Как УТЕПЛИТЬ МАШИНУ и НЕ ЗАКИПЕТЬ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Как правильно утеплить Двигатель Автомобиля и не закипеть.
Отличный ТОЛЩИНОМЕР ali.pub/26q60a или ali.pub/1xpsky
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ANCEL A202 - ali.pub/1xpt99
Сканер По блютуз - ali.pub/2btp92
По вай фай - ali.pub/25oizm
ELM327 USB - ali.pub/1xpvwx
ELM327 с переключателем - ali.pub/1xpvzn
Андрей Канаев
Канал / @sautoru
Видео • Как УТЕПЛИТЬ МАШИНУ и ...
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Весёлый мужик.😀Я тоже так сделал.Все красиво смотрится.
только вот есть один нюанс.На некоторых машинах под бампером стоит датчик температуры воздуха .И кое какая электроника престает адекватно работать.Машина думает что лето пришло.😂
практически у всех современных авто так..! в -40 лето все равно не получится..))
согласен
А как этот материтал называется (трубки)?
@@user-gf8se1bn7o Незнаю как называется в строительном магазине продаётся служит для утепления труд воды и отоления.
@@SAutoRu
😂😂😂
Ещё как в салоне может быть августовская жара. При штатной исправной системе охлаждения. Без всяких картонок и одеял.
Наконец то вменяемый человек.А у нас на работе 80%уверены,что в иномарках такой проблемы нет.дебилы...
спасибо друг за поддержку..))
действительно ,ездиют на иномарках мёрзнут а говорят что все у них нормально.потомучто многие не понимают проблемы.
@@user-pq9tr2yj2d
Исправной системе картонка и одеяло и этот пенофол-намордник не нужен.
@@user-pq9tr2yj2d
А печка у меня на хх в -33 +70 выдавала. Так и пиши-лень искать причину. Что-пробовал раньше-потекло оба радиатора?)
Совет очень своевременный. Сам катаю уже с такими трубками 6 лет перегрева и включения вентилятора за всю зиму ни разу. Вынимаю трубки по верхней части бампера в начале весны, а по низу при устойчивом 0 градусов.
потеплеет хотя бы до -10 посмотрю какую температуру будет держать с закрытой мордашкой..!
Рекомендую по низу открывать, если автозапуск на борту тепло дольше будет держаться между автозапусками.
На ходу он и снизу воздух затянет.
КрасавчеГ. Вы Андрей Экспериментатор !!! Спасибо. Столько времени и нервов людям экономите.
я рад Игорь что вам чем то смог помочь..))
Весёлый чувак.Красавчик.
спасибо друг за поддержку..))
@@SAutoRu куда пропал?
Теперь вижу, что на эту зиму утеплил морду своего пятачка)) Не совсем эстетично, зато надёжно, дёшево и практично. Действительно, на нашу Мазду не легко найти чехол на решётку, а движок недогревается в сильные морозы. Это сказывается на расходе топлива - проверил в прошлогоднем пробеге в Финляндию и обратно. Коробка держит повышенные обороты и расход задирает почти на литр за сотню по сравнению с обычным. Тебе - спасибо за видос и лайк! Я тоже попробую что-нибудь сварганить и испытать. Кстати, бортач тоже интересный.
верх шикарно смотрится и практично..! потеплело пару паралошков вытащил..! низ да колхозно.. заказал с китая резинку уплотнительную.. сижу жду когда придет буду низ переделывать нормально..))
В Хельсинки сейчас +1. У вас "морозы" это -5 и машина при этом недогревается?
Взрослые люди, а не понимают, что система охлаждения неисправна. Исправной системе ничего не нужно.
@@Leopard327 Исправная система охлаждения при температуре ниже -25 недогревает салон в СХ-5 и при езде по трассе со скоростью 90-110 км/ч достаточно прохладно. Температура двигателя при этом опускается ниже рабочей - до 74 градусов вместо 84. Так показали мои замеры. Это не только моё мнение - на форуме мадзоводов такая информация от владельцев есть.
@@almakuтолку нет доказывать этим исправным водятлам. У них обычно ниже 25 не падает. А до этой отметки накуй ничем не надо закрывать на любой машине))) но вот когда за 30 падает, то картонка начинает решать))) еще бы дизелистам заливали, что исправный авто не должен мерзнуть)))
СПАСИБО БРАТАН! Трубки я бы не догадался впихнуть!!!
