[spin9] เจาะลึก ATC - เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ อาชีพสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- คลิปนี้ Exclusive อีกเช่นเคยครับ ผมพาทุกคนไปขึ้นหอควบคุมการจราจรทางอากาศ สนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อไปรู้จักกับอาชีพเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ หรือที่เราเรียกกันสั้นๆ ว่า ATC (Air Traffic Controller) ผู้ดูแลการจราจรของเครื่องบินทุกลำในน่านฟ้าไทย พูดคุยวิทยุกับนักบิน ให้คำแนะนำ ให้ข้อมูล ข่าวสาร ที่จำเป็นต่อการตัดสินใจในการปฏิบัติการบิน ให้สามารถเดินทางในแต่ละเส้นทางได้อย่างถูกต้อง ราบรื่น ปลอดภัย
ภารกิจควบคุมการจราจรทางอากาศในน่านฟ้า อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด คุณผู้ชมที่สนใจ สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทาง www.aerothai.co.th
เสียงสนทนาระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ กับ นักบิน ในคลิปวิดีโอนี้เป็นเสียงที่สาธิตขึ้นในห้องฝึกอบรม ไม่ใช่เสียงของนักบินที่ปฏิบัติการบินจริงในวันถ่ายทำ
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9
![[spin9] เจาะลึกเบื้องหลัง ลูกเรือ AirAsia - กว่าเราจะเจอลูกเรือบนเครื่องบิน 1 ไฟลต์](http://i.ytimg.com/vi/Bq44X8MtUVk/mqdefault.jpg)
![[spin9] เจาะลึกเบื้องหลัง ลูกเรือ AirAsia — กว่าเราจะเจอลูกเรือบนเครื่องบิน 1 ไฟลต์](/img/tr.png)
![[spin9] This is how UPS manages over 6 billion deliveries a year!](http://i.ytimg.com/vi/rrYEp3KlKio/mqdefault.jpg)
ดีใจที่หลายคนคอมเมนต์ว่าอยากเห็นมานานแล้ว เบื้องหลังคลิปนี้ คือผมเองก็อยากเห็นมานานครับ เลยติดต่อบริษัทวิทยุการบินฯ ว่าอยากนำเสนอเรื่องนี้ ขั้นตอนขออนุญาตไม่ง่ายเลยนะครับ สุดท้ายเลยไม่ได้มีแค่ผมที่ได้เห็น แต่ทุกคนที่สนใจก็จะได้ดูไปพร้อมกันด้วย ดีใจที่หลายคนชอบนะครับ 🙏
สงสัยมาตั้งเเต่เด็ก ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
สุดๆไปเลยครับ คอนเท้นแห่งปีเลยครับ
ผมให้คุณอู๋เป็นยูทูปเบอร์อันดับหนึ่งในใจผมตลอดไปและตลอดกาล
ขอบคุณที่เห็นความสำคัญของอาชีพนี้ครับ
ขอบคุณมากๆ น้ำตาจะไหล มีคนเห็นความสำคัญของ ATC บ้างแล้ว /// อาชีพที่มีความเครียดสุดๆ ติดอันดับโลก ตอนนี้เป็นรัฐวิสาหกิจ สวัสดิการยังสู้ต่างประเทศไม่ได้ค่ะ
อยากทราบรายได้ ครับ ว่าสตาร์ทเท่าไหร่ อยู่ 10 ปี เท่าไหร่
ตอนคุณพ่อผม เป็นท่านก็เครียดมากๆเลยครับ🥲🥲
เคยได้ยินครับว่าสตาร์ทเดือนละ 100k++ สามารถออกมอเตอร์ไซค์ได้เดือนละ 3 คัน รถยนต์ออกเป็นว่าเล่น แต่เขาก็สมควรได้รับค่าตอบแทนที่สูงแล้วครับเมื่อเทียบกับงาน ต้องรับผิดงานมูลค่าหลักแสนล้านต่อวัน
สุดยอดมากค่ะคุณอู๋ ดูวนเลยค่ะ สนใจมากอยู่แล้วและเพิ่งได้ดูแบบอินไซด์สุด ๆ จากspin 9 นี่เอง👍
พี่สาวทำอยู่มาตั้งแต่เรียนจบ ตอนนี้ก็ยังทำ 20 กว่าปีแล้วมั้ง เงินดีแต่งานเครียดจริงค่ะ ตอนยังทำได้ไม่กี่ปีเคยโดนแกะเทปเอามาสอบสวนด้วย นอนแทบไม่หลับ
ส่วนตัวผมทำงานด้านการบิน แต่ทำงานในส่วนของสนามบินภูมิภาค คลิปนี้เป็นประโยชน์กับคนทำงานภาคพื้นมากครับ ทำให้เข้าใจ ATC และภาพรวมของการบินมากขึ้น ขอบคุณพี่อู๋และทีมงาน spin9 มากเลยครับ
ขอบคุณเจ้าหน้าที่ ATCทุกคนครับ เก่งทุกคนเลย ไม่ง่ายเลยสายงานนี้ ต้องใช้สมาธิสูง ภาษาอังกฤษก็ต้องเป๊ะ ยอดมนุษย์ทั้งนั้นครับ🙏
