Rewolucja a wręcz katastrofa to będzie jak okaże się, że klienci nie będą kupować tych elektryków. Na razie wszystko zmierza w tym kierunku, po prostu w trudnych, niepewnych czasach klienci raczej nie będą chcieli elektrycznych zabawek "na kółkach". Wielkie plany elektryfikacji moto się z całą pewnością rozsypią a przynajmniej bardzo mocno opóźnią. Koncerny motoryzacyjne i państwa żyjące z motoryzacji mają już dziś ogromny problem, bo za chwilę zacznie im się rozwalać cała gospodarka (patrz takie państwo za Odrą) Przy okazji warto zauważyć też jak akcje Tesli lecą na łeb na szyje (tak tu też sprawa z Twitterem, wyciem lewactwa i "szaleństwami" pana Muska) Tak czy siak w motoryzacji zbliża się kryzys, szczególnie motoryzacji tej elektrycznej.
@@MaciekScigaa tak klienci chcą tak bardzo Tesle (nie wiem które modele), że place przyfabryczne z wyprodukowanymi i niesprzedanymi samochodami już więcej nie mogą pomieścić. A i ostatnio Musk (i wartość akcji Tesli) straciły w ciągu jednego dnia 200 mld $ (tak miliardów) Tak wiem, to zasługa też przejęcia Twittera, walki z lewactwem i gwiazdorzenia Muska i to, że Tesla to kolejna napompowana bańka. Jednak, tak to największy rekord spadku jednej firmy od powstania amerykańskiej giełdy. Z całą pewnością też będą dalsze konsekwencje tego co się zdarzyło, dla Tesli i dla całej branży moto elektryków.
Dziękuję za ten głos rozsądku. Auta elektryczne przy ich zasięgu, cenie ,czasie ładowania przy obecnej infrastrukturze sieci, przy jej mocach i elastyczności, przy rosnącej cenie energii ( już teraz 1 kWh w c11 to wg taurona 2zł energia 1,3zł przesył z bierną) to utopia, to fanaberia dla bogatych a nie środek transportu dla mas, to cichy wózek na zakupy dla pani lub pojazd na dojazdy do pracy dla bogatych mieszkających w domku. A w obliczu wojny to istne szaleństwo korporacji i brukselskich urzędników.
@@tomvaversky7201 Fanaberia nowobogackich eko lewackich celebrytów i mediów - Musk chciał im podskoczyć z Twitterem to dostał teraz po kieszeni, by więcej już nigdy nie podskakiwał. Najciekawsze jest jednak to, że prawie wszystkie koncerny motoryzacyjne w to pędzą - przy obecnym kryzysie energetyczno wojennym to pędzenie do upadku....
Rynek idzie w kierunku gdzie ludzie będą chętniej kupowali samochody używane. Mam wrażenie, że stylistyka idzie w złą stronę.. Zresztą nie tylko stylistyka. :(
Stylistyka to najmniejszy problem :P Powodzenia z obciążeniem sieci jak wszystkie auta mają być elektryczne. Coś mi się wydaje, że wystarczy że wszystkie nowe auta będą elektryczne i będzie tzw. "Blackout" gdy właściciele zaczną je ładować superchargerami. + wciąż nierozwiązany problem utylizacji baterii. + wciąż toksyczna produkcja baterii
Żadne zakazy, nakazy nie zmuszą ludzi do przesiadki do aut elektrycznych. Musi wydarzyć się wiele rzeczy, żeby tak się stało. Po pierwsze cena zakupu musi być zbliżona do adekwatnego samochodu z napędem standardowym, tymczasem śmiało można napisać, że w 90% przypadków elektryk tej samej marki jest o około 50% droższy. Po drugie realny maksymalny przebieg musi drastycznie się zwiększyć, co wiąże się z nowym projektem baterii (polimerowo-geafenowe) bądź też koszt wymiany stringu powinienem być znacznie tańszy ( adekwatnie do punktu 1 , czyli ceny samochodu elektrycznego). Po trzecie cena energii już jest za wysoka. O ile ładowania z walboxa jeszcze jako-tako opłaca się, to już jazda w długie trasy jest znacznie droższa niż autem z napędem konwencjonalnym. Reasumując w obecnych czasach przesiadka jest praktycznie nierealna. Można zakazać rejestracji out spalinowych od 2035 ( w co wątpię) ale nie można zakaz poruszania się po drogach UE autom spalinowym spoza UE. Zycie nie znosi próżni, ludzie będą rejestrować auta spalinowe tam, gdzie będą mogli, Kto na tym straci? Europejscy dilerzy i firmy ubezpieczeniowe.
Wystarczy litr po 20 PLN i zakaz jazdy starszymi niż 10 lat spalinowozami .To jest dziwne ale chyba tego nie zatrzymamy.Powstanie więcej Muzeów Prawdziwej MOTO ryzacji i za 5 EURO pozwolą ci odpalić silnik i pokażemy ..wnukowi czy prawnukowi nie wiem.
@@arkadiuskiller7069 Zastanów się, ile byś płacił za towary i usługi, jakby paliwo było po 20 PLN !!?? Moim zdanie elektro-mobilność szybciej upadnie,niż powstała. Szybciej spopularyzuje się wodór i metanol a może paliwa syntetyczne.
Nowe samochody wyglądają jak mydelniczki, a ich design pozbawiony jest pasji. A do tego nudne i podobne są wnętrza, w których tani tablet zastępuje liczniki deski rozdzielczej. Słabo.
@@damjanekst5937 dużo osób stać kupić ale nie są też idiotami żeby się w to pakować jak niewiadomo co z tym wszystkim będzie.chiny i ruscy dadzą bana na baterie i jestemy głęboko w bagnie
Szczerze to patrząc na większość tych samochodów odnoszę wrażenie że projektanci oglądali zbyt dużo filmów SciFi i grali w gry typu Asphalt itp. Oczywiście kwestia gustu ale mi osobiście podobają się wizualizacje może dwóch aut z filmu. A co boli najbardziej to liczniki które coraz bardziej idą w stronę cyfrową które moim zdaniem zabierają urok w większości aut.
Czemu to wszystko idzie w tak paskudny wygląd. Zaokrąglone pudło, w środku płaska deska i ekran. Ok wszystko jak najmniejszym kosztem, ale przynajmniej trochę by mogli się postarać.
To co się dzieje na naszych oczach, wyraźnie zmierza do świata dla niezmiernie bogatych i skrajnie biednych! Tych pierwszych będzie tylko stać na luksusy i drogie elektrowozy. Ci biedni ...no cóż!
Ja jestem fanem spalinowych samochodów ale niestety moim zdaniem wprowadzenie Elektryków jest nieuchronne ale Unia Europejska bierze się do tego od dupy strony bo co z tego jeżeli będzie zakaz sprzedawania spalinowek Jeżeli nie będzie bardzo dobrze rozwiniętej sieci ładowarek do samochodów elektrycznych może w bardziej rozwiniętych krajach ten zakaz się sprawdzi ale jakoś nie widzę tego w Polsce zwłaszcza na wsiach
Żle ci się wydaje, że elektryki będzie można sprzedawać. W ramach unijnego Fit For 55, będzie możliwy jedynie najem długoterminowy, bez możliwości sprzedaży.
@@michalkopec-browarnicy niestety. I wszystko by bylo spoko ale taki najem kosztuje tyle co rata lizingowa. Wiec lipa. Chyna ze zarabiali byśmy minimum 10k 😀
Elektryki nie są wprowadzane po to by były szeroko dostępne tak jak soalinówki. Plebsu nie będzie stać na elektryki i dokładnie tak ma być, do tego dążą. Mamy jeździć rowerem lub autobusem ..
Wszystkiego dobrego w 2023!!! :) P.S Film się zaczął kompletnie z dupy przetwarzać, także przesunięcie audio bierze się stąd. Jak YT raczy przestać robić sobie jaja to podejrzewam, że wszystko będzie już git.