Я рад что тебе было полезно..))
@@SAutoRu Кстати по низу у меня хорошо получилось!!! Завтра сниму видео....и попозже постараюсь выложить....
молодец..))
Очень хорошая идея! У меня машина другая,буду делать чуть иначе,но идея очень-очень понравилась. Лайчик с меня
спасибо Олег за поддержку..!
Крутяк.. ты гений. Как раз думал, чем адекватно закрыть решетку.
Всегда так делаю. От -15 самое то. И одеяло ещё на двигателе. +сверху ещё одно одеяло. Ок. Ок. У нас Сибирь -45-50 бывает
@@SibirianMan
Не нужно это исправной системе
А что это у Вас за бортовичок? Можно подробнее?, где взять?, как установить?
Руки похоже не кривые, для дешманской модернизации очень даже красиво.
спасибо за поддержку..))
Выезжаю на дастере на дорогу через сугробы, снегом забивает все отверстия. Так и езжу до весны. Пока не растает. Алтай.
Просто и понятно, респект...
Спасибо Дружище..!
Спасибо за идею по утеплению фальшрадиаторнойрешетки трубной теплоизоляцией.
я рад что вам пригодилось..))
Добрый день все,всем,всем!Если Вам не нужно греть зимой по долгу машину,чтобы нагреть,или Вы боитесь прибегнуть к чужим советом,листайте комменты дальше,не читайте этот комментарий.
Продолжу.Нету,к сожалению,своего канала,не могу демонстративно показать совет одного автовладельца ГАЗ-24(Волга),которого,в свою очередь,опубликовал журнал "За рулём."Ссылочку не могу,к сожалению, дать,не запоминал год и месяц издания,но было это давно,в конце 90-х.Суть сводится к следующему.На патрубке,идущем от двигателя на радиатор,человек установил простой сантехнитеский кран.В силу своей профессии водителя я сначала попробывал эту идею реализовать на работе,всё вышло замечательно.Потом эту новинку внедрил и на свой авто.У меня тоже есть маршрутный компьютер,и он тоже до одного градуса выдаёт точные показания.При таком раскладе я сам задаю t° какую мне нужно.В коротких зимних поездках по городу(5-7км) даже при минус 5°С вообще не открываю этот кран,а охлаждение двигателя происходит за счёт отопителя салона.Он с улицы забирает уличный холодный воздух и этого хватает.Бывает где-то придавишь акселератор,но и тогда не волнуюсь,потому что у отопителя три режима работы,просто добавляю обороты вентилятора.Пошёл ещё дальше,сделал тросик,которым можно управлять краном,не выходя из машины.Картонки и одеяла конечно помогают зимой но в -30°и более,а тем более на дизеле это слабое подспорье.В общем кому интересно,пробуйте,идея не моя,но я пользуюсь ей много лет.
Андрей веселый ты человек! Это очень хорошо, взял себе cx-5 жду зимы
Спасибо Серега за поддержку..))
Красава. Шикарная подача, гениальная идея. Буду пробовать на дастера, тем более уменя дизель. 👍👍👍
Тоже так делаю. Но контроль обязательно. Поколению некст и айфонов 100 % не рекомендую!
думаешь не поймут..?))
@@SAutoRu понять то может и поймут, но париться по этому поводу не будут!)
мне трудно судить т.к. в моем окружении таких нет..))
@@user-wy5tb1qk6y это вы привыкли париться и самостроем заниматься...савковый менталитет...порнографию везде воротить
@@wontnot6544 подбирал как-то на трассе в новый год таких же как ты. За бортом -35 трасса пустая , до ближайшего города 100км. У этих двух ёжиков Солярис замёрз . Остановился, а они в летних туфлях!?!?!?
Закрыл верхнюю решетку по такой же схеме. Все отлично. Мотор дольше тепло держит, не остывает при перебежках по городу
все верно.! теперь жить можно..))
Надо попробовать
Доброго дня Вам. Подскажите пожалуйста где приобрести такой бортовичек и как его подключить. Я тоже живу на крайнем сервере. С УВАЖАНИЕМ СЕРГЕЙ НОЯБРЬСК.