จริงสุดๆค่ะ
ยิ่งมีลูกทำงานสายการบิน
ก็ยังต้องเรียนรู้สายงานที่ลูกทำด้วย😊ทุกฝ่าย
ขอบคุณมากครับ
นักบินอวกาศนี้ เป็นยอดพร้าวหรอครับ
ขอบคุณนะคะ ที่นำเสนอคลิปนี้ >> นี่เป็น การทำงานของคุณพ่อ (เกษียณอายุราชการแล้วค่ะ) >> สมัยก่อน ATC ทำงานยากกว่านี้อีกค่ะ 😊😊>> คุณพ่อเป็น ATC รุ่น 2 ของประเทศไทยค่ะ 🇹🇭🇹🇭
เงินเดือนคงเกิน100000บาท ใช่ไหมค่ะ
@@TtPpllอายุน้อยๆก็เกินละครับ อาชีพนี้
@@RasheedzoSถ้าเหมือนว่าทำหน้าที่ผิดพลาดจนเกิดอุบัติเหตุ ต้องรับผิดชอบไหมครับ
@@WARITTTZ ต้องมีการสอบสวนเหตุก่อนครับ
ถ้าเราทำตาม procedure ที่ควรจะเป็นก็ไม่มีปัญหาครับ
แต่ถ้าเป็น mistake ของเราเต็มๆก็จะเริ่มมีบทลงโทษตามมาครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น บริษัทจะช่วยเราได้ระดับนึง แล้ว atc ทุกคนถูกฝึกมาให้รับมือกับสถานการณ์ที่ผิดปกติอยู่แล้วครับ
@@WARITTTZ เท่าที่ดูมาโอกาสน้อยนะครับที่จะเกิดจาก atc ดูมาส่วนใหญเป็นเครื่องกับนักบิน ผมคิดน่าจะเพราะความกดดัน แล้วก็ในศูนย์ควบคุมก็มีหลายคนน่าจะช่วยกันได้ดี😅
ได้มาดูคลิปนี้เพราะเหตุการณ์สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ ทำให้รู้เลยว่าATCเก่งกันมากๆเลยค่ะ👏
พึ่งไปดูเคสเครื่องบินชนกันกลางอากาศที่ Überlingen ปี 2002 มาเหตุเกิดเพราะ ATC ผิดพลาด ( เครื่องบกพร่อง ทำงานคนเดียวสองจอ ) เลยทำให้รู้ว่า ATC นี่เป็นงานที่ยาก เครียด กดดันจริง ตอนแรกก็คิดว่า แค่ดู เครื่องบินบนหน้าจอ แล้วก็ พูดคุยอังกฤษทั่วไป แต่พอดูลึกจริงๆแล้ว มันยิ่งกว่านั้น นับถือทุกคนที่ทำงาน ATC รวมถึงนักบินด้วยและก็คนอื่นๆอีก ต้องมีความเป็นมืออาชีพสูงมาก
ผมที่ทำงานโคกับพี่ๆน้องๆ atc มา 10 กว่าปียังได้เข้าไปห้องแต่ละห้องแค่ครั้ง2ครั้งเอง เพราะ security สูงมากๆ คุณอู๋เก่งมากๆที่ไปดีลได้
ปล.โซนกรุงเทพจัดการจราจรทางอากาศยากพอสมควร เพราะมีอะไรหยุมหยิมเยอะ ยิ่งถ้าเวลามีฝนฟ้าคะนองเข้ากรุงเทพ ยิ่งยุ่งยาก วุ่นวายสุดๆ
ดีใจมากเลยนะครับที่คุณอู๋ได้นำเสนอคอนเทนต์นี้ หลายๆ คนอยากเห็นมานานแล้วว่า ATC ทำงานกันยังไง เหล่า ATC ทำงานกันไม่ง่ายเลยครับ และผิดพลาดไม่ได้
อีกอย่างคือ คอนเทนต์เกี่ยวกับการบินยังไงก็ต้องคุณอู๋จริงๆ คนอื่นก็ให้บรรยากาศแบบนี้ไม่ได้ครับ สุดยอด
ใครเป็น ATC ได้ต้องเก่งจริงๆ ไหวพริบต้องดี แก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าได้ ภาษาต้องดี ผิดพลาดคือหายนะ เกิดเหตุอย่าง 911 ก็ต้องจัดจราจรทางอากาศ ควบคุมให้ได้ สุดจริงครับ
9/11 ไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดของ ATC แต่อย่างไดครับ ไม่เกี่ยวกันเลย
@@duk2k 911 ไม่ได้เกิดจาก ATC ครับบ ใครเขาคิดกัน ผมแค่ชื่นชมการจัดการของ ATC ที่สามารถนำเครื่องบินทั้งหมดในน่านฟ้า USA ลงได้ภายในระยะเวลาไม่นาน ผมว่าคุณเข้าใจผิดไปไกลมากๆ ควรศึกษาก่อนมา
@@diwfdt3538 เห็นด้วยครับ นึกถึงตอนนั้น ถ้าเราทำงาน ATC แล้วอยู่ดีๆมีเครื่องบิน ถูกจี้ แล้วพุ่งชนตึก World Trade ใครมันจะรู้อีกว่า อีกเครื่องบินที่อยู่น่านฟ้าอเมริกาตอนนั้น 4000 ลำ จะมีลำไหนอีก ต้องมีสติมากๆๆๆๆ
@@diwfdt3538 เห็นด้วยครับ ยิ่งการที่จะนำเครื่องที่มีการมาลงจอดต้องยกเลิกทำให้เกิดการดีเลย์ ทำให้เกิดปัญหาใหญ่มากมายตามมา ผู้ตัดสิ้นใจในช่วงเสียววินาที มีความกดดันสูงมาก ยังต้องควบคุมสติในการจัดการอีก
