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LFAに憧れて、20代で無理してローン組んでRCF乗ってます。見ても乗っても楽しいです。LFAに一生乗れなくても、いつかお目にかかりたいな〜。
りり 20代でRCF買えるってすごいな
8680 wokka 色々犠牲にすれば乗れないことはなさそう…w
蓑田さんの ｢久しぶりにシングルクラッチのったな｣って言うコメント異次元すぎる。
天使の咆哮、その通りですね。日本は時々とんでもないものを作っちゃう、そんなところが最高ですね。莫大な費用をかけて開発してくれたレクサス、ヤマハに感謝です。
5:48からの音がヤバすぎるw
「車はね、放置してるよりもね、乗って行ってあげるほうが車も喜んでくれますよ。」泣いた
蓑田さんって商売っ気があんまり感じられないのが良い所だよね
8:47の川久保さんが方言喋るところ好きやね
サムネの2人の笑顔いいねぇ〜
スーパーカーで燃費気にするところ好きだわ〜w庶民目線で言ってくれる川久保さん達嫌いじゃない。
日本自動車史上最高傑作の車だと思います。一億超えて当然かと。
怜和光 前は一億ぐらいしたけど今はそんなにせんぞ
流石に言い過ぎでしょ
UrieruTV 傑作車だけど、古くなってきたしねーしかも、速さ的には値段の割には速くはないし、、、
2億超えているよ
takara 67 金持ちがどいつもこいつもスペック厨だと思うなよｗｗお前には一生縁のない車だろうから分からんだろうけど、性能よりも唯一無二のルックス、音、希少価値を求めるんだよ。
ランボとかのエンジンは「吠える」けどLFAは「奏でる」エンジンかね
うまい表現ですね～～ どっちが好みかは人それぞれですね！
素晴らしい表現
V10エンジンはF1のエンジンをベースにしていると言われてます。低重心化にこだわりプロペラシャフトのすぐ下にマフラーを通してます。その為に、プロペラシャフトをマフラーの上を通す為の部分を見て欲しいです。凄いですよ！ラジエーターもリアにすることで、50：50に近い重量配分にしてます。
今のF1よりF1してる
川久保さん、高級品を販売される方として実に信頼感がありますね。こういう方から購入したいものです。本当に車を愛されてるのが今回の動画でよく分かりました。
ツインクラッチの素早い変速もいいけど、LFAはシングルクラッチだからこその味があると思う
本当に走る宝石ですね、かっこよさ美しさを兼ね備えた車です。正直様々な部分をトータルで見るとこれと比較できる車は存在しない気がします
川久保さんの『車は乗って欲しい』的なところ同感すぎる...！投資目的で買って走らず長年放置するくらいなら本当にこの車が好きでいっぱい走りたいって人に売りたいよね。
5:48 世界一の音ですね
Splendide voiture. J'adore cette marque et surtout son style unique et la maîtrise de la qualité Japonaise.
このフロントの造形が日本的で、スーパーカーらしくない優しさがいいですね。トヨタの歴代クーペでSC430が好みですが、このLFAの様にフロントが優しい。デザイン的な完成度、独創性からはLSが良いですが、優しい表情の中の強大なポテンシャルがそれこそ日本的、日本の誇る宝といってもいいでしょう。
都内だとランボルギーニやフェラーリはよく見かけますが、LFAは見たことない生でこの音を聞いてみたいものです
やべーほんとにこの音惚れる
動画編集されたようですね。動画出した時はトンネルサウンドがあったのですが、今はカットされてます。なのでみんながリンク貼ってる5:48に飛んでも何もないですよ。
あ、そうなんですねwありがとうございます
なぜカットしたんですかね^^;
やっぱすごい！いい音だなぁ✨ 滑るなら白手袋じゃなくてドライビンググローブのほうがいいと思いますよ 安全だし
帝人の開発したプラがあるおかげで、Cピラー部分の斬新なデザインが実現しています。ほんと日本の技術の結晶だと思います。
天使の咆哮の異名は伊達じゃない
全然関係ないけどふとムルシエラゴ見たいと思ったらやってなかったんだ。是非やって欲しい。
これはにわかの俺でもわかるくらいかっこいい。ロペライトさんでずっと保管しててほしい。
細かいこと言うようで申し訳ないがロペライオ
音聞いてニヤけたわ...
