Генератор Mercedes 90A Bosch определение неисправности, ремонт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2015
- Генератор Mercedes 90A Bosch номер 0123335003. Определение неисправности, ремонт. На автомобиле загорелась лампочка, пропала зарядка, причина износ коллектора и щёток, за одно поменяли подшипники.
- ยานยนต์และพาหนะ
![ชวนน้องลงทุ่ง - เงาะน้อยเพชรบ้านแพง X น้องมายด์ [ Music Video ] Official Saman Music](http://i.ytimg.com/vi/Bq7Hw9culjE/mqdefault.jpg)
Ребята. Примите одно замечание без обиды. Я давно при установке новых подшипников не применяю молоток. И ни каких ударов. Только пресс. Ещё в молодости читал про то как долго не могли понять, почему после транспортировки по железной дороге к месту монтажа выходили из строя подшипники турбин электростанций. Заводские испытания показывали отличные результаты. Оказалось, что причиной выхода из строя подшипников были стыки в рельсах. Удары на этих стыках передавались на подшипники и те выходили из строя от этих ударов. Помня про это, я никогда не применяю удары при установке новых подшипников. А в общем ваше видео очень понравилось. Мне бы так научиться снимать. Может и научусь. Ведь мне всего 71год. Время ещё есть. Из этих лет 26 работаю автоэлектриком. А до 1991 года был шофёром. Электрика и электроника до того была моим хобби. С уважением Барышев Василий Николаевич.
Да какие обиды?) Благодарю, за замечание и интересную, полезную историю. По началу идея забивать чем бы то ни было подшипники мне тоже не понравилась, ведь по моему идёт нагрузка на сепаратор и я их запрессовывал. Но мой друг и наставник в этом деле, который как и вы работает уже больше 20 лет автоэлектриком, начинал он ещё при союзе в автопарке, сказал: Не заморачивайся, меня вот так учили выколоткой забивать и практика показала что всё нормально ходит. Вот расскажу вашу историю, думаю ему будет тоже полезной информация. Вот так век живи и век учись. Много чему полезному Валерий меня научил, на пример , как восстановить токосъемные кольца, если нет возможности таких достать. Мне пришлось таким методом восстанавливать на Сhery QQ, если вам интересно можете посмотреть здесь-th-cam.com/video/QHfR6NzWKSE/w-d-xo.html А снимать, я уверен научитесь, ведь как говорит мой друг , тот же Валерий : После 60 жизнь только начинается! К стати он только 2 дня, как приехал с горно лыжного курорта, куда каждый год с друзьями ездит кататься. Раз в неделю ходит играет футбол, не уступает молодым, посещает баню, бассейн. Много от душевного настроя зависит. Главное душой быть всегда молодым. Чего и вам желаю. С уважением Эдуард.
Eduard Grinenko Сейчас обязательно посмотрю. Может у нас вами одинаковые мысли. Я ведь тоже восстанавливал изношенные кольца. Не всегда, но получалось. Всегда приятно общаться с понимающий человеком.
Взаимно.
Eduard Grinenko К сожалению про лыжи и другие средства передвижения с помощью ног пришлось забыть. У меня болезнь Кенига. С буквой ё. В коленных суставах нет хряща. Придумал другое средство передвижения. Велосипед без педалей и с сиденьем над задним колесом. Когда нет нагрузки на колени, боли нет. Вот так перебирая ногами и передвигаться на большие расстояния. Летом занимаюсь рыбалкой. Нынешней весной с помощью этого велосипеда смог один посадить картошку на десяти сотках. Он же помогал мне и обрабатывать её всё лето. И даже помогал копать её супруге тоже таким же образом. В Одноклассниках есть такие мои видео.
Вы большой молодец, что не опустили руки. Дайте ссылку на ваши видео в одноклассниках.
Очень крутое пояснение!!! Таких бы сюжетов толковых побольше!!!
Мужик сразу видно мастер своего дела респект лайк подписка от меня мало таких мастеров!
Замена щёток реле регулятора 😮, браво , сейчас мало кто ремонтирует , многие сразу на замену)) спасибо
2023 год. Теперь много кто так ремонтирует. Открываются новые сто. Ведь новую машину может позволить себе не каждый)
Отличная работа. Всё ясно и понятно. Спасибо.
