O New fiesta é melhor, sem sombra de duvidas. Mas a manutenção é mais cara, se precisar trocar a bomba de agua tranquilo vai a 2 mil. Manutenção do gol é mais robusta, mas o fiesta é um carro mais seguro e bem economico. Se fosse usar só no dia a dia ida e volta para o trabalho, eu pegaria o gol. Se viajasse com frequencia, preferiria o fiesta.
Cara to vendo um gol city 1.6 2013/2014, já esta com 100km, muitos me falam dos problemas do motor com barulho e que podem vir a dar problemas, problema crônico. Logico que um veiculo com 100 não é mesmo que 50km. Conheço o dono mas tenho minhas dúvidas. Esse barulho acaba sendo comum? Valeu
Humberto, o 1.6 é um motor bastante durável e não sofre dos problemas que os 1.0 tiveram entre 2009/10. Esses barulhos de "tec tec" são justamente do 1.0, não do 1.6. Se o carro dele estiver fazendo barulho semelhante a isso é por causa de algo que aconteceu e não foi reparado. Suspeite se qualquer 1.6 fizer esse barulho.
NA HORA QUE VI ESSA BR OPA CONHEÇO ESSE LUGAR ! BAITA VÍDEO THÊ! SOU DE CANOAS USO A 116 PRO TRABALHO TBM,Ficou bom mesmo o vídeo Deus te abençoe ai no seu dia a dia tbm aquele abraço!
Oi Elvis, a suspensão do carro realmente é rígida, e tem o objetivo de ser um carro estável. Os bancos também são rígidos, mas não chegam a ser desconfortáveis, pois tem regulagens. Mas de fato, se a pessoa quer um carro mais macio nessa faixa de preço, o Palio e o Onix são mais confortáveis. O gol é tipo um tanque de guerra, aguenta buraco e tudo mais, mas realmente não é um carro macio.
Eu tenho um Gol Rock in Rio 2016, sou muito feliz com ele.. acho que por ser 1.0 algumas pessoas não curtem muito. mas acho que ele tem um motor muito satisfatório. não me deixa na mão. não passa dos 170 porém esta versão é a mais completa. tem todos os opcionais do high-line e ainda tem os detalhes em vermelho que acho massa demais!! mas ainda estou nos 15.000 km.. gostei muito de seu vídeo pois me deu uma ideia do que terei pela frente com meu carro.
Que bom meu velho! Tenho um amigo que tem um RiR branco 2016, o carro é muito legal mesmo. Tem um acabamento diferenciado em relação aos demais, e acho bem bonito.
Willian Barros Kochhann eu comprei o Azul night.. achei a cor linda e diferente eh um.pouco mais caro que a sólida mas dá um.up muito bacana..quase um ano com o carro e não vi nenhum RiR com a mesma cor na rua.
peguei o carro a uma semana e um maluco bateu na minha traseira parado no semáforo, eu tinha um polo 1.6 e agora estou achando o 1.0 bom cara anda bem , não engasga desenvolve muito depois que troquei as velas e fiz uma revisão ficou redondo
Não posso afirmar, mas troquei os meus com 62 mil km. Usei até o limite estabelecido por lei, mas pode ser que o cara avariou os pneus e acabou precisando trocar. Olhe os detalhes do carro, veja se o resto do carro condiz com um veículo de 43 mil km. Só um scanner vai poder dizer se a quilometragem foi alterada.
Que bom que vc colou o pneu da mesma medida, eu troquei pelo 195 60 r15 e ficou pegando na protecao do para lamas na manobra com toda a destercao. paguei 1236 em 4 michelin. ficou um pouco mais confortavel, ainda assim nao faria novamente.
Brother, não sei se verá esse comentário, mas no tempo que você ficou( ou ainda está) com o carro, vale a pena comprar um desses? Estou de olho em alguns e achei por 16/17 mil reais .
Olha, a fipe dele era 24 mil reais em junho, quando ele foi para o novo dono. Talvez nesse preço não seja com todos os acessórios que esse tinha, mas no meu caso valeu cada centavo. Em 2015, quando o comprei foi 35 mil e nesses 110 mil km que ele andou com a família, só deu 1 problema simples de resolver. Recomendo.. até sinto saudades dele, mas um dia a gente precisa evoluir.
Esse gol tem o sistema de som original? Se for é aquele que não tem leitor de CD? O 2018 com som básico sem leitor de CD vem 4 alto falantes e 2 tuwet? É bom esse som?
Leonam Luiz não sei como é o som do 2018, até porque esse aí é um 2014. Hoje quase ninguém mais usa CD, então não duvido mesmo terem aposentado o CD. O som do gol é mais ou menos, tem que colocar outros auto falantes melhor que os originais para ganhar um som de qualidade.
Motor é exatamente o mesmo. O custo de manutenção é basicamente o mesmo, mas o Fox oferece maior espaço interno, já o gol é mais enxuto. Pelo coeficiente aerodinâmico, o gol é levemente mais econômico que o fox por causa do seu desenho. Se você tiver mais de 1.80 de altura, o fox é uma opção melhor.
Custo de manutenção do polo da geração anterior é alto, o que é um ponto que muitos donos deste carro comentam. Meu amigo tem um e compartilha desta opinião. Pode acabar pesando também que o 2013 foi uma reestilização apenas feita no Brasil. É um excelente carro, mas neste caso eu optaria por um Gol power ou highline, que o custo beneficio é um pouco melhor. Obviamente, Polo ainda assim é mais carro. Sugiro andar como os dois carros para ver qual deles você se adéqua melhor, mas as dinâmica deles é bem semelhante.
Acho que o Gol 1.6 é uma boa. Seminovo. Vou analisar, como quero um básico, o gol seria o ideal . Acho péssima a dirigibilidade do gol, tirando isso eu acho que aguento passar um tempo com ele. Sem falar que a revenda do Gol é boa.
O Gol tinha uma dirigibilidade bem ruim mesmo, tanto que havia um descompasso entre o banco e o volante, mas isto foi corrigido a partir do G5 que usou a plataforma do antigo polo. Ficou melhor de dirigir, mas obviamente tem carros melhores neste quesito. O bom do gol é que a manutenção é barata, o carro não dá problemas e a revenda é bem valorizada.
Ótimo vídeo!!! Também peguei o meu seminovo (17 mil Km), estou com ele há um ano e também tenho pouco a reclamar. Só acho que a ré é ruim de encaixar, a segunda marcha o carro tem que estar quase parado pra entrar sem arranhar, e as portas são duras pra fechar. No mais, me atende 200%.
obrigado meu velho. Pior que o cambio da VW sempre foi referência justamente por engates precisos e leves. Felizmente ainda não tive ocasiões que tenha notado algo diferente. Sim, as portas são bem de carro popular mesmo, ainda mais as portas traseiras que a borracha é menor, então ela "bate" mais.
Pois é, esse lance das portas me incomoda bastante. Comprei vaselina pra passar, vou ver se da uma melhorada. Quanto ao engate, realmente é ótimo, só na segunda mesmo que tenho essa impressão. Você já chegou a fazer algum polimento no carro? To sentindo ele perdendo aquele brancão de carro novo, entende?
Parabéns pelo canal, surge uma dúvida aqui.... A medida dos entre eixos de um carro quer dizer necessariamente o espaço e conforto to do motorista e passageiros???
