О графике работы + Бонус | На электропоезде ЭД9м

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2023
  • Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
    Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
    -----------------------------------
    • Новые видео нашего про...
    Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
    -----------------------------------
    Наша страница в Boosty:
    👉 boosty.to/ivantraindriver
    Ранний доступ к новым и уникальным видео.
    Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
    Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
    -----------------------------------
    Основной канал проекта:
    👉 / @traindriver
    -----------------------------------
    Наши ссылки:
    ❖ Telega: t.me/ivantrain
    ❖ VK: clubtraindriver
    ❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
    #ржд #поезд #машинист
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 136

  • @Kulinar38
    @Kulinar38 9 หลายเดือนก่อน +3

    сидишь пьешь чаек и смотришь видос кайф

  • @user-ef1sp5uc9j
    @user-ef1sp5uc9j ปีที่แล้ว +20

    Приятно видеть, что постановка рукоятки КРМ перед троганием с места, которую я рекомендовал в 80-х, прижилась и на Октябрьской дороге. 🤗👨‍✈️

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +6

      В каком депо Вы работали?

    • @user-ef1sp5uc9j
      @user-ef1sp5uc9j ปีที่แล้ว +2

      @@IvanTrainDriver Депо Камышлов.

    • @user-oq2oj4id1c
      @user-oq2oj4id1c 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ну на грузовых согласен, полезно, но с мвпс не вижу смысла.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  11 หลายเดือนก่อน +1

      Что именно?

    • @user-ef1sp5uc9j
      @user-ef1sp5uc9j 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@IvanTrainDriver Постановка в 1 положение, чтобы успокоить душу. А вдруг тормозов то и нет!? 😵 Часто работали со сборным поездом на разных станциях, где не было уверенности в трезвости при сорокаградусных морозах составителей и автоматчиков. 😋🤔🙄

  • @sergeu4236
    @sergeu4236 ปีที่แล้ว +6

    ТЧ-19 Депо ,, Дёма " - смотрит) ✊

  • @Reg278
    @Reg278 ปีที่แล้ว +4

    93 год+/-, мне 4 года. Ехал в деревню -4 часа. Отцовский знакомый машинист позвал в кабину электрички на 5 минут. Запомнил 2 огромных руля, большую гайку по центру и огроменный гаечный ключ-им подкручивали гайку и тормозили чтоли( точно не знаю) и куча тумблеров у переднего стекла-каждая отвечала за двери электрички. Помню все как будто было вчера… эх детские воспоминания

  • @user-jt7nt9cd5t
    @user-jt7nt9cd5t ปีที่แล้ว +2

    Великолепно!!! Концовка завораживает!!!

  • @Maucat555
    @Maucat555 ปีที่แล้ว +1

    Отлично. Благодарю.

  • @user-fy5nx5xt2f
    @user-fy5nx5xt2f ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за очередное видео. Было очень интересно 👍

  • @alex14041975
    @alex14041975 ปีที่แล้ว +2

    Иван,круто смотреть! Не Уходи и будь в том же духе!!!!

  • @wasiks2011
    @wasiks2011 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Я на ютюбах смотрел всякие ролики, в том числе видеоролики на японских поездах, так там в в деревнях они останавливаются тоже, где почти никого нет. Мне кажется транспортная доступность должна быть всем и в России тем более с такими просторами. Государство должно все содержать в надлежащем состоянии и обеспечивать всю инфраструктуру, даже если есть небольшие поселения. Спасибо Вам за Ваш труд! Конечно в основном все построено еще в СССР, но видно, что все шпалы вроде как бетонные и в хорошем состоянии. Желаю Вам безаварийных рейсов!

  • @IvanTrainDriver
    @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

    Друзья! У нас появилась страница в Boosty!
    👉 boosty.to/ivantraindriver
    Доступ к новым и уникальным видео проекта.
    Тысячи километров пути, снятые за годы работы машинистом!
    Подписывайтесь, будет интересно! 😎

  • @Vovapitbaiker
    @Vovapitbaiker ปีที่แล้ว +4

    ТЫ ТОП

    • @user-fe6ne3up6f
      @user-fe6ne3up6f ปีที่แล้ว +1

      Я так и не понял это твой?

    • @Vovapitbaiker
      @Vovapitbaiker ปีที่แล้ว +1

      @@user-fe6ne3up6f что твой ?

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      Он не ТОП, а ТЧМ

  • @Vladislav_59
    @Vladislav_59 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @user-wz4qc6pu4v
    @user-wz4qc6pu4v ปีที่แล้ว +2

    У вас очень интересный контент, особенно нравится когда вы с пассажирским поездом на эп1. Привет вам с зап сиба, сам работаю помощником в грузовом.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Привет коллегам!

