Ane punya minerva merah R150vx..tahun 2010 - 2020.. thn 2020 ane jual itu laku 6jutaan .. dulu belinya 16juta.. 10 tahun depresiasi harga 10 juta.. berarti setahun turun sejuta..
Kekurangan Minerva itu ada di segi teknologi mesin dan build quality. Oke teknologi mesin bisa di kesampingkan mengingat Minerva eksis di Indonesia di era karburator masih eksis di semua motor. Tapi soal build quality.. Bisa dibilang kurang dan ini yg jdi kelemahan nya. Tapi kelebihannya Minerva itu di segi desain modelnya. Memang di video ini soal desain dianggap kelemahan tapi ya itu memang mindset orang Indonesia jika dihadapkan sama desain elegant mix futuristik layaknya desain otomotif Eropa. Memang benar Minerva copy edit dan paste terlihat di Minerva 150vx mengedit cbr125 Eropa dengan desain buntut meniru cbr1000 new. Ingat ya cbr125 Eropa, bukan yzf r125. Yg edit yzf r125 ada seri setelah r150vx. Dan dilihat dari segi desain. Minerva paling unggul diantara pabrikan Jepang yg jualan di Indonesia. Belum lg kalo bahas desain megelli 250. Itu ibarat desain mv Agusta f4 yg diedit dikit bgt dan itu sempurna..! Oia soal matic gtr Minerva yg dianggep desain aneh, mungkin dari sini kita semua bisa paham selera admin chanel ini seperti apa. Agak miris sih denger desain gtr aneh padahal jelas2 itu desain metik sportnya eropa. Kalo itu dibilang aneh, apakabar matic sportnya piaggio/gilera grup? 😅 Updatelah soal selera desain jgn melulu mengacu sama nipon. Soal gtr yg penjualannya kurang sebab terbesarnya adalah segi durabilitas yg untung2an. Kadang awet kadang ada aja penyakitnya.. Dan metik satu ini kenceng loh sekaligus pelopor paling pertama di Indonesia matic sport dengan kubikasi mesin layaknya motor sport tulen. Tapi sekali lg disayangkan yg mana mindset orang Indonesia menganggap motor matic itu superduper irit ngalahin Bebek, nah di gtr ini jd korban. Matic gambot 150cc harus di banding2kan keiritannya sama matik tulen Jepang yg kapasitas mesinnya cuma 110-125cc...ya Hamsyong lah...! Minerva itu mindset bisnisnya bagus waktu dulu layaknya kawasaki yg senang menjadi pelopor utk segmen ataupun model baru. Tapi yg disayangkan ya dua hal tersebut yaitu durabilitas dan update teknologi... Yaa kalo difikir2 ttg durabilitas yg kurang, mungkin dugaan sementara sistem bisnis Minerva masih mengikuti Tiongkok tulen.. Yaitu memproduksi sebanyak banyaknya yg akhirnya kualitas nomer dua. Berbanding sama yg serius jualan pasti lebih mengutamakan kualitas baru setelah itu kuantitas. Sekian.
Pengalama pake minerva 150 New VX, aman2 aja, bandel. torsi gigi 2 agak lemah tp masi bisa ngebut jd tarik gas harus smooth, gigi1 30km/jam, gigi2 60km/jam, gigi3 tembus 90km/jam lebih, blm pernah gaspol gigi 5, spare part bisa pke gl pro, mesin cpt panas, rangka kuat bgt tp berat, rangak tinggi jd susah manuver/miring2, mayan sih buat gaya2an dan kebut2an trek lurus
Owenernya tuh orang Surabaya, punya pabrik supplier part mobil motor sama kendaraan konvensional. Tau banget si owner. Tp kaya udah ogah2an mau bikin lanjutin motor. Btw ni owner mau bangun pabrik baterai
Anjirrrr..... Gua hampir mau beli Minerva r150 ala Yamaha R125 Eropa, tapi krn di daerah gua ga ada distributornya, jadi jarus di datangkan dari Jakarta atau sekitarnya.... Designnya jossssssss banget..... Ngiler gua lihatnya....
04:58 minerva RX150 itu copy CBR 125 facelift versi eropa. Karena untuk CBR 150 versi thailand dan asia tidak mendapat facelift serupa. Langsung facelift ke versi injeksi alias cbr sempak. Mereka malah bikin copy an R15 v1 plek ketiplek body nya. Dan stelah itu bikin minerva megelli yg niru plek ketiplek sama brand megelli dari inggris entah itu emang kerja sama atau cuma asal copy kurang paham juga.
Sangat bagus researchnya, sepertinya nggak ada yang terlewat. Cuman yang tahu dan peduli sama Minerva itu sepertinya sudah umuran 40 tahun ++, karena muncul paling terasanya waktu CBR itu. Saya pengguna CBR 150 Thailand itu, yang di copy, tapi entah kenapa, dibiarkan juga sama AP Honda Thailandnya. Mas mimin, juga tahu soal Sachs lho, he he he, dia ada Sachs Mad Ass, yang batangan lucu, tapi mungkin terlalu aneh. Si KTM, jamannya Pentajaya juga mas nya tahu. Model businessnya sepertinya sama, ambil barang dari Cina, di bedakin kosmetik secara visual, dari jauh bagus, dengan harga 1/2 nya, pasti ada saja yang beli, dengan embel2x, teknologi Jerman, brand Jerman dan lain-lain. Ya memang terbukti, model bisnis ini tidak sustain.
Patut dibahas tuh, apa lagi melihat pasar roda tiganya serta segmen trailnya yg kontroversi dgn menyuntik mati viar cross 200es-nya yang notabene trailnya lebih gagah😮💨
@@novanoplekklewangvlog8761 ada yang tipe Fairing juga, Viar VSR 200. Viar V1, skutik gambot. Viar Vintech yg desain cafe racer. Sayangnya pada ghoib semua 😂
Minerva / pun Viar dulu sampe skrg itu bisa dibilang cman rebranding aja dari pabrikan Tiongkok . Dari Minerva yg R150 yg mirip CBR150, Minerva R150VX Old yg mirip CBR125, RX150 yg mirip R125 Old, GTR150 / 170 yg rebranding dari Taiwan (CPI), Megelli yg aslinya dari Inggris *CMIIW... Kalo dibilang desain original Minerva, itu mungkin yang R150VX New dan itu salahsatu motor Minerva yang tenaganya paling besar (Yg mesinnya basic CBF)
ane punya Minerva R150vx (ovx).. dari 2011 sampe skarang masih tak pake'.. dan gk ada kendala.. kalo pun ada.. gk berat² amat.. dan memang.. sama yg di katakan mimin.. tapi balik lagi ada harga ada produk.. nilai plus'nya.. "pajak murah" 😂😂
Pernah random jaman kuliah beli Minerva R150 VX yg ada tulisan Deltabox nya, warna merah. 2010-2012. Salah satu pembelian terburuk dalam hidup. 😅 Hari pertama dibawa ke kampus, rem cakram belakang ngunci, akhirnya harus dibawa ke bengkel resmi yg cuma 1 di kota itu. Lari kagak, geter luar biasa sampe kesemutan. 😅
DI KLS YG SAMA teknologi nya sedikit diatas rata rata japan, ada balancer di copy an mesin GL series / Tiger, ada oil cooler, suspensi depan upside down, suspensi blm mono, TAPI kualitase dibawah rata rata, power juga dibawah rata rata, yg paling parah bobot nya minta ampun jauuuh lebih berat dari produk lain yg sekelas, krn kualitas dibawah rata rata maka gampang rusak , ga awet , susah dirawat
Dulu mau beli itu min, zaman motor fairing cuma ada cbr doang. Atau modif motor naked pake kondom fairing copotan. 😂 Tapi akhirnya ga jadi, milih pulsar 180. Pilihan yg lebih waras dari sisi harga dan performa. Lebih cocok buat jalan jauh, touring.
