Чем богат, тому и рад. Будет возможность - возьму Land Cruiser или Range Rover или G-Класс. И прежде, чем оставлять комментарий, пожалуйста, досмотрите видео до конца, чтобы правильно меня понять. Моя съёмка и монтаж, в общем, начинаю учиться потихоньку. Это моё первое видео, но опубликовано не сразу после монтажа - июнь 2017 года, съемка - май 2017 года. Весной 2019 года продана. Куплена Гранта 2013 года выпуска. Камера - Canon EOS 1100D. Музыка: LukHash - THE OTHER SIDE (Предоставлено компанией Jamendo)
привет.....купил сновья в 2011г. всё хорошо кроме кузова.....двери и крылья начали гнить....в салоне делал антикор.......по ходовой очень надёжная машина.
Брал новой в 2005 году,почти 14 лет безбожной эксплуатации,15% асфальта, 85% желающей лучшего гравийке... Машинка радует своей неприхотливостью и "несиданской" проходимостью... Как говорят иномароводы,лью бенз и меняю масло... А расходники,это само собой,как и любая другая машина... Токо ценники разные))) Ну и ремонты,как в видио сказано,при помощи практически двух ключей,своими руками...
У меня тоже такая тачка я очень доволен хотя ездил на дорогих машинах но все-же она мне нравиться проста во обслуживание прошла 100000 км практически не чего не делал всё работает исправно и на трассе можно по гонять хотя не спорт кар но все-же 190 разгоняю главное следить за ней и она тебе будет служить за девять лет она меня не розу ни подвела пятнашки это надёжный выносливый тазик
Mtm2008 *** Полностью согласен! У меня 7 лет была 2114, шикарная машина, резвая, с низким расходом! Взял новую калину кросс, теперь охуеваю от расхода, от «динамики» приоромотора, ну и от кредита, разумеется. Ещё и появилась головная боль от дум насчёт грм... Если бы выпускали сейчас 14-е, взял бы не думая.
С автором согласен полностью. У самого 15-ка 2005 г/в . брал с рук в 2013 г. с пробегом 70.000 км. Сразу поставил ГБО 4-го поколения. В свободное время таксую, сейчас пробег 293,000 км. Из серьёзных поломок только поменял прокладку под головкой, по мелочи, расходники. Ни разу ни где не подводила. У меня машинка немного приподнята, с хорошей зимней резиной проходимость отличная.В 2018г появились рыжики, в 2020г перекрасил полностью и она опять как новая. Я своей машинкой доволен и менять в ближайшее время не собираюсь, потому что люблю её.
@@filinid5323Брат где больше места в салоне в пятнышки или в ланосе? Пятнышками или ланос или десятку что взять чтоб лет пять покатать и не сильно парится?
@@МихаилЕнакиевский Привет брат, ну что сказать , на счёт пятнахи или десятки с запчастями проще в любом авто магазе можно купить , а на иномарку придётся искать, заказывать, ждать когда прийдут запчасти, это на мой взгляд. На счёт где больше места смотри сам, в каждой посиди и с перейди и с зади . Это уж как тебе понравится.Хорошей тебе покупки 🚗
Да... ещё добавлю, почитав комменты, некоторые пишут что иномарки лучше 15-хи, согласен с ними. НО !!! на счёт ремонта, если сломалась иномарка нужно заказывать запчасть и ждать пару недель и ты без лошадный остался, а на нашу пятнаху в любых автозапчастях можно купить все что угодно, поставил и поехал. Всем всего доброго😉
@@MakcteaM Автор,я в интернете не мог найти простую информацию,когда ты купил 15-шку,то сразу обработал кузов антикоррозийной обработкой,антикорозийные средства были в твоём городе,шумоизолирующие и виброизолирующие материалы продавались тогда в автомагазинах твоего города?
Спасибо за отличный обзор. Вчера взял себе пятнашку 2006 года, для повседневной езды и как "хозяйку" в частный дом. До этого была девятка, 12 лет назад. По пятнашке могу сказать, что машина не вызывает негатива или желания поглумиться. Хорошая, простая машина. Едет мягко, довольно резво. В салоне достаточно тихо, гремит мало. Есть вторая машина (гранд витара 2012 в максималке), пересаживаясь с неё на пятнашку каких-то мучений не испытываю.
Моя 15-ха в такси прошла 580000. Ни чего плохого сказать не могу о ней. Отличная машина. Сейчас езжу на форд фокус. Режим работа/дом. Пробег тысячи полторы в месяц. Вынес всю голову. Дорого обходится. Думаю продовать и брать 14-15)))
Катаюсь уже пару месяцев на 15 -й. 2010 г.Сначала плохо тянула ,почистили форсунки стало летать ,рабочая лошадь кататься можно ,да и на вид хорошо выглядит .
Отличная рабочая машина(21114). Экономичная, проходимая, неприхотливая, дешевая в обслуживании, запчасти всегда в наличии, даже в отдаленном населенном пункте...
Имею Ваз 2114 с 2015 года по сей день 2005 года выпуска,купил из под деда можно сказать с пробегом 75,щас пробег 110 тысяч, едет бодро,делаю все сам...запчасти копейки стоят,да и практически не ломается...по подвеске еще ничего не делал. Сцепление поменял и прокладку гбц из самого серьезного,а остальное по мелочи...удачи на дорогах!
300 тысячь пробега, кармил только 95 бинзином и лил синтэтику, при этом расхода масла ноль, движок за это время вообще не трогал никто. на трассе 170 как два пальца. со слезами на глазах отдал ее, да первый автомобиль, но стоящий! пятнашка машина хорошая. Хороший уход и вся проблема решена!
Фархад Келбиханов У меня тоже Пятнашка . ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ПРЯМ ИДЕАЛЬНАЯ СЕЛ И ПОЕХАЛ ВСЁ РАБОТАЕТ НА ОТЛИЧНО . И ИНОМАРКИ СТАРЫЕ НА НЕЙ ДЁРГУЮ .Они пыль глотают от моей Пятнашки .
@Alcatraz174 Какие есть норм иномарки по цене 15 в норм состоянии, а это 100-120 тысяч? Естественно, что иномарки от 1млн+ будут комфортней, но и стоить они будут в 10 раз дороже.
Спасибо за видео!!!В сказанном Вами согласен полностью!Кто может себе позволить иномарку,он её купит,а у кого денег немного тот и на Вазе покатается!Раньше только были Москвичи,Жигули,Волги и Зазы и ничего ездили,и долго ездили,кто то всю страну объездил на них,и радовался!!!Удачи Вам!!!
