Как и от къде да си изберем автомобил - нов внос, регистиран, частно лице или автокъща?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2020
- 🚦В днешния епизод си поканихме Момчил и Стоян от #MostAuto и Радо от #Bri4ka , с които Филип ще си събеседва на темата: От къде и как идват автомобилите в България? Какви са вариантите при покупка на кола - дали да бъде нов внос или регистрирана, дали да е от автокъща или частно лице? Кой пазар да изберем?
🔴А вие, може да оставите коментар , кой вариант предпочитате⁉️
- - - - - - - - - -
За повече инфо ☎️ :mostauto.bg/ - ยานยนต์และพาหนะ
Радко се изказва като един истинкси български гангстер автоджамбаз и разбирач
Не искам да съм критичен нито да съдя книгата по корицата, но пича с зелената фланелка дава вид на квартален далавераджия и бивша охрана. Може да греша, но е хубаво да поработи малко върху това да убеждава хората в думите си. На мен лично не ми двъхва доверие и не бих си купил автомобил от него. А за внос на кола от северна америка също не бих го предпочел. Рисково и никой не ти гарантира абсолютно нищо. Филката си е пич и се надявам да продължава да прави още видеа. Успех !
Вика 'не да ремонтират Голфове, а ти да им закараш Бентли...', ама май се усети какво каза чак като Филката му каза, ако изобщо се е усетил :D
@@antto6490 и двете са част от Volkswagen group и това го знае всяко хлапе.
@@antto6490 Ами това е общото между Голф и Бентли...твърдиш че няма, а то има, т.ч. седи кротко и приеми грешката си.
@@antto6490 ето ти да прочетеш малко и да спреш да се излагаш. Да, ползват еднакви части, следователно при равни други условия, майстор с опит по фолксваген голф и друг с опит по рено, доста по-вероятно е този с голфовете да свърши работата.
www.irishtimes.com/life-and-style/motors/why-the-luxury-continental-gt-shares-parts-with-vw-s-lowly-golf-1.1132468
@@antto6490 дал съм ти линк за статията, чети и спри да се излагаш, мислейки си че си наясно с нещата ;)
Момчетата от mostauto изглеждат много пекани , определено ще ги имам в предвид за следващата ми кола , на тоя другия маняк със зеленото не бих му се доверил лично аз :D Иначе полезно видео - евалата!
Събрали са се 4ма експерти-дилъри, които си правят реклама един на друг :)
4 та експерти не продават коли пич...и са се събрали да ти подскажат ..да не се преебеш..мерси за разбора
Фифи, не се дразни. На всички им е ясно, че си взел пари за реклама от тия двама сливенски батки. А на хората от цирка им е ясна и точна сума.
1 камаро бате 80 бона яко нали хахахахахсххсх..като ти се драйфа..вземи алказауцер ЧЕ ти мине
@@9999supermen Всичко наред ли е?
Много ми се драйфа от е такива. А понеже задълбаваш.... много по-евтин си от 80 бона. 15 000лв. Точно ли е? Хахахха
Лично аз не бих си взел кола от човека мутра
Е земи си от чича гоша от стразимировци
Kakvo e mutra?
Кой е мутра ?
@@9999supermen Противоположното на друге двама мъже. Може да се различат видимо по качеството в речника, държане, маниери, мислене, начин на изразяване, стил на обличане, стойка и много други. Все пак ги споменаваш в част от тойте клипове! Би трябвало да си запознат. Поздрави! :)
@@9999supermen СтрЕзимировци
какъв е тоя стойкаджия??? няма да му дам и една гайка да ми внесе камо ли кола. УЖАС
По принцип не пиша коментари, но радва ме, че Филип е толкова активен в коментарите! А конкретно за клипа, той е за "по-" да не кажа за "най-" богатите българи. Колкото и малко да са те. Средностатистическия човечец не може да си позволи комисионната на хората с очилата. Камоли да си мечтае да си внесе мечтания автомобил. Благодаря за труда да се информира народа!
целящия да изглежда като мутра със зелената блузка ( с вдигнатата яка :))))) ), и като ми говори на брат като в клипа.... си е чист джамбазин със Спринтер платформа
вярно е
Тия залезоха
Не разбрах защо пичагата в зелената тениска се изнерви толкова подходи доста агресивно и безмислено все едно му застрашиха бизнеса по някакъв начин това че някой има по добра идея от теб не трябва да те плаши чак толкова надграждаш или променяш.
И нищо лично но не бих си купил кола от човек който изглежда като квартален далавераджия! Поздрави на Филип и на Mostauto клипа беше супер!