Po tym co dowiedziałem się z materału dziękuję Toyocie i Skodzie za ten głos rozsądku. Auta elektryczne przy ich zasięgu, cenie ,czasie ładowania przy obecnej infrastrukturze sieci, przy jej mocach i elastyczności, przy rosnącej cenie energii ( już teraz 1 kWh w c11 to wg taurona 2zł energia 1,3zł przesył z bierną) to utopia, to fanaberia dla bogatych a nie środek transportu dla mas, to cichy wózek na zakupy dla pani lub pojazd na dojazdy do pracy dla bogatych mieszkających w domku. A w obliczu wojny to istne szaleństwo korporacji i brukselskich urzędników
To jest przewrotność losu. Gdy doszliśmy w Polsce do poziomu zamożności, przy którym zarabiając średnią krajową można by sobie pozwolić na nowe auto... przyszedł kryzys i eko-polityka która sprawiła że samochody mocno podrożały i jest problem z dostępnością. Średnia wieku auta w Polsce zamiast spadać, znowu rośnie :(
Sam zaczynam się zastanawiać, czy nie będziemy mieć wobec tego sytuacji, jak w Kubie do niedawna :) Oczywiście mocno to wyolbrzymiam, ale jeśli Polacy przerażeni koniecznością zakupu samochodu elektrycznego zaczną się decydować na samochody używane to średnia wieku samochodów na drogach zacznie się podnosić. Ciekawych czasów dożyliśmy.
Gdzie wszyscy będziemy ładować te elektryki? Przy obecnych cenach wszystkiego to nie dość ze elektryk bardzo drogi w zakupie, śmieszny zasięg + stacje ładowania nie będą działać charytatywnie i będą chciały zarabiać.
Nowy Prius wygląda świetnie, chyba najciekawsza pozycja z całej przedstawionej gamy. Szkoda, że tylko plugin, a nie klasyczna hybryda. Numer dwa w mojej ocenie to Duster - oczywiście w kwestii wyglądu. Jeśli tak będzie wyglądać wersja produkcyjna to sztos!
Plugin będzie w Europie, w USA np będzie też zwykła trochę słabsza i dużo tańsza bo nie ma tam zwariowanej całkowicie niedemokratycznej komisji europejskiej
Jeszcze jeden demotywator: jak przeliczyłem to tańsza wersja po aktualnym kursie 1 $ 4,4 zł będzie kosztowała w USA 120k zł, droższa ok 170k zł. O jakich cenach mówi się w pl jedynej droższej wersji? 200k zł.
Nowy format fajny i trochę dłużej schodzi się z oglądaniem 😉 Natomiast na początku filmu za dużo green screena, nie mam nic do Ciebie ale newsy w formie przedstawiania informacji i Ty w roli lektora są bardziesz przejszyste i ciekawość się ciągnie. Ale Twój kanał więc działaj 👍
Dzięki za opinię! Na początku było nieco więcej mnie, bo to pierwszy odcinek. Później będą już newsy, a greenscreen zostanie do czasu podjęcia decyzji, że to był dobry pomysł. Zrobimy viewsy jak w motodzienniku Jacka Balkana to będzie studio i przyjemniejsze tło. Pozdrawiam :)
Nawet dorożkami nie będziemy mogli jeździć bo ci powiedzą że koński pierd jest zagrożeniem dla środowiska i planety. Zabiorą nam wszystko a sami będą jeździć czym im sie podoba i latać prywatnymi odrzutowcami gdzie chcą i kiedy chcą, a uczciwym ludziom zabroniom jechać/lecieć na wakacje raz w roku bo przecież to nieekologiczne.
Ja pierdole..co za zjebane auta przed nami świat proponuje. Cza kupić jakieś auto do 2015 roku z jakimś spalinowym silnikiem i jeździć tym już do śmierci.
Bardzo fajny i merytoryczny odcinek! Jestem na tym kanale pierwszy raz i chyba zostanę. Niestety kompletnie nie czuję już tych nowych modeli. Wolę 4-5letnią solidną spalinówkę.
Lepszym wyjściem byłoby chyba wyjechać z europy. Wiadomo że wszędzie dobrze gdzie nas nie ma, ale mam wrażenie że tam pozostała jeszcze cząstka normalności.
Może czas, aby partie promotoryzacyjne przejęły władzę i zatrzymały wymuszoną elektromobilność i skupić się na paliwach syntetycznych. Porsche właśnie rozpoczęło produkcję takie paliwa.
Na pewno nie :) UE, Francja i przede wszystkim Niemcy to naczynia połączone. U naszych najbliższych zachodnich sąsiadów z kolei to w większości koncerny motoryzacyjne ciągną za sznurki. Wystarczy zapoznać się z tym jakie cyrki dzieją się w temacie GIGAFACTORY Tesli w Berlinie.
Nie jestem specjalistą od geopolityki, ale podejrzewam, że Chiny nie podchodzą do tego pomysłu już tak optymistycznie po zobaczeniu, jak wygląda podbicie przez jedną z największych armii na świecie relatywnie niewielkiego kraju ze znacznie mniejszym potencjałem militarnym. Atakujący zawsze ma mniejsze morale niż broniący się, a tu dodatkowo jest to jeszcze wyspa. Ciężki strategiczny orzech do zgryzienia.
Spokojne 😁 tylko pewnie prężą muskuły. Jeżeli Chiny by zaatakowały Tajwan to USA od razu bojkot towarów z Chin, Japonia, Australia Korea Pd tak samo. UE też by zmusili by zbojkotowali z Chin. I co Chiny by zrobili z towarami które produkują dla tych wszystkich krajów, czy najbogatszych krajów świata, Chiny to wciąż fabryka wszystkiego i dla całej reszty. I oczywiście światowy kryzys gospodarczy by był w dwie strony, ale z siłą 10 krotnie większa niż w ostatnim roku w związku z Ukrainą. Chinom ani nikomu innemu taka wojna o Tajwan się nie opłaci w dzisiejszym globalnym świecie.
@@americanopseudopotacie5511 Słyszałem o tym. Jak mówię - nie jestem specjalistą od geopolityki. Wiem tylko, że Most Krymski, albo Okręt Moskwa też był daleko.
moja opinia : naprwde fajnie tworzysz , odlądam Cię od długiego czasu. być może to tylko moja opinia i tylko to mi przeszkadza ale troche denerwuje tu takie szybkie przeskakiwanie między krórymi jest dziwięk netflixa , w serii na poboczu nie odczuwam tam tego , i przejśća są poprostu dobre i adekwatne . i ogólnie to według mnie fajnie by było jakbyś powiedział troche swojedo zdania o danym samochodie, nie musi to być opis wszystkich elementów ale 2 ,3 zdania naprwadę były by fajnym elementem.
Wiem o czym mówisz. Te przejścia będą dopracowane w przyszłym odcinku. Nazwa widzę, że budzi kontrowersje, ale to dobrze. W kwestii tej swojej opinii to wiesz. Tych samochodów jeszcze w większości nie ma. W kwestii większości mógłbym wypowiedzieć się jedynie mówiąc o stylistyce, a staram się tego unikać, bo jest tu wielu takich, których razi dzielenie się przeze mnie jakąkolwiek opinią, która z natury (jak to opinia) jest subiektywna. Nie chce mi się czytać tych negatywnych komentarzy więc schodzę za wczasu z linii strzału. Ale chciałbym w tym roku ten kanał mocno podkręcić i będę poprawiał niektóre formaty. Dzięki za opinię i miłe słowo!
