Купи кола лесно, като ползваш "ПОЛЕЗНО" | BG Cars United
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2018
- "BG Cars United" представя инструментът "Полезено"!
Това е уникална опция в сайта на "AMIGO Leasing", чиито категории са създадени съвместно с "BG Cars United", с цел да ви улеснят максимално при покупката на употребяван автомобил.
- Връзка към сайта на "AMIGO LEASING" и "ПОЛЕЗНО" тук - bit.ly/2PDxgPw
- BG Cars United във Facebook: / bgcarsunited
Subscribe, Like & Share... - ยานยนต์และพาหนะ
Един съвет към водещия и всички автомонтьори: В днешно време доста от собствениците на автомобили, като възникне проблем първо проверяват в интернет, видеа, бг и чуждестранни форуми, блогове, технически документации, PDF-и и т.н. ... И придобиват доста теоретични познания за проблема и като цяло за автомобила. И после като я закараш на сервиз и ги чуеш как мрънкат, незнаят, ослушват се и нехайстват за автомобила ... Искам да кажа, че автомонтьорите трябва постоянно да чета техническа литература за да подържат едно средно ниво. Не става само с практически познания от социалистическо време! Една 10-20 г кола има толко сензори и електроника, а с приказки от устан на уста - не става!
Независимо с какво се занимава човек, ако иска да е добър в него, то трябва да е в час с новостите и постоянно да надгражда знанията си. Що се отнася конкретно до майсторите в сервизите, от много време търся в Пловдив човек, на който спокойно да поверя автомобилите си. Честно казано преди да се запозная с Божидар, за различни възникнали проблеми, ходих при различни майстори. За съжаление къде заради липса на читава диагностика, къде заради липса на познания, нещата куцат.
@@BGcarsUnited Напълно съм съгласен. Поздравления за видеата ! Харесва ми как представяш информацията, но може още да натиснеш в конкретика, точност и яснота на изказа. Да не забравяме, че повечето които следят такива канали имат слабост към автомобилите и чаткат някои неща. Успех !
Благодаря! Старая се да съм балансиран в изказванията, защото гледат и много бъдещи шофьори и младежи търсещи своята първа кола. Ако терминологията им се стори прекалено далечна и чужда, ще бъдат ощетени и ще изгубят интерес. Продължаваме да търсим златната среда :)
Много правилно
Харесва ми как самият разговор протече супер спокойно, без да има прекъсвания нон стоп, както прави един ваш колега (газовия фен), който всеки знае, че показва българската жилка на "всичко знаещия" . Наистина остави истински разбиращия да каже всичко и питаше точни и ясни въпрос.
Така е, но не обясни защо най-важното (дори и според него) нещо - маслото се сменя на 3 години. По-добре да го беше прекъснал в този случай. Все пак Иван трябва да го знае това.
Може би ще е добра идея да пояснят в коментарите или следващото видео ?
Иначе информацията е наистина полезна, ще помогнат на доста хора с тези епизоди.
@@mnoovurvi Според мен това цялото изказване в клипа за 3-те години е грешно. Във всички сервизни книжки, които съм чел пише 1 година без значение от километрите. Единственото изключение е книжката за едно Волво V40, там беше на всеки 2 години, но 3 ми се вижда екстремно.
Всеки прави снимки, но когато искаш снимка за документи отиваш на професионален фотограф. Същото е и с автомобилите - повечето българи най-много знаят и разбират, дават разнородни съвети, но ако искаш адекватно мнение - професионалист.
Добре обяснено, прост и разбираем език . Браво!
Mnogo hubava informatsiq blagodarim👍
Много полезно видео! Продължавай да ни даваш съвети и препоръки! 👍
Тоя майстор нещо не му се говори май много много
Здравейте, Иван Нанков! Адмирации за съдържанието на видеото, дава изцяло полезна информация. За качеството и притеснението на механика хич да не ви пука- все пак не сте Бояна Филмс Студио, а целта е да получат хората полезна информация. Бих искал да отправя чисто градивна критика към оформлението: 1) механикът нямаше закачен микрофон тип брошка- може би затова не се чуваше толкова добре колкото Вас; 2) често виждахме само неговия гръб или ръката му в близък план; 3) със сигурност е имало и автомобили с обикновена щека за измерване на маслото, защо не избрахте такъв? 4) за около 20 мин. давате предимно информация само за бензинови двигатели, а за дизеловите почти нищо. Като цяло подкрепям, това което правите и отправям критиките с позитивно чувство и споделям какво на мен като потребител ми липсваше в това видео. Надявам се и Вие да приемете градивната критика със същия позитивизъм :) Успех!
Благодаря за градивната критика! Наистина нямаше втори микрофон, за което се извиних в началото на видеото и всичкия фонов шум. За следеащия път ще се погрижим и ще дам някои съвети на Божидар как да се опитва да застава докато снимаме. Като за първо участие във видео, не исках да му се струпа, а да се придържа към това, за което го поканих. :)
Видеото е добро, но механика няма дар слово, и що не взехте някоя по проста кола да се вижда двигателя, нагледно да се обясни и покаже какво кое е.
На този мерц нищо не се вижда по мотора.
Лайк от мен.
