Parabéns + uma vez Fernando, excelente vídeo, como já te disse, só comprei o meu Yaris Sedan XLS 2021 por causa dos teus vídeos, e agora conseguir convencer um amigo e um vizinho a comprarem um Yaris também, quem tá pensando em adquirir um, pode ir sem medo, carro excelente, confortável, econômico e bonito e é Toyota né! 👏🏻👏🏻👏🏻😂😂👊🏻Você é top☝🏻☝🏻☝🏻
Tive um Etios 2014, troquei por um 2018, nesse meio tempo, em 2016, adquiri outro para minha esposa. Em 2019 dei informações sobre o veículo para um amigo que era fã da WV. Ele comprou um para ele. Como gostou do carro, comprou outro para a esposa e depois para o filho. Troquei o Etios por um Yaris 2020/2021 pela confiança na marca Toyota e principalmente pelo pós venda. Até agora não tenho reclamação, estou muito satisfeito e assistindo seus videos entendi que estou no caminho certo. Que continue assim. Forte abraço.
Fernando, vc tem razão sobre a economia de combustível. Na estrada, dirigindo a 80 km/h, sem estresse, cheguei a fazer 20 km/l, depois voltando à cidade, naturalmente, o consumo subiu, mas manteve a economia. Obrigado pelas informações.
Comprei um, recentemente, fiz uma única viagem, Aracaju x Maceió, trecho este que fazia sempre de etios 1.5 manual. Ainda estou aprendendo e me acostumando a usar. Creio que o manual ainda é mais eficiente. O que não gostei foi justamente as marchas "simuladas" deveria ter uma opção de escolha entre o continuamente variável e as marchas " simuladas". Me pareceu que ele reduz antes da hora em comparação ao etios manual. E segura muito as marchas na aceleração. No manual, consigo acelerar mais rápido com o carro gritando menos. Pode ser também a calibração mais recente do motor em função das leis de emissões.
Parabéns pelo vídeo Fernando, muito esclarecedor. Também tenho um Yaris 2021, versão XL Plus, e estou achando o carro excelente. Vi alguns de seus outros vídeos sobre o Yaris e confirmo que suas impressões sobre o carro são muito fiéis ao que também acho, isto é, um carro excelente dentro da proposta dele: ser econômico, confortável e confiável. Fazendo as manutenções anuais, é carro pra se ter por muitos anos e não esquentar a cabeça. Muito obrigado por compartilhar sua experiência com o Yaris em seus ótimos vídeos! Abraço!
Você comentou sobre o câmbio do Polo; trata-se do câmbio Aisin AQ 160-6F de baixo custo, lançado pela VW em 2008; utiliza sistema de acionamento por cabos; atualmente os câmbios automáticos efetuam as trocas de marchas através de sistemas eletrônicos. Talvez a razão dos trancos comuns nesse tipo de câmbio, deve-se ao tipo de acionamento citado.
Tenho um Yaris XS sedan e estou bastante satisfeito. Tinha um carro esportivo (Cruze 2012) e troquei pelo yaris. A pegada é outra. O meu exemplo e parecido com o seu. Já me adaptei. Forte abraço.
@@RicardoCarvalhodeSantana belo depoimento, e parabéns pela compra. A economia de combustível nesses nossos modelos é sensacional e estou impressionado, principalmente em uso na cidade. Vamos juntos, abração
Fernando olá tudo bem!! Comprei em novembro de 2020 um yaris sedan Plus conect cvt e estou preocupado com a questão da manutenção pois essa caixa de marcha quando dá problema é muito caro para consertar
Fernando, parabéns pelo vídeo! Meu filho tem esse modelo, já viajei nele, de fato é exatamente isso tudo que o irmão falou! Você tem um vídeo desse carro descendo a serra usando FREIO MOTOR, reduzindo de D para M?
@@manoelborgesdeoliveirafilh7776 Manoel amigo. Sem palavras. Só agradeço a confiança cê audiência. Uma honra. Forte abraço e muitas felicidades com seu Yaris.