@@duk2kอ่านประโยค ตีความไปคนละด้านเลย 😂
ขอบคุณคุณอู๋มากๆ ที่ทำให้อาชีพ ATC ต่อจากนี้จะเป็นที่รู้จักกับผู้คนในวงที่กว้างขึ้น ❤ จากใจ ATC คนนึงค่ะ
อย่างเธอเนี่ยนะATC
@@BlackberryLuckyMan555
55555
คุณเก่งมากครับ ขอชื่นชม
เป็นซุปแล้วด้วยน๊าาาาา ทั้งสวยทั้งเก่งจ้า
สุดมากเลยพี่อู๋
แต่ก็ได้ใขข้อใจให้หลายคนด้วยว่าทำไมต้องมีค่าบริการนอกเหนือจากค่าภาษีสนามบินที่สกบ.คิดรวมมาในตั๋วด้วย แค่ค่าพัฒนาบุคลากรมห้แม่นจนออกสนามจริงๆได้ก็หลายตังแล้ว
ดูแล้วก็ขอคาราวะพวกพี่ ATC ช่วงฝนถล่มกรุงฯเลยคงจะตึงมือกันสุดๆ
ถึงว่าทำไมทางการฯถึงมีแผนอยากสร้างสนามบินแถวๆนครปฐม เพราะอีกฝั่งมีอู่ตะเภาให้แวะหลบฝนและเติมน้ำมันรอได้
เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรนี่คงจะมีความกดดันสูงมากเลยนะครับ ไหนจะต้องมีสติตลอดเวลา ไหนจะต้องเเยกประสาทดูวุ่นวายมากๆเลย แถมยังต้องรายงานสภาพอากาศต่างให้นักบินรับทราบด้วย สุดยอดจริงๆ
ผมกล้าพูดเลยว่า ATC คืองานที่หินพอๆกับแพทย์ที่ต้องเข้าผ่าตัดเพราะต้องมีสมาธิ และความมั่นใจมากด้วยครับ ผมกำลังเรียนสาขานี้เมื่อเข้ามาเปิดโลกเลยครับ ว่าทำไมต้องมีกฎและผู้ควบคุม
งานนี้คืองานที่เครียดเพราะว่าความแม่นยำ ความจำ และมั่นใจในการพูดและสั่งการรวมถึงความรู้ เพราะหากเกิดข้อผิดพลาด อาจจะนำไปสู่หายนะได้เลยครับ
จริงครับ แพทย์ทำเพื่อช่วยชีวิตคนไข้ ATC ก็ทำเพื่อไม่ให้เกิดเรื่องใหญ่ที่นำไปสู่หายนะ
พี่เป็น atc 56 การบินพลเนือน เป็นกำลังใจ สู้ๆนะครับ ยากหน่อย แต่เพราะเราต้องดูแลหลายชีวิต น้องจะผ่านมาได้
@@ท่านโชคขอรับCHOKSARANPHONG ถ้าผมมีโอกาสก็อยากจะทำอาชีพนี้มาก ครับสู้ๆคับ ขอบคุณสำหรับการบริการนะคับ
ทุกครั้งที่ผมขึ้นเครื่องจะรู้สึกขอบคุณทั้งนักบิน และ ATC เสมอคับ
เงินเดือนดีไหมครับอาชีพนี้
ผมก็จำไม่ได้ครับ แล้วแต่ที่ และภาระงานที่ได้รับ ผมที่ฟังจากอาจารย์มาเขาบอกว่า แสนต้นๆครับ ถ้าทำโอทีอาจจะถึง สองแสนได้ครับ@@dependonme187
เป็นอาชีพที่มีความกดดัน และต้องรับผิดชอบสูงมาก เพราะเกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัย ผมยกย่องเลยว่าแต่ละคนนี่เก่งจริงๆ นึกถึงตอนคิวลง VTBS แล้วฝนตกต้องวนรอกันหลายๆลำ เป็นงานที่ยากจริงๆ ยิ่งต้องเจอกับสถานการณ์อยู่ตลอดเวลา
ชอบคลิปแบบนี้มากครับ อยากให้พี่อู๋ทำคลิปแบบนี้ออกมาเยอะๆ อย่างน้อยเพื่อเป็นแนวทางให้กับเด็กๆเยาวชนที่กำลังเรียนอยู่ม.ปลาย ได้วางแผนอนาคตในการเรียนต่อเพื่อจะได้ทำงานในฝันของใครหลายๆคน ซึ่งห้องแนะแนวในโรงเรียนอาจจะไม่สามารถแนะนำได้ขนาดนี้ จากคลิปนี้ทำให้ได้รู้ว่าอาชีพนี้เขาทำอะไรบ้าง ต้องจบอะไร ต้องเตรียมตัวอย่างไร อีกอย่างถ้าเป็นไปได้หรือเปิดเผยได้คือค่าตอบแทนครับ อย่างน้อยๆที่สุดเราจะได้ให้คำปรึกษากับบุตรหลานของเราได้ในอนาคต จะขอบคุณมากๆครับ เป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกคนครับ❤❤❤
😅😅😮 22:16 😅 23:41 😮
@@chamlongsuwannarat6464 คืออะไรครับ หรือคุณอ่านที่ผมพิมไม่เข้าใจ
สับสนอะไรรึเปล่า@@chamlongsuwannarat6464
ขอชื่นชมเจ้าหน้าที่ ATC ทุกท่าน พวกคุณสุดยอดมากค่ะ เป็นงานที่ต้องใช้สมาธิและความแม่นยำสูงจริงๆ ขอบคุณคุณอู๋และทีมงาน Spin9 ที่นำเสนอคลิปดีๆให้พวกเราได้รับชมกัน
แล้วเมื่อวานคือวุ่นวายมากจากเหตุการณ์#สิงคโปร์แอร์ตกหลุมอากาศ นับถือทุกหน่วยงาน กับตันลูกเรือและatc 🥺👏🏻👏🏻
ขอบคุณพี่อู๋มากครับ