Мужик кадр) 👍☺️
Спасибо Дерибас..))
Я тоже как ты говоришь старый, и мне твои видио очень нравится смотреть, круча полезных советов 👍
Спасибо дружище за поддержку..))
Прикольный дядька, запарился смотреть как картонки и изоляцию пихают вплотну перед радиатором, вы реально отморозки? Закрывать именно так дыры в бампере и маске, что бы пр срабатываении вентиков радиатор продувался!!!
У меня форик турбо, 14 год холодина ппц при - 20 по трассе всё выдувает, в куртках тут ехали 500 км 😜
Субарики тоже холодные..))
Привет,Андрей! А почему никто не говорит об утеплении движка снизу-картера и коробки,для сохранения температуры масла. Что ты на это скажешь,очень интересно?
все тепло обычно уходит вверх..! у меня снизу все закрыто пластиком и дополнительно металлическая защита стоит..! так что с низу особо не требуется..))
@@SAutoRu Я тебя услышал,спасибо!
да не за что..))
@@SAutoRu при движении под капотом дует не меньше чем вне капота, поэтому тепло вверх не уходит, его выдувает. картонка или любой колхоз около радиатора действует только на радиатор, поэтому при движении особой роли не играет. кроме как резких перепадов температур при открытии термостата!
я имел ввиду тепло вверх уходит при стоянке..! про картонку это ты попробуй своему деду расскажи..! он тебе этой картонкой по щекам надает что бы ты глупости не писал..))
Хороший бортовичок) такой же поставил. Двигатель сверху как у Вас, кошма, перед радиатором нанокартонка))))) с прорезью в верхней части. Двигатель любит тепло.
молодец..! хорошо подготовился..))
Не нужна картонка исправной системе. Максимум-утеплить малый круг пенофолом 1 слой и терминатором/Al скотчем.Термостат на 88. И всё.
У меня на высоких оборотах холодом дует в морозы печка при наборе скорости термостату хана? Или попробовать закрыть решетку
Красавчик приятно смотреть,и толково.
Спасибо Олег..))
Молодец. Я так на Практике утеплял, только вертикально вставлял такой энергофлекс.
Молоток ненавязчиво и весело и по делу
В Москве заморачиваюсь этим же.
В салоне теплее. Расход на 1литр меньше.
CR-V 5
Отличный обзорчик
Спасибо Рамиль за хороший отзыв..))
Спасибо за ролик Брат, надо тоже попробовать!
я рад что тебе было полезно..))
Буду делать,,, только у меня решетка квадратами,,,,,сделаю вырезы на квадратах,,,да и всё,,,,лайк👍
Прикольно спасибо, я тоже закрою этой штукой, не знаю как она называтется но идея классная, спасибо автор
езжу . балдею ....... красава !
Спасибо Сергуня..))
На какую камеру снимали? Случайно не сони?
Классно с позитивом.
Я закрыл 50% не стал рисковать.
а мне пофиг все оставил..))
Андрей Канаев. В России климат холоднее чем в Казахстане.
наверное..! в Казахстане не жил..))
@@МаксатМакс-р6щ у меня на тойоте картонка почти во весь радиатор стоит.установлена между радиаторов
Супер передел 👍
спасибо друг за поддержку..))
Оригинально оригинально 😂😂
А класненько получилось с решёткой 👍
Спасибо Виталя..))
@@SAutoRu жду точь такой бортовичёк) в вольве нет показания температуры, странная хрень
надеюсь останешься доволен..))
Очень полезный совет, сам думал, что делать если салон будет плохо прогреваться. Автотепло мне кажется очень сомнительная хрень, потаму что охлаждение идет путем циркуляции хладоагента , который охлаждается в продуваемом радиаторе, а он открыт всем холодным ветрам, а сверху двигатель и так прикрыт . Но все таки задам вопрос Андрею, у него вижу какая то рогожка лежит. Есть ли от нее толк и какой?
натуральный войлок..! th-cam.com/video/5jFSUhvDw3E/w-d-xo.html
А эффективность в цифрах есть?
нет.. только личные наблюдения..! при езде не помогает а вот на стоянке машина держит тепло в несколько дольше..!
А при чем тут хладагент ???
