Ooo nareszcie jakiś kozacki kanał trafiłem na yt. Mam już dość asfaltowych celebrytów!To prawda z rybami co mówisz!Tak jak w Polsce na Mazurach w knajpie jest węgorz wędzony ale sprowadzany z Chin mrożony bo naszego kormorany zjadły.Pamiętam w 2011r węgorz wędzony Chiński na Mazurach kosztował 100zł za 1kg a turyści palce oblizywali w jakiejś knajpie z widokiem na jezioro.hehe Pozdro z pod rampy z Pruszkowa.
Rok czasu przepracowałem w Norwegii, klimat i te ich pogodę jeszcze jakoś znosiłem, ale ludzie to jednak mają po prostu nasrane ''jacy to oni są lepsi od innych na świecie''.
w telewizji i w radiu norweskim ciągle leci pro norweska propaganda. Zaczęli się budzić dopiero kiedy przed samym szpitalem w Stavanger postawili bramkę z opłatą za sam tylko wjazd plus oczywiście oplata za parking. do tego porobili opłaty dla aut przy wjeździe do każdej dzielnicy Stavanger.
100 % zgoda. Ostatni amerykański odwiert okazał się trafiony. Mało brakowało, a byłaby tu nadal bieda i migracja. Z Norwegii do USA wypłynęła połowa ludności na początku XX w.
Kolego najlepszy film o Norwegi a nie tylko ochy i achy jak tu zajebiście ,jak dla mnie zajebisty kraj na wycieczkę dwa tygodnie ale na stałe to nie .Drogo ,zakazy ,nakazy no i ten klimat
skarbiec informacji 👏 dobro wraca . oglądam bo miałem próbować robić trasy na norwegię, ale patrzę że chyba niemcy lepsze. w norwegii na pauzie bym musiał łososie łowić jak reszta na antybiotykach..
@@marcingrodzki7101 pracuje w Norwegii, nie wiem ile trzebaby tutaj zarabiać żeby 'odłożyć'. Jeżdżę ciężarówką, plus do tego roboty ziemne. Przy normalnym miesiącu pracy 160-180h. Opłacasz mieszkanie i normalnie żyjesz, ale z odłożeniem ciężko. Koszta wynajmu mieszkania, rachunków są bardzo duże. Żeby odłożyć, musiałbym mieszkać z obcymi ludźmi w wynajętym pokoju, pracować po 200+ godzin w miesiącu. Nie wychodzić z domu na jakiekolwiek rozrywki( piwo w barze, basen, spa, restauracja, nie jeździć taxi). Wtedy pewnie bym odłożył, ale to nie życie, wracam niedługo do Polski.
Przeprowadzając się do Polski oszczędzasz od miliona od 3 milionów koron na zakupie mieszkania. W Norwegii do konca życia będziesz pracowal jako pracownik fizycznych, bo wyzsze stanowiska są zarezerwowane dla Norwegów. Nieliczni się wybili i to tylko jeżeli masz perfekcyjny norweski i dobre znajomości. Z tego co obserwuję to w Polsce ludzie mieszkają w wyższym standardzie. W obydwu krajach wszystko zależy od znajomosci i kontaktów. w obydwu krajach sa ludzie biedni i bogaci. w Obydwu krajach odkładasz 20 lat na mieszkanie.
Spoko materiał. Byłem na okres wakacyjny w TINE Bergen. Pogoda porażka, nigdy więcej do tego miasta, i do Stavanger też nie 😉 Praca ok, kasa ok. Przyszły rok będę celował na południe lub wschód, może uda się na dłużej. Szerokości
wszystko pieknie ładnie. parę ciekawostek sam sie dowiedziałem. ale co ty gtadasz ze drogi z bergen na oslo są zamkniete w zime e134 i e16 jest otwarte fakt faktem to ekstrema ale można przejechać. Niektóre niższych kategorii są zamkniete na pasmach górskich tylko.
żadna rewelacja, powiedziałbym że poziom życia Norwegów jest taki jak Polaków. W obydwu krajach są biedni i bogaci. Jak zaczynasz od zera w Norwegii to musisz 20 - 30 lat odkładać tutaj na mieszkanie w Norwegii. Chyba? że oszczędzasz na czym sie da i robisz nadgodziny na maksa to po 10 latach kupisz 2 pokoje, ktore nie wymagają remontu. Więc nie ma różnicy z Polską.
