Panther nya Mungkin filter Udaranya kotor jg pengaruh sekali, apa lagi ngobos. Alhamdulillah sudah hampir Merasakan semua jenis kendaraan, dari yg jadul sampai yg mewah
Mobil jadul meski tenaga ga sebesar mobil skrg tapi bisa melewati berbagai medan. Krn rasio nya pendek2 beda sama mobil2 skrg. Tp keunggulan mobil2 modern jadi lbh hemat bbm apalagi jalan tol. Mobil era modern yg rasio ga jauh beda sama mobil dulu, rush konde,avxen,grandmax,luxio(kalu gasalah yg awal2 produksi napasnya agak panjang tp banyak yg ngeluh masalah tanjakan akhirnya di buat kek grandmax infonya)
Ayah saya pernah pake kijang super...allamdulillah mampu nanjak...waktu itu,,, Sekitar tahun 2003.. kijang super nya cakep...saya suka dari kijang mampu nanjak..... dari warna nya aja cakep...abu abu kijang super tiada dua nya😁 Beli mobil rush 2010 trd suportivo..mampu nanjak...juga masa itu😁 Setelah itu dijual Ganti lagi kijang innova reborn type 2.4 V LUXURY diesel 2021 tiada dua nya Cakep cakep... mampu nanjak matic Allamdulillah suka nya sama kijang innova sama kijang super...allamdulillah 😇 Mantapp...kijang super &innova dahh
Panther kayakya kalau dikopling sekali lagi masih bisa naik tuh. Tapi memang mesin panther 2.3 standard yaah gitu. Apalagi model yg ini pakai ban besar, pakai ring 14 aja berat
Mon maap nih bukannya sok jago, sebenarnya panther cukup tangguh untuk nanjak. Sama kyk kijangm tapi ya balik lagi ke si pengemudinya. Sy rasa klau wlaupun kendaraan sama2 sehat tapi skill atau nyali pengemudi kurang mumpuni ya tetep aja ndak kuat nanjak
Panther 2.3 memang kurang di tanjakan yg kuat Panther 2.5, klo punya adikku Panther 2.3 tpi di bagian mesin2 di oprek sama punya truk2 canter jdi sngat bertenaga ditanjakan2
Panther 2,3 kalau semua normal dari bos pom, nozzel, filter solar jumbo, pompa solar bagus.kampas kopling baru....mesin gk ngobos .walau tahun tua.tenaga pasti masih mak nyus..
Jadi penasaran sama tanjakan nya. Mobil saya panther 2.3 Tahun93 udah kemana-mana di wilayah Sumatra barat,Sumut sampai banda aceh tetap ngacir meskipun tanjakan berat.Di video ini panthernya kayaknya gak sehat berat banget tarikan nya.butuh perawatan kayaknya. Salam dari Riau
Ak dl prnh pake panther 2.3 lwt situ,msk 1 dr bawah aman lancar,alon tp tekan, Krn panther itu g bs di kejut,kl oper telat bakalan g bs naik,apalgi yg 2.3
Dari dulu selalu jadi perdebatan enak mana bensin ama solar buat nanjak, bagi saya sama2x enak cuma kalo bensin rpmnya harus tinggi biar bisa menaklukkan tanjakan sedangkkan solar harus jaga rpm, di kisaran 2500/3000 supaya nafas tidak habis, kalau pedal gas makin ditekan tenaga malah hilang, kalo bensin sebaliknya
Punyaku juga sama Panther 2.3 tahun 1993 kalo nanjak masih kuat, yang penting rajin ganti oli sama filter-filternya seperti filter oli, solar dan udara cuma memang asap tinta cumi cuminya tebel banget
Sekali" lakukan gurah mesin, misalnya menggunakan cairan liqui moly atau cairan sejenis Bisa dilakukan sendiri kok, menggunakan botol bekas minuman 1000 ml dan slang kecil Mks moga bermanfaat
Untuk kijang dan panther Sy punya. Kijang super th 91, panther HG, 2300 th 96, semua nya normal untk tanyakan seberat apapun Krn rutin perawatan dan teknik mengemudi sgt di perlukan. KL Sy mengemudi pas lewat tanyakan ekstrim Sy biasa pakai gigi 1 dan jangan di over sampai akhir tanyakan. Biasa nya banyak mobil TDK kuat nanjak Krn di over presneling pas di tengah tanjakan. Masalah lain biasanya kopling yg tipis, buat diesel saringan udara jg filter Olie kotor.
