Пиркручиваем головки вставляем резинки под трубки штанг резинки ставятся всегда с верху в головки ,сверху и в блок. Трубки смотрим есть край с фаской мажем маслом и через верхнюю резинку провожаем в низ(будет туговато ,можно постукивать через что нибудь по трубки. )и всё ни когда не бежит не вылетают .А на видео не правильно больше мучиться.
Я раньше так трубки ставил ,и нихрена не правильно ! , во-первых на трубках краска и повреждают резинки , во-вторых снизу ставить проще и резинки хорошо держут нигде не течёт.
Во первых это краска (шоркни наждачкой и нет проблем) Во вторых не надо утверждать что это не правильно. Посмотрите на заводские сборки .Весь ДВС в масле утверждать что не чего не течёт. Когда резинка в головке площадь прикосновения рез.втулки больше ,стоит плотно направляющая штанги прижимает к головке . Скажите что для вас ваш способ проще .
Гайки на головки на оборот закрытые под крышку, резинки в головку сверху и трубка сверху вниз насаживается, ремонтировать можно головки, купить всегда можно, в общем спасибо за видео.
Медное кольцо вставиться внизу гильзы и закрытое гайки вставиться под крышкой ещё резину надо надевать не снизу а сверху внутрь там есть бортик туда и упираеться и трубка вставляеться сверху вниз можно по стукивать.
Если уплотнительные резины на трубках ставлю с низу значит и трубки тоже надевают с низу .Если у тебя получается пропихнуть трубки через резинки с верху , так и продолжай.
Здравствуйте. Когда Мелитополь был наш ,я заказал головку и такие кольца на всякий случай.хотел спросить у вас как кольца себя повели на протяжении времени.не причинили проблем? Так как все только и говорят,что их там ставить нельзя ,прогорят
неправильно установлены гайки которые зажимают головку.нужно закрытые гайки ставить под клапанную кришку. и кольцо медное не нужно ставить это все лишние.
Экономный Самоделкин конечно покажет! Обычно у них высыпаются седла! Бьет поршень! Да и головка может спокойно и до 175 градусов греться и кольца вам это положили для того чтобы клапана о поршень не побило, так как у вас поршня старого образца, народ сразу перестраховался. Новые головки ниже садятся.
Во первых эти кольца я выбрал сам , во вторых если сравнить старые головки которые уже выдавлено под гильзу -то я не соглашусь стем что новые садятся ниже,.во третих я не показывал им какие у меня поршня !!! в четвёртых мне качество понравилось !.
Поршни с проточкой стоят?. Новая головка с маркировкой Д-144 под поршни с проточкой. Старые головки маркировка Д-37 под поршни без проточек. И это не просадка клапанов, а ГОСТ стандарт. Если Д-144 поставить без колец на поршни без проточек, то клапана встретяться с поршнем.
Я ставил такие головки без колец и никаких встречь . Поршня с проточкой придуманы для уменьшения камеры сгорания и естественно для увеличения мочьности дв..в будущем я думаю поставить поршня с проточкой и купить ещё две новые головки .
Здравствуйте! Я. Очень сильно извеняюсь за то что низнаю имени, хотелось бы узнать где приобретались такие головки? Если не сложно то подскажите . Заранее благодарен.
Привет ! Меня зовут Александр . Эти головки я приобрёл в Мелитополе в "Мелагроком" , при покупке обязательно россухарьте клапана и пробуйте, промойте все каналы головки . Там может быть заводская стружка и прошурушите клапана .. Удачной покупки !
Доброго дня или вечера!!! кому как! читаю я ваши споры и удивляюсь.Каждый цыган хвалит свою кобылу! Так же и вы. Для таких споров есть техдокументация, в которой ясно написано как и что нужно делать.По поводу медного кольца под головку! Отвечу так. Буквально вчера снял я со своего сороковника четыре головки! Замечу что трактор у меня с завода 1990г.в. (В ОДНИХ РУКАХ!!!).Головки поднял в первый раз!!! НИКАКИХ МЕДНЫХ КОЛЕЦ ТАМ НЕТУ!!! С завода они не идут и не ставятся! Медные кольца под головки начали ставить ПОЛЯКИ, да да Поляки и от туда они у нас и появились. А Поляки ставили медные кольца на Т25. А на сороковнике герметичность достигается за счет идеальной шлифовки головки. И никаких отводов темпиратур. Для отвода темпиратуры служат ребра головки и окна всасыващего коллектора. Для того чтобы трактор не перегревался чаще снимайте кожух турбины и прочищайте ребра цилиндра и головки. Я за тридцать лет эксплуатации этого трактора не смог нагнать ни разу темпиратуру 100 градусов. Хотя по документации предел 120. Тягаю двух корпусный плуг и диск никогда не снимаю с турбины!!!