Uwzględniając inflację, auto które w 2018 roku kosztowało 100tys, dziś powinno kosztować 137tys. Nic więc dziwnego że ceny samochodów rosną. Weź pod uwagę również to że nowe normy narzucają stosowanie systemów bezpieczeństwa które zwiększają koszty produkcji. Nie wspominam o wyposażeniu samochodów- dziś już ciężko (o ile w ogóle) znaleźć "golasa" w salonie
Dzięki za świetne zestawienie! Czy spotkałeś się może z jakimiś wiarygodnymi przeciekami odnośnie silników spalinowych w nowym Superbie? Zastanawiam się nad obecnej generacji Superbem 4x4 280KM. Kusi poczekać na nowy model, ale obecne czasy sprawiły, że boję się o przyszłość usportowionej, nieelektrycznej motoryzacji, więc coś nie chce mi się wierzyć, by nowy Superb również miał odmianę 4x4 2.0 280KM...
Dzięki za miłe słowo :) Co do gamy silnikowej Superba to jeszcze niestety nie spotkałem się z wiarygodnymi informacjami. Z pewnością jeśli tylko coś się pojawi to wrzucę info do NaPoboczu :) Trzymaj się! :)
Ja zainwestowałem w 2022 właśnie w takiego superba, powiem tak - polecam. Troszeczkę łezka się w oku zakręciła ze względu na odświeżenie modelu w 2023, ale nie żałuje zakupu.
@@baszapotato5950 dzięki za opinię! Kupiłeś nowy egzemplarz? Jeśli tak to jak długo czekałeś od zamówienia do odbioru? Właśnie kusi mnie poczekać na nowego Superba, bo jednak obecna generacja jest już trochę na rynku i zdążyła się opatrzeć. Z drugiej strony nowy model to pewnie nowy infotainment VAGowski, którego wszyscy nienawidzą, do tego problemy wieku dziecięcego, a przy tym jakoś mam wrażenie, że topowy silnik wypadnie z oferty albo zostanie zastąpiony hybrydą
@@PvtCreak Mi się pofarciło, nie chciałem kupować skody, ale jak zrobiłem rundę po salonach to okazało się, że są same używane auta, a na nowe się czeka ponad pół roku. Wpadłem do małego salony Skody i okazało, się że mają kilka modeli superba na stocku - tak mi się spodobał, że wziąłem najmocniejszą wersję :D Czyli nie zamawiałem samochodu i go nie konfigurowałem, wziąłem gotowy z salonu i trafił mi się całkiem nieźle wyposażony model (niestety nie L&K). Mój miał mieć Matrixy ale niestety fabryka nie miała części (produkcja styczeń 2022) więc odjęli mi to z ceny. Jak pytałem o czasy oczekiwania to padały różne terminy, głównie ponad 6 miesięcy, dodatkowo jak ktoś zamówił sobie najwyższą wersję z np. manualem, to dostawał info, że albo zmieni na automat, albo anulują zamówienie, bo fabryka takiej konfiguracji nie wyprodukuje. Jeśli chodzi o Twoje wątpliwości to je podzielam, tych superbów już trochę jeździ i firmowych i prywatnych, aczkolwiek widać, że tych poliftowych nie ma aż takiego zatrzęsienia. Niestety ale z tym silnikiem to różnie może być, wcześniej był fajny diesel 250 km (czy coś takiego) to niestety również go wykosili z oferty.
@@baszapotato5950 to faktycznie super się udało, gratulacje zakupu w takim razie :) Ja właśnie patrzę na L&K, ale przy zmianie cennika na 2023 mój portfel i wszystko wewnątrz mnie zaczyna płakać. L&K 4x4 280km z paroma opcjami wychodzi 230 tysięcy, no ale prawda jest taka, że wszystkie modele teraz podrożały i jak się chce coś przestronnego i nie z najniższej półki to trzeba głębiej sięgnąć do kieszeni, takie czasy. Inna sprawa, że jak tak patrzę na forum Skody i forum Superba to w ostatnim czasie średni czas oczekiwania na nową Octavię lub Superba to rok-półtora, a zdarzają się też rekordziści, którzy czekają po 2 lata i więcej, gdy mają coś nieoczywistego w ich konfiguracji. W ciężkich czasach jeśli chodzi o motoryzację przyszło nam żyć :P
2023 a w Polsce co a no nic,nie mamy własnego rodzimego przemysłu motoryzacyjnego,tylko będą burzyć hale FSO bo kolejne bloki, hipermarkety potrzebne bo mamy być tanią siła roboczą
japier........ zrzygam się serio dzieki za zyczenia na 2023 ale i tak elektryki :/ nom nie przekonuje mnie to świat bez aut spalinowych to nie będzie świat
Odnośnie Audi (i paru innych). 1. bezsensowna moc do marnowania energii która już jest droga i no - zaczyna jej brakować 2. ładowanie bardzo wysoką mocą - to wystarcza do zasilania małego osiedla Najpierw rozwiążmy problem z niedoborem TANIEJ energii elektrycznej i problem z bezpieczeństwem i pojemnością akumulatorów. Potem wjedziemy z elektrykami na dobre. Polska MUSI mieć elektrownię atomową i to o bardzo wysokiej mocy. A nawet dwie. Nie mamy innej możliwości na tanią energię i ekologiczną (tak wiem odpady radioaktywne - wrzucimy kilometr pod ziemię wraz ze ołowianymi odpadami ) No chyba że coś się ruszy z 4 generacją elektrowni atomowych...
Ta niepewność czy kupić nowe auto elektryczne czy spalinowe doprowadziło do tego, że do firmy kupiłem samochód używany. I w sumie nie wiem co zrobić w tym roku bo muszę zmienić kolejne
Mało ciekawe te premiery. Większość aut teraz na jedno kopyto jest projektowane. Pomijam już kwestie elektryfikacji pojazdów, która nam wyjdzie bokiem. Uważam, ze o wiele ciekawsze i atrakcyjniejsze są modele z lat 2010-2020 i podejrzewam, że rynek aut używanych będzie teraz na topie po kilku latach kupowania nowych aut…
A Chińczycy sprzedają swoje suvy u ruskich od 50 tyś zł silniki do 230 KM i co drogo ? Wypełnili luke po Francuzach i jakoś sprzedają. Proszę sprawdzić auta marki oshan i wiele innych wygląd, bebechy i cena robi smak a skoro auta nie dają już funu tylko przewozić z A do B to taniej nie ma a te wszystkie skody, kia, toyoty nie dość, że czekać długo to i drogo i plastik fantastik.
Świat ciągle się zmienia. Dacia duster pierwszej generacji wyglądała jak pokraka a teraz to bedzie piękny samochód. Za to volvo zawsze miał wyjątkowy styl i elegancję a teraz to mydelniczka z otworami na światła z przodu, bleee.
YT ma bardzo rozbudowany system oceny materiałów użytych w filmach pod kątem łamania praw autorskich, którego głównym warunkiem jest "Prawo cytatu" pozwalające na dozwolony użytek materiałów o czasie trwania nie przekraczającym 15 sekund. To zaledwie 2-3 sekundy. Z kolei parafrazowanie znaków zastrzeżonych jest już zjawiskiem często spotykanym :) O to się nie boję.
Kwestia jest taka, że nie ma w tym nic niezgodnego z prawem. Dźwięk jest owszem zaczerpnięty z Netflixa, ale trwa poniżej 15 sekund, zatem mieści się w prawie cytatu. Z kolei logo to jak wspomniałeś parafraza / przeróbka. Na takiej samej zasadzie Vlad Bartender nie mógłby mieć swojego logo VladFlix na kanale. Jego filmy głównie w sekcji Shorts odtwarzane są w znacznie większej ilości wyświetleń. Pewnie w następnych odcinkach jednak to zmienię, bo nie chce jakiegoś kwasu (choć nie ma tu znamion przestępstwa to może to zostać różnie zinterpretowane), natomiast faktem jest, że internet jest pełen tutoriali jak zrobić własne logo w tym stylu do filmów. Mało tego - jest nawet generator takich logo w internecie. th-cam.com/video/ghNhWlZizQk/w-d-xo.html
Przepraszam za czepialstwo, ale cyberpunk i fantasy to dwa odległe od siebie i niczym nie związane gatunki. No chyba że nowy Hyundai wygląda jak jednorożec z wszczepami. Pozdrawiam.