Bisa jadi di video kondisi filter udara kotor atau nozzle dan bospom perlu kalibrasi. Biasanya mesin diesel kalau filter2 bersih nggak ngobos tapi asap hitam ga bertenaga masalah di timing terlalu mundur atau nozzle kadang ke2 nya.
Selain kondisi mesin yang fit, jg cara mengemudi mobil diesel, sama² 2000 cc klo ditanjakan beda cara skill untuk adu mekanik, klo kehabisan napas trus ke gigi rendah kelemahan diesel yaa ga kuat pasti.
Tgl 12 Jan 2022 jam 8 pagi jalur ini sdh saya lewati dan taklukan dgn sukses dgn membawa Avanza 1.3 thn 2013 penumpang 4 org dan bawaannya sekalian utk berlibur di dieng. Jujur saja, jalur ini ternyata tidak semenakutkan seperti yg terlihat di yutub. Saya hanya belajar dari yutub krakalan ini cara menaklukannya.
Kijangnya banyak yg lewat rata" pada naik mulai dari kijang terlihat terawat dan kijang yg terlihat tdk terawat tapi semuanya pada nanjak. Akui aja klo diesel bandel gak ada namanya kondisi tdk sehat itu bukan mesin bandel namanya klo sakit"an mulu
Dari CC aja udah kala mikir pakai otak jgn pakai dengkul,untuk apa CC di buat karna dari sana kita suda tau kapasitas kekuatan mesin dgn melihat CC. 1.8 2.3 & 2.5 Sudah berapa jau bedanya mikir Jd intinya tergantung sehat tidak nya mesin dan skil drivernya.🙏🙏🙏🙏🙏
Panther jalannya maksa banget pakai gigi berapa.? Saya pernah lewat situ unit saya panther 2.3 bawa 6 orang dewasa lancar lancar saja.. rpm gas tanpa beban 3200 masuk gigi 1 lepas kopling rpm drob 3000rb tapi tetap naik walaupun klunak klunuk..
Yo jelas lah kuat panther apalagi yg 2.5 mesin sehat, nanjak yg isi nya overload 10 orang, melenggang ga ada beban, udah saya buktiin pake panther kotak tahun 2000
Phanter ( diesel)bila ditanjakan tdk PERLU ngebut( gunakan gigi 2 atau 1) dijamin kuat tenaga.beda dg mobil bensin bila ditanjakan hrs akselerasi dg gass dan gigi( (3-2-1) mulai mau menanjak.dalam hal ini driver hrs bener2 punya skill dan mrmpersiyapkn mobil yg akan dipakai bener2 kondisi vit dan normal 😎🙏
@@ajmjayamotor klo mundur berrti sopir kurang jam terbang nya.ini pengalaman sy nyopir jenis diesel ( mulai phanter,truk,sampai Bus besar) dan jenis mesin bensin sprti ( kijang ataupun sedan) gak pe rnah mundur om meskipun ditanjakan🙏
Udah berapa kali panther gagal nanjak di sini ya? Kayaknya sering banget. Kalo dibilang faktor pengemudi yang kurang mahir, kenapa dari sekian banyak panther yang nanjak di sini banyak yang ga kuat? Masa iya semua pengemudi panther kurang mahir di tanjakan?
itu asepnya liat aja, nozel nya dah bosok ndk di ganti... gmn mau tenaganya keluar klo mobil solar jarang ganti filter solar, nozel nya cepet rusak. karena biosolar di indonesia kualitasnya jelek, kecuali pake dex.
Berarti tanjakan e tidak terlalu ektrim, bukti ne banyak mobil bensin yang mampu naik.... kalau pakai panther 25 , sebelum nya diservis dan perawatan bagus maka ya enteng aja
Kijang Memang Tiada Duanya, Salam dari Kijang Jogjamania, Smoga Om2 di Krakalan diberikan Kesehatan ..... Terus berjuang Om utk Membantu....
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Kijang pancen oye , , ,
@@krakalanofficial Selain Kijang Jago Dalam Nanjak Bahkan Bandel Libas Banjir
Salam cringcrinng ...
Kijang di lawan
Panther nya Mungkin filter Udaranya kotor jg pengaruh sekali, apa lagi ngobos.
