Отличный обзор, спасибо! Есть только несколько замечаний, сидения были узкие скорее всего из-за настроек боковой поддержки, джостик навигации сенсорный уже был в F10 (рестайловой), и наконец пинки коробки в спорт режиме это фишка аля М, это у всех новых БМВ так)
Как всегда хороший обзор, а вот полу минутная заставка мне не нравиться, лучше было как раньше - пару секунд ударные + несколько аккордов духовых и норм.
400000 подписчиков, молодец, помню первое, видео которое посмотрел где вы со Стасом по моему бмв 3 чёрные смотрели, отжимались ещё) тогда же и подписался, как оказалось не зря, интересные видео, хороший канал, удачи вам в развитии и в бизнесе.
Ездил на 530i в первый же день. Сидения с под качкой. Если мало места то скорее всего они закаченные, спустил бы и было бы хорошо. Коробка пинается потому что спорт режим на х6м50д катался там точно так же она работает. Мне наоборот это было в кайф. Не нравится? Перейди в комфорт режим.
Привет Денис, я уже ездил на такой же машине и с таким же движком. Про сиденья согласен они очень не удобны, еще педаль газа срабатывает при разгоне с секундной задержкой.
На данный момент G30 в России немецкой сборки . Если не "барабан" , то чаще выбирают полный привод . Многие ждут "калину"... Отзывы по новой G30 и впечатления разные , но в основном многие отмечают низкое качество отделочных материалов с сравнении с конкурентами . Тема типа "g30 530 d на заднем приводе " немцы не готовы продавать в России и типа это "селективный" товар ... Денис . Ну ты же взрослый человек и что такое конвейерная сборка уж точно должен знать . Не возможно наладить на одном конвейере сборку одного продукта с разным качеством ))) Я понимаю ... тебе жить на что то надо , но в чем смысл так откровенно гнать .
head-up display вообщеьто легко можно двигать вверх вниз, так же и менять градусы его, по крайней мере в моей F10 LCI это делается очень просто в iDrive настройках
я не знаю как работает коробка на бмв, я езжу на дсг, но мое мнение что спорт режим на коробке автомат для дизельного двигателя понятие относительное, потому как дизель тянет с низов, а в спорт режиме передача не переключится пока обороты не достигнут начала красной зоны и в этот период примерно с 3500 и до отсечки машина разгоняется более вяло, соответственно идет потеря времени, поэтому на драйве разгон будет более оптимальным... а вот для бензиновых двигателей этот режим самый раз...
вопрос "что будет с этой машиной через 3-5 лет" я слышу лет 10 в итоге с ними ничего не делается они честно ездят свои 150-200ткм в наших крайне херовых условиях!
Привет ! Денис не сочти за упрек )) хочется больше твоих видео. Желаю больших успехов в роботе !! п.с. Есть интерес к свежей Тайота Ленд Крузер , Есть по Германии хорошие предложения ? Год свежий .
Денис спасибо за обзор ждал именно от серьёзных блогеров обзора на новую пятерку хотя немного скомкано получилось за 1 час всего не поймешь все таки...
Guten dag Denis! Хотел у Вас спросить как у специалиста, можно ли разгоняться на BMW до 200 км/ч не пройдя обкатку? Не вредит ли это авто и есть ли риск от таких покатушек вывести авто из строя? Само сабой разумеется, что повышенный износ двигателя обеспечен. Но вот судя по тому как Вы проводили тест на авто BMW 530d G30 вроде как можно )))) или все таки BMW 530d G30 который был у Вас на тесте уже обкатан? Признаться честно, Ваши обзоры мне и моим товарищам (счастливым владельцам BMW 5, BMW x5) очень нравятся. Хочется узнать, что сами "немцы" и "австрийцы" думают об этих авто. Больше хочется знать о сервисе авто, тюнинге, хитростях в обслуживании чтобы с экономить (качественно). А если в общем, то большое Вам и Вашей супруге спасибо! У Вас талант!
Денис! У вас с объективом что-то,уже не первое видео с правой стороны пятно постоянно,никуда не пропадает,проверьте объектив от камеры!) Спасибо за видео!)
Все косячки у новинок именитых брендов в последнее время связано в экономии проектирования и производства на машины уходящей эпохи - на машины с двигателями внутреннего сгорания. Все ресурсы пущены на исследования электрической эпохи машин, кто не отстанет в новейших технологиях, тот останется в списке мировых автопроизводителей. Toyota собирается сделать ставку по двум технологиям: водородной и аккумуляторной, на экстремальную технику - традиционный ДВС и отработанный лучше всех в мире гибрид. Автомир стоит на пороге нового, поэтому покупать старые технологии уже поздновато, за исключением рамной внедорожной Toyota.