Радкооо, Радко - тоя не биваше да го показваш Филка
това за ветеринара беше ултра олигофренско ма айде... ше го изгледам
Тоя Дожд, само като му погледнеш фугите, и ти става ясно, че е правен. А за ония с тъмните очила и татусите, само банани бих си купил от него.
Ебаси експерта...как разбра ..ние не ги бяхме видели фугите..а словореда на татуирания му е бая по праеилен от 99% от бг
На всички американски марки са със същите фуги(за разлика от Импала-която е одобрена за държавен автомобил на Канада и САЩ) Японската и европейската сглобка са друго качество.
@@georgigeorgiev3709 Благодаря. Логично всъщност, то и при Теслите проблемът е явен. Горе Фикуса ми се нервира, ама до погледне капак и брони.
Ако пуснем да продаваме колата (което мисля че няма да се случи скоро) ще свалим от цената заради фугите ;) ;) ;) хора, найстина не Ви разбирам...имала колата еди кво си имал еди що си! Видеото е за съвсем друго нещо...личен избор е кой какво как и защо ще си купи...ебаси хората сте...ами направете нещо по-добро. Покажете го! Какъв е тоя манталитет все всичко да се хейти...после управниците били зле...то манталитета ни е такъв на всички! Направи нещо, постигни нещо...работи, предложи на хората..ии нека те ругаят!!!
@@mostauto7165 то и тия от ТРЕЙС така викат, що ни хулите, то един равен участък нямат. Та и тука така. Харесвам това, което правите, надявам се да няма шмекерии. Успехи.
Тоя чичак в зеленото поло е много арогантен. Раздава обиди към клиентите си без да му мигне окото.
Радо е типичният Български Омагьосващ с прекрасни приказни Джамбазин ,че колата е в перфектно състояние и обслужена . КАЧВАШ СЕ И КАРАШ 😄
Тоя гологлавия е типичния селяк в почти всяка автокъща .. колата е уникална ей ей няма такава
Аз карам 2016 година gmc sierra и съм страшно доволен. Никога повече няма да карам европейски коли. Търсете си американски коли ,не европейски . Разликата е огромна.
Готин е бричката, ама последно време прекалява с рекламите. Един вид да разбираме, че взимаш си кола от САЩ (чрез Мост Ауто), бухаш Хадо навсякъде и си 6, всички останали са балъци. Разбирам, че от рекламите се издържа предаването, ама нека се каже, че има алтернативи, примерно Хадо е супер, ама и други добавки може. Епизодите по различните сервизи бяха по-хубави и доста по-полезни според мен, понеже както и бричката казва лесно е да я купиш колата, после е трудно с поддръжката и ремонтите.
Също споделям мненията, че трябва малко по-достъпни коли да се дават, каквито уж българина купувал, между 5 и 15000лв. Казвам го всичко това, понеже ме кефи предаването и се надявам да си взима бележка от коментарите на хората, а не да хейтвам.
Занимавам се с ремонти на коли и е хубаво да има такова предаване, което казва на хората да си поддържат колите навреме и качествено, за да не плачат после и да плюят конкретни марки и сервизи.
А г-н Радо може да е много компетентен ама се въобразява на мутра, което за клиентите му може и да е от полза, ама по клипове по-добре да не се показва повече.
@@antto6490 Чак да трябва - не, но за нафтата помагат. За маслото твърдо не. Там ревитализанти как възстановявали, смях....
Честно казано, късметът играе голяма роля. Включително и как е сглобена съответната бройка. Виждал съм от една марка, един и същ модел, гледана, не-удряна кола да изгние от-до, а в същото време друга, почти тотализирана, крива в роговете, със здрав мотор и без реглаж да се кара напук и няма и няма трошене. За Ауди става въпрос, колкото и да е смешно.
Много тъжно, че нямахте по един радлер под ръка и опаковки на Хадо :(
Аз викам този пич Радо да взема да внесе лунохода от Луната или Папамобила от Ватикана..... ама на реални километри :)))
Браво! Много полезен епизод. 👌🌟
Абсолютно безмислено видео нищо конкретно.
Дай да направиш 1 смислено ще те гледаме с интерес
@@9999supermen
Конкретика искаме - колко пари е струвала колата блъсната,колко ще струва да я вземат и да я натоварят на кораба.После като стигне примерно в Ротердам какви са таксите на митническия агент.Такива неща трябваше да кажат господата за да сме наясно.Приказки 30-35 % от цените в БГ са много общи.
Продам ли си сегашната кола иначе бих ви ползвал като консултант за покупка на бъдещ автомобил.
Супер сте пичове много интересен епизод!
Събрали се и ми говорат за коли, които много рядко някои може да си ги позволи. Пълна безмислица. То и аз искам да си взема от САЩ и Канада, ама 30-40 бона нямам.