Alhamdulillah sudah hampir Merasakan semua jenis kendaraan, dari yg jadul sampai yg mewah
Betul bos itu vilter udara kotor,jadi banyak keluarin asap pembakaran solar kurang maksimal,nafasnya kehabisan.
@@tovvagames9927 panther 2,3 filter udara kotor, mesin ngobos
Kijang sama panther semua jago nanjak kalo kondisinya sehat & settingannya pas 👍🏻👍🏻
Pernah nanjak disitu pake panther 2001radiator zonk, alhamdulillah kuat sampai dieng PP
Yg penting ttp jaga rpm 3000 gigi 1
kalau kijang memang rajanya nanjak hidup toyota kijang
tergantung joki nya mbah☺
Kijang raja nya .........utang
tergantung perawatan dan driver nya
@@sewu6143knapa begitu
Ya gimana gigi1nya aja ringan banget, saya nyopir kijang gigi1 ga pernah kepake
Mesin 7k memang ngeri. Sy juga punya kijang super dirumah. Mobil badak nie. Semua medan dilibas
Mobil jadul meski tenaga ga sebesar mobil skrg tapi bisa melewati berbagai medan. Krn rasio nya pendek2 beda sama mobil2 skrg. Tp keunggulan mobil2 modern jadi lbh hemat bbm apalagi jalan tol.
Mobil era modern yg rasio ga jauh beda sama mobil dulu, rush konde,avxen,grandmax,luxio(kalu gasalah yg awal2 produksi napasnya agak panjang tp banyak yg ngeluh masalah tanjakan akhirnya di buat kek grandmax infonya)
Panther mania hadir Mbah..
Salam kenal
Agak ngeri lihatnya
Klo ga kuat bukan kijang
Bantu subcribe dong kak
Itu td ad kijang ketenggak didorong
kijang jg ketenggak hadeuh
@@jokosuwondo7815 👍👍👍
Semoga lancar terus vlognya.
Sdh sy subscribe.
Terimakasih bang
Semoga sehat dan sukses selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Mas pejuang sukarela saya bangga dengan semangat panjenengan sedoyo.salam kompak dan sukses selalu.kijang memang idolaku.dari Lampung timur
gila mobil2 old malah pada lancar semua naiknya
Isuzu panther memang JUARA!!!!!!!!!!!!! banget
Daerah mana? Petamanan kah?
Wong lokal rata2 kuat, mergone ngerti selane, trik.
Ayah saya pernah pake kijang super...allamdulillah mampu nanjak...waktu itu,,,
Sekitar tahun 2003.. kijang super nya cakep...saya suka dari kijang mampu nanjak..... dari warna nya aja cakep...abu abu kijang super tiada dua nya😁
Beli mobil rush 2010 trd suportivo..mampu nanjak...juga masa itu😁
Setelah itu dijual
Ganti lagi kijang innova reborn type 2.4 V LUXURY diesel 2021 tiada dua nya
Cakep cakep... mampu nanjak matic
Allamdulillah suka nya sama kijang innova sama kijang super...allamdulillah 😇
Mantapp...kijang super &innova dahh
Panther kayakya kalau dikopling sekali lagi masih bisa naik tuh. Tapi memang mesin panther 2.3 standard yaah gitu. Apalagi model yg ini pakai ban besar, pakai ring 14 aja berat
Kemungkinannya besar filter udara kotor dan ngobos juga
Klo liat video tnjakan normal aaja. Kalo dket pngin njajal tkp. panther tua 97 ku. 😊😊 sayang jauh di lampung . Dah biasa jalur nanjak jalan jelek😊
Kalau lewat medan seperti ini mobil harus prima dan sopir mahir.
Makannya rata2 orang dieng mobilnya kijang super klo gak carry futura
Memang,... Kijang tiada duanya....