Интересно, сколько раз за все время эксплуатации водитель этого авто будет пользоваться этой фичей с регулировкой громкости и т.п.. Это же не удобно, это ненужное, это не совсем надежно, гораздо удобнее все это сделать с руля не отрывая рук от руля! Уже такую херь придумывают, лишь бы выцыганить лишний косарь еуро у толстопузых покупателей данного средства передвижения. Лучше бы они аптечку из багажника перенесли под пассажирское сиденье или еще где, поближе к водителю, гораздо полезнее было бы, а то как-то в аварии с отбитой ногой или рукой, не совсем захочется идти багажник открывать и искать там аптечку, чтобы обезболивающее уколоть или кровь остановить, а не дай Бог багажник окажется забит вещами, сразу можешь сказать здрасте, тете в черном и с косой в руке!!
Приятно когда на комментарий отвечает сам автор, это означает что он интересуется отзывами к видео, но еще и в двойне приятнее, когда он с тобой соглашается!)) Спасибо Денис, ждем новых видосов!!
Мне на моей Ф10 больше нравятся именно клавиши спорт комфорт, сенсор как-то отдаляет от управления. Да, в S режиме переключается с точками, пинками, но и быстрее на 0,2 сек.
Ну 8000 пробега для немца это как ребёнку сделать первый шаг-машина только начала жить))) Да и в добавок ко всему я так думаю, что на родине машина пройдёт более качественную обкатку, чем на просторах бывшего СССР по "идеальным"дорогам!
Добрый день! А можно поподробнее рассказать об ограничении в покупке нового авто для России? Просто от Вас я такую информацию услышал впервые. Это относится к конкретной марке или ко всем авто?
Денис так что бы ты предпочел Eшку или G30? интерьер у Мерса покруче будет, думается, внешне и езда - БМВ... или на любителя, если стоять перед выбором - нужно монетку бросить, иначе никак)
Привет! Объективный обзор! По всей видимости комплектация после начальной. Кто сидел в новом салоне добавит, что пластик торпеды и кнопки на руле как на китайском авто. Запах пластика ужас. Куда катится знаменитое качество при цене в 3,2 мульт примерно это что такое?
У моей фирмы тоже BMW среди клиентов (а мы - их клиенты), дают нам машины в лизинг. Может, скоро дадут новую 5 покататься. Но вообще, я не любитель BMW, мне нравится наш местный производитель - Daimler.
21:29 а что это за система такая интересная? Я когда у Вас на канале в одном видео увидел что Вы жестами руки управляете музыкой, у меня челюсть отвисла))) Расскажите пожалуйста!
Сначала у немцев был Эмиль(E) ,затем Фридрих (F), сейчас Густав(G). Всё повторяется как на мессерах.
Отличный обзор, спасибо! Есть только несколько замечаний, сидения были узкие скорее всего из-за настроек боковой поддержки, джостик навигации сенсорный уже был в F10 (рестайловой), и наконец пинки коробки в спорт режиме это фишка аля М, это у всех новых БМВ так)
+Vadim Matviichuk там нет настроек сидений
А ну тогда нет вопросов. Спасибо за ответ, Денис!
Как всегда хороший обзор, а вот полу минутная заставка мне не нравиться, лучше было как раньше - пару секунд ударные + несколько аккордов духовых и норм.
Заставка не впечатлила. Лучше как раньше, все по делу.
Денис, спасибо за видео, материал приятно смотреть, новинка как никак. Только один вопрос, а Вы что такой серьезный(грустный даже) весь выпуск?:)
400000 подписчиков, молодец, помню первое, видео которое посмотрел где вы со Стасом по моему бмв 3 чёрные смотрели, отжимались ещё) тогда же и подписался, как оказалось не зря, интересные видео, хороший канал, удачи вам в развитии и в бизнесе.
+Евгений Евгеньевич вау, спасибо что смотрите. Уважаю
Спасибо за тест драйв, в начале видео эффекты прикольные, осваиваете новые приёмы монтажа?))
Ден, офигенная заставка в начале ролика, тебе фильмы снимать надо а не обзоры на тачки! РЕСПЕКТ!!!
Из багажника отлично видно салон.Огромные щели между складывающимися спинками.
