chequea el relay de la ecu me paso igual en una ford bronco y todo el problema comenzó cuando intercambie un relay que era del pcm por otro que tenia dudas porque presentaba una falla intermitente y se calentaba mucho lo regrese a donde estaba y desapareció el problema te recomiendo busques un relay nuevo y tienes que ir sacando de uno en uno y probar asi para saber cual se esta hiendo a tierra yo solucione asi entonces desarme el relay que solo cuando se calienta se queda pegado y asi tu tengas en posición off la perilla del aire ese rele pegado le sigue enviando corriente desde ahi espero ayudar con esta experiencia saludos desde venezuela
Hola amigo sigo con frecuencia su canal y admiro mucho su capacidad nada que ver con le que yo pueda saber como aficionado asi que no dudo ni tantito que lo va a solucionar, solo quiero compartirle que yo tuve un caso exactamente igual en una Mitsubishi 2005 me la trageron porque en draiver de motor del blower se ponia en corto cada vez que se lo cambiaban y ya le habian puesto 3 asi que el verdadero reto no era nadamas cambiar el driver y ya con eso corregir de momento el problema, si no que ir mas atras y buscar la causa raiz, si me pude dar cuenta pormedio del ocsiloscopio que el modulo de control del clima era el problema porque estaba lleno de falsos contactos en los conectores que le llegan, trate de eliminar los falsos pero no pude llegue a la conclusion de que tambien el modulo ya estaba dañado, creo que las intermitencias en las tierras y voltages lo dañaron y esto tambien dañaba el driver del motor remplaze driver, modulo y conectores y adios falla, no me considero CAMBIA PARTES siempre trato de fundamentar por medio de los aparatos y la informacion mis reparaciones asi que quede satisfecho con el trabajo que hice y el cliente muy contento tambien porque le solucione definitivamente el problema, reciva mis saludos y mi admiracion.
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos,. Colega exactamente ahorita tengo un problema con Honda civic Ep3 se le quedo fijo el abanico Blower y solo lo desconecte , y ahora necesito su valiosa experiencia ? y q nunca me habia pasado este caso , gracias antemano, Saludos cordiales amigo
Buenos días , excelente video y valiosa información , esperaba ver hasta el final ya con el carro reparado ( quizás vayas a tener otro video con la segunda parte ). Tengo una Ford F-150 2013 con el mismo problema y no consigo quien me resuelva este problema , realmente esperaba un video así. Me gustaría una sugerencia . Muchas gracias. Muchas gracias
Buenas noches Jorge, gracias por compartir y no olvides comentar cómo te va con el "Maestro" para tener una mejor idea de la herramienta. Saludos desde Panamá
Citroen Berlingo tiene el mismo problema en sus drivers que estan en el mismísimo motor , el voltaje de control en la base del transistor se exedía por problemas del control , una nissan murano mismo caso pero un predriver entra en corto y causa el problema , reemplacé por otro transistor npn y listo ,la electrónica no debe ser obstáculo para solucionar fallos , gracias maestro Jorge ,esta plataforma ya la tengo en la mira ,si tiene el link o liga le agradesco.
Hola Maestro buenas noches tengo el mismo problema con una Nissan Roque 2010 Desconectado el control y Siempre Funciona directo el Blower me gustaría ver videoo hasta el final o la continuación porque en realidad no vi donde estaba el problema. .. gracias estaré atento a sus comentarios
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con una Glory 560 se queda prendido el blower será qué tengo que hacer lo mismo , no soy mecánico pero me gustaría resolverlo es un modelo 2023
buenas noches amigo, disculpa la molestia, por lo que veo el problema la salida del aire se debe a que estaba mal conecta. lo conectaron invertido. tengo ese problema con mi i10 el boton de ventilacoon esta apagado pero al encender el auto comienza a calentar y creo que eso me provoca aumento de consumo de gasolina. me podria apoya con mi problema que puedo hacer.
Buen dia yo tengo una nissan quest a la cual le cambie la resistencia, encendi la camioneta para probarla por unas 2 veces y funciono correctamente, el blower no encendia hasta que yo rotaba el control, pero ya a la tercera ves que encendí la camioneta ya se quedaba encendido el blower al máximo aun con el control del clima apagado, que podrá ser por que la resistencia es nueva.
