โดนเข้าซะแล้ว!!!....กับยางรถ "EV" | EVMania
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2023
- ยางรถที่ติดมานั้นให้คุณภาพที่ดีตามมาตรฐานแล้วนะครับ
แต่หากอยากจะเปลี่ยนให้วิ่งได้ประหยัดขึ้น สบายขึ้น ก็อาจจะมองดูยางแบบชนิดอื่นๆมาทดแทน
วันนี้เลยเอามาเปรียบเทียบให้ดูกันแบบคร่าวๆ ให้เห็นถึงความแตกต่างของยางแต่ละประเภท และทำไมยางที่ใช้กับมาตรฐานรถ EV จึงต้องมีความแตกต่างกับยางรถยนต์ทั่วไป และเราจะแนะนำให้รู้จักยาง EV จากทาง Michelin รุ่น e-PRIMACY ซึ่งออกแบบมาให้ใช้งานกับรถ EV โดยเฉพาะ ส่วนมันจะต่างยังไงนั้น ดูได้ในวิดีโอเลยครับ
ขอขอบคุณทาง CG0-400 สาขาเลียบทางด่วนรามอินทรามากๆ ครับ สำหรับการถ่ายทำในครั้งนี้
สนใจสอบถามข้อมูล การซ่อมช่วงล่าง และเรื่องยางรถยนต์(รวมไปถึงยางEV)
ติดต่อ CG0-400
โทร. 02-971-9911
Facebook : CG0-400
Line : @CG0-400
ติดต่องานโฆษณา และผลิตสื่อ
โทร.081-341-6692
Line : Kachapanem
#EVMania #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #EV #รถev #เก่งคชา #วิธีติดตั้งระบบไฟรถEV #ระบบไฟ #ระบบไฟรถEV #Electricvehicle #CG0400 #CG0-400 #CG #ซ่อมรถ #ช่วงล่าง #ล้อแม็ก #ยางรถ #ยาง #ยางEV #ยางรถEV #Michelin #E-primacy #เปลี่ยนยาง #เปลี่ยนยางEV
#Goodcat #gwm #tesla #neta #byd #atto3
ยางก็เหมือนรองเท้าครับ รองเท้าแตะ , รองเท้าเดิน, รองเท้าวิ่ง, รองเท้าออกกำลังกาย , รองเท้าใส่ไปทำงาน, รองเท้าเดินป่า ฯลฯ
ล้วนแต่ พาเราเคลื่อนที่ได้ แต่ไม่เหมือนกันในปลายทางครับ😊
ขอสอบถามหน่อยนะคะ รถBYDที่ออกจากCG รามคำแหง รมยางที่ใหัมากับรถเป็นไนโตรเจนหรือว่าลมธรรมดาคะ?,ขอบคุณค่ะ
คิดว่าธรรมดานะครับ แต่สามารถแจ้งทาง sale ได้ครับ
ยางธรรมดาก็ใส่ได้ครับ แค่อาจหมดไวหน่อย เปลี่ยนบ่อยกว่ายังคุ้มกว่ายาง ev แพงมาก คนซื้อต้องจ่ายค่า R&D ค่าโฆษณาชวนเชื่อว่าใช้แล้วมั่นใจกำไรต่อเส้นสูงกว่ายางธรรมดา
สรุปยางธรรมดาใส่ใน ev ได้ไม่ได้มีปีญหาอะไร
ในความเห็นผมนะครับ ถ้าขับออกตัวไม่แรงมาก ยางธรรมดาก็ใช้งานได้ครับ แต่ถ้าจะขับโหดๆ ตลอดเวลา ยาง ev ก็สำคัญครับ ถ้าออกตัวโหดๆ ถ้าคนเคยขับรถไฟฟ้าจะทราบครับว่ามันแรงขนาดไหน
เห็นด้วยเลยครับพี่
