Ставим ЛИТИЙ на лодку. 1200 Ah LiFePo4 батарей. Полный мануал с самого начала.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2020
- Друзья, пришло время установки литиевых LiFePo4 батарей на лодку. Представляем вам полный мануал по установке батарей с самого начала и до полной победы. В данном ролике мы будем ставить батареи, БМС, балансиры и много, много коммутаций. Огромная благодарность Ростиславу, за то, что подсказывал и помогал нам в данном сложном вопросе.
Приятного просмотра.
#РемонтЯхты#LiFePo4#Техничка
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
Подписывайтесь на наш TH-cam канал, Капитан ГЕРМАН. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Классно когда есть такой помощник, сказал ему дёргай чеку, он дёрнул и вопросов лишних не задаёт )))
Надо добавить в видео ссылки на компоненты людям будет полезно!
поддержу про ссылки если не секретно !?))
Да что тут комментировать - сплошная ржака при таком сложном ремонте! Круто и весело! Молодцы!
Сергей спасибо, как все у Вас "техническое", полезно и интересно. Ростику респект.)))
Час видео посмотрел на одном дыхании - толково, долгожданно, просто и профессионально!
Вот вроде знаю, что LiFePo4 достаточно безопасные, но смотрел на это с замиранием сердца. И так сборка такого пакета требует внимательности и ошибиться на раз можно, а уж когда еще все и не завелось... брррр. Вы крутые :)
Серьёзно подошли ! Спасибо за видео и удачи вам во всём !!!!
Браво! Технологично, полезно и просто красиво! Ждем опыта использования.
Давно ждал что то подобное! Magnífico! Ждем отчёты по эксплуатации!
Привет Сергей и команда. с обновочкой вас. пусть служит долго и качественно
Спасибо! Только вчера возмущалась, почему на яхтах такие неэффективные батареи используются и почему литиевых никто не ставит. А сегодня твое видео 👍 Отдельное спасибо за технические подробности, прямо инструкция получилась, очень здорово, что все заснято)
Да, спасибо. Я так и стараюсь делать тех выпуски чтобы можно было посмотреть и сделать
Наконец-то большой выпуск, спасибо К.Герман!!!
Поздравляю! Большое дело сделали!
Искренняя БлагоДарность! Сергей... За то что Вы делаете!
Ваши Видео Всё в Позитиве !!!! и сильно мотивируют и вдохновляют многих!!!
колличество коментов и просмотров говорит само за себя! :-)))))
Честь! Респект! и Уважение!!!!
Молодцы, приятно смотреть на толковых людей)
что не сделаешь ради холодного пива посреди океана! мужики вы крутые!
Спасибо! Очень интересный выпуск!
Нуууу... наконецто.... ждоли целый месяц выпуск ролика по литию... БлагоДарю Серёжа!
Ооо люблю технические выпуски 👍)
УРА наконец новый выпуск!!! Здоровья вам!
Очень полезно! спасибо! Будем думать как это все организовать на нашей яхте 👍👍👍👍😉
Много спорных моментов, но в любом случае ПОЗДРАВЛЕНИЕ!!!
Следующий этап: водородно - конденсаторный накопитель.😉 Так держать👍👍👍 Дамам респект за терпение🍹🍹🍹
Крутой апгрейд👍👍 Долгой и бесперебойной жизни батарейкам! ☀️🔋⛵️
Лайк! Все в натуре как есть по жизни!
Ростику - респект и уважуха!!!
Почти как на AHTS, только в уменьшенном варианте. Рад за Вас , молодцы!
обожаю технические выпуски...... может чаще ломать)))) контент плюс))
Привет Сергей! Выдержал! Досмотрел до конца! Круто! Мозги плавятся! Удачи!
- что мы делаем?
- что мы делаем? мы идем за пивом а потом опять за пивом!! - вот приятно работать с профессионалами!!
В своём рассказе вы немного перепутали номинальные напряжения и максимальное(напряжение окончания зарядки при CC-CV способе заряда). Номинальное же напряжение LiFePO4 (литий-железо-фосфат) элементов 3.2 вольта, что при использовании предложенной вами схемы 4s3p даёт общее напряжение сборки 12.8 вольт(очень близко к свинцово кислотным), а не 14.6 - что явно многовато для бортовой электроники.
Еще момент: параллельное подключение всех ячеек - это по сути и есть балансировка. Когда вы добились на всех батареях примерно одинакового напряжения - вы соединеяте их все параллельно и происходит окончательная балансировка (на всех батареях напряжение выравнивается - ток перетекает из батарей с бОльшим напряжением в батареи с меньшим). Эту процедуру можно выполнять только в том случае если напряжение на банках отличается не сильно, иначе токи балансировки могут быть очень существенными (помним что внутреннее сопротивление исправных батарей очень мало и при значительной разности напряжения токи могут доходить до десятков, а иногда и больше ампер, что просто выведет аккумулятор из строя).