Tengo un mondeo 2006 y hace lo mismo, abro el switch y se prende el flower del A/A y si pre do el auto se prende el co presor y al prender el radio o las luces se apaga y funciona normal el A/A Ahora bien si desconecto el radio que es el original, ya no puedo apagar el A/A ni con las luces. Me puedes apoyar?
yo tengo un problema con una kia sportage 2008 las luces se mantienen encendidas pero el aire no funciona lo muevo para cualquier lado y no enciende el aire solo las luces
Buena noche le escribo de Venezuela te un cruze 2011 la falla es el aire acondicionado se queda prendido .tuve que desconecta el ventilador que saplar que me recomienda sera blower
Amigo, muy bueno tu video. Pero no me ayuda para nada! ya que esta orientado a un electromecánico! si tengo que utilizar todas esas herramientas para reparar la calefacción o AC. este video no me sirve!. Muchas Gracias por tu aporte de todas maneras. Saludos
Amigo buen video..amigo me podrías ayudar tengo un Chevy 2007 funciona todo bien el aire a/c y las velocidades ,lo único q cuando apagó el carro queda abierto el relay de las velocidades ya apagado quito, desconecto la pila y la pongo y se activa el relay me podrías ayudar q puede ser te lo agradecería gracias saludo
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chequea el relay de la ecu me paso igual en una ford bronco y todo el problema comenzó cuando intercambie un relay que era del pcm por otro que tenia dudas porque presentaba una falla intermitente y se calentaba mucho lo regrese a donde estaba y desapareció el problema te recomiendo busques un relay nuevo y tienes que ir sacando de uno en uno y probar asi para saber cual se esta hiendo a tierra yo solucione asi entonces desarme el relay que solo cuando se calienta se queda pegado y asi tu tengas en posición off la perilla del aire ese rele pegado le sigue enviando corriente desde ahi espero ayudar con esta experiencia saludos desde venezuela
Hola amigo sigo con frecuencia su canal y admiro mucho su capacidad nada que ver con le que yo pueda saber como aficionado asi que no dudo ni tantito que lo va a solucionar, solo quiero compartirle que yo tuve un caso exactamente igual en una Mitsubishi 2005 me la trageron porque en draiver de motor del blower se ponia en corto cada vez que se lo cambiaban y ya le habian puesto 3 asi que el verdadero reto no era nadamas cambiar el driver y ya con eso corregir de momento el problema, si no que ir mas atras y buscar la causa raiz, si me pude dar cuenta pormedio del ocsiloscopio que el modulo de control del clima era el problema porque estaba lleno de falsos contactos en los conectores que le llegan, trate de eliminar los falsos pero no pude llegue a la conclusion de que tambien el modulo ya estaba dañado, creo que las intermitencias en las tierras y voltages lo dañaron y esto tambien dañaba el driver del motor remplaze driver, modulo y conectores y adios falla, no me considero CAMBIA PARTES siempre trato de fundamentar por medio de los aparatos y la informacion mis reparaciones asi que quede satisfecho con el trabajo que hice y el cliente muy contento tambien porque le solucione definitivamente el problema, reciva mis saludos y mi admiracion.
Excelente punto Arnulfo, siempre hay que verificar qué es lo que pudo haber dañado el componente no sólo cambiarlo.
Saludos
Minimo excellent maestro Jorge. Siempre la excellenciia. Trabajando. Forever and ever
Saludos Juan Carlos 👍😉
@@Auto-Tech si supo cual fue el problema
Gracias Jorge 👍 , saludos desde Caracas Venezuela
Saludos Javier 👍
Saludos chamo.
Jejeje, saludos Scientifico 😉😜✌️
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias Frederic 😉👍
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos,. Colega exactamente ahorita tengo un problema con Honda civic Ep3 se le quedo fijo el abanico Blower y solo lo desconecte , y ahora necesito su valiosa experiencia ? y q nunca me habia pasado este caso , gracias antemano, Saludos cordiales amigo
Gracias por su apoyo Germán.
Qué ha checado y cómo lo checó?
Buenas noches desde Bogotá Colombia
Saludos Jaime 👍
Buen dia Jorge, Saludos desde Acayucan, Veracruz.