@@DrivingInNorway12345 Znowu bredzisz. Bo sa mieszkania po 5 mln nok ale to w duzych miastach ale sa i takie za 2 mln tylko w mniejszych. A placa rzadu 35 tys netto nie jest zadna sprawa. I teraz wez sobie i policz. Uwielbiam takich znafcow krorzy gdzies cos uslyszeli i potem bredza. Zauwaz ilu Polakow tam mieszka i ilu ma wasne mieszkania czy domy.
za to jeszcze nie wprowadzili na szczescie. Do starszych aut wlasciciele wszyscy dokupują sobie dodatkowe odbiorniki dab. Jak ktoś sprzedaje auto to dumnie pisze w ogłoszeniu, że ma DAB xD
w Dunach lepiej, myśle żeby się przenieść. Zarobki podobne, ale ceny sporo niższe i do Polski masz blisko. Kiedy był covid to żaden prom ani samolot nie latał z Norwegii. Ludzie zostali uwięzieni.
@@DrivingInNorway12345 Co ty pierdolisz? Co to sa Duny? Nie umiesz juz normalnie pisac tylko te swoje polaczkowate nazwy? Jak byl covid to ja codziennie bylem na spacerze w lesie i chodzilem do sklepu. A to ze nie mozna bylo wyjechac za granice? Mozna bylo do Szwecji. I nie wracac. Co ty nazywasz uwiezieniem? Jak czytam takie bzdety to trafia mnie jasny szlag.
No siemka Po pierwsze latem nie trzeba mieć łańcuchów to taka mała korekta Po drugie 1,6 mm bieżnik latem a zimą się zgadza 5 Po trzecie taką też potrafią sprawdzać sporadycznie bo sporadycznie ale sprawdzają A ta kontrola to biltilsynet
masz rację. U mnie na 20 kontroli 2 razy sprawdzali prawo jazdy i nigdy czasu jazdy kierowcy. Zazwyczaj tylko wagę, bo nie mają czasu wszystkich ciężarówek drobiazgowo sprawdzac.
Pracowałem w Norwegii co sezon przez 8 lat w miejscowości Laerdal blisko najdłuższego tunelu w Europie i fakt faktem miejscowość rolnicza głównie i tam rolnicy bardzo dużo nawozu stosują żeby cokolwiek rosło nawóz Yara spamiętałem nazwę 😝 piachu w ogóle nie mają ziemi mało więcej żwiru i dlatego wspomagają chemią większość żeby ładnie rosła,i co sezon jeździłem tak osobówką i fakt faktem dużo krętych dróg i wąskich
@@DrivingInNorway12345 Zauwazyles znafco ze na autostradach jest 100/110? A zauwazyles jaka jest geometria drog "pozaautostradowych"? Ponadto na nich tez sa odcinki z 90.Rzadko bo rzadko ale sa. Wiec bredzisz..
kiedy miga światło pomarańczowe to wszystkie auta zarejestrowane jako ciężarowe również te poniżej 3.5 zjeżdżają na kontrolę. Czyli osobówki też. Opłaty drogowe obowiazują wszystkich oprócz pojazdow bez tablicy z przodu czyli np motocykli, quadów, skuterow, traktorów. Zasady czasu pracy identyczne jak w Polsce
Co do znaków z oznaczeniem pasów wraz z prawym pasem na czerpwno to oznaczaja odwrotnie do tego co powiedziałeś. Właśnie oststnio się dowiedziałem, że osoby z prawej strony, które właśnie będą dołączać się do ruchu tym czerwonym pasem mają pierwszeństwo. A ogólnie sporo iformacji i dzięki wielkie :)
@@DrivingInNorway12345 Wybacz ale niestety nie mam źródła z neta. Sam jestem kierowca dla remy i oststnio mój brat miał taką sytuację, że nie wpuścił innego tira właśnie z pasa włączania się do ruchu. Tamten go strabil jak burą (wiadomo co xd), a później od innego kierowcy się dowiedział czemu to tak wyszło. A czemu tak wyszło podałem wyżej ^ ^
czerwona strzałka ustępuje, pytałem kolegi. Z tym, że strona " czarna" ma obowiązek ułatwić włączenie się stronie "czerwonej". Czasami są dwie czarne strzałki przy autostradach. Wtedy jest równorzędność.