Вода интенсивно абсорбируется на холодном масле, только после 80 градусов вода начинает уходить
Всем Ассаламу Магаллейкум друзья!КрасавчеГ бро,от души дорогой.
Раньше на классике были заводские , регулируемые жалюзи и они хорошо помогали в холодную погоду . А сейчас почему то их перестали устанавливать .
Потому что не нужно это исправной системе. Ранее воду в систему лили.
@@Leopard327 Раньше тоже был Тосол А 40 и система охлаждения работала нормально при умелых руках. Но жалюзи в зимнее время закрывали. Так как закрывали радиатор отопителя.
@@user-sq3zr6kn1f
Антифриз был дорогой в 70-е. Не было нормальных термостатов. Не было антифризов с присадками. Теперь вопрос-какая t воздуха из дефлектора при -33 за бортом?
@@user-sq3zr6kn1f
У меня Terios 100-обжигает ладонь на хх в -33. Без всяких картонок, одеял, догревателей и доп.помп. Мне рассказывать не надо. Не хотите учиться. Вот если захочешь-тогда и у тебя в такой мороз будет +70 из дефлектора. Рубашку охлаждения надо мыть. Всю систему. 5 ткм кататься с магистральным фильтром для горячей воды в подачу печки или вообще фильтр без печки в малый круг.
@@Leopard327 А как тогда в то время зимой ездили автомобили, если как вы пишите все было плохо ?
Молодец Андрюха👍
Спасибо Леонтий..!
По началу подумал дизилек) после твоих слов бензин поддон масло все стало на свои места...
Согреваемся помаленьку..))
Андрей Канаев сними мухобойку. Говорят там после моек и прочего скапливается вода. Потом капот ржавый будет.
Если хочешь защитить кузов от ударов, поклей 3М плёнку 200 микрон. Я так всю машину обклеил. Тыщи 2 баксов вышло. Она прозрачная.
летом мухобойку сниму и посмотрим что за 2 года произошло..!
Андрей Канаев до какой температуры можно греть дизель?
Чаще всего у меня на трассах 92 градуса летом. Это ок или это много для дизеля?
у меня не было ни одного дизеля..! так что врать не буду..))
Timur Lachmatov спасибо)
Почему без БК не рекомендуете? А смотреть на стрелку температуры нельзя разве? Поползла выше положенного - убрал утеплитель.
И не обязательно иметь борткомпуктер
на мазде сх5 нет указателя температуры двигателя..))
По БК точнее ,стрелка на приборке не покажет такую точность,у меня на хонда цивик 2000го года она показывает полный порядок что двигатель прогрет,пока не установил датчик ОЖ который показал что он не прогревается должным образом.
Лайк подписка!) Толково все!
Спасибо Миха за поддержку..))
Ты.супер.молодец
Спасибо друг за поддержку..! я рад что тебе было полезно..))
Чётко 👍
спасибо друг за поддержку..))
Добрий день. Скажите пожалуйста, а вот штатной войлок, который под капотом, стоил ли снимать на летний период для лучшей охлаждаемости двигателя или нет? Буду благодарен за ответ.
нет не нужно..))
Спасибо за совет!
пожалуйста..))
хотельсь бы посмотреть на тест паролон против кардонки)
думаю кардонка победит..))
КарТон !!!! ЗНАЙ И ЛЮБИ РОДНОЙ ЯЗЫК !!!
Хотелось бы посмотреть отзыв об исправной системе охлаждения.
Мы делали официальный запрос в японский Тойота Центр. От туда четко сообщили - ничего не нужно делать! А если хотите в Якутии эксплуатировать, то купите эл. подогреватель ОЖ для нормальной заводки мотора.Насколько нам пояснили, что все эти девайсы ничего не дают! Мы тоже согласны, что утеплитель мотора равно как шуба на голую жопу!!!
я вас вообще не понял..! по вашему в мороз с шубой на голую жопу одинаково что в мороз с голой жопой без шубы..? как то у вас все печально логикой..! я бы выбрал лучше с шубой хоть на голую жопу..)) ну а если по делу то скажу следующее..! если у вас двигатель из чугунного блока и с поршнями не как таблетка то особо утеплять не нужно..! двигателя старого образца хорошо греются и держат тепло..))
И да!! С Новым годом!!!,🎉🎊🎄
тебя также не кашлять..! спасибо что не забываешь..))