Тоже прокатился на ней в г. Петрозаводске, мне понравился, был на тэсте полный привод, дизель,супер тачка, новые технологии в твоих руках!!!!!
Ух, с оформлением видео замарочались-то) Лайк!
Каждый раз смотрю, под впечатлением, очень нравится канал, Денис привет тебе большой из Питера, ЛАЙК !!!
+Федор Ебатенко спасибо
Грамотный и очень подробный и адекватный обзор ! Ставлю лайк этому видео
Ездил на 530i в первый же день. Сидения с под качкой. Если мало места то скорее всего они закаченные, спустил бы и было бы хорошо. Коробка пинается потому что спорт режим на х6м50д катался там точно так же она работает. Мне наоборот это было в кайф. Не нравится? Перейди в комфорт режим.
Это ограничение по экспорту в США с 2008 года на премиум бренды есть, его легко обходили мы и Денис прекрасно знает , как это сделать то же)))
шумка - класс, 200 км и вообще не мешает
Новая заставка просто огонь!
молодец! за час отснял материала на 22 минуты! СПАСИБО
Давай больше шуток, веселей будет смотреть!!! Народ ставьте лайки, чтобы Ден увидел комент)))
Правильно. Но хороший юмор никогда не будет лишним.
Дэн как всегда красавчик!!! С каждым разом всё лучше и лучше
эфекты в начали просто ваааааууууу!!!))) очень класно!!! СПАСИБО ВАМ!!!
Комфортные сидения из кожи Наппа супер, очень удобны, если брать, то только с ними
панель не кривая! это относительно изгиба лобовика так выглядит! Денис бери уровень с собой! ))))
Денис, сами заставку делали? - отдельно респект за нее
Классная заставка в начале видео !!! ))
Привет Денис, я уже ездил на такой же машине и с таким же движком. Про сиденья согласен они очень не удобны, еще педаль газа срабатывает при разгоне с секундной задержкой.
Тачка Супер! Спасибо за видео. Это БМВ!
Денис сделай обзор на новые Опель. Очень интересно. Спасибо
Денис привет, хороший обзор! Просто люблю смотреть, обращаешь внимание на обыденные вещи!
На данный момент G30 в России немецкой сборки . Если не "барабан" , то чаще выбирают полный привод . Многие ждут "калину"... Отзывы по новой G30 и впечатления разные , но в основном многие отмечают низкое качество отделочных материалов с сравнении с конкурентами . Тема типа "g30 530 d на заднем приводе " немцы не готовы продавать в России и типа это "селективный" товар ... Денис . Ну ты же взрослый человек и что такое конвейерная сборка уж точно должен знать . Не возможно наладить на одном конвейере сборку одного продукта с разным качеством ))) Я понимаю ... тебе жить на что то надо , но в чем смысл так откровенно гнать .
Монтаж просто шикарный))
Крутая заставка, хороший видос вышел!
насчёт сидений полностью согласен, мне было тоже тесно.
Super Six боковины кнопкой распускаются ...и будет хорошо...у меня на Е91 кнопка находится слева на вод.сидении)))
не в верхних дело а в нижних боковинах, у кого бёдра широкие....будет неудобно.
нижние тоже распускаються...))) на G30 уж точно это должно быть))))
+Юрий Долголенко это на комфортных сиденьях
надо брать комфортные сидения! они обалденные! сидел в обоих, спорт меня тоже давят хотя я худощавый (175 рост 75 вес)
Ден ты зачет все рассказываешь!!!
head-up display вообщеьто легко можно двигать вверх вниз, так же и менять градусы его, по крайней мере в моей F10 LCI это делается очень просто в iDrive настройках
Заставка бомба👍🏽👍🏽👍🏽
Что-то в БМВ сильно зажрались, даже за не топовую конфигурацию выкидывать 70 тыс. евро, это слишком!
Ден, как называется программа диагностики с телефона и через что ты соединяешься с телефоном ??))
достойный аппарат
Интересно какая 3-серии будет в 2018!!! А так пятёрка прикольная!!! Ден больше видео!!! Привет из Смоленска
я не знаю как работает коробка на бмв, я езжу на дсг, но мое мнение что спорт режим на коробке автомат для дизельного двигателя понятие относительное, потому как дизель тянет с низов, а в спорт режиме передача не переключится пока обороты не достигнут начала красной зоны и в этот период примерно с 3500 и до отсечки машина разгоняется более вяло, соответственно идет потеря времени, поэтому на драйве разгон будет более оптимальным... а вот для бензиновых двигателей этот режим самый раз...