@@DrivingInNorway12345 ok ok. Napewno nie będę się kłócić. Aż tak długo tu nie siedzę :P Jednakże dzięki za odpowiedź, przynajmniej będę bardziej wiedział jak się zachować s takiej sytuacji. Jednymi słowy obie strony muszą być mile, nawet ten z czarnej storny z pierwszeństwem:D
Panie!!! Jaki Ty musiales zdac egzamin po norewesku? Na kompetansebevis nie ma egzaminu tylko sie siedzi w i slucha. Na kurs ADR trzeba zdac egzamin w siedzibie statens, ale nas nie obowiazuje bo zdajemy ADRy tam, gdzie nasz jezyk macierzysty.
czesc, szukam pracy CE lub C, w Norwegii, znam angielski lecz nie znam norweskiego mozesz polecic jakas firme gdzie zatrudnia .....bez norweskiego.....z gory dzieki .........
latem nie, ale wymagają zimą nawet kiedy śniegu nie ma. Zimą trzeba je wozić w aucie i dotyczy to tylko ciężarówek. Skorygowałem w opisie filmu. Dzięki za czujność.
tak AutoPass brikke czyli kostka autopass. Ona daje tylko rabat. Osobówki mogą jeździć bez tej kostki i wtedy płacą ok 20 % drożej... www.autopass.no/en/
sporo, tutaj nikt nie chce szkolić się na kierowców, bo przykładowo personel sprzątający w Norwegii wyższą godzinową minimalną, dlatego głównie obcokrajowcy jeżdżą.
@@DoubleK77 w Holandii pracując od 6 do 16 na marketach możesz zarobić 4k e netto, to ponad 2 średnie krajowe a w Norwegii będziesz sciekiem mającym niższą stawkę godzinową niz cieć, do tego te zadufanie w swoim,, super,, narodzie, Norwegia the best 😄
Bardzo dużo przydatnych informacji, ale muszę się "przyczepić" w temacie opłat "za wjazd do miast". Otóż nie jest to konkretnie 50 NOK. Dużo bramek jest po prostu na autostradach i owszem zdarzają się też przy wjazdach do miast, ale określiłbym to raczej jako opłatę za przejazd danym odcinkiem a nie "za wjazd do miasta". Odnośnie wysokości opłat, to są one bardzo różne. Mam przed sobą właśnie wykaz takich opłat dla aut naszej firmy i jest to np. 88 NOK, 104 NOK, ale zdarzają się też takie w wysokości 18 NOK, a w niektórych miejscach są one zerowe dla posiadaczy właśnie takiego urządzenia. Należałoby również dodać, że po Norwegii można jeździć również bez tej "kostki" i nie wiąże się to z żadnymi karami, ale przyjdą do nas faktury do zapłaty w kwocie wyższej niż w sytuacji gdy mamy takie urządzenie na pokładzie samochodu i wtedy takie przejazdy o których wspomniałem że są darmowe, gdy mamy to urządzenie, będą płatne w sytuacji gdy przejedziemy danym odcinkiem bez niego. Poza tym, tak jak wspomniałem na początku, dużo przydatnych informacji i masz ode mnie "suba" w oczekiwaniu na kolejne ciekawe filmy 🙂 A jeszcze jedno - E39 to nie jest oznaczenie autostrady, tylko nazwa międzynarodowego szlaku drogowego, w tym wypadku przebiegającego o ile dobrze pamiętam z Trondheim do Alborg w Danii. Każda taka droga jest oznaczone literą E i jedną, dwoma, lub trzeba cyframi i może przebiegać przez autostradę, bądź zwykłą drogę krajową 🙂
Są bramki przy wjeździe do Stavanger centrum, na forus, na Randaberg, do centrum Sandnes itd... U nas pobieraą 20 kr od osobówki. i 50 kr od ciężarówki. Jeżeli nie masz kostki to płacisz jeszcze więcej czyli 25 kr za osobówkę. Jezeli przekroczysz dwie bramki w ciagu godziny to płacisz za jedną jezeli masz kostkę. Jezeli nie masz kostki autopass to płacisz za kazdą bramkę nawet jezeli przekroczysz dwie w godzinę. Więc to nie tylko autostrady. Wręcz przeciwne. Opłaty są w miejscach gdzie jest największe natężenie samochodów właśnie po to żeby ograniczyć ruch. W samym Stavanger ring jest 11 bramek a w Sandnes 10 bramek. jest Tutaj link do wszystkich bramek w Norwegii bomstasjon.no/ a tutaj link do bramek w rejonach Stavanger czyli Nord Jæren ferde.no/bomanlegg-og-priser/bomstasjoner-nord-jaeren
Pierwsze słyszę że w lecie sprawdzają łancuchy , mieszkam i jeżdżę tu 22lat i nigdy w lecie się mi nie zdarzyło by mi kazali zakładać . Nawet w zimie kazał tylko mi pokazać czy mam odpowiednią ilość łańcuchów .