И, кстати, при использовании платы BMS c балансировкой можно обойтись без этой процедуры, просто предварительно полностью зарядив все аккумуляторы собираете их в батарею, остальное все сделает BMS ибо ваше идеальное балансирование перед сбором батареи в итоге будет всеравно слегка разбалансировано при эксплуатации несовершенством BMS и батарей.
Бортовая электроника от 10 до 30 вольт
@@КапитанГЕРМАН Просите задавать вопросы, а ответы на вопросы подписчиков на отьебись (сорри за грубость).....можно немного души вложить в ответы?) на видео весь такой добрый, а в ответах сухарь(
Друже, посмотрите на количество комментов, я отвечаю но они одинаковые, неплохо бы почитать и задать уже после. Если я считаю по другому, я сделал видео об этом, мне же не нужно спорить почему так, простоиктото высказывает иное мнение, не на всемнужно отвечать. А если есть вопрос я на него ответил
так он так и сделал перестраховавшись в двое! --- сначала выровнял все банки, а потом ещё и подключил балансиры! --- в чем вопрос, не понятно...
@@I___ А где вы увидели вопрос? Я лишь добавил немного информации к той, к-рая прозвучала в выпуске. Сергей упомянул что ему пришли банки с двумя разными потенциалами к-рые он стал заряжать "параллельно". Я предостерег обычного обывателя от расспростанённой ошибки ибо увы не все понимают что на самом деле происходит с аккумуляторами если их соединить параллельно даже при незначительной разности потенциалов, например в 0.05 вольт. Внутреннее сопротивление подобной банки равно примерно 0.001 Ом, что при такой разнице потенциалов может дать ток ДО 50 ампер (в реале значительно меньше, т.к. закон ома включает сопротивление не только нагрузки но и источника ЭДС но всёравно существенный ток). И еще раз повторюсь: подключение всех батарей параллельно - абсолютно бесполезное занятие, если вы собираетесь их использовать с платой балансировки. Как показывает опыт - все платы имеют погрешность балансировки в 0.01-0.02 вольта, что вполне приемлемо. И даже если ваши батареи изначально будут идеально сбалансированы, то после первого цикла разряд-заряд они с высокой вероятность будут разбалансированы на озвученную выше погрешность.
Классно, детально , подробно - теперь наверное и я смогу так сделать при случае :)
На таймлапсе очень прикольно сборка выглядит)
Когда цепляли клемму, я реально прижмурился! ))
Надеюсь будет крутое видео. Люблю про электричество, батареи и всё что с этим связано. Пора сейчас спать, а утром под чай с плюшками кааааааак гляну видос. :) Лайк авансом уже поставил:)
На ваши ремонты и всякие улучшайзинги можно смотреть бесконечно)
Лайк за пайку. А то в последнее время стали недооценивать этот проверенный и надёжный метод. И ждём новостей, что же будет дальше
Красавцы! Все работает, значит пиво выпито не зря))! Ростику респект! 😎
Трудоёмкая работа, молодцы👍
Привет друг). пришел с работы навёл чаёк, а тут твоя моя любимая яхта)). Спасибо за видос!!! Добыть бы с Тесла батарейку, и под паёлы уложить.
Красавчики 👍👍👍слава литию слава не рукожопым 😉😉😉
Ребята Вы МОЛОДЦЫ
Круто! И даже не полыхнуло.
Моя любимая тема! Класс!
И снова интересненько 😉
Под батареи надо было подложить куриную лапку. И всё бы запустилось без мучений.
Говорю вам как опытный практик Вуду!
А синя изолента изнутри - гениально!
И поздравляю экипаж с обновкой!
...и зубную нить...!
И потанцевать!!! Всем скопом!!!
@@user-yz6ni6fu2x ...у костра под бубны))
Дякую Сергію за чисто технічне відео. Правду кажуть що не має меж досконалості. Пророблена складна робота, але як завжди весело, з "ентузізізьмом". Чекаю на враження від використання. Успіхів вам...
Зараз готую другу частину. Плана iнтеграцiя. Уже скоро
это ППЦ красавцы, Ростик огромный молодец
Главное конечный результат + безопасность.👍😎⛵ Коллеги электрики.🍻🍺🍻
Вполне неплохое решение, мне все понравилось. Вполне интересно и практично. Я бы немного по-другому реализовал, но это, как говорится на вкус и цвет... Вообщем респект парни, вы молодцы!))
да. 2 БМСа это не очень хорошо...
