HINO 210 vs ISUZU 210 เปรียบเทียบให้ชม2ค่ายดัง คู่แข่งเมืองไทย

[@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ]

ผมก็ใช้ทั้งสองรุ่น ถ้าใช้ทางดำนี้ผมเรียกอีสุสั่งได้เลย คลาน60..70 ประหยัดพอๆกับรถกะบะเลย ชอบตรงนี้ละ

[@frr-ii6pl]

อีซูซุทั้งใจครับถึงจะไม่เปลี่ยนโฉมเฟืองท้ายกับเกียร์อีซูซุใหญ่ดี
แต่ความสวยหรูหราต้องยอมให้ฮีโน่ครับ
แต่ผมก็ยังชอบอีซูซุอยู่

[@พนมสุดลาภา-ผ7อ]

สวยหรูต้องIzusuขะสวยกว่าคนขับชอบเพราะขับแล้วเท่น์ครับ

[@เซลล์น้อยอีซูซุคิงส์ยนต์]

อีซูซุ​ดูหรู ฮีโน่ดูหล่อ​
เป็นแนวทางที่ดี สำหรับ​ท่านที่กำลังตัดสินใจซื้อ แต่รถบรรทุก​จุดประสงค์​เพื่อการใช้งานเป็นหลัก ถ้ามีโอกาสอยากให้ทดลองขับเปรียบเทียบ​กันดูทั้ง2ค่ายก่อน​ เพราะอีซูซุ​เขามีรถทดสอบ​ให้ลองขับอยู่นะครับ​

[@น้องเล็ก-ฆ4ค]

ผมใช้ทั้งสองรุ่นมาแล้วครับ ไห้ผมเลือกตอนนี้นะ ผมเลือกรถisuzu ครับ

[@abab5683]

ดีกว่าหรอครับ

[@awutthong1791]

ฮีโน่สวยมีเบาะลมแต่กั้กกระจกไฟฟ้า ต่อดั้มลงบ่อกระจังหน้าเละหมดเพราะหน้าต่ำ อีซูสุห้องขับเดิมๆไม่พัฒนา แต่มีกระจกไฟฟ้า เบาะลมมีเฉพาะเฟืองเร็วเฟืองช้ากั้กทำไม.

[@สันดานยังไม่ออกพึ่งบอกว่าใครดี]

หล่อจัดอีซุ แม่งเป็นรุ่นที่จะปล่อยไม้ตายตอนท้ายตลอดออฟชั่นอีซุนี่จะออกตอนไกล้เปลี่ยนโฉม ส่วนฮีโน่หล่ออีกแบบออฟชั่นมาตั้งแต่เปิดรุ่น

[@jerapornheetchoui9347]

เวคคลับวันเสาร์ภถึงความต่ีาสสคึนนสมต

[@สุรคาวีศีลธรรม]

มันแล้วแต่ลักษณะงาน ผมซื้อมาทั้ง2รุ่นขับเอง งานบ่อดิน ท่าทราย ฮีโน่ กำลังพอไม่ต้องดัน ส่วนisuzu กำลังแรงบิดไม่เหมาะกับงานบ่อดิน ท่าทราย แต่งานล่องงานเกษต ความประหยัดยกให้เขา

[@JHGFTFHEJYDB]

ถ้าเอามาลงบ่อต้องเป็นตัวแม็กทองครับ

[@โก๋..หาเรื่องมาเล่า]

1:35 ฮีโน่ หัวนี้ออกมาตั้งแต่ปี 46หรือ 47 แล้ว เขาเรียก ไมเนอร์เชนจ์ คือ แต่งหน้าทาปาก แต่ประตูบานเดิม กระจกหน้า บานเดิม

[@ฮวกคับชื่อเก่ามันยาวโพด]

หน้าตา=hino
อ็อปชั่นภายใน=isuzu
ความสวยงามโดยรวมทั้งภายนอกภายใน=hino
เกียร์=hino(ดูๆเหมือนจะลูกใหญ่กว่า)
เฟืองท้าย=isuzu
คัทซี=isuzu(ดูเหมือนจะใหญ่กว่า)
**ที่น่าจะเอามาเปรียบเทียบอีก**
=แรงบิด
=อัตราทดเกียร์,เฟืองท้าย
=ราคา
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล กำลังจะตัดสินใจอยู่พอดี