Obrigado Leo. Sim, o entre eixos costuma gerar uma melhor sensação de conforto dentro do carro, principalmente para quem vai no bando de trás. Para o motorista isto não faz diferença, porque os bancos são ajustáveis. Vai fazer diferença na dirigibilidade e resposta do carro.
Não, o gol nunca fez isto, mas meu monza fazia isto. No caso do GM foi um mau contato no pressostato que fazia o carro ficasse ligando e desligando o ar. Foi um conserto simples.
Olá amigo faz um vídeo falando sobre a mecânica do gol g6 se é confiável por favor quero comprar um? É meu primeiro carro eu tuo entre o gol g6 ou o celta
Selminha Holanda no momento eu não estou perto do Gol, mas posso te garantir que ambos carros são bons e dão pouca manutenção, principalmente de motor. Apesar de ter sido criado com Chevrolet desde pequeno, achei o gol uma melhor opção porque tem mais acessórios e mimos do que o celta.
Tenho um Gol Rallye 2015, 1.6 16V, cara nada mesmo para reclamar. Peguei ele seminovo, com 15.000 km, atualmente ele tem 23 e cassetada ... a única coisa que as vezes me incomoda é o cambio (primeira marcha) que 1, 2, 3 vezes por mês falha no engate, porém são poucas no total. Vou ver sobre isso na revisão. Fora isso nada a reclamar, um baita carro.
Sim, ele é muito diferenciado, a estabilidade, o conforto, o motor e o design dele encanta muita gente. Porém, saiu do alcance de todos agora kkk, infelizmente saiu de linha, oq eu achei palhaçada, sendo q poderiam ter feito um novo gol rallye ao invés do Track. Meu sonho agora é o Golf Tsi, mas esse sonho vai demorar uns 3 4 anos ainda tranquilo haha, porém até la saem mais carros, entao o jeito é esperar pra ver. Abrass
Vinicius de Oliveira bah velho, eu tb queria um golf tsi, mas vai demorar também. Quando ele estiver fechando 10 anos voi ter dinheiro pra comprar hahha
Mas com os novos carros que vão saindo no mercado e a concorrência, o preço vai abaixando. Lógico que vão sair outros golfs e pa, carros mais bonitos ainda, mas esse é sonho de consumo, e provavelmente vamos te-lo se Deus quiser. Boa sorte amigo. Tmj
Willian Barros Kochhann rapaz é um barulho de tucho levei na autorizada da wv falaram q é normal , as pessoas vai desgastando , mas axo q tem algo errado de manhã faz um barulho alto de tuchos, depois q o motor esquenta para, mas se o motor esfria volta fazer o barulho , eu acho que isso não é normal :/ meu gol tá com 42 km é tá com isso
Willian Barros Kochhann carros populares mesmo. Estou procurando um gol completo 1.6 2014 que nao seja muito rodado, existe algum feirão que os próprios donos "particulares" costumam ir para vender o veículo?
Aloisio Diogo sim, os automatizados não são tão bons assim. Era uma ideia de custo baixo para que carros de entrada não ficassem tão caro ao retirar o pedal da embreagem. No final das contas, a manutenção deles às vezes é mais cara que um automático verdadeiro.
Meu amigo está na internet que o gol g5 está dando muito defeito no motor e eu tinha muito vontade de comprar um carro da marca gol da geração g5 ou g6 diz3m que tem um folga no motor e a maioria das vezes de trocar o motor
Oi Maria. O Gol G6 não tem problema de motor. Já andei mais de 60 mil km com ele sem precisar tocar no motor, então pode ficar tranquila. O G5 sim, este teve alguns problemas entre 2008 e 2010. Há casos também em alguns carros de 2011. Eu tive um G5 e não tive problemas de motor, mas pesquisei bastante antes de comprá-lo.
Caramba, achei bastante salgada essa manutenção do G6, quase R$ 2000,00... Só pra eu ter um parâmetro, essas manutenções periódicas você realiza a cada 10.000 k, ou é p/ano ? Qual o melhor critério na sua opinião ?
brother, essa foi a de 60 mil km, então nela você tem que fazer mais coisas mesmo. Nas revisões de 20 e 40 mil, não precisou trocar nada alem do filtro e óleo. Importante lembrar que eu troco filtro/óleo a cada 6 mil km. Eu faço faço revisões mais completas a cada 20 mil Km, porem cada troca de óleo, meu mecânico revisa o carro inteiro.
Ótimo carro, meu pai tem 3, carro só faz a rota Rio de Janeiro x Mato Grosso, nunca nos deixou na mão. Custo e manutenção em conta. confortavel! (obs: g6 2013)
@@WilliaNBK7 verdade o polo e mais forte realmente mas sou de Brasília e o transito e pesado então não adianta ter carro forte . O gol anda bem na cidade . Comigo tá fazendo 12km l
gol g6, veio corrigindo as falhas do g5. é um bom carro, apesar dele ser um pouquinho duro. mas, eu queria saber, se o g6 tem um leve atraso no acelerador igual ao g5.
paulo guima isto é o acelerador eletrônico que a VW implantou. A ideia é que ele seja responsável por ajudar o carro a ser econômico, por isto ele não deixa todo o torque disponível na hora que aceleramos. Isto vem desde o g4. O g6 também tem.
Willian Barros Kochhann sim, eu sei q o acelerador eletronico nao enche o motor de vez, ele entrega o torque de forma progressiva a fim de diminuir as perdas de combustivel. mas eu falo, assim, logo quando pisa no acelerador, pelo menos o gol g5 1.0, ele leva uns 3 a 4 segundos, para o motor começar a sair da lenta e levantar o giro. tipo, quando vc ta de primeira marcha, e vai passar p segunda, se vc soltar a embreagem e acelerar ao mesmo tempo, o motor reduz, e depois de uns 3 segundos q o acelerador abre a borboleta e ele começa a acelerar. p q nao tenha essa redução nas trocas de marcha, vc tem q praticamente nao folgar de vez o acelerador, para q quando entrar a proxima marcha, o motor nao reduza, por conta do atraso em acelerar. é desse atraso q estou falando, nao corte q o acelerador faz.
Entendi. Exato, o G6 também é assim. Você tem que ficar praticamente o tempo todo com o pé no acelerador. Vou te dizer que me acostumei a dirigir assim...
Willian Barros Kochhann o do meu pai tb é assim, só q o do meu pai é g5. é um belo carro, muito bom de estrada, motor é nervosinho, claro, p um 1.0. só achei ruim esse atraso no acelerador. tirando isso, p mim, é um dos melhores da categoria.
é que talvez você se acostumou a dirigir outros carros sem o acelerador eletrônico, e por isto está estranhando. Hoje em dia, quase todos são assim. É que como eu já estou quase nos 30 anos, eu já não dou mais pau no carro hahaahah
Tenho um 2014 comprei 0km ,tá com 53 km e só faço as revisões necessárias. Até no momento nun a deu problemas , inclusive a bateria é original. Muito bom , além da economia q é muito boa
Hygor_Gamer se você for viajar e quiser dar carona, não vai ter espaço na saveiro. Apesar de eu gostar dela, a pickup é vantajosa para quem precisa trabalhar ...