Mon maap nih bukannya sok jago, sebenarnya panther cukup tangguh untuk nanjak. Sama kyk kijangm tapi ya balik lagi ke si pengemudinya. Sy rasa klau wlaupun kendaraan sama2 sehat tapi skill atau nyali pengemudi kurang mumpuni ya tetep aja ndak kuat nanjak
Lewat situ pake panter 2008 enteng asalkan bisa jaga rpm dan mobil kondisi sehat
Klo di musim pengkujan kyk nya licin tanjakan nya krn cor beton jalan nya
Nyimak
Pdhala kijangnya 1,8, harusnya rosa rosa ,mungkin ada yang gak beres , entah plat kopling sudah rda tipis mungkin , atau pincang mesinnya
Mungkin kondisi panther nya lg fit.... Kalau kondisi panther bagus semua, saya yakin gk bkl ketenggak kaya gitu,,
Hari ini banyak kijang
Kijang tiada duanya menolak punah
Kalo gak Kijang, gak goyang 💃💃
Panther 2.3 memang kurang di tanjakan yg kuat Panther 2.5, klo punya adikku Panther 2.3 tpi di bagian mesin2 di oprek sama punya truk2 canter jdi sngat bertenaga ditanjakan2
Wah mantap bang
Juozz kijange
panter kondisi lagi kurang sehat rupanya, sebab kelihatan.dari asapnya
Salut buat relawan BRAVO
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Mobil kijang aja om di shoot... Karena banyak peminat nya di youtube ini
Siap bang
Mantap crew nya. Siaga dan sigap
Salam dri CKB/COMUNITAS KIJANG BEKASI,,,dr.hand SP.A
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
yang panther ga kuat nanjak dari suaranya kayaknya ngobos itu..
Saya pernah punya kijang.. sekarang pakai panther... allhamdulilah mantap semua..
Salam dari bekasi
Siap bang..
Salam dari kami 🙏🙏
Telat oper gigi
Sepertinya supirnya lupa open gigi dari bawah itu yang terjadi habis nafas
Maaf bos, kalau carry 1.0 kira² kuat ndak ya bos, kira ² penumpang 5 orang.. 🙏🙏🙏.
Ngk kuat maz klu carry 1000 saya juga pengguna carry dlu tahun 2018
Nah ini yang aku tunggu abangku karena persis koleksiku 😀😀
Sesuai judul kijang dan panther. Suka 22nya semua jago nanjak cuman sayang kurang lincah aja si panter😁😁😁😁😁🙏🙏🙏
panther sepertinya kehilangan momentum saat oper gigi 1… kelihatan terlalu d paksakan gigi 2 dari bawah
Itu panther miyabi. Lemot emang. L
Klo yg 2.5 jos
matur nuwun, crew krakalan...
Kijang memang tiada duanya 👍👍
Betul om👍
04:32
Kijang Tiada duanya mantab.. salam Kijang..👍
🙏🙏🙏🙏.....kijang 1995
panther sampek ketenggak, supir kurang pengalaman
Setau ane panther itu tenaganya kuat2 loh,
Dengr dr suara phanter tlat oper gigi
Kok ada juga kijang g kuat nafasnya 🤭
Kijang memang tiada Duanya 👍
Klw tanjakan hal yg perlu di periksa kampas kopling,,,,, mau joki hebat pun tidak akan mampu
Mobil tua malah joss buat nanjak...
Kalo tanjakan mobil diesel memang bandel sekali 😁
bang coba videodari bawah tanjakana nya kayak gimana?
Panther 2,3 kalau semua normal dari bos pom, nozzel, filter solar jumbo, pompa solar bagus.kampas kopling baru....mesin gk ngobos .walau tahun tua.tenaga pasti masih mak nyus..
Itu sopir jarang naik tanjakan.
Jadi penasaran sama tanjakan nya. Mobil saya panther 2.3 Tahun93 udah kemana-mana di wilayah Sumatra barat,Sumut sampai banda aceh tetap ngacir meskipun tanjakan berat.Di video ini panthernya kayaknya gak sehat berat banget tarikan nya.butuh perawatan kayaknya.
Salam dari Riau
Ya om.2.3 klo oper ditrnghpuntetep kuat omasal sehat
Bulan kemarin pakai kijang diesel muatan full lewat krakalan pakai gigi 1 lancar tidak ada hambatan.
Terus di gas ojo di rem lek🤣
Selain joki , kondisi mobil juga, dan beban pengaruh,..