[@ชายยอิสระ-ฦ2ข]

หน้าตาผมให้อีซูซุครับสวยเเละเท่ ออฟชั่นก็ให้อีซูซุครับ ลงตัวที่สุดเเล้วอีซูซุ

[@โก๋..หาเรื่องมาเล่า]

ฮีโน่ หัวนี้ออกมาตั้งแต่ปี 46หรือ 47 แล้ว แบบนี้เรียก ไมเนอร์เชนจ์

[@คิมูจิ-ฆ2ฃ]

ฮีโน่ครัชซีใหญ่กว่าคับ

[@Ilove-xx7fp]

เท่าที่ดูมาอีซูซุเกียใหญ่อยู่นะใช้ตัวเดียวกับ10ล้อ240 300แรงเพลาเดียวเกียคงทนมากเลยขนาด300แรงยังสบาย นี้210ทนแน่นนอน

[@wattanon025]

ทางเรียบIzusu เป็นต่อ
ดันเนิน ต้องHino
เหลือแค่อัตราสิ้นเปลือง/ราคาครับ??
รอผู้รู้มาตอบครับ

[@new9.971]

หน้าเก่ายังสวย ต่อให้อีกหน้าเลยจ้า

[@ดารินทร์ทองแต้ม]

สวยทั้ง 2 คันเสียดายที่ไม่มีแคปทำแคปใหญ่ๆได้แล้วครับ

[@beermaiposh9489]

ฮีโน่ทั้งใจ

[@กฤษเจริญทรัพย์]

ผมอยู่บนดอยเชียงใหม่สะเมิง แรงสุดขนได้หนักสุดคือ อีซูซุ210 ฮีโน่210แพ้ขึ้นดอยลองขนข้าวโพดด้วยกันฮีโน่แพ้

[@wiratpimram]

ฮีโน่แพ้ดอยเนี๊ยน่ะ แย่ล่ะ ฮีโน่

[@Aitthiphon_B8899]

ข้อเสียของ Hino ไม่ยอมให้กระจกไฟฟ้า ในส่วนของ Isuzu พวงมาลัยคงดีไซน์เดิมไม่ยอมเปลี่ยนแปลง

[@--Netnapa]

ไม่ให้ปรับระดับไฟด้วย

[@สาวโคราช-ฝ5ฬ]

FC พี่บัวเข้ามากดไลน์ให้จ้า👍👍👍👍

[@suwitchannel9476]

กระจกมือหมุน ผมว่าควรหมดไปจาก การผลิตแล้วน่ะครับ ควรเป็นไฟฟ้าให้หมด

[@bestbhvc6160]

จริงครับ รถใหญ่ บานใหญ่กว่าจะหมุนสุด

[@teechon2719]

มันน่าจะหมดยุคกระจกมือหมุนได้แล้วฮีโน่ ภายนอกภายในสวยงามมากเสียอย่างเดียว!!กระจกยังเป็นแบบมือหมุนโบราณมาก ไม่เข้ากับหน้าตารถเลย😆😆😆😆😆

[@หลีหงส์-ธ6ห]

ทีม frr210 เครื่องดีแอร์เย็น ภายในกว้าง บรรทุกดี วิ่งทางเรียบทำเวลาได้กินขาด ประหยัดน้ำมัน ขับง่ายเบา ฮีโน่ ให้ฟรีก็ไม่เอา

[@nakon4989]

จิง ฮีโน่ แอไม่เย็น..กับเฟืองท้ายไม่ ที่เหลือดีหมด
อีสุ.ไม่ดีอย่างเดียว.ช่วงล่างอ่อน..แบบเดิมๆมาวัดกันนะ
แรงก้อไม่หนี้กันมาก 210แรงม้า

[@mejom-lr3fk8px3r]

หีโน่ก็ดี

[@สุรคาวีศีลธรรม]