Денис красавчик...!!!!!)
Обзор отличный и как всегда на высоте....!!!!
вопрос "что будет с этой машиной через 3-5 лет" я слышу лет 10 в итоге с ними ничего не делается они честно ездят свои 150-200ткм в наших крайне херовых условиях!
они ездят больше, чем 150-200 ткм, просто каждый владелец в России перед продажей отматывает по сотне, до 150-200 т.км. :)
+Pavel Semenov ето точно:)
Pavel Semenov после 150-200 тис.одометр останавливается))
Про подвеску не успел понять , как она? Как проезжает Стыки ямы плавность хода очень интересует
Привет ! Денис не сочти за упрек )) хочется больше твоих видео. Желаю больших успехов в роботе !!
п.с. Есть интерес к свежей Тайота Ленд Крузер , Есть по Германии хорошие предложения ? Год свежий .
очень классные видео, всегда смотрю с удовольствием
Денис,твоё мнение мерс или беха?
Дизайн отличный, свежо и современно - BMW держит марку!!! Отличный обзор. Спасибо!
Видя новые цены БМВ - корейцы в восторге :)
Вааааау!!!!
А в какой программе вы делали заставку (1:50)???
получилось супер!!!
А заставка новая агонь
Был на тесте 530d G30, машина безумная, очень понравился
Денис спасибо за обзор ждал именно от серьёзных блогеров обзора на новую пятерку хотя немного скомкано получилось за 1 час всего не поймешь все таки...
Guten dag Denis! Хотел у Вас спросить как у специалиста, можно ли разгоняться на BMW до 200 км/ч не пройдя обкатку? Не вредит ли это авто и есть ли риск от таких покатушек вывести авто из строя? Само сабой разумеется, что повышенный износ двигателя обеспечен. Но вот судя по тому как Вы проводили тест на авто BMW 530d G30 вроде как можно )))) или все таки BMW 530d G30 который был у Вас на тесте уже обкатан? Признаться честно, Ваши обзоры мне и моим товарищам (счастливым владельцам BMW 5, BMW x5) очень нравятся. Хочется узнать, что сами "немцы" и "австрийцы" думают об этих авто. Больше хочется знать о сервисе авто, тюнинге, хитростях в обслуживании чтобы с экономить (качественно). А если в общем, то большое Вам и Вашей супруге спасибо! У Вас талант!
Уважаемый Денис! Наверное, подушка сиденья на новой BMW раздвигается? В связи с этим ваше замечания насчет тесноты подушки несколько спорны.
Денис как ты относишься к гибридам? Не хотел бы протестировать?
панель ровная ,вы смотрите паралельно со стеклом.а оно идет закругленое поэтому вам так кажеться
Подскажите толщиномер как у Дениса
Как у него не знаю, есть норм бюджетный ali.pub/170vlb
Фильмы такой как у Дэна стоит 40 косарей.
Заставка прикольная новая !
Первый раз вижу что бы с багажника через щели виден был салон((( я в шоке
Денис! У вас с объективом что-то,уже не первое видео с правой стороны пятно постоянно,никуда не пропадает,проверьте объектив от камеры!) Спасибо за видео!)
+Евгеша Иванов спасибо посмотрю
какой реальный расход был зафиксирован 120 и 200 км.ч Спасибо
Денис здравствуйте я хочу купить машину, но не знаю какой из двух,Мерседес Е klass или ВМВ 5 G30
Привет с Испании ! Я токо вчера подумал а почему ти не зделаэш test draiv новой 5 правда хотелось бы 540 или 550
прикольная Беха))) лучше предыдущей
@Denis Rem как тебе пластик панели?
Хороший обзор!
Главное честно!
Все косячки у новинок именитых брендов в последнее время связано в экономии проектирования и производства на машины уходящей эпохи - на машины с двигателями внутреннего сгорания. Все ресурсы пущены на исследования электрической эпохи машин, кто не отстанет в новейших технологиях, тот останется в списке мировых автопроизводителей. Toyota собирается сделать ставку по двум технологиям: водородной и аккумуляторной, на экстремальную технику - традиционный ДВС и отработанный лучше всех в мире гибрид. Автомир стоит на пороге нового, поэтому покупать старые технологии уже поздновато, за исключением рамной внедорожной Toyota.
Китайский Солярис- Денис жгет!
торпеда супер
классная заставка )))
Денис, подскажи пожалуйста марку своей куртки! Хочу такую же взять!
