Um die Kabel zurück in den Blinker zu führen gibt es eine einfache Lösung: jeweils ein längeres Kabel "anflechten" an den Litzen, durch die Löcher schieben und dann wieder entfernen. Kostet nur zwei Minuten Mehraufwand und spart Nerven. Video top, wie immer. Danke
2Radgeber dünnes Schweiß oder Blumendraht auch sehr dünn einach mit Isoband um die Blinkerkabel kleben und schon ist das durchfädeln kein Problem mehr. Mach weiter so
Moin, hab mal ne Frage, bei meinem Star schnallt der Gasgriff nicht zurück, also er bleibt an der Stelle stehen wo man ihn hin dreht. Woran könnte das liegen? Ist der Schieber nicht genug gefettet?
Das machen leider viel zu wenig ,bei jeden Vogel den ich kenne geht der griff schwer ,da bin ich froh das es bei alles Hinhaut :D Schönes Video übrigens👍
Hey 2rg Ich habe bei den blinkern ein kabel nach draußen gezogen 2 flachstecker drann am anderen ende kommend vom schalter und masse 2 passende aufstechschuhe dran und somit muss ich nur die kabel auseinanderziehen natürlich mit Schrumpfschlauch drüber habe ich an meinem habicht als auch an meiner es 150 Viele Grüße
Hallo 2Radgeber, kann es sein, dass Du in der Einblendung den Kaltstart-Bowdenzug am Vergaser eingeblendet hast und nicht den normalen Gaszug? Wenn ich allerdings Dein Video nicht gehabt hätte, hätte den Drehgriff niemals mit dem Vergaser richtig verbunden. Wie alle Videos von Dir: Toll!
Könntest du ein Video zu Dämpfern und Vorallem den reibungsgedämpften der Vogelserie machen ggf. Welche Alternativen gibt es nachzukaufen für die alten Rahmen und wie sind die neuen im Fahrberhalten
Hallo 2Radgeber, Ich besitze eine Kr51/2n und meine Frage wäre, warum ich immer meinen Gasgriff Festmachen muss, weil der immer nach 100 km so locker ist und der den Bowdenzug nicht richtig greift. Wenn ich den Gasgriff fest mache ist alles super, aber es Nervt halt. Liegt das an der Blattfederschraube ? LG im Voraus :)
Bei meiner Beta dreht die Von alleine manchmal hoch sie zieht kein Falschluft und alles ist dicht das Vergaser ist perfekt eingestell wenn ich vom Gas weg nehmme dreht die manchmal hoch und dann geht das weg ist das wegen dem Gaszug?
Tipp für die Blinkerkabel: vorher jeweils eine Strüppe dran ( Wollfaden etc. gut 50cm lang ) dann die Fäden durch die Löcher und auf der anderen Seite vorsichtig dran ziehen. Fertig.
Ich brauche Mal Hilfe hab auf Anraten eines Freundes den Auspuff meiner s 51 Enduro mit Backofenreiniger sauber gemacht alles ordentlich ausgespült und dann ne Probefahrt gemacht jetzt dampft sie aus dem Auspuff klingt ziemlich grell und ist viel zu heiß was kann ich da machen ?
Der Grelle klang kommt daher, da nun kaum Ölkohle an den Wänden des Auspuffs haftet und den Schall dämmt ;) also alles im Rahmen. Wie definierst du "viel zu heiß"? verfärbt sich der Chrom oder empfindest du es subjektiv als zu heiß? Ist der Auspuff zu heiß und verfärbt sich, ist meistens die Zündung flasch eingestellt.
Pascal Fischer Naja also zu heiß ich bin so 1-1,5 km gefahren wo der Auspuff am Ende also beim Schalldämpfer eigentlich sonst nicht ganz so heiß ist kann aber an Rückständen vom Reiniger liegen. Chrom ist ok
Macht doch mal ein Video davon! Wie passt denn dann die Lenkerabdeckung? Ich habe heute entnervt aufgegeben. Ich bekomme den Gasgriff eingehangen aber nicht weit genug nach rechts geschoben. Alles locker gedreht gefettet. Mit ausgegangenen Bowdenzug usw. probiert und nichts hilft. Wer kann ein Tipp geben?