в 18 лет купил 2114, 8 лет ездил. Проезжает везде, один раз делал регулировку клапанов. по подвеске нечего не делал) продал на 110 000. новый собственник дволен
Тоже ваз 2115 2007года ,правда стояла 1,5 года, но ничего страшного, правда пришлось поменять патрубки, радиатор, прокладку гбц, рулевые наконечники, и так по мелочам, но все равно надо следить за машиной и правда потратил около 10к ,но я постараюсь сделать все чтобы было ездить хорошо! Всем удачи господа автовладельцы и полных баков 95
Ровно 7 лет гоняю на 2113, покупал её б\у с пробегом 90 тысяч, несмотря на это машина абсолютно не выносит мозг поломками... Очень доволен аппаратом, багажник конечно маловат но две больших двери, большие стёкла, стремительный "зубильный" силует придают автомобилю пусть и небольшую но харизму, так же нравиться более жёсткий кузов чем у 2114-2115 что уменьшает шумы и скрипы в салоне...
Хороший человек снимал видео, спокойно и правда, половина ютуба хаят ваз, все зависит от человека который имеет автомобиль, если без души относится так и твой железный конь будет тебя возить, нужно прислушиваться и лечить вовремя, а не ждать пока отвалится
у меня четырка 2012 года, первый владелец, езжу уже 6 лет. Как купил сразу сделал антикор и полную шумоизоляцию, в салоне стало тихо и музыка теперь лучше играет. Менял радиатор, который потек, расходники в виде ремней, патрубков, свечей, фильтров и масел, все вовремя, так же поменял катушку зажигания из-за того, что троить стала. По ходовой кроме колодок тормозных и пыльников не менял ничего, все в отличном состоянии. по кузову сколы ЛКП, коробка и движок в норме, клапана регулирую регулярно. Пробег 130 т. Машина надежная и неприхотливая, планирую поездить еще пару лет на ней и продать.
С почти таким же ростом отодвинув назад сиденье до конца, и сидя прямо, мне уже надо тянуться, чтоб выжимать сцепление. Поэтому придётся ездить немного "лёжа", а движение в таком положении - большой риск, тем более в таком не безопасном авто. До руля места хватает вполне. Но!!! Каждый человек индивидуален - длина рук и ног, пробовать необходимо лично.
Кондиционера не хватает, в пробках напрягает сцепление жать - хочется АКПП, и сиденья - хоть одни из лучших среди ВАЗовских, тем не менее, 100 километровый пробег до дачи спину напрягает, даже если без пробок (полтора часа), а с пробками (3-4-5-... часов) вообще хана. Движок работает так, что не поймёшь - троит он, клапана прогорели, шатуны стучат, или всё нормально. Причём с завода так. Про схему (у меня 2004 года выпуска) коммутации свечей и форсунок вообще молчу - попарно запускать свечи и впрыск, это нечто! Фары светят, но дорогу почти не освещают. Усилителя руля не хватает. Из плюсов - как ни странно, проходимость. Даже на стоковых камских шинах. Простота и дешевизна ремонта и эксплуатации. Относительная простота и ремонтопригодность конструкции (хотя за некоторые конструктивные решения я бы конструкторам руки повыдёргивал).
Смотря на какую иномарку нарвешься, у знакомого Passat b3, за 10 лет вложен я только по расходникам и заменой всяких жидкостей. Машина шепчет, конечно и он ещдиет аккуратно, но все же. Нормальная иномарка крепче любого Таза.
На счет регулировки клапанов в тему сказал! Благодаря неотрегулированным клапаннам в семье появилась первая иномарка, а у меня появилась свежая 21102 с хорошим апгрейдом в 16V!!! В 2000-м году, мать покупала десятку с 8-клапанным двигателем с салона и по незнанию мы прозевали момент с регулировкой клапаннов! Потом мучались с постоянным перегревом, проподала тяга после 100 км/ч, если на длинных растояниях (обгон был нереальным)! Она ездила думала, что это все русские машины так ездят, из-за этого купила себе Вольву)))) Но закончилось вся эта басня на 36 т км, когда я получил права и сел за руль этой свежей черепахи))) Понятно, что на этом было ездить нереально и машина стала на ремонт, вердикт был следующий: поведенная голова блока, пршневая от постоянных перегревов (маслосьемные кольца) требовали замены! Короче подсчитав все за и против, решили ставить 16 кл голову!!! У меня был друг, батя которого гонял машины из Самары и я хотел заказать у него оригинальные з/ч. И тут он мне рассказал, что можно привезти под заказ, не только заводские, но и доработанные! Короче, появилась у меня: доработанная (выпуск/впуск) голова с увеличенными клапаннами, волговскими фарсунками, ТоргМашевские валы, разрезные шестерни и (внимание) облегченная поршневая группа с облегченным маховиком! И это была просто сказка, а не десятка! На тот момент, это был самый быстрый ВАЗ у меня в городе (0-100км/ч 8 сек, для 2002 года, неплохо правда)))! Было потом еще множество доработок, но это уже другая история! И это все случилось, из-за вовремя неотрегулированных клапанов))))
Четко и правда! Владел 15-ой 2001 г.в. после дедушки - в отл. состоянии, поддерживал это состояние - и она верой и правдой отбегала 3 года, после чего ушла следующему счастливому владельцу!
Очень живучая, надежная, простая машина. Да не комфортная, да не безопасная. Но альтернативы просто нет за эти деньги, поэтому на них ездят и будут ездить! Пока был помоложе хотелось понтов, начиная с ваз-2101 потихоньку дошел до бмв е39 и вернулся все же к отечественному автопрому, а именно пятнашка 2005года. Да если ты не богатый но при этом рукастый парень без семьи, то можно и старенькую иномарочку содержать и вечера коротать в гараже, а если тебе некогда ковыряться в гараже то бери пятнашку. Я при покупке сразу всю обслужил, устранил все недочеты и 2 года ездил вообще ничего не делал, потом прокладка гбц прогорела, глушитель поменял полностью, пороги поменял. Все сам делал кроме сварочных работ, замена порогов обошлась в 8 тыс с покраской, это была самая большая затрата на машину. Вспоминая стоимость запчастей на бмв улыбаюсь и радуюсь жизни)))
У ваза была и есть одна проблема- кузов! Ты все правильно расказал в обзоре, но есть одна такая мелочь как ( в каком регионе эксплуатируеться машина ) . В ролике вокруг тебя 36 регион ( воронеж). Косяки по кузову на твоем авто для сравнения у моей 2114 появились после третьей зимы. 2008 году ездил на 2114 в туапсинский район и я там просто охренел когда увидел 2106 80х годов в рлдной краске да еще и без подкрылок! Идеальная по кузову но потрепаная временем! И на даный момент могу сказать только одно, ваз очень хорошо подходит для южных регионов, а в целом нормальная машина!!! И кто бы и чего не пиздил на мой комент скажу сразу- по ремонту с вазами я на ТЫ, в сервис только развал схождения делаю! И так уже 20 лет! Машина должна быть надежной, доспупной в цене , экономной и не дорогой в обслуживании!!! И 2114 (15) они соответствуют этим требованиям! Я в своей 2114 поменял дохрена чего за 7 лет, и она от этого хуже не стала, зато я в ней был уверен!!!