За 30 40 бона от магазина Нова п
Кат си беден рядко ще си ги позволиш ламерчо
Брат филма продължавай в същия дух
Не знам, ама аз с мойте 50 000 - 70 000 на година в Германия, като чуя 10 годишна кола от класа на С-ката на 200 000км и ми става смешно. Масово са на по 400-500к според мене, и тук таме някоя на 200
Във германия кола от 2015 2016 е на по 100 150 хил км
Много добър епизод. Евала.
Респект от нас!!!!
Само напред ,и след време по улиците ще има само яки и истински автомобили!!!
Доста интересен епизод, благодаря за който. Радвам се, че хората в България имат възможност за избор на автомобил от Щатите и Канада, защото редица автомобили от там са качествени, с повече екстри и често поддържани в оторизирания серви на марката. Като цяло американските коли не ми харесват, даже са ми много ....... абе не ги харесвам въобще. Сега, ако бях в България и ми предстоеше избор на автомобил определено бих се насочил към японска ''американка'' или ''канадка''. Имам една забележка, че Филип не насочи разговора по-рано за коли от средния клас, а предимно за ''тупалки'' се говореше, но да се надяваме в следващ епизод да поговори повече за средния клас. Преди 10г., когато си затръгвах от Щатите мислех да си пратя Хондата за България, но запознати в сферата тогава ме разубедиха, че просто не си струва за евтина кола(7 годишен Сивик), транспорт, мито, техно тест и ей ти едни 5-6-7000 долара, може би сега цените са по-ниски. Друг проблем е, ако колата я няма на европейския пазар, а ти трябват части се чака за всичко от Сев.Америка, а това си е доста тегаво. Дори и на коли продавани в България им искат луди пари в официалния сервиз, сещам се че на позната с нищо и никакъв Додж Калибър в сервиза в София и искаха 300лв за част, която през ибей и поръчах за 15 долара.От Щатите с две ръце препоръчвам японска или корейска кола, аз там имах 1 американска и 2 японски, здрави, евтини, комфортни и т.н., е ръчки няма, но автоматика си е благинка. Между прочем, Сивика си го купих от официалния сервиз на марката с лек удар, ремонтиран от тях и с 40%-50% по-ниска цена, нямах никакви проблеми.Много важно е човек да си претегли + и - , да няма после висене в сервиза 1-2-3 седмици заради липса на части или пък, ако сервизите не познават въобще марката/модела и се учат на вашата кола. Внимавайте от кой щат си купувате кола, зимите в северните щати са тежки, хвърлят много химикали, зимата в Чикаго колата белеше от ''сол'' или какъвто там химикал хвърлят. В южните щати пък е или силно слънцето или има много наводнения. Успех на всички в търсенето на автомобил.
Филип, готино предаване, ти е трябвало да станеш водещ на автомото предаване по телевизията, отдава ти се. Някои от гостите ти понякога се изказват много непрофесионално, визирам предствителите на Хадо от едно от последните предавания.
П.С. Сега живея в Западна Европа, като много други наши сънародници, имам 2 японски коли и следващата май пак ще бъде японска. Като ти влязат под кожата японките, няма отърване :)
браво Бричка супер си!
И нито една от колите не е била задрава и неудряна преди това :D
Яко видео! Евала!
Еййй опасна работа са тия ..... колко пъти бри4ката ги попита какви пари е излезнала колата все един и същ тъп отговор : 40% от цената тука ..... абе кажи си какви пари е излезнала в лева кви са тия проценти па цени тука ..... после ми кажете как да имаш доверие на такива ....
Е нямаш разбира се!
Това с вет лекара го взимам лично 😀 Изказването беше супер глупаво!
Хубавите коли в Германия (тези под 100 000 км.)са с 1 -2 000 евро по-скъпи от тези на 200 000 км..Говоря за коли до 12 000 лева.в БГ.Така ,че никой не може да си купи хубава кола от БГ ,понеже никой търговец не ги внася.Това става само с познат в Германия или по-поръчка,но винаги цената е доста по-висока от тази в БГ,но след 3-4 години каране тази разлика в цената се избива от по-малкото посещения в сервиза и почти никаквите главоболия с БГ майстори.
От България колите дори и чисто нови купени са траш! Щото хората са големи скъсаняци и не си поддържат автомобилите добре.
Има чат пат и хубави..просто са рядкост
Браво! Добро видео.
Поздрави! Мечтата на автоджамбазина, да смени един бушон и всичко да се оправи. 😂
(но има и такива) 👍
Рядко, голям риск но късмет в този случай!!
@@mostauto7165 На мен ми се е случвало няколко пъти, въпрос на късмет и малко разбиране и преценка.