ลงบ่อดิน ท่าทราย แข่งกันกันใหมครับ

[@panupongg1]

แล้วใครจะให้มึง😂

[@--Netnapa]

บ่อดินมันต้อง 190แม็กทอร์ค
210มันรถล่อง​@@สุรคาวีศีลธรรม

[@eko1362]

ถ่ายคู่กันตอนเเต่งเสร็จหน่อยครับพี่

[@วสินเปี่ยมพล]

ผมใช้ทั้งสองรุ่น ยกให้ฮีโน่ดีกว่าครับ แข็งแกร่งกว่ายิ่งรถดั้ม ไม่ต้องพูดถึงกินขาด

[@teerapatnudonsai8879]

อวยเกิน จริงๆมันก็พอกันแหละ มีข้อดีข้อเสียทั้งคู่ แต่ไม่มาก ไม่ได้จะกินขาดขนาดนั้น

[@channel7968]

ไปดูคลิปช่องดั้มซิ่งซุปเปอร์ยาวนะครับ อีซูซุแบกเต็มดั้ม

[@เรื่องของกู-ต6ฎ8ฌ]

มีปัญญาซื้อรุ่นไหนชอบคันซื้อไม่ต้องไปฟังคนอื่น

[@worawutseenudyok6516]

สรุปรุ่นใหนประหยัดครับ

[@เกรียงไกรดิษปัญญา]

ทนทานทนถึกคุ้มค่าก็ฮีโน่

[@ฉัตรชัยแน่นหนา]

บรรทุกเท่ากันระยะทางเท่ากันตัวใหนประหยัดกว่าครับ ขอความรู้หน่อยครับ

[@อนิวัฒน์เสาร์รถ-ฬ5ฃ]

จากประสบการณ์ที่เคยขับ2รุ่น ผมว่าอีซุซุ ประหยัดกว่าครับ

[@nakon4989]

ผมใช้งานจริง.ชื้อมาทั้งสองรุ่น รถดั้ม 210 ดีเสียกันคนละอย่าง.ข้อเสีย.อีโน่เฟืองท้าย..อีสุ.ช่วงล่างอ่อน

[@สุทีจิเก]

Isuzu เฟืองท้ายใหญ่กว่า มันทนกว่าใช่ไหมครับ ใครเคยมีประสบการณ์ขอความรู้หน่อยครับ

[@น้องเพลง-ฅ8ฌ]

เฟืองเล็กจะปืนบ่อใด้ดีกว่าครับ เฟืองใหญ่รถจะอืดครับแต่วิ่งทางเลียบจะเร็วกว่าครับ ส่วนความทนต้องดูที่เฟืองใครจะหนากว่า

[@กุว่างมากเลยมาป่วน]

@@น้องเพลง-ฅ8ฌ อะไรของมึงไม่ชัดเจน ถุย

[@ฟูฮัน]

ISUZU ประหยัดน้ำมัน เครื่องทนทาน

[@คนข้างถังขยะเปียก]

ผู้ผลิตเดียวกันอะไหล่ก็ของอีซูซุๆดีกว่านิดๆคับ(อีซูซุถือหุ้นฮีโน่60%และถือUD 100%

[@Warith-k4i]

ว่าไป๊ hinoมันบริษัทในเครือของโตโยต้า

[@สุดแต่ใจจะไคว่คว้า-ษ9ม]

เหมือนรถยนต์Toyota ที่แตกลูกออกมาใส่ออฟชั่นความหรูหราเพิ่มเติมในชื่อของLexus

[@phanuwatworabutwongkhamhum2451]

FRR 210 ช่วงล้อยาว 6.50 เมตรใช่หรอครับ

[@Shut..TrucksThaiLand]

ยาว 6.59 ครับ

[@phanuwatworabutwongkhamhum2451]

@@Shut..TrucksThaiLand คันนี้สามารถทำเป็น 10 ล้อสองเพลาแท่่นเตี้ยได้มั๊ยครับ

[@official-vi2rh]