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว +1

      Не в Омске случайно?

    • @user-wz4qc6pu4v
      @user-wz4qc6pu4v ปีที่แล้ว +1

      @@Well65 нет, инской

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      @@user-wz4qc6pu4v ясно.

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wz4qc6pu4v у тебя почти рядом канал ТихоТихо

  • @alex4a30
    @alex4a30 ปีที่แล้ว +1

    У нас ПОМ одно время наблюдал - сам пом между секций ВЛ80к посередине.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Ого! Кулибины постарались! 😁

  • @user-id3ow6hq3r
    @user-id3ow6hq3r ปีที่แล้ว +2

    Я постоянно смотрю ваши видео, это очень интересно, для себя узнаю не мало интересного, за что вам отдельное спасибо.
    У вас есть видео где вы и электропоезде и на тепловозе...
    С таким графиком вы дома вообще бываете?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Когда работы много и есть желание заработать, то на работе проводишь очень много времени

    • @user-id3ow6hq3r
      @user-id3ow6hq3r ปีที่แล้ว +2

      @@IvanTrainDriver Согласен!
      знакомая ситуация.

  • @TrifonovYra
    @TrifonovYra ปีที่แล้ว +2

    Привет от коллеги из Кеми 👋
    Отдыхаю в Медгоре сейчас 😉

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Ответный привет!

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      А куда коллега ездит и где видео от коллеги?

  • @alien7836
    @alien7836 ปีที่แล้ว +1

    Коллега. Ну, честно говоря не думал что у Вас так всё не продумано)

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Как есть

    • @alien7836
      @alien7836 ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver на днях видео выпущу. Рекомендую. Даже опытным будет интересно

    • @alien7836
      @alien7836 ปีที่แล้ว

      @@pompom6675 честно говоря ВСЁ.
      подробнее в видео

  • @antar8465
    @antar8465 ปีที่แล้ว +1

    Нам сигналят просто что нас видят ( именно нас людей простых))

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Сигналят чтобы вы увидели поезд

  • @yurikaso
    @yurikaso ปีที่แล้ว +1

    Ух ты. Ты вернулся!!! Расскажи как получилось побороть бюрократию? Четыре года перерыва))) Всегда вспоминаю остановку на переезде)

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Больше 5 лет перерыва получилось

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว +1

      ​@@IvanTrainDriver главное вовремя вернутся

  • @nvgregory
    @nvgregory ปีที่แล้ว +2

    Что вы делаете когда идет снег и обмерзают щетки? Когда снег на них налипает?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +3

      На остановках очищаем. На ходу включаем обогрев лобовых стекол

  • @serzmihlev5239
    @serzmihlev5239 ปีที่แล้ว +1

    Не помнё в каком году на машке сбросила секции и он не мог выбраться с этой волче ямы.А из Токарей вышел 50 .Тогда пришлось иму осаживать на станцию Пай .Тогда обошлось без задержки.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Странно что он смог осадить на станцию Пай. Из волчьей ямы в любую сторону подъем серьёзный

    • @serzmihlev5239
      @serzmihlev5239 ปีที่แล้ว +3

      @@IvanTrainDriver При моем дежурстве по ст Пай был это .Он хотел осадить немного а потом с разгона взять .Но диспетчер посчитал что скорый точно выбьем и решили полностью осаживать на станцию.И в этом же месте по первому пути у меня обрыв автосцепки было.Выталкивали тогда 932 на станцию.

  • @kubik1rulit
    @kubik1rulit ปีที่แล้ว +1

    Мужики, что у вас по зп? Тчм тчмп, есть в планах с груза в пригород уйти

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      В каждом депо своя зарплата. Она зависит от средней зарплаты по региону и обычно чуть выше

  • @sergeu4236
    @sergeu4236 ปีที่แล้ว +6

    Регламент, только для подписчиков?) 😉

    • @elkins87
      @elkins87 ปีที่แล้ว +2

      естественно. тчми наблюдают, ждут как бы талон вручить.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      😁

  • @user-ml9rj8qd4m
    @user-ml9rj8qd4m ปีที่แล้ว +1

    Только вот про график я не понял. Два через два или как , день через день. Или как придется? Соотношение выходных и рабочих смен.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Чаще всего графика нет совсем. На 5 минут вперёд своей жизни не знаешь

    • @user-ml9rj8qd4m
      @user-ml9rj8qd4m ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver хорошо заранее не знаешь. Но прошедшие годы дают статистику. Сколько вышло выходных и сколько рабочих смен.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Ну так в каждом месяце по разному. Все зависит от количества поездов

  • @Mark_Slim
    @Mark_Slim ปีที่แล้ว +3

    Сколько у вас длиться отпуск?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +3

      58 дней. Обычно делим на два

  • @user-ts6xp4pb8l
    @user-ts6xp4pb8l ปีที่แล้ว +1

    А в каком городке это все происходит?