Кола и жена са на късмет, затова се вземат само от познати...😂😂😂😂
Хахаха тва много добре казано!!
КОла, Жена и Прасе, жсе на късмет се взимат - такъв е лафът.
Запазен или ударен Cadillac ATS 3.6 2013 може ли да се внесе има в сайтовете за продажба на употребявани автомобили екземпляри за под 10 хиляди канадски долара въпроса ми ако от аукцион например се вземе ударена таква с ремонта какви пари и как седят нещата?
Mnogo dobre ste napasnali predina kapak na dodge-a
Много полезно видео Фифка с партниъора ти и мостауто!
Добър и Полезен епизод.Поглед от Професионалисти.Благодаря бри4ка.
Той е за вас ...да сте наясно с истините
Bri4ka, всичко супер, ама колко българи имат пари да си купят такива коли. Болшинството българчета могат да дадат до няколко хиляди за кола. Хубаво си чешете езиците, ама дайте малко по-реално...
ти излизал ли си на улицата някога? паркинг на столичен мол виждал ли си?
@@p1roncho Излизал съм и в столицата живея, ама София не е България
@@TheVasendak ами 1/3 от хората като са тук май баш си е доста представителна извадка. Иначе родом съм от Асеновград, и също живея в София, но като се прибирам ситуацията е абсолютно същата - S класи, А5, А7, X6ци и други коли за 6-цифрени суми.
@@p1roncho Съгласен съм, че в София е пълно със скъпи коли, както и в Бургас, откъдето съм. Но ако тръгнеш по софийските квартали, какви коли има пред блоковете на хората - мисля, че масово са до 10 хил. лева. Аз също сравнително скоро си търсих кола и бюджетът ми беше 6-7 хиляди, с тия пари изобщо не мога да мисля за внос от Канада. Фифо прави много готини клипове и често са наистина полезни, но май този си е главно реклама на MostAUTO
@@TheVasendak никой не твърди че ВСИЧКИ или дори ПОВЕЧЕТО коли по улиците ни са за 5 цифрена сума. Но това което казваш че нямат достатъчно пазар в страна е смешно...има хиляди хора които карат автомобили за над 30-50хил лв. били те лизингови, купени с кредит, или директно кеш. Факт е че ги има и че са доста, без значение от квартал/град.
Много добро видео повече такива видеа
Моя личен опит с коли отвъд океана е повече от убедителен. С350 W204 на 120 хил. км., всички екстри за модела, била е поръчкова, супер запазена, гаражна гледана и подържана. Автомобилът беше ударен леко отпред, сменил съм нужните части с оригинални на цени в БГ, прегледана от оторизиран сервиз на Мерцедес в София. Хората бях изненадани в колко добро състояние е колата, с някой дребни забележки като деруги по джантите и леко изтъркан волан. Интериорът е цвят шампанско - стелки, седалки, кори, таван, табло....нямаше едно петънце. Кожата изпъната, коланите блестят, панорамата работи безупречно и всички уплътнения миришат на силикон. На всичкото отгоре...колата харчи по-малко отколкото немеца е задал в техническата брошура! Сега ще кажете, ама тя е гледана от някой супер ентусиаст - напротив. Carfax показва, че е сменила 3ма собственици в Канада за 7 години. Цената след ремонт..... близо 50% от пазарната цена в Германия и около 40% от същата в БГ.
От Канада си заслужава, стига да сте човек с търпение и да умеете да разпознавате специалистите от мутроподобните сладкодумни търговци ;)
Искам да си внеса един мустанг GT от Канада ! Много яко видео 😁👌🏻👌🏻👌🏻😁
Много гният канадките и да не е на повече от 3 години, после химията я изяжда. Откъде ще вземем донор?
В Швейцария и Германия няма химия може би? Тва с гниенето е субективно. Колкото може да е изгнила в Северна Америка, толкова може и в Европа. Зависи от собственика, ако е третирана с покрития против корозия (там доста често се прави) няма да има проблем и 10-15 годишна кола. Ако не е.. може и да има ръжда..затова се проверява. Кола без да е проверена до сега не сме купували!!
Ако не е карана зимата няма да е гнилоч. Ако са я карали зимата купето може и да няма ръжда ама няма да има и един болт който да се развие нормално. Коли на 10 години карани зимата и стояли от вън без гараж са смърт за реглаж, смяна на компоненти по окачването. Съвет- видите ли ръждясал картер, бягаш каквото и покритие да са мазали
Предпочитам да е нещо от 2016 нагоре. Така по не ме притеснява гниенето. Иначе ги гледам и в Европа и не знам дали си заслужава да се внася чак от Канада или САЩ.
В Канада дгият много яко тия от Европа пасти да ядат
Бричка ходете на риба с Twitch Fishing и снимайте клип! Ще е яко. Моля те!