ข้างนอกดูทันสมัยขึ้น ส่วนด้านในจะกี่ปีก็ไม่เคยพัฒนาให้ดูทันสมัย หรูขึ้นเหมือนรถกระบะ

[@nontawatsangsuep701]

อยู่บ้านอีชูชุ ทั้ง2คันครับ

[@sunfi2953]

อีซูซุภายในไม่เปลี่ยนสักที ผมว่าโบราณ
แล้วอีกอย่างกล่องฟิว กับ กล่อง ECM ไม่เกี่ยวไว้ในหัวเก๋ง โดนน้ำโดนฝุ่น เห้อออ

[@bigchanel7370]

มือหมุนและเทอร์โบเสียไม่เอานะฮีโน่555

[@นนธวัฒน์ม่วงกําเนิด-ฑ1ฮ]

ผมisuzu ความสมัยกว่านะ hino ยังเป็นมือหมุนอยู่เลยไฟในห้องโดนสารยังมีดวงเดียวเลย

[@wainnofficial]

2คันนี้เอาไปทำสไลด์ได้ป่าวครับ

[@Shut..TrucksThaiLand]

ได้ครับ

[@พงษ์ประภัทรพิภพ-ว6ฝ]

ตัวนี้ทำดั้มเกษตรได้ไหม

[@Shut..TrucksThaiLand]

ถ้าดั้ม ต้องเป็นความยาวแชสซี 4.3-5.5 ตัวในคลิป ยาว6.5 ยาวเกินไปครับ เวลายกดั้ม อาจทำให้ล้อหน้ายกด้วย มีโอกาศพลิกคว่ำได้ครับ

[@เดชเดช-ธ2ษ]

ราคาตัวไหนแพงกว่าครับ

[@Kolthedrive2515]

ดาวน์เท่าไรฮีโน่ครับ

[@รวมทวีมอเตอร์เซลล์มุกดาหาร]

39,000ครับ

[@นายชวดเริ่มต้น]

ฮีโน่หัวเก๋งภายในดีไซน์สวย แต่ขี้เหยียวออปชั่นระบบปรับอากาศ ถ้าให้จัด จัดอีซูซุไปครับ

[@โก๋..หาเรื่องมาเล่า]

ไม่มี แอร์เป่าลงตีน ใช่มั๊ยครับ

[@Mr.vanveerasaq]

ทำไมกระจก HiNo ยังเป็นมือหมุน

[@koarkung]

ฮีโน่ในไทย ตัวนี้ไม่ยอมทำกระจกไฟฟ้า

[@koarkung]

ราคาต่างกันเยอะไหมครับ

[@ขจรศักดิ์แดนทองหลาง]

ฮีโน่ ตัวกระจกไฟฟ้ามีในไทยครับ. แต่ต้องสั่ง....แต่ราคาเอาเรื่องครับ. 40,000 กว่า (เฉพาะกระจกไฟฟ้า). ผมสอบถามแล้วครับ...ผมเอาตัวมือหมุนดีกว่า(รถวิ่งดิน)

[@อินทพงษ์ขัดเปา]

ฮีโน่สเกิร์ตหน้าต่ำไปหน่อยแตกง่าย

[@chandimalmadusanka-do5je]

Isuzu is great vehicle.💪💪💪💪

[@M23-b8v]

อีซูซุ สวยกว่า ❤❤❤❤❤

[@สุขสันต์เขียวอุบล]

โช้คคู่หลังคงไม่ถึงหมื่นมั้งคับ
น่าใส่มาให้หน่อย

[@ลุงฟาง-ณ5ม]

Hino ต่อกระบะไปส่งจะสวยกว่า Isuzu

[@Shut..TrucksThaiLand]

สวยงามครับผม

[@คณิตเจือจันทร์]

ฮีโน่มีกระจกไฟฟ้าอยู่นะครับ

[@Shut..TrucksThaiLand]

มีรุ่นใหญ่ ครับ ขนาดกลางไม่มี

[@manaCrown]

Fuso​ canter คนใช้น้อยจัง

[@มรรคานุคา]

ทำไมไม่เปรียบเทียบ"ราคา"ด้วยครับ

[@bankjirayu6111]

ตัวไหนแพงกว่ากันครับ

[@sirisukkhantee1364]

ขอราคาครับ

[@Shut..TrucksThaiLand]

1.5 ล้าน หัวแชสซี

[@wankumbukasonde2278]

I would like the HINO rqnger

[@วันเฉลิมพันธ์เพชร-ม8ว]

ขอสอบถามคับ..ผมสงสัยว่ารถที่ส่งผักผลไม้ทำไมมีแต่ฮีโน่คับ..