Oh pantes gw pernah beli Minerva bentuk jupiter mx di harga 400rb, di mesin ada tulisan german teknologi padahal mesin yg di contek nya adalah C100 nya honda jadi gw bingung juga german nya di mana😂😂😂😂
Motor minerva 150 r q masih terawat baik, walaupun dulu sering oli bocor, tangki bolong ganti pakai daleman gl pro, astungkara gak pernah rewel. Ya gitu bawaan mesin masih standar jadi pelan bahkan lawan supra x aja kalah, tapi namanya motor kenangan tetep tak rawat dan menemani hari hari libur q, karena kalo dibawa kerja capek mencet kopling dijalanan macet masih enak bawa motor listrik, irit.
minerva itu cuman cocok bagi pengguna yg doyaan costum motor. saya juga pke minerva cmn buat bahan costum. cz rangka deltaboxnya lumayan tebel ,klo segi mesin dan kelistrikkan emank sangat kurang. perlu di oplos lagi atau di ganti mesin Gl/tiger. klo soal kepuasan sih tergantung dari imajinasi masing2
Gw punya yg megelli 250 ME, yg engine plek ketiplek ama Viar trail yang 250 SE... Alias mesin sejuta rebrand dari zongshen, suka bgt dgn design nya yang ada super motard walau mesin eror mulu, skrg jadi pajangan aja n koleksi di garasi murni krn suka design unik ducati hyper motard kw 5 😂❤❤❤❤
Tapi jujur bang, saya bangga sama Minerva Walaupun di katain buatan china Jujur saya bangga Apa lagi setelah saya dengar di produksi di jonggol Makin keren lagi dan bangga, bahwa Indonesia mampu merakit motor sekelas minerva Dulu bahkan pernah di ikalanin sama Artis Andrew White , itu loh suami nya Nana Mirdad.. Sempet beberapa kali juga ada di tv iklan nya Apa lagi waktu pas sinetron liontin di RCTI .. motor minerva pernah di pake buat properti syuting.. Dan itu keren kalau menurut saya.. Jujur sampai sekarang aja saya belum kebeli minerva Eh udah bangkrut duluan Soal nya saya pake vespa.
Pernah punya New R150vx, rusak mulu, jual dah..😁 tapi dari motor ini saya jadi mengenal teman2 komunitas MRC dan Morveus, + gampang cari cewe karena ini motor keren banget sebelum keluar R15 dan cbr k45..
Dulu tahun 2016 di kota jambi tepatny ddaerah mayang sempat trial motor minerva. Pengen motor fairing dana pas2an. Buka harga 6,5jt sma showroom moken. Sekali coba motorny gampang mati, lurus mati, 😂😂😂mau belok mati gk tau salahny dmna n getaranny luar biasa smpai kebiji. Liat build bodyny jelek banget gk jdi dech beliny. Sya liat penjual motorny it seperti sangat lelah menawarkan minerva tsb ksiapa sja. Mgkin pas test drive byk kecewa gk sesuai harapan. Akhirnya ane kredit suzuki gsx r150 keluaran pertama th 2017 smpai saat in masih menyala abangku.
Dulu pernah kerja jadi sales minerva Yg beli kebanyakan kaum bpjs Dan agak susah jualnya , yg lumayan mudah minerva Rx150. Tapi pas service bulanan kebanyakan tulisan minervanya pada di tutupin 😂. Dan ada 1 yg maksa bgt pake stiker r6 😂
Pengalaman Pribadi Gue Jual Gara² : --MACET Rada Lama Kopling Loss --Mau Di Netral Pas Lampu Merah Kaya Gak Punya Gigi Netral...Gak Pernah Kena Padahal Dulu Bengkel Langganan Malah Di Suzuki...Lahhh Bengkelnya Suzuki Gue Cek Dah Hilang 😮
Saya setuju, minerva bisa berjaya colong start, dengan keunggulan di motor listrik, dan syaratnya sebagai berikut - nge cas hanya 5 menit - sekali nge cas daya tempuh 500 km - kuat nanjak 99 derajat - harga 10jt 😅😅😅😅
Mending grand bulus walaopon lari 100/di bawah 100 tapi tidak bergetar dahsyat.. Pernah punya yg model cbr itu betul kata admin mesin mirip GL Jeroan aku ganti GL tetap saja tidak enak
Pernah punya yg tipe CBR taun 2008. NyeseL make bgt di pake touring di jln Lurus di babat abis Ama Mio smile... Gass Udeh mentok spedometer godek² kaga kuat naek Lagi di 100km/jem... Padahal disitu keterangan'a 150cc😅... Alhamdulillah plg touring juaL ntu Minerva'a beLi dahh Mio smile... 😅
Pernah punya minerva r200. Dr segi bodi masih oke lah bodiny tebel tp cat tipis, Mesin ya gt adany lah cuma cukup doang. Yg ampas adalah kelistrikan kabel2 bodi gmpng konslet n tembaga kecil. Mesin ny jg bermasalah di transmisi yg susah di oper. Sisi positifny cuma cdiny saja yg advance n no limit hasil buatan brt
Material logam nya beda om. Mulai rangka ,komponen ,dll minerva ringkih daripada honda waktu itu. Tapi honda sekarang juga ringkih .seharusnya pasar bisa menggoreng produk buatan lokal (licence brand bebas)
Wkwkwk si mimin ini "Kureng"nya itu banyak kali lah...🤣 Tp emang bener sih,dulu pernah punya Megelli 250 awal² keluar kl gak salah th 2015'an masih jarang bgt yang punya unitnya..itu cm bertahan gak sampe ½th lgsg saya jual ganti Ninja 250R krn gak tahan sama unitnya..bener kata mimin getarannya kaya gempa bumi,sampe² dl troublenya dudukan plat belakang bisa sampe patah sendiri gara² getarannya itu..😅 badan sakit pegel semua abis make unitnya,kalo kata orang jawa itu merk motornya sesuai bgt setelah dipake ya Megelli (bikin pegel) dibadan...makanya dl lgsg jual ganti Ninja 250R,beuh perbedaannya jauh bgt walopun sama² 250cc... Tobat dah pake unit itu...😅
Disebut gagal laku tapi ga juga, di era 2008_2010 banyak unitnya soalnya dlu gw kerja di showroom laku banget malah seken nya harga bersahabat. Btw gw masih nyimpen nih GTR 150 . Tapi ngebangke sparepat nya beda ma motor laen 😂.