ขนาดเด็กการบินพลเรือนที่มีหลักสูตร ATC โดยตรง ถ้าจำไม่ผิด น่าจะมีแค่ 25% (หรือต่ำกว่า) ที่จะสามารถผ่านการฝึกอันเข้มงวด และสามารถเข้าไปประจำการในหอบังคับการบินได้จริงๆ ที่เหลือไม่ลาออกก็เปลี่ยนสาขาไปทำภาคพื้นด้านอื่นแทนครับ
เป็นอาชีพที่ความเครียดสูงมาก ความกดดันสูงลิบ เพราะมันเกี่ยวพันกับชีวิตของผู้โดยสาร ที่ไม่ใช่แค่ลำเดียวด้วย
ผมavm25ครับ
ขอบคุณครับ และขอชื่นชมคุณโต้งเจ้าหน้าที่ ACT ท่านนี้มาก ๆ ครับ การสื่อสารท่าทาง รวมถึงการพูดออกเสียงชัดน่าฟังทั้งไทยและอังกฤษ เป็นบุคลิกนิ่ง ๆ ใช้ความคิดแต่ดูนุ่มนวลเป็นมิตร สะท้อนถึงบุคลิกของงานแบบนี้จริง ๆ
หนูเป็นคนที่ตั้งชื่อให้กับตัวเองว่าผู้ล้มเหลวในความฝันที่อยากจะเป็น หนูตามหาอาชีพที่ใฝ่ฝันมีนานมากตั้งแต่ม.ปลายจนเข้ามหาลัย จนผ่านมาตอนนี้อยู่ปี2จะจบเทอม1แล้วค่ะ ตอนแรกหนูถอดใจไปแล้วค่ะ คิดเเค่ว่าจะเรียนให้พอจบๆไปเฉยๆ แต่ตอนนี้ที่หนูได้มาดูคลิปพี่ ขอบคุณพี่มากๆนะคะที่ช่วยจุดประกายความฝันของหนูขึ้นมา ตอนนี้หนูเจออาชีพที่ตามหาแล้วค่ะ หนูสัญญาค่ะว่าจะไม่ทิ้งความฝันนี้ไป อีก2-4ปีหนูจะพาตัวเองเข้าไปในอาชีพATCให้ได้แน่นอนค่ะ
สู้ๆ ครับ
พี่ๆ ยินดีต้อนรับ เและเป็นกำลังใจให้นะครับ
ขอบคุณที่ทำเรื่องของ ATC ในวิธีการปฏิบัติงานว่าทำงานยังไง อยากรู้อีกหน้าที่ที่ติดต่อประสานงานให้นักบินครับ เจ้าหน้าที่ Dispatchers ของสายการบินต่างๆ
ภาษาอังกฤษต้องสกิลดีมาก โดยเฉพาะการฟังกับสำเนียงคนต่างเผ่าพันธ์ และผิดพลาดการสื่อสารไม่ได้ มีผลต่อหลายชีวิต เคยดูหนังเรื่อง Ground control ที่
Kiefer Sutherland แสดง รู้สึกเป็นงานที่เครียดและ dark มาก
เรียกว่าต่างชาติพันธุ์ก็พอครับ เพราะทุกคนเป็นเผ่าพันธุ์มนุษย์เหมือนกัน เว้นแต่จะมียานมนุษย์ต่างดาวติดต่อขอลงจอดครับ 😂
@@withnatเนาะ คนละสำเนียงก็พอมั้ง คนละเผ่าพันธุ์นี่มันยังไงๆอยู่นะ 5555😅😅
เป็นงานที่เราให้นิยามไว้ว่า "ต้องแม่น และ เร็ว"
ไม่ง่่ายนักในการบริหารความเครียด และความกดดัน
ขอบคุณมากๆครับ นี่คือคลิปที่ผมรอชมมานาน นอกจากนักบิน ก็มีจนท ศูนย์ควบคุมการบินนี่ล่ะครับ ที่เป็นอาชีพที่น่าถึง ใครชอบอาชีพนี้ มีเกม Simulator อย่าง I am and air traffic controller 4 ดูนะครับ
ขอบคุณมากๆเลยค่าคุณอู๋ที่ทำคลิปนี้ออกมา เป็นคนชอบเครื่องบิน ชอบดูงานด้านนี้มาก(เปิดดู Flight Radar24ทุกวันเลย) แต่หาดูยากมากๆเลย ดีใจมากเลยที่ช่องที่เราชอบทำคลิปเกี่ยวกับ ATC ออกมา❤❤❤
ขนลุกเลยครับพี่อู๋ผมพึ่งสอบได้ทุนเรียนATC จาก Aerothai ขอบคุณที่ทำ content แบบนี้มาครับได้ความรู้ และไฟในการเรียนมากเลยครับผม
ฟังจากเสียงที่เจ้าหน้าที่พูด ทั้งสำเนียง ความรัวเร็ว ฟังยากมาก ไม่แปลกใจเลยที่บางทีเครื่องบินชนกันบนรันเวย์ ทำไมเค้าไม่พูดให้เสียงดังฟังชัดกันนะ
นี่เป็นอาชีพในฝันผมเลย!! ขอบคุณพี่อู๋มากครับที่ทำคลิปนี้ ที่ผ่านมาอยากรู้เรื่องของ ATC ต้องไปดูของต่างประเทศ หายากมากที่จะมีคลิปของไทย
มาเพราะเคส SIA321 เลยค่ะ เห็นลำอื่นๆ บินวนๆ รอลงเลยอยากรู้ว่าทำงานกันแบบไหน สุดยอดมากๆ เลยค่ะ
อันนี้คือหนึ่งในอาชีพในฝันเลยค่ะ แต่จังหวะชีวิตไม่เอื้อ ทุกวันนี้ยังชอบฟังช่อง ATC ของ สนามบินในอเมริกา อยู่เลย สนุกและตลกดี ///ดีใจที่ Spin9 พาไปดูค่ะ 🎉😊🎉
ดีใจที่คุณอู๋ทำเรื่องเกี่ยวกับ ATC นะคะ แต่เสียใจที่ตอนนี้หาฟัง ATC ไทยใน Live ATC ไม่ได้แล้วค่ะ เศร้ามาก