@@carljonhson3215 TH-cam zaczął kompletnie z dupy przetwarzać film, także to przesunięcie stąd się bierze. Sam materiał jest zrobiony dobrze. Pewnie wróci do normy, jak sie przetworzy.
Samochody elektryczne to zagrożenie dla życia na ziemi dlatego powinny być zakazane, a ludzie je promujący osadzeni w więzieniach za szkodliwe działanie. Czasy kryzysu energetycznego nie pozwalają na to aby takie pojazdy były eksploatowane.
ta cała elektryfikacja dotyczy Tylko europy... Ciekawe jakby na Ukrainie wyglądała wojna jakby czołgi były na prąd? albo samochody? ciekawe jak wygląda elektryfikacja motoryzacji w Rosji czy w Ameryce Południowej, Afryce itp....
Mało tego... wykreujmy sobie w głowie taki scenariusz, w którym przez UE przeszła do końca fala elektryfikacji, od kilku lat nie można kupić nowego samochodu spalinowego. Dochodzi do wojny, podczas której oczywiście od razu niszczone są strategiczne obiekty w tym elektrownie. I co wtedy? Nie jeździmy? Nie przemieszczamy się? No chyba tak, bo parę lat temu ktoś na powiedział, że będzie ekologicznie, jak przesiądziemy się na elektryki.
@@jazdyprobne Gdybyś pan wiedział nie mówiłbyś 'radar lajdar' tylko po prostu lidar. Zbitka radar lidar nie ma sensu, mówimy np. posiada radar, zamontowano lidar, nowoczesny sonar.
Od dwóch lat mam samochód z silnikiem w którym jest taki filtr i nie doświadczyłem jeszcze żadnego utrudnienia w związku z jego obecnością. Za to inne usterki potrafiły zaskoczyć swoją dziwnością.
Kurcze nie wiem ale w ogøle mnie te nowe auta nie jarają. Mam auto prawie nowe i w ogøle nim nie jezdze. Wiecej juz żona. Ja wole swojego Mecedesa z 2011 r AMG. Powolutku w wolnym czasie robie też sobie Forda Escorta z 98 r RS. To są auta z sercem ktore kocham. A tym nowym czasami jak pojade to jakbym jadł kebaba bez mięsa.
Rewolucja a wręcz katastrofa to będzie jak okaże się, że klienci nie będą kupować tych elektryków. Na razie wszystko zmierza w tym kierunku, po prostu w trudnych, niepewnych czasach klienci raczej nie będą chcieli elektrycznych zabawek "na kółkach". Wielkie plany elektryfikacji moto się z całą pewnością rozsypią a przynajmniej bardzo mocno opóźnią. Koncerny motoryzacyjne i państwa żyjące z motoryzacji mają już dziś ogromny problem, bo za chwilę zacznie im się rozwalać cała gospodarka (patrz takie państwo za Odrą) Przy okazji warto zauważyć też jak akcje Tesli lecą na łeb na szyje (tak tu też sprawa z Twitterem, wyciem lewactwa i "szaleństwami" pana Muska) Tak czy siak w motoryzacji zbliża się kryzys, szczególnie motoryzacji tej elektrycznej.
i na potwierdzenie Twoich słów Tesla model Y jest obecnie najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie. Tak bardzo nie chcą ich klienci.
@@MaciekScigaa tak klienci chcą tak bardzo Tesle (nie wiem które modele), że place przyfabryczne z wyprodukowanymi i niesprzedanymi samochodami już więcej nie mogą pomieścić. A i ostatnio Musk (i wartość akcji Tesli) straciły w ciągu jednego dnia 200 mld $ (tak miliardów) Tak wiem, to zasługa też przejęcia Twittera, walki z lewactwem i gwiazdorzenia Muska i to, że Tesla to kolejna napompowana bańka. Jednak, tak to największy rekord spadku jednej firmy od powstania amerykańskiej giełdy. Z całą pewnością też będą dalsze konsekwencje tego co się zdarzyło, dla Tesli i dla całej branży moto elektryków.
Dziękuję za ten głos rozsądku. Auta elektryczne przy ich zasięgu, cenie ,czasie ładowania przy obecnej infrastrukturze sieci, przy jej mocach i elastyczności, przy rosnącej cenie energii ( już teraz 1 kWh w c11 to wg taurona 2zł energia 1,3zł przesył z bierną) to utopia, to fanaberia dla bogatych a nie środek transportu dla mas, to cichy wózek na zakupy dla pani lub pojazd na dojazdy do pracy dla bogatych mieszkających w domku. A w obliczu wojny to istne szaleństwo korporacji i brukselskich urzędników.
@@tomvaversky7201 Fanaberia nowobogackich eko lewackich celebrytów i mediów - Musk chciał im podskoczyć z Twitterem to dostał teraz po kieszeni, by więcej już nigdy nie podskakiwał. Najciekawsze jest jednak to, że prawie wszystkie koncerny motoryzacyjne w to pędzą - przy obecnym kryzysie energetyczno wojennym to pędzenie do upadku....
Powiem krótko - wszystkich tych decydentów od elektrycznych wozideł podłączył bym pod wysokie napięcie i oczywiście włączył prąd !!
Dodałbym jeszcze tych co wciskają ogromne tablety na desce rozdzielczej.
👍
@@michaz3663 Dokładnie ,wygląda to ohydnie ,,,powinni upchnąć jeszcze telewizor 21cali....
@@michaz3663 +1
Rynek idzie w kierunku gdzie ludzie będą chętniej kupowali samochody używane. Mam wrażenie, że stylistyka idzie w złą stronę.. Zresztą nie tylko stylistyka. :(
Stylistyka to najmniejszy problem :P Powodzenia z obciążeniem sieci jak wszystkie auta mają być elektryczne. Coś mi się wydaje, że wystarczy że wszystkie nowe auta będą elektryczne i będzie tzw. "Blackout" gdy właściciele zaczną je ładować superchargerami. + wciąż nierozwiązany problem utylizacji baterii. + wciąż toksyczna produkcja baterii
Jak widze nowe auta i to praktycznie same elektryki to troche mnie skręca w środku
Żadne zakazy, nakazy nie zmuszą ludzi do przesiadki do aut elektrycznych. Musi wydarzyć się wiele rzeczy, żeby tak się stało. Po pierwsze cena zakupu musi być zbliżona do adekwatnego samochodu z napędem standardowym, tymczasem śmiało można napisać, że w 90% przypadków elektryk tej samej marki jest o około 50% droższy. Po drugie realny maksymalny przebieg musi drastycznie się zwiększyć, co wiąże się z nowym projektem baterii (polimerowo-geafenowe) bądź też koszt wymiany stringu powinienem być znacznie tańszy ( adekwatnie do punktu 1 , czyli ceny samochodu elektrycznego). Po trzecie cena energii już jest za wysoka. O ile ładowania z walboxa jeszcze jako-tako opłaca się, to już jazda w długie trasy jest znacznie droższa niż autem z napędem konwencjonalnym. Reasumując w obecnych czasach przesiadka jest praktycznie nierealna. Można zakazać rejestracji out spalinowych od 2035 ( w co wątpię) ale nie można zakaz poruszania się po drogach UE autom spalinowym spoza UE. Zycie nie znosi próżni, ludzie będą rejestrować auta spalinowe tam, gdzie będą mogli, Kto na tym straci? Europejscy dilerzy i firmy ubezpieczeniowe.
Wystarczy litr po 20 PLN i zakaz jazdy starszymi niż 10 lat spalinowozami .To jest dziwne ale chyba tego nie zatrzymamy.Powstanie więcej Muzeów Prawdziwej MOTO ryzacji i za 5 EURO pozwolą ci odpalić silnik i pokażemy ..wnukowi czy prawnukowi nie wiem.
