SWH🌎 Upgrade de Amortecedor de Direção Troller - F4000
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Todos os detalhes e passo a passo necessários para fazer a troca do amortecedor original do Troller para o de F4000, bem mais robusto! Um upgrade bastante comum e que vale a pena, apesar de ser necessário algumas adaptações!
Muito bem explicado! Depois faz um vídeo ou escreve na descrição deste aqui as impressões ao dirigir em estrada/trilha. Belo vídeo!
Valeu meu velho! Achei que ficou melhor msm a direção! "Samba" menos...
Tenho troller 2017 posso fazer o mesmo tava utilizando o da f250 mas perdi a torção ficou menor p um lado .
Muito bom!!!
É o famoso...se não tiver nos fabrica
Fez a ferramenta na hora!!!!👏👏👏👏
É isso aehhh!!!
Só uma dica, é bom depois cortar esse tubo de metal que protege a haste, entra lama e areia e enferruja tudo.
Uhmmm... Talvez seja uma boa msm!
E se colocar uma coifa, tipo de amortecedor? não sei não se já não vi isso
E SO USAR O DA F- 250 NAO PRECISA DE CORTAR NADA SO UM PARAFUSO PARTE LIZA E PARTE ROSCA ......ESSE DAR MUITA ADAPTAÇÃO SEM NECESSIDADE.
Mostrar depois a diferença
Ok!
Pra desmanchar o meu 3.0,eu fiz uns 4 extratores de pivô e rolamentos,bate no Pitman do setor e parafusos dos povos, é só pra dar prejuízo
Top vou fazer no meu
Show Diego, mas acredito que vai dar fim de curso quando enrolar para esquerda, pois o amortecedor é maior um pouco quando fechado.
Vou conferir!
@@Secura4x4 e daí, deu tudo certo? Pq como comentei lá, vou fazer no meu, vlw
Vou fazer no meu, semana que vem, só esperando chegar o amortecedor, comprar os parafusos, no caso de soltar o pivô, se virar a direção para os lados ela não solta sem o saca? Pq senão tomei um tombo aqui, não tenho, e não tenho como fazer, aqui fazer tudo meia boca kkkk cubo meio solto, queriam retificar minha manga de eixo, e por um valor maior q uma nova, tá até agora sem jogo depois q ele remontou, daí me deixa com um pé atrás
Amigo para o novo troller 2016 em diante alguma dica de amortecedore de direção para ele ?
Só faltou o sacador desse pivô
Tá em outro vídeo q mostro como eu o fiz! Procura no canal q tá lá!
Muitos erros.... 1- deveria ter modificado o ponto da barra pra adequar ao tamanho maior do amortecedor. 2- O espaçador cônico ficou horrível deveria ter feito dois e colocado um em baixo pra compensar. 3- instalou o amortecedor com a proteção para barro invertida, na primeira lama ou água ele vai ficar cheio e danificar o amortecedor...
Rapaz do céu que sofrimento , eu ja teria desistido no começo kkkk, não ia ter as ferramentas necessárias, mas é sempre assim a teoria sempre é fácil , na hora da tudo errado
heheheh é por ai msm...
Muito bom o vídeo, ri pra caramba🤣🤣🤣🤣🤣.
Essa vida de jipeiro é muito boa, mas sofre muito kkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkk é isso aeh meu velho!
Esse amortecedor é de direção ou da suspensão da F4000?
Direção.
Show de bola, Diego
Valeu meu velho!!!
Kkkkk top
Valeuuu!!!
Vc é técnico em mecânica??
Negativo, curioso apenas... hehehe
Kkkkkk, pq você muito equipamento!
Tem uma palavra que tenho usado que serve para você... ENTUSIASTA.