Огромное спасибо! Очень качественное и понятное видео!
Спасибо за видос! На трассе отремонтировал авто благодаря вашей инструкции.
Спасибо за детальное видео ! А то нигде толком и нет про разборку/сборку именно такого генератора. Вчера заменил таким способом коллектор, осталось установить новые подшипники. Жаль, что в данном видео не производилась полная разборка генератора, с демонтажом диодного моста и статора. Там точечная сварка выводов обмоток, хотелось бы увидеть как правильно их потом запаивать на место :)
побольше таких специалистов как вы
Спасибо вам, за пошаговую инструкцию по ремонту генератора.
У меня такой Гена стоит на Land Rover Discoveri 2 V8.
Класс. Без лишней шелухи и все очень понятно... Завтра возьмусь за ремонт своего.
Спасибо очень классная инструкция)))) все понятно и доступно))) ещераз благодарю)
Спасибо Вам, приятно читать такие комментарии.)))
Спасибо за видео, все наглядно и понятно.
Благодарю от все души !!! Крепкого здоровья и благополучия.
Благодарю! Взаимно! И я от всей души рад, что мое видео оказалось вам столь полезным.
Ребята спасибо за подробное видео👍
Как все просто! Молодцы! Просвятили!
Всё чётка и без воды. Спасибо
Очень хорошо объясняет👍👍👍
Спасибо! для меня просто и понятно.
класс !!! и главное все так четко и понятно ,
ВСЕ ПРОСТО И ЯСНО ОБЪЯСНИЛ .ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО.
отдуши мужик снял видео огромное спасибо
Благодарю!
Здравствуйте большое спасибо за видео.
+Mercedes Benz Здравствуйте! Я очень рад, что моё видео оказалось Вам полезным.
Eduard Grinenko Здравствуйте У меня машина Mercedes 190 2.3 генератор три раза менял зарядки вообще нету аккумулятор убивает Не подскажите причину?
Красава
У меня точно такой ген.на фольц.Б- 3
просто отлично,всё отлично объяснил молодец!
спасибо братан,всё професионално и понятно,удачи тибе друг,етим видео ти памог многих людей...благадарю тебе
Спасибо! Приятно!
отлично!спасибо,буду ремонт гены сам делать! палец вверх!
Классное видео! Все подробно и понятно! Лайк однозначно! Спасибо!
Благодарю!
Вы большие молодцы ! Отличное видео !
Спасибо!
Спасибо за видео
Огромное спасибо, очень познавательно!)
+Игорь Петрикеев Пожалуйста!)
Еще раз огромное СПАСИБО ! Михаил из Днепропетровска
+Три Кстер Пожалуйста! Рад помочь.
обалденно информативные видио! 5+!
Реально молодцы, однозначно лайк)))
Благодарю!)))
огромный респект вам
Спасибо братан за полезное видео
Самое подробное и понятное видио 👍👍👍👏
Внятное и хорошо прожеванное видео..автору респект.
юрий поджаров Спасибо.
@@grineduard здравствуйте у меня тоже такая генератор .
проблема не горит щиток приборов светтакума и нет зарядки и ещё генератор греется как только соединяешь провод аккума
Хорошее пособие! На таких людях держится весь интернет.
+Равиль Мубаракшин Благодарю!
спасибо за труд. Очень помогло
+Mikhail Karvinen Рад помочь.
Вам однозначно респект
Здравствуйте раза три приходилось менять подобные коллекторы. Возможно мне повезло, но я снимал коллекторы полностью целыми. И ещё. Однажды столкнулся с такой проблемой. Добавил немного новой смазки в подшипники и после недолгого времени пришлось их менять. Позже узнал, что порой различные смазки создают при смешивании абразив. Не помню, откуда такая информация. Только после этого старался при смазке подшипников удалять всю смазку, которая находилась перед заменой. Тщательно промывать и продувать подшипник сжатым воздухом. Только после этого закладывал новую смазку в подшипник. Где то на две трети. Вам всего самого доброго! Удачи. Старый автоэлектрик Василий Барышев! Есть канал с таким названием.