Myślałem że obejrzę wartościowy film dla kierowców a tu beczenie i narzekanie. Jak tak na nic to wracaj do Polski. Powiedz przy okazji po co Ci lańcuchy latem...
nie jest źle, ale nie ma jakichś rewelacji. zarabiasz 25 tys kr na rękę i masz minimum 15 tyś kr kosztów. życia bedąc w pojedynę bez samochodu. żyjąc normalnie wychodzisz prawie na zero. więc co tutaj jest takiego fantastycznego w kwestii zarobkowej ?
pozytywy też są. Np. to że Norwedzy bardzo kulturalne jezdza po drogach oprocz... godzin nocnych wtedy wyjezdzaja wariaci i czarne taksówki co wożą nielegalnie pasażerów i dilerów narkotyków.
Może ty niczego nie wymagasz od życia i tu leży źródło twojego "sukcesu'? W polsce też jest masa fornali, którym wszystko pasuje, tylko jakoś brak dla nich następców skoro sprowadzają ukraińców i hindusów.
Dzięki mistrzu za sporą dawkę informacji. Ilość subów nie oddaje tego jak kanał jest wartościowy.
bo to pierwszy film, w którym zacząłem mówić coś co przyda się innym i tagi nauczyłem się dodawać
Dobrze sie Ciebie słucha, fajnie pooglądać kraj północy.
Cześć, dzięki za materiał.
Cała masa informacji, które często mogą uratować tyłek.
Dziękuję serdecznie, pozdrawiam! :) Szerokości i przyczepności!
Dzięki ! Bardzo fajna wycieczka i masa informacji . Czekam na więcej! Pozdrawiam
Mnóstwo konkretnych informacji. Każde info. potwierdzam. Pozdr. z Tønsberg. Super kanał.
Ooo nareszcie jakiś kozacki kanał trafiłem na yt. Mam już dość asfaltowych celebrytów!To prawda z rybami co mówisz!Tak jak w Polsce na Mazurach w knajpie jest węgorz wędzony ale sprowadzany z Chin mrożony bo naszego kormorany zjadły.Pamiętam w 2011r węgorz wędzony Chiński na Mazurach kosztował 100zł za 1kg a turyści palce oblizywali w jakiejś knajpie z widokiem na jezioro.hehe Pozdro z pod rampy z Pruszkowa.
Rok czasu przepracowałem w Norwegii, klimat i te ich pogodę jeszcze jakoś znosiłem, ale ludzie to jednak mają po prostu nasrane ''jacy to oni są lepsi od innych na świecie''.
w telewizji i w radiu norweskim ciągle leci pro norweska propaganda. Zaczęli się budzić dopiero kiedy przed samym szpitalem w Stavanger postawili bramkę z opłatą za sam tylko wjazd plus oczywiście oplata za parking. do tego porobili opłaty dla aut przy wjeździe do każdej dzielnicy Stavanger.
Szwedzi wyciągnęli ich z jaskiń, Duńczycy ochrzcili a Amerykanie im ropę znaleźli.
@@DrivingInNorway12345 kraj policyjny, kraj zakutych łbów
Nie sama ta. pogoda jest tak dołująca.. x
żadne pieniądze tego nie rekompensują..
100 % zgoda. Ostatni amerykański odwiert okazał się trafiony. Mało brakowało, a byłaby tu nadal bieda i migracja. Z Norwegii do USA wypłynęła połowa ludności na początku XX w.
Dzięki Kolego 😀😀😀
Witam. Z racji że w maju zaczynam u Norka i trafiłem tutaj...dziękuję za dawkę informacji Kolego! 🤝🏻🤝🏻👍
Kolego najlepszy film o Norwegi a nie tylko ochy i achy jak tu zajebiście ,jak dla mnie zajebisty kraj na wycieczkę dwa tygodnie ale na stałe to nie .Drogo ,zakazy ,nakazy no i ten klimat
Fajny materiał ,merytoryczny. 👍
Dzięki za ciekawe informacje 👍
nmzc. czytaj opis tam trochę skorygowałem, doprecyzowałem i dodałem szczegóły
Jazdę do N z PEKAESu bez nowości rozpocząłem 1990 roku to tyle
Fajne wszystko opowiadane ale jak powiedziałeś że jak zacznie tu lać to nie ma końca to odrazu wiedziałem że Vestlandy .
skarbiec informacji 👏 dobro wraca . oglądam bo miałem próbować robić trasy na norwegię, ale patrzę że chyba niemcy lepsze. w norwegii na pauzie bym musiał łososie łowić jak reszta na antybiotykach..