Сам прошел весь модельный ряд, и 08 и 09 теперь 15)) полностью согласен что может обездвижить только оборванный ремень грм, все остальное можно сделать в пути)) двигатель и коробка восьмерки прекрасно работают на 09 у другого хозяина с пробегом под 300, внимание и забота творят чудеса)
Сам менял в дороге ремень ГРМ с помощью баллонника (там головка на 19) и плоскогубцев. Заняло 20 минут неторопясь. И езжу от обрыва до обрыва ремня грм. У меня расходы на ремонт где-то 20-25 т.р. в год, но и бегаю я по 50 тыс. в год. В обзоре кстати не упомянута резина. Комплект на 2 сезона по любому уходит.
Здравствуйте, я владею уже 11тый- год ВАЗ 21154. Классная машина, пробег уже за пол миллиона переводил. По двигателю ни чего не делал, кроме расходников.( помпа, грм, ролик натяжной) По коробке, менял синхронизаторы и шестерню 5 передачи и ещё датчик задних огней. По электрике заменил несколько релюшек, и мне посоветовали поменять стеклоподъемники передних дверей с тросовых на механизм ножници, после первой зимы.
Подскажите пожалуйста у меня тоже ваз 2115 2011 года цвет Сочи сейчас стоит в сухом кирпичом гараже на зиму до апреля месяца если у машины антикор весь с завода досих пор его надо делать заново у машин был 1 до меня хозяин и реальный пробег в момент покупки был 63240 машину купил этим летом
приобрел ваз 2115 пол года назад ,до этого была семерка , на семерке лез в грязь , ну а петнаха вообще как танк , не чувствует бездорожье . единственное немного лупухнулся , за 125 тыс взял как говорится загорелось , надо было потерпеть на 20 30 сбросить , сам бы позвонил отдал))) пробег реальный 170 000 , проехал 5 тысяч масло не жрет , с двигателем пока проблем ни каких , заменил антифриз и масло мобил 3000 тысячи , с момента приобретения все время такое заливали , советуют не менять производителя , мне просто интересно сколько этот двиган у меня еще проживет ? можно ездить в москву на работу . но пока берегу , скоро будут дети дома нужней будет.
При нормальной эксплуатации с хорошим маслом эти двигателя без проблем выхажиаают 200 - 250 тыс км. После можно обойтись незнасительным ремонтом ( полукольца , вкладыши, кольца) и он еще 150 тыс км выходит, ну а там капиталка! Я с нова ликви- молли заливал. Дорого , но оправдано!!!
Много чего написано уже хочется только добавить, лично для меня имея два автомобиля ваз 2115 и Митсубиси асх в пятнашке напрягает только скрипучесть салона в остальном машина достойная
Владею пятнахой уже 15 лет! Брал с салона когда дембельнулся,для меня она очень надежный друг!!! Прошли с ней уже 432000км. Ничего существенного не делалось! Просто нужно все вовремя менять,я имеют в виду расходники,да и брать их нужно качественные! За столько лет владения только задние арки рыжьем пошли,а в остальном кузов на 4++, многие четырки и пятнахи годов 2008 2011, уже сгнили совсем,а у моей кузов отличный,вот и думаю,то ли я так за ней ухаживал,то ли она действительно так хороша!
у меня точно такая же как у тебя только 2005 год я на ней 11 лет катаюсь сразу с покупки поменял стойки и ромашки еще поменял глушитель поставил какойто цинковый до сихпор целый ну еще когда то радиатор поменял сопливить начал все больше ни че не делал расходники не вщет на день покупки пробег был 35 т сейчас 253 т и масло от замены до замены
на 15-ке с 2007 без проблем поменял только помпу и шаровые когда сам езжу машина ракета но когда 5 человек и багажник полный мощноски конечно нехватает
советую чистить водосток лобового ,много листьев рано или поздно замкнёт .согласен со всем что говорит автор.владею много лет 14 и 15 пробег за 200 у обоих.самое серьёзное делал 1раз двигатель и коробку на 14.на 15 всё по мелочи.неприхотливое ,ремонто пригодное,в городе не жалко притрут или зацепят.единственный минус безопастность.коллеги трясуться над своими солярисами и Рио, а мне плевать.
Кому как лично я люблю 21015 мне нравится кто не умеет ездить ему иномарка тоже плохая кто умеет ездить для ему самий капризный машина читается лучше спасибо за обзор
Самара оч.хорошо оправдывает свою стоимость. За 12 лет нареканий к сцеплению и КПП --- НОЛЬ.БЕЗ РЕГУЛИРОВКИ клапанов 5 лет выдержал. Клапана притерли в 19м г. Проверял поршни. На юбке одного была заметная трещина поменял все 4..Сальники коленвала и распредвала. Ходовую по мере необходимости. Ступичные-скрип одного-меняю все 4. Машине 12лет. Теперь проедет ещё 5-6.Пробег где-то под 180 т.свои 230 т.р. окупила с лихвой. Салон маловат. Кошусь на Висту.
Подтверждаю как бывший владелец 15,до сих пор её вспоминаю,лонжерон треснул на ней,не хотел возиться с такой серьёзной проблемой,так бы и не продавал. Ездил на ней 4 года и проблем не знал,надёжней иномарок,это факт! Если руки из того места растут, и уход есть за машиной,тогда она вечная!!!
В свою 15 лью лукойл генесис 0 в 40 самое идеальное масло на круглый год в мороз даже в -40 после двух дней заморозки крутит мотор как летом . Жаль стоит это масло ну прям дорого
езжу на 15й 2 года. Брал ее с пробегом 106000. Сейчас 135 т. Дед у которого купил был первым хозяином. Ничего за 8 лет по ходовке не делал. Я ее сразу загнал в сервис и поменял всю ходовую вплоть до стоек и приводов. Вложил около 20000 вместе с работой . До сих пор езжу. абсолютно доволен машиной несмотря на то что до пятнашки ездил на Ниссан максима. 99 г и бмв 530 2009г .Комфорт конечно и близко не сравним с теми машинами, зато по обслуживанию и неприхотливости фору даст любой иномарке. Эксплуатирую по полной. Движок не дымит масло не жрет , электрика в порядке, за исключением задних фар. Каждые 5- 6 месяцев меняю плату с лапами. 250 р. Пустяки
Шото тут не то! Плата с лампами просто так не наёбуецца.Может вода в фонари затекает( изза больших зазоров,щелей крышки багажника) ??? В конце концов люди просто переделывают на пайку, намертво ( на 2114 х такое видел )
Костос я студент, взял себе четырку, раз в месяц езжу домой с Уфы в Нефтекамск, 30 литров 92-го в две стороны мне хватает, в среднем по трассе жрёт от 6 до 7,5. Для меня это выгодно, билеты на автобус вышло бы чутка дороже, да и не удобно.