Видео неплохое, но все таки инструмент и приспособы хорошо бы понежнее. подшипник не любит жестких ударов, да и ротор то же
Spasibo bratan
Хорошое видео.
Благодарю!
Отлично парни!)) у меня есть мерседес w140)) очень понравился ваш видео, от меня 1000 лайк!!!
Спасибо большое!
Лайк! Спс за видео 📹
Георгий Свешников Рад что видео оказалось Вам полезным. Спасибо за лайк.
вечер добрый вам георгий
молодец ! это настоящий профессиональный ремонт! спасибо вам огромное!!!посмотрел видео и сам перебрал вакурат генчик от бмв
+Kira Ger Я очень рад, что видео оказалось вам полезным.
отлично. спасибо. сегодня сам отремонтировал гену припоял провод на роторе! все заработало. зарядка пошла!
Очень рад, что моё видео оказалось Вам полезным.
Респект парни
Супер.Сильно помогло.Спасибо
Nastya Melkonyan Я очень рад, что видео оказалось вам полезным.
заранее спасибо. привет из одессы
Молодцы!
Мастера своего дела 👍👍👍👍
Спасибо!
не плохо , вот если бы еще и очистили все детали было бы замечательно. удачи вам
Montagnard Caucasian Спасибо, взаимно! Все важные контакты зачищены.
Спасибо!
Молодес конкретно обьяснил всё понятно
СПС))) теперь буду знать как диодный мост прозвонить!
Пожалуйста! )
Браво !!!
Вот возникла проблема, нашёл Ваше видео. ЭДУАРД спасибо большое, более чем понятно и доступно. У меня даже ощущение что сам уже всё это умею делать.😀😀😀
Давид Мартиросян Рад помочь!
Супер ! Только мне спецы говорили, что при раскручивании гайки шкива, зажимать якорь в тисках нельзя. С ув.я
Если с умом, то можно.
Спасибо ! Солеварений с Вами.
От Души!!!!
Спасибо!
класс
Perfect Work!
Thanks!
Менял кольца на одном генераторе. Сделал ошибку при отсоединении проводов якоря от коллектора. Нужно было отрезать их вместе с ушами колец. Вы тоже отсоединяли от ушей провода. У вас это удачно получилось. Я же один из проводов обломил. Потом пришлось пройти думать, как припаять этот коротыш к ушам колец.
Редко, но бывает, что проводок при контактной сварке, на заводе сильно пережат и при попытке его отсоединить отламывается. Видать это у вас и произошло. И как вышли из ситуации, что придумали?
Eduard Grinenko из тонкой медной фольги сделал трубочку и в эту трубочку впаял обломок. Или наоборот к обломку впаял эту трубочку. Надеюсь, вы меня поняли.
ого я с Алматы пишу вам
заранее спасибо
отлично
Super 👍👏
На счёт пружин зря, я свои оставил на родных местах они разной жёсткости по заводу , а там не дураки сидят , 1 щётка на возбуждение, а 2 ток отдаёт , поправьте если ошибаюсь ( принцип релюшки сигнал приходит на реле , а реле в свою очередь замыкает силовой контакт )
Молодец!
Компания Югэнергосервис Спасибо!
Здравствуйте,видео класс,моё мнение на генераторе после пайки контактов не помешало бы в токарный станок на центровку.спасибо
Диодный мост невозможно прозвонить не выпаивая!!
регулятор недорогой можно менять целиком !!
На Боше можно.Обмотки меж собой не соеденены а так же новые тайота.
Надо курупным планом показывать. Для чайников вроде меня новичка)
вечер добрый
стенд это хорошо, у меня такого нет. А вот коллектор после напрессовки нужно протачивать, там биение обычно десятка-две, а то и больше. И еще, я бы не стал откручивать шкив хватаясь за ротор, в торце вала есть специальное отверстие под шестигранник или торкс, вот за него и нужно хвататься, а головку трубным ключом.
+ValeraGVV Не всегда бывает центровочное отверстие и еще где гарантии что относительно подшипника не будет биения. Я использую ручной пресс но все и без особых делается аккуратно и реалистично.
Спасибі за відповідь.Живу в Немирові Вінницька обл.Якщо незнайду такого спеца як ви то можливо зв"яжуся з вами.
