GRANDE PANDA, YPSILON, JUNIOR: quale VINCERÀ? | LaNovità 2025
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Come ogni anno torna il sondaggio per eleggere la novità degli ultimi 12 mesi. I lettori di Quattroruote hanno scelto la loro preferita nella categoria generale ed in quelle più specifiche.
Tutto su LaNovità 2025 su Quattroruote.it:
Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Filmaker: Enzo Petrucci
Iscriviti al nostro canale TH-cam: / quattroruoteit
Quattroruote online: www.quattroruot...
Instagram Quattroruote: / quattroruote
TikTok Quattroruote: www.tiktok.com...
Facebook Quattroruote: / quattroruote - ยานยนต์และพาหนะ
![Le 8 SUV più AFFIDABILI che possono durare PER SEMPRE [2025]](http://i.ytimg.com/vi/y2n2QOq86mY/mqdefault.jpg)
Triste che nessuna di queste macchine "italiane" sia prodotta in Italia
Polo Sudafrica, Q5 Messico, A3 Ungheria...... e altre 100 potremmo cercare.
Che importanza ha se la Ypsilon è spagnola, 600 o AVENGER o Junior sono polacche o la G.Panda serba...
Sono dettagli...
Tanto io non comprerò, finché ci sono sti prezzi e ste proposte.
Penso anche che siamo in tanti...
Pensiero inopinabile .....
Se dico "sono tutte e tre bellissime" qualcuno mi paga?
I lettori o hanno votato a caso o c’è stata qualche manipolazione… voglio che mi risponda che ha votato la junior
Voi che amate tanto le Auto tedesche in quel caso non parlate mai di manipolazione strano no 🤔
@@angelocanonico3775la junior è un cesso di auto, ci vuole veramente coraggio a votarla.
Forse i lettori non si fanno seghe mentali?
Vincerebbero la Nuova Mito 5porte 1750 Turbo Quadrifoglio, la Fiat Punto quinta serie 1.6 jtdm Abarth e la Lancia Ypsilon 1.4 turbo integrale HF.
@@alessandrolococo666 no ma la junior meritava l’auto dell’anno dai è un capolavoro di alfa Romeo vuoi mettere?
Come ho già detto da qualche parte : io guardo e vedo una vetrina piena di me... escrementi e vedo anche gente che la guarda con l'acquolina ... e no ... non mi capacito . Forse un giorno capirò ? Siete troppo avanti per me .
Auto stellantis Tutte uguali, imbarazzante...
Gli altri non fanno la stessa cosa?
@alessandrolococo666 con un solo pianale e un solo motore che fai 40 modelli??? No, neanche la VW che pure fa condivisioni ma c'è anche altro, dedicano anche motorizzazioni più potenti e trazioni integrali meccaniche, qui invece hai la stessa minestra ovunque, vedo solo CMP/1.2 in tutti, TUTTI i modelli Stellantis, non c'è alcuna identità specifica, cambi solo la carrozzeria (e neanche tanto perché comunque certe parti mantengono forme precise), l'eredità di Tavares è stata devastante...
@kaen7632 Tavares voleva arrivare al solo elettrico il prima possibile, risparmiare il più possibile cercando di pagare il meno possibile di sanzioni alla confusa UE.
Le piattaforme dovevano diventare 4 invece saranno 7 almeno fino al 2030 e i motori non sono uno ma diversi di più.
Vedete solo quello che volete e vi impegnate anche a criticare.
Spiegami perché in Europa viene usato lo EB3 sulle piattaforme SMART, CMP E MEDIUM mentre in Sudamerica sulle stesse ci finiranno i GSE N/T 3 e 4.
Siete accecati al punto di non capire la logica delle scelte fatte dal comitato tecnico finanziario congiunto formato da dirigenti di FCA e PSA.
Incazzatevi piuttosto con i nostri incollati alle poltrone rosse buoni a squartare un pidocchio in quattro ma non sono capaci di trovare la via per attirare investimenti.