พึ่งมาเห็นคลิปนี้… แค่ฟังเราก็รู้สึกเครียดแล้ว 😅 พี่ๆ ATC เก่งกันมากๆ เลยครับ เข้าใจว่าการต้อง operate หลายๆ เครื่องมันหมายถึงชีวิตของผู้โดยสารบนนั้นด้วย สุดยอดมากๆ ครับ ❤
ขอบคุณพี่อู๋ครับ ที่ทำให้ได้เห็นอาชีพต่างๆ เป็นลู่ทางครับ
เคยเป็นอาชีพในฝัน 55555 ในที่สุดก็ได้รู้processการทำงานแล้ว ขอบคุณคอนเท้นต์ดีๆแบบนี้นะคะ
ดีใจที่ได้มีการนำเสนออาชีพนี้ค่ะ จาก ATC ภูมิภาคค่ะ
สุดยอดไปเลยค่ะ ระหว่างดูนี่คือ จนท ทุกคนคือตัวเทพสุดๆ แน่นอนเลย มีเรื่องอยากรู้ต่อเยอะเลยค่ะ
- มาทำงานนี้ นอกจากเรียนการบิน ส่วนใหญ่เรียนอะไรกันมาเหรอคะ ต้อง IQ ดีมากและ logic ต้องดีสุดๆ
- เข้ากะกันยังไงเหรอคะ คนนึงทำกี่ ชม หัวล้า/เหนื่อยแย่เลย
- ถ้าปวดเข้าห้องน้ำระหว่างหน้าที่ทำไงคะนี่ 😂
- เวลา จนท ใหม่เจ้าไปทำงาน เทรน/เรียนนานแค่/ไหนเหรอคะ
- หน้าจอที่ใช้ดูคือเจ๋งมาก พวกนี้บริษัทไหนสร้างโปรแกรมเหรอคะ เป็นพวก airbus , boeing หรือบริษัทอื่นๆ
ปล. แค่อยากรู้ไว้เปิดโลกค่ะ เพราะอายุเกินไปเยอะแล้ง 😆😆
สวัสดีครับ ขออนุญาตตอบคำถามให้นะค้าบ
- หลากหลายสาขาเลยค้าบ เพราะ บ.รับสมัครทุกสาขาวิชาเลย แต่สมัยหลังๆมานี่ที่เห็นเยอะสุดก็พวกสาขาวิศวะต่างๆครับ
- ปกติก็กะละ 10-12 ชม. ครับ ทำ 1 ชั่วโมงเบรค 1 บ้าง ทำ 2 เบรค 1 บ้าง แล้วแต่ว่าทำงานอยู่หอที่ไหนอีกครับ หลากหลายเลยครับ
- ปกติก็เข้าห้องน้ำกับระหว่างสลับตำแหน่งหรือเวลาพักเอาแหละครับ 555 แต่ถ้าระหว่างทำงานจริงๆ ทนไม่ไหว ก็บนหอก็มีกันหลายคนครับ ช่วยๆกันได้ ฮ่าๆ
- บ.ส่งไปเรียนหลักสูตรพื้นฐานที่ สบพ. 9 เดือนครับ จากนั้นก็ไปฝึกต่อที่สังกัดตัวเอง แล้วแต่ว่าไปสังกัดที่ไหนครับ กระบวนการฝึกอบรมของแต่ละที่ก็ไม่เท่ากันครับ เฉลี่ยๆก็ 2-3 ปี +- ฮะ (แล้วแต่นโยบายรายวันอีก 555)
- ปัจจุบันเหมือนจะเป็นของ thales นะครับ 😂
@@pdinkinkink8212 ตอบได้แบบนี้แสดงว่าต้องเป็นเจ้าหน้าที่อยู่แน่ๆเลยใช่มั้ยคะ งั้นขออนุญาตรบกวนสอบถามเพิ่มเติมว่า ถ้าหากเกิดกรณีฉุกเฉินที่หอบังคับการบินอย่างเช่นไฟไฟดับ และดันไม่มีไฟสำรองหรือใใช้ไม่ได้จริงๆ หรือพวกสัญญาณดาวเทียม อินเตอร์เนตล่มใช้งานไม่ได้ จนทำให้กัปตันไม่สามารถติดต่อภาคพื้นได้ กรณีแบบนี้มีแผนสำรองฉุกเฉินยังไงหรอคะ เครื่องต้องบินวนต่อไปเรื่อยๆจนกว่าจะติดต่อภาคพื้นได้ หรือว่ากัปตันที่อยู่บนเครื่องบินตอนนั้นทั้งหมดจะคุยกัน เพื่อวางแผนลงจอดกันเองหรือเปล่าคะ........กราบบบบบ ขอบพระคุณล่วงหน้าค่ะ
@@adiemuszu ที่หอบังคับการบินรวมถึงศูนย์ควบคุมการบินต่างๆคำนึงถึงเหตุการณ์ที่ยกตัวอย่างมาไว้ค่อนข้างหมดแล้วครับและมีการซักซ้อมอยู่ประจำทุกปีครับ นอกจากที่ระบบต่างๆมีระบบสำรองอยู่แล้ว ถ้าหากเกิดเหตุต่างๆก้มีวิธีปฏิบัติรองรับไว้แล้ว เช่นเหตุไฟไหม้ แผ่นดินไหว จำเป็นต้องย้ายที่ทำงานจริงๆ ก็มีที่สำรองไว้แล้ว ซึ่งมีอุปกรณ์เตรียมพร้อมให้ใช้งานได้อยู่ตลอดครับ มีการระบุไว้แล้วว่าหากที่นึงไม่สามารถควบคุมได้ จะมอบหน้าที่ให้ที่ใดเข้ามาทำหน้าที่แทน
ในเรื่องของระบบเรด้าถ้าหากใช้งานไม่ได้จริงๆ เราสามารถควบคุมจราจรได้ครับ เพียงแต่จะเกิดความล่าช้าขึ้นพอสมควรครับ
@@pdinkinkink8212 กราบขอบพระคุณสำหรับการสละเวลามาอธิบายข้อมูลมากๆเลยค่ะ เข้าใจแจ่มแจ้งเลยค่า สวัสดีปีใหม่นะคะพี่ 🙏🙏🙏
ใช่ค่ะ..หลังคา...บ้านนู๋
เป็นเส้นทางการบินหลายสายเยอะสุดคือการบินไทย..มา..ทีก้อติดๆกัน...ไม่ห่างกี่นาทีเอง..