Saludos Autodiagnostico Flores 👍
Saludos compañero ✌ jorge 😉 anoche estuve al pendiente con la trasmicion y nadaa ,
Jejeje, se me complicó
Gracias por estar al tanto kidautomex 😉👍
Buenos días , excelente video y valiosa información , esperaba ver hasta el final ya con el carro reparado ( quizás vayas a tener otro video con la segunda parte ).
Tengo una Ford F-150 2013 con el mismo problema y no consigo quien me resuelva este problema , realmente esperaba un video así.
Me gustaría una sugerencia .
Muchas gracias.
Muchas gracias
No encontramos la parte pero el cliente dijo que la conseguiría y me lo traerá
Yo también tengo el mismo problema se prende solo el blower, encontrates la solución amigo
Felicidades profe buena infoermacion tecnica , saludos cordiales bendiciones Audio Alarmas VILLO , Tecnico Mecanico en fuel Injection Mich. Mexico
Saludos Gustavo de Audio Alarmas VILLO 😉👍
Saludos y bendiciones Jorge gracias por compartir
Salu2 tocayo, gracias por tu apoyo 😉👍
Excelente diagnostico y tips master!
Gracias Frankrlys
Saludos maestro desde México
Saludos Carlos 👍
Buenas noches Jorge, gracias por compartir y no olvides comentar cómo te va con el "Maestro" para tener una mejor idea de la herramienta. Saludos desde Panamá
Perfecto Gustavo, haré un vídeo con el Maestro 👍
@@Auto-Tech gracias! queremos ver El Maestro en acción!
🤭
Buenos días amigo aprendiendo de sus consejos saludos
Salu2 Samuel 👍
Saludos maestro
Gracias excelente información Bendiciones saludos
Saludos Vladimir
Excelente mi estimado saludos.
Gracias 👍
Saludos maestro jorge I miss los videos en vivo🥺🥺
Jejeje, a veces no se puede, pero continuarán José, gracias por tu apoyo 😉👍
Claro maestro vamos a seguir pendientes
👍
Muy buena información saludos 🖖
Gracias por la información genial 👍
🤔y cual fue el problema alfinal que de mas con fundido !! Lla nose si es el cabliado o la piesa que esta en el avanico !? 😅😅
Hola Auto tech, consulta cual seria la solución? por que esta bien explicado pero no veo la solución. Gracias por tu aporte
Buen aporte, nos puedes compartir la solución?
La verdad es que es un video antiguo y no recuerdo
gracias maestro
Citroen Berlingo tiene el mismo problema en sus drivers que estan en el mismísimo motor , el voltaje de control en la base del transistor se exedía por problemas del control , una nissan murano mismo caso pero un predriver entra en corto y causa el problema , reemplacé por otro transistor npn y listo ,la electrónica no debe ser obstáculo para solucionar fallos , gracias maestro Jorge ,esta plataforma ya la tengo en la mira ,si tiene el link o liga le agradesco.
En la descripción del video Gabriel 👍
Amigo el Nisan mío también tiene ese problema. Y cuál es la solución? Cambiar el blower?
buenas jorge al una segunda parte para ese video yo tengo ese programa de x trail
Si habrá segunda parte dependerá de si el cliente consigue la parte y me lo trae Carlos.
Salu2
Ok muy bien el vídeo y a la final que era???
Hola dónde se encuentra? Lo mismo le paso a mi peugeot 308 modelo 2009
Tijuana Baja California México
Hola tengo un sentra con el mismo problema cual es la solución
Qué has checado y cómo lo checaste?
Yo igual
Por favor ayúdeme,
Desconecte los controles igual que usted en el video pero hace lo mismo
Hola Maestro buenas noches tengo el mismo problema con una Nissan Roque 2010 Desconectado el control y Siempre Funciona directo el Blower me gustaría ver videoo hasta el final o la continuación porque en realidad no vi donde estaba el problema. .. gracias estaré atento a sus comentarios
Lo siento es un video antiguo (el carro ya no está en mi taller) y sólo hice ése pequeño video.
Hola una duda con que equipo escanean? Porque el mio tiene muchos problemas para diagnostico de nissan
Yo uso TOPDON, AUTEL y SNAP ON, pero la verdad es que Nissan a veces es muy lenta la comunicación con cualquier equipo.