Con loro dovresti sfogare la tua voglia di vedere riprendere l'automotive italiano che sta crollando.
Per tua informazione VAG ha infilato la sua MQB dentro a 60 modelli diversi sfruttando i tempi in cui poteva montare motori più potenti quindi cosa può meravigliare il modus operandi di Stellantis.... che peraltro sta cambiando.
@@kaen7632assolutamente no anche la Volkswagen fa la stessa cosa
@@angelocanonico3775 vw non fa un motore e un pianale per tutto, e le sa anche differenziare abbastanza, è assurdo che un gruppo simile tira avanti con un solo schema CMP/1.2 x tutto, compri sempre la stessa roba monoscelta, vw invece ha una gamma più articolata e personalizzata, di certo una troc non è una Q2 o una Karoq, se non si svegliano avranno un tonfo esagerato, come meccanica non hanno praticamente più nulla
Vinceranno i clienti... Non credo che avranno il successo delle auto a cui hanno indegnamente RUBATO il nome
La miglior auto dell' anno ? Alfa Romeo 159, Giulia, Stelvio e tonale ❤
La nuova Panda non è male, voglio vederla in concessionaria
A Marzo penso
Chi vincerà? Magari nessuna delle 3?
In fondo "La novità" non è "La migliore novità" 😂😂😂
Junior vista dal vivo e alquanto poco convincente.
Che le case automobilistiche italiane tornino a far automobili.
Non le sanno più fare
Ma chi??? La junior non la compra nessuno! E’ un cesso! E al primo posto metti quella a pile!!!
Informati prima di parlare la junior al lancio ha registrato 20.000 ordini è un successo che riporta il marchio a vendere di più e la y 15.000 e sinceramente a me piacciono molto
A bhe, è a pile (batterie ma vabbè) quindi non può essere al primo posto.
Dato che ha vinto è tutto un complotto dei green per obbligarti a comprarla, vero?
@sonomannyma dove 😂
Sono tutti ordini dei concessionari, tu devi guardare le immatricolazioni, la Ypsilon sta vendendo pochissimo (a gennaio 890 immatricolazioni contro le quasi 4000 del 2024) idem in Europa, vendite pari a zero quasi
Metti quella a pile.....
Se ci hai fatto caso sul palco ci sono le versioni top di gamma.... che sono le più accattivanti esteticamente.
Chi ha votato non lo troverai qui a scrivere pirlate
@ tra un anno vedremo chi ha ragione. Io dico che non ne vendono perché è uno schifo di macchina e costa cara. Magari avrai ragione tu…
I sanitari che ho in bagno sono più belli ed interessanti
Vincerebbero la nuova Mito 5porte 1750 Quadrifoglio, la nuova Punto 1.6 jtdm Abarth e la Ypsilon 1.4 turbo HF/elefantino rosso.
Tutte con quel gabinetto francese a tre cilindri
Hai notizie fresche che soffra dei gravi problemi della versione precedente?
@ basta andare nella pagine stellantis.
@@vadocomeundiavolo che lo EB3 ibrido sia usato a sproposito è una ovvietà ma io ti ho fatto una domanda!
Domanda le cui risposte non si trovano ancora nelle pagine.
@
Problemi ai tendi catena , uso eccessivo di olio.
Non basta modificare un motore nato male.
@@vadocomeundiavolo il problema nasceva dalla frammentazione della cinghia che intasava il circuito di lubrificazione.
La catena non si frammenta quindi la causa è eliminata.
Il tendicatena quale problema comporta e soprattutto su quale versione.
Io sapevo del 1.5 turbodiesel che aveva problemi con lo spessore della catena e sottoposto ad un aggiornamento.
Perché?
Voi giornalisti siete complici dello sfacelo. Sempre a commentare i suv enormi fuori e piccoli dentro.
Intanto qui in montagna la gente ha solo panda prima serie o Suzuki jimmi o ignis
La tristezza della stessa auto declinata all’infinito. Sono finiti .