Dulu temen pernah ada yang punya ini motor, kren kliatannya pas dia pake nih motor, tapi pas ane nyobain baru tau dah kliatannya doank yg keren, pas bawa nih motor dan mau oper gigi kerasnya setengah mati, kek bukan lg ngebejek persneling, tapi kek lg ngebejek footstep 😂😂😂😂 Gigi naek ato turun sama aja kerasnya😂😂😂😂 Klo dipake agak lama mesinnya kek bau kebakar, jadi rada ngeri2 😂
Gua punya Minerva RX 150 persis sprti yg di thumbnail konten ini, sperti baru KM msh 2000 an, beli dlm kondisi OFF the road mgkn ada yg minat gua jual cm 8,5 mgkn ada yg minat
Jaman ane tamat SMA ni motor sempet booming karena tampilan nya tapi gak pernah minat sama produk minerva. Vixion dan Satria Fu di tahun ini lagi gila2 nya jd primadona anak muda kayak ane 😂
sy punya mobil bisa gonta ganti beberapa kali kurun 10 tahun tapi punya motor minerva ga dijual2 tanya kenapa. karena kalo di mobil udah pasti sehat, puas pake dan modif nya lebih rela untuk ngejual, lha ini minerva udah dimodif seharga lebih mahal dari beli seken nya, tapi penyakitnya ga abis2 nya, ada rasa belum puas jadi ga dijual jual, dijual pun rugi banyak wkwkwk. yang bermasalah pertama adalah tangki karatan, akibatnya karbu berebet, keran bensin seret, dan rem belakang pasti masalah kalo ga ganti master rem 1 set, mesin kalo mau enak kudu ganti jeroan honda, mau gimana lagi memang lebih utamakan look daripada built quality. bener banget copas nya tu, contoh di x-road saya itu : copas byson mulai dari speedo plek ketiplek sama sayap tangki, copas aprilia 750 : lampu depan, desain tangki, tralis, footstep belakang, bentuk swingarm sama knalpot undertail copas bmw r1000rr : lampu belakang parts ya silinder dan head gl serias, rem belakang supra 125, master rem satria fu, dll pokoke bener-bener ATM : Amati , Tiru , Modifikasi gado-gado wkwkwk...
Bukan cuma Minerva yg keluarga tapi ada yg keluar duluan merk kaisar vertex mesin ohv basis cg series tapi setelah Minerva keluar lebih banyak penjualan dari Minerva dengan embel2 teknologi Jerman kalaniti
Jujur bnget sih min.. 🤣...gk cuma minerva,ada bajaj,happy,viar .. mereka semua kemana dah .. di tempat ane cuma ada 4 dealer kuat, Honda,Yamaha,kawasaki dan Vespa 😢
gw punya viar 150 kek gitu mesinya sangat handal irit klo kenceng tingal kitaya aj yg mau upgrade mesin bisa kanibal pakek BRT dan lariya gw jamin gak bakal tinglan ama motor² baru.
Punya minerva dari baru 2011 sampai sekarang dipakai tiap hari kerja, masih normal cuman spedometer mati(part gak ada subst) , lampu depan ganti led (yang asli sudah berkarat H1) shock depan baret, shock belakang baru bulan kemarin bocor, sudah balik modal lah beli 17 jt dulu, hahahaa😂 Sudah kebeli cbr, metik , rumah, dan dua anak. Nunggu ngasap putih baru pensiun nih motor... 😂 hahahhaahaaa
Dlu waktu kuliah pernah minjem motor cbr 150 old punya tmn, pas dijln ktemu motor yg mirip ngajak kebut"an..pdhal dia udh gas kenceng dluan tp ujung"nya ane salip jg sampe dia yg ketinggalan jauh, ane kira cbr eh gataunya minerva 😂😂😂
Dlu jaman sma harga cbr suka d pajang d koran dgn harga 32-33jt an.. biasanya d pajang dgn honda phantom. Dari situlah lulus sma sya bertekad pengen kerja d luar negri supaya kebeli cbr. Meskipun smpe skrg meskipun pernah kerja keluar tapi g kesampean 😂😂
Pengalaman pernah pake motor minerva: -Mesin nya kasar -bengkel resminya sangat langkaaaaaaaaaaa banget -sparepart ori nya susaaaaaaah banget stock nya
Masyarakat takut berasa asing dan serba langka jadinya ikuti kebanyakan , mana ada manusia yang sanggup dorong kecuali di jamin pelayanannya walaupun langka tapi derek kendaraan , onderdil ada , bengkel ada , itulah sebab sulit bersaing kurang mengerti pelanggan
prnh pkai thn 2010 minerva vx kekuranganya, plastik body gampang pecah, cet nya cpt pudar, geter smpe ke biji, larinya loyo (kalah sm supra 125), soket kelistrikan jelek, gigi susah bgt netral, kopling sering los kelebihan lampu udh projektor, irit, murah, ganteng aku pernah rebutan cwe sainganku naik satria fu cewenya milih aku anjir 😂😂 jaman 2010 udh ganteng bgt naik minerva bak mesin di tutup stiker honda 😅 touring keliling sumatera rame2 wah seru kalau d ingat masa masa anak baru gede dulu
selain minerva masih ada yg viar, happy dan mengkopi cbr 150.menurutku desain dan bodi sdh pas dgn cc nya, bodi tdk kegedean seperti cbr kutang dan cbr sempak.
Minerva .... merk lokal Indonesia. Produknya unik unik.... Diantaranya MadAss 125, Megelli 250, Fischer 650, GTR 150/170 etc. Untuk MadAss .. inilah satu-satunya yang desainnya dari Germany. Karena memang nama aslinya adalah Sachs MadAss, Sachs sendiri adalah brand asal Germany. Cuma Minerva MadAss 125 mesinnya memang dari Tiongkok. Tapi yang menggelikan kenapa embel embel Sachs Germany nya nempel disemua produknya, sehingga menciptakan paradigma di masyarakat bahwa Minerva itu dari Jerman padahal Minerva adalah merk lokal dengan produk yang berasal dari bermacam negara tapi utamanya sih dari Tiongkok. Masa R150 yang bentuknya kayak CBR 150 karbu asalnya dari Jerman, harusnya kan Japan🤭😂 Lanjut ke Megelli, walaupun pusatnya di Inggris tapi mesin basic dari Zongshen Tiongkok. GTR 150/170 aslinya adalah produk CPI Taiwan. Minerva Fischer MRX 650 asal Amerika (Daniel Fischer) mesinnya dari Korea (Hyosung). Lainnya produk copas yang umum ditemukan di Tiongkok seperti R150 (copy CBR 150 old), R150VX (copy CBR 125 old), RX150(copy YZF R125), T150R (copy Tiger Revo) dan Minerva Xroad 150 kalo di Tiongkok namanya UM xtreet .