Эта пятнашек переживет многие новые Весты!Только по тому что укомплектована копеечными запчастями ,даже если разлохматить то на следующий день можно взять такую же не дорого!
Чем богат, тому и рад. Будет возможность - возьму Land Cruiser или Range Rover или G-Класс. И прежде, чем оставлять комментарий, пожалуйста, досмотрите видео до конца, чтобы правильно меня понять.
Моя съёмка и монтаж, в общем, начинаю учиться потихоньку. Это моё первое видео, но опубликовано не сразу после монтажа - июнь 2017 года, съемка - май 2017 года.
Весной 2019 года продана. Куплена Гранта 2013 года выпуска.
Камера - Canon EOS 1100D.
Музыка: LukHash - THE OTHER SIDE
(Предоставлено компанией Jamendo)
привет.....купил сновья в 2011г. всё хорошо кроме кузова.....двери и крылья начали гнить....в салоне делал антикор.......по ходовой очень надёжная машина.
Брал новой в 2005 году,почти 14 лет безбожной эксплуатации,15% асфальта, 85% желающей лучшего гравийке... Машинка радует своей неприхотливостью и "несиданской" проходимостью... Как говорят иномароводы,лью бенз и меняю масло... А расходники,это само собой,как и любая другая машина... Токо ценники разные))) Ну и ремонты,как в видио сказано,при помощи практически двух ключей,своими руками...
У меня тоже такая тачка я очень доволен хотя ездил на дорогих машинах но все-же она мне нравиться проста во обслуживание прошла 100000 км практически не чего не делал всё работает исправно и на трассе можно по гонять хотя не спорт кар но все-же 190 разгоняю главное следить за ней и она тебе будет служить за девять лет она меня не розу ни подвела пятнашки это надёжный выносливый тазик
Мне понравился обзор👍
стоит взять как первое авто?
я 5 лет на 15шке проездил, отличная машина, правда комфорта ноль. Сейчас купил себе Весту, и охуеваю платить кредит. Лучше бы на 15шке ездил
Сколько сейчас плата в месяц если не секрет?15-20 тыс?
Mtm2008 *** Полностью согласен! У меня 7 лет была 2114, шикарная машина, резвая, с низким расходом! Взял новую калину кросс, теперь охуеваю от расхода, от «динамики» приоромотора, ну и от кредита, разумеется. Ещё и появилась головная боль от дум насчёт грм...
Если бы выпускали сейчас 14-е, взял бы не думая.
Mtm2008 ***я я купил которой 18 лет.
Mtm2008 *** 376000 летает, в движок ни кто не лез
нахуй ты купил весту в кредит
С автором согласен полностью. У самого 15-ка 2005 г/в . брал с рук в 2013 г. с пробегом 70.000 км. Сразу поставил ГБО 4-го поколения. В свободное время таксую, сейчас пробег 293,000 км. Из серьёзных поломок только поменял прокладку под головкой, по мелочи, расходники. Ни разу ни где не подводила. У меня машинка немного приподнята, с хорошей зимней резиной проходимость отличная.В 2018г появились рыжики, в 2020г перекрасил полностью и она опять как новая. Я своей машинкой доволен и менять в ближайшее время не собираюсь, потому что люблю её.
Во сколько встал вопрос с вторичный окрасом?
🤝👍
@@horth 50 т. вместе с краской и работой.
@@filinid5323Брат где больше места в салоне в пятнышки или в ланосе?
Пятнышками или ланос или десятку что взять чтоб лет пять покатать и не сильно парится?
@@МихаилЕнакиевский Привет брат, ну что сказать , на счёт пятнахи или десятки с запчастями проще в любом авто магазе можно купить , а на иномарку придётся искать, заказывать, ждать когда прийдут запчасти, это на мой взгляд. На счёт где больше места смотри сам, в каждой посиди и с перейди и с зади . Это уж как тебе понравится.Хорошей тебе покупки 🚗
Кто как смотрит за машиной тот так и ездит.!!!!У меня ваз 2115 и не плачу как некоторые. Если человек раздолбай то и машина любая под ним такая-же.
Кому ещё как повезет с состоянием бу машины.
Да... ещё добавлю, почитав комменты, некоторые пишут что иномарки лучше 15-хи, согласен с ними. НО !!! на счёт ремонта, если сломалась иномарка нужно заказывать запчасть и ждать пару недель и ты без лошадный остался, а на нашу пятнаху в любых автозапчастях можно купить все что угодно, поставил и поехал. Всем всего доброго😉
Не знаю как у вас, но у нас в городе, в любом магазине есть запчасти на старые ауди и фольцы!
@@maxim7402 ага блин!щас! быстрее было съездить за рем комплектом в германию автостопом, чем ждать пока эта коробка приедет
@@ГеоргийРусый вот и ага, ты даже не знаешь в каком городе я живу, а говоришь что долго! На ауди 100, 80 пассаты и гольф есть все!!
У меня такойже,170 т пробега-полет нормальной, АВТОВАЗ непобедим,склеем скрутим полетим!
Хорошо в "старых" ВАЗах - "клей и скрутка" не сильно бьёт по карману)
Не ломай и не надо клеить
Супер выражение. Привет из Казахстана. Алмата. Я на мерсе 140 еду. Приходится завтра продать. Буду покупать 14. Вот.
Захар Котляров привет, купил?
@@MakcteaM Автор,я в интернете не мог найти простую информацию,когда ты купил 15-шку,то сразу обработал кузов антикоррозийной обработкой,антикорозийные средства были в твоём городе,шумоизолирующие и виброизолирующие материалы продавались тогда в автомагазинах твоего города?
Спасибо за отличный обзор. Вчера взял себе пятнашку 2006 года, для повседневной езды и как "хозяйку" в частный дом. До этого была девятка, 12 лет назад. По пятнашке могу сказать, что машина не вызывает негатива или желания поглумиться. Хорошая, простая машина. Едет мягко, довольно резво. В салоне достаточно тихо, гремит мало. Есть вторая машина (гранд витара 2012 в максималке), пересаживаясь с неё на пятнашку каких-то мучений не испытываю.