Да вметна малко инфо на спецовете дето мислят, че новите са супер невероятни и здрави. Управлявах служебен VW CADDY с фабричен мета закупен на 2000км. На около 30000 започна да дава проблем редуктора, на около 60000 протече охладителя на маслото. О двете бяха подменени гаранционно, но колата остава за по седмица в порше. Отделно масло, филтри и свещи 880лв + вноска + каско смятайте.
teq sa go ubili ot zavoda napravo s toq metan
има и во италија нацонален сервиз за проверка на километрите и е без пари.Само чукаш таргата и всичко видиш.Targa Scanner Info Targa Veicollo и другу подробни апликации.Поздрав
Кажи сайт за коли в Италия бе брат
Autocommerce Co autoscout24 italia пиши в гугъл
@@vwitesnipi4ki169 Мерсаляк брато
@@autocommerceco6984 www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione пишеш италианския номер и ти излиза на колко км е минала преглед. ')
Супер информация. Доста хора напоследък в БГ предпочитат автомобили от Италия и това е много полезен линк
Фифка ще ходиш ли утре на писта София
Истината е, че никога сто процентова гаранция няма за каквото и да е.
Най-добре е все пак човек сам да си я огледа и да си я прецени НАЖИВО!
Сливенския Додж е брутален моля направи видео на него
Пичовете след като се занимават с внос на коли от СА, би трябвало да са запознати, че на много коли им се връща километража точно преди да минат технически преглед или да влязат в серивиз, така много трудно се проследява дали е имало манипулация. Но не го казват, за да не губят клиенти...
Ако сме проверили, че колата е на 140к км и вие го знаете как да ви я продадат после на 90к км. Просто си проверявайте колите през
www.carfax.eu/vehicle-history-report?gclid=CjwKCAjw2Jb7BRBHEiwAXTR4jYM1yvDzPt4gP97z74x2nNdTPHOoD3pznTZTAYpjUA67YARVx3K7dRoCprsQAvD_BwE
В Англия мой добър приятел ги прави тея шашми , последно на една Октавия на Мот минава милите са 85000 до следващият Мот минава 19000 мили и преди прегледа го връща на 86500 все едно е минала само 1500мили.
Ебаси яките приатели...то и озвънземни има ..ама не са много
Работя в сервиз в САЩ които е лицензиран и аз имам лицензи за някой от ремонтите. Работим с Carfax и ако всяко обслужване е правено в сервиз който качва данните в carfax, е много трудно да се правят измами с километрите. В Carfax се пише всичко правено по колата по дата и километри. Дори обикновенно обслужване като смяна на ремък, смяна на антифриз, масло филтри се записват. Общо взето за всичко за което сервиза е взел пари се записва. Кофти е че коли с чудесна история рядко се продават евтино. На търгове се печелят коли за малко пари точно с липси в историята или проблем който не е добре описан ( както "пожара"). Чудесна кола с история за много ниска цена трябва да е ударена или да имаш голям късмет и на аукциона никой да не наддава което се случва но рядко. Като цяло трябва да гледате колите поне месец, следете цените, следете аукционите, четете и гледайте снимките. След като проучите пазара дори по снимки ще си намерите изгодна оферта
И аз живея в САЩ и това с връщането на километри и невъзможно направо. Толкова стриктно се следи всичко, че няма как просто. На никой не му се влиза в затвора за такава глупост като връщане на километри. :)
Джамбазин и прозрачност това са думи,които трудно се съчетават в едно изречение 🤣
Kakvo e jambazin?
@@9999supermen Джамбазин, официално е крадец, сиреч търговец на автомобили
Абе демек, бягай от там😄
@@ivelinmarinov391 е стига де....чак пък крадец не бих казал ама си близо,точното наименование е измамник, който се възползва от некомпетентността на другите...Това поне звучи малко по софт. 🤣
@@9999supermen Джамбазин е фокусник,който ще те прекара през 9 реки и няма да ти даде вода да пиеш и на всичкото отгоре ще си сух и с изгладена риза🤣...
И ръб на панталона...🤣
Фифка, видеото е добро. 😉
Поздрави на Динго от мен.
Поздрави на екип Бричка!
Браво на Филип и Радо. 👍
Пълен късмет е с колата. Познат си взе Х5М от Канада и с оказа с добавка с маслото, колата беше на голяма далавера, но когато смени маслото и я обслужи хвърли мотор и цялата далавера отиде в кофата. Друг приятел си взе от швейцария сам от търговец там се свърза си взе Субару СТИ с продухани гарнитура на 40% под пазарната стойност тук и сега просто ще си я оправи и ще е далавера. Така че всичко е пълен късмет.
