3.0 дизель Е70. Почти пять лет. Без пневмы. В этом году почти полмиллиона вложил, но это задний подрамник , задний редуктор, все цепи, звёзды, свечи накала, блок накала, термостат, помпа,датчик давления наддува, новая резина 20 я, Новые стойки сакс со всеми резинками, пружины, отшил егр, новый аккумулятор , не считая фильтров и масла. Все прошлые года расход 120 тыс в год +-.
Странно такой же дизель брал в 2018 году правда у соседа с историей за 7 лет владения поменял диски перед тормозные и аккумулятор и все. А ты походу отжатые дрова взял и весь Геморой на тебя повесили
@@РусланГасанов-е8й а, ну это прошлый собственник ставил, кстати практичная вещь, камни в радиатор не летят. Не понимаю твоего негатива)) ее же не видно
@@bezumnie38 езжу 3 год на стандартном без колхоза не одного камня не одного повреждения в сотах Разработчики не дураки они бы сразу поставили Эти сетки нарушают диапазон температуры двигателя
Если нет денег, тебе не нужна BMW, за этой машиной нужен уход и обслуживание, желательно оригинальные запчасти, люди на последние берут деньги, заменяют не оригинальными деталями, потом удивляются что с машиной? Ну давайте вам вместо импланта зубного, вставим зуб ишака, попробуйте потом расскажите.
@bezumnie38 ага. Примерно такие же расходы. Пробеги в среднем 40. Труд механика стоит одинаково на любых машинах. Ресурс у матиза ниже, к 150 как ремонт коробки, на 180 кап ремонт двигателя. А машина, оказывается не матиз вообще, а дженерал моторз - gm. Он де Опель, он же Понтиак. Он же Сузуки Свифт (Альто) середины 80-х. Короче говоря запчасти за валюту. В общем, 10-12 на бензин в месяц, 13 на запчасти и ремонты. Что же касается бмв, у меня Альпина была (бмв 7), в среднем 500к без бензина в год уходило. Поэтому я и пишу что у вас что то дешево.
3.0 дизель Е70. Почти пять лет. Без пневмы.
В этом году почти полмиллиона вложил, но это задний подрамник , задний редуктор, все цепи, звёзды, свечи накала, блок накала, термостат, помпа,датчик давления наддува, новая резина 20 я, Новые стойки сакс со всеми резинками, пружины, отшил егр, новый аккумулятор , не считая фильтров и масла.
Все прошлые года расход 120 тыс в год +-.
@@ridermc жесть 😬
@ ну это ж не Солярис. Денег требует😏
Странно такой же дизель брал в 2018 году правда у соседа с историей за 7 лет владения поменял диски перед тормозные и аккумулятор и все. А ты походу отжатые дрова взял и весь Геморой на тебя повесили
Очень хорошее авто х5 е70 наоборот покупайте их чем китайское Г
Машина радует по сей день!!!
Ладно, не буду. Возьму е53
@@Sergeidm1 🤣🤣🤣🤣 еще лучше 🤟😝
Тот у кокого хоть раз была бмв! В большенстве продолжают брать бмв! И пугать тут нечем!
😂
Пол года ежу ни рубля не потратил на ремонт! Американец 87000 км пробег. Только доводчик заморосил😊
«За 25 откапиталить можно» 😂😂😂😂😂 как же больно это слышать
@@limarenko569 я такое сказал?😂😂😂 скинь время ))
Взял Х5М e70 и жалеть не собираюсь.
Куплю все равно ,а что купит. Эквинокс с Америки весь побитый перебитый ?
@@slautalife х5 кайф тачка, только приятные впечатления остались все равно
Повторить не повторю, но эмоций куча от него
Это бензин
Не понимаю идиотов которые ставят сетки за решёткой
@@РусланГасанов-е8й какие сетки?
@@РусланГасанов-е8й а, ну это прошлый собственник ставил, кстати практичная вещь, камни в радиатор не летят. Не понимаю твоего негатива)) ее же не видно
@@bezumnie38 езжу 3 год на стандартном без колхоза не одного камня не одного повреждения в сотах
Разработчики не дураки они бы сразу поставили
Эти сетки нарушают диапазон температуры двигателя
@ по городу ездишь?) чувак ездил не по городу, а по гравийке. Не знаю мне пох было на эти решетки, есть да есть, внешний вид не портят
@ по температуре не замечал чтоб хуже охлаждался, не одного перегрева
Если нет денег, тебе не нужна BMW, за этой машиной нужен уход и обслуживание, желательно оригинальные запчасти, люди на последние берут деньги, заменяют не оригинальными деталями, потом удивляются что с машиной? Ну давайте вам вместо импланта зубного, вставим зуб ишака, попробуйте потом расскажите.
Чего-то дешево. Не может быть. Мне матиз в такие деньги обходится.
@@Nikita_Andreyev матиз?🤣
@bezumnie38 ага. Примерно такие же расходы. Пробеги в среднем 40.
Труд механика стоит одинаково на любых машинах. Ресурс у матиза ниже, к 150 как ремонт коробки, на 180 кап ремонт двигателя.
А машина, оказывается не матиз вообще, а дженерал моторз - gm.
Он де Опель, он же Понтиак.
Он же Сузуки Свифт (Альто) середины 80-х.
Короче говоря запчасти за валюту.
В общем, 10-12 на бензин в месяц, 13 на запчасти и ремонты.
Что же касается бмв, у меня Альпина была (бмв 7), в среднем 500к без бензина в год уходило.
Поэтому я и пишу что у вас что то дешево.
@@Nikita_Andreyev это 2020 года видос, перезалив ) в 3 раза можно умножать
Более глупее я не чего не видел.
Смысла не понимаю данного ролика
@@Дмитрий-ч6в8г более глупее комментария не видел, смысл этого комментария не понимаю
Не дешёвое удовольствие)
Согласен ))
Серьёзно, а что дешевле починить стоит? На Ситроен Пикассо, сраная клапанная крышка стоит 35к. Мне
@@alexrubikon ну тот же vag дешевле по многим параметрам.
@@alexrubikon ого
@@woowakk777 туарег или тигуан?
Не нужна тебе такая машина Брат.
Стальные яйца у тебя брат😂.
Еще уходовве затраты
Я з 2025 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