Bei mir lässt sich der Gasgriff überdrehen also wenn ich von Gas runter gehe klackt das kurz und ich kann ihn immer weiter drehen bis es nicht mehr geht was kann ich da gegen machen?😐
Kann mir jemand helfen? Und zwar bin ich gestern mit meiner Schwalbe kr51 1 gefahren und auf einmal nahm sie kein Gas mehr an bzw. ich konnte den Gasgriff durchdrehen... heute beim zerlegen ist mir beim Aluminium-Schieber eine "Blechstange" rausgefallen. Wenn mir jemand helfen kann, wäre super. LG
Ich hab es so gemacht wie du es im Video gesagt hast aber kann man noch irgend etwas machen damit der gasschieber wieder zurück geht ? Bei mir bleibt er immernoch an einer Stelle stehen
Bei vielen Fahrzeugen will er selbst nach bester Wartung nicht mehr zurück springen. Ist aber nicht so schlimm, wichtig ist, dass er schön leicht läuft und nichts kratzt oder schleift. Bei laufendem Betrieb springt er dann manchmal durch die Vibration doch von alleine wieder zurück! ;)
Habe ein Geheimtipp: MZ ETZ Gasgriff ist nur 1cm dick und passt wunderbar an die Schwalbe 👌 www.mz-es.de/ersatzteile/ts/mz-ts-150-250-gasdrehgriff-gasgriff-2.jpg Das Klemmstück mit dem Bremshebel und die Lenkerabdeckung kann man so übernehmen...
Man kann die Feder auch einfach ein wenig in die Länge ziehen, so wird sie auch straffer und man benötigt keine neue. Geht meist sogar noch besser, dennoch ein gelungenes Video!
würde ich nicht empfehlen da der Federstahl nicht dafür gedacht ist und das ganze nur eine temporäre Lösung ist da die Materialermüdung beschleunigt wird
Hallo. Habe ne Schwalbe 4 Gang von 83. wollte nur danke sagen, habe dein Video gesehen und es heute alleine das erste mal versucht... und nach div. Versuchen habe ich es wirklich hinbekommen inkl . Vergasernadel Sie stand jetzt lange... aber sie lief heute 🤩 FRAGE: hat die Schwalbe einen Gasgriff der sich alleine zurück dreht???? Mit freundlichen Grüßen
Die Feder vom Vergaser geht absolut nicht mehr rein und es ist unmöglich diese wieder reinzustecken, weshalb der ganze zusammenbau nicht mehr fortgesetzt werden kann 💀
Schwalbe gekauft 1 mal gefahren kein gas mehr angenommen gedacht bowdenzug gerissen am gas griff dran gezogen lief ... Bowdenzug aus dem scheiß gasgriff gevlogen wie auch immer das geht
Definitiv eine *OBERTOP* Anleitung !!! Besser geht`s nicht...
Habe mir eine schwalbe zugelegt und jedes mal wenn ich nicht weiter weiß lande ich am ende bei deinen videos :P machst klasse videos weiter so
Um die Kabel zurück in den Blinker zu führen gibt es eine einfache Lösung: jeweils ein längeres Kabel "anflechten" an den Litzen, durch die Löcher schieben und dann wieder entfernen. Kostet nur zwei Minuten Mehraufwand und spart Nerven.
Video top, wie immer. Danke
2Radgeber dünnes Schweiß oder Blumendraht auch sehr dünn einach mit Isoband um die Blinkerkabel kleben und schon ist das durchfädeln kein Problem mehr. Mach weiter so
also ich finde den "Tempomat" bei meiner Schwalbe ganz fein^^
Diese Arbeit steht mir bald bevor. Ich hoffe ich verzweifel nicht beim Gasgriff anbauen 😂
Thank you for your help! I always struggled with that stopper in the handlebar.
Super Video! Die Teile des Gasschiebers sehen 1:1 aus wie bei der MZ ES150.
Moin, hab mal ne Frage, bei meinem Star schnallt der Gasgriff nicht zurück, also er bleibt an der Stelle stehen wo man ihn hin dreht. Woran könnte das liegen? Ist der Schieber nicht genug gefettet?
Mehr Fett am Schieber kann ein Stück helfen. Aber es wird immer zu einem gewissen Stück so bleiben das der Gasgriff die Position hält
Ich habe heute das selbe Problem
Das machen leider viel zu wenig ,bei jeden Vogel den ich kenne geht der griff schwer ,da bin ich froh das es bei alles Hinhaut :D
Schönes Video übrigens👍
Null Dislikes! So muss das sein!
Super erklärt 👍 Schöner Fummelkram 😂
Ich danke dir fürs Video ich hatte das problem schon gefixt. Und zwar musste ich nur einen neuen Gasschieber verbauen LG Henry
Super video....aber eine frage hab ich noch....hat der habicht und der star zwischen den widerlager und den schieber noch eine kleine druckfeder?