ทุกอย่างเป็นแค่เรียกราคาให้สูงขึ้น เช่นยางeco เปรียบการประหยัดน้ำมันแล้วไม่ต่างกับยางมาตรฐานทั่วไป หรือยางsport ไม่ได้เพิ่มความเร็วรถหรือเกาะถนน สูงกว่ายางมาตรฐานมาก ตัวเลขไม่เคยโกหกแต่คนนำเสนอมักพูดเป็น%เพื่อดูสูงมาก
แล้วเคยใช้ยางประหยัดน้ำมันมั๊ยครับ หรือใช้แต่มอเตอร์ไซค์ ผมจดทุกครั้งที่เติมน้ำมันยางประหยัดน้ำมันประหยัดจริงอย่างน้อย 10%
@@user-mv6po1ck8v ผมเคยขาย กำไรดี ด้วย
แรงบิดแรงม้าที่แรงขึ้น ไม่ใช่มีเพื่อทำให้คนอยากซิ่งเร็วๆ ที่ความเร็วที่เกิน 150กม. มันไม่ใช่ความเร็วที่มาขับกันบนถนนทั่วไปอยู่แล้ว มันเกินกว่าที่คนขับจะสนองตอบสภาพถนนกับคนและรถที่ใช้ภนนร่วมกันได้โดยปลอดภัย ใครคิดจะขับเร็วขนาดนั้นไปขับในสนามแข่งหรือไกลๆผู้คนและรถอื่นเลย จะได้เจ็บตายไปคนเดียว ไม่ต้องทำใครเดือดร้อนด้วย
ต้องไปใช้ xcdบรรทุกหนักได้ 5ตันขำๆนะครับ😂😂😂
พิธีกรอุตส่าห์พยายามจะถามเรื่องราคายาง แต่cgo ก็พยายามจะเลี่ยงตอบ
ยาง EV น่าจะเหมาะกับคนใช้รถไฟฟ้าบางคนนะครับ
เพราะผมดูคนที่ซื้อ ATTO3 ส่วนใหญ่ ไปใช้เป็นรถครอบครัวทั้งนั้น
อย่าว่าแต่ขับให้ได้ 170 กม./ชม.ตามสเปกรถเลย
ผมเห็นรีวิวมาแต่ล่ะคน ขับกันความเร็วแค่ 80 -100 เอง
ผมขี่มอเตอร์ไซด์ยังเร็วกว่าอีก 555
ยาง EV ดีกว่าแน่นอน แต่ราคาที่สูงขึ้น ก็ช่างใจเอาละกันนะครับ
แค่ปรับโครงยางเท่านั้น อย่าบอกว่าผสมเนื้อยางสูตรพิเศษนะ วิธีการผสมยางแบบ PPR นี่ใช้กันมา 100 ปีแล้ว อยากได้ของดีก็ใช้เคมีดีๆ
ผมขับรถevมาจะ2ปียางยังokอยู่เลยทั้งที่ใช้ยางมิชลินธรรมดา
สรุปแล้วควรจะใช้ยางสำหรับรถ EV มั๊ยคะ กำลังชั่งใจอยู่เพราะราคาค่อนข้างสูงกว่ายางชนิดอื่น ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ
ควรหรือไม่ควรก็อาจจะขึ้นอยู่กับการใช้งานและงบประมาณเป็นหลัก ถ้าใน 5 ข้อที่บอกมา สามารถตอบโจทย์ได้เกินครึ่ง ทางเราคิดว่าก็คุ้มค่าแล้วละครับ ยังไงลองสอบถามไปทาง cg 0-400 อ้างอิงว่ามาจากช่อง evmania ได้เลยครับ
อยู่ที่ตังค์ในกระเป๋า เรื่องยางมันเรื่องแฟชั่นมาเกี่ยวเยอะ หมายเหตุเคยทำงานโรงงานยางเขียนโปรแกรมสั่งผสมยางมากับมือ
จริงๆถ้าใช้งานทั่วไปก็ใช้ยางติดรถไปก่อน จนกว่าจะถึงเวลาเปลี่ยน ถึงตอนนั้นก็มีหลากหลายให้เลือกใช้เยอะขึ้น
@@dominoaffabatelal6731 จริงครับพี่ ถ้าไม่คิดมากยางเดิมที่ให้มากับรถค่อนข้างดีทีเดียวเลยครับ