@@arkadiuskiller7069 Zastanów się, ile byś płacił za towary i usługi, jakby paliwo było po 20 PLN !!?? Moim zdanie elektro-mobilność szybciej upadnie,niż powstała. Szybciej spopularyzuje się wodór i metanol a może paliwa syntetyczne.
@@sebastianmrozik72 Bez znaczenie .Jeżeli będzie po 20 PLN to jak Pana teoria upadnie to będą gazy.
Nowe samochody wyglądają jak mydelniczki, a ich design pozbawiony jest pasji. A do tego nudne i podobne są wnętrza, w których tani tablet zastępuje liczniki deski rozdzielczej. Słabo.
Niestety takich ludzi jak ty nie stać na ani jedno pokazane auto więc dupsko boli jak się jeźdźi 30 letnim golfem lub passerati!!!!!
Gdyby nie ten tablet to bym pomyślał że to komentarz z premier VW i Audi 20 lat do tyłu
@@damjanekst5937 dużo osób stać kupić ale nie są też idiotami żeby się w to pakować jak niewiadomo co z tym wszystkim będzie.chiny i ruscy dadzą bana na baterie i jestemy głęboko w bagnie
@@dino42115 zgadzam się.. wg mnie elektryki wyglądają dużo lepiej niż spalinówki bo jakoś klienta trzeba przekonać...
Wolę starsze samochody w dobrym stanie bez awaryjnej elektroniki, niż plastikowe awaryjne wozidla.
Jeden z nielicznych filmów na yt, który wniósł coś ciekawego. Dzięki i pozdrawiam. Czekam na kolejny film o premierach w 2023.
Szczerze to patrząc na większość tych samochodów odnoszę wrażenie że projektanci oglądali zbyt dużo filmów SciFi i grali w gry typu Asphalt itp.
Oczywiście kwestia gustu ale mi osobiście podobają się wizualizacje może dwóch aut z filmu. A co boli najbardziej to liczniki które coraz bardziej idą w stronę cyfrową które moim zdaniem zabierają urok w większości aut.
Czemu to wszystko idzie w tak paskudny wygląd. Zaokrąglone pudło, w środku płaska deska i ekran. Ok wszystko jak najmniejszym kosztem, ale przynajmniej trochę by mogli się postarać.
Zdecydowanie, nowy Prius jest extra
To co się dzieje na naszych oczach, wyraźnie zmierza do świata dla niezmiernie bogatych i skrajnie biednych! Tych pierwszych będzie tylko stać na luksusy i drogie elektrowozy. Ci biedni ...no cóż!
A ja czekam na załamanie rynku samochodów elektrycznych z zaciekawieniem i niecierpliwością - jak wielki przekręt to jest :)
oj duży przekręt.
Ja jestem fanem spalinowych samochodów ale niestety moim zdaniem wprowadzenie Elektryków jest nieuchronne ale Unia Europejska bierze się do tego od dupy strony bo co z tego jeżeli będzie zakaz sprzedawania spalinowek Jeżeli nie będzie bardzo dobrze rozwiniętej sieci ładowarek do samochodów elektrycznych może w bardziej rozwiniętych krajach ten zakaz się sprawdzi ale jakoś nie widzę tego w Polsce zwłaszcza na wsiach
na wsi nie ma potrzeby stawiania ladowarek, kazdy rolnik ma sile, podwórko i gniazdko 230/380
Żle ci się wydaje, że elektryki będzie można sprzedawać. W ramach unijnego Fit For 55, będzie możliwy jedynie najem długoterminowy, bez możliwości sprzedaży.
@@michalkopec-browarnicy niestety. I wszystko by bylo spoko ale taki najem kosztuje tyle co rata lizingowa. Wiec lipa. Chyna ze zarabiali byśmy minimum 10k 😀
Elektryki nie są wprowadzane po to by były szeroko dostępne tak jak soalinówki. Plebsu nie będzie stać na elektryki i dokładnie tak ma być, do tego dążą. Mamy jeździć rowerem lub autobusem ..
Po wielu latach użytkowania 2 generacji Volvo XC70 , Dacie biorę w ciemno 👌
Wszystkiego dobrego w 2023!!! :)
P.S Film się zaczął kompletnie z dupy przetwarzać, także przesunięcie audio bierze się stąd. Jak YT raczy przestać robić sobie jaja to podejrzewam, że wszystko będzie już git.
No gdyby jeszcze mazda zrobiła mi rx9 nawet hybrydę z wanklem 3 rotory 2.0 plus elektryk około 350 400km jezu skakłbym z radaości
Po tym co dowiedziałem się z materału dziękuję Toyocie i Skodzie za ten głos rozsądku. Auta elektryczne przy ich zasięgu, cenie ,czasie ładowania przy obecnej infrastrukturze sieci, przy jej mocach i elastyczności, przy rosnącej cenie energii ( już teraz 1 kWh w c11 to wg taurona 2zł energia 1,3zł przesył z bierną) to utopia, to fanaberia dla bogatych a nie środek transportu dla mas, to cichy wózek na zakupy dla pani lub pojazd na dojazdy do pracy dla bogatych mieszkających w domku. A w obliczu wojny to istne szaleństwo korporacji i brukselskich urzędników
To jest przewrotność losu. Gdy doszliśmy w Polsce do poziomu zamożności, przy którym zarabiając średnią krajową można by sobie pozwolić na nowe auto... przyszedł kryzys i eko-polityka która sprawiła że samochody mocno podrożały i jest problem z dostępnością. Średnia wieku auta w Polsce zamiast spadać, znowu rośnie :(
Sam zaczynam się zastanawiać, czy nie będziemy mieć wobec tego sytuacji, jak w Kubie do niedawna :) Oczywiście mocno to wyolbrzymiam, ale jeśli Polacy przerażeni koniecznością zakupu samochodu elektrycznego zaczną się decydować na samochody używane to średnia wieku samochodów na drogach zacznie się podnosić. Ciekawych czasów dożyliśmy.
Gdzie wszyscy będziemy ładować te elektryki? Przy obecnych cenach wszystkiego to nie dość ze elektryk bardzo drogi w zakupie, śmieszny zasięg + stacje ładowania nie będą działać charytatywnie i będą chciały zarabiać.
Będziemy ładować co najwyżej hulajnogi elektryczne bo pozbawią nas wszystkiego, a sami będą jeździć/latać czym im się żywnie podoba.
Żadne elektryki to jest jakiś dramat ….
Chollera, za dużo premier na ten rok xD Ale najbardziej to na premiery fordów vaga i priusa czekam
Fordo/Vaga nie zapominaj że mają romans
@@patrykgawlinski1999pl Fordswageny. Może być?
No ładne są te nowe auta . Ale z tą elektryka to przesada. Żadna to przyszłość.
Nowy Prius wygląda świetnie, chyba najciekawsza pozycja z całej przedstawionej gamy. Szkoda, że tylko plugin, a nie klasyczna hybryda. Numer dwa w mojej ocenie to Duster - oczywiście w kwestii wyglądu. Jeśli tak będzie wyglądać wersja produkcyjna to sztos!
Plugin będzie w Europie, w USA np będzie też zwykła trochę słabsza i dużo tańsza bo nie ma tam zwariowanej całkowicie niedemokratycznej komisji europejskiej
Jeszcze jeden demotywator: jak przeliczyłem to tańsza wersja po aktualnym kursie 1 $ 4,4 zł będzie kosztowała w USA 120k zł, droższa ok 170k zł. O jakich cenach mówi się w pl jedynej droższej wersji? 200k zł.