レクサスかっこいいンゴ
まさかの本人登場
歴史上最高のFR車
LFAのニュルパケ最高やん東京モーターショーで素のLFA見たけどエンジン音聞いただけで泣いてしまうほど良きやったしそのニュルパケだから中古車市場の値段が(億を超える)ヤバいな
今のF1は1.6LV6シングルターボですからね。NA大排気量の車ってどんどん貴重になってきています。
「プライスレス」この言葉にこの車の価値が詰まってますね！
あの、トンネルシーンを無くしたんですか？
やっぱり凄い車！日本の誇ですね！
トヨタとヤマハが音の「聴こえ方」まで研究して開発した車。助手席でもものすごい楽しめる車です！
昨日新型LSに初めて乗ったけど、やっぱりレクサスはすごい。LSは踏むと性格変わりますね。運ぶ車から走る車に豹変するというか。現行LSは前モデルより乗り心地が良くないという声が良くありますが、そこまで言う程ではないし、逆に走ってる楽しさが追加されて素晴らしいと感じました。LFAにはもう乗るチャンスはないんだろうなぁ。。
素晴らしい音だ。荒々しくも上品
顔面より後ろの迫力いいの解るわ！中々前、横、後ろ良しの車ってないな。
05.46-06.00 the symphony of sound come out from the best v10
何人か言ってるけど、今回のサムネめっちゃいいね^ ^本部長の笑顔と蓑田さん、ほんとに心から楽しんで乗ってる感めっっちゃ感じる(^^)今までのサムネで1番好き(^^)笑
寝る前に見るとぐっすり眠れます。
めちゃくちゃ良い音😂 ...甲高い音あまり好みじゃないけど、V10NAの中じゃ間違いなく一番良い！ やっぱエンジン音に対するこだわりは国産が一番。今時の車でここまでメーカーのこだわり感じる車は珍しい...貴重な車、正に国宝😊 ...国産でいいんだっけ？レクサスって海外生産じゃなかった？ ホンダのアキュラブランドみたいな。 レクサスあまり詳しくなくてすみません💦
「国産でいいんだっけ？レクサスって海外生産じゃなかった？」元町工場です。
待ってました！！
レクサスならLSもインプレして欲しいですね。V10ならM5で。
音が素晴らしいですね。
心地よいと感じる周波数なんですね
トンネル内で「あー」とか言わないでね？トンネル内の2人「あー、あー、あ〜」
これにはなんの文句も言えない。。。
自分としては、GTRニスモも好きだけど、音が足りないから、やはり、日本の誇りはの車は、LFAだと。
かっちょえーーーー！！これを日本のトヨタが販売したと考えると、誇らしくて泣けてきます。
試乗レポートお疲れ様です。
ニュルパケは馬力とシフトチェンジの速度が向上してるみたいです
サムネがの表情が全てを物語っている
本物のスーパーカーってまさにこれのことだと思う
いやー流石としかいいようがないなぁ！音といい見た目といいすべてを兼ね備えているなぁ天使の咆哮が聞けてよかったですありがとうごさいます。
耳が幸せになる
ここのコメント欄の人みんないいこと言ってて好きw
トンネルの中で踏んでるとき、天使が怒ってるかのように聞こえた笑笑
死ぬまでに一度は乗ってみたいなぁw
新型のレクサス LS500をしてほしいです！
5:43 からのトンネル内での音最高～(*´ω｀*)
こんな音だして走ってたら、目が釘付けになるわw
最高のサウンドですね
一言！エグい！エグすぎる❗️
最後の会話部分で、船酔いしそうになった！
ＬＦＡの公道試乗の音編でベストかも
サウンドが官能的すぎる
ノーマルのLFAよりも音を大分野太いレーシングエキゾーストサウンドにしたように聞こえます。というか昔のホンダF1にも良く似た音質です笑
2018年のM5の試乗インプレッションお願いします
良い音✨だけど、相変わらず、声と話し方が、大泉洋さんに聞こえてくる(笑)
天使の咆哮まさに。
こういうスポーツカーって言うのかな？そういった類のものには興味無いんだけど、音がカッコイイと思えた。はい、にわかでミーハーですww凄いわぁ〜。
確かに名車には違いないけど、シングルクラッチのカックンとなるところなんかやはり時代遅れなんじゃ？と、思って見ましたが、トンネル入った辺りからそんな事どうでもよくなったもうずっとトンネルの中走ってくれよ！いい、ひたすら良いねえ…
そう！それです❗モナコのトンネルで300kmだすF1の音。 生で聴きたいなぁ…羨ましいです...ヨダレが止まらないっ！ もし金銭的に買えたとしても、自分はNGです...MT車ではないって所が...です。
coolhead fk2 自分でミッション積み換えちゃえw