Тоя клип ма кара да си проверя течностите по колата :)
"Майонезата" или "бозата" по капачката за маслото може да се дължи и на конденз, особено ако колата се кара в студено време предимно на кратки разстояния и двигателят не достига нормална работна температура. Трябваше да го уточните, че така може да изплашите сума народ за нищо :D
ако се кара във студено време не е ли нормално да изчакаш да загрее и тогава да тръгнеш
@@Dermendjev здравей какви не глупости ми казаха че маслото се пресичало ако се сложат две с различен вискозитет и ставало боза че от конденза пак ставало боза абе да се возим пък каквото става
Аз съм със мотор и директно си слагам във резервоара на литър бензин по 30мл масло не ме е предал все още 😄
@@Dermendjev да за мотоциклет може и ако е двутактов мисля че е добре вярно ли е че масло за 2т пречиства двигателя като се слага в бензина на 4 тактов на кола аз имам дизел и го карам от време на време с керосин и лада с короселин :D
аз и спирт съм слагал малко пуши бяло
БГ КАРС няма да е лошо като правиш такива клипове да покажеш кола със проблем...винаги,всички влогъри показвате лачени и перфектни автомобили и по този начин хората които не разбират няма ккак да се научат...покажете им какво е счупена и здрава кола...ако тр една и съща или подобна,но да се види разликата...така и да им обясняваш ниииищо няма да разберат..поне според мен...да се счита за съвет,не за критика...хайде на добър час
Добре ще е да кажете къде се намира сервиза на този Божидар.
как на 3 години да се сменя маслото? .. всяка година трябва.. или на 10-15к км..
Ако мислиш че спирачната течност е масло????
11:09 Винаги съм си го мислил явно мисленето ми е било правилно. Аз съм лекар и когато имаш съмнение за даден проблем има начин по който да го потвърдиш или отхвърлиш. За съжаление все по- трудно да случиш на човек..
Искаме още със Божо
Враво пич само така мисля с амиго лизинк да закупя една кола на стойност 10.000 лв
Омасляването на турбото не е признак, че турбото е износено!!! Има мотори с кофти картерна вентилация и турбините им винаги са в масло!! Турбо с поглед не се тества.
Да, например на дизеловите мерцедеси от този предиод в турбото трябва да влиза МАЛКО масло. Ако има гьолче под него не е добре. Но това вече си е специфично за всеки модел и марка. Но това се проверява в сервиз. Не може да отидеш на оглед и да тръгнеш да разглобяваш да видиш дали турбото е износено :)
Не съм съгласен, че мотора е най-скъпата част в автомобила. Поправим е и то в границите на разумното, докато има компютри, дюзи и тн са доста по-голям разход !
Като си купувам стар автомобил вземам това видео. Гледам видеото гледам автомобила дето ще го купувам и така, аз дето бъкел не разбирам от автомобили му определям техническото състояние ?? И казвам да този автомобил е технически изправен и си го купувам?? Треба да съм гениален мужкарац. А мож да съм и бил па да не съм го знал досега. А на тоя Мерцедес никой майстор не може да определи техническото състояние с голи ръце.
Бг карс юнайтед, може ли да Ви помоля за мааалко по - сериозно отношение към нас зрителите...
Майстора изглежда коректен, обяснява спокойно, с точност. Вместо повечето да плюете, по-добре се допитайте до кординати, ако един ден Ви се наложи да посетите. За голямо съжаление, читавите майстори вече са на изчезване, а това е голям проблем!!
ае тоя Божо голям образ
ех тия мерници..дори веригите им не издържат :) на ладите едно време верига не се сменяше никога..по-скоро буталата ще се износят отколкото веригата :) както и повечето бензинови мотори от всички марки с изключение на мерцедес...жалко но факт...някой ако може да ми обясни защо така се получава при мерниците ще ми бъде интересно
адаш имам чувството че на тоя механик му вадиш думите с ченгела
Не всеки може да стои естествено и комфортно пред камера, при условие, че цял живот се изявява в друго поприще. Моля за повече разбиране :)
w211 koga
Бравосуперхубавиклиповеполезнизапокупканабюджетнаколасмалкоглавоболиеновитеколисаужаспрекаленомногоелектроникакекависложнизаремонтглавоболиедонасита
3 години е прекалено дълъг период за смяна на двг масло на много автомобили. Малко по-адекватна информация…
За синтетично масло дават една година, защото почва да се окислява
И аз се шашнах като каза 3 години. Между 10 000-15 000км или всяка година, което дойде първо.
@@mnoovurvi, Даже и по-малко, ако се кара повече в града или в тежки условия
@@user-nq5xv4pb7u Чух, но за 3 години на маслото отдавна ще му е минала годността. Но пък аз не съм механик. Само си избирам такива…
@@user-nq5xv4pb7u ДОРИ ако колата не се кара. Това значи че дори и да се кара пак трябва на всеки 3 години.
Една година или 10 000 км, което дойде първо. Ако за една година не минеш нищо пак трябва да се смени. Това го пише и във книжките, само че пробега понякога е по-висок от 10 000.
Според начина на говорене и това как изглежда ми намирисва на поредния гаражен "герой" и "разбирач"
Не бъркайте притеснението пред камера с нещо друго. Гарантирам за опита и познанията на Божидар.
Да, възможно е
Нищо лично, просто преди време не пратиха при човек, който уж разбира. Опашка от коли имаше и там скъпи, но явно не му се занимаваше с мойто френско борче и каза купи тези неща и ако не е от тях давай следващите... със сигурност повечето тук ще им се спече лайното от камери и т.н.
Той тоя нищо незнае селски майстор
Боян, заповядай в следващото видео да попълниш пропуските в познанията ни :) Интересно ще е да се срещнем, да видиш опашката и видовете автомобили, които поверявят на Божидар и да разкажеш на зрителите нещо повече.
Единственото селско, което виждам е само твоя коментар Боян Радев.
Как може от едно видео и 5 приказки да съдиш някого?