งานนี้ต้องสมาธิการตัดสินต้องดีมั่วไม่ได้..ทุกๆหน่วยงานที่สัมพันธ์กัน😊
ดูเเล้วคิดตามปวดหัวสุดๆเลยครับเก่งมากๆชีวิตหลายๆชีวิตฝากไว้กับ ATC เลยครับ❤สุดยอดครับ
ดีใจที่ได้รับชม เป็นอาชีพที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับลูกชายเลยค่ะ
คอนเทนท์คุณภาพๆๆๆๆๆ ดีใจที่ได้เห็นการทำงานอาชีพนี้จริงๆ
อบากให้ รร ต่างๆ เอาคลิปแบบนี้ไปเปิด เป็นการแนะแนวน้อง ๆ ได้ดี เลย เปิด วนๆ ให้เด็กๆ ได้ เห็นอาชีพที่หลากหลาย
โหว สุดยอดเลยอะ
คือยิ่งดู ยิ่งรู้สึกว่าเค้าเป็นอาชีพที่เท่มาก เค้าอาจจะดูเปนเบื้องหลังแต่ ATC ก็เป็นหัวใจการบินมาก สุดยอดทุกคนเลย ขอบคุณที่ทำให้การบินราบรื่นค่ะ ขอบคุณพี่อู๋ที่ทำคอนเทนต์นี้ เจ๋งมาก
โอ้ว เป็นคอนเทนต์ที่รอคอยเลยค่ะ อยากดูมากเลยๆค่ะ ตอนเด็กใฝ่ฝันอยากทำงานด้านนี้ด้วย แต่รู้มาว่ากดดันมากๆเลยไม่ได้สมัครค่ะ.. ขอบคุณสำหรับคอนเทนต์ที่มีค่าแบบนี้นะคะ 😍
เปิดโลกมากเลยค่ะ โดยส่วนตัวไม่เคยรู้จักอาชีพนี้มาก่อนเลยค่ะ ชอบวิดีโอนี้มาก ขอบคุณมากๆนะคะที่ทำคลิปวิดีโอนี้ขึ้นมา
อยากดู การทำงาน ATC มานานแล้วครับ ขอบคุณช่อง Spin9 ที่นำเรื่องดีๆมานำเสนอครับ
ตำแหน่งที่ได้ยินชื่อมานานแต่ไม่ค่อยรู้ดีเทล ขอบคุณที่แบ่งปันครับ
แค่นิดเดียวก็เห็นแล้วว่ายากจริง ต้องมีสมาธิ มีจินตนาการ ตัดสินใจฉับไวอีก
ทำให้นึกถึงATC ที่คุณพ่อทำที่ ทุ่งมหาเมฆ สยันนั้นเรียกวิทยุการบินแห่งประเทศไทย! งานรับผิดชอบสูงมากๆ!เพราะถ้าพลาด เครื่องไปตก “งานเข้า”
ดูสบายฟังลื่นหูมาก ดูแล้วทึ่งกับการวางระบบจนมาถึงจุดนี้ได้ไม่น่าง่ายเลย
คนทำงาน ATC ต้อง สมาธิ สติ การตัดสินใจ ผลการคำนวณต้องเก่งและเป๊ะมาก ถ้าพลาดนั้นคืออุบัติเหตุเกิดขึ้นแน่นอน ขอบคุณเจ้าหน้าที่ทุกคนที่ดูแลการเดินทางให้เราถึงที่หมายโดยสวัสดิภาพ
คลิปนี้ละเอียดสุดละ เท่าที่ดูมาเกี่ยวกับ การควบคุมการบิน ชอบมาก ๆ ครับ สนุกกับความรู้
ATC เก่งกันทุกคนเลยค่ะ ปกติชอบดูสาระคดีเครื่องบินอยู่แล้ว พอได้มาเห็นการทำงานจริงแล้วยิ่งรู้สึกว่าสุดยอดมากจริงๆค่ะ ขอบคุณคุณอู๋มากๆที่ทำคลิปนี้ขึ้นมา❤
ขอบคุณมากๆเลยนะคะ ได้เห็นการทำงานจริงๆของ ATC ซักที เป็นอาชีพที่กดดันมากเลย ขอบคุณเจ้าหน้าที่ทุกท่านด้วยค่ะ
ได้เห็นการทำงานจริงๆ ใกล้สักที คลิปในฝันให้เด็กรุ่นใหม่ได้ วาวแผนอาชีพในอนาคต
รอคลิปนี้ นานมากๆ หนึ่งในอาชีพในฝันวัยเด็ก
เป็นอาชีพที่เท่มากเลยค่ะ ขอบคุณพี่อู๋ที่พาไปเปิดโลก
เก่งมากค่ะ ชอบนำ้เสียงการออกเสียงของพี่เค้าจัง ชัดเจนทั้งภาษาไทยและอังกฤษ
จนท.แต่ละคนสุดยอดเลย เท่สุดๆ แค่ฟังจนท.วิเคราะห์สถานการณ์ ตัดสินใจอะไรบ้างก็ปวดหัวแล้วค่ะ😵💫 อยากรู้มานานว่าอาชีพนี้เป็นยังไง สนุกมากเลยค่ะ❤❤❤
คุณอู๋ทำสารคดีได้เลยในอนาคตค่ะ ตัดสนุกมากก ชอบมาก เข้าใจขึ้นเยอะเลยค่ะถึงภาระงานของพี่ๆเจ้าหน้าที่ รอรีวิวเชิงสารคดีแบบนี้อีกนะคะ ❤❤❤
ขอบคุณพี่อู๋ที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ ขอบพระคุณเจ้าหน้าที่ทุกๆท่านที่คอยอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางทุกๆการเดินทางครับ
ความรู้ใหม่เลยค่า จริงๆถ้านำไปอยู่ในวิชาแนะแนวในโรงเรียนเนี่ย นร.จะเห็นภาพชัดเลยหล่ะ
ถ้าไม่ใช่ช่อง spin9 ทำ แล้วจะหาใครทำคลิปแบบนี้ได้อีกอ่ะ ชื่นชมครับ ขอบคุณเจ้าหน้าที่ ATC ทุกท่านและบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทยด้วยครับ
พี่โต้งให้ความรู้ดีมากๆ น้ำเสียงน่าฟัง สุภาพ ใจเย็น 😊