+василь булейко Будьласка! В Немирові мають бути майстерні, які займаються авто електрикою. Вам краще буде звернутись до них зробити повну діагностику.
Ребята,круто вы восстановили гену.Я бы в такие руки доверил бы своего гену.Кстати вопрос.У меня как на видео гена.Поменял стабилизатор гапряжения и начались проблемы,пропал заряд.Первый был uniflow(китай),щяс купил HUCO(германия,дорогие),а заряда все нету.И еще щяс заметил,что гена в работе какой то горячеватый и болт-шпилька гены,к которому толстый провод притягиваеться,тоже горячий.Второй маленький болт(шпилька) тоже горячий.Стоял стабилизатор swag.
Причин может быть много, начиная с плохих контактов, нужно всё аккуратно зачистить, прозвонить, перемерять тестером (мультиметром) определить причину и устранить, иначе можете сжечь и новый, рабочий стабилизатор напряжения. Если не получается самостоятельно, тогда везите в специализированную мастерскую. Удачи Вам!
Like !!!
Купил себе такой генератор установить на 190ка (201). Ваше видео очень помогло, всё ясно и понятно. Однозначный лайк. Ни у большое человеческое спасибо. Есть один вопрос. То, что плоский контакт мне ни к чему я понял, у меня тахометр от коммутатора задействован, вроде. А вот оставшиеся 2 контакта большой это выход готового напряжения а маленький это возбуждение, верно?
два простых вопроса: 1. Какой использовали флюс для пайки?
2. Какую использовали смазку для подшипника и какая лучше всего из доступных?
красава
спасибо за видео.Как раз собираюсь свой генератор ремонтировать,коллекторные кольца стерлись.Там на 19.35 не забыли пластину подложить а потом перед установкой шкива 4 шурупа завернуть к этой пластине?
Низкий поклон Вам Эдуард , - за такое познавательное видео . Благодаря ему сделал САМ ремонт своему генератору на MERSEDES-BENZ W140 . Правда трубу (большая проставка) для демонтажа подшипников не использовал (с ней было-бы поудобней) , - какие у нее размеры ?.
+Три Кстер Здравствуйте Михаил! Я очень рад, что моё видео оказалось Вам полезным. На видео отрезок 120 трубы. Подбираю по диаметру якоря.
Глухой удар означает что готово😁
رائع جدا جدا تسلم الايادي
❤
приготовьте ручку с листиков. то что я вам обещал
уважаю людей с руками а не понтовил
Спасибо большое!
Эдуард, огромное спасибо за ролик! Благодаря вашему видео удалось разобрать такой генератор.
Подскажите, пожалуйста, номер пластиковой проставки, которая одевается на задний подшипник.
+DenPotemkin Рад, что видео оказалось Вам полезным. Номер проставки что на видео по BOSCH 1120591103 по каталогу CARGO 135237. Номер генератора на видео 0123335003. Убедитесь точно ли такой номер Вашего генератора.
Отличное видео! Эдуард, сколько будет стоить у Вас такая работа + запчасти?
хочу вам выразить огромную благодарность. благодаря вам . Я отремонтировали генератор фирмы ввело на мерседес вито
Я очень рад, что у вас все получилось.
Подскажите пож. Генератор на холостых дает.12в. а под нагрузкой 14в. Штиккер снимаешь тоже дает 14в. одеваешь опять12.в. Поставил новый стабилизатор напря, ничего не поменялось. Или я не тот стабилизатор поставил?. заранее благодорю.
спасибо за видео, очень информативно! подскажите номера подшипником и колектора
Нужно подбирать по номеру Вашего генератора.
Подскажи. У меня все как надо кроме одного - звонится один контакт самый дальний от контакта плюс от минуса ( нижней плиты). Так надо.?
Скажи пож обмотку лучше новую купить или перемотать , как думаешь ?
Очень информативно, но настолько же грязно.
Короче проще купить на разборе, если менятием щетки не обойтись
Хорошее видео. Лайк однозначно. Вопрос: - где можно приобрести все эти расходники вплоть до якоря?
Спасибо! Приобрести можно, в мастерских, авто-магазинах, интернет магазинах.
Подскажите плиз, из за чего бывает перенапряжение клемма 30?