Top erklärt 👍 Bin fast verzweifelt 🤣
Dankeschön 🙏 hat mir sehr geholfen 😊😊😊
Hey 2rg
Ich habe bei den blinkern ein kabel nach draußen gezogen 2 flachstecker drann am anderen ende kommend vom schalter und masse 2 passende aufstechschuhe dran und somit muss ich nur die kabel auseinanderziehen natürlich mit Schrumpfschlauch drüber habe ich an meinem habicht als auch an meiner es 150
Viele Grüße
Hallo 2Radgeber, kann es sein, dass Du in der Einblendung den Kaltstart-Bowdenzug am Vergaser eingeblendet hast und nicht den normalen Gaszug? Wenn ich allerdings Dein Video nicht gehabt hätte, hätte den Drehgriff niemals mit dem Vergaser richtig verbunden. Wie alle Videos von Dir: Toll!
Könntest du ein Video zu Dämpfern und Vorallem den reibungsgedämpften der Vogelserie machen ggf. Welche Alternativen gibt es nachzukaufen für die alten Rahmen und wie sind die neuen im Fahrberhalten
Hallo 2Radgeber, Ich besitze eine Kr51/2n und meine Frage wäre, warum ich immer meinen Gasgriff Festmachen muss, weil der immer nach 100 km so locker ist und der den Bowdenzug nicht richtig greift. Wenn ich den Gasgriff fest mache ist alles super, aber es Nervt halt. Liegt das an der Blattfederschraube ? LG im Voraus :)
Bei meiner Beta dreht die Von alleine manchmal hoch sie zieht kein Falschluft und alles ist dicht das Vergaser ist perfekt eingestell wenn ich vom Gas weg nehmme dreht die manchmal hoch und dann geht das weg ist das wegen dem Gaszug?
Hallo,
könntest du mal ein Video über die Düsen im Vergaser machen ?
LG
Leon
Tipp für die Blinkerkabel: vorher jeweils eine Strüppe dran ( Wollfaden etc. gut 50cm lang ) dann die Fäden durch die Löcher und auf der anderen Seite vorsichtig dran ziehen. Fertig.
meine frage ist ,der Bowdenzug kommt nur ins erste teil des Schiebers oder auch ins lange teil
Was verwendest du zur Reinigung des Griffs? Bremsenreiniger?
Ich brauche Mal Hilfe hab auf Anraten eines Freundes den Auspuff meiner s 51 Enduro mit Backofenreiniger sauber gemacht alles ordentlich ausgespült und dann ne Probefahrt gemacht jetzt dampft sie aus dem Auspuff klingt ziemlich grell und ist viel zu heiß was kann ich da machen ?
noah tron Denk mal das löst sich mit der Zeit, wenn da noch Reste drinnen sind.. wenn's nicht besser wird mussten nochmal auseinandernehmen
Lusti ok danke werde das im Auge behalten
Der Grelle klang kommt daher, da nun kaum Ölkohle an den Wänden des Auspuffs haftet und den Schall dämmt ;) also alles im Rahmen.
Wie definierst du "viel zu heiß"? verfärbt sich der Chrom oder empfindest du es subjektiv als zu heiß? Ist der Auspuff zu heiß und verfärbt sich, ist meistens die Zündung flasch eingestellt.
Pascal Fischer Naja also zu heiß ich bin so 1-1,5 km gefahren wo der Auspuff am Ende also beim Schalldämpfer eigentlich sonst nicht ganz so heiß ist kann aber an Rückständen vom Reiniger liegen. Chrom ist ok
Solange der Chrom nicht braun oder blau anläuft ist die Temperatur in Ordnung :)
von Domino gab es an diversen Mofas so einen ähnlichen Kram.
EZ HATALMAS!!! NAGYON _-NAGYON JÓ!!! bKÖSZÖNÖM SZÉPEN!!!!! IT 's VERY_VERY GOOD!!!!!!!Hollóssy Imre from HUNGARY
Super erklärt und gute Bilder ; danke
man kann natürlich auch auf eine S51 Garnitur umbauen und andere Blinker verwenden *in Deckung geh*
pauldfighter Ist aber richtig. Habe ich auch schon gemacht und einfach ein Loch in den Gasgriff gebohrt. Funktioniert seitdem ohne probleme.
stimmt mit dem Loch passt das dann ja^^
Eben muss etwas präzise gobohrt werden und fertig ✌️
Es funktioniert auch der MZ Gasdrehgriff :)
Macht doch mal ein Video davon! Wie passt denn dann die Lenkerabdeckung? Ich habe heute entnervt aufgegeben. Ich bekomme den Gasgriff eingehangen aber nicht weit genug nach rechts geschoben. Alles locker gedreht gefettet. Mit ausgegangenen Bowdenzug usw. probiert und nichts hilft. Wer kann ein Tipp geben?
Genialer Typ!!!
Kleiner Tipp noch. Wenn das immer noch nicht funktioniert, kann man noch den ganze Zug ölen oder tauschen.