Kiedyś bardzo chciałem spróbować jazdy po Norwegii, ale po twoim filmie pozostanę gdzie jestem.
gdzie jesteś ? ja myślę nad przeprowadzką do Danii albo do Polski.
Kolego a jak się plasują zarobki kierowców w Danii ja aktulnie na uk umówie mam 19.24£ na h przy podatku 20%
@@DrivingInNorway12345 Do Polski?? ?Ja myślę dokąd z tego paździerza wyjechać:)
@@marcingrodzki7101 pracuje w Norwegii, nie wiem ile trzebaby tutaj zarabiać żeby 'odłożyć'. Jeżdżę ciężarówką, plus do tego roboty ziemne. Przy normalnym miesiącu pracy 160-180h. Opłacasz mieszkanie i normalnie żyjesz, ale z odłożeniem ciężko. Koszta wynajmu mieszkania, rachunków są bardzo duże. Żeby odłożyć, musiałbym mieszkać z obcymi ludźmi w wynajętym pokoju, pracować po 200+ godzin w miesiącu. Nie wychodzić z domu na jakiekolwiek rozrywki( piwo w barze, basen, spa, restauracja, nie jeździć taxi). Wtedy pewnie bym odłożył, ale to nie życie, wracam niedługo do Polski.
Przeprowadzając się do Polski oszczędzasz od miliona od 3 milionów koron na zakupie mieszkania. W Norwegii do konca życia będziesz pracowal jako pracownik fizycznych, bo wyzsze stanowiska są zarezerwowane dla Norwegów. Nieliczni się wybili i to tylko jeżeli masz perfekcyjny norweski i dobre znajomości.
Z tego co obserwuję to w Polsce ludzie mieszkają w wyższym standardzie. W obydwu krajach wszystko zależy od znajomosci i kontaktów. w obydwu krajach sa ludzie biedni i bogaci. w Obydwu krajach odkładasz 20 lat na mieszkanie.
Spoko materiał. Byłem na okres wakacyjny w TINE Bergen. Pogoda porażka, nigdy więcej do tego miasta, i do Stavanger też nie 😉 Praca ok, kasa ok. Przyszły rok będę celował na południe lub wschód, może uda się na dłużej. Szerokości
16:00 większość dróg na fabrykę rybna tak wyglada
Gratuluje filmu i info. Norwegia podrożała niesamowicie za 25-30 lat.
Spoko materiał...dzięki.
Super filmik. Same fakty bez zbednego gadania.
W Szwajcari podobnie
Szerokiej drogi Pozdrawiam serdecznie
dzięki, gdzie jeździsz ?
Wartościowy film.
dzięki
wszystko pieknie ładnie. parę ciekawostek sam sie dowiedziałem. ale co ty gtadasz ze drogi z bergen na oslo są zamkniete w zime e134 i e16 jest otwarte fakt faktem to ekstrema ale można przejechać. Niektóre niższych kategorii są zamkniete na pasmach górskich tylko.
Zrobiłem korektę w opisie. Dzięki za poprawkę.
Dzięki Tobie kolego nigdy nie wyjadę do Norwegi do roboty 😁 dziękuję Ci 👍
żadna rewelacja, powiedziałbym że poziom życia Norwegów jest taki jak Polaków. W obydwu krajach są biedni i bogaci. Jak zaczynasz od zera w Norwegii to musisz 20 - 30 lat odkładać tutaj na mieszkanie w Norwegii. Chyba? że oszczędzasz na czym sie da i robisz nadgodziny na maksa to po 10 latach kupisz 2 pokoje, ktore nie wymagają remontu. Więc nie ma różnicy z Polską.
@@DrivingInNorway12345 A co myślisz o Szwajcarii? Tylko ze tam trzeba znać język Niemiecki albo Angielski. Pozdrawiam
@@DrivingInNorway12345 Znowu bredzisz. Bo sa mieszkania po 5 mln nok ale to w duzych miastach ale sa i takie za 2 mln tylko w mniejszych. A placa rzadu 35 tys netto nie jest zadna sprawa. I teraz wez sobie i policz. Uwielbiam takich znafcow krorzy gdzies cos uslyszeli i potem bredza. Zauwaz ilu Polakow tam mieszka i ilu ma wasne mieszkania czy domy.
Szczególnie te osiągi są istotne w samochodach w Norwegii 😂.