+Denis Kirilyuk Geox
Денис спасибо за видео!
Клевая заставка в начале)))
Щели между задними сиденьями порадовали:). Если смотреть из багажника в сторону салона)
Интересно, сколько раз за все время эксплуатации водитель этого авто будет пользоваться этой фичей с регулировкой громкости и т.п.. Это же не удобно, это ненужное, это не совсем надежно, гораздо удобнее все это сделать с руля не отрывая рук от руля! Уже такую херь придумывают, лишь бы выцыганить лишний косарь еуро у толстопузых покупателей данного средства передвижения. Лучше бы они аптечку из багажника перенесли под пассажирское сиденье или еще где, поближе к водителю, гораздо полезнее было бы, а то как-то в аварии с отбитой ногой или рукой, не совсем захочется идти багажник открывать и искать там аптечку, чтобы обезболивающее уколоть или кровь остановить, а не дай Бог багажник окажется забит вещами, сразу можешь сказать здрасте, тете в черном и с косой в руке!!
Хороший комментарий
Приятно когда на комментарий отвечает сам автор, это означает что он интересуется отзывами к видео, но еще и в двойне приятнее, когда он с тобой соглашается!)) Спасибо Денис, ждем новых видосов!!
А в новой пятерке аптечка не на крышке багажника? Вещи не мешают как бы :)
Респект тебе Денис наблюдаю все твои видео
Если есть возможность сними видео про BMW M POWER EVO Машина зверь проста МЕЧТА одним словом
Денис,а на ешке новой ездил?
Как по сравнению с g30 ?
+Lekss лучше
Denis Rem что лучше то?
Денис есть уже у нас в России эта мошина,G30 530d,уже стоит в автосалонах и журналисты её уже катают.
А что за писк с 6 минуты, как мотор открыл?
Clashmind защита от куницы
Мне на моей Ф10 больше нравятся именно клавиши спорт комфорт, сенсор как-то отдаляет от управления. Да, в S режиме переключается с точками, пинками, но и быстрее на 0,2 сек.
Денис, нужен еще обзор желательно в комплектации BMW 528i xDrive Luxury
Хорошая заставка вначале чего докопались.
В спорт режиме коробка специально дергается, в f10 точно также))
Ну 8000 пробега для немца это как ребёнку сделать первый шаг-машина только начала жить))) Да и в добавок ко всему я так думаю, что на родине машина пройдёт более качественную обкатку, чем на просторах бывшего СССР по "идеальным"дорогам!
Добрый день! А можно поподробнее рассказать об ограничении в покупке нового авто для России? Просто от Вас я такую информацию услышал впервые. Это относится к конкретной марке или ко всем авто?
Эра глонас!!!
что то я гуглил гуглил, но так ничего конкретного и не нашел.... написано, что приняли, а конкретно сам закон прочитать так и не смог..(
+Denis Denonovich интересно, сколько платят? Может я чего то не знаю?)) вы про какой закон? Глонасс? Или про покупку нового авто в Германии ?
Привет! БМВ супер! а что за кнопка рядом с аварийкой???
может панель кажется косой относительно нижней лини стекла.У меня на моей машине такое же ощущение.
Денис а разве без обкатки двигателя можно его разгонять до 200+ ??
Денис так что бы ты предпочел Eшку или G30? интерьер у Мерса покруче будет, думается, внешне и езда - БМВ... или на любителя, если стоять перед выбором - нужно монетку бросить, иначе никак)
1:52 Подскажите музыку пожалуйста)
Привет! Объективный обзор! По всей видимости комплектация после начальной. Кто сидел в новом салоне добавит, что пластик торпеды и кнопки на руле как на китайском авто. Запах пластика ужас. Куда катится знаменитое качество при цене в 3,2 мульт примерно это что такое?
Богатые богатеют, бедные беднеют - общемировая тенденция
У моей фирмы тоже BMW среди клиентов (а мы - их клиенты), дают нам машины в лизинг. Может, скоро дадут новую 5 покататься. Но вообще, я не любитель BMW, мне нравится наш местный производитель - Daimler.
палец вверх за заставку!
вауу, качество видео понравилось
Спасибо за обзор
21:29 а что это за система такая интересная? Я когда у Вас на канале в одном видео увидел что Вы жестами руки управляете музыкой, у меня челюсть отвисла))) Расскажите пожалуйста!
Про замер шумов в салоне, было бы здорово)
Денис, сними обзор . На Volkswagen Amarok v6.
530 d у нас в России продаётся, но с xdrive