Cara vai de gol saveiro e muito alta atrás difícil de manobrar pra pessoas com pouca experiência, sem contar que o IPVA de saveiro e mais caro por ser um utilitário
Com 5.000 e 4 meses de uso tive que vender o meu GOL G7 1.0...... o veículo é simplesmente uma vergonha. Em 4 meses a saída de ar do lado do motorista rachou (20 dias pra chegar a peça); o volante começou a descascar ( 31 dias pra chegar nova peça); o banco do motorista com barulho nas molas (31 dias pra chegar); as portas batem em bacadas maiores (segundo as concessionárias é um problema do modelo GOL); faróis iluminam pouco; o ar condicionado é fraquíssimo para dias bem quentes; as portas só fecham se bater (todas) e se regular para bater menos elas ficam desalinhadas com a carroceria; o painel de instrumentos começou a entrar poeira ( problema crônico no modelo GOL ); e por ultimo o banco do passageiro começou também a fazer barulho nas molas..... desisti e vendi o carro de tanta dor de cabeça e desgosto. A VW não retornava mais a minhas ligações na central de atendimento...... as concessionárias VW e a própria VW NÃO TEM PEÇA DE REPOSIÇÃO..... o cliente tem que aguardar a VW fabricar as peças e depois enviar para trocar em garantia.... demora de aproximadamente 30 dias...... Corram de VW..... o modelo gol parece que vc está andando em uma casca de ovo com rodas.... é por estes motivos que perdeu e vem perdendo tanto mercado....... produto de baixíssima qualidade. AS PEÇAS DE REPOSIÇÃO SÃO CARÍSSIMAS por incrível que parecça..... liguem em uma concessionaria e perguntem quanto custa uma saída de ar do painel do lado do motorista.... ( incríveis mais de 600,00 reais.... um absurdo). Consultem o reclame aqui...... não recomendo.
perguntei pq tenho um g6 itrend completao ! há 4 anos e ele ta perfeito com 45 rodados ai estranhei o g7 o novo ta desse jeito.. vc falou em tantos defeitos q me espantei entendi?
Buenas Willian, tchê sou de POA também e cai de paraquedas no seu vídeo, pois estava justamente validando informações sobre GOL G6, bom acabo de comprar um estou aguardando a liberação pois foi através de consorcio, porem é um G6 2013 com 64KM ta na média, mais gostaria da sua opinião de onde fez suas revisões e um mecânico de confiança para dar uma geral no carro, irei pegar o carro dia 15/04/2016 e penso que fiz uma bom negocio, pois o carro está lindo e bem cuidado pois serei o segundo dono, poderia me dar umas dicas no quesito manutenção gol G6? Grande abraço, conterrâneo!
Parabéns pela aquisição Alessandro! Espero que você aproveite bem seu carro. Mecânico de confiança eu indico a Dynamic, que fica depois do Iguatemi. Fala com lá com o seu xará, o Alessandro - (51) 3414-8898. Os caras são bons, talvez ele se lembre do G6 lá. Velho, basicamente oleo e o filtro, o carro não dá nada de manutenção. Sugiro olhar se as correais do carro foram trocadas, velas e filtro do AC. Importante olhar as buchas das suspensão, de resto acho pouco provável ter algo pra fazer se ele foi bem cuidado :)
@@Sincericídeo Ainda recomendo sim. O G7 tem melhor motor por ser 3 cilindros, mas acho o visual do G6 mais bonito e fluido. O carro segue na família e está com 110 mil km
Ótimo vídeo, amigo. Estou pensando em comprar um Gol G6 2016, mas estou em dúvida entre o 1.0 e 1.6. Será que o 1.6 vai consumir muito mais que o 1.0 ou a diferença é pouca? Abraço
Muito mais não Cesar, até porque o MSI (se for este motor que você vai pegar no seu carro) é bom. Ele é melhor que o antigo 1.6 de 104 cv. Na duvida de pegar um ou outro, avalie se você costuma viajar seguido e com o carro mais pesado. Se sim, o 1.6 vai ser bem melhor na estrada e tem uma tendência de ser mais econômico em velocidades mais altas (tipo 100/110 por hora) que o 1.0. Eu preferi o 1.0 porque ando muito mais em cidade e não tenho filhos, então raramente o caso está cheio. Abs!
Isso é uma bomba! Já troquei vauvula cannister , bomba de combustível,o painel cheio de grilo quando anda no paralelepípedo isso com 35km. Não recomendo. Só gosto do faróis que são bom a noite. Já dei problema no sistema de ar a Volkswagen só usa material péssimo. Hj o melhor carro nessa categoria é o Onix
150 na pastilha de freio???? 40 reais você compra uma do mesmo fabricante da original, o problema do brasileiro é que ele vê a caixinha escrito peça original e acha que as outras não prestam....
Rafael Bastos eu não disse que as outras não prestam, apenas prefiro comprar original do veículo, nada além disto. Ainda mais um item crucial como freio do automóvel.
Paulo Henrique - É que nem correia dentada, as fabricantes de veiculos compram da continental e só colocam a caixa, e ainda colocam na caixa peças genuinas kkkkk que custa um olho da cara. Aii vc vai compra a correia da mesma marca continental só q sem essa caixa q as fabricantes colocam, super em conta e original . Vai entende kkkk
Excelente carro, meu 2016 top de linha é show, econômico faz 11 litro na cidade com. Álcool aditivado shell, na estrada esquece de ter de abastecer, nunca deu nada de manutenção, confortável e anda muito para um 1.0
Eu concordo com a sua opinião. Inclusive em um dos vídeos eu falo exatamente a mesma coisa, o gol é um carro com suspensão rígida, para aguentar essas estradas ruins. E concordo plenamente sobre o Onix, ele é mais macio sendo da mesma categoria. É que esta é uma grande característica da própria Chevrolet, sempre fizeram carros confortáveis. Agora o Civic é de outro planeta hehe.
Willian Barros Kochhann Isso, é mais rigida , na estrada era bom , pela estabilidade mas na buraqueira das nossas rua ele sofre um pouco. Inclusive assiti muito seus videos antes de comprar o meu g6 pois achei vc bem sincero na sua avaliação. Foi um carro bom não tive problemas fiquei 1 ano com ele só tinha uns barulhos nas porta e painel mas nada grave. Só me encomodava essa rigidez da suspensão. .vlw sucesso . E faz mais vídeos. hehe
Eu acho bom muito bonito G5 G6 Só que tem um porém o motor dele não saiu bom a única coisa mas o resto é perfeito agora dá Sorte de cada um parabéns a quem tem 1 um e não deu problema
Ainda vale a pena em 2024? Entre ele e o new fiesta Se 2014 qual o melhor ?
O New fiesta é melhor, sem sombra de duvidas. Mas a manutenção é mais cara, se precisar trocar a bomba de agua tranquilo vai a 2 mil. Manutenção do gol é mais robusta, mas o fiesta é um carro mais seguro e bem economico. Se fosse usar só no dia a dia ida e volta para o trabalho, eu pegaria o gol. Se viajasse com frequencia, preferiria o fiesta.
Quem tá assistindo em 2020?
hehe
Ainda compensa comprar em 2020? Com tantos
@@murilonunes2734 Depende da tua necessidade. É um bom custo benefício
Alguém em 2021?