@@I___ ну в данном случае они парой просто увеличили пропускную в два раза. Тоже вариант. Хотя и сложный. Но это чужая лодка и любое решение владельца всегда единственно верное в его случае)) тут уж спорить бесполезно)))
@@MrImperator2 ...они могут мешать друг другу.
Всегда нравились твои технические выпуски, сегодняшний не исключение!!!
Вот так работа! Сам электрик в прошлом, но всё равно восхищен. Хочу электрику наладить в подвесном Suzuki, но ваши доработки выше всяких похвал! Уважуха!)) И хороший для меня стимул!)))
Спасибо друже
Отлично. При одинаковом обьёме экономия веса и увеличение запаса электричества. Следущая модерка -фотонный двигатель ;).
Огромнейшая работа проделана))) Я бы сказал,пройден тест на внимательность и пройден на отлично,ибо я не увидел короткого замыкания....А вероятность КЗ была высокой(тем более,что рядом мелькали банки с пивом). Все круто))) Вы вышли на новый уровень в энергоэффективности))) Удачи.
Капитан, доброго дня!
1. LiFePo4 от а123systems или от Китайцев балансируется каждая банка, в вашем случае каждая ячейка, т.к. у них - у банок чуток разные эксплуатационные параметры... Не обязательно балансировать каждый цикл, раз в 10 циклов достаточно. Особенно различия меж ячейками проявляются после 100-300 циклов. Не принципиальный пункт спасёт процентов 10 ресурса.
2. Присоединяюсь к совету и даже настаиваю на:
2.1. Датчики температуры на каждую банку или между ячейками в сборке... Они копеечные, сейчас не пригодятся, но если банка поломается со временем - станет видно, а лучше слышно - с пищалкой надо датчики.
2.2 Два огнетушителя без воды, литий нельзя водой тушить, лучше автоматические типа буран с пеной или углекислотой.
2.3 Вытяжка не знаю зачем нужна, в работе не нужна, при пожаре - не поможет.
2.4 Как я понял защита от перезарядки есть...
2.5 С точки зрения пассивной безопасности. Защита от КЗ - годрозащита есть ли? ... Датчик влажности, протечки? Крышка у ящика металлическая изолированная?
Центральный рубильник ручной на случай козы?
Возможно всё это есть в модуле управления.
Было бы супер при возможности - снимите, пожалуйста, всю сборку с приборами (шильдиками) крупным планом.
С уважением, Кирилл
Спасибо, по пунктам иду ниже:
1. Сборки параллельно банки стоят, то есть они внутри банки самобалансируемые, а вот уже сборки как раз между собой балансирами, они вполне справляются чтобы не накапливать дисбаланс, именно по этому мы балансирами и пользуемся.
2.1 температура думал, но у нас нет таких токов которые нагреют банки
2.2 Огнетушители есть.
2.3 Вытяжка была сама по себе, ее не ставили специально, это наследие кислотных батарей
2.4 Да все отрубается посборочно если что то идет не так и на разряд и на перезаряд.
2.5 Защита от кз есть но пока не реализована, пришли бас бары вместо предохранителей, но это мы решим в ближашеей время. Уже куплены но нужно чтобы кто то прилетел. Гидрозащита не думаю что нужна потому что батареи высоко, если туда попадет вода лодка будет почти на дне. Крышка фанерная, собственно та, что была от стаарых батарей. Ящик это же компрессионный просто, сами банки не горят
Рубильник конечно есть плюс модуль управления все это дублирует, больше скажу у нас два БМС именно для того если один умрет чобы не остться без электричества
Вы крутые! я бы точно пару раз "слетал бы за изолентой"!!!
девушки единственные кто сохраняет разум и занимаетьси делом...!
Благодарю за интересный и полезный контент. Особо отмечу, что наличие в сборке синей изоленты даёт +100 к надёжности и брутальности)))
P.S. Было бы очень полезно выложить названия/ссылки на комплектующие, но это уже придирки)
Классный выпуск, с обновой!!)))
Браво Кэп давно ждал когда уже практики начнут менять свинец на литий!!!
Меняют уже и ставят даже на заводе при сборке лодки но крайне дорого
Честно молодцы !!!
super ! thanks for video !
Блииин.. Упустить такой случай!! Серж!! Ну надо ж было заорать и задергаться когда начал батареи откручивать!!!)))))))) я так всегда делаю))
Литий сила! Еще и отличное занятие что бы коротать карантины
Ничего не понимаю , что вы там делаете..., но безумно интересно))))
момент истины на 44:02 . возможно перепутаны местами провода - это лозунг DIY , когда все сделано как должно заработать, а оно какого-то буя не заработало.
Молодцы!лайк!
Герман, я бы купил датчики температуры и поставил на литиевые батареи, так на всякий случай. Можно даже купить кухонные датчикм с беспроводным терминалом и контролировать температуру на посту управления. И прикупи несколько порошковых огнетушителей.