ขอบคุณมากค่ะ🙏
รถไฟฟ้าสญ.ถูกล็อคความเร็วสูงสุดมาตั้งแต่โรงงานแล้วนิ
ผมว่าจ่ายแพงเกินความจำเป็น
ต้องเปรียบเทียบราคาให้เห็นว่าแตกต่างกันอย่างไรครับคนดูจะได้ความรู้มากกว่านี้ครับ
ในส่วนของราคาคงต้องให้ทางร้านเป็นผู้แนะนำครับพี่ @cg0400 เรื่องนี้ละเอียดอ่อนและมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ขอบคุณสำหรับคำติชมครับผม
เช็คน้ำหนักรถตัวเองก่อน อย่าไปเชื่อว่านน.เพิ่มมา suvทั่วๆๆไปก็ประมาณ 1.5-2.0ตัน ยางที่มีในตลาดรองรับได้อยู่แล้ว น่าจะเป็นการบอกกล่าวอ้างที่ยังรอการพิสูจน์
รถอีวีแรงบิดจะสูงยางจึงต้องใช้ให้เหมาะสม
ถูกต้องเลยครับ^^
ยางประเทศหนาว เอามาใช้กับประเทศร้อน มีผลอย่างไร
ลองติดต่อสอบถามทาง cg ดูครับ ยางบางทีอาจจนำเข้ามาจากต่างที่กัน ผมเองก็ไม่แน่ใจ
รถEVหนักขึ้น20-30%? เทียบกับอะไรครับ เพราะรถปรกติแต่ละคันน้ำหนักมันก็ต่างกันอยู่แล้วขึ้นกับ รุ่น, cc และของที่บรรทุก อย่างรถ Fortuner ขอบ18"เหมือนกัน รถเปล่าหนักกว่า otto3 250 กิโล ไม่เห็นต้องใช้ยางพิเศษเลยครับ
เป็นข้อมูลกลางจากทางผู้ผลิตครับ
เทียบกับมิติขนาดตัวรถต่อน้ำหนัก ของรถน้ำมันและรถไฟฟ้าครับ
การตลาดแหละ ขับธรรมดาก็ยางปกติทั่วไปก็ได้ เหลือเฟือ ถ้าขับเร็ว 200+ ก็ยางไฮเปอฟอแม๊น มีเยอะแยะ
ความเร็ว 200+ มีใช้ในสนามแข่ง หากบนถนนทั่วไป เกิน150+ ถึงไท่เกิดอุบัติเหตุก็โดยจับปรับแน่นอน ใครซื้อยางที่ความเร็วสูงมากๆ มันคุ้มค่าหรือไม่
ยางสำหรับรถยนต์ทั่วไป จะมีความเร็วสูงสุดที่เกิน 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (รหัสตัว T)
แต่สำหรับรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูง หรือ รถยนต์ที่ชอบขับขี่ด้วยความเร็ว ควรมองหายางรถยนต์ที่มีดัชนี้ ตั้งแต่ ตัว T ขึ้นไป
Rคือ ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
Sคือ ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
T คือ ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
H คือ ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
V คือ ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
W คือ ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม.