  • @user-gl9rz1tm3v
    @user-gl9rz1tm3v ปีที่แล้ว +1

    Иван, скажите пожалуйста а оплата труда отличается от типа локомотива. Пассажирский или грузовой

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Оплата зависит от средней зарплаты по региону и обычно чуть выше. Пассажирские и грузовые машинисты имеют один разряд

  • @Ikestov
    @Ikestov ปีที่แล้ว +1

    Как у вас так? Что либо график в электропоездах,либо подмена в других видах движения? Ведь пригородные это одна дирекция, а пассажирские и прочие поезда - это дирекция тяги? Т.е. вы работаете и в пригородной дирекции, и в дирекции тяги? Просто интересно как это у вас устроено в Петрозаводске?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Депо разных дирекций есть только в крупных городах. В большинстве депо машинисты Дирекции тяги работают во всех видах движения, в том числе и в пригородном

    • @Ikestov
      @Ikestov ปีที่แล้ว

      @@IvanTrainDriver , Спасибо за ответ. У вас и пригородные к дирекции тяги относятся. Как раньше было... Все виды движения в одном депо.

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      ​@@Ikestov везде так.

    • @Ikestov
      @Ikestov ปีที่แล้ว

      @@Well65 ,что-то я не знаю случаев, когда машинисты с электропоездов из пригородной дирекции бывшее ТЧэ-15 окт выходили за заболевших машинистов ТЧЭ-8 Окт жд,когда у них наряд не закрывается. Также на Свердловской ЖД ранее было ТЧ2, где были все виды движения. Теперь пассажирские машинисты относятся к ТЧэ-17 грузовое депо, но даже на грузовых не ездят. На тепловозах и подавно. А пригородная дирекция в Перми сама по себе, и ее машинисты не едут на пассажирских,если там наряд не закрывается. Потому я и спросил,что машинист работает на электропоездах,но ещё иногда на пассажирских и на тепловозе,если нужно...

  • @azamattransport
    @azamattransport ปีที่แล้ว +1

    А у вас попадались съемщики на жд?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Люди, которые снимают поезда? Да конечно!

  • @artgonch
    @artgonch ปีที่แล้ว +1

    А что значит "положение перекрыша"?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Положение в котором перекрыт канал выхода воздуха из тормозных цилиндров

  • @ukman7
    @ukman7 ปีที่แล้ว +3

    6 утра и светло? Зимой? Очень странно… мне Казалось зимой светает к 8…

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +3

      Это конец апреля

    • @ukman7
      @ukman7 ปีที่แล้ว +2

      @@IvanTrainDriver ого… столько снега до сих пор… в Питере все растаяло )))

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +3

      Это 2016 год

    • @ukman7
      @ukman7 ปีที่แล้ว +2

      @@IvanTrainDriver затянулся монтаж )))

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Перезалив!

  • @Zheleznodorogniy
    @Zheleznodorogniy ปีที่แล้ว +1

    Реостатным тормозом пользуетесь или оно не функционирует уже?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Пользуюсь. Посмотрите в других видео!

    • @Zheleznodorogniy
      @Zheleznodorogniy ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver для чего ставить реверсивку в ноль в движении?
      У нас на Эд9м(060,062,071),если в движении так рукоятку реверсивной рукоятки поставить в нейтральное положение то через несколько секунд срабатывает ЭПК и нужно подтверждаться.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      У нас свистка нет. Я ставлю в ноль для контроля отключения тяги и предотвращения случайного включения

    • @Zheleznodorogniy
      @Zheleznodorogniy ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver в практике был такой случай у вас с Эд9м, что ставишь контроллер в тягу и поезд не приходит в движение, и после всех даже глухих перемычек поезд не приходит в движение ни вперёд ни назад?
      Приходит в движение только после полного отключения и повторного включения через пару минут всех рубильников АКБ и заново "заправить" электропоезд.
      Вот такой глюк бывает из-за попадания 62 провода на 48 в ЭБРУ на Эд9м.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      У меня и моих коллег такого не бывало

  • @hernii_v_pene
    @hernii_v_pene ปีที่แล้ว +1

    а почему щас архивные видео?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Это перезалив

    • @hernii_v_pene
      @hernii_v_pene ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver а хорошо, понял.