Tak słucham i słucham i już myślałem że jeśli ktoś nie posiada radia DAB to też dostaje MANDAT
za to jeszcze nie wprowadzili na szczescie. Do starszych aut wlasciciele wszyscy dokupują sobie dodatkowe odbiorniki dab. Jak ktoś sprzedaje auto to dumnie pisze w ogłoszeniu, że ma DAB xD
@@DrivingInNorway12345 takie pytanie poza konkursem słyszałem że w Norwegii za posiadanie DVD lub wideo trzeba płacić abonament czy to prawda
Kolego dobrze mówisz i nagrywasz , państwo okupacja , tylko kasa fajna , ale wydatki i utrzymanie , myślałem że jest lepiej to w DUNACH lepiej
w Dunach lepiej, myśle żeby się przenieść. Zarobki podobne, ale ceny sporo niższe i do Polski masz blisko. Kiedy był covid to żaden prom ani samolot nie latał z Norwegii. Ludzie zostali uwięzieni.
A dlaczego okupacja? Bo wymagaja przestrzegania prawa?
@@DrivingInNorway12345 Co ty pierdolisz? Co to sa Duny? Nie umiesz juz normalnie pisac tylko te swoje polaczkowate nazwy? Jak byl covid to ja codziennie bylem na spacerze w lesie i chodzilem do sklepu. A to ze nie mozna bylo wyjechac za granice? Mozna bylo do Szwecji. I nie wracac. Co ty nazywasz uwiezieniem? Jak czytam takie bzdety to trafia mnie jasny szlag.
Spoko materiał ale ja bym tam ochujał chyba :)
Kolego łańcuchy do końca kwietnia mają być na wyposażeniu fakt lepiej mieć cały rok bo czasami w czerwcu gdzieś w górach może zaskoczyć śnieg
No siemka Po pierwsze latem nie trzeba mieć łańcuchów to taka mała korekta
Po drugie 1,6 mm bieżnik latem a zimą się zgadza 5
Po trzecie taką też potrafią sprawdzać sporadycznie bo sporadycznie ale sprawdzają
A ta kontrola to biltilsynet
masz rację. U mnie na 20 kontroli 2 razy sprawdzali prawo jazdy i nigdy czasu jazdy kierowcy. Zazwyczaj tylko wagę, bo nie mają czasu wszystkich ciężarówek drobiazgowo sprawdzac.
Pracowałem w Norwegii co sezon przez 8 lat w miejscowości Laerdal blisko najdłuższego tunelu w Europie i fakt faktem miejscowość rolnicza głównie i tam rolnicy bardzo dużo nawozu stosują żeby cokolwiek rosło nawóz Yara spamiętałem nazwę 😝 piachu w ogóle nie mają ziemi mało więcej żwiru i dlatego wspomagają chemią większość żeby ładnie rosła,i co sezon jeździłem tak osobówką i fakt faktem dużo krętych dróg i wąskich
To są prości ludzie
Witaj znafco.Domyslam sie ze norweski znasz perfekcyjnie.
Posłuchaj w Polsce też jest dla ciężarówek ograniczenie 80 na godzinę
dla ciężarówek masz rację. ale dla osobówek w Polsce jest 90 domyślnie po zniesieniu znaku zakazu, a tutaj 80km/h.
@@DrivingInNorway12345 Zauwazyles znafco ze na autostradach jest 100/110? A zauwazyles jaka jest geometria drog "pozaautostradowych"? Ponadto na nich tez sa odcinki z 90.Rzadko bo rzadko ale sa. Wiec bredzisz..
A jak jest z autami do 3.5t? Też muszą przejeżdżać przez statens vegvesen? Też obowiązuje te opłaty drogowe? Są jakieś ograniczenia w czasie pracy?
kiedy miga światło pomarańczowe to wszystkie auta zarejestrowane jako ciężarowe również te poniżej 3.5 zjeżdżają na kontrolę. Czyli osobówki też.
Opłaty drogowe obowiazują wszystkich oprócz pojazdow bez tablicy z przodu czyli np motocykli, quadów, skuterow, traktorów. Zasady czasu pracy identyczne jak w Polsce
@@DrivingInNorway12345 Zapomniales dodac ze samochody elektryczne nadal nie placa. Pozdro: Statens vegvesen..
Jeżdżę na norki 17 lat i spokuj a do kontroli to nie są nachalni jak w Europie
Domyslam sie ze jako polaczek przywozisz futra z norek.
Co do znaków z oznaczeniem pasów wraz z prawym pasem na czerpwno to oznaczaja odwrotnie do tego co powiedziałeś. Właśnie oststnio się dowiedziałem, że osoby z prawej strony, które właśnie będą dołączać się do ruchu tym czerwonym pasem mają pierwszeństwo.
A ogólnie sporo iformacji i dzięki wielkie :)
podasz linka do źródła po norwesku ?