Bravo. Unikalen epizod. Polezna informaciya
Този Dodge challenger, продава ли се Фифка?
Как стои въпроса с гаранцията на чисто нова кола от САЩ или Канада?
прочетох коментари за това как някой изглеждал, бил мутра, да, човека не знае, че такива мокасинки не трябва човек с неговата структура да носи, да, така като си вдигнеш якичката се издаваш точно от къде си, но категорично не мисля, че е ок да се слагат етикети, като мутра, измамник и тн, не го познавам, но съм сигурен, че и вие не го познавате. Бил взел пари, много ясно, че ще вземе пари, ако си добър в нещо, никога не го прави за без пари, точка. Успех Филка, освен Carwow, винаги си пускам твои ревюта! :)
Евала на Бричка за видеото! Доста коментари прочетох и се убеждавам, че българина е доста прост народ!
Не не е прост народа...лошо информиран е, и доста често въведен в заблуда. Мислейки си че знае и може всичко. Но повечето хора не са прости ;)
Hubav epizod! Edin suvet, gledat te mnogo hora, no 90% ot tiah dori ne si misliat za pokupka na kola nad 10000lv.!!! Toest golimata ti auditoria se interesuva ot "bri4ki" do 10 bona! Za tova Filip zamisli se i napravi video za prostosmurtnite! Naprimer: Kak da si kupia kola? Imam 4000 leva!! Ti si brat!
6te ima i takav i za nova
аз искам мазда бонго :) уникален ван с екстри като на ес класа :)
Едно се чудя, обяснихте начина на купуване, а самото внасяне? Процедурите които са нужни? момента с ковид? От Европа начини много това е ясно, Канада и Сащ се предполага, че с контейнер престига. А за Германия няма никъв проблем, да си купиш кола от Ханс и мога да го гарантирам, Софавто работеха на този принцип далечната 2006-7 Купуване на коли от частни търговци през немското мобиле, в момента тази сфера е още по-развита. Защото докато немеца спокойно може да си позволи 3-4 качествени автомобила от които 2 да сменя на период от 2-3 години то българина не може.
Защо изисквате доверие, а не сте склонни да се доверите? Нека клиента си даде капарото, после вие се доверете, купете колата и ако клиента нещо не си я плати след като е тук, запазвате капарото и после си я продавате, все пак говорите за 20-40% по-ниска цена, нали така ? Къде е проблемът в този бизнес план ?
Значи отвсякъде си взимаме блъснати ремонтирани коли на висока цена .
От 20 години не съм стъпвал в българска автокъща.
Като ми хареса нещо, качвам се на самолета и си го докарвам.
Няма такъв вариант 30% по-евтино.
Хората на Запад не са малоумни, ако може да стане врътка за 30%, те ще си я направят и ше си приберат 30-те%.
30% могат да дойдат само от яко връщане на километраж или възстановяване на тоталка.
30% е зарибявка за балъци.
Има много начини да,вземеш коли. Цената зависи от това колко връзки имаш и колко са ти приятели:)
Да де всичко хубаво за вноса на коли от висок клас но 90 процента от българите нямат финансовата възможност да си позволи автомобил от 20 хил лева на горе защо не се направи такова ревю как седят нещата с автомобили до 8 10 хил лева пропускате тези хора моля да се обърне внимание на това ! :)
В предишното видео казахме, че от там евтина кола под 20000 лв не си заслужава заради разходите по доставка данъци и такси, това не означава че трябва да спрем да работим!
@@mostauto7165 Аз не визирам вноса на коли от Канада и Сащ да се направи видео и да се обясни как седят нещата с колите до 10 хил. лева внос от ЕС не всеки има финасовата възможвост да си позволи кола за 30 50 или 100 хил. лева трябва да се обърне внимание и на тези хора който нямат такива възможности и Bri4ka да направи такова видео в бг има такава тенденция при всички влогари че си мислят че българина взима по два три бона заплата и може да си позволи хай лейвал техника или автомобил тия дето имат възможности само за опелче или поло примерно кучета ги яли да се спасяват там на късмет важното е да се показват тупалките и лъскарките премум моделите за това говоря много моля да се обърне внимание и на ниския и средния клас автомобили ! :)
@@TheGamena86 Хора различни, мой познат взима 1000лв. а кара Бмв за 20к на кредит, аз взимам 1700лв а колата ми струва 2000лв, ама не ми дреме, кой както си го направи...