Z คือ ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. ขึ้นไป
ไปดูแก้มยางเอานะ รหัสอะไร
@@kvyhead น่าจะแก้ข้อความตอนเริ่มมั่งน๊ะอ่านแล้วโครตงง
แล้วยาง ev เป็นยางรันแฟลท รึปล่าว
ไม่น่าใช่ครับผม ยาง Run Flat จะเป็นแบบเฉพาะของเค้าเลยครับ
@@kachapanem9407 แต่ Tesla ใช้ยางรันแฟลท แล้วอัดโฟมเข้าไป
@@alexlo7708 ออ ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ๆนะครับ
ขับรถไม่ถึง100กมต่อชม ไม่ต้องสนใจล้อแพงๆเลยนะครับถึงขับเกิน150-180-200 จึงควรแก้ไขยางอย่างดีๆมาก
รถไฟฟ้า น้ำหนักเบากว่ารถน้ำมันไม่ใช่หรือครับ เพราะว่าไม่มีเครื่องยนต์
เป็นคำถามที่ดีครับ
คำตอบคือหนักกว่าครับ เพราะแบตเตอรี่ของมันเช่นตัว BYD Atto 3 ขนาดแบตเตอรี่ประมาณ ครึ่งนึง หรือ 3/4 ของพื้นที่ใต้ท้องรถเลย เดี๋ยวรอดู คลิปต่อๆ ไป ครับ เราไปมุดใต้ท้องรถไฟฟ้า ถ่ายมาให้ดู
เห็นรถไฟฟ้าขับกันเรื่อยๆ
ประหยัดแบตฯ ซะส่วนใหญ่
คำว่าเต็มประสิทธิภาพนั้น
คนใช้รถEV คงไม่อยากสัมผัส
เกรด ZR, VR, HR ไม่พูดเลยรึ
พูดอย่างกะ ev ไม่มี VSC หรือ tranction control แรงบิดเยอะ 55555+
Regenerate ก็ไม่ได้เยอะ เท่า รถยนต์เกียร์ธรรมดา เลยด้วยซ้ำ 5555+
ยางเกรด
ผมบอกได้เลยว่า ไม่จำเป็น สามารถใช้ยางของรถยนต์สันดาป ได้ตามปกติ เทคนิคอื่นๆ ที่คิดว่าจำเป็นยังหาเหตุผลไม่เจอ สิ่งที่สัมพันธ์กับหน้าที่ของยางคือ การเกาะถนน แรงบิด แรงม้า แรงแมว วิธีการขับขี่ ประเภทถนน ราคา การรับประกัน สุดท้ายที่เป็นนามธรรมคือ ความสวยงาม นอกนั้นคือการตลาดล้วน ๆ การสังเคราะห์ความคิดในกระบวนการเดิม คือ ใช้ยางรถ EV ในรถยนต์สันดาป แล้วได้อะไร ?.... มุมมองนักฟิสิกส์ และ วิศวกรไฟฟ้า
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับพี่
ผมว่าต่างกันตรงที่ รถ EV มันจะมีแรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ครับ แต่ผมไม่ได้เก่งขนาดรู้ว่ามันจะต่างกัน เยอะกี่เปอร์เซนต์ครับ แปลง่ายๆก็คือ EV มันแรงตั้งแต่ออกตัวเลยถ้าไปออกตัวเร็วๆตลอดน่าจะต้องใช้ตัวเฉพาะของมันเหมือนกัน ในคลิปบอก รถ EV หนักกว่า 20% ด้วย
สมมุติให้ 9kg ต่อ batt 1kw battery ขนาด 60kw หนัก 540kg ทำให้รถหนักกว่ารถน้ำมัน ถ้ายางทั่วไป เมื่อรถรับน้ำหนักมากหน้ายางจะสัมผัสพื้นมากกว่า ทำให้เปลืองไฟมากกว่า รถ ev ที่ใช้ยางทั่วไประยะทางจะลดลงประมาณ 4-5%
สุดท้ายก็ต้องดูกันที่ราคาว่าจะคุ้มกับค่าไฟไหม ถ้าแพงเกินก็ไม่คุ้มครับ ถ้าใช้ยางทั่วๆไประยะทางก็ลดลงประมาณ 20 km
ยางที่ใช้กับรถอีวีต้องเป็นยางที่มีคุณภาพสูงเพราะต้องทนกับแรงบิดที่สูงกว่ารถน้ำมันรวมทั้งความหนักของตัวรถ
ถูกต้องมากๆ เลยครับ
ทั้งน้ำหนักแบตเอย แรงออกตัวที่ดีกว่ารถทั่วไป ยางต้องออกแบบมาเฉพาะครับ ^^