Betul smua dri china merknya xgjao di sana dan beberapa negara lainnya jg sma pke motor sperti minerva cuma beda merk aja tergantung negaranya jdi di simpulkan minerva product massal yg dibuat tanpa merk dan mesinnnya yg seharusnya pke rangka diamond di pasang ke deltabox jdi g ngepas liat ja tutup tempat nuang oli posisinya susah untuk versi old vx ,nvx ,cbr old /r200 yg blancer jdi memang tidak di kmbangkan oleh insinyur
sorry bro minernva gtr 150 design ngga ada masalah , keren melebihin jaman. lo lupa nyebut motor andalan minerva , minerva megelli sama minerva madass designya bener2 timeless ala eropa . minerva indonesia penyakitnya cuma di finishing motornya yg murahan sama aftersalesnya kacau . dulu orang banyak yg minat sama minerva sebenernya tp rumor keangkuhan pelayanan aftersalesnya lebih menakutkan drpada motornya 😂😂😂
pernah lihat itu motor minerva sachs kalau ke surabaya sering liat dan lewat beberapa kali tapi sayangnya itu motor gak terlihat di jalan ya? untung nggak bahas viar
Pengalaman punya RX150 Aki tekor terus, alhasil sering mogok, air radiator bocor, sparepart cinaan semua dijual harga ahm. Saya yakin mesin importan china, terus ckd di indonesia. Kan sebenarnya di cina sana kan ada copyan engine yg lebih bagus misal copyan honda cb twister
sebenernya seru sih lebih banyak brand pilihan. sekarang brand motor cmn ada 2 doang di indo. kalo gak yamaha ya adnoh. suzuki ? jadi anak bawang. brand lain ? lebih ke team hore alias lebih segmented.
FYI loncin ttep loncin gak berubah jadi minerva... minerva yah minerva skrng pemilik PT.minerva udah jadi atpm nya KTM pak Kristianto Gunadi gw kenal sma orngnya wkwkwk .. design motor sama mesin diambil dari XGJAO ... dimana merk XGJAO itu punya semua kloningan motor dari jepang eropa german semua ada....
2008 beli honda cbr 150 dgn harga 33.5jt. pas 2011 muncul minerva copyan cbr150.. Sejak saat itu makin males gw ngeluarin motor gara" dicengin mirip mocin. Tp bersyukur juga cbr gw awet kilometer jg ga tinggi & sekarang bisa keluar bebas karena tampil beda
Politron bisa jadi salah satu pemain utama motor listrik karena udah terbukti kualitas barang elektronik mereka ga kalah ama merk luar. Kalo minerva😂😂😂 perlu belajar lagi gulung dinamo keknya
Formula motor laku diindonesia Punya design eye catching , performa tinggi dan sparepart murah didapatkan , minerva cuma eyecatching doang yang lain ancur mangkanya dulu di bully habis habisan dan akhirnya dijual murah bahkan dibiarin ngejogrok di gudang atau di halaman
Kesimpulannya Minerva sangat cocok untuk orang yang hobi modif motornya 🎉 harusnya sih laku di indonesia
Pernah ngimpi punya nih motor, waktu belum ada R15 asli Yamaha, bener mantap nih mantap dalam pandangan saya,
Ane punya minerva merah R150vx..tahun 2010 - 2020.. thn 2020 ane jual itu laku 6jutaan .. dulu belinya 16juta.. 10 tahun depresiasi harga 10 juta.. berarti setahun turun sejuta..
Kuat pelihara sampe 10 tahun begitu emang sparepart nya gampang om ?
@@ParaclytorZ sparepart bs kanibal pake punya honda gl pro kok om..
@@ParaclytorZmasih aman sparepart, mirip mirip gl pro
Gua juga Dari 2007 Sampe sekarang gak rewel bener-bener bandel sayangnya Getarrrrrrrrrrr + gak ada power.
Lampu nya menguning gak bang 😂
Pernah punya yg model cbr 150,
Tampang oke,
Tp ga bisa lari, getaran bikin tangan kesemutan.
Tp sejuta memori,
Thanks minerva
Alhamdulillah masih punya Minerva 2008 masih hidup sampai 2024😅, iya betul buatan Indonesia pabriknya betul dijonggol
jadi motor kenangan.
motor, kesayangan yang sudah dicampur di mixs berbagai mesin.
Kekurangan Minerva itu ada di segi teknologi mesin dan build quality.
Oke teknologi mesin bisa di kesampingkan mengingat Minerva eksis di Indonesia di era karburator masih eksis di semua motor.
Tapi soal build quality.. Bisa dibilang kurang dan ini yg jdi kelemahan nya.
Tapi kelebihannya Minerva itu di segi desain modelnya.
Memang di video ini soal desain dianggap kelemahan tapi ya itu memang mindset orang Indonesia jika dihadapkan sama desain elegant mix futuristik layaknya desain otomotif Eropa.
Memang benar Minerva copy edit dan paste terlihat di Minerva 150vx mengedit cbr125 Eropa dengan desain buntut meniru cbr1000 new. Ingat ya cbr125 Eropa, bukan yzf r125. Yg edit yzf r125 ada seri setelah r150vx.
Dan dilihat dari segi desain. Minerva paling unggul diantara pabrikan Jepang yg jualan di Indonesia.
Belum lg kalo bahas desain megelli 250. Itu ibarat desain mv Agusta f4 yg diedit dikit bgt dan itu sempurna..!
Oia soal matic gtr Minerva yg dianggep desain aneh, mungkin dari sini kita semua bisa paham selera admin chanel ini seperti apa.
Agak miris sih denger desain gtr aneh padahal jelas2 itu desain metik sportnya eropa. Kalo itu dibilang aneh, apakabar matic sportnya piaggio/gilera grup? 😅
Updatelah soal selera desain jgn melulu mengacu sama nipon.
Soal gtr yg penjualannya kurang sebab terbesarnya adalah segi durabilitas yg untung2an. Kadang awet kadang ada aja penyakitnya..
Dan metik satu ini kenceng loh sekaligus pelopor paling pertama di Indonesia matic sport dengan kubikasi mesin layaknya motor sport tulen.
Tapi sekali lg disayangkan yg mana mindset orang Indonesia menganggap motor matic itu superduper irit ngalahin Bebek, nah di gtr ini jd korban. Matic gambot 150cc harus di banding2kan keiritannya sama matik tulen Jepang yg kapasitas mesinnya cuma 110-125cc...ya Hamsyong lah...!
Minerva itu mindset bisnisnya bagus waktu dulu layaknya kawasaki yg senang menjadi pelopor utk segmen ataupun model baru.
Tapi yg disayangkan ya dua hal tersebut yaitu durabilitas dan update teknologi... Yaa kalo difikir2 ttg durabilitas yg kurang, mungkin dugaan sementara sistem bisnis Minerva masih mengikuti Tiongkok tulen.. Yaitu memproduksi sebanyak banyaknya yg akhirnya kualitas nomer dua.
Berbanding sama yg serius jualan pasti lebih mengutamakan kualitas baru setelah itu kuantitas.
Sekian.
Ini komen paling mendekati fakta
Ohhh
aku suka banget desain megelli 250
@@papandrong bener, desain megelli 250 mirip ducati 848
Masih simpen megelli yg 250 ...
