Если бы влага попадала через кабель каналы, то окислы были бы со стороны кабель канала. А тут видно , что окислы с противоположной стороны, со стороны пропеллера. скорее всего через сальник небольшое кол. влаги
Пересмотрите ролик, планшайба будем на нее так говорить, имеет налёт - тире с внутренней стороны, то что на корпусе моторчика, нет налёта, потому, что он из другого материала, не успел покрыться налётом. На 1:49 очень хорошо видно что с внутренней стороны, пересмотрите ролик. Если бы влага, разной природы возникновения попала бы между сальником и планшайбой, то она бы прошла бы через втулку моторчика, была бы ржавчина внутри моторчика, иногда на втулках, смотря из чего они изготовлены.
Следов подтёков может не быть на пластике, потому, что это конденсат. Всё очень просто заходит конденсат осаждается на поверхности деталей, и те которые быстрее воздействуют, оставляю налёт.
@@tnn300 потеки обязательно будут и будут следы на пластике. все будет видно вода не дистил, поэтому имеет в составе разл. примеси и после высыхания 100% следы. ПРОВЕРЕНО
Можно, но нужно переделывать крепление, вместо микросхемы установить полевые транзисторы или реле иначе сгорит микросхемы которые управляют моторчиками, они рассчитаны на ток потребления 800-1000 мА
Если бы влага попадала через кабель каналы, то окислы были бы со стороны кабель канала. А тут видно , что окислы с противоположной стороны, со стороны пропеллера. скорее всего через сальник небольшое кол. влаги
Пересмотрите ролик, планшайба будем на нее так говорить, имеет налёт - тире с внутренней стороны, то что на корпусе моторчика, нет налёта, потому, что он из другого материала, не успел покрыться налётом.
На 1:49 очень хорошо видно что с внутренней стороны, пересмотрите ролик.
Если бы влага, разной природы возникновения попала бы между сальником и планшайбой, то она бы прошла бы через втулку моторчика, была бы ржавчина внутри моторчика, иногда на втулках, смотря из чего они изготовлены.
@@tnn300 это не факт. нужно смотреть в корпусе кораблика потеки в районе входа выхода кабель канала.
Следов подтёков может не быть на пластике, потому, что это конденсат.
Всё очень просто заходит конденсат осаждается на поверхности деталей, и те которые быстрее воздействуют, оставляю налёт.
@@tnn300 потеки обязательно будут и будут следы на пластике. все будет видно вода не дистил, поэтому имеет в составе разл. примеси и после высыхания 100% следы. ПРОВЕРЕНО
да и конденсат не заходит КОНДЕНСАТ ОБРАЗУЕТСЯ
Доброго дня а можливо поставити сильніші моторчики на такі кораблі?
Можно, но нужно переделывать крепление, вместо микросхемы установить полевые транзисторы или реле иначе сгорит микросхемы которые управляют моторчиками, они рассчитаны на ток потребления 800-1000 мА
Так же, нужно заменить сальник или купить новый, а под него изготовить корпус, как на карпоботе, амине, карп академии.
Потім ще прийдеться замінювати материнську плату,та ставити штатні мотори