Ak dl prnh pake panther 2.3 lwt situ,msk 1 dr bawah aman lancar,alon tp tekan,
Krn panther itu g bs di kejut,kl oper telat bakalan g bs naik,apalgi yg 2.3
Dari dulu selalu jadi perdebatan enak mana bensin ama solar buat nanjak, bagi saya sama2x enak cuma kalo bensin rpmnya harus tinggi biar bisa menaklukkan tanjakan sedangkkan solar harus jaga rpm, di kisaran 2500/3000 supaya nafas tidak habis, kalau pedal gas makin ditekan tenaga malah hilang, kalo bensin sebaliknya
Thanks infonya
Judul lagu keroncong nya apa bang?
Kalo koplingnya tipis jg bs jd faktor ga bs kuat nanjak
Semoga next bisa lewat krakalan min Aamiin 😁😁
Amiin
Semoga sehat selalu bang
Salam dari kami 🙏
Masih terjal di kmpung ak
Punyaku juga sama Panther 2.3 tahun 1993 kalo nanjak masih kuat, yang penting rajin ganti oli sama filter-filternya seperti filter oli, solar dan udara cuma memang asap tinta cumi cuminya tebel banget
Ciri2 Pth memang asap tebal,normal.
Ganti nosel nya mas
Sekali" lakukan gurah mesin, misalnya menggunakan cairan liqui moly atau cairan sejenis
Bisa dilakukan sendiri kok, menggunakan botol bekas minuman 1000 ml dan slang kecil
Mks moga bermanfaat
nozzle nya ganti baru beresssssssss
Punyaku panther thn 95 alhamdulillah sehat jasmani yg penting terawat ajh palingan asepnya yg yaaa begitulah hehe
Bos itu jalan menuju tempat wisata atau perkampungan?
Jalur alternatif menuju wisata dieng bang🙏
Untuk kijang dan panther Sy punya. Kijang super th 91, panther HG, 2300 th 96, semua nya normal untk tanyakan seberat apapun Krn rutin perawatan dan teknik mengemudi sgt di perlukan. KL Sy mengemudi pas lewat tanyakan ekstrim Sy biasa pakai gigi 1 dan jangan di over sampai akhir tanyakan. Biasa nya banyak mobil TDK kuat nanjak Krn di over presneling pas di tengah tanjakan. Masalah lain biasanya kopling yg tipis, buat diesel saringan udara jg filter Olie kotor.
Filter Solar
Bisa jadi di video kondisi filter udara kotor atau nozzle dan bospom perlu kalibrasi. Biasanya mesin diesel kalau filter2 bersih nggak ngobos tapi asap hitam ga bertenaga masalah di timing terlalu mundur atau nozzle kadang ke2 nya.
Selain kondisi mesin yang fit, jg cara mengemudi mobil diesel, sama² 2000 cc klo ditanjakan beda cara skill untuk adu mekanik, klo kehabisan napas trus ke gigi rendah kelemahan diesel yaa ga kuat pasti.
Tgl 12 Jan 2022 jam 8 pagi jalur ini sdh saya lewati dan taklukan dgn sukses dgn membawa Avanza 1.3 thn 2013 penumpang 4 org dan bawaannya sekalian utk berlibur di dieng.
Jujur saja, jalur ini ternyata tidak semenakutkan seperti yg terlihat di yutub. Saya hanya belajar dari yutub krakalan ini cara menaklukannya.
Panther kondisi tidak sehat dibahas.
Kijangnya banyak yg lewat rata" pada naik mulai dari kijang terlihat terawat dan kijang yg terlihat tdk terawat tapi semuanya pada nanjak. Akui aja klo diesel bandel gak ada namanya kondisi tdk sehat itu bukan mesin bandel namanya klo sakit"an mulu
Kijang memang tiada duanya.
Mantab
Dari CC aja udah kala mikir pakai otak jgn pakai dengkul,untuk apa CC di buat karna dari sana kita suda tau kapasitas kekuatan mesin dgn melihat CC.
1.8
2.3 & 2.5
Sudah berapa jau bedanya mikir
Jd intinya tergantung sehat tidak nya mesin dan skil drivernya.🙏🙏🙏🙏🙏
Panther jalannya maksa banget pakai gigi berapa.? Saya pernah lewat situ unit saya panther 2.3 bawa 6 orang dewasa lancar lancar saja.. rpm gas tanpa beban 3200 masuk gigi 1 lepas kopling rpm drob 3000rb tapi tetap naik walaupun klunak klunuk..
Padang Absen Bng
Siap bang..
Salam dari kami 🙏🙏
Kalau menurut saya tanjakan tidak seberapa... hanya pengaruh joki n kesehatan mobil saja....