Я раньше такие кольца тоже не встречал, наверное они появились недавно .В коментах мне пишут что это херня -но для тех кто меня может понять это очень охренительная вещь !!! у нас они продаются я покупал в месте с головками .
Ставить надо все по заводским рекомендациям, если Вы думаете что Вы умнее команды конструкторов, это не так. Всё заводские решения научно рассчитаны, обоснованы и проверены многолетний опытом, в отличии от домыслов самоделкиных. Ни в коем случае не пытаюсь никого обидеть, это факт.
@@SanSamodelkin Все верят, просто часто новый китай (или гараж) бывает хуже старого. НО я тоже за новое, старое просто выработало свой ресурс, даже если и было хорошим 30 лет назад. Новое всегда ставлю, просто не самое дешевое))
Пиркручиваем головки вставляем резинки под трубки штанг резинки ставятся всегда с верху в головки ,сверху и в блок. Трубки смотрим есть край с фаской мажем маслом и через верхнюю резинку провожаем в низ(будет туговато ,можно постукивать через что нибудь по трубки. )и всё ни когда не бежит не вылетают .А на видео не правильно больше мучиться.
Я раньше так трубки ставил ,и нихрена не правильно ! , во-первых на трубках краска и повреждают резинки , во-вторых снизу ставить проще и резинки хорошо держут нигде не течёт.
Во первых это краска (шоркни наждачкой и нет проблем)
Во вторых не надо утверждать что это не правильно. Посмотрите на заводские сборки .Весь ДВС в масле утверждать что не чего не течёт. Когда резинка в головке площадь прикосновения рез.втулки больше ,стоит плотно направляющая штанги прижимает к головке .
Скажите что для вас ваш способ проще .
Гайки закрытом верхом свитса под клапаную крышку для того чтобы масло не протекало по резьбе на цилиндр .
Ты умник кольца
Всегда ставится снизу
Умник кольца стоят снизу и сверху . про нижние кольца речи небыло.
с низу кольца другой формы ,точнее размеры не такие как у этих.
melagrocom.com/product/prokladka-d37m-1002024-t-16-t-25-t-40-mednoe-koltso-pod-gbts/
Нижние кольца ннмного другие ..с вырезами под шпильки
Уплотнительные резинки ставьте, смазав мылом а не маслом ,потом подтекание нет.попробуйте
Спасибо за подсказку ! Обязательно попробуем.
Я уже попробовал, работает!
Что хотел узнать я узнал, спасибо хорошее видео
Гайки на головки на оборот закрытые под крышку, резинки в головку сверху и трубка сверху вниз насаживается, ремонтировать можно головки, купить всегда можно, в общем спасибо за видео.
А это так важно чтобы закрытые гайки под крышку?
@@Popirosa не очень, но желательно, масло будет сочиться
Медное кольцо вставиться внизу гильзы и закрытое гайки вставиться под крышкой ещё резину надо надевать не снизу а сверху внутрь там есть бортик туда и упираеться и трубка вставляеться сверху вниз можно по стукивать.
Есть медное кольцо с верху и с низу , а все остальное я делаю по своему .
Чуш о кольцах .Не кто не ставьте под новые головки кольца ,они через два три года перегорает.
с завода нет не каких шаиб.
хорошо работает у меня тоже такой главное с пускачём.
На двигатель гровера неставят,тимболие в таком месте,а трубки легче было просто через верх поставить.
Если уплотнительные резины на трубках ставлю с низу значит и трубки тоже надевают с низу .Если у тебя получается пропихнуть трубки через резинки с верху , так и продолжай.
Здравствуйте. Когда Мелитополь был наш ,я заказал головку и такие кольца на всякий случай.хотел спросить у вас как кольца себя повели на протяжении времени.не причинили проблем? Так как все только и говорят,что их там ставить нельзя ,прогорят
Привет я поставил эти головки и кольца и все работает ..никаких проблем ..
@@SanSamodelkinсколько времени эти кольца проходили? По книге колец нет.