Благодарю за оценку!
Привет тоже беру ВАЗ 2115 9год есть правда жучки чуть чуть будем бороться😊
Была десятка, потом Приорка, но на Приоре много намотал км. Продал. Сейчас 15ха 2010г. Пробег 73000. Блин! она мне нравится!👍
а чем же тебе приора не понравилась,что сменил ее на 15ку ?
Моя 15-ха в такси прошла 580000.
Ни чего плохого сказать не могу о ней. Отличная машина.
Сейчас езжу на форд фокус. Режим работа/дом. Пробег тысячи полторы в месяц. Вынес всю голову. Дорого обходится. Думаю продовать и брать 14-15)))
Катаюсь уже пару месяцев на 15 -й. 2010 г.Сначала плохо тянула ,почистили форсунки стало летать ,рабочая лошадь кататься можно ,да и на вид хорошо выглядит .
Иван Машков Верно Пятнашка Красивая машина 👍 и по Скорости Пятнашка самолёт ✈
ЗОЛОТЫЕ слова, Бро! Слово в слово описал мои четыре года владения ваз 2113. Не породистая, но верная псина. Главное подкармливать, и любить её.
От души!
Отличная рабочая машина(21114). Экономичная, проходимая, неприхотливая, дешевая в обслуживании, запчасти всегда в наличии, даже в отдаленном населенном пункте...
Купил 3 года назад б/у 90000 пробег.Мне все нравится. Ещё ничего не ремонтировал, поставил газ и катаю.Очень экономичная, 8л газа в смешанном цикле.
Имею Ваз 2114 с 2015 года по сей день 2005 года выпуска,купил из под деда можно сказать с пробегом 75,щас пробег 110 тысяч, едет бодро,делаю все сам...запчасти копейки стоят,да и практически не ломается...по подвеске еще ничего не делал. Сцепление поменял и прокладку гбц из самого серьезного,а остальное по мелочи...удачи на дорогах!
Спасибо, желаю того же!
Тоже предлагают 15ку из под деда 65к пробега за 120тысяч рублей ,вот думаю брать или не брать
2005г
@@russia_13Привет, ну как взял или нет? У меня тоже 15ка 2005г но я 4-ый хозяин и даже не жалею об этом.
300 тысячь пробега, кармил только 95 бинзином и лил синтэтику, при этом расхода масла ноль, движок за это время вообще не трогал никто. на трассе 170 как два пальца. со слезами на глазах отдал ее, да первый автомобиль, но стоящий! пятнашка машина хорошая. Хороший уход и вся проблема решена!
Если бы еще не ржавела
У меня тоже 15ка просто зверь а не машина я не знаю почему люди говорят что 15ка не очень хорошая тачка по мне эта машина очень отличная
Фархад Келбиханов У меня тоже Пятнашка . ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ПРЯМ ИДЕАЛЬНАЯ СЕЛ И ПОЕХАЛ ВСЁ РАБОТАЕТ НА ОТЛИЧНО . И ИНОМАРКИ СТАРЫЕ НА НЕЙ ДЁРГУЮ .Они пыль глотают от моей Пятнашки .
Такая же история -только у меня 14-ка -не жалуюсь)))
говорят плохое те кто ни какой ни имеет
была пятнашка думал также что машина отличная ...купил гранту теперь думаю что она отличная)) все познается в сравнении с лутшим
@Alcatraz174 Какие есть норм иномарки по цене 15 в норм состоянии, а это 100-120 тысяч? Естественно, что иномарки от 1млн+ будут комфортней, но и стоить они будут в 10 раз дороже.
Я понимаю, если деньги есть можно купить иноморку, но если речь идёт об авто кредите, лично я лучше на пятнашке буду ездить
Спасибо за видео!!!В сказанном Вами согласен полностью!Кто может себе позволить иномарку,он её купит,а у кого денег немного тот и на Вазе покатается!Раньше только были Москвичи,Жигули,Волги и Зазы и ничего ездили,и долго ездили,кто то всю страну объездил на них,и радовался!!!Удачи Вам!!!
Спасибо Вам за добрые слова!
С коррозией надо вовремя бороться. 1-2 дня в году выделять в сухую погоду пошкурить, обработать, загрунтовать и покрасить не так уж и сложно.
У меня пятнашке 6 лет--мне нравится,что все можно делать самому!Переделал под себя --главное внешность не менять,а внутри--полет фантазии!
Вы как будто про мою 15ку рассказываете) Один в один.
Очень рад, что я не одинок в своём мнении и опыте эксплуатации ВАЗа)
Нравится дизайн пятнашки красивее чем десятка . Торпеда тоже выглядит симпотично!
в 18 лет купил 2114, 8 лет ездил. Проезжает везде, один раз делал регулировку клапанов. по подвеске нечего не делал) продал на 110 000. новый собственник дволен
Классный отзыв! Полностью согласен! У самого 16 летняя 15шка.проблем нет. так расходники и все. и главное вовремя менять грм масло и всее!Лайк!!!
Спасибо!
Тоже ваз 2115 2007года ,правда стояла 1,5 года, но ничего страшного, правда пришлось поменять патрубки, радиатор, прокладку гбц, рулевые наконечники, и так по мелочам, но все равно надо следить за машиной и правда потратил около 10к ,но я постараюсь сделать все чтобы было ездить хорошо! Всем удачи господа автовладельцы и полных баков 95
Ровно 7 лет гоняю на 2113, покупал её б\у с пробегом 90 тысяч, несмотря на это машина абсолютно не выносит мозг поломками... Очень доволен аппаратом, багажник конечно маловат но две больших двери, большие стёкла, стремительный "зубильный" силует придают автомобилю пусть и небольшую но харизму, так же нравиться более жёсткий кузов чем у 2114-2115 что уменьшает шумы и скрипы в салоне...
Хороший человек снимал видео, спокойно и правда, половина ютуба хаят ваз, все зависит от человека который имеет автомобиль, если без души относится так и твой железный конь будет тебя возить, нужно прислушиваться и лечить вовремя, а не ждать пока отвалится
хает тот кто ни имеет даже запорожца
у меня четырка 2012 года, первый владелец, езжу уже 6 лет. Как купил сразу сделал антикор и полную шумоизоляцию, в салоне стало тихо и музыка теперь лучше играет. Менял радиатор, который потек, расходники в виде ремней, патрубков, свечей, фильтров и масел, все вовремя, так же поменял катушку зажигания из-за того, что троить стала. По ходовой кроме колодок тормозных и пыльников не менял ничего, все в отличном состоянии. по кузову сколы ЛКП, коробка и движок в норме, клапана регулирую регулярно. Пробег 130 т. Машина надежная и неприхотливая, планирую поездить еще пару лет на ней и продать.