เคยดูซีรี่ส์ของญี่ปุ่นเรื่องนึงที่เกี่ยวกับการทำงานด้าน ATC จำไม่ผิดน่าจะเรื่อง Tokyo Airport ตอนนั้นดูแล้วชอบมาก แบบเท่อ่ะ
เข้ามาชมโดยบังเอิญชอบๆมากๆอยากรู้มาตลอดเพราะเดินทางบ่อยมากแต่คิดเสมอว่าหอการบินจะต้องฉลาดมากๆไหวพริบต้องดีแน่นอน ขอบคุณรายการ👍👏
สุดยอดสมองคน คิดได้ยังไง เก่งจริงๆ
คอนเท้นนี้อยากดูมากๆค่ะ ชอบดูคลิปเกี่ยวกับการบิน ไม่คิดว่าจะมีคนทำ
ขอบคุณมากๆค่ะ
โครตสำคัญมากๆเลยนะครับหน้าที่ atc ไม่งั้นวุ่นวายแน่ โคตรเก่งเลยครับ ขอบคุณพี่อู๋นะครับที่ให้ข้อมูล
ออกแบบสวย..สง่างาม
ทันสมัยค่ะ..ทั้งบุคคลากร😊✌️👍
บางประเทศเขตชนบทหมดเวลาทำงานกัปตันก้อต้องช่วยเหลือตัวเองค่ะ😅
ผมกับเพื่อนๆเคยมีโอกาสไปแข่งวอลเลย์รายการวิทยุการบิน เขาเคยพาเข้าชมหอบังคับการบินสนามบินภูเก็ต เป็นประสบการณ์ที่ดีมากๆครับ
รู้สึกเสียดายมาก... ทำไมไม่เรียนสายนี้... รู้สึกว่าทุกคนเก่งจังเลย ความรับผิดชอบสูงมาก... สุดยอด ❤❤
เป็นคลิปที่เปิดโลกมากค่ะ ได้ความรู้ใหม่ๆ จากที่ไม่เคยรู้จากคลิปนี้เยอะมาก
คุณอู๋สุดยอดมากค่ะที่ขอเข้าไปถ่ายได้ ส่วนตัวเคยดูแต่ของต่างประเทศ อยากเห็น ATC ไทยมานานแล้ว วันนี้ได้เห็น ดีใจมากค่ะ
ผมชอบเล่นเกมส์แนว ATC มาก ๆ ครับ และหวังว่าสักวันหนึ่งพี่อู๋จะทำเรื่องเกี่ยวกับ ATC และวันนี้ก็มาถึงขอบคุณมาก ๆ ครับ❤❤
ดีใจมากเลยครับที่ทำคลิปนี้ออกมา อยากเห็นในห้อง ATC มาตั้งแต่เด็กๆ แล้ว ได้เห็นแต่ในหนัง วันนี้ได้เห็นของจริงซักที 🙏🙏🙏
ดีใจที่พี่อู๋ทำเรื่องนี้ครับ เพราะแถวบ้านคิดว่าโบกเครื่องบินอยู่ 😂
คลิปนี้ passion ล้วนๆเลยค่ะพี่ อยากเห็นมานานแล้วว
ชอบคลิปนี้มากครับ ขอบคุณคุณอู๋และทีมงานที่ทุ่มเทสรรหาสิ่งดีๆมาให้ชมครับ ผมเคยฝันว่าอยากทำอาชีพนี้ครับ แต่มีข้อมูลน้อยมาก พอมีคลิปนี้ จะได้ส่งต่อความฝันให้กับลูกๆ เผื่อเขาสนใจในอนาคตครับ
ได้ความรู้มากๆ เลยครับ สิ่งที่อยากรู้มานาน แม่ที่บ้านชอบถามว่า ลูกเครื่องบินมันไม่ชนกันหรอ นั้นแหละครับ ผมจะเปิดคลิปนี้ให้แม่และครอบครัวดู ขอบคุณคุณอู๋ ทีมงาน มากๆ ครับ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆ ออกมาอีกนะครับ 👍❤️
ยอดเยี่ยมครับ ทั้งข้อมูล ภาพประกอบ และ
การบรรยายที่ชัดเจนละเอียดถี่ถ้วน ขอบคุณมากครับ
คลิปนี้ให้ความรู้และรายละเอียดมากกว่าคลิปอื่นๆ ที่เคยดูมา ขอบคุณมากครับที่ไปถ่ายทำมาให้ดู
ขอชื่นชมคับ ขอบคุณสาระดีๆ มีคุณภาพมากคับ
ขอให้ช่องดีๆอยู่คู่คนไทยตลอดไปคับ
ดีมากๆเลยคะขอบคุณพี่ๆทุกคน พี่อู๋ ที่นำเสนอได้เขาใจง่าย เข้าใจเลยว่าเป็นอาชีพที่ต้องใช้สมาธิสูงมาก เก่งมากจริงๆ
โห พี่ อันนี้สุดยอดครับ ขอบคุณที่เปิดโลก
ทีมมนุษย์บนหอคอย👍 ขอบคุณพี่อู๋และทีมงานมากค่ะ🙏
ขอบคุณที่เปิดห้องแห่งความลับให้ดูครับ ไม่ได้จะเห็นกันง่ายๆ รักพี่อู๋และทีมงานครับ
ชอบพี่อู๋ค่ะเป็นธรรมชาติ 😊 เป็นรายการที่มีประโยชน์มากค่ะ ทุกคลิปเลยค่ะ
ขอบคุณ คุณอู๋ที่นำเสนอคลิปนี้ครับ ❤❤
ชุมนุมคนเก่ง ยอดมนุษย์ สุดยอดจริงจริง ที่พามาชมอยากรู้เหมือนกันว่าเขาทำอะไร ได่เห็นละ
ชอบคลิปนี้มาก ขอบคุณทั้งช่อง และบริษัทวิทยุการบินค่ะ เจ้าหน้าที่ด้วยค่ะ เป็นงานที่กดดันและต้องใช้สมาธิมากจริง
ส่วนตัวผมอยากทำอาชีพนี้อยู่แล้ว เพราะชอบดูเครื่องบินมาก ดูคลิปนี้แล้วชอบเข้าไปอีก😅
ขอบคุณสำหรับคลิปดีค่ะ เป็นอาชีพที่ ละเอียดและรอบคอบมาก เก่งมากเรยค่ะที่ไม่ให้เครื่องบินที่บินหลายๆนั้นชนกัน สุดยอดดด