Ще има ама защото неможе да се извадят 60000 епизода в 1 ден
Ах, да, ясно! Разбрах сега какво имате впредвид
Мост ауто могат ли да кажат ориентировъчна цена за вкарване на фв голф/джета 2.5 като за части, не да се регистрира. Даже ако може nose cut. От копарт, до 150 хил км, двигателя да е здрав, другото няма значение
sigurno moje..zvanni im
Най-удачният вариант пичове, е да си купите кола от България, регистрирана. Ние българите сме странен народ, купуваме трошки, сменяме всичко, наливаме един чувал с пари, и продаваме. Клиента със здраве да кара. Такава услуга за купувача е само при нас. Повярвайте ми. 🙂
В интерес на истината доста такива познати имам, но повечето хора като решат, че искат да сменят колата и спират да дават пукната стотинка за нея докато не я продадат.
това което разбрах от видеото е или чакаш и търпиш или си плащаж.... ама 80 хиляди за кола без гранция дава само глупака.... между 20/60 хиляди евро има коли в Германия с гаранция от представителства!
Malee kolko mnogo sme glupacite v BG a tiq v germaniq ot kade sa do6li???
Евала прозрачно е.В автокъщите по Европа не се пипа нищо .Но качи ли се колата на автовоза.....албанос или руманджос работят с компа.В БГ също.Не е ли вариант,а и не чух нещо за Белгия.Защо са по скъпи като се внасят от там.Ще разкрием в следващия епизод
кажете на колко автомобила сте управили километрите , кво ми се правите на света вода
na vsi4kite be kak...?zvanqt v amerika i poneje znaqt kade e bg prepravqt vsi4kite sisitemi ta da doidat 100 koli v bg hahhahhahahah
За да нямаш проблем...най добре сие новия автомобил ,ако нямаш пари в кеш в момента има много добри условия на лизинг...така че с новия автомобил няма да имаш такива главоболия
Филипе, направи клип за някоя Kia ceed sw, чета на много места че са много здрави и за кола 2009-10 цена от 6-7к лв ми се струва добро попадение
Филка гледам всеки твой клип продължавай напред. Ама тоя със зелената тениска откъде го изкопа? И защо показвате ударени коли и после тези ги обявяват за продажба?
Свичко е окей но поне бяхте докарали както каза Бричка Хондичка Митсубиши. Повече хората немогат да си позполяват 40.000 за една кола.
Това имаме на разположение, това са нашите коли, колите които сме докарали са при сибствениците си! Можеше да измислин нещо, така е. Но важна е информацията която се опитахме да Ви дадем.
@@mostauto7165 да съм казал против нещо за вашите информации?
Не съм казал че сте казали! Просто пояснявам, верно пропуск беше че не докарахме японска кола! Вярно е!
Стоян Стефанов примерно имам 15 хил. канадски долара за кола, колата се намира да кажем в Отава, колко хиляди долара допълнително трябва да приготвя за транспорт и разходи по документацията?
Свържете се с нас персонално ище го обсъдим. Телефоните ни са в сайта
Клипа е супер! Като чета коментарите, съжалявам че останах в България... копаем дъното и хвърляме пръстта на гърба си...
Единият от четиримата малко на мутра изглежда. Със извинение.
Kakvo e mutra?
Toя Радко гаранция има автосалон на Горубляне, Дупница или Труд.
трябваше да коментирате и покупка на кола от дилър върната от лизинг,преглеждат ли ги,обслужват ли ги или им слагат цени и глей си работата
Трябваше, ама в 20 мин няма време за всичко. Нищо, следващия път..тъкмо да има повече поле за изява на хейтърите! ;) ;) ;)
Истински случей е как автоджамбаз отива на майсто и иска да се ремонтира колата, че имала еди си какво в двигателя, ама да се използва същата гарнитура и масло. Майстора е казал - не, ама майстори се намират колкото искаш и колата се ремонтира накрая за по 100лв.
Тези от моста ги имаше преди няколко месеца. Изглеждат читави момчета
Еий Bri4ka, Bri4ka!!! Не спря да ги лансираш тези двамата от MostAuto брат. Аз незнам как те били закупили всичките тези автомобили от Северна Америка, като клиента си ги плаща предварително, а те само играят с неговите пари по разни търгове, аукциони и тем подобни. После вземат комисионни, за което лошо няма. Просто да не се перчат че са някакви крупни бизнесмени. Спонсори, спонсори за теб, ама хайде стига само те са били единственните експерти в България...!!! Има и други фирми който продават коли в БГ, или те не са балами да ти дават пари, на тях им върви бизнеса.
13:14 Ахаххаха, доста вярно
Здравей, Филип кажи къде се намира твоята автокъща, или там където продаваш ти коли. Благодаря предварително!!