Tenho um gol 2015 completo e Graça a Deus tive um pequeno problema na regulagem do som, mas fora isso tudo normal.
Boa noite amigo excelente vídeo esse e 1.0 ou 1.6
Ainda com o carro ?.👀
Foi vendido em junho do ano passado
@@WilliaNBK7 tô na procura de um ! Vai ser o meu primeiro carro !
Parabéns pelo canal, bem explicado !
Quantos tempo vc tem esse gol mn ??
E eu to pensando pegar um desse , mais 1.6 vale a pena ?
Eu fiquei com ele entre 2015 e 2020. Valeu cada centavo
Se tiver condições, compre o 1.6
qual pelicula voce recomenda coloca nesses gol g6 branco? Eu nao queria muito escura
Ele ou um Celta, ambos completos 2015?
Gol.
Qual é a média dele no etanol na cidade???
8 por litro
bom dia , tenho um gol g 6 1.0 qual a quilometragem certa p trocar correia dentada ja esta com 59mil ?
Aparecido Ferreira se não foi trocada ainda, recomendo.
Tem muitos barulhos internos ou barulho de acabamento??
Vendi com 121 mil km e só tinha um barulinho do vidro traseiro do porta malas. Ainda assim, era baixo e escutava só no paralelepípedo.
@@WilliaNBK7 valeu
Cara to vendo um gol city 1.6 2013/2014, já esta com 100km, muitos me falam dos problemas do motor com barulho e que podem vir a dar problemas, problema crônico. Logico que um veiculo com 100 não é mesmo que 50km. Conheço o dono mas tenho minhas dúvidas. Esse barulho acaba sendo comum? Valeu
Humberto, o 1.6 é um motor bastante durável e não sofre dos problemas que os 1.0 tiveram entre 2009/10. Esses barulhos de "tec tec" são justamente do 1.0, não do 1.6. Se o carro dele estiver fazendo barulho semelhante a isso é por causa de algo que aconteceu e não foi reparado. Suspeite se qualquer 1.6 fizer esse barulho.
@@WilliaNBK7 show meu amigo. Valeu!
NA HORA QUE VI ESSA BR OPA CONHEÇO ESSE LUGAR !
BAITA VÍDEO THÊ!
SOU DE CANOAS USO A 116 PRO TRABALHO TBM,Ficou bom mesmo o vídeo Deus te abençoe ai no seu dia a dia tbm aquele abraço!
Predador Silveira Curtinaz hahaha valeu mestre! A Br é um momento que dá pra gravar vídeo mais tranquilo. Abs!
Assistindo o video em 2020
parabens pelo video, muito bom
Dalhe!
Olá quero comprar um 2014 com 74000 km todo revisado ele é completo de tudo até rodas de liga tem
Estão pedindo 29k oque vc acha ?
Está no preço. Se estiver em boas condições, pode ser uma boa
@@WilliaNBK7 bah tchê acabei pegando um Fox confortline 2016 com 22900 km de fábrica
Paulo Slongo excelente aquisição
Boa noite, qual a sua avaliação sobre a suspensão do gol G6? Geralmente as pessoas falam que eles são um pouco duro.
Oi Elvis, a suspensão do carro realmente é rígida, e tem o objetivo de ser um carro estável. Os bancos também são rígidos, mas não chegam a ser desconfortáveis, pois tem regulagens. Mas de fato, se a pessoa quer um carro mais macio nessa faixa de preço, o Palio e o Onix são mais confortáveis. O gol é tipo um tanque de guerra, aguenta buraco e tudo mais, mas realmente não é um carro macio.
Esse motor é o Tec ou Mpi?
G6 é o motor TEC. MPI só o G7, que veio a partir de 2017
@@WilliaNBK7 valeu amigo
Amigo nunca tive gol, estou pesquisando um gol 1.0Trendline G6 2015 por 30.990. Desconheço totalmente o carro, é bom? Quantos km/l na cidade?
faz uma média de 12 na cidade. Sugiro olhar um comfortline, pois por pouca diferença você pega um carro mais equipado.
Eu tenho um Gol Rock in Rio 2016, sou muito feliz com ele.. acho que por ser 1.0 algumas pessoas não curtem muito. mas acho que ele tem um motor muito satisfatório. não me deixa na mão. não passa dos 170 porém esta versão é a mais completa. tem todos os opcionais do high-line e ainda tem os detalhes em vermelho que acho massa demais!! mas ainda estou nos 15.000 km.. gostei muito de seu vídeo pois me deu uma ideia do que terei pela frente com meu carro.
Que bom meu velho! Tenho um amigo que tem um RiR branco 2016, o carro é muito legal mesmo. Tem um acabamento diferenciado em relação aos demais, e acho bem bonito.
Willian Barros Kochhann eu comprei o Azul night.. achei a cor linda e diferente eh um.pouco mais caro que a sólida mas dá um.up muito bacana..quase um ano com o carro e não vi nenhum RiR com a mesma cor na rua.
A diferença do G5 pra o G6 são os pneus.
Não, há uma série de diferenças…
É impressão minha ou está tocando Hardwired durante os 3 primeiros minutos do vídeo?
Era sim, bingo!
peguei o carro a uma semana e um maluco bateu na minha traseira parado no semáforo, eu tinha um polo 1.6 e agora estou achando o 1.0 bom cara anda bem , não engasga desenvolve muito depois que troquei as velas e fiz uma revisão ficou redondo
carbura flex bah mano, que azar. Mas que bom que o carro ficou 100%. Esses 1.0 de hoje são bem espertinhos, principalmente os 3 cc.
Essa geraçao do gol g 6 1.0 e Boa mesmo vale a pena comprar ?
Eu recomendo. Está conosco há 03 anos e nunca estragou nada. Apenas manutenção preventiva.
Quanto km dura os pneus originais do gol g6
Jonas Marques 60 mil km
Willian Barros Kochhann um cara tá vendendo um mais ta43km rodado i ele já troco os 4 pneus será que tá adulterado a quilometragem
Não posso afirmar, mas troquei os meus com 62 mil km. Usei até o limite estabelecido por lei, mas pode ser que o cara avariou os pneus e acabou precisando trocar. Olhe os detalhes do carro, veja se o resto do carro condiz com um veículo de 43 mil km. Só um scanner vai poder dizer se a quilometragem foi alterada.
Willian Barros Kochhann blz
Qual o melhor g5 1.6 ou g6 1.6?
Paulo Ryann Coimbra Soares o motor é o mesmo. G6 vale mais a pena por ser mais fácil de achar com air bag e abs.
@@WilliaNBK7 ok, e obgd pela dica.
Que bom que vc colou o pneu da mesma medida, eu troquei pelo 195 60 r15 e ficou pegando na protecao do para lamas na manobra com toda a destercao. paguei 1236 em 4 michelin. ficou um pouco mais confortavel, ainda assim nao faria novamente.
Carrão bom demais!!!
Brother, não sei se verá esse comentário, mas no tempo que você ficou( ou ainda está) com o carro, vale a pena comprar um desses? Estou de olho em alguns e achei por 16/17 mil reais .