Já tinha feito teste drive no yaris mas achei ele fraco como Fernando fala muito b do carro resolvi fazer outro teste agora com um usado 2019 infelizmente com câmbio CVT saindo da inércia é meio lento mas depois que embala anda bastante ainda mais se colocar no manual o giro sobe bastante e carro anda bem mas o preço e de matar e só dois eberg pensativo.
Ótimo vídeo ! E como é o câmbio cvt nas cidades que tem muitas subidas, com o carro pesado ou seja com 5 ocupantes! Qual é o comportamento do yaris Fernando ?
Carlos amigo, com certeza do Polo. Motivo principal: O CVT não tem emoção nenhuma em esportividade, já o AISIN AT6 do Polo pede isso. Forte abraço amigo
na verdade da sim pra ser um pouco esportivo se pegar a versão Manual CVT é voltado pra economia e conforto Há o CVT turbo no HRV Touring, através dos vídeos gostei bastante.
Parabéns + uma vez Fernando, excelente vídeo, como já te disse, só comprei o meu Yaris Sedan XLS 2021 por causa dos teus vídeos, e agora conseguir convencer um amigo e um vizinho a comprarem um Yaris também, quem tá pensando em adquirir um, pode ir sem medo, carro excelente, confortável, econômico e bonito e é Toyota né!
👏🏻👏🏻👏🏻😂😂👊🏻Você é top☝🏻☝🏻☝🏻
Kkkkkk. Show amigo. Muito obrigado pelo carinho de sempre. Uma honra. Manda um abração pra ele. Forte abraço
Em 1103/2024 Estou para comprar um Yares 2024, esse seu vídeo é excelente, me deu mais motivos para adquirir o carro. Parabéns pelo vídeos.
Fernando xará. Muito obrigado pelo elogio e parabéns pela escolha. O Yaris vive e é top. Forte abraço
Tive um Etios 2014, troquei por um 2018, nesse meio tempo, em 2016, adquiri outro para minha esposa. Em 2019 dei informações sobre o veículo para um amigo que era fã da WV. Ele comprou um para ele. Como gostou do carro, comprou outro para a esposa e depois para o filho. Troquei o Etios por um Yaris 2020/2021 pela confiança na marca Toyota e principalmente pelo pós venda. Até agora não tenho reclamação, estou muito satisfeito e assistindo seus videos entendi que estou no caminho certo. Que continue assim. Forte abraço.
Isso dá uma novela. Parabéns e obrigado pela confiança. Forte abraço amigo
Show de bola, já estou à procura de um desse 👏👏👏🙏🙏🙏
Parabéns
Yaris é espetacular. Tenho 2020 e já fez na estrada 22 km/l. Maravilhoso.
Com certeza. Hoje estou com o Polo Highline 2023 mas o Yaris tem suas qualidades
Parabéns
@@FernandoOtávio Legal. Faz um vídeo pra gente 👍
Fernando, vc tem razão sobre a economia de combustível. Na estrada, dirigindo a 80 km/h, sem estresse, cheguei a fazer 20 km/l, depois voltando à cidade, naturalmente, o consumo subiu, mas manteve a economia. Obrigado pelas informações.
O carro é muito econômico. Novos vídeos virão. Forte abraço amigo
Poderia fazer um vídeo ensinando a usar o câmbio na descida de serra e fazendo ultrapassagem ?!
Ótimo vídeo obrigada!!
Já tem aqui no canal
Comprei um, recentemente, fiz uma única viagem, Aracaju x Maceió, trecho este que fazia sempre de etios 1.5 manual. Ainda estou aprendendo e me acostumando a usar. Creio que o manual ainda é mais eficiente. O que não gostei foi justamente as marchas "simuladas" deveria ter uma opção de escolha entre o continuamente variável e as marchas " simuladas". Me pareceu que ele reduz antes da hora em comparação ao etios manual. E segura muito as marchas na aceleração. No manual, consigo acelerar mais rápido com o carro gritando menos. Pode ser também a calibração mais recente do motor em função das leis de emissões.