датчик дыма, датчик температуры, перфорация в "диэлектрическом" ящике и кулер на охлаждение, пару огнетушителей и ... можно спать спокойно прямо
Зачем? у нас БМС больше 250А не дает, им чтобы греться нужно 1,5 кв лить. В случае выхода банки сгорают бас бары, это и есть предохранители.
Литий попахивает еще... надо сапун.
@@webvovan34 ххахаха в сравнение с кислотой, литий без запаха
@@webvovan34 Откуда такая информация? Все банки лития герметичны и снабжены специальной мембраной для теплового расширения электролита.
Спасибо за подробный ролик ) Правда я все равно мало понимаю в аккумуляторах , думаю что я бы все взорвал )) Понял что лучше всех литиевые , и что надо пиво )
Отличный выбор.
Офигенное видео ! Очень увлекательно и занимательно , но ни х... не понятно !!! Привет тебе КАПИТАН , от рыбака с берегов Урала !!!
Вы супер!!!
Молоток. Годно.
диначка как всехда мудра и професиональна...!
Спасибо за видео и попутного ветра
Красавцы!!
Литий на лодку под ключ своими руками. Немного мата, цу Ростика, танцы с бубном и, ура, заработало!
Герман давай ещё видео про свою систему ну очень интересно
Отличный выпуск, поздравляю с обновкой. Давно себе хочу такие же поставить. Можно сылочки на продавца и стоимость системы плиз.
Поздравляю с замечательным апгрейдом! Отличной работы системы! Как такие "ящики с электрогирями" защищены от сильного крена/оверкиля?
Первое видео, где сжалось и не разжималось до конца. Хорошо смотреть тем, кто не особо понимает, что такое литий, амперы... им батарейка и батарейка. И всё же не разжалось до конца. Была бы это автомобиля - открыл дверь и убежал, а тут блин... стрёмно. Технология конечно безопаснее ионных, но ему веть не объяснить, оно сжалось и всё тут )))
окошко между контактами на банке, это предохранитель на случай перегрева или короткого замыкание, так что не страшно с этими АКБ работать. Большую работу сделали, молодцы
После того как увидел пиво и чертеж стало гораздо спокойнее 🤫🤭😂😂🍻🍻👍
Суровые электрики )
Я бы в ящике дырочки в дне сделал, мало ли что...и блок зарядки запасной бы иметь. А так то должно быть лучше с этими батарейками.
MushuTesla))))) скоро будет с электродвигателем и микротермоядерным электрогенератором. Спасибо за видео!))
Вы красавцы! я сума бы сошёл!
Отличный выбор. Дорогая покупка. Но это толково. Я себе в солнечную станцию такие хочу.
Клёвая тема...
Сережа спасибо за видео Вы Супер и мне приятно смотреть Ваше видео, Ростику отдельный Респект в видео помощи, думаю не за горами Гибрид или полноценный Электродвигатель, Мы же за Зеленую Планету!!! Мы не дети какой-то страны Мы дети нашей планеты Земля!!! Спасибо огромное за видос а на счет безопасности я думаю у Вас есть огнетушетили и не Один.....
Привет друзья, я рад быть на канале Капитан Герман)))
Пока вот серия про батарейки началась)
👍😁класс. Залип...
Позитивный литий :)
Привет, я установил себе Tesla 20 kv и Солнечные Панели. Супер, полный климат контроль.
батарея Tesla базируется на принципиально другой химии (LiIon) и я бы не рекоммендовал использовать такие батареи на судне - не просто пожароопасно, а внезапно пожароопасно. И не всякие средства пожаротушения подойдут. Горит очень быстро и с высокой температурой + не редки взрывы. Уйдёте на дно глазом не моргнув ...
Привет, Серёга! Это самый интересный выпуск технический, смотрю его с пивом! Тем более что это моя тема. На моем тузике основной двигатель работает на литии уже больше 10 лет. Батареи я собираю на продажу! Правильно было бы не дозаряжать ячейки перед сборкой батареи а просто соеденить все ячейки параллель плюс с плюсом минус минусом напряжение всех ячеек выровнилось бы идеально. Простой и надежный метод!
Так мы же так и сделали, просто еще дозарядили до полного маленьким током, как балансир
Сразу лайк
Привет Кэп 🤘
блин сейчас башка взорвется от этих проводов-молодцы разобрались
9:18 не так уж их и сильно много... следующий кадр - реальность 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Почти как на EnergyObserver получилось )
Нормальный такой лед получается. Первый год чуть дороже хорошего вискарика )))
Поздравляю, ждём практической обкатки и результатов эксплуатации хотя бы пару месяцев. Если не будет косяков - опубликуйте проект?
Да да, самим интересно
Спасибо