ну как, продал?)
шо купил ?
после просмотра решил отрегулировать клапана на своей калине) Спасибо за видео! Тазы рулят!
я на 14 ке езжу.нареканений нет.брал с нуля.машине 9 лет.всем доволен.расходники меняешь вовремя и ездишь аккуратно и будешь доволен.
ездию на 2115 машина 2005 года и меня в ней всё устраивает. за раз делал 900 километров практически без остановок и всё хорошо по части комфорта
У меня такое ощущение, что люди которые имеют жигули, то по не воле превращаются в авто инженеров и конструкторов.
Да Да Да😀😃😃 чуть инженером не стал без диплома.
А все говорят, что машины сейчас стали не те, одноразовые и т.п. Так что вот вам настоящий железный олдскульный авто!))
Да,это так и есть.в этом авто Жигули постоянно надо что то мудрить и дорабатывать.у меня ваз 07.
Да, точно, потому что запчасти достать не проблема и недорого, плюс есть недоработки в самой машине, а сделать ее можно не хуже иномарки.)
А владельцы иномарок часто не могут даже лампочку поменять, потому что приходится разбирать полпередка либо просто не разобрались.
Нормально рассказал, приятно слушать, НАСТОЯЩИЙ МУЖЧИНА! 👍👍👍
Автор солидарен с тобой в конце сказанного!
Спасибо! Значит я не одинок)
Ахметшин Марат жж
С почти таким же ростом отодвинув назад сиденье до конца, и сидя прямо, мне уже надо тянуться, чтоб выжимать сцепление. Поэтому придётся ездить немного "лёжа", а движение в таком положении - большой риск, тем более в таком не безопасном авто. До руля места хватает вполне. Но!!! Каждый человек индивидуален - длина рук и ног, пробовать необходимо лично.
Sibirruak
Сам пока безлошадный, но как-то катался на 14-ке друга. С моим ростом 182 я себя вполне нормально за рулём чувствовал...
Интересно рассказываете. Первый посмотрел про Весту, обязательно продолжайте снимать
Спасибо! Продолжаю, сейчас монтирую обзор...но уже не о ВАЗ.
Нах нужны эти иномарки!! Она будет высасывать деньги в разы больше! 14,15-ка- отличные машины! Все сказанное в обзоре - чистая правда!
Спасибо!
Кондиционера не хватает, в пробках напрягает сцепление жать - хочется АКПП, и сиденья - хоть одни из лучших среди ВАЗовских, тем не менее, 100 километровый пробег до дачи спину напрягает, даже если без пробок (полтора часа), а с пробками (3-4-5-... часов) вообще хана.
Движок работает так, что не поймёшь - троит он, клапана прогорели, шатуны стучат, или всё нормально. Причём с завода так.
Про схему (у меня 2004 года выпуска) коммутации свечей и форсунок вообще молчу - попарно запускать свечи и впрыск, это нечто!
Фары светят, но дорогу почти не освещают.
Усилителя руля не хватает.
Из плюсов - как ни странно, проходимость. Даже на стоковых камских шинах. Простота и дешевизна ремонта и эксплуатации. Относительная простота и ремонтопригодность конструкции (хотя за некоторые конструктивные решения я бы конструкторам руки повыдёргивал).
Смотря на какую иномарку нарвешься, у знакомого Passat b3, за 10 лет вложен я только по расходникам и заменой всяких жидкостей. Машина шепчет, конечно и он ещдиет аккуратно, но все же. Нормальная иномарка крепче любого Таза.
Ваз говно короче!!!
На счет регулировки клапанов в тему сказал! Благодаря неотрегулированным клапаннам в семье появилась первая иномарка, а у меня появилась свежая 21102 с хорошим апгрейдом в 16V!!! В 2000-м году, мать покупала десятку с 8-клапанным двигателем с салона и по незнанию мы прозевали момент с регулировкой клапаннов! Потом мучались с постоянным перегревом, проподала тяга после 100 км/ч, если на длинных растояниях (обгон был нереальным)! Она ездила думала, что это все русские машины так ездят, из-за этого купила себе Вольву)))) Но закончилось вся эта басня на 36 т км, когда я получил права и сел за руль этой свежей черепахи))) Понятно, что на этом было ездить нереально и машина стала на ремонт, вердикт был следующий: поведенная голова блока, пршневая от постоянных перегревов (маслосьемные кольца) требовали замены! Короче подсчитав все за и против, решили ставить 16 кл голову!!! У меня был друг, батя которого гонял машины из Самары и я хотел заказать у него оригинальные з/ч. И тут он мне рассказал, что можно привезти под заказ, не только заводские, но и доработанные! Короче, появилась у меня: доработанная (выпуск/впуск) голова с увеличенными клапаннами, волговскими фарсунками, ТоргМашевские валы, разрезные шестерни и (внимание) облегченная поршневая группа с облегченным маховиком! И это была просто сказка, а не десятка! На тот момент, это был самый быстрый ВАЗ у меня в городе (0-100км/ч 8 сек, для 2002 года, неплохо правда)))! Было потом еще множество доработок, но это уже другая история! И это все случилось, из-за вовремя неотрегулированных клапанов))))
Es
Хороший обзор! А Главное справедливый !
Спасибо!
Четко и правда! Владел 15-ой 2001 г.в. после дедушки - в отл. состоянии, поддерживал это состояние - и она верой и правдой отбегала 3 года, после чего ушла следующему счастливому владельцу!
Спасибо, что смотрели!
Игорь Гунин У меня тоже ПЯТНАШКА ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ СЛУЖИТ . Тоже в идеальном состоянии . поддерживаю это состояние .
Очень живучая, надежная, простая машина. Да не комфортная, да не безопасная. Но альтернативы просто нет за эти деньги, поэтому на них ездят и будут ездить! Пока был помоложе хотелось понтов, начиная с ваз-2101 потихоньку дошел до бмв е39 и вернулся все же к отечественному автопрому, а именно пятнашка 2005года. Да если ты не богатый но при этом рукастый парень без семьи, то можно и старенькую иномарочку содержать и вечера коротать в гараже, а если тебе некогда ковыряться в гараже то бери пятнашку. Я при покупке сразу всю обслужил, устранил все недочеты и 2 года ездил вообще ничего не делал, потом прокладка гбц прогорела, глушитель поменял полностью, пороги поменял. Все сам делал кроме сварочных работ, замена порогов обошлась в 8 тыс с покраской, это была самая большая затрата на машину. Вспоминая стоимость запчастей на бмв улыбаюсь и радуюсь жизни)))
Без лишней болтовни, все четко и ясно
Автор красава отдуши. Ничего лишнего не сказал. Все четко и по существу!!!