Olha, a fipe dele era 24 mil reais em junho, quando ele foi para o novo dono. Talvez nesse preço não seja com todos os acessórios que esse tinha, mas no meu caso valeu cada centavo. Em 2015, quando o comprei foi 35 mil e nesses 110 mil km que ele andou com a família, só deu 1 problema simples de resolver. Recomendo.. até sinto saudades dele, mas um dia a gente precisa evoluir.
@@WilliaNBK7 tá certo mano , evoluir sempre . Muito obrigado pela informação! Sucesso sempre!
@@josecarlospereira9587 Tamo junto irmão! Sucesso na sua compra!
Esse gol tem o sistema de som original? Se for é aquele que não tem leitor de CD? O 2018 com som básico sem leitor de CD vem 4 alto falantes e 2 tuwet? É bom esse som?
Leonam Luiz não sei como é o som do 2018, até porque esse aí é um 2014. Hoje quase ninguém mais usa CD, então não duvido mesmo terem aposentado o CD. O som do gol é mais ou menos, tem que colocar outros auto falantes melhor que os originais para ganhar um som de qualidade.
eu tou em dúvida entre o gol 1. 6. g6 e fox ,1.6 pra comprar
Motor é exatamente o mesmo. O custo de manutenção é basicamente o mesmo, mas o Fox oferece maior espaço interno, já o gol é mais enxuto. Pelo coeficiente aerodinâmico, o gol é levemente mais econômico que o fox por causa do seu desenho. Se você tiver mais de 1.80 de altura, o fox é uma opção melhor.
Willian Barros Kochhann tenho 1.86 de altura
obrigado
pela dica
Seu gol gela bem? Pneu demora pra gela e eu acho fraco o ar-condicionado do meu
Gelava bem... sem reclamações para este ponto
Comprei um g6 2014semana passada ar gela muito mesmo recomendo
@@WilliaNBK7 blz amigo o meu demora demais pra começa a gela
quanto custa esse golzinho ai ?
Tem que olhar a fipe e o ano que você quer saber...
Gol g6 city 1.0 2014-2015 ou clio auth 2015 1.0 16v ?
A minha escolha é a mesma do vídeo :)
Boa tarde , quantos km faz o g6 ( motor 1.0)com 1l de gasolina ?
Depende da forma que você dirige. Eu fazia 12,5 na cidade e na estrada chegava aos 17.
Faz 11 a 12
Gol g6 1.6 ou polo? Vale a pena pagar um pouco mais e pegar um polo? ( Seminovos )
Se for o novo polo 2017 sim. Sem sombra de dúvidas.
Me refiro a um Polo 2013.
Custo de manutenção do polo da geração anterior é alto, o que é um ponto que muitos donos deste carro comentam. Meu amigo tem um e compartilha desta opinião. Pode acabar pesando também que o 2013 foi uma reestilização apenas feita no Brasil. É um excelente carro, mas neste caso eu optaria por um Gol power ou highline, que o custo beneficio é um pouco melhor. Obviamente, Polo ainda assim é mais carro. Sugiro andar como os dois carros para ver qual deles você se adéqua melhor, mas as dinâmica deles é bem semelhante.
Acho que o Gol 1.6 é uma boa. Seminovo. Vou analisar, como quero um básico, o gol seria o ideal . Acho péssima a dirigibilidade do gol, tirando isso eu acho que aguento passar um tempo com ele. Sem falar que a revenda do Gol é boa.
O Gol tinha uma dirigibilidade bem ruim mesmo, tanto que havia um descompasso entre o banco e o volante, mas isto foi corrigido a partir do G5 que usou a plataforma do antigo polo. Ficou melhor de dirigir, mas obviamente tem carros melhores neste quesito. O bom do gol é que a manutenção é barata, o carro não dá problemas e a revenda é bem valorizada.
Ótimo vídeo!!! Também peguei o meu seminovo (17 mil Km), estou com ele há um ano e também tenho pouco a reclamar. Só acho que a ré é ruim de encaixar, a segunda marcha o carro tem que estar quase parado pra entrar sem arranhar, e as portas são duras pra fechar. No mais, me atende 200%.
obrigado meu velho. Pior que o cambio da VW sempre foi referência justamente por engates precisos e leves. Felizmente ainda não tive ocasiões que tenha notado algo diferente. Sim, as portas são bem de carro popular mesmo, ainda mais as portas traseiras que a borracha é menor, então ela "bate" mais.
Pois é, esse lance das portas me incomoda bastante. Comprei vaselina pra passar, vou ver se da uma melhorada. Quanto ao engate, realmente é ótimo, só na segunda mesmo que tenho essa impressão. Você já chegou a fazer algum polimento no carro? To sentindo ele perdendo aquele brancão de carro novo, entende?
Nas portas do meu gol estavam rangindo, coloquei uma graxa comprei um sache paguei 6 reais elas ficaram mais leves e os rangido sumiram
Parabéns pelo canal, surge uma dúvida aqui....
A medida dos entre eixos de um carro quer dizer necessariamente o espaço e conforto to do motorista e passageiros???
Obrigado Leo. Sim, o entre eixos costuma gerar uma melhor sensação de conforto dentro do carro, principalmente para quem vai no bando de trás. Para o motorista isto não faz diferença, porque os bancos são ajustáveis. Vai fazer diferença na dirigibilidade e resposta do carro.
Fiz essa pergunta, pq percebi que o entre eixo do veloster por exemplo maior que muitos carros...
Leo influi com certeza. Mas a disposição dos bancos também aumenta a sensação de espaço.
Amigo, o seu armava e desarmava o compressor qnd estava na lenta ? qnd desacelerava , ele desarmava e rearmava em seguida, fazendo um tec do relê ?
Não, o gol nunca fez isto, mas meu monza fazia isto. No caso do GM foi um mau contato no pressostato que fazia o carro ficasse ligando e desligando o ar. Foi um conserto simples.
seus vídeos são muito fodas eu gosto deles se puder fais mais até quando n for sair fassa vídeo dele obrigado amigo
Muito obrigado meu velho!!!
Olá amigo faz um vídeo falando sobre a mecânica do gol g6 se é confiável por favor quero comprar um? É meu primeiro carro eu tuo entre o gol g6 ou o celta
Selminha Holanda no momento eu não estou perto do Gol, mas posso te garantir que ambos carros são bons e dão pouca manutenção, principalmente de motor. Apesar de ter sido criado com Chevrolet desde pequeno, achei o gol uma melhor opção porque tem mais acessórios e mimos do que o celta.
Willian Barros Kochhann muito obrigado
Tenho um Gol Rallye 2015, 1.6 16V, cara nada mesmo para reclamar. Peguei ele seminovo, com 15.000 km, atualmente ele tem 23 e cassetada ... a única coisa que as vezes me incomoda é o cambio (primeira marcha) que 1, 2, 3 vezes por mês falha no engate, porém são poucas no total. Vou ver sobre isso na revisão. Fora isso nada a reclamar, um baita carro.
Excelente veio! O Rallye era o que eu queria, mas estava fora do meu alcance rsrs.
Sim, ele é muito diferenciado, a estabilidade, o conforto, o motor e o design dele encanta muita gente. Porém, saiu do alcance de todos agora kkk, infelizmente saiu de linha, oq eu achei palhaçada, sendo q poderiam ter feito um novo gol rallye ao invés do Track.