とても勝手な意見なのですが、前後編に分けた二部編よりも全て一つに完結したものを、再アップしてほしいです！
笑顔が素敵ないいサムネやな！
テスラ モデルS、モデルXをインプレッションお願いしたいです！
さいたま新都心付近のデカい田んぼのとこ来てたのか…あそこ道狭いよ😅
痺れますね！
若手育成は分かりますが、バタ臭いイケメンの方より川久保さんと蓑田さんのコンビの方が視聴者としては楽しめますね！L'OPERAIO Channelファン一個人の感想です。皆さんの気分を害したらごめんなさい_(._.)_
tatu ball 欲を言えば清水さんほしい
一回だけ首都高でニュルパケ見たことあったな〜助手席で寝ちゃってて数秒しか見れなかったけどやばかった
他の車とはオーラが違うww
でもトランスアクスルをMTにしたとするとシフトフィールが微妙になるのか・・・
飯沼社長もエルメスのベルトしてたなぁ
このサムネ見た瞬間キター！！って思った
A7スポーツバックもレビューしてほしいです。
会社が凄すぎる
サムネの笑顔最高ですね笑
素晴らしい車ですね。カレラGTとの比較も見たいです(笑)
Senna Ayrton あ〜 カレラGT見たいね
2:24 3:58 5:48
0:30本編
並走撮影車からの映像の時はオンボードカメラの音じゃなくて並走車カメラの音で聞かせてほしいなぁ…
サムネがいい！
川久保さんが顎を引いたら加速のサインですね
これはタイヤのついた楽器
GTX 2200 流石ヤマハですね☺️
走ってるのみた人羨ましい
音がほぼF1 これはすごいワ。
スタンダードモデルより大人しく走ってる😄
LFAに憧れて、20代で無理してローン組んでRCF乗ってます。見ても乗っても楽しいです。LFAに一生乗れなくても、いつかお目にかかりたいな〜。
りり 20代でRCF買えるってすごいな
8680 wokka 色々犠牲にすれば乗れないことはなさそう…w
蓑田さんの ｢久しぶりにシングルクラッチのったな｣って言うコメント異次元すぎる。
天使の咆哮、その通りですね。
日本は時々とんでもないものを作っちゃう、そんなところが最高ですね。
莫大な費用をかけて開発してくれたレクサス、ヤマハに感謝です。
5:48からの音がヤバすぎるw
「車はね、放置してるよりもね、
乗って行ってあげるほうが車も喜んでくれますよ。」
泣いた
蓑田さんって商売っ気があんまり感じられないのが良い所だよね
8:47の川久保さんが方言喋るところ好きやね
サムネの2人の笑顔いいねぇ〜
スーパーカーで燃費気にするところ好きだわ〜w
庶民目線で言ってくれる川久保さん達嫌いじゃない。
日本自動車史上最高傑作の車だと思います。一億超えて当然かと。
怜和光 前は一億ぐらいしたけど今はそんなにせんぞ
流石に言い過ぎでしょ
UrieruTV 傑作車だけど、古くなってきたしねー
しかも、速さ的には値段の割には速くはないし、、、
2億超えているよ
takara 67
金持ちがどいつもこいつもスペック厨だと思うなよｗｗ
お前には一生縁のない車だろうから分からんだろうけど、性能よりも唯一無二のルックス、音、希少価値を求めるんだよ。
ランボとかのエンジンは「吠える」けどLFAは「奏でる」エンジンかね
うまい表現ですね～～ どっちが好みかは人それぞれですね！
素晴らしい表現
V10エンジンはF1のエンジンをベースにしていると言われてます。低重心化にこだわりプロペラシャフトのすぐ下にマフラーを通してます。その為に、プロペラシャフトをマフラーの上を通す為の部分を見て欲しいです。凄いですよ！ラジエーターもリアにすることで、50：50に近い重量配分にしてます。
今のF1よりF1してる
川久保さん、高級品を販売される方として実に信頼感がありますね。こういう方から購入したいものです。本当に車を愛されてるのが今回の動画でよく分かりました。
ツインクラッチの素早い変速もいいけど、LFAはシングルクラッチだからこその味があると思う
本当に走る宝石ですね、かっこよさ美しさを兼ね備えた車です。正直様々な部分をトータルで見るとこれと比較できる車は存在しない気がします
川久保さんの『車は乗って欲しい』的なところ同感すぎる...！
投資目的で買って走らず長年放置するくらいなら本当にこの車が好きでいっぱい走りたいって人に売りたいよね。
5:48 世界一の音ですね
Splendide voiture. J'adore cette marque et surtout son style unique et la maîtrise de la qualité Japonaise.