Bri4ka NEprodava koli a izbira koli na klientite
Направи клип за Honda CR-Z
4:27 и аз си помислих Ханс.... :-D
Направи клип за Mercedes s class w140
чиста история в карфакс не значи нищо само по себе си, а е само отправна точка по проучването на автомобила. има тонове инфо по темата в гугъл. системата се лъже и заобикаля редовно. задължителна е проверка от отиризиран механик.
Много яко видеооооо!👍🏼
Това видео е за жени, които нищо не разбират!🤣
(Майтапя се)
И то жените и да го гледате и 73 пъти туй видео,пак нищо нпма да разберете :) :)!
П.П. И аз се майтапя :)
🤣🤣🤣
Правете двубои между коли.Например Bmw m4 vs Audi rs7.
Тъпо хлапе, тези две коли не може да се сравнят защото не са от един клас
@@gsxr2160 Аз от къде да знам бе идиот!
@@gsxr2160 Да знаеш че аз съм на 13 и още се уча от коли!
@@Ceckomecko6384 е то си ти и личи
@@Ceckomecko6384 пише се "откъде"
Браво момчета, много хубаво и информативно видео сте направили. За съжаление голяма рядкост са хора като вас,мойте адмирации. А съдейки по коментарите на другите " експерти" , "баш майтори" , и "философи" мога само да им кажа,че точно такива като тях са най-ощетени,бедни,селски,и само злобеят и завиждат, което разбира се е в техен ущърб и говори колко са "наясно с нещата". Мога да си позволя така да говоря защото самата аз съм във сферарата и от към авточасти и от това,че съм имала собствен автосервиз във София. И съм горда със себе си,че продължавам да се развивам във тази посока, дори и вече като не съм в България.
Браво..мерси за мнението..е нормално еее в бг сме 7мил. Експерта
@@9999supermen Подкрепям напълно вашето мнение.
Хубав епизод,но айде да говорим реално..90% от хората караме автомобили около 3-10хил лв..
Направете видео за такъв клас автомобили..
Ние не можем, от там тези коли не си струва да се внасят за съжаление
Интереса клати феса.
@@user-jj5ju3pg3n ааа да ти ходиш на работа за благотворителност...
@@9999supermen Човека иска видеа за по-достъпни автомобили. Аз може да искам влак... Ти правиш това, за което ти плащат. Нормално. Просто му отговорих, че не работи така системата, "искаме ford, ето ви ford".
Моята е от Франция, CR-V 1 147k, взех я пролетта. Беше със Френските номера, и минат техен преглед, и с още един месец платена застраховка.
Много яко
На Carfax не може да се вярва... Много ремонти не се отразяват въобще, а други се отразяват, но със закъснение... И ако колата се продава веднага след сериозен инцидент, може той да не излезе при справка с Carfax! За мен покупка на автомобил от Северна Америка е руска рулетка, да не говорим ако колата е купена от аукцион (наддаване на български). Понеже надеждните коли от 90те вече са на годинки, а тези след 2005 са едноневки на 300 000+ километра, за мен има 2 решения на проблема с личния автомобил. Едно, купуваш кола закупена от БГ на малко километри от първи собственик, като километрите се проверяват при официалния вносител. Второ, купуваш нов автомобил. Всичко друго е тото!
Като искаш да предлагаш услуги- бъди Филип Лазаров и търси на хората автомобили без измами от МостАуто. Купуваш от Канада от МостАуто и изкарваш печалба като продаваш на хората дето не им се чака,зимаш си и ддсто.
Извода е ясен ,всичко е Америка е по-евтино !!!
Факт...някой да е видял американец да обича да плаща..н1кой да изнася от БГ за usa нещо?
@@9999supermen Изнася се бе Филипчо, но трябва да можеш да ползваш гугъл. Да, в САЩ е по- евтино, но времето, нервите и разходите по митни сборове за да се достави дотук просто не си струват.
oec.world/en/visualize/stacked/hs92/export/bgr/usa/show/2013.2018/
Nqma kak da dam edna chanta pari za nqkva kola koqto shte q vidq chak kogato sum q platil veche. Nqma kak da stane tova neshto.
Епа като я видиш кво??и за парното даваме 1 чанта пари ама и него не го виждаме...
Преди аукциона сертифицирани експерти определят колко ще струва ремонта и по това може да се ориентираш.
@@georgigeorgiev3709 Grozna kartinka stava, ne samo che ne moga da q vidq i da q pokaram predi da dam 1 chanta pari che i blusnata ili za remont da si vzema.
Чистонова от Канада/САЩ плащаш още една трета от цената и транспорта за обмитяване. Тоест е с клиин тайтъл (без ПТП) и ти излиза по-скъпо от същия модел със същия двигател в Европа
Не съм сигурен че сте прав. Доста примери мога да дам в тази тема за чисто новите коли. Но ако желате свържете се с нас и ше Ви обясним!