смотрю ваши видео, скажи а пиписочки на выхлопных трубах стоят без проблем? ржаветь не начали?
за два года не заржавели..! так и продал вместе с машиной как новенькие..))
@@SAutoRu а это разве другая машина?
эта..! видео посмотрите когда опубликовано..? и сравните какой сейчас год..))
Добрый день,Андрей! Огромное спасибо за то,что ты есть!!! Видосы все пересмотрел, все нравится. Андрей скажи пожалуйста каким микрофоном пишешь звук при съемке дома?
МИКРОФОН - SAMSON C01U PRO
Спасибо за ответ!!! Хороший звук получается. До встречи у тебя на канале!!))
спасибо за хорошую оценку..))
Музыка в начале видео топчик.
Если кому надо наберите в поисковике тут, в ютубе: "Мармок музыка из ничего". Там все поймете.
я рад что тебе понравилось..))
Андрей, привет! Подскажи пожалуйста есть ли смысл положить на двигатель автоодеяло? Двигатель 2.5л нечего не перегреется, не расплавиться пластик над двигателем.
всю жизнь ложу ничего не перегревается и ни чего не плавится..)) только двигатель быстрее на рабочую температуру выходит и топливо экономит..! да и в салоне теплее..))
@@SAutoRu благодарю за ответ. Я уже сшил из фольгированного изовера и стеклоткани по индивидуальным размерам с учетом геометрии подкапотного пространства. Ложиться идеально и лишних щелей нет.
Молодец озадачился..! а я по старинке войлоком..))
Я тоже войлоком все свои машины утеплял, Жигули, Волгу ложил не только под капот, но и салон начиная под спинку задних сидений и по полу до переднего сиденья. А на марке сейчас только на двигатель.
Добрый день.я 3/4 радиатора закрыл обычной кардонкой от коробки.так пойдет?И кстати машинка у меня 93г.
пойдет конечно..! в 93 году двигателя делали хорошие..! к перегреву не склонные..))
@@SAutoRu может еще и как у Вас сделать?греется она быстро,судя по панели приборов.а вот салон прогревается долго.защиты картера не предусмотренно заводам.боюсь что-то на двигатель бросать,в ту зиму горел.(теперь что-то оч......ю)
сделай..! посмотришь будет разница или нет..!
Наглядно! Спасибо!!! Я из Красноярска, у меня 18-года, первая зима - это пипец... Сегодня же морду закрою
да уж..! Красноярск тоже не тропики..))
Я уже копирую-вставляю)
Не нужна картонка/одеяло/закрытие морды исправной системе
Классссссс. Будем знакомы. Алексей Кузьмин Зима
очень приятно..))
Здравствуйте, Андрей.
Можно ссылку температурный датчик? Где вы его покупали?
Ссылка в описании под видео..
Что за прибор который показывает температуру
А ты из просто вставил или на пластиковых хомутах крепил ?
просто вставил..))
А чем в подкапотном пространстве проложили войлоком?
ну да.. войлок..))
@@SAutoRu не горит?
Пробовал поджигать th-cam.com/video/5jFSUhvDw3E/w-d-xo.html
Перестало включаться освещение салона при открывание дверей,может подскажете в чем может быть проблема.спасибо
Концевик посмотри, и заменить при необходимости
Музыка годная )
конечно годняк..))
И смотрится классно 👍
верх классно..низ не очень..!
Фраза заинтересовала
Двигатель хапает ледяного антифриза...
С хуя ли он ледяной при 82-85t ?
Здарова братан! Привет от жены)))
Привет Руслан..! Привет Супруге..! надеюсь этот видосик ей понравился..? только наверное она ничего не поняла..))
Андрей Канаев: здрасьте))) она тоже как и я водитель и живем мы в Ханты-Мансийском округе, в прошлом году у нас было -59)))
извиняюсь беру свои слова обратно..)) надеюсь вы давно уже утеплились..!
автотепло уже на месте, морду пока не трогаю и вообще морду укрываю только при выезде на трассу. Кстати у меня стоит пректор на стекло и он, по моему мнению, показывает правильнее чем на приборной доске, на приборной доске всегда ВСЕГДА около 90
!!!! Весело
я рад что тебе понравилось..))
Что за утеплитель?