[@bkb4748]

จากคนไช้ฮีโน่ระครับไม่รู้เหมือนกันครับ

[@เรื่องของกู-ต6ฎ8ฌ]

ดันเขาฮีโน่ดีกว่าครับรองมาแล้ว

[@--Netnapa]

ถ้าพูดถึงแรงเดิมไม่จูน รถผักผลไม้ ใส่เกิน รถ10ใส่15 โอกาสดันเขายังไงก็เจอ รถล่องวิ่งทั่วประเทศ

[@ณรงค์เจือจินดา]

ทนทานชอบฮีโน่

[@องศาไออุ่นเอวา]

210 น่าจะทำแค็ปบ้างเนาะ

[@bestbhvc6160]

รถขนส่งระยะไกล แต่งงทำไมไม่มีเบาะแคป เผื่อนอนพักผ่อน หรือปรับเบาะลงเอนนอนก้อยังดี

[@chaiponrakaisaraphap5471]

แบบตัวไหนแรงกว่าครับเพื่อน

[@ReamleC53]

ราคาครับ

[@bigchanel7370]

ครอบครัวอีซูซุ

[@suchataod6969]

เจ้าของเดียวกันไม่ใช่🙂

[@channel7968]

ท่อลงหน้าเพลาแบบนี้ตำรวจไม่เรียกรึคับ แล้วรถกระบะทำไมชอบเรียกจัง มันผิดกฏหมายจริงๆรึเปล่าแบบนี้

[@Shut..TrucksThaiLand]

ไม่จับครับผม

[@ฅนหลังเขา-ศ3ฆ]

กันชนหน้า ฮีโน่ ต่ำเกิน วิศวกร มันคิด ยังไง .....ไม่งั้นคงขายดีกว่านี้

[@จักรฤษณ์รอดชู]

อีซุ ขายดีกว่า ฮี ฮี กินน้ำมันมากกว่า อี

[@สายแบกอีสานเหนือ]

ฮีโน่

[@วานิตย์เชื้อลี-ฏ5ฐ]

💞😊😊💏

[@หนุกกับหรอย-ญ3ค]

ราคามันคันชะเท่าไรได้คับ

[@โก๋..หาเรื่องมาเล่า]

ถังน้ำมันไม่ถึง 200ลิตรมั้ง

[@Dum123-i7d]

HINO 200 ลิตร ส่วน Isuzu ยังเป็น 100 ลิตร

[@tawatchaisaunkaew2774]

อย่ากออกมาขับบ้างแต่งกลัวหางานไม่ได้

[@stugjirawat3692]

ฮีโน่ทั้งใจ

[@ปารณีย์อ่ําจับ-ค1ช]

ผมว่าอีซุถึงไม่เปลี่ยนดูทันสมัยกว่าอีโน

[@smartyu9879]

ผมชอบฮีโน่100แต่ซุชุ90แต่ฮีโน่ถุกใจผม

[@udomzapkawan2390]

ฮีโน่ไฟต่ำเข้าหน้างานมักพังง่ายกว่าอีสุ

[@สัญญานรดี-อ6ฝ]

เสียของตรงกระจกมือหมุนนี่แหละทำรถดูถูกคนไทย

[@phuwiangbit2050]

ผมชอบฮีโน่คับวิ่งได้ทั้งทางเรียบทั้งทางหนืดคับ

[@8_304]

คาดเดาว่าอีกกี่ปีhinoจะออกตัวใหม่ครับพี่ๆ

[@ชยากรสุว]

ทั้ง2รุ่นเป็นระบบลมดันทิฟฟี่ยังครับ