Максимальная рабочая температура гильзы 170 град Цельсия. Это на ГАЗ-542. На Т-144 ниже потому что число оборотов ниже и литровая мощность ниже.
неправильно установлены гайки которые зажимают головку.нужно закрытые гайки ставить под клапанную кришку. и кольцо медное не нужно ставить это все лишние.
Я думаю что закрытые гайки должны закрывать рейзбу от карозии , а медные кольца кто хочет тот ставит.
замечания по установке гаек справедливы. Закрытые с завода устанавливаются под крышки.
Экономный Самоделкин закрытые внутрь это чтоб масло не текло по резьбе
@@1597-d5c ведать жужик не юзал))))
Обсолютно новая китайская головка
Впереди культивация, посевная ,пахота и оно покажет чье китайское или еврейское -но качество мне понравилось!!.
Экономный Самоделкин конечно покажет! Обычно у них высыпаются седла! Бьет поршень! Да и головка может спокойно и до 175 градусов греться и кольца вам это положили для того чтобы клапана о поршень не побило, так как у вас поршня старого образца, народ сразу перестраховался. Новые головки ниже садятся.
Во первых эти кольца я выбрал сам , во вторых если сравнить старые головки которые уже выдавлено под гильзу -то я не соглашусь стем что новые садятся ниже,.во третих я не показывал им какие у меня поршня !!! в четвёртых мне качество понравилось !.
Экономный Самоделкин пускай работают на здоровье! Практика покажет!
Спасибо !!! меня зовут Александр .
Поршни с проточкой стоят?. Новая головка с маркировкой Д-144 под поршни с проточкой. Старые головки маркировка Д-37 под поршни без проточек. И это не просадка клапанов, а ГОСТ стандарт. Если Д-144 поставить без колец на поршни без проточек, то клапана встретяться с поршнем.
Я ставил такие головки без колец и никаких встречь . Поршня с проточкой придуманы для уменьшения камеры сгорания и естественно для увеличения мочьности дв..в будущем я думаю поставить поршня с проточкой и купить ещё две новые головки .
Странно это. Цылиндры разве выше у Вас и за счёт этого поршень не доходит заподлицо с верхом гильзы?
Мне кажется что это дело в шатунах они короче.
Добрый день, хотел узнать, какого производства головки, Китай или Российский
Польша
День добрый Скажи эти китайские головки работают или уже нет Просто у меня таки же думаю ставить или нет
Я недавно выложил видео "ремонт дв. Д-37 " там я их показываю в каком они состоянии после двух лет работы .
@@SanSamodelkin спасибо
Привет расскажи как на китайских головках отрегулировал клапана у меня не хватает регулировочных винтов
Тест масла по направляющих штанг обеспечено.
Так хорошо показывает и рассказывает и потом все это заср..ть музыкой.ЗАЧЕМ.
как ровненько работает лайк
И ещё сколько времени ходят эти китайские головки?
У меня работают отлично !!
Розміри мідної прокладки?
Резинки, толкателей ставяться с верху
Прокладки между коромыслами стоят?
У меня нету
Цікавить ключ для провірки форсунок. Це самопал чи заводский?
Це завдськиі
Резинки ставятся сверху и сверху трубки вставляются
А ты попробуй поставить с низу и сам убедился как лучше !!??!🚜
Подскажите где взять это медное кольцо, в каталоге запчастей т40 его нет нигде
Эти кольца обычно продают в тех магазинах где можно приобрести головки т-40 , или поршневые ..
Они там в обще не к чему, из за них только со временем начинает сеч под головку
Все новое забытое старое , незнаю как кто а люди всегда ищут старое б/у потому что надежно а новое гавно всегда прилепишь
Я тоже лепил старое, искал , ремонтировал но это не на долго потому что старое уже кем-то выброшенное.
Это риторический комментарий был
Резинки ставить сверху, а медные кольца под головки не ставят.
Что за трубка во впускной коллектор входит?
Эта трубка для компрессора.
@@SanSamodelkin ясно. Удачи в новом году.
Жидкое мыло или его заменитель лучше всего для монтажа резинок штанг блока и головок. 100% течи не будет.
Здравствуйте! Я. Очень сильно извеняюсь за то что низнаю имени, хотелось бы узнать где приобретались такие головки? Если не сложно то подскажите . Заранее благодарен.
Привет ! Меня зовут Александр .
Эти головки я приобрёл в Мелитополе в "Мелагроком" , при покупке обязательно россухарьте клапана и пробуйте, промойте все каналы головки .