Saludos César
Saludos
Salu2 Moy
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con una Glory 560 se queda prendido el blower será qué tengo que hacer lo mismo , no soy mecánico pero me gustaría resolverlo es un modelo 2023
Qué has checado y cómo lo checaste?
buenas noches amigo, disculpa la molestia, por lo que veo el problema la salida del aire se debe a que estaba mal conecta. lo conectaron invertido. tengo ese problema con mi i10 el boton de ventilacoon esta apagado pero al encender el auto comienza a calentar y creo que eso me provoca aumento de consumo de gasolina. me podria apoya con mi problema que puedo hacer.
De acuerdo compañero, pero no dijo nada como lo arreglo el problema directamente y prueba después de la reparación
Buen dia yo tengo una nissan quest a la cual le cambie la resistencia, encendi la camioneta para probarla por unas 2 veces y funciono correctamente, el blower no encendia hasta que yo rotaba el control, pero ya a la tercera ves que encendí la camioneta ya se quedaba encendido el blower al máximo aun con el control del clima apagado, que podrá ser por que la resistencia es nueva.
Hay que checar el control
Hola buenas noches tengo una falla y es que no enciende el motor ventilador del aire acondicionado de un sentra 2007 2.0
Qué has checado y cómo lo checaste Eduardo?
Cuál fue la falla,,el amplificador
Sí
Soy el primero 😁😁
😜✌️
Tengo un mondeo 2006 y hace lo mismo, abro el switch y se prende el flower del A/A y si pre do el auto se prende el co presor y al prender el radio o las luces se apaga y funciona normal el A/A
Ahora bien si desconecto el radio que es el original, ya no puedo apagar el A/A ni con las luces. Me puedes apoyar?
yo tengo un problema con una kia sportage 2008 las luces se mantienen encendidas pero el aire no funciona lo muevo para cualquier lado y no enciende el aire solo las luces
Tengo un problema igual con tracto mula jac es chino tengo que sacarle el fusible para que deje de funcionar
Igual se batalla para encontrar la información de ésos, pero nada es imposible 😉👍
Buenas el mío tiene el mismo problema pero si desconecto la peineta si se apaga
Hermanos y cuál fue la solución
Nunca dijo cual es la solución, cambiar el blower?
Y entonces, como lo arreglo?
Y cuál es la solución?
Y si lo desconecto para k no funcione mejor
Y al final la solución de que el aire esté encendido todo el tiempo cuál es ?
Ya ni recuerdo 🤭
Y cual es la solución entonces?
Pero no dijo cual fue el problema🤷♂️
El amplificador que no estaba disponible en ninguna parte, pero el cliente dice que lo conseguirá
Buena noche le escribo de Venezuela te un cruze 2011 la falla es el aire acondicionado se queda prendido .tuve que desconecta el ventilador que saplar que me recomienda sera blower
No el blower no es ya que funciona (se queda encendido), más bien hay que buscar el diagrama para ver quién o quiénes se ocupan de activarlo.
@@Auto-Tech a okey es lo hacer una persona qué escanear lo carro
Yo tengo un problema con todo lo contrario. 🤔
Al final no dijo q ere el problema no beo lo bueno del video
Ok
Amigo, muy bueno tu video. Pero no me ayuda para nada! ya que esta orientado a un electromecánico! si tengo que utilizar todas esas herramientas para reparar la calefacción o AC. este video no me sirve!. Muchas Gracias por tu aporte de todas maneras. Saludos
Gracias por tu crítica constructiva amigo 👍
Verga y como lo arreglo😂😂😂😂
Y al final cula fue la solución
No vi nada el problema no lo resolviste
Era para ver quién preguntaba.
Ganaste
Cuando hagan videos que sean donde si arreglaron el problema! Pura información basura!
Y la solución? Mucho bla bla bla y nada
🤭
Amigo buen video..amigo me podrías ayudar tengo un Chevy 2007 funciona todo bien el aire a/c y las velocidades ,lo único q cuando apagó el carro queda abierto el relay de las velocidades ya apagado quito, desconecto la pila y la pongo y se activa el relay me podrías ayudar q puede ser te lo agradecería gracias saludo
Gracias por la información genial 👍