обычный для труб..))
Просто термостат не держит, замена решает проблему, с дизелями да, только утепление
с термостатом все в порядке..! двигатель скай актив так сконструирован что бы не перегрелся..))
@@SAutoRu, Бред. Меняйте термостат. Любое авто расчитывается на рабочую температуру. Где Вы видели авто с рабочей температурой 60°? И не выдумывайте, чтоб не перегрелся... Или дайте ссылку на модель вашего термостата, где будет видна температура срабатывания 60°. Если вы едете час и машина не прогрелась до 80-85 градусов, либо за бортом -50 либо меняйте термостат.
вы не внимательно слушали..! открытие термостата на нашем авто 83-85 градусов..! на трассе с утепленной мордой он открывается и машина дальше уже не нагревается..! ну а современный не утепленный автомобиль не прогревается до рабочей температуры когда на улице -30..))
Андрей, у нас до сегодня стоял мороз не выше -35°. Еду на работу, а на дисплее -43. Авто пассат Б6. Еду до работы час. С горки температура падала 65-66. В горку 75 максимум нагрев. Ноги мерзли. Знакомому мастеру я, получилось так, сказал это же немец, не греется пока не притопишь. И это на самом деле так, он долго греется. На что мастер посмеялся и сказал менять термостат. Поменял термостат и в эти же морозы перестал замерзать. Мотор греет жидкость теперь 78-95. И это в морозы.
@@SAutoRu
Тебе Василий Черников правильно говорит. Поменяй термостат и машина не будет скидывать температуру при движении на малых скоростях и при работе на месте. Проверь термостат сам. Заведи двигатель не включая климат, открой капот и периодически трогай рукой выходящий патрубок ( желательно не резиновый ) И как только почувствуешь что патрубок начал греться смотри показания бортовика. Вот этот момент и есть начало открытия термостата. На современных двигателях термостаты начинают открываться выше 95 градусов а полностью закрываться на 87..... и тебе правильно говорят что надо ещё и поддон утеплять. Снизу стоит просто брызговик который закрывает моторный отсек от прямого попадания воды из под колёс. но там полно щелей через которые под капот задувает холодный воздух обдувая масляный картер . А если учесть что масло в ДВС предназначено не только для смазки сопряжённых трущихся поверхностей, но и для отвода тепла. А твой пластиковый брызговик с этим не справляется. Возьми пирометр прогони машину по трассе и померяй сразу после остановки температуру поддона, затем головки, а затем выходного патрубка с ДВС. и ты прозреешь. И кроме того!!! надо при низких температурах подавать воздух во впускной коллектор не с улицы, а отбирать тёплый воздух от нагретого выхлопными газами выпускного коллектора.
Привет!нормуль темка!А что за музычка наложена?
Спасибо Арканя..!
незачто!название музычки можно?которая в видео?
обнуляй..
Респект
Андрей,спасибо!
ЗА ЧТО..?))
За хорошие видосы,давай больше!!!!!!
да че то холодно снимать..))
А у нас в Рязани сейчас +3,пора кондей включать,а не утепляться)))
Кстати,шумку не собираешься фурычить?
Молодец
Спасибо Алексей..!
vzaimno prijatno
Андрюха,нихера у вас там дубак!На юг не думал переезжать?
ну да.. на следующий год планирую..))
Автотепло рулит,но лайк))
авто тепло по сравнению с войлоком ни фига не рулит..))
))ну я в вк скинул видос,войлок 4.40мин полное остывание,автотепло 5.45
неее ну решётка зачёт,я про одеяло сверху
это старый видосик..! не понятно что они подразумевали под войлоком..! и в видео на двигатель точно ложили не войлок а какую то пародию на него..! войлок горит только на прямом огне.. стоит его убрать он тлеет..! это виде - сказка для взрослых детей..)) от выпускного коллектора войлок никогда не загорится.. он начинает дымить и вонять..! это проверено на своем жизненном опыте..! кстате во здесь я пробовал его жечь - th-cam.com/video/5jFSUhvDw3E/w-d-xo.html
))а там про горит ничего,там говорится что войлок и автотепло лидеры,но 4.40 и 5.45мин полное остывание,только именно оригинал автотепло с тремя штампами и весом 4кг,в светофоре там и кг нет))
Что за бортовик , скорость показывает? кинь ссылку где брал.