Observação perfeita.
Parabéns pelo vídeo Fernando, muito esclarecedor. Também tenho um Yaris 2021, versão XL Plus, e estou achando o carro excelente. Vi alguns de seus outros vídeos sobre o Yaris e confirmo que suas impressões sobre o carro são muito fiéis ao que também acho, isto é, um carro excelente dentro da proposta dele: ser econômico, confortável e confiável. Fazendo as manutenções anuais, é carro pra se ter por muitos anos e não esquentar a cabeça. Muito obrigado por compartilhar sua experiência com o Yaris em seus ótimos vídeos! Abraço!
Marcelo amigo, eu que agradeço sua presença. Parabéns pelo carro e fico feliz em ajudar. Forte abraço
Parabéns pelo vídeo irmão, comprei graças a ti.
Que bacana. Parabéns e muito obrigado pela confiança em meu trabalho. Vamos juntos. Forte abraço e seja sempre bem vindo
Parabéns Fernando 👏🏻👏🏻👏🏻 o Câmbio cumpre oque promete, conforto/ economia, o casamento perfeito
Copm certeza amigo Alex, forte abraço
Obrigado pelo apoio
Forte abraço Ronaldo
Você comentou sobre o câmbio do Polo; trata-se do câmbio Aisin AQ 160-6F de baixo custo, lançado pela VW em 2008; utiliza sistema de acionamento por cabos; atualmente os câmbios automáticos efetuam as trocas de marchas através de sistemas eletrônicos. Talvez a razão dos trancos comuns nesse tipo de câmbio, deve-se ao tipo de acionamento citado.
Bem isso... É carro pra quem gosta de conforto e silêncio e sabendo dirigir é bastante econômico.
Essa é a proposta. Forte abraço amigo
Parabéns pelo vídeo Fernando!!!!!
Ricardo amigo, muito obrigado pelo elogio. Seja sempre bem vindo, forte abraço
Tenho um Yaris XS sedan e estou bastante satisfeito.
Tinha um carro esportivo (Cruze 2012) e troquei pelo yaris. A pegada é outra.
O meu exemplo e parecido com o seu.
Já me adaptei.
Forte abraço.
@@FernandoOtávio, obrigado pela recepção!!!
@@RicardoCarvalhodeSantana belo depoimento, e parabéns pela compra. A economia de combustível nesses nossos modelos é sensacional e estou impressionado, principalmente em uso na cidade. Vamos juntos, abração
Parabéns pelo vídeo, me convenceu a comprar um
Olá!
Mais uma vez parabenizo o objetivo do Canal!!
Mostrar o dia a dia do uso deste eficiente Toyotinha!!
Abraços.
Roberto amigo muito obrigado pelo carinho de sempre. Seja sempre bem vindo. Forte abraço
Amigo faça um vídeo como é esse carro por baixo a proteção dele.
Vendi ele
Fernando olá tudo bem!!
Comprei em novembro de 2020 um yaris sedan Plus conect cvt e estou preocupado com a questão da manutenção pois essa caixa de marcha quando dá problema é muito caro para consertar
Então relaxa. Ela não dá problema. Faça as manutenções em dia. Parabéns pelo carro. Forte abraço amigo
Muito bom, fico preocupado com o aumento do giro do motor nas descidas.!
relaxa, a Toyota sabe o que projeta, abraços
Excelente explicação
Muito obrigado Roberto
Bom tb, irmão!!! Top
Obrigado 🤙
Fernando, parabéns pelo vídeo! Meu filho tem esse modelo, já viajei nele, de fato é exatamente isso tudo que o irmão falou! Você tem um vídeo desse carro descendo a serra usando FREIO MOTOR, reduzindo de D para M?