Pengalama pake minerva 150 New VX, aman2 aja, bandel. torsi gigi 2 agak lemah tp masi bisa ngebut jd tarik gas harus smooth, gigi1 30km/jam, gigi2 60km/jam, gigi3 tembus 90km/jam lebih, blm pernah gaspol gigi 5, spare part bisa pke gl pro, mesin cpt panas, rangka kuat bgt tp berat, rangak tinggi jd susah manuver/miring2, mayan sih buat gaya2an dan kebut2an trek lurus
Owenernya tuh orang Surabaya, punya pabrik supplier part mobil motor sama kendaraan konvensional. Tau banget si owner. Tp kaya udah ogah2an mau bikin lanjutin motor. Btw ni owner mau bangun pabrik baterai
Bukannya sekarang megang atpm nya ktm indo bang 😅
Wah iyakah om, ane kebetulan penelitian sama jual material baterai
Anjirrrr.....
Gua hampir mau beli Minerva r150 ala Yamaha R125 Eropa, tapi krn di daerah gua ga ada distributornya, jadi jarus di datangkan dari Jakarta atau sekitarnya....
Designnya jossssssss banget.....
Ngiler gua lihatnya....
04:58 minerva RX150 itu copy CBR 125 facelift versi eropa. Karena untuk CBR 150 versi thailand dan asia tidak mendapat facelift serupa. Langsung facelift ke versi injeksi alias cbr sempak. Mereka malah bikin copy an R15 v1 plek ketiplek body nya. Dan stelah itu bikin minerva megelli yg niru plek ketiplek sama brand megelli dari inggris entah itu emang kerja sama atau cuma asal copy kurang paham juga.
Ingat motor Minerva ane Minerva R150VX.. dan inget dengan Tmn tmn Se Club Minerva.. JD kangen daah masa masa itu
Pantesan dulu waktu sekolah pake supra 125, ketemu minerva cbr dilampu merah. Gue ajak tarik²an gas dia kalah, ternyata mesin nya sekelas GL pro 😂
Sy kira minerva patut diacungkan jempol kegigihan pantang menyerah maju truzzz walau tertatih tatih
Sangat bagus researchnya, sepertinya nggak ada yang terlewat. Cuman yang tahu dan peduli sama Minerva itu sepertinya sudah umuran 40 tahun ++, karena muncul paling terasanya waktu CBR itu. Saya pengguna CBR 150 Thailand itu, yang di copy, tapi entah kenapa, dibiarkan juga sama AP Honda Thailandnya. Mas mimin, juga tahu soal Sachs lho, he he he, dia ada Sachs Mad Ass, yang batangan lucu, tapi mungkin terlalu aneh. Si KTM, jamannya Pentajaya juga mas nya tahu.
Model businessnya sepertinya sama, ambil barang dari Cina, di bedakin kosmetik secara visual, dari jauh bagus, dengan harga 1/2 nya, pasti ada saja yang beli, dengan embel2x, teknologi Jerman, brand Jerman dan lain-lain.
Ya memang terbukti, model bisnis ini tidak sustain.
Jujur dulu pernah naksir fairing R150-VX buat dipasang di NVL
Bahas pabrik viar dong min
Patut dibahas tuh, apa lagi melihat pasar roda tiganya serta segmen trailnya yg kontroversi dgn menyuntik mati viar cross 200es-nya yang notabene trailnya lebih gagah😮💨
@@novanoplekklewangvlog8761 ada yang tipe Fairing juga, Viar VSR 200. Viar V1, skutik gambot. Viar Vintech yg desain cafe racer. Sayangnya pada ghoib semua 😂
Ada varian molis juga min, pasti seru di bahas ni😊
@@novanoplekklewangvlog8761 saya selera yg viar cross x 150
Gazgas sekalian
Minerva / pun Viar dulu sampe skrg itu bisa dibilang cman rebranding aja dari pabrikan Tiongkok
.
Dari Minerva yg R150 yg mirip CBR150, Minerva R150VX Old yg mirip CBR125, RX150 yg mirip R125 Old, GTR150 / 170 yg rebranding dari Taiwan (CPI), Megelli yg aslinya dari Inggris *CMIIW... Kalo dibilang desain original Minerva, itu mungkin yang R150VX New dan itu salahsatu motor Minerva yang tenaganya paling besar (Yg mesinnya basic CBF)
Betul sekali dri zhongsen mesinnya minerva dri xgjao smua
Alhamdulillah motor ku , KTM bandel tergantung perawatan,
Alhamdulilah, 2002 dari all new punya FXR150, Kawasaki Ninja 150RR 2011.
Udah ga penasaran.
Enak matic kalau zaman sekarang.
ane punya Minerva R150vx (ovx).. dari 2011 sampe skarang masih tak pake'.. dan gk ada kendala.. kalo pun ada.. gk berat² amat..
dan memang.. sama yg di katakan mimin.. tapi balik lagi ada harga ada produk.. nilai plus'nya.. "pajak murah" 😂😂
CBR150 emang cungkring, karena mesin 150 cc. Tapi secara konstruksi padet, fairing ga menggelembung kayak motor-motor fairing cap pekgo sekarang.
Pernah random jaman kuliah beli Minerva R150 VX yg ada tulisan Deltabox nya, warna merah. 2010-2012.
Salah satu pembelian terburuk dalam hidup. 😅
Hari pertama dibawa ke kampus, rem cakram belakang ngunci, akhirnya harus dibawa ke bengkel resmi yg cuma 1 di kota itu.
Lari kagak, geter luar biasa sampe kesemutan. 😅
Di Jonggol hanya asembling, part2 nya di datangkan langsung dari Taiwan,,, kalau gk salah
DI KLS YG SAMA teknologi nya sedikit diatas rata rata japan, ada balancer di copy an mesin GL series / Tiger, ada oil cooler, suspensi depan upside down, suspensi blm mono, TAPI kualitase dibawah rata rata, power juga dibawah rata rata, yg paling parah bobot nya minta ampun jauuuh lebih berat dari produk lain yg sekelas, krn kualitas dibawah rata rata maka gampang rusak , ga awet , susah dirawat
Dulu mau beli itu min, zaman motor fairing cuma ada cbr doang. Atau modif motor naked pake kondom fairing copotan. 😂
Tapi akhirnya ga jadi, milih pulsar 180. Pilihan yg lebih waras dari sisi harga dan performa. Lebih cocok buat jalan jauh, touring.
Oh pantes gw pernah beli Minerva bentuk jupiter mx di harga 400rb, di mesin ada tulisan german teknologi padahal mesin yg di contek nya adalah C100 nya honda jadi gw bingung juga german nya di mana😂😂😂😂
Motor minerva 150 r q masih terawat baik, walaupun dulu sering oli bocor, tangki bolong ganti pakai daleman gl pro, astungkara gak pernah rewel. Ya gitu bawaan mesin masih standar jadi pelan bahkan lawan supra x aja kalah, tapi namanya motor kenangan tetep tak rawat dan menemani hari hari libur q, karena kalo dibawa kerja capek mencet kopling dijalanan macet masih enak bawa motor listrik, irit.
minerva itu cuman cocok bagi pengguna yg doyaan costum motor. saya juga pke minerva cmn buat bahan costum. cz rangka deltaboxnya lumayan tebel ,klo segi mesin dan kelistrikkan emank sangat kurang. perlu di oplos lagi atau di ganti mesin Gl/tiger. klo soal kepuasan sih tergantung dari imajinasi masing2
Gw punya yg megelli 250 ME, yg engine plek ketiplek ama Viar trail yang 250 SE... Alias mesin sejuta rebrand dari zongshen, suka bgt dgn design nya yang ada super motard walau mesin eror mulu, skrg jadi pajangan aja n koleksi di garasi murni krn suka design unik ducati hyper motard kw 5 😂❤❤❤❤
Pake radiator gak om ?