Se si potesse io voterei la panda 30
Come avevo già commentato avete sbagliato il sondaggio è volutamente "manipolato" perché non era presente la voce "nessuna opzione" la gente si è limitata a votare la meno peggio tra panda ypsilon e junior.
Bisogna SOTTOLINEARLO non è un buon risultato ma semplicemente voto manipolato PUNTO
Ragionamento da bidella
@trackabracadabra scusa ma questa vorrebbe essere un'offesa 🤔
Immagino che la mente che ha partorito tale offesa si sia laureato ad harvard
Tu quando voti per le elezioni metti "nessuna opzione"?
Potresti farlo, ma in ogni caso non farebbe media.
@AbsoluteTeslaFanBoy certo che no perché in Italia c'è un sistema elettorale con sistema maggioritario quindi non stai di fatto scegliendo il candidato ma la lista.
In questo caso invece si è chiamati a dare una preferenza diretta e di conseguenza se si vuole dare un quadro chiaro ed inequivocabile un opzione che ti permette di esprimere anche il non apprezzamento delle vetture proposte è d'obbligo oltre che democratico, ed infatti la prova schiacciante sta nei numeri, la somma di tutti i voti per la categoria delle 3 italiane non rappresenta nemmeno il 10% dei lettori medi di quattroruote, o se vogliamo trasportare tutto alla politica come hai fatto tu queste votazioni così come sono state fatte non avrebbero raggiunto il quorum e di conseguenza sono nulle.
Strano un laureato ad Harvard dovrebbe sapere queste cosucce
@FamigliaCacciapuoti Il quorum su quattoruote non esiste.
Poi i numeri li hai inventati ora? come fai a sapere che sia il 10% del totale? Potrebbe essere anche un 90% o un 1%.
Resta il fatto che manipolazione vuol dire modificare i dati appositamente. Se io ti faccio votare su 3 auto non è manipolata, semplicemente erano prevedibili.
Vincerà sempre Sandero…. Mancano gli sghei💸
Mel caso vero di sondaggio. Beh é triste, per tutti i motivi. Auto non prodotte in Italia, su base, motore e interni Peugeot, estetica gia vista perché sono la stessa macchina riprodotta in 10 salse diverse. Premiare Stellantis e il suicidio del mercato auto! Ps le tedesche non fanno da meno ma lo fanno molto meglio, W le Giapponesi (sono ex Fiat)
Ho già visto la Junior in strada e non.. mi è piaciuta, la y che te lo dico a fare.. però la grande panda che non ho ancora visto in strada ma ho visto in video mi fa vomitare.. pensa dal vivo!
Junior dal vivo sembra davvero rialzata. Alfa dovrebbe far roba con aspetto super schiacciato a terra (più crossover che suv), invece sia con questa che con Tonale l'effetto estetico è negativo (per me).
Mmmmmmmah! A me sto sondaggio mi puzza……😢
Negli Usa ritornano i motori sei cilindri alfa qua da noi ste carriole.....ah ah ah ma avete visto la topolino Abarth elettrica ,una vera presa per i fondelli,mi dispiace la francefiat e' finita,potete chiudere tutto,ridicoli😂😂😂.
Sono indeciso tra il bidone 3 cilindri e l’latro bidone a 3 cilindri. Peccato perché con dei motori decenti ci si poteva pensare
Ancora sto video?
Hai ragione, sarà la disperazione dei millantatori
Non mi capacito come la panda possa costare 25k, ma per il resto è una meraviglia….
Sono rimasto davvero sorpreso di fronte ai 22000 ordini iniziali della Junior, a me non piace per niente e pensavo che sarebbe stata un tonfo commerciale, invece mi sbagliavo
Sono tutti ordini dei concessionari, non ti fidare mai degli ordini, non significano nulla.
Guarda le immatricolazioni mensili.
@@GS_RS6 Sisi è un fattore da considerare, vedremo nel lungo periodo come andrà.