  • @sergeu4236
    @sergeu4236 ปีที่แล้ว +3

    ВЛ 10 у вас трудятся?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +3

      Да работают во всю!

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      ​@@IvanTrainDriver прям по ПТЗ летают😂

  • @user-uj1zq8sx5s
    @user-uj1zq8sx5s ปีที่แล้ว +1

    Привет 🙋, на м62 дизель какой стоит?

    • @user-hb9dl7bx2g
      @user-hb9dl7bx2g ปีที่แล้ว +2

      Если не откапиталенный, то 14Д40. Если после модернизации то из линейки Д49. 5-26ДГ.

    • @user-uj1zq8sx5s
      @user-uj1zq8sx5s ปีที่แล้ว +1

      @@user-hb9dl7bx2gд 49! ? И ходовка с Фантомаса?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Нет ходовая остается старая

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว +1

      ​@@user-uj1zq8sx5s как она может быть оттуда когда рама и все остальное другое

    • @user-uj1zq8sx5s
      @user-uj1zq8sx5s ปีที่แล้ว +2

      @@user-hb9dl7bx2g я на фантомассах и на тэм 2 20 лет проработал! Про Машку так для информации 🤗

  • @maxlinder2786
    @maxlinder2786 7 หลายเดือนก่อน +1

    Для чего вы проходные зелёные озвучиваете? У вас свой регламент какой то?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  7 หลายเดือนก่อน

      Обычный регламент. Это примерно 2016 год. Тогда требовали дублировать зелёные проходные

  • @letniyparen9602
    @letniyparen9602 ปีที่แล้ว +1

    Странное расписание этого маршрута. 120 разрешенная, а время позволяет ехать на 60-70. Интересно, зачем так составили расписание, когда можно ехать почти вдвое быстрее на некоторых участках.

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      120 км/ч разрешённая скорость только на небольших участках. В основном по перегону не более 80. А расписание составляют в зависимости от многих факторов, в том числе учитывая грузовые поезда. Возможно перед нами нитка грузового поезда. Он быстро ехать не может

    • @alien7836
      @alien7836 ปีที่แล้ว

      Потому что он не один на участке

  • @user-tm3dc6bp5u
    @user-tm3dc6bp5u ปีที่แล้ว +3

    Ты как машинист электропоезда, когда графика нет ,помощником ведь едешь допустим на тепловозе?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +6

      Я универсал. Работаю на всем и сразу

    • @user-tm3dc6bp5u
      @user-tm3dc6bp5u ปีที่แล้ว +2

      @@IvanTrainDriver Нифига себе вы работаете, я тоже универсал,только тепловозных прав нет!)

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      ​@@user-tm3dc6bp5u тогда какой универсал? Тем более прав на паровоз нет

    • @user-tm3dc6bp5u
      @user-tm3dc6bp5u ปีที่แล้ว

      @@Well65 у тебя какие права?

    • @Well65
      @Well65 ปีที่แล้ว

      @@user-tm3dc6bp5u союз и челенджер

  • @ERROR-yj9rs
    @ERROR-yj9rs ปีที่แล้ว

    Какая зарплата..

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Зарплата в каждом депо своя. Она зависит от средней зарплаты по региону и обычно чуть выше

  • @user-sj4ig3no6p
    @user-sj4ig3no6p ปีที่แล้ว +1

    А почему написано архив видео,значит это старые,древние видосы???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤔🤔🤔

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Да это перезалив видео

    • @user-sj4ig3no6p
      @user-sj4ig3no6p ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver а новые видосы будут???🤔🤔🤔

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Новые видео мы планируем выпускать на Бусти

    • @user-sj4ig3no6p
      @user-sj4ig3no6p ปีที่แล้ว +1

      @@IvanTrainDriver меня там нет,точнее этого нет🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว +1

      Там лёгкая регистрация

  • @user-yd8cb7md2l
    @user-yd8cb7md2l ปีที่แล้ว +1

    Завысь

  • @Kolan.13
    @Kolan.13 ปีที่แล้ว +1

    При прохождении медосмотра при трудоустройстве,врачи могут найти любое отклонение сердечного ритма и по анализам будут знать,какие препараты принимает человек?

    • @IvanTrainDriver
      @IvanTrainDriver  ปีที่แล้ว

      Никогда не спрашивайте врача как водить поезда, а машиниста о здоровье пациентов!

  • @user-fe6ne3up6f
    @user-fe6ne3up6f ปีที่แล้ว +2

    Канал Профессия машинист твой канал?

  • @Kolan.13
    @Kolan.13 ปีที่แล้ว

    А я был бы рад такой работе,детей и семьи нет,дома никто не ждёт,домой идти как то напрягает,трудоголик