@@DrivingInNorway12345 Wybacz ale niestety nie mam źródła z neta. Sam jestem kierowca dla remy i oststnio mój brat miał taką sytuację, że nie wpuścił innego tira właśnie z pasa włączania się do ruchu. Tamten go strabil jak burą (wiadomo co xd), a później od innego kierowcy się dowiedział czemu to tak wyszło.
A czemu tak wyszło podałem wyżej ^ ^
czerwona strzałka ustępuje, pytałem kolegi. Z tym, że strona " czarna" ma obowiązek ułatwić włączenie się stronie "czerwonej". Czasami są dwie czarne strzałki przy autostradach. Wtedy jest równorzędność.
@@DrivingInNorway12345 ok ok. Napewno nie będę się kłócić. Aż tak długo tu nie siedzę :P
Jednakże dzięki za odpowiedź, przynajmniej będę bardziej wiedział jak się zachować s takiej sytuacji.
Jednymi słowy obie strony muszą być mile, nawet ten z czarnej storny z pierwszeństwem:D
Panie!!! Jaki Ty musiales zdac egzamin po norewesku? Na kompetansebevis nie ma egzaminu tylko sie siedzi w i slucha. Na kurs ADR trzeba zdac egzamin w siedzibie statens, ale nas nie obowiazuje bo zdajemy ADRy tam, gdzie nasz jezyk macierzysty.
czesc, szukam pracy CE lub C, w Norwegii, znam angielski lecz nie znam norweskiego mozesz polecic jakas firme gdzie zatrudnia .....bez norweskiego.....z gory dzieki .........
www.finn.no, i potem wpisz
"Sjåfør CE"
O proszę bardzo jak to wikingowie sie rozwinęli. Kider sztuba drogowa po wikińsku
Nrk mp3 w kółko to samo leci po tygodniu zygac sie chce tymi hitami
to co innego polecisz ? radio Haugland ciągle reklamy lokalnych warsztatów.
@@DrivingInNorway12345 metro 😉
Nawet latem wymagają łańcuchy w Rogaland 🤔🤔
latem nie, ale wymagają zimą nawet kiedy śniegu nie ma. Zimą trzeba je wozić w aucie i dotyczy to tylko ciężarówek. Skorygowałem w opisie filmu. Dzięki za czujność.
Czy ta "kostka" którą płacisz za wjazd do miasta to AutoPASS czy coś innego?
tak AutoPass brikke czyli kostka autopass. Ona daje tylko rabat. Osobówki mogą jeździć bez tej kostki i wtedy płacą ok 20 % drożej...
www.autopass.no/en/
Witam. Czy jest dużo pracy dla kierowców CE?
W Holandii zarobisz tyle samo a chociaż ludzie normalniejsi 😄
@@tokio9011 az tak źle? XD
Tyle ze Norwegia jest spokojniejsza i więcej dziczy
sporo, tutaj nikt nie chce szkolić się na kierowców, bo przykładowo personel sprzątający w Norwegii wyższą godzinową minimalną, dlatego głównie obcokrajowcy jeżdżą.
@@DoubleK77 w Holandii pracując od 6 do 16 na marketach możesz zarobić 4k e netto, to ponad 2 średnie krajowe a w Norwegii będziesz sciekiem mającym niższą stawkę godzinową niz cieć, do tego te zadufanie w swoim,, super,, narodzie, Norwegia the best 😄
@@DrivingInNorway12345 to masakra zważywszy na odpowiedzialność jaką się ma jako kierowca.
nie trzeba miec latem łancuchów w norwegii i nie zabierają tablic jak cos jest nie tak .
Bardzo dużo przydatnych informacji, ale muszę się "przyczepić" w temacie opłat "za wjazd do miast". Otóż nie jest to konkretnie 50 NOK. Dużo bramek jest po prostu na autostradach i owszem zdarzają się też przy wjazdach do miast, ale określiłbym to raczej jako opłatę za przejazd danym odcinkiem a nie "za wjazd do miasta". Odnośnie wysokości opłat, to są one bardzo różne. Mam przed sobą właśnie wykaz takich opłat dla aut naszej firmy i jest to np. 88 NOK, 104 NOK, ale zdarzają się też takie w wysokości 18 NOK, a w niektórych miejscach są one zerowe dla posiadaczy właśnie takiego urządzenia. Należałoby również dodać, że po Norwegii można jeździć również bez tej "kostki" i nie wiąże się to z żadnymi karami, ale przyjdą do nas faktury do zapłaty w kwocie wyższej niż w sytuacji gdy mamy takie urządzenie na pokładzie samochodu i wtedy takie przejazdy o których wspomniałem że są darmowe, gdy mamy to urządzenie, będą płatne w sytuacji gdy przejedziemy danym odcinkiem bez niego.