@@rizkyreyvano@rizkyreyvano yang ME itu gen 2 jd ya pakai radiator, kalau seri M itu gen 1 yang lebih parah kualitas mesinnya.
Tapi jujur bang, saya bangga sama Minerva
Walaupun di katain buatan china
Jujur saya bangga
Apa lagi setelah saya dengar di produksi di jonggol
Makin keren lagi dan bangga, bahwa Indonesia mampu merakit motor sekelas minerva
Dulu bahkan pernah di ikalanin sama Artis Andrew White , itu loh suami nya Nana Mirdad..
Sempet beberapa kali juga ada di tv iklan nya
Apa lagi waktu pas sinetron liontin di RCTI .. motor minerva pernah di pake buat properti syuting..
Dan itu keren kalau menurut saya..
Jujur sampai sekarang aja saya belum kebeli minerva
Eh udah bangkrut duluan
Soal nya saya pake vespa.
Selama pake delta box & build quality yg ok, motor fairing tetap terlihat istimewa…itu yg terjadi di cbr 150
gue beli cbr tahun 2007 diharga 38juta motor enak kencang terutama kenyamana di shocknya yg benar benar empuk jalan bergelombang serasa jalan mulus
Saya punya minerva maddas 125 th 2008 smpe skarang saya pke...part2 gk susah sih bnyak pnp sma kharisma supra 125..mkax gk trllu ribet,beda ma yg jenis sport fairing agk ribet...
Pernah punya New R150vx, rusak mulu, jual dah..😁 tapi dari motor ini saya jadi mengenal teman2 komunitas MRC dan Morveus, + gampang cari cewe karena ini motor keren banget sebelum keluar R15 dan cbr k45..
Minerva pling suka type r150vx yg gk trlalu kelihatan nyontek bgt, wktu itu mw cari fairingny z ckup susah dn akhirny gk ksampaian smpe skrg..
2009 tmen ane punya pas masi SMP,,buset dah motor terganteng, masi gtau apa itu minerva,,taunya honda,😅
Dulu tahun 2016 di kota jambi tepatny ddaerah mayang sempat trial motor minerva. Pengen motor fairing dana pas2an. Buka harga 6,5jt sma showroom moken. Sekali coba motorny gampang mati, lurus mati, 😂😂😂mau belok mati gk tau salahny dmna n getaranny luar biasa smpai kebiji. Liat build bodyny jelek banget gk jdi dech beliny. Sya liat penjual motorny it seperti sangat lelah menawarkan minerva tsb ksiapa sja. Mgkin pas test drive byk kecewa gk sesuai harapan. Akhirnya ane kredit suzuki gsx r150 keluaran pertama th 2017 smpai saat in masih menyala abangku.
Alhamdulillah,, pernah punya CBR yg warna biru... Jual pas ninta 250 mau launching
Dulu pernah kerja jadi sales minerva
Yg beli kebanyakan kaum bpjs
Dan agak susah jualnya , yg lumayan mudah minerva Rx150. Tapi pas service bulanan kebanyakan tulisan minervanya pada di tutupin 😂.
Dan ada 1 yg maksa bgt pake stiker r6 😂
Pengalaman Pribadi Gue Jual Gara² :
--MACET Rada Lama Kopling Loss
--Mau Di Netral Pas Lampu Merah Kaya Gak Punya Gigi Netral...Gak Pernah Kena
Padahal Dulu Bengkel Langganan Malah Di Suzuki...Lahhh Bengkelnya Suzuki Gue Cek Dah Hilang 😮
Persis kek viar vsr 200 dan vix r 150
Sya user minerva 2011-sekarang..perawatan plus plus..monggo mampir ngintip di video chanel sya bang 🙏 salam dari samarinda..
Tahun 2009, Sempet jatuh hati dgn minerva, apalagi yg badass.. Epic bgt n anti mainstream.. Tp akhirnya saya pilh Vixion
madass om bukan badass
madass om bukan badass
Aku py rx150 build quality gila keren bgt emg ni mtr the best. Jauh bgt s. Pabrikan ahmpas hodna. Keren Minerva tenaga jg jos...
Saya setuju, minerva bisa berjaya colong start, dengan keunggulan di motor listrik, dan syaratnya sebagai berikut
- nge cas hanya 5 menit
- sekali nge cas daya tempuh 500 km
- kuat nanjak 99 derajat
- harga 10jt
😅😅😅😅
pernah pake minerva vx 150 wkwkw 150cc lari rasa grand bulus wkwk
Betul ngab tampang keren cc gede tapi larinya kalah mulu sama supra 100 🗿🗿🗿
Selemot itu kah? 😂 Berarti sama beat esp 2015 masih lebih kenceng beat ya
@@zoku5151berat bang
Mending grand bulus walaopon lari 100/di bawah 100 tapi tidak bergetar dahsyat..
Pernah punya yg model cbr itu betul kata admin mesin mirip GL
Jeroan aku ganti GL tetap saja tidak enak
Sya user minerva 2011-sekarang..perawatan plus plus..monggo mampir ngintip di video chanel sya bang 🙏 salam dari samarinda..
Pernah punya yg tipe CBR taun 2008. NyeseL make bgt di pake touring di jln Lurus di babat abis Ama Mio smile... Gass Udeh mentok spedometer godek² kaga kuat naek Lagi di 100km/jem... Padahal disitu keterangan'a 150cc😅...
Alhamdulillah plg touring juaL ntu Minerva'a beLi dahh Mio smile... 😅
Saya pernah nyobain Minerva magelli,di gas ga ada tenaga,tapi engginebrake gak kira2😂
Pernah punya minerva r200.
Dr segi bodi masih oke lah bodiny tebel tp cat tipis,
Mesin ya gt adany lah cuma cukup doang.
Yg ampas adalah kelistrikan kabel2 bodi gmpng konslet n tembaga kecil.
Mesin ny jg bermasalah di transmisi yg susah di oper.
Sisi positifny cuma cdiny saja yg advance n no limit hasil buatan brt
Material logam nya beda om. Mulai rangka ,komponen ,dll minerva ringkih daripada honda waktu itu.
Tapi honda sekarang juga ringkih .seharusnya pasar bisa menggoreng produk buatan lokal (licence brand bebas)
Dari Semua Tipe CBR 150 yg Sangat Sukai Cuma R15 V3 aja keren bnget kliaatanya 👍👍👍
Bg, coba bahas juga Viar yg versi fairing nya Viar VixR dan Viar Cross yg copy-paste
Pernah punya minerva r150 vx beli baru , baru 4 tahunan dijual lagi cuma laku 5 jt. Sangat membanggongkan.. kapok lah beli motor non jepang jadinya...