Bei mir lässt sich der Gasgriff überdrehen also wenn ich von Gas runter gehe klackt das kurz und ich kann ihn immer weiter drehen bis es nicht mehr geht was kann ich da gegen machen?😐
Welches Fett hast du zum schmieren genommen ?
super video, danke dir. kannst du mir sagen mit was du das alles so gut säuberst ? das spray..? LG ✌
Bremsenreiniger
@@pixelrobin309 danke
ich musste bei meinem lenkerrohr nach der pulverbeschichtung ungefähr 5 mm auf jeder seite abschleifen und er läuft immer noch nicht rund:(
Kann mir jemand helfen?
Und zwar bin ich gestern mit meiner Schwalbe kr51 1 gefahren und auf einmal nahm sie kein Gas mehr an bzw. ich konnte den Gasgriff durchdrehen... heute beim zerlegen ist mir beim Aluminium-Schieber eine "Blechstange" rausgefallen.
Wenn mir jemand helfen kann, wäre super.
LG
Ich hab es so gemacht wie du es im Video gesagt hast aber kann man noch irgend etwas machen damit der gasschieber wieder zurück geht ?
Bei mir bleibt er immernoch an einer Stelle stehen
Bei vielen Fahrzeugen will er selbst nach bester Wartung nicht mehr zurück springen. Ist aber nicht so schlimm, wichtig ist, dass er schön leicht läuft und nichts kratzt oder schleift.
Bei laufendem Betrieb springt er dann manchmal durch die Vibration doch von alleine wieder zurück! ;)
Mit welchem Mittel reinigt man am besten den Innenraum des Gasdrehgriffes ?
Bremsenreiniger ist bei sowas immer ne gute Wahl ;)
Top Video 👌🙋
Bei mir lässt sich das Loch im Gummi nicht bis zur Schraube drehen. Kann mir einer helfen ?
Muss es wirklich der enduro Bowdenzug sein? Habe alle Züge in grau, das wäre der einzige in hässlich schwarz 😣
Also ich will nicht angeben oder so aber bei mir geht der Griff von alleine wieder zurück
Habe ein Geheimtipp: MZ ETZ Gasgriff ist nur 1cm dick und passt wunderbar an die Schwalbe 👌
www.mz-es.de/ersatzteile/ts/mz-ts-150-250-gasdrehgriff-gasgriff-2.jpg
Das Klemmstück mit dem Bremshebel und die Lenkerabdeckung kann man so übernehmen...
Man kann die Feder auch einfach ein wenig in die Länge ziehen, so wird sie auch straffer und man benötigt keine neue. Geht meist sogar noch besser, dennoch ein gelungenes Video!
würde ich nicht empfehlen da der Federstahl nicht dafür gedacht ist und das ganze nur eine temporäre Lösung ist da die Materialermüdung beschleunigt wird
TOP! Vielen Dank!
Danke Danke Danke!
Wenn ich mal längere strecken fahre find ich das der gaßdrehgriff dann bei Vollgas feststeht eigentlich ganz gut
Hallo.
Habe ne Schwalbe 4 Gang von 83. wollte nur danke sagen, habe dein Video gesehen und es heute alleine das erste mal versucht... und nach div. Versuchen habe ich es wirklich hinbekommen inkl . Vergasernadel
Sie stand jetzt lange... aber sie lief heute 🤩
FRAGE: hat die Schwalbe einen Gasgriff der sich alleine zurück dreht????
Mit freundlichen Grüßen
Die Feder vom Vergaser geht absolut nicht mehr rein und es ist unmöglich diese wieder reinzustecken, weshalb der ganze zusammenbau nicht mehr fortgesetzt werden kann 💀
Kann ich auch einfach den Mechanismus von der S51 einbauen? Wo der Bautenzug direkt betätigt wird? Geht das?
Was kann man als Schmierung nehmen? Um einen neuen anzumachen
Danke!
Bei uns ist die Schwalbe sofort in den Drehzahl begrenzer geschossen und wir mussten die Zündkerze ziehen was haben wir falsch gemacht ?
Zu wyld das Video
Prima
Mein Kumpel fragt mich letztens ob denn mein gasgriff klemmt, ich sag ihm nur "ne, dass ist mein mechanischer tempomat"
HAT GEHOLFEN JAJ
leg doch wenigsten mal eine Pape auf die schöne Werkbank
Hätte ich schon lang auf s51 gaszug umgerüstet der wäre mir zu blöd😅
Fabian Baum naaa so schwer is das garnicht
Schwalbe gekauft 1 mal gefahren kein gas mehr angenommen gedacht bowdenzug gerissen am gas griff dran gezogen lief ... Bowdenzug aus dem scheiß gasgriff gevlogen wie auch immer das geht