Meu sonho agora é o Golf Tsi, mas esse sonho vai demorar uns 3 4 anos ainda tranquilo haha, porém até la saem mais carros, entao o jeito é esperar pra ver.
Abrass
Vinicius de Oliveira bah velho, eu tb queria um golf tsi, mas vai demorar também. Quando ele estiver fechando 10 anos voi ter dinheiro pra comprar hahha
Mas com os novos carros que vão saindo no mercado e a concorrência, o preço vai abaixando. Lógico que vão sair outros golfs e pa, carros mais bonitos ainda, mas esse é sonho de consumo, e provavelmente vamos te-lo se Deus quiser.
Boa sorte amigo. Tmj
Vinicius de Oliveira ele deve correr muito né
bom dia , gostei do seu vídeo , eu tenho um gol track 2014 , o seu carro faz algum barulho meio alto de manhã quando vc liga ele de manhã ??
Danilo Leal o seu está fazendo? Que tipo de barulho? O meu não tem feito nada...
Willian Barros Kochhann rapaz é um barulho de tucho levei na autorizada da wv falaram q é normal , as pessoas vai desgastando , mas axo q tem algo errado de manhã faz um barulho alto de tuchos, depois q o motor esquenta para, mas se o motor esfria volta fazer o barulho , eu acho que isso não é normal :/ meu gol tá com 42 km é tá com isso
Danilo Leal , eu tbm tenho um gol G6 com 45.000 km e tem o mesmo sintoma do seu. Com o motor frio faz barulho, já com o motor quente não faz barulho.
rodrigo silveira rapaz o meu e de lua as vezes faz as vezes não , já levei no mecânico eles falam e o funcionamento tá normal !! Mas sei n viu rs
Danilo Leal , tenho pra mim que isso é lubrificação insuficiente mano, e ficando assim, pode comprometer o motor no futuro
2021
Qual melhor lugar pra comprar usados no estado de sp??
valença se for Carro colecionável, a Auto90. Se for carro novo, não sei. Não conheço revendas em São Paulo
Willian Barros Kochhann carros populares mesmo. Estou procurando um gol completo 1.6 2014 que nao seja muito rodado, existe algum feirão que os próprios donos "particulares" costumam ir para vender o veículo?
amigo vc sabe me dizer se o gol urban e sound tinha como opcional o câmbio imotion
Aloisio Diogo o cambio era opcional apenas no 1.6 naquela época. Mas não recomendo esse automatizado.
+Willian Barros Kochhann vdd esse câmbio tem várias reclamações já muitas pessoas reclamando que a ré não queria entrar e vários outros problemas
Aloisio Diogo fora os solavancos durante a troca das marchas.
+Willian Barros Kochhann tbm qualquer câmbio automatizado de qualquer marca não presta o dualogic da fiat e o easytronic da chevrolet tbm são péssimos
Aloisio Diogo sim, os automatizados não são tão bons assim. Era uma ideia de custo baixo para que carros de entrada não ficassem tão caro ao retirar o pedal da embreagem. No final das contas, a manutenção deles às vezes é mais cara que um automático verdadeiro.
cara tenho um igual ao seu 13/14 o carro é show gostaria de saber sobre as revisões.. como foram desde já agradeço e seus vídeos são shows.
brother, falei sobre as manutenções neste vídeo: th-cam.com/video/XOMXer_FBHc/w-d-xo.html
Iae William, tem previsão de vídeo novo ?
boa meu amigo vale apena comprar um g6 2014 com 46 mil rodados km.
Comprou Anderson?
Meu amigo está na internet que o gol g5 está dando muito defeito no motor e eu tinha muito vontade de comprar um carro da marca gol da geração g5 ou g6 diz3m que tem um folga no motor e a maioria das vezes de trocar o motor
Oi Maria. O Gol G6 não tem problema de motor. Já andei mais de 60 mil km com ele sem precisar tocar no motor, então pode ficar tranquila. O G5 sim, este teve alguns problemas entre 2008 e 2010. Há casos também em alguns carros de 2011. Eu tive um G5 e não tive problemas de motor, mas pesquisei bastante antes de comprá-lo.
Tem quantos cavalos
72 cv a gasolina e 76 a alcool
Talvez tenha passado despercebido, que ano/modelo é este caro ?
th-cam.com/video/ULat6Ywft-c/w-d-xo.html
Caramba, achei bastante salgada essa manutenção do G6, quase R$ 2000,00... Só pra eu ter um parâmetro, essas manutenções periódicas você realiza a cada 10.000 k, ou é p/ano ? Qual o melhor critério na sua opinião ?
brother, essa foi a de 60 mil km, então nela você tem que fazer mais coisas mesmo. Nas revisões de 20 e 40 mil, não precisou trocar nada alem do filtro e óleo. Importante lembrar que eu troco filtro/óleo a cada 6 mil km. Eu faço faço revisões mais completas a cada 20 mil Km, porem cada troca de óleo, meu mecânico revisa o carro inteiro.
Willian Barros Kochhann pô kra, pagando 150 reais numa pastilha é até normal quando você diz que gastou 2 mil na manutenção...
Will que mecânica você leva o seu carro , quero levar o meu para fazer uma revisão geral !
Josias Rodrigues Dynamic Car - Av. Ipê, 363 - Vila Jardim, Porto Alegre - RS, 91320-080. Fone: +55 (51) 98219-0673
quanto por lt faz seu carro 1.0 dentro da cidade meu com 29mil km ta fazendo 8 9 dentro da cidade e 12 na br
Ótimo carro, meu pai tem 3, carro só faz a rota Rio de Janeiro x Mato Grosso, nunca nos deixou na mão. Custo e manutenção em conta. confortavel! (obs: g6 2013)
Valeu pelo depoimento!!
esse é 1.0 ou1.6
whinderson nunnes 1.0
com quantos quilometros vc trocou a correia do motor ?
52 mil km. Ela iria mais um pouco, troquei por precaução.
Gol G5 1.6 ou gol G6 1.0?
Tenho um video sobre 1.0 e 1.6. Dê uma olhada nas dicas.
Pelo amor envie mais videos no mínimo 3 vezes por semana
Apoiado
hehehe vou voltar a fazer vídeos, pode ficar tranquilo. Precisei dar um tempo, mas agradeço a participação de vocês.
e bom usar capa no volante ou arranha??
É 1.0?....e o desempenho dele..
1.0.. olhar, desempenho não é o forte dele, mas era bom o carrinho
Adoro seu canal, e esse ano pretendo comprar meu carro um gol g6 ou um g5 ou um classic ls abraço e parabens pelo canal
Obrigado pelo elogio meu velho. Vais ter sim, espero te ver de G6 esse ano!!!
Eu tinha um polo troquei para gol 1.0 e tô achando o carro lento
carbura flex não tem como comparar o 1.6 do polo com 1.0 do gol.
@@WilliaNBK7 verdade o polo e mais forte realmente mas sou de Brasília e o transito e pesado então não adianta ter carro forte . O gol anda bem na cidade . Comigo tá fazendo 12km l
carbura flex bah 12 por litro está muito bom, era o que eu fazia quando ele estava comigo.
Vale a pena comprar gol g6 ano 2016. 1.6 por 28.000?
Lázaro Henrique esse preço está barato. Aqui esse carro certamente beira 35 mil. Vai ter que ver o estado dele.