เคยเห็นหนังเรื่องนึง (จำชื่อไม่ได้) ทำเกี่ยวกับความกดดันของอาชีพ ATC วันนี้พี่อู๋พามาดูของจริง ชอบมากๆ เลยครับ
Pushing Tin แน่เลยครับ
ว๊าววว เดะกลับไปดู ขอบคุณครับ @@spin9
เคยเห็นแต่ในหนัง ขอบคุณที่นำเสนอนะคะ เป็นความรู้มากเลย ลูกๆก็สนใจ
เป็นความฝันที่ผมเคยอยากเป็นสมัยเด็กๆ ในชาตินี้ สุดยอดครับพี่
้ต้องขอบคุณทีมภาคกราวด์มากที่มีส่วนพาพวกเราขึ้น/ลงอย่างปลอดภัย ยอมใจเรื่องการฟังภาษาของเจ้าหน้าที่กับกัปตันมากๆ โดยเฉพาะในต่างประเทศเวลาดูหนัง หรือสารคดี เค้าสื่อสารกันพูดเร็วพูดควบ บางทีพูดในลำคอ สำเนียงแต่ละสัญชาติ สัญญาณขาดๆหายๆฟังไม่ชัดบ้าง จับใจความไม่ได้ คาราวะATCจากใจเลย ถ้าเป็นเรานะหายนะมาเยือนแน่ๆ 😅😂
อีกกลุ่มคนที่ไม่พูดถึงไม่ได้คือ วิศวะออกแบบระบบโปรแกรมคอนโทรลควบคุมการจราจร สุดจริง
ขอบคุณทีมงานและพี่อู๋มากครับ ที่พาเข้าดูการทำงานที่ผมชอบ เห็นแล้วอยากส่งลูกไปทำงานมากครับ อยากสอบถามเพิ่มเติมว่า ทำยังไงถึงจะไม่มี bias ในการเลือกสายการบินในการทำให้ช้าในแต่ละไฟท์
กำหนดหลักเกณฑ์ในการเลือกให้ชัดเจนแล้วปฏิบัติตามเกณฑ์ที่ตั้งขึ้นมาครับ ในนั้นไม่มีระบุไว้ว่าสายการบินใดได้รับ priority
เอาเข้าจริงไม่มีเวลาคิดเรื่อง bias หรอกครับ ทำให้ทัน ให้ปลอดภัยก็ยากแล้ว
ถ้าไม่นับว่าเครื่องบางลำมีเหตุการณ์ฉุกเฉิน หรือมีภารกิจพิเศษบางอย่างที่ต้องทำภายในเวลานั้นๆ ปกติแล้วการจัดลำดับของ ATC ก็จะใช้หลักการประมาณมาก่อนได้ไปก่อนเป็นหลักครับ ไม่มีการ bias เรืองของสายการบินครับ เครื่องบินที่จะประมาณการเวลามาถึงสนามบินก่อนก็จะได้ลงก่อน ไฟล์ทที่พร้อมเดินทางออกก่อนได้วิ่งขึ้นก่อนเป็นต้น แต่ก็อาจจะต้องมีปัจจัยอื่นๆเข้ามาตัดสินใจด้วยครับ อาจจะเป็นด้วยเรื่องสมรรถนะของเครื่องบิน ความเร็ว ความสูง แบบเครื่องบินที่ต่างกัน ที่ทำให้ Controller ต้องใช้เทคนิคต่างๆเพื่อให้การจราจรราบลื่นและลดการดีเลย์ เฉลี่ยการดีเลย์ของแต่ละไฟล์ทให้ได้มากที่สุดโดยยึดความปลอดภัยเป็นพื้นฐานครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นการเดินทางทางเครื่องบินในสมัยใหม่เรื่องการจัดการจราจรทางอากาศนี่เกิดขึ้นตั้งแต่เครื่องบินยังไม่ออกเดินทางด้วยซ้ำครับ มีการคาดการณ์ปริมาณการจราจรในแต่ละสนามบิน แต่ละส่วนของน่านฟ้าจากแผนการบินต่างๆที่มี ข้ามวันกันเลย เพื่อที่จะคาดการณ์ว่าจะมีการแออัดของจราจรตรงไหน แล้วสามารถดำเนินการวางแผน แจกจ่ายเวลาที่คาดว่าไฟล์ทนั้นๆสามารถ Take off ได้ ที่เหมาะสมกับการจัดการการแออัดของการจราจรในพื้นที่นั้นๆ เป็นต้นครับ
@@pdinkinkink8212 ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลครับ
เมื่อ 10 ปีก่อน เคยไปติวเพื่อที่จะเข้าเรียนการบินพลเรือน โดยมีเป้าหมายว่าอยากทำอาชีพ ATC แต่ก็ละทิ้งความฝันนั้นไปจนตอนนี้อายุเกินมา 1 ปีแล้ว อดทำตามความฝันแล้วค่ะ ขอบคุณคุณอู๋มากนะคะที่มาเผยแพร่ข้อมูลเบื้องลึกขนาดนี้ พวกการดูจอเรดาร์ ความหมายของอักษรย่อต่างๆ พอเข้าใจแล้วมันรู้สึกฟินมากเลยค่ะ เหมือนเติมเต็มความฝันในวัยเด็กเลย 😂😂😂
เสียดายแทนเลยครับ อดมาเล่นด้วยกันเลย
สุดยอดมากครับอาชีพนี้ ต้องมีสมาธิและไหวพริบสุดๆ
แค่เงินเดือนปกติก็เยอะละ นี้เข้ากะอีก ไม่ธรรมดาแน่นอน แต่...ก็เสียสุขภาพเหมือนกัน ถึงยังงั้น ผมว่าหลายๆคนคงออกไปเป็นนักบินกันเยอะแน่ๆ
เรื่องยากๆคนอื่นไม่ทำแต่สปินไนน์ทำได้ ขอบคุณในความรู้ที่ได้รับครับ เยี่ยมๆๆๆ