@@marianoitaliano3088 w USA są ceny podawane bez podatku, musisz doliczyc podatek do tego
Nowy format fajny i trochę dłużej schodzi się z oglądaniem 😉
Natomiast na początku filmu za dużo green screena, nie mam nic do Ciebie ale newsy w formie przedstawiania informacji i Ty w roli lektora są bardziesz przejszyste i ciekawość się ciągnie. Ale Twój kanał więc działaj 👍
Dzięki za opinię! Na początku było nieco więcej mnie, bo to pierwszy odcinek. Później będą już newsy, a greenscreen zostanie do czasu podjęcia decyzji, że to był dobry pomysł. Zrobimy viewsy jak w motodzienniku Jacka Balkana to będzie studio i przyjemniejsze tło. Pozdrawiam :)
czekałem na takie zestawienie. Jak dacia bedzie dobrze wyceniona to biore 🥰 wszystkiego dobrego w nowym roku.
👍
Duster już kosztuje w przedziale 80- 110 tysięcy więc nowa generacja na pewno nie będzie tańsza
@@Kamil-zb9kv wiadomo. Ale np teraz fiat tipo kosztuje ponad 100k wiec za 1.5r jak dacia bedzie kosztować 100k to bedzie i tak tania 😁
współczuję, jeździć dacią to wstyd
lepiej kupić używaną Audiczkę, prestiż gwarantowany
@@omgoat rozumiem ze to sarkazm 😁
Cała ta moto elektryfikacja to kolejny proces do kontroli społeczeństwa na świecie. Samochody elektryczne nie powinny nazywać się samochodami.
@jazdy próbne
Dodawaj w opisie podział odcinka na sekundy tj. minuty i sekundy na model auta zwiększy to oglądalność ;)
Wszystko prawie nowe elektyryki,dramat.Myśle że do dwóch lat będziemy poruszać się dorożkami,bogaci będą jeździć autami.
Nawet dorożkami nie będziemy mogli jeździć bo ci powiedzą że koński pierd jest zagrożeniem dla środowiska i planety. Zabiorą nam wszystko a sami będą jeździć czym im sie podoba i latać prywatnymi odrzutowcami gdzie chcą i kiedy chcą, a uczciwym ludziom zabroniom jechać/lecieć na wakacje raz w roku bo przecież to nieekologiczne.
Ja pierdole..co za zjebane auta przed nami świat proponuje. Cza kupić jakieś auto do 2015 roku z jakimś spalinowym silnikiem i jeździć tym już do śmierci.
Dziwne ze mało kto mówi o palących się elektrykach, o polu elektrycznym w środku samochodu
Ktoś niedługo powie
Jesteśmy świadkami upadku motoryzacyjne🙁 Jedynym światełkiem w tunelu są klasyki.
Bardzo fajny i merytoryczny odcinek! Jestem na tym kanale pierwszy raz i chyba zostanę.
Niestety kompletnie nie czuję już tych nowych modeli. Wolę 4-5letnią solidną spalinówkę.
Wspaniała informacja :) Bardzo się cieszę! :)
Niedługo trzeba będzie rejestrować auta w Ukrainie aby móc jeździć prawdziwym spalinowym autem.
Lepszym wyjściem byłoby chyba wyjechać z europy. Wiadomo że wszędzie dobrze gdzie nas nie ma, ale mam wrażenie że tam pozostała jeszcze cząstka normalności.
OMG tego się nie spodziewałem 😲
Może czas, aby partie promotoryzacyjne przejęły władzę i zatrzymały wymuszoną elektromobilność i skupić się na paliwach syntetycznych. Porsche właśnie rozpoczęło produkcję takie paliwa.
Właśnie maxymalizacja zysków koncernów wymusza elektryfikację. Czy może myślisz że Unia robi to wbrew przemysłowi zza Odry ?
Na pewno nie :) UE, Francja i przede wszystkim Niemcy to naczynia połączone. U naszych najbliższych zachodnich sąsiadów z kolei to w większości koncerny motoryzacyjne ciągną za sznurki. Wystarczy zapoznać się z tym jakie cyrki dzieją się w temacie GIGAFACTORY Tesli w Berlinie.
O co chodzi z tymi wstawkami w stylu Netflix ?
1:00 Spoko tylko że jak Chiny wezmą się za Tajwan to obecny kryzys przestanie istnieć bo powstanie większy
Nie jestem specjalistą od geopolityki, ale podejrzewam, że Chiny nie podchodzą do tego pomysłu już tak optymistycznie po zobaczeniu, jak wygląda podbicie przez jedną z największych armii na świecie relatywnie niewielkiego kraju ze znacznie mniejszym potencjałem militarnym. Atakujący zawsze ma mniejsze morale niż broniący się, a tu dodatkowo jest to jeszcze wyspa. Ciężki strategiczny orzech do zgryzienia.
Spokojne 😁 tylko pewnie prężą muskuły. Jeżeli Chiny by zaatakowały Tajwan to USA od razu bojkot towarów z Chin, Japonia, Australia Korea Pd tak samo. UE też by zmusili by zbojkotowali z Chin. I co Chiny by zrobili z towarami które produkują dla tych wszystkich krajów, czy najbogatszych krajów świata, Chiny to wciąż fabryka wszystkiego i dla całej reszty. I oczywiście światowy kryzys gospodarczy by był w dwie strony, ale z siłą 10 krotnie większa niż w ostatnim roku w związku z Ukrainą. Chinom ani nikomu innemu taka wojna o Tajwan się nie opłaci w dzisiejszym globalnym świecie.
@@jazdyprobne, Chińczycy nie zajmą zbrojnie Tajwanu tylko go zablokują na morzu.
@@americanopseudopotacie5511 Słyszałem o tym. Jak mówię - nie jestem specjalistą od geopolityki. Wiem tylko, że Most Krymski, albo Okręt Moskwa też był daleko.
Oj czekamy czekamy. Nowe Volvo robi wrzaženie tak jak cena 😳
Auta spalinowe z duszą , z normalnym wnetrzem [*] . Te wszystkie nowe elektryki nijakie w środku z zewnatrzą i pod podłoga bo pod maska pusto....
NETFLIX - CARFLIX - po co ta podjeba ? ? poza tym fajne
12:54 eetam dla mnie mogliby już nic nie zmieniać w E klasie, jest jak najbardziej git.
moja opinia : naprwde fajnie tworzysz , odlądam Cię od długiego czasu. być może to tylko moja opinia i tylko to mi przeszkadza ale troche denerwuje tu takie szybkie przeskakiwanie między krórymi jest dziwięk netflixa , w serii na poboczu nie odczuwam tam tego , i przejśća są poprostu dobre i adekwatne . i ogólnie to według mnie fajnie by było jakbyś powiedział troche swojedo zdania o danym samochodie, nie musi to być opis wszystkich elementów ale 2 ,3 zdania naprwadę były by fajnym elementem.
Wiem o czym mówisz. Te przejścia będą dopracowane w przyszłym odcinku. Nazwa widzę, że budzi kontrowersje, ale to dobrze. W kwestii tej swojej opinii to wiesz. Tych samochodów jeszcze w większości nie ma. W kwestii większości mógłbym wypowiedzieć się jedynie mówiąc o stylistyce, a staram się tego unikać, bo jest tu wielu takich, których razi dzielenie się przeze mnie jakąkolwiek opinią, która z natury (jak to opinia) jest subiektywna. Nie chce mi się czytać tych negatywnych komentarzy więc schodzę za wczasu z linii strzału. Ale chciałbym w tym roku ten kanał mocno podkręcić i będę poprawiał niektóre formaty. Dzięki za opinię i miłe słowo!
Bateri w telefonie nie potrafia zrobic dobrej i mocnej a co tu mowic o aucie
Super. Dziękuję
Mam wrażenie że, prawdziwą rewelacją tego sezonu bedą czołgi wszelkiej maści, i to nie elektryczne !
Dacia Duster budżetowy samochód za ponad 100tys zł 🤣, a nowa wersja z silnikiem elektrycznym będzie znacznie droższa.