Seu Gol G6 é 1.0? E qual o aro 14 ou 15?
1.0. Aro 15
@@WilliaNBK7 Por ser 1.0 não prejudica o desempenho, o aro 15? Qual sua opinião
A diferença é insignificante neste caso. O Tec (motor do G6) é mais econômico do que o G5.
@@WilliaNBK7 valeu parceiro... Mais um escrito
É nóis!
gol g6, veio corrigindo as falhas do g5. é um bom carro, apesar dele ser um pouquinho duro. mas, eu queria saber, se o g6 tem um leve atraso no acelerador igual ao g5.
paulo guima isto é o acelerador eletrônico que a VW implantou. A ideia é que ele seja responsável por ajudar o carro a ser econômico, por isto ele não deixa todo o torque disponível na hora que aceleramos. Isto vem desde o g4. O g6 também tem.
Willian Barros Kochhann sim, eu sei q o acelerador eletronico nao enche o motor de vez, ele entrega o torque de forma progressiva a fim de diminuir as perdas de combustivel. mas eu falo, assim, logo quando pisa no acelerador, pelo menos o gol g5 1.0, ele leva uns 3 a 4 segundos, para o motor começar a sair da lenta e levantar o giro. tipo, quando vc ta de primeira marcha, e vai passar p segunda, se vc soltar a embreagem e acelerar ao mesmo tempo, o motor reduz, e depois de uns 3 segundos q o acelerador abre a borboleta e ele começa a acelerar. p q nao tenha essa redução nas trocas de marcha, vc tem q praticamente nao folgar de vez o acelerador, para q quando entrar a proxima marcha, o motor nao reduza, por conta do atraso em acelerar. é desse atraso q estou falando, nao corte q o acelerador faz.
Entendi. Exato, o G6 também é assim. Você tem que ficar praticamente o tempo todo com o pé no acelerador. Vou te dizer que me acostumei a dirigir assim...
Willian Barros Kochhann o do meu pai tb é assim, só q o do meu pai é g5. é um belo carro, muito bom de estrada, motor é nervosinho, claro, p um 1.0. só achei ruim esse atraso no acelerador. tirando isso, p mim, é um dos melhores da categoria.
é que talvez você se acostumou a dirigir outros carros sem o acelerador eletrônico, e por isto está estranhando. Hoje em dia, quase todos são assim. É que como eu já estou quase nos 30 anos, eu já não dou mais pau no carro hahaahah
o gol está bem conservado..
me uma ajuda..
Bom dia em relação do consumo do gol g 6 e alto ?
lopes lima bom dia. Dê uma olhada no vídeo: th-cam.com/video/yNUQaqF3pS0/w-d-xo.html
Já ouvi dizer que bate muito as portas qdo vc roda em terrenos irregulares, ouvi falar que tem como regular, realmente funciona essa regulagem ?
Pior que esse não bate as portas, mas pode ajudar sim. No meu monza isso ajudou, mas aí existe a diferença de 23 anos entre o monza e o gol :)
Ele gasta quanto na cidade?
tocando hardwired do Metallica de fundo kkkk
Exato! Dalhe!
Né isso!! Hahaha
o motor TEC 1.0 do gol g6 eh de 3 cilindros???
thedavidson1978 não, ele é 4 cilindros. Três é a partir do G7
ah ta. valeu
Sonho 😍🙏🏻🔑
Giovanni Silva torço para que seu sonho se torne realidade
Willian Barros Kochhann Se Deus quiser mano 🙏🏻
Tenho um 2014 comprei 0km ,tá com 53 km e só faço as revisões necessárias. Até no momento nun a deu problemas , inclusive a bateria é original. Muito bom , além da economia q é muito boa
Uau, super novinho!!!
Ano que vem fasso 18 estou entre uma Saveiro ou um gol g5 ou g6
Hygor_Gamer se você for viajar e quiser dar carona, não vai ter espaço na saveiro. Apesar de eu gostar dela, a pickup é vantajosa para quem precisa trabalhar ...
Willian Barros Kochhann entendi então vou de gol mesmo achei muito bonito o g6
Hygor_Gamer na verdade você precisa avaliar qual deles vai te atender melhor. Ambos são bons
Willian Barros Kochhann gosto bastante de viajar
Cara vai de gol saveiro e muito alta atrás difícil de manobrar pra pessoas com pouca experiência, sem contar que o IPVA de saveiro e mais caro por ser um utilitário
Tenho um 2013 acho que gasta um pouco
Temos a mesma percepção, gasta pouco.
é nois mano ótimo vídeo
da-lhe
Com 5.000 e 4 meses de uso tive que vender o meu GOL G7 1.0...... o veículo é simplesmente uma vergonha. Em 4 meses a saída de ar do lado do motorista rachou (20 dias pra chegar a peça); o volante começou a descascar ( 31 dias pra chegar nova peça); o banco do motorista com barulho nas molas (31 dias pra chegar); as portas batem em bacadas maiores (segundo as concessionárias é um problema do modelo GOL); faróis iluminam pouco; o ar condicionado é fraquíssimo para dias bem quentes; as portas só fecham se bater (todas) e se regular para bater menos elas ficam desalinhadas com a carroceria; o painel de instrumentos começou a entrar poeira ( problema crônico no modelo GOL ); e por ultimo o banco do passageiro começou também a fazer barulho nas molas..... desisti e vendi o carro de tanta dor de cabeça e desgosto. A VW não retornava mais a minhas ligações na central de atendimento...... as concessionárias VW e a própria VW NÃO TEM PEÇA DE REPOSIÇÃO..... o cliente tem que aguardar a VW fabricar as peças e depois enviar para trocar em garantia.... demora de aproximadamente 30 dias...... Corram de VW..... o modelo gol parece que vc está andando em uma casca de ovo com rodas.... é por estes motivos que perdeu e vem perdendo tanto mercado....... produto de baixíssima qualidade. AS PEÇAS DE REPOSIÇÃO SÃO CARÍSSIMAS por incrível que parecça..... liguem em uma concessionaria e perguntem quanto custa uma saída de ar do painel do lado do motorista.... ( incríveis mais de 600,00 reais.... um absurdo). Consultem o reclame aqui...... não recomendo.
isso é serio? deu todo esses problemas q vc falou ?
Sim William.. o carro parece ser feito de material reciclado..... tive que vender....
perguntei pq tenho um g6 itrend completao ! há 4 anos e ele ta perfeito com 45 rodados ai estranhei o g7 o novo ta desse jeito.. vc falou em tantos defeitos q me espantei entendi?
william o G7 parece que é feito de material reciclado. Peças caríssimas..... não recomendo.
pqp cara.
Buenas Willian, tchê sou de POA também e cai de paraquedas no seu vídeo, pois estava justamente validando informações sobre GOL G6, bom acabo de comprar um estou aguardando a liberação pois foi através de consorcio, porem é um G6 2013 com 64KM ta na média, mais gostaria da sua opinião de onde fez suas revisões e um mecânico de confiança para dar uma geral no carro, irei pegar o carro dia 15/04/2016 e penso que fiz uma bom negocio, pois o carro está lindo e bem cuidado pois serei o segundo dono, poderia me dar umas dicas no quesito manutenção gol G6? Grande abraço, conterrâneo!