Bukanya ga mau dukung produk indonesia,,cuma lihat ja dah kualitas produknya,,,
Sebelum covid punya cbr 150 old feelingnya sama minerva terasa beda, ntah cuman sekilas liat motor minerva cbr di parkiran langsung "kok gini ya"
Wkwkwk si mimin ini "Kureng"nya itu banyak kali lah...🤣
Tp emang bener sih,dulu pernah punya Megelli 250 awal² keluar kl gak salah th 2015'an masih jarang bgt yang punya unitnya..itu cm bertahan gak sampe ½th lgsg saya jual ganti Ninja 250R krn gak tahan sama unitnya..bener kata mimin getarannya kaya gempa bumi,sampe² dl troublenya dudukan plat belakang bisa sampe patah sendiri gara² getarannya itu..😅 badan sakit pegel semua abis make unitnya,kalo kata orang jawa itu merk motornya sesuai bgt setelah dipake ya Megelli (bikin pegel) dibadan...makanya dl lgsg jual ganti Ninja 250R,beuh perbedaannya jauh bgt walopun sama² 250cc...
Tobat dah pake unit itu...😅
Disebut gagal laku tapi ga juga, di era 2008_2010 banyak unitnya soalnya dlu gw kerja di showroom laku banget malah seken nya harga bersahabat.
Btw gw masih nyimpen nih GTR 150 .
Tapi ngebangke sparepat nya beda ma motor laen 😂.
Tolong min review TVS yang fairing dan skutik nyaaa
Zaman itu sempet ngidam yg model cbr old gegara liat diparkiran 😂 untunglah gk sempat memiliki 😂
Dulu temen pernah ada yang punya ini motor, kren kliatannya pas dia pake nih motor, tapi pas ane nyobain baru tau dah kliatannya doank yg keren, pas bawa nih motor dan mau oper gigi kerasnya setengah mati, kek bukan lg ngebejek persneling, tapi kek lg ngebejek footstep 😂😂😂😂
Gigi naek ato turun sama aja kerasnya😂😂😂😂
Klo dipake agak lama mesinnya kek bau kebakar, jadi rada ngeri2 😂
Gua punya Minerva RX 150 persis sprti yg di thumbnail konten ini, sperti baru KM msh 2000 an, beli dlm kondisi OFF the road mgkn ada yg minat gua jual cm 8,5 mgkn ada yg minat
Jaman ane tamat SMA ni motor sempet booming karena tampilan nya tapi gak pernah minat sama produk minerva.
Vixion dan Satria Fu di tahun ini lagi gila2 nya jd primadona anak muda kayak ane 😂
sy punya mobil bisa gonta ganti beberapa kali kurun 10 tahun tapi punya motor minerva ga dijual2 tanya kenapa. karena kalo di mobil udah pasti sehat, puas pake dan modif nya lebih rela untuk ngejual, lha ini minerva udah dimodif seharga lebih mahal dari beli seken nya, tapi penyakitnya ga abis2 nya, ada rasa belum puas jadi ga dijual jual, dijual pun rugi banyak wkwkwk.
yang bermasalah pertama adalah tangki karatan, akibatnya karbu berebet, keran bensin seret, dan rem belakang pasti masalah kalo ga ganti master rem 1 set, mesin kalo mau enak kudu ganti jeroan honda, mau gimana lagi memang lebih utamakan look daripada built quality.
bener banget copas nya tu, contoh di x-road saya itu :
copas byson mulai dari speedo plek ketiplek sama sayap tangki,
copas aprilia 750 : lampu depan, desain tangki, tralis, footstep belakang, bentuk swingarm sama knalpot undertail
copas bmw r1000rr : lampu belakang
parts ya silinder dan head gl serias, rem belakang supra 125, master rem satria fu, dll
pokoke bener-bener ATM : Amati , Tiru , Modifikasi gado-gado wkwkwk...
Hehehe... meniru... anda melihat dari luar..... sesama mopang aj meniru... mesin H.Supr* dan Y.Veg* aja sama SOHC 2 KATUP... wkwkwkwkwk
Yg masih laku sampe sekarang dari minerva cuma shock upsidedownnya doang 😂
Bukan cuma Minerva yg keluarga tapi ada yg keluar duluan merk kaisar vertex mesin ohv basis cg series tapi setelah Minerva keluar lebih banyak penjualan dari Minerva dengan embel2 teknologi Jerman kalaniti
Jujur bnget sih min.. 🤣...gk cuma minerva,ada bajaj,happy,viar .. mereka semua kemana dah .. di tempat ane cuma ada 4 dealer kuat, Honda,Yamaha,kawasaki dan Vespa 😢
Min tolong Brand GPX Thailand min.. mereka thailand lokal pride tapi desainya bagus2 min
Pernah test ride minerva tapi akhirnya pilih pulsar jaman dulu.....😅
gw punya viar 150 kek gitu mesinya sangat handal irit klo kenceng tingal kitaya aj yg mau upgrade mesin bisa kanibal pakek BRT dan lariya gw jamin gak bakal tinglan ama motor² baru.
Punya minerva dari baru 2011 sampai sekarang dipakai tiap hari kerja, masih normal cuman spedometer mati(part gak ada subst) , lampu depan ganti led (yang asli sudah berkarat H1) shock depan baret, shock belakang baru bulan kemarin bocor, sudah balik modal lah beli 17 jt dulu, hahahaa😂
Sudah kebeli cbr, metik , rumah, dan dua anak. Nunggu ngasap putih baru pensiun nih motor... 😂 hahahhaahaaa
Sama Aja Bang, Di Kelas Motor Listrik Minerva Desainnya masih kurang Enak diliat, Polytron desainnya malah lebih baik.
Dlu waktu kuliah pernah minjem motor cbr 150 old punya tmn, pas dijln ktemu motor yg mirip ngajak kebut"an..pdhal dia udh gas kenceng dluan tp ujung"nya ane salip jg sampe dia yg ketinggalan jauh, ane kira cbr eh gataunya minerva 😂😂😂
Dlu jaman sma harga cbr suka d pajang d koran dgn harga 32-33jt an.. biasanya d pajang dgn honda phantom.
Dari situlah lulus sma sya bertekad pengen kerja d luar negri supaya kebeli cbr. Meskipun smpe skrg meskipun pernah kerja keluar tapi g kesampean 😂😂
Pernah punya Minerva tahun 2008 dan di curi maling tahun 2009..
Dari semua CBR 150 series, saya cuman ngidam sama CBR 150 yg karbu itu aja sih😅
Pengalaman pernah pake motor minerva:
-Mesin nya kasar
-bengkel resminya sangat langkaaaaaaaaaaa banget
-sparepart ori nya susaaaaaaah banget stock nya
Ngelayang ga tamblek klo nikung.. kekurangannya..