Uwzględniając inflację, auto które w 2018 roku kosztowało 100tys, dziś powinno kosztować 137tys. Nic więc dziwnego że ceny samochodów rosną. Weź pod uwagę również to że nowe normy narzucają stosowanie systemów bezpieczeństwa które zwiększają koszty produkcji. Nie wspominam o wyposażeniu samochodów- dziś już ciężko (o ile w ogóle) znaleźć "golasa" w salonie
@@szylys Uwzględnij co się zmieniło od 2018r, a zrozumiesz dlaczego ceny tak szybko wzrosły. To nie jest prze inflację.
Paskudne okropne '' futurystyczne '' pokraki. Żaden, przysięgam, żaden mi się nie podoba. Motoryzacja schodzi na psy.
dobrego 2023 zdrowia
Dzięki za świetne zestawienie! Czy spotkałeś się może z jakimiś wiarygodnymi przeciekami odnośnie silników spalinowych w nowym Superbie? Zastanawiam się nad obecnej generacji Superbem 4x4 280KM. Kusi poczekać na nowy model, ale obecne czasy sprawiły, że boję się o przyszłość usportowionej, nieelektrycznej motoryzacji, więc coś nie chce mi się wierzyć, by nowy Superb również miał odmianę 4x4 2.0 280KM...
Dzięki za miłe słowo :) Co do gamy silnikowej Superba to jeszcze niestety nie spotkałem się z wiarygodnymi informacjami. Z pewnością jeśli tylko coś się pojawi to wrzucę info do NaPoboczu :) Trzymaj się! :)
Ja zainwestowałem w 2022 właśnie w takiego superba, powiem tak - polecam. Troszeczkę łezka się w oku zakręciła ze względu na odświeżenie modelu w 2023, ale nie żałuje zakupu.
@@baszapotato5950 dzięki za opinię! Kupiłeś nowy egzemplarz? Jeśli tak to jak długo czekałeś od zamówienia do odbioru?
Właśnie kusi mnie poczekać na nowego Superba, bo jednak obecna generacja jest już trochę na rynku i zdążyła się opatrzeć. Z drugiej strony nowy model to pewnie nowy infotainment VAGowski, którego wszyscy nienawidzą, do tego problemy wieku dziecięcego, a przy tym jakoś mam wrażenie, że topowy silnik wypadnie z oferty albo zostanie zastąpiony hybrydą
@@PvtCreak Mi się pofarciło, nie chciałem kupować skody, ale jak zrobiłem rundę po salonach to okazało się, że są same używane auta, a na nowe się czeka ponad pół roku. Wpadłem do małego salony Skody i okazało, się że mają kilka modeli superba na stocku - tak mi się spodobał, że wziąłem najmocniejszą wersję :D Czyli nie zamawiałem samochodu i go nie konfigurowałem, wziąłem gotowy z salonu i trafił mi się całkiem nieźle wyposażony model (niestety nie L&K). Mój miał mieć Matrixy ale niestety fabryka nie miała części (produkcja styczeń 2022) więc odjęli mi to z ceny. Jak pytałem o czasy oczekiwania to padały różne terminy, głównie ponad 6 miesięcy, dodatkowo jak ktoś zamówił sobie najwyższą wersję z np. manualem, to dostawał info, że albo zmieni na automat, albo anulują zamówienie, bo fabryka takiej konfiguracji nie wyprodukuje. Jeśli chodzi o Twoje wątpliwości to je podzielam, tych superbów już trochę jeździ i firmowych i prywatnych, aczkolwiek widać, że tych poliftowych nie ma aż takiego zatrzęsienia. Niestety ale z tym silnikiem to różnie może być, wcześniej był fajny diesel 250 km (czy coś takiego) to niestety również go wykosili z oferty.
@@baszapotato5950 to faktycznie super się udało, gratulacje zakupu w takim razie :) Ja właśnie patrzę na L&K, ale przy zmianie cennika na 2023 mój portfel i wszystko wewnątrz mnie zaczyna płakać. L&K 4x4 280km z paroma opcjami wychodzi 230 tysięcy, no ale prawda jest taka, że wszystkie modele teraz podrożały i jak się chce coś przestronnego i nie z najniższej półki to trzeba głębiej sięgnąć do kieszeni, takie czasy. Inna sprawa, że jak tak patrzę na forum Skody i forum Superba to w ostatnim czasie średni czas oczekiwania na nową Octavię lub Superba to rok-półtora, a zdarzają się też rekordziści, którzy czekają po 2 lata i więcej, gdy mają coś nieoczywistego w ich konfiguracji.
W ciężkich czasach jeśli chodzi o motoryzację przyszło nam żyć :P
dobry film, ale modele samochodow, to jakis koszmar , jak obecnie wygladaja nadwozia...
2023 a w Polsce co a no nic,nie mamy własnego rodzimego przemysłu motoryzacyjnego,tylko będą burzyć hale FSO bo kolejne bloki, hipermarkety potrzebne bo mamy być tanią siła roboczą
Jest dobrze a będzie jeszcze lepiej
japier........ zrzygam się serio dzieki za zyczenia na 2023 ale i tak elektryki :/ nom nie przekonuje mnie to świat bez aut spalinowych to nie będzie świat
Tylko nie na mnie : )
Chyba się starzeję. Zupełnie mnie te nowe auta nie kręcą
Ja czekam na Dacię Fastback 2024 jest piękna i chodzi mi po głowie, ale zobaczymy jak z silnikami...- wojną i zdrowiem ;)
Nie będzie takiego samochodu :(
@@jazdyprobne Nie żartuj nawet bo obiecująco wyglądał w motoryzacyjnych niemieckich info…
Odnośnie Audi (i paru innych). 1. bezsensowna moc do marnowania energii która już jest droga i no - zaczyna jej brakować 2. ładowanie bardzo wysoką mocą - to wystarcza do zasilania małego osiedla Najpierw rozwiążmy problem z niedoborem TANIEJ energii elektrycznej i problem z bezpieczeństwem i pojemnością akumulatorów. Potem wjedziemy z elektrykami na dobre. Polska MUSI mieć elektrownię atomową i to o bardzo wysokiej mocy. A nawet dwie. Nie mamy innej możliwości na tanią energię i ekologiczną (tak wiem odpady radioaktywne - wrzucimy kilometr pod ziemię wraz ze ołowianymi odpadami ) No chyba że coś się ruszy z 4 generacją elektrowni atomowych...
Najnormalniej to jeszcze Skodunia wygląda.
Ta niepewność czy kupić nowe auto elektryczne czy spalinowe doprowadziło do tego, że do firmy kupiłem samochód używany. I w sumie nie wiem co zrobić w tym roku bo muszę zmienić kolejne
tresciwe dobre komentarze, chce sie sluchac, daje suba :)
Czekam na CR-V, jako ew. alternatywę do X-trail'a e-power
najbrzydsze to są dla mnie Mercedesy, jakby projektował je ktoś z Deawoo w latach 90tych
Fajny odcinek pozdrawiam
Jaki jest sens robienia premiery 2023 kiedy wiadomo, że będą dostępne dopiero za rok? xD
Nowe Porsche wygląda jak skrzyżowanie żaby z delfinem.
mustang całkiem całkiem
W marcu będzie nowa Alfa, coś na kształt 4c i 8c z silnikiem z GTA v6
Dobrze widziałem? Ten fiński robot tankuje auto z zakręconym korkiem wlewu paliwa?
Nie ma tam korka
Wyglada na to ze używane spalinowe auta będą mocno trzymać cene 🤣
Mało ciekawe te premiery. Większość aut teraz na jedno kopyto jest projektowane. Pomijam już kwestie elektryfikacji pojazdów, która nam wyjdzie bokiem. Uważam, ze o wiele ciekawsze i atrakcyjniejsze są modele z lat 2010-2020 i podejrzewam, że rynek aut używanych będzie teraz na topie po kilku latach kupowania nowych aut…
W sumie to niezły pomysł na odcinek z jakimś zestawieniem najciekawszych samochodów używanych.