@@minomarazzini anche la Ypsilon ha fatto tantissimi ordini...poi vai a vedere le vendite mensili e capisci che sti ordini sono tutta fuffa
@@GS_RS6 hai le prove? Ti chiedo perché visto che sei conosciuto che ami le macchine tedesche e la Germania,capirai che mi fido poco della tua parola 🤔
@@angelocanonico3775 le prove le vedi mensilmente.
Fatte su piattaforme francesi
Tanto vale comprare Peugeot; e poi troppo costose
Temo non ne venderanno molte
Per me 3 progetti falliti
Che è sta roba? È l'ultimo film orror? Come fai a stare li, non hai paura???😂😂😂😂
La Lancia e la Panda le vedo tutte
l'Alfa no
Non accetto una "alfasuv" 😊
Tre aborti!!! La Ypsilon in vendita da quasi un anno sta facendo numeri ridicoli....
Sono le motorizzazioni che fanno fare numeri ridicoli! Esteticamente possono piacere o meno ma c'è mancanza di scelta benzina gasolio GPL metano ...........! quelle che ci sono sono motorizzazioni di 💩........ Simply clever 🤷🤦😏
Guarda la Renault 5.......solo una motorizzazione da città 😢.......... Nessuna scelta con costo da quasi 40.000 Mila euro 🥶😱🤷🤦😏 x una scatola tra i 3.50/4.00 di lunghezza.......ah......😩
Ma adesso Y comincia a vedersi
@Guido-o8t ma dove? 11 Mila consegne in 8 mesi su tutto il mercato Europeo...la vecchia Y vendeva 5000 pezzi al mese e solo in Italia.
@@Guido-o8tdove?... in bagno
Mamma mia!! Alfa romeo prima, assurdo ma non si può guardare!! Bruttissima
Non capisco xchè x il marchio Alfa Romeo non fare una mito x il segmento "b" una Giulietta nuova berlina e wagon x il segmento "c" idem Giulia nel"d" creando anche una wagon! SUV crossover SUV crossover SUV crossover........😮💨
@@gennaroriccio9124 perchè i SUV fanno leva su un meccanismo psicologico di "ho la macchina grossa, allora è sicura" oppure "la macchina è grande allora è spaziosa" o anche "è alta allora è comoda", ovviamente sono tutte cose false i SUV sono le auto più pericolose, con un volume interno minore e scomode in commercio, ma dato che la gente per definizione è ignorante queste cose non le comprendono, allora i marchi ti propongono il SUV al posto della station wagon a mediamente 5000-10000 euro in più e la gente se la compra lo stesso (vedi ad esempio BMW, il serie 3 SW parte da 50000 euro, l'X3 da 64000 euro, oppure c'è l'X1 che parte da 43 mila e con qualche accessorio lo paghi come il serie 3, ma la macchina rimane di segmento e qualità inferiore); l'Alfa quando ha lanciato lo Stelvio era in rosso, e dato che gli servono soldi ha seguito il mercato (come tutti).
A Gennaio la sola Junior ha venduto piú del doppio di Giulia ,Stelvio e Tonale messe insieme.
@@gabrielericchiuto1994 MA GRAZIE due vetture in phase out di segmento D contro un b-suv appena lanciato, ma che paragoni sono
@@nicoforno C é anche la Tonale peró,quante Compass hanno venduto che costano uguale negli anni,se veramente non piaceva non ne vendevano nessuna non piú di 1000 appena lanciata,alla fine non costa poco,parte da 30 mila.
Che marchettata senza ritegno
X carità della panda ha solo il nome
La Ypsilon flop assicurato, la Panda se avrà un prezzo ragionevole dico ragionevole forse ne venderà.
A parte l'Alfa Romeo Junior che ha un design non male, la Panda sembra "un cassettone" e la Lancia Y "una Peugeot 208 all'Italiana", al contrario dell'Opel Corsa, che condividendo la stessa base, è un'altra cosa un po' in tutti gli aspetti.
non vince nessuno, vince solo la sfiga
Una peggio dell’altra italiano è solo il marchio 😩😢