Tapi ada model yg bagus dan ga ada lg ya kya bmx mesin supra... Itu bagus.. jarang dan unik mtr nya
Minerva migelli, sama rx150 new gen itu bagus, andai keluaran honda. Udh di puji puji sebagai motor dewa
Masyarakat takut berasa asing dan serba langka jadinya ikuti kebanyakan , mana ada manusia yang sanggup dorong kecuali di jamin pelayanannya walaupun langka tapi derek kendaraan , onderdil ada , bengkel ada , itulah sebab sulit bersaing kurang mengerti pelanggan
prnh pkai thn 2010 minerva vx
kekuranganya, plastik body gampang pecah, cet nya cpt pudar, geter smpe ke biji, larinya loyo (kalah sm supra 125), soket kelistrikan jelek, gigi susah bgt netral, kopling sering los
kelebihan lampu udh projektor, irit, murah, ganteng aku pernah rebutan cwe sainganku naik satria fu cewenya milih aku anjir 😂😂 jaman 2010 udh ganteng bgt naik minerva bak mesin di tutup stiker honda 😅 touring keliling sumatera rame2 wah seru kalau d ingat masa masa anak baru gede dulu
Betul Coba minerva bikin motor listrik atau sekalian, copy zx25.
selain minerva masih ada yg viar, happy dan mengkopi cbr 150.menurutku desain dan bodi sdh pas dgn cc nya, bodi tdk kegedean seperti cbr kutang dan cbr sempak.
betul, saya dulu pernah pake happy swift 😅😅😅
dulu wktu kerja dibengkel,,ada temen yg bawa minerva...mesinnya jebol...pistonnya bolong gara2 klepnya pecah masuk ke piston
Pasti tukang geber rante keteng dah mulur di paksa gas ya lompat tuh keteng akhirnya noken brenti muter tapi piston gerak ya nubruk lah
Alhamdulillah sudah pake motor ini dan jos gandos
Makenya sambil nyimeng? 😂
Sya user minerva 2011-sekarang..perawatan plus plus..monggo mampir ngintip di video chanel sya bang 🙏 salam dari samarinda..
Minerva .... merk lokal Indonesia.
Produknya unik unik....
Diantaranya MadAss 125, Megelli 250, Fischer 650, GTR 150/170 etc.
Untuk MadAss .. inilah satu-satunya yang desainnya dari Germany. Karena memang nama aslinya adalah Sachs MadAss, Sachs sendiri adalah brand asal Germany. Cuma Minerva MadAss 125 mesinnya memang dari Tiongkok.
Tapi yang menggelikan kenapa embel embel Sachs Germany nya nempel disemua produknya, sehingga menciptakan paradigma di masyarakat bahwa Minerva itu dari Jerman padahal Minerva adalah merk lokal dengan produk yang berasal dari bermacam negara tapi utamanya sih dari Tiongkok.
Masa R150 yang bentuknya kayak CBR 150 karbu asalnya dari Jerman, harusnya kan Japan🤭😂
Lanjut ke Megelli, walaupun pusatnya di Inggris tapi mesin basic dari Zongshen Tiongkok.
GTR 150/170 aslinya adalah produk CPI Taiwan.
Minerva Fischer MRX 650 asal Amerika (Daniel Fischer) mesinnya dari Korea (Hyosung).
Lainnya produk copas yang umum ditemukan di Tiongkok seperti R150 (copy CBR 150 old), R150VX (copy CBR 125 old), RX150(copy YZF R125), T150R (copy Tiger Revo) dan Minerva Xroad 150 kalo di Tiongkok namanya UM xtreet .
Ini bener bener sesuai fakta
Betul smua dri china merknya xgjao di sana dan beberapa negara lainnya jg sma pke motor sperti minerva cuma beda merk aja tergantung negaranya jdi di simpulkan minerva product massal yg dibuat tanpa merk dan mesinnnya yg seharusnya pke rangka diamond di pasang ke deltabox jdi g ngepas liat ja tutup tempat nuang oli posisinya susah untuk versi old vx ,nvx ,cbr old /r200 yg blancer jdi memang tidak di kmbangkan oleh insinyur
Sya user minerva 2011-sekarang..perawatan plus plus..monggo mampir ngintip di video chanel sya bang 🙏 salam dari samarinda..
Montor idanam...
Semoga bisa punya buat koleksi😢...
sorry bro minernva gtr 150 design ngga ada masalah , keren melebihin jaman. lo lupa nyebut motor andalan minerva , minerva megelli sama minerva madass designya bener2 timeless ala eropa . minerva indonesia penyakitnya cuma di finishing motornya yg murahan sama aftersalesnya kacau . dulu orang banyak yg minat sama minerva sebenernya tp rumor keangkuhan pelayanan aftersalesnya lebih menakutkan drpada motornya 😂😂😂
pernah lihat itu motor minerva sachs kalau ke surabaya sering liat dan lewat beberapa kali tapi sayangnya itu motor gak terlihat di jalan ya?
untung nggak bahas viar
Pengalaman punya RX150
Aki tekor terus, alhasil sering mogok, air radiator bocor, sparepart cinaan semua dijual harga ahm.
Saya yakin mesin importan china, terus ckd di indonesia. Kan sebenarnya di cina sana kan ada copyan engine yg lebih bagus misal copyan honda cb twister
Emang dri china
Sya user minerva 2011-sekarang..perawatan plus plus..monggo mampir ngintip di video chanel sya bang 🙏 salam dari samarinda..
Pernah Punya... minerva Maddas 125.. asli naik motor iti d liatin trus sama orang...😅
sebenernya seru sih lebih banyak brand pilihan. sekarang brand motor cmn ada 2 doang di indo. kalo gak yamaha ya adnoh. suzuki ? jadi anak bawang. brand lain ? lebih ke team hore alias lebih segmented.
Mesin memang mirip honda GL pro tp ternyata beda jg😁 rantai keteng pake GL pro kepanjangan ganti pakai GL125 kependekan jd bingung kan. Haduh
FYI loncin ttep loncin gak berubah jadi minerva... minerva yah minerva skrng pemilik PT.minerva udah jadi atpm nya KTM pak Kristianto Gunadi gw kenal sma orngnya wkwkwk ..
design motor sama mesin diambil dari XGJAO ... dimana merk XGJAO itu punya semua kloningan motor dari jepang eropa german semua ada....
2008 beli honda cbr 150 dgn harga 33.5jt.
pas 2011 muncul minerva copyan cbr150..
Sejak saat itu makin males gw ngeluarin motor gara" dicengin mirip mocin.
Tp bersyukur juga cbr gw awet kilometer jg ga tinggi & sekarang bisa keluar bebas karena tampil beda
Saya punya minerva r150.. tahun 2007... Akhir
08:34 desain motor listrik minerva look mirip TEMPUR nya VOLTA
Politron bisa jadi salah satu pemain utama motor listrik karena udah terbukti kualitas barang elektronik mereka ga kalah ama merk luar. Kalo minerva😂😂😂 perlu belajar lagi gulung dinamo keknya
Formula motor laku diindonesia
Punya design eye catching , performa tinggi dan sparepart murah didapatkan , minerva cuma eyecatching doang yang lain ancur mangkanya dulu di bully habis habisan dan akhirnya dijual murah bahkan dibiarin ngejogrok di gudang atau di halaman
Motornya jelek
1. Mesin tarikan loyo
2. Kualitas bahan jelek
Kesimpulan saya sih mending gak usah beli
m.th-cam.com/video/oAN8yvgvDuI/w-d-xo.html
pernah punya minerva 150vx, 3 bulan langsung saya jual rugi banyak hehee
jauh dari ekspektasi
Sya user minerva 2011-sekarang..perawatan plus plus..monggo mampir ngintip di video chanel sya bang 🙏 salam dari samarinda..
Yg rx 150 itu mirip bgt Yamaha R125 eropa😂