このフロントの造形が日本的で、スーパーカーらしくない優しさがいいですね。トヨタの歴代クーペでSC430が好みですが、このLFAの様にフロントが優しい。デザイン的な完成度、独創性からはLSが良いですが、優しい表情の中の強大なポテンシャルがそれこそ日本的、日本の誇る宝といってもいいでしょう。
都内だとランボルギーニやフェラーリはよく見かけますが、LFAは見たことない
生でこの音を聞いてみたいものです
やべーほんとにこの音惚れる
動画編集されたようですね。
動画出した時はトンネルサウンドがあったのですが、今はカットされてます。
なのでみんながリンク貼ってる5:48に飛んでも何もないですよ。
あ、そうなんですねwありがとうございます
なぜカットしたんですかね^^;
やっぱすごい！いい音だなぁ✨
滑るなら白手袋じゃなくてドライビンググローブのほうがいいと思いますよ 安全だし
帝人の開発したプラがあるおかげで、Cピラー部分の斬新なデザインが実現しています。
ほんと日本の技術の結晶だと思います。
天使の咆哮の異名は伊達じゃない
全然関係ないけどふとムルシエラゴ見たいと思ったらやってなかったんだ。
是非やって欲しい。
これはにわかの俺でもわかるくらいかっこいい。ロペライトさんでずっと保管しててほしい。
細かいこと言うようで申し訳ないがロペライオ
音聞いてニヤけたわ...
レクサスかっこいいンゴ
まさかの本人登場
歴史上最高のFR車
LFAのニュルパケ最高やん
東京モーターショーで素のLFA見たけどエンジン音聞いただけで泣いてしまうほど良きやったしそのニュルパケだから中古車市場の値段が(億を超える)ヤバいな
今のF1は1.6LV6シングルターボですからね。NA大排気量の車ってどんどん貴重になってきています。
「プライスレス」この言葉にこの車の価値が詰まってますね！
あの、トンネルシーンを無くしたんですか？
やっぱり凄い車！日本の誇ですね！
トヨタとヤマハが音の「聴こえ方」まで研究して開発した車。助手席でもものすごい楽しめる車です！
昨日新型LSに初めて乗ったけど、やっぱりレクサスはすごい。
LSは踏むと性格変わりますね。
運ぶ車から走る車に豹変するというか。
現行LSは前モデルより乗り心地が良くないという声が良くありますが、そこまで言う程ではないし、逆に走ってる楽しさが追加されて素晴らしいと感じました。
LFAにはもう乗るチャンスはないんだろうなぁ。。
素晴らしい音だ。荒々しくも上品
顔面より後ろの迫力いいの解るわ！中々前、横、後ろ良しの車ってないな。
05.46-06.00 the symphony of sound come out from the best v10
何人か言ってるけど、今回のサムネめっちゃいいね^ ^本部長の笑顔と蓑田さん、ほんとに心から楽しんで乗ってる感めっっちゃ感じる(^^)今までのサムネで1番好き(^^)笑
寝る前に見るとぐっすり眠れます。
めちゃくちゃ良い音😂 ...甲高い音あまり好みじゃないけど、V10NAの中じゃ間違いなく一番良い！ やっぱエンジン音に対するこだわりは国産が一番。今時の車でここまでメーカーのこだわり感じる車は珍しい...貴重な車、正に国宝😊 ...国産でいいんだっけ？レクサスって海外生産じゃなかった？ ホンダのアキュラブランドみたいな。 レクサスあまり詳しくなくてすみません💦
「国産でいいんだっけ？レクサスって海外生産じゃなかった？」
元町工場です。
待ってました！！
レクサスならLSもインプレして欲しいですね。V10ならM5で。
音が素晴らしいですね。
心地よいと感じる周波数なんですね
トンネル内で「あー」とか言わないでね？
トンネル内の2人「あー、あー、あ〜」
これにはなんの文句も言えない。。。
自分としては、GTRニスモも好きだけど、音が足りないから、やはり、日本の誇りはの車は、LFAだと。