Благодарю за душевную оценку!
У ваза была и есть одна проблема- кузов! Ты все правильно расказал в обзоре, но есть одна такая мелочь как ( в каком регионе эксплуатируеться машина ) . В ролике вокруг тебя 36 регион ( воронеж). Косяки по кузову на твоем авто для сравнения у моей 2114 появились после третьей зимы. 2008 году ездил на 2114 в туапсинский район и я там просто охренел когда увидел 2106 80х годов в рлдной краске да еще и без подкрылок! Идеальная по кузову но потрепаная временем! И на даный момент могу сказать только одно, ваз очень хорошо подходит для южных регионов, а в целом нормальная машина!!! И кто бы и чего не пиздил на мой комент скажу сразу- по ремонту с вазами я на ТЫ, в сервис только развал схождения делаю! И так уже 20 лет! Машина должна быть надежной, доспупной в цене , экономной и не дорогой в обслуживании!!! И 2114 (15) они соответствуют этим требованиям! Я в своей 2114 поменял дохрена чего за 7 лет, и она от этого хуже не стала, зато я в ней был уверен!!!
Согласен: в Сочи не раз обращал внимание на отличное (по коррозии) состояние ЛКП ВАЗ.
@@MakcteaM а в Москве она уже на вторую зиму начнет гнить если паркуется во дворе
@SkyDersy, в Москве её и покупал, потому что тысяч на 20-30 дешевле получилось чем в Воронеже.
@@MakcteaM гранта рабочая была 2 года и пошла карозия
@@MakcteaM последние годы химии очень много льют вон в прошлом году купил ботинки, в этом выкинул потому что реагенты все сожрали за сезон
Сам прошел весь модельный ряд, и 08 и 09 теперь 15)) полностью согласен что может обездвижить только оборванный ремень грм, все остальное можно сделать в пути)) двигатель и коробка восьмерки прекрасно работают на 09 у другого хозяина с пробегом под 300, внимание и забота творят чудеса)
Да и грм можно заменить в пути за 15-20мин.
Сам менял в дороге ремень ГРМ с помощью баллонника (там головка на 19) и плоскогубцев. Заняло 20 минут неторопясь. И езжу от обрыва до обрыва ремня грм. У меня расходы на ремонт где-то 20-25 т.р. в год, но и бегаю я по 50 тыс. в год. В обзоре кстати не упомянута резина. Комплект на 2 сезона по любому уходит.
я за отечественный автопром это сила!
Здравствуйте, я владею уже 11тый- год ВАЗ 21154. Классная машина, пробег уже за пол миллиона переводил. По двигателю ни чего не делал, кроме расходников.( помпа, грм, ролик натяжной) По коробке, менял синхронизаторы и шестерню 5 передачи и ещё датчик задних огней. По электрике заменил несколько релюшек, и мне посоветовали поменять стеклоподъемники передних дверей с тросовых на механизм ножници, после первой зимы.
Купил девятку 15 лет меняю росходники,и все ни ржавчины ни каких либо проблем нет полет норм машина радует
Пятнашечка,любимая машина.жаль только краска поддувается
Подскажите пожалуйста у меня тоже ваз 2115 2011 года цвет Сочи сейчас стоит в сухом кирпичом гараже на зиму до апреля месяца если у машины антикор весь с завода досих пор его надо делать заново у машин был 1 до меня хозяин и реальный пробег в момент покупки был 63240 машину купил этим летом
Машина огонь
Отличный обзор! Коротко, ёмко, аргументировано👍
Спасибо!
приобрел ваз 2115 пол года назад ,до этого была семерка , на семерке лез в грязь , ну а петнаха вообще как танк , не чувствует бездорожье . единственное немного лупухнулся , за 125 тыс взял как говорится загорелось , надо было потерпеть на 20 30 сбросить , сам бы позвонил отдал))) пробег реальный 170 000 , проехал 5 тысяч масло не жрет , с двигателем пока проблем ни каких , заменил антифриз и масло мобил 3000 тысячи , с момента приобретения все время такое заливали , советуют не менять производителя , мне просто интересно сколько этот двиган у меня еще проживет ? можно ездить в москву на работу . но пока берегу , скоро будут дети дома нужней будет.
При нормальной эксплуатации с хорошим маслом эти двигателя без проблем выхажиаают 200 - 250 тыс км. После можно обойтись незнасительным ремонтом ( полукольца , вкладыши, кольца) и он еще 150 тыс км выходит, ну а там капиталка! Я с нова ликви- молли заливал. Дорого , но оправдано!!!
Машинка хорошая, если с умом с ней обращаться!!
У меня "пятнашка" 2007г.в., пробег 212000км без капиталки. Нормальное средство передвижения!!!
Много чего написано уже хочется только добавить, лично для меня имея два автомобиля ваз 2115 и Митсубиси асх в пятнашке напрягает только скрипучесть салона в остальном машина достойная
Спасибо, очень интересно не давно такую купил. Самый бюджетный вариант для новичка.
Владею пятнахой уже 15 лет! Брал с салона когда дембельнулся,для меня она очень надежный друг!!! Прошли с ней уже 432000км. Ничего существенного не делалось! Просто нужно все вовремя менять,я имеют в виду расходники,да и брать их нужно качественные! За столько лет владения только задние арки рыжьем пошли,а в остальном кузов на 4++, многие четырки и пятнахи годов 2008 2011, уже сгнили совсем,а у моей кузов отличный,вот и думаю,то ли я так за ней ухаживал,то ли она действительно так хороша!
у меня точно такая же как у тебя только 2005 год я на ней 11 лет катаюсь сразу с покупки поменял стойки и ромашки еще поменял глушитель поставил какойто цинковый до сихпор целый ну еще когда то радиатор поменял сопливить начал все больше ни че не делал расходники не вщет на день покупки пробег был 35 т сейчас 253 т и масло от замены до замены
З
10 лет пятнашке по дурости разбило напрявляйку- экономия .однозначно лайк машина хорошая
Спасибо за лайк! О какой "направляйке" идёт речь?
@@MakcteaM направляющие клапанов , с экономили на регулировании подтянуло клапан и разбило направляющую.
Узнаю родные пейзажи...земляк тебе респект!!!
Взаимно, земляк!