Там может быть заводская стружка и прошурушите клапана .. Удачной покупки !
Доброго дня или вечера!!! кому как! читаю я ваши споры и удивляюсь.Каждый цыган хвалит свою кобылу! Так же и вы. Для таких споров есть техдокументация, в которой ясно написано как и что нужно делать.По поводу медного кольца под головку! Отвечу так. Буквально вчера снял я со своего сороковника четыре головки! Замечу что трактор у меня с завода 1990г.в. (В ОДНИХ РУКАХ!!!).Головки поднял в первый раз!!! НИКАКИХ МЕДНЫХ КОЛЕЦ ТАМ НЕТУ!!! С завода они не идут и не ставятся! Медные кольца под головки начали ставить ПОЛЯКИ, да да Поляки и от туда они у нас и появились. А Поляки ставили медные кольца на Т25. А на сороковнике герметичность достигается за счет идеальной шлифовки головки. И никаких отводов темпиратур. Для отвода темпиратуры служат ребра головки и окна всасыващего коллектора. Для того чтобы трактор не перегревался чаще снимайте кожух турбины и прочищайте ребра цилиндра и головки. Я за тридцать лет эксплуатации этого трактора не смог нагнать ни разу темпиратуру 100 градусов. Хотя по документации предел 120. Тягаю двух корпусный плуг и диск никогда не снимаю с турбины!!!
Здравствуйте, а Ввертыш под форсунки тоже надо свой ставить? Или на новой стоит?
Их нету .
@@SanSamodelkin а как форсунки вставлять?
Для форсунок все есть , там какой-то пробки нету возле форсунок с мелкой рейзбой ,
Я подбирал какой-то болтик и закрутил ....
Ввёртыш стоит, нету масленых штуцеров и всех шпилек
Вы чем затягивали форсунки?
Есть специальный ключ .
А сколько они стоит по цене?
В прошлом году стоили 1100 гр.за одну .
@@SanSamodelkin по рублями?
По гривнам .
А где взять такие медные кольца под голову ? Первый раз такие вижу
Я раньше такие кольца тоже не встречал, наверное они появились недавно .В коментах мне пишут что это херня -но для тех кто меня может понять это очень охренительная вещь !!! у нас они продаются я покупал в месте с головками .
А если на эти кольца надеть фторопластовые ?., как думаете, хуже не будет ?
melagrocom.com/product/prokladka-d37m-1002024-t-16-t-25-t-40-mednoe-koltso-pod-gbts/
Зазоры рукой щупаете?!
Да ! , я так выставляю этот зазор потому что за 30 лет регулировок рука набита , после регулировке руками проверяю щупом и все сходится .
Ставить надо все по заводским рекомендациям, если Вы думаете что Вы умнее команды конструкторов, это не так. Всё заводские решения научно рассчитаны, обоснованы и проверены многолетний опытом, в отличии от домыслов самоделкиных. Ни в коем случае не пытаюсь никого обидеть, это факт.
Резинки в головку сверху нужно ставить! Вы поставили не правильно.
Я всегда так ставлю .
Эти головы не под эти поршня,!
Да , но я думаю и поршня поменять со временем .
распредвал надо другой от д144
форсунка льёт
Ой не правильно сборка , резинки с верху, издеваетесь над головками
медь с алюминием корозия
Какая корозия на тракторе? здесь чо под головками сыро!!??👎
как голвка служить
Работают отлично ! я не пойму почему никто не верит что они новые ? ниужели все сталкивались с подделкой ?.
я сдал в ремонт старые время покажет что да как@@SanSamodelkin
@@SanSamodelkin Все верят, просто часто новый китай (или гараж) бывает хуже старого. НО я тоже за новое, старое просто выработало свой ресурс, даже если и было хорошим 30 лет назад. Новое всегда ставлю, просто не самое дешевое))
Якщо не розумієте що робите то і не рекомендуйте .Не вводьте людей в оману.Це на рахунок резинок.
На рахунок резинок нікого я не вводю !вони не пропускають ..
🤣
От чего это прокладка
Э та прокладка для уплотнения и регулировке температуры между гильзой и головкой.
Э та прокладка для уплотнения и регулировке температуры между гильзой и головкой.
melagrocom.com/product/prokladka-d37m-1002024-t-16-t-25-t-40-mednoe-koltso-pod-gbts/