かっちょえーーーー！！
これを日本のトヨタが販売したと考えると、誇らしくて泣けてきます。
試乗レポートお疲れ様です。
ニュルパケは馬力とシフトチェンジの速度が向上してるみたいです
サムネがの表情が全てを物語っている
本物のスーパーカーってまさにこれのことだと思う
いやー
流石としかいいようがないなぁ！
音といい見た目といい
すべてを兼ね備えているなぁ
天使の咆哮が聞けてよかったです
ありがとうごさいます。
耳が幸せになる
ここのコメント欄の人みんないいこと言ってて好きw
トンネルの中で踏んでるとき、天使が怒ってるかのように聞こえた笑笑
死ぬまでに一度は乗ってみたいなぁw
新型のレクサス LS500をしてほしいです！
5:43 からのトンネル内での音最高～(*´ω｀*)
こんな音だして走ってたら、目が釘付けになるわw
最高のサウンドですね
一言！
エグい！
エグすぎる❗️
最後の会話部分で、船酔いしそうになった！
ＬＦＡの公道試乗の音編でベストかも
サウンドが官能的すぎる
ノーマルのLFAよりも音を大分野太いレーシングエキゾーストサウンドにしたように聞こえます。というか昔のホンダF1にも良く似た音質です笑
2018年のM5の試乗インプレッションお願いします
良い音✨だけど、相変わらず、声と話し方が、大泉洋さんに聞こえてくる(笑)
天使の咆哮まさに。
こういうスポーツカーって言うのかな？
そういった類のものには興味無いんだけど、音がカッコイイと思えた。
はい、にわかでミーハーですww
凄いわぁ〜。
確かに名車には違いないけど、シングルクラッチのカックンとなるところなんかやはり時代遅れなんじゃ？
と、思って見ましたが、トンネル入った辺りからそんな事どうでもよくなった
もうずっとトンネルの中走ってくれよ！
いい、ひたすら良いねえ…
そう！それです❗モナコのトンネルで300kmだすF1の音。
生で聴きたいなぁ…羨ましいです...
ヨダレが止まらないっ！
もし金銭的に買えたとしても、自分はNGです...
MT車ではないって所が...です。
coolhead fk2 自分でミッション積み換えちゃえw
とても勝手な意見なのですが、前後編に分けた二部編よりも全て一つに完結したものを、再アップしてほしいです！
笑顔が素敵ないいサムネやな！
テスラ モデルS、モデルXをインプレッションお願いしたいです！
さいたま新都心付近のデカい田んぼのとこ来てたのか…あそこ道狭いよ😅
痺れますね！
若手育成は分かりますが、バタ臭いイケメンの方より川久保さんと蓑田さんのコンビの方が視聴者としては楽しめますね！
L'OPERAIO Channelファン一個人の感想です。皆さんの気分を害したらごめんなさい_(._.)_
tatu ball 欲を言えば清水さんほしい
一回だけ首都高でニュルパケ見たことあったな〜助手席で寝ちゃってて数秒しか見れなかったけどやばかった
他の車とはオーラが違うww
でもトランスアクスルをMTにしたとするとシフトフィールが微妙になるのか・・・
飯沼社長もエルメスのベルトしてたなぁ
このサムネ見た瞬間キター！！って思った
A7スポーツバックもレビューしてほしいです。
会社が凄すぎる
サムネの笑顔最高ですね笑
素晴らしい車ですね。
カレラGTとの比較も見たいです(笑)
Senna Ayrton あ〜 カレラGT見たいね
2:24 3:58 5:48
0:30本編
並走撮影車からの映像の時はオンボードカメラの音じゃなくて並走車カメラの音で聞かせてほしいなぁ…
サムネがいい！
川久保さんが顎を引いたら加速のサインですね
これはタイヤのついた楽器
GTX 2200
流石ヤマハですね☺️
走ってるのみた人羨ましい
音がほぼF1
これはすごいワ。
スタンダードモデルより大人しく走ってる😄