Parabéns pela aquisição Alessandro! Espero que você aproveite bem seu carro. Mecânico de confiança eu indico a Dynamic, que fica depois do Iguatemi. Fala com lá com o seu xará, o Alessandro - (51) 3414-8898. Os caras são bons, talvez ele se lembre do G6 lá. Velho, basicamente oleo e o filtro, o carro não dá nada de manutenção. Sugiro olhar se as correais do carro foram trocadas, velas e filtro do AC. Importante olhar as buchas das suspensão, de resto acho pouco provável ter algo pra fazer se ele foi bem cuidado :)
Willian Barros Kochhann valeu irmão!
@@WilliaNBK7 aínda recomenda mano o G6 estou louco pra comprar um qual ano é top? Posso comprar até 2016
@@Sincericídeo Ainda recomendo sim. O G7 tem melhor motor por ser 3 cilindros, mas acho o visual do G6 mais bonito e fluido. O carro segue na família e está com 110 mil km
quantos que você pagou nesse gol G6 ?
Na época, 35 K.
Olá. . . Fala um pouco sobre o gol city 1.0 completo ano 14/15.
eu quero comprar carro wolkswagem gol é muito bom👍👏👏👏
Leonardo De Melo Soares A MINHA BMW PAGUEI CARO PACACETE ,MAIS É UM COMFORTO TOTAL ....EU GOSTEI DE TER COMPRADO MINHA BMW ..
@@danilocarvalho6081 quanto foi sua bm?
ja começou a chacoalhar as portas;;???
Está com 87 mil km e nada até agora.
Ótimo vídeo, amigo. Estou pensando em comprar um Gol G6 2016, mas estou em dúvida entre o 1.0 e 1.6. Será que o 1.6 vai consumir muito mais que o 1.0 ou a diferença é pouca? Abraço
Muito mais não Cesar, até porque o MSI (se for este motor que você vai pegar no seu carro) é bom. Ele é melhor que o antigo 1.6 de 104 cv. Na duvida de pegar um ou outro, avalie se você costuma viajar seguido e com o carro mais pesado. Se sim, o 1.6 vai ser bem melhor na estrada e tem uma tendência de ser mais econômico em velocidades mais altas (tipo 100/110 por hora) que o 1.0. Eu preferi o 1.0 porque ando muito mais em cidade e não tenho filhos, então raramente o caso está cheio. Abs!
Isso é uma bomba! Já troquei vauvula cannister , bomba de combustível,o painel cheio de grilo quando anda no paralelepípedo isso com 35km. Não recomendo. Só gosto do faróis que são bom a noite. Já dei problema no sistema de ar a Volkswagen só usa material péssimo. Hj o melhor carro nessa categoria é o Onix
Eu tenho um golzin 1.0 ele ta com 60k até agora não deu nada tomara que continue assim
Verdade, tenho um g5
Anda de Onix no rio ,e vc verá que é melhor o gol kkkkk
Marc Pinh aposto que vc quer fazer fazer midia
Talvez tu usa um fiat 147
@@guilhermeveloso484 Ainda sem problemas?! Estou a comprar um G6 com 65000km 1.0, seleção.
Qual o consumo dele na cidade?
th-cam.com/video/yNUQaqF3pS0/w-d-xo.html
150 na pastilha de freio???? 40 reais você compra uma do mesmo fabricante da original, o problema do brasileiro é que ele vê a caixinha escrito peça original e acha que as outras não prestam....
Rafael Bastos eu não disse que as outras não prestam, apenas prefiro comprar original do veículo, nada além disto. Ainda mais um item crucial como freio do automóvel.
Correto Rafael nenhuma montadora fábrica peças, só trocao a caixa kkkk
Paulo Henrique - É que nem correia dentada, as fabricantes de veiculos compram da continental e só colocam a caixa, e ainda colocam na caixa peças genuinas kkkkk que custa um olho da cara. Aii vc vai compra a correia da mesma marca continental só q sem essa caixa q as fabricantes colocam, super em conta e original . Vai entende kkkk
o problema do brasileiro é quando ele fala "o problema do brasileiro é"
1.6 ? bom vídeo parabéns
1.0
Nessa faixa de preço do gol G6 melhor compra HB 20 2013 bem mais carro
Ruhan Silva 🤔
HB20 carro de baitola kkk
A galera do RS é fissurada em um VW.
Mr. Ious principalmente o pessoal do interior. Fusca e o gol quadrado elevaram a fama da VW por aqui, embora meu Pai sempre teve carros da GM em casa.
Excelente carro, meu 2016 top de linha é show, econômico faz 11 litro na cidade com. Álcool aditivado shell, na estrada esquece de ter de abastecer, nunca deu nada de manutenção, confortável e anda muito para um 1.0
Hércules Da Graca Pereira Graca Pereira obrigado pelo depoimento!
tens vídeo falando do gol g6 Power?
Agora tem! th-cam.com/video/mI77iUlO7KI/w-d-xo.html
👍👏🙏
:)
Robsom, troquei com 90 mil
Boa noite amigo estou pra pegar um rs. Valeu apena?
Esse motor 1.0 do gol só é ruim De 2009 ate 2010 de 2011 pra la o motor 1.0 mão é ruim
Vou te falar viu cara, tenho um 09/10 que o motor tá rodando liso com 202 mil km .. Não baixa óleo, bastante econômico, excelente!
Isso aí.. tive um 2011 e outro 2014 e sem qualquer problema de motor
Pow eu tinha um g6 2015 o carro é muito duro e desconfortável sinceramente não gostei troquei em um civic 2008 e o conforto nem se compara
2fmx não tem como comparar um Civic com um gol.
Willian Barros Kochhann Não seja por isso...andei em um onix e achei bem confortável. ........Não estou dizendo que o gol é ruim mas que é duro é.
Eu concordo com a sua opinião. Inclusive em um dos vídeos eu falo exatamente a mesma coisa, o gol é um carro com suspensão rígida, para aguentar essas estradas ruins. E concordo plenamente sobre o Onix, ele é mais macio sendo da mesma categoria. É que esta é uma grande característica da própria Chevrolet, sempre fizeram carros confortáveis. Agora o Civic é de outro planeta hehe.
Willian Barros Kochhann Isso, é mais rigida , na estrada era bom , pela estabilidade mas na buraqueira das nossas rua ele sofre um pouco.
Inclusive assiti muito seus videos antes de comprar o meu g6 pois achei vc bem sincero na sua avaliação.
Foi um carro bom não tive problemas fiquei 1 ano com ele só tinha uns barulhos nas porta e painel mas nada grave.
Só me encomodava essa rigidez da suspensão.
.vlw sucesso .
E faz mais vídeos. hehe
hehehe, farei sim. Hoje estou sem carro porque mandei o monza para SP para fazer a restauração. Vou voltar a fazer em breve. Abraços!
Eu acho bom muito bonito G5 G6 Só que tem um porém o motor dele não saiu bom a única coisa mas o resto é perfeito agora dá Sorte de cada um parabéns a quem tem 1 um e não deu problema
Adilson, o G6 não tem problema de motor. Pode comprar sem medo. O nosso está com quase 110 mil km e só fiz revisões normais.
porenquanto vou de Monza Classic Se rsrs
hehehe
Gol de Sassá contra
Gol de Rever contra.