вот видос про него... ссылка в описании под видео.. - th-cam.com/video/ipXoyd1aTO0/w-d-xo.html
Андрей привет! Подскажи куда подключается бк?
к разъему диагностики ОБД 2
Андрей спасибо! Уже заказал А202, цена 1,5к думаю пригодиться, езжу по трасе на работу 25км в одну сторону, надеюсь температура движка подскажет мне, утеплять или не утеплять двигатель, результат подскажу,как посылка придет. Мое мнение, что все таки надо утеплять. Удачи!
я рад что тебе пригодилось..))
Между радиатором ставится картонка Если на улице не очень холодно то поставь наполовину
на современном авто без снятия фальш панели картонку не поставить..! каждый раз разбирать под разную температуру и регулировать картонку не айс..! проще как я сделал..! стало теплее один ряд поролошков вытащил и все..))
@@SAutoRu я оставлю на всю зиму потому что зимой -55 живу в городе Якутск
в Якутске даже летом нужно с картонкой ездить..))
@@SAutoRu у нас лето очень жаркое + 40 бывает)) в данный момент -25(
Сейчас у нас +16..)) А у вас лето наверное целую неделю длится..?))
Где видео куда пропал?
пока тружусь вот здесь..)) th-cam.com/channels/Vg82RkdhBgmgHiMahroccQ.html
На какой температуре стоит делать утепление? Мотор лизель 1.6
я бы при -15 уже делал бы..! но желательно все равно контролировать..))
@@SAutoRu закрыл с низу, у нас пока не холодно особо минус 5 -10. Спасибо
низ при такой температуре смело можно закрывать..))
@@SAutoRu я тоже так подумал. Завтра 700 км ехать через Норвегию и Швецию.
ни хрена себе..! ты че там делаешь..?))
Че за трубки
Название их
Возьму на заметку с трубами
я рад что тебе было полезно..))
*Термостат нормальный поставь на 92*
термостат отличный..))
Это как на 92?
@@SAutoRu только неисправный )
Зачем термостат если можно поролон за 2 копейки поставить? Чтобы летом потом двигатель жарился?
@@ViktorZEX рабочая температура двигателя все равно выше 92 градусов, чего он будет жариться?
Я также делаю
👍👍👍
Спасибо Механик..!
Андрюха куда пропал!? Как там пятак после утепления арбайтен!?
все хорошо..! пришел резиновый уплотнитель нужно браться низ переделать что ты был лакшери..! на днях займусь..))
Андрей Канаев лады! Ждём видео отчёт!
ок..!
Дешево и сердито. Надо делать, фиг-ли. На улице сегодня уже -20С Абакан.
фиг-ли конечно пора..))
Андрей, у тебя тоннель АКПП пластиковый на морозе не пощелкивает, не потрескивает при езде? Задолбал он, с...ка. Вот думаю или по теплу разбирать и пластиковые защелки шумкой тонкой оборачивать, или колбаски купить китайские черные и вставить между сидушками и тоннелем...
нет все нормально..! не щелкает..))
Как вариант для дальнейшего тонинха - подогрев зоны дворников))
лайк за песню, ее разучил, как первую песню на гитаре) А по делу, пойду в строительный за трубками этими)
я рад что тебе было полезно..))
В своем регионе 28 рус по зиме полностью закрыт , никогда не закиплю . Один вариант весной забыть распоковать а/м а трубки себе в анус засуньте на температурах -10 - 15 и то думаю это в ваших головах поднимаете темпер.
Термостат тоже посмотреть стоит
Где !? Купить ! Кошму на движок ?????????!!!!!!!((((((
в магазине..))
Что за такое утепление. Я на КИА ездил в 45 мороза (бензиновый) температура всегда была 90 градусов в двигателе. 75 градусов это себя не уважать. Я сейчас пенсионер.
на киа да.. охлаждение двигателя продумано плохо потому перегрев и задиры.. зато печка греет хорошо..))
Ссылку на бортовичек)
в описании под видео..))
Рециркуляцию надо использовать тоже
поясни..))
Андрей Канаев закрывать забор воздуха с улицы, чтоб салонный по кругу мотал, у меня на авто режиме само закрывает, результат лучше.
ну да..! базара нет..))