal tesó unalmas már
Ennek a hozzászólásnak szerinted mennyi értelme van? :-) Te érted amit írsz?