Edmar, tem sim, a serra de Petrópolis, abração
Boa noite
Uma observação
O meu Yaris hath xs 2019 tem as alhetas atrás do volante
A versão 2021 só trouxe na XLS. Forte abraço amigo e obrigado por escrever. Parabéns pelo carro
Caro Fernando!
É, por esse motivo que existe o teste drive. Só assim o comprador não sai enganado.
Com certeza. Pena que muitas pessoas não se informem antes de comprar. Forte abraço amigo
Fernando vendo muitos vídeos seus eu já me decidi, minha proxima aquisição vai ser o Yaris hatch xs..
@@manoelborgesdeoliveirafilh7776 Manoel amigo. Sem palavras. Só agradeço a confiança cê audiência. Uma honra. Forte abraço e muitas felicidades com seu Yaris.
É cara a manutenção troca de óleo do cambio automatico?
Tudo é caro, pense sempre nisso, abração
O vídeo começa em 3:20
Gostou do vídeo?
Esse carro é dez.
Com certeza amiga, abraços
Muito bom Fernando.
@@sedivertindocomalaura com certeza. Forte abraço
Já tinha feito teste drive no yaris mas achei ele fraco como Fernando fala muito b do carro resolvi fazer outro teste agora com um usado 2019 infelizmente com câmbio CVT saindo da inércia é meio lento mas depois que embala anda bastante ainda mais se colocar no manual o giro sobe bastante e carro anda bem mas o preço e de matar e só dois eberg pensativo.
Olá , bom dia !
Sabe me informar se o yaris XL 1.3 Automático também é CVT ?
Fala Edson com certeza amigo, mas, hoje na gama, só o 1.5 em 3 versões, forte abraço
Sai numa reta somente com 2000 giros, vai continuar assim até chegar nos 120km/h tranquilo, assim funciona o CVT
Sistema funciona bem mesmo, abração
Fernando e em descida de serra vc usa no D ou o modo manual ?
Sempre D.
Estou entre Yaris XL live sedã ou um Etios XL Plus 1.5 AT. Qual recomendaria?
Daniel amigo o Yaris com certeza. Forte abraço
yaris, ettios sairá de linha. Mas ambos são excelentes.
Ótimo vídeo ! E como é o câmbio cvt nas cidades que tem muitas subidas, com o carro pesado ou seja com 5 ocupantes! Qual é o comportamento do yaris Fernando ?
Ele tem força. Não tem arranque. Vai tranquilo também cheio. Forte abraço
Fernando, a versão XS é realmente o melhor custo-benefício do yaris?
Sem dúvida. A diferença para a XLS não é tanta. Ou seja, vale ir nela. Forte abraço amigo
Tenho um sedan 2019 e tem as borboletas.
Boa noite, amigo! Qual câmbio vc mais gostou, esse CVT ou o Tiptronic do seu antigo Polo? Abraço
Carlos amigo, com certeza do Polo. Motivo principal: O CVT não tem emoção nenhuma em esportividade, já o AISIN AT6 do Polo pede isso. Forte abraço amigo
@@FernandoOtávio Obrigado pela resposta 👏👏👏
O yaris simula quantas machas no CVT???
7 marchas, sem emoção nenhuma, mas, muito conforto e economia de combustível
@@FernandoOtávio eu quero é economia.
@@marceloramos9404 certíssimo
Esse câmbio vai ser usado no pulse.
Fiquei sabendo hoje. O câmbio é excelente mas... Emoção zero. Vamos ver ele calibrado com o motor turbo. Forte abraço
Cobrar o sacrifício da emoção é o que me desanima 😢
Isso aí
O maior erro nesse carro foi o teto baixo atrás..tenho 1,76 (impossível viajar atrás) erro, erro, erro...
Valeu amigo. Obrigado pela participação. Forte abraço
na verdade da sim pra ser um pouco esportivo se pegar a versão Manual
CVT é voltado pra economia e conforto
Há o CVT turbo no HRV Touring, através dos vídeos gostei bastante.