Poza tym, tak jak wspomniałem na początku, dużo przydatnych informacji i masz ode mnie "suba" w oczekiwaniu na kolejne ciekawe filmy 🙂
A jeszcze jedno - E39 to nie jest oznaczenie autostrady, tylko nazwa międzynarodowego szlaku drogowego, w tym wypadku przebiegającego o ile dobrze pamiętam z Trondheim do Alborg w Danii. Każda taka droga jest oznaczone literą E i jedną, dwoma, lub trzeba cyframi i może przebiegać przez autostradę, bądź zwykłą drogę krajową 🙂
Są bramki przy wjeździe do Stavanger centrum, na forus, na Randaberg, do centrum Sandnes itd... U nas pobieraą 20 kr od osobówki. i 50 kr od ciężarówki. Jeżeli nie masz kostki to płacisz jeszcze więcej czyli 25 kr za osobówkę. Jezeli przekroczysz dwie bramki w ciagu godziny to płacisz za jedną jezeli masz kostkę. Jezeli nie masz kostki autopass to płacisz za kazdą bramkę nawet jezeli przekroczysz dwie w godzinę. Więc to nie tylko autostrady. Wręcz przeciwne. Opłaty są w miejscach gdzie jest największe natężenie samochodów właśnie po to żeby ograniczyć ruch. W samym Stavanger ring jest 11 bramek a w Sandnes 10 bramek. jest Tutaj link do wszystkich bramek w Norwegii bomstasjon.no/
a tutaj link do bramek w rejonach Stavanger czyli Nord Jæren
ferde.no/bomanlegg-og-priser/bomstasjoner-nord-jaeren
@@DrivingInNorway12345 jeśli Twoja wypowiedź dotyczyła konkretnie regionu Stavanger, to ok. Ja widocznie nie wyłapałem tego przy oglądaniu :)
a u was nie ma tyle bramek ? u nas praktycznie nie ruszysz się. z domu nigdzie żeby bramki z opłatą nie minąć.
Czyli w Norwegii wszystko gra i koliduje
Pierwsze słyszę że w lecie sprawdzają łancuchy , mieszkam i jeżdżę tu 22lat i nigdy w lecie się mi nie zdarzyło by mi kazali zakładać . Nawet w zimie kazał tylko mi pokazać czy mam odpowiednią ilość łańcuchów .
latem nie sprawdzają, tylko zimą. Skorygowałem w opisie. Dzięki za weryfikację.
Bo to znafca jest..
Norwegia zła?
ma swoje wady i zalety. żadna rewelacja.
Myślałem że obejrzę wartościowy film dla kierowców a tu beczenie i narzekanie. Jak tak na nic to wracaj do Polski. Powiedz przy okazji po co Ci lańcuchy latem...
no tak lepiej o tym nie mówić, bo to niedobra jest. Lepiej oglądać tylko propagandę jak to wszędzie super tylko nie w PL.
jak tak jest źle.... to po tam jesteś ? same negatywy mówisz ....
ja 7 lat tam jeżdżę i nigdy nie miałem problemów....
nie jest źle, ale nie ma jakichś rewelacji. zarabiasz 25 tys kr na rękę i masz minimum 15 tyś kr kosztów. życia bedąc w pojedynę bez samochodu. żyjąc normalnie wychodzisz prawie na zero. więc co tutaj jest takiego fantastycznego w kwestii zarobkowej ?
pozytywy też są. Np. to że Norwedzy bardzo kulturalne jezdza po drogach oprocz... godzin nocnych wtedy wyjezdzaja wariaci i czarne taksówki co wożą nielegalnie pasażerów i dilerów narkotyków.
@@DrivingInNorway12345 To co to za firma że tylko 25 tyś nie macie diet płaconych??
@@DrivingInNorway12345 to nie wiem gdzie pracujesz, takie zarobki są na 2/2, 2 tygodnie jazdy w NO i 2 tyg wolnego w PL, nie jest źle
Może ty niczego nie wymagasz od życia i tu leży źródło twojego "sukcesu'? W polsce też jest masa fornali, którym wszystko pasuje, tylko jakoś brak dla nich następców skoro sprowadzają ukraińców i hindusów.
Mandaty, kary, drożyzna. Po jaki chuj tam siedzisz człowieku?!
bo kiedyś była przepaść między Polską a Norwegią. Teraz jest tylko niewielka różnica.
Norweskie drogi tylko dla wytrawnych kierowców