У меня 2 года была. Пробег на ней порядка 270 был, проблем, кроме жора масла не было. Хотя некоторые ино новые больше масла жрут
Это машина классная
на 15-ке с 2007 без проблем поменял только помпу и шаровые когда сам езжу машина ракета но когда 5 человек и багажник полный мощноски конечно нехватает
Моей 15шке уже десять лет.я доволен,машинка простая,но выносливая и довольно дешёвая в обслуживании.С шумом в салоне борюсь громкой музыкой)
Отличная, честная машина за свои деньги и рулится хорошо, надёжно - хоть и без всякой электроники.
Здравствуй..Скажи пожалуйста,что за диски у тебя стояли на ней и их размер?
@Брат привет. R14, а модель дисков не знаю, с машиной достались.
@@MakcteaM спасибо.понятно🤝
Самый грамотный обзор который я только видел. Браво!
Благодарю.
2024 год, думаю в сегодняшних реалиях этот автомобиль будет в самый раз. Но его стоимость уже от200тр! Думаю приобрести себе такую 15-шку!
У самого пятнашка 2008. Хорошая машина👍
Точно не смотрел их, посмотрю обязательно спасибо дружище.
советую чистить водосток лобового ,много листьев рано или поздно замкнёт .согласен со всем что говорит автор.владею много лет 14 и 15 пробег за 200 у обоих.самое серьёзное делал 1раз двигатель и коробку на 14.на 15 всё по мелочи.неприхотливое ,ремонто пригодное,в городе не жалко притрут или зацепят.единственный минус безопастность.коллеги трясуться над своими солярисами и Рио, а мне плевать.
Вы правы: листьям там не место, оставлены для видеосъемки авто как есть, а после были убраны.
С водостока еще желательно снять резинки
Машина красотка мне очень подуше 😍
Афигенный обзор!!! Спасибо за видео!!!
Благодарю за оценку!
Молодец. Хочу себе взять. Но пока на девятке двигаюсь. Лайк за видео.
Спасибо за лайк.
Кому как лично я люблю 21015 мне нравится кто не умеет ездить ему иномарка тоже плохая кто умеет ездить для ему самий капризный машина читается лучше спасибо за обзор
Отличный обзор! У меня калина 2007 пробег 130 т. км полет нормальный, мечтаю о кроссе
Спасибо Вам и пусть сбудутся мечты!
@@НебиевМирзе будешь выглядеть как осел в калине....
Самара оч.хорошо оправдывает свою стоимость. За 12 лет нареканий к сцеплению и КПП --- НОЛЬ.БЕЗ РЕГУЛИРОВКИ клапанов 5 лет выдержал. Клапана притерли в 19м г. Проверял поршни. На юбке одного была заметная трещина поменял все 4..Сальники коленвала и распредвала. Ходовую по мере необходимости. Ступичные-скрип одного-меняю все 4. Машине 12лет. Теперь проедет ещё 5-6.Пробег где-то под 180 т.свои 230 т.р. окупила с лихвой. Салон маловат. Кошусь на Висту.
Подтверждаю как бывший владелец 15,до сих пор её вспоминаю,лонжерон треснул на ней,не хотел возиться с такой серьёзной проблемой,так бы и не продавал. Ездил на ней 4 года и проблем не знал,надёжней иномарок,это факт! Если руки из того места растут, и уход есть за машиной,тогда она вечная!!!
Всё по делу, чётко и коротко сказано. Уважение
Спасибо за понимание.
Молодец мужик хороший видео получилься.Спасибо Вам большое.
👍
Вот я и думаю,что я свою 99 так люблю,правду братка сказал её один раз обездвижил ремень ГРМ,а так нареканий нет
Катаюсь на 14 , 2005 года выпуска , хорошая машина редко ломается , двигатель не разу не подвел
Жаль,что сняли с производства .
В свою 15 лью лукойл генесис 0 в 40 самое идеальное масло на круглый год в мороз даже в -40 после двух дней заморозки крутит мотор как летом . Жаль стоит это масло ну прям дорого
Очень классная и надежная тачка для работы
Да! машина просто зверь!!!
Красавчик. И тебе здоровья!!!
Спасибо!
Ваз 2115 моя первая машина я не жалею что выбрал себе эту машину.
Все четко и понятно, спасибо!!!
Вам спасибо за просмотр!
Классная тачка))) ремонтирую сам, ходит везде почти))
Очень хорошее видео автор большой молодец!!!!
Истину говоришь я стобой полностью согласен
У меня тоже пятнашка, очень нравится главное уход
езжу на 15й 2 года. Брал ее с пробегом 106000. Сейчас 135 т. Дед у которого купил был первым хозяином. Ничего за 8 лет по ходовке не делал. Я ее сразу загнал в сервис и поменял всю ходовую вплоть до стоек и приводов. Вложил около 20000 вместе с работой . До сих пор езжу. абсолютно доволен машиной несмотря на то что до пятнашки ездил на Ниссан максима. 99 г и бмв 530 2009г .Комфорт конечно и близко не сравним с теми машинами, зато по обслуживанию и неприхотливости фору даст любой иномарке. Эксплуатирую по полной. Движок не дымит масло не жрет , электрика в порядке, за исключением задних фар. Каждые 5- 6 месяцев меняю плату с лапами. 250 р. Пустяки
Шото тут не то! Плата с лампами просто так не наёбуецца.Может вода в фонари затекает( изза больших зазоров,щелей крышки багажника) ???
В конце концов люди просто переделывают на пайку, намертво ( на 2114 х такое видел )
Добрый ролик. Какой размер летней резины предпочтителен на таких авто? Купил свою первую 14-ю. Летних колёс нет. Затрудняюсь с выбором.
Благодарю за оценку! Если R14, то 175/65 или 185/60. Летняя у меня 185/60 - по моему личному мнению и ощущениям - по трассе устойчивее.
С ценой на бензин на сегодняшний день, моя 15 ха ОК! она его нюхает!
А сколько кушает,если не секрет,а то у меня 2008 г.в кушает 8.7 считаю это много
Костос я студент, взял себе четырку, раз в месяц езжу домой с Уфы в Нефтекамск, 30 литров 92-го в две стороны мне хватает, в среднем по трассе жрёт от 6 до 7,5. Для меня это выгодно, билеты на автобус вышло бы чутка дороже, да и не удобно.
@@qwertyuiopasdfghjkl8114 плюс ещё можно попутчиков брать, главное чтобы дверьми не хлопали и в салоне не курили))
Нет плохой машины, есть только плохие автовладельцы
За свои деньги ваз хорошие авто. Была приора хэтч 2012 и сейчас гранта 2016. В принципе норм
Эта пятнашек переживет многие новые Весты!Только по тому что укомплектована копеечными запчастями ,даже если разлохматить то на следующий день можно взять такую же не дорого!