Kalau mesih sama2 sehat,,untuk tanjakan menurut saya lebih kuat panter di banding kijang..
Saya juga siap tanding bos ...punyaku jg panther rumah saya dipegunungan sangat ekstrim,,, Alhamdulillah tidak ada masalah ditanjakan lebih dr itu
Yo jelas lah kuat panther apalagi yg 2.5 mesin sehat, nanjak yg isi nya overload 10 orang, melenggang ga ada beban, udah saya buktiin pake panther kotak tahun 2000
Sayaa hadir selalu bosqu semoga di lancarkan rezekinya bosqu tetep semangat bosqu kami di sini selalu suport Tim krakalan salam:)
Amiin..
Terimakasih bang, mainlah kesini klo ada waktu bang..
Salam dari kami 🙏🙏
itu setingan panther nya terlalu boros jadi trmaga di tanjakan malah ngempos,
Ttp yg lbih irit dn hemat,,disel,,,bikin kntong anda tebal terus,,dri hrga solat 550 rupiah,d bnding bnsin,,,☺️☺️🤪
Rajanya tanjakan emang kijang. Panther lewat
Phanter ( diesel)bila ditanjakan tdk PERLU ngebut( gunakan gigi 2 atau 1) dijamin kuat tenaga.beda dg mobil bensin bila ditanjakan hrs akselerasi dg gass dan gigi( (3-2-1) mulai mau menanjak.dalam hal ini driver hrs bener2 punya skill dan mrmpersiyapkn mobil yg akan dipakai bener2 kondisi vit dan normal 😎🙏
Yg ada bisa mundur tom
@@ajmjayamotor klo mundur berrti sopir kurang jam terbang nya.ini pengalaman sy nyopir jenis diesel ( mulai phanter,truk,sampai Bus besar) dan jenis mesin bensin sprti ( kijang ataupun sedan) gak pe rnah mundur om meskipun ditanjakan🙏
mobil bensin klau supir pengalaman juga mudah om, tanjakan gk begitu curam.
klau sudah pkai panther masih ketenggak ya terlalu. 😄
@@caklee4186 betul, kebanyakan driver bisa nyetir tp kurang pengalaman.mungkin jam terbang itu pengaruh. 😀
@@ramasingoproyo939 pasti!
Kijang madep²🙏
Suarane panther sangar
Mobil pribadi suara kaya truk
klo saya kijang super kf 40 short masih ok untuk tanjakan tap saya user panther juga tahun 2010 dan 2014 masih joss banget buat nanjak
Udah berapa kali panther gagal nanjak di sini ya? Kayaknya sering banget. Kalo dibilang faktor pengemudi yang kurang mahir, kenapa dari sekian banyak panther yang nanjak di sini banyak yang ga kuat? Masa iya semua pengemudi panther kurang mahir di tanjakan?
kurang perawatan mas kali.. maklum..
Krg prawatan sama jokiny jg krg pglaman dlm tanjakan.q pke miyabi 93 ngacir smp atas.
itu asepnya liat aja, nozel nya dah bosok ndk di ganti... gmn mau tenaganya keluar
klo mobil solar jarang ganti filter solar, nozel nya cepet rusak. karena biosolar di indonesia kualitasnya jelek, kecuali pake dex.
Rikues min hijet Dan carry 1.0
Ini tanjakan tak seberapa...msh nanjak dikampung gue
mantap Crew krakalan baik baik, memang kijang & putura tanjakan jos
Skil joki jg pengaruh sekali
Kurang professional nih yang pengendara mobil panther wkwk😅
Betul.q pke miyabi 93 ban r 15 bisa ngacir
Ini jalanan mau k suatu daerah atau tempat wisata ya?
Filter kotor...terlalu boros..salam panther 2.3🤭
Berarti tanjakan e tidak terlalu ektrim, bukti ne banyak mobil bensin yang mampu naik.... kalau pakai panther 25 , sebelum nya diservis dan perawatan bagus maka ya enteng aja
Sebenarnya kl jago nanjak sih panther sm kijang se imbang tergantung perawatan.panteter sering2 cek filter angin / solar pasti ok.
Carry si paling santui
Emang kijang bensin itu kuat" tpi agak boros sedikit
kijang di lawan,💪
panter, apanza = KO 😂😂😂