Super film
A Chińczycy sprzedają swoje suvy u ruskich od 50 tyś zł silniki do 230 KM i co drogo ? Wypełnili luke po Francuzach i jakoś sprzedają. Proszę sprawdzić auta marki oshan i wiele innych wygląd, bebechy i cena robi smak a skoro auta nie dają już funu tylko przewozić z A do B to taniej nie ma a te wszystkie skody, kia, toyoty nie dość, że czekać długo to i drogo i plastik fantastik.
Świat ciągle się zmienia. Dacia duster pierwszej generacji wyglądała jak pokraka a teraz to bedzie piękny samochód. Za to volvo zawsze miał wyjątkowy styl i elegancję a teraz to mydelniczka z otworami na światła z przodu, bleee.
Netflix nic nie mardudzi że wykorzystujesz ich dźwięk?
YT ma bardzo rozbudowany system oceny materiałów użytych w filmach pod kątem łamania praw autorskich, którego głównym warunkiem jest "Prawo cytatu" pozwalające na dozwolony użytek materiałów o czasie trwania nie przekraczającym 15 sekund. To zaledwie 2-3 sekundy. Z kolei parafrazowanie znaków zastrzeżonych jest już zjawiskiem często spotykanym :) O to się nie boję.
Używasz dźwięku netflixa i masz przerobione logo. Jest to niezgodne z prawem, obstawiam, że może się to złe skończyć
Kwestia jest taka, że nie ma w tym nic niezgodnego z prawem. Dźwięk jest owszem zaczerpnięty z Netflixa, ale trwa poniżej 15 sekund, zatem mieści się w prawie cytatu. Z kolei logo to jak wspomniałeś parafraza / przeróbka. Na takiej samej zasadzie Vlad Bartender nie mógłby mieć swojego logo VladFlix na kanale. Jego filmy głównie w sekcji Shorts odtwarzane są w znacznie większej ilości wyświetleń. Pewnie w następnych odcinkach jednak to zmienię, bo nie chce jakiegoś kwasu (choć nie ma tu znamion przestępstwa to może to zostać różnie zinterpretowane), natomiast faktem jest, że internet jest pełen tutoriali jak zrobić własne logo w tym stylu do filmów. Mało tego - jest nawet generator takich logo w internecie.
th-cam.com/video/ghNhWlZizQk/w-d-xo.html
Prius rozwalił system. Brawo toyota, koniec z nudnymi autami.
To prawda. Nie mogę się doczekać testu ;)
18:22 Prius przypomina troche Hodne UFO
Przepraszam za czepialstwo, ale cyberpunk i fantasy to dwa odległe od siebie i niczym nie związane gatunki. No chyba że nowy Hyundai wygląda jak jednorożec z wszczepami. Pozdrawiam.
Na tym przyznam się bijąc się w pierś - nie znam się zupełnie
Elektryczne gówna i sztuczny dym o CO2.
a gdzie JEEP Avenger BEV, FIAT 600 ???
czekam na m5
Ta nowa E-Clasa ma ładny tył.
6:10 to raczej nowy Duster a nie nowa Cupra
Nie rozumiem :)
@@jazdyprobne koledze chodzi o to, że na przebitkach jest Dacia Duster, a mówisz o Cuprze Tavascan ;)
I w zasadzie później poszło już z górki. Mówisz o Dusterze, a przebitki z Mustangiem. Następnie mówisz o Mustang a przebitki z Hyundaiem Kona itd. 🤔
@@carljonhson3215 TH-cam zaczął kompletnie z dupy przetwarzać film, także to przesunięcie stąd się bierze. Sam materiał jest zrobiony dobrze. Pewnie wróci do normy, jak sie przetworzy.
no i już wszystko działa dobrze. Zapraszam do zapoznania się z materiałem
Kiedy mazda mx5 ❓❓❓🤔
MACAN EV już jest produkowany
Dlaczego „carflix”? To się kojarzy z netflixem, fatalnym kanałem i kałem. Dziwię się bo prowadzący zwykle mówi rozsądnie.
Może mi zapłacili za poprawę PR-u :)
@@jazdyprobne ludzie dajcie unsub za ten carflix i zglaszajcie!!!
@@ML... Bo? 🤣 Jaki argument będzie zastosowany przy zgłoszeniu?
@@jazdyprobne ze to jest brzydkie dla oka i ucha
To nie ma tam takiej opcji :D Pozdrawiam ;)
Głos z obrazem się rozjeżdża, ktoś to w ogóle sprawdza przed wrzuceniem?
Trwa przetwarzanie. Zaraz będzie ok.
@@jazdyprobne ok wszytko jasne, dzięki za odpowiedź, zaraz jak będzie dobrze biorę się za ponowne oglądanie
Samochody elektryczne to zagrożenie dla życia na ziemi dlatego powinny być zakazane, a ludzie je promujący osadzeni w więzieniach za szkodliwe działanie. Czasy kryzysu energetycznego nie pozwalają na to aby takie pojazdy były eksploatowane.
ta cała elektryfikacja dotyczy Tylko europy... Ciekawe jakby na Ukrainie wyglądała wojna jakby czołgi były na prąd? albo samochody? ciekawe jak wygląda elektryfikacja motoryzacji w Rosji czy w Ameryce Południowej, Afryce itp....
Mało tego... wykreujmy sobie w głowie taki scenariusz, w którym przez UE przeszła do końca fala elektryfikacji, od kilku lat nie można kupić nowego samochodu spalinowego. Dochodzi do wojny, podczas której oczywiście od razu niszczone są strategiczne obiekty w tym elektrownie. I co wtedy? Nie jeździmy? Nie przemieszczamy się? No chyba tak, bo parę lat temu ktoś na powiedział, że będzie ekologicznie, jak przesiądziemy się na elektryki.
@@jazdyprobne Mariupol był ewakuowany autobusami miejskimi.... Gdyby tam były autobusy elektryczne wszyscy by zostali na miejscu...
@@hyzio0007 Dokładnie
good publishing time (21:37)
Zawsze mógł jeszcze o 9:34!
Szkoda ze nie o 6.66 );
@@michaldw ciekawe jak
😂😂😂 Dobre pytanie
Normalnie rano
A kto otworzy klapkę hehe
POZDRAWIAM . DZIĘKI .
Panie autor ! 19:50 radar 'lajdar' wymawiamy po angielsky lydaar, po polsku tak jak piszemy lidar. A co to takiego można sprawdzić na wikipedii.
:D Skąd sugestia, że nie wiem czym jest?
@@jazdyprobne Gdybyś pan wiedział nie mówiłbyś 'radar lajdar' tylko po prostu lidar. Zbitka radar lidar nie ma sensu, mówimy np. posiada radar, zamontowano lidar, nowoczesny sonar.
Komentarz o cuprze, a na zdjęciach dacia?
Spokojnie, coś tam YT przetwarza. Pewnie wróci do normy.
nie to się nie dzieje …
Mam wrażenie że to jakis zły sen
Silniki benzynowe z filtrami cząstek stałych GPF od 2019 roku,nowa głupota aby utrudnić życie kierowcom..
Od dwóch lat mam samochód z silnikiem w którym jest taki filtr i nie doświadczyłem jeszcze żadnego utrudnienia w związku z jego obecnością. Za to inne usterki potrafiły zaskoczyć swoją dziwnością.
i następcę aventadora
Kurcze nie wiem ale w ogøle mnie te nowe auta nie jarają. Mam auto prawie nowe i w ogøle nim nie jezdze. Wiecej juz żona. Ja wole swojego Mecedesa z 2011 r AMG. Powolutku w wolnym czasie robie też sobie Forda Escorta z 98 r RS. To są auta z sercem ktore kocham. A tym nowym czasami jak pojade to jakbym jadł kebaba bez mięsa.
Głupota z CO2 i samochodami elektrycznymi rozwija się na dobre. Świat oszalał.... albo chodzi o coś innego.
Kiedys byly piekne casy za 2zl na godzine pol roku i gablota
i mustanga
Żadnego elektryka - nigdy!!!