Mille mercis. Super sympa de ta part. J'en ai moins chié que toi apparemment grâce a tes explications. En plus comme c 'est pas le même modèle de clio 2. J'ai rien eu besoin de démonter.
Merci mec tu m'as fait économiser un petit billet j'ai changer le capteur pour 30€ sur oscaro et hop l'aiguille des vitesse et le kilométrage est reparti remarche nickel. Gros pouce bleu. Ps pour ma part il s'agit d'une Dacia logan.
@@Mathieuandcars pourtant j'ai regardé d'autres tutoriels où les personnes galerent trop pour le sortir..ils utilisent même des pinces mais avec cette technique de faire des cercles c'est le top ! J'ai eu peur au début de galèrer mais au final je suis soulagé 😂😉
Moi j’ai juste regarder la doc de Renault et ils parlaient pas d’outil spécifique ;) et vu que ça ne venait pas en tirant, j’ai fait des cercles 👌🏻 C’est plutot simple à remplacer mais le plus contraignant c’est l’accès Et avec une pince je serais pas forcément rassuré, ça n’est que du plastique donc si c’est pour le casser et que ça reste dedans, c’est faire pire que mieux :/
merci pour le tuto je viens de changer ce capteur et sa tourne nikel je viens précisé après une petite recherche supplémentaire que a défaut de tourné le capteur dans tout les sens il y'a 2 trous sur les cotés de l'orifice de quoi passé un tournevis justement pour appuyé sur c'est 2 petit clipse pour pouvoir le retiré voila ;)
Une ancienne vidéo qui m'est nouvelle merci,svp quelle tension faut il pour alimenter le capteur de vitesse ?j'ai mis le contact mais je ne trouve aucune tension,a vrai dire j'utilisais la lampe de feu de position de 120volts comme testeur.
merci a toi apres remise du capteur tout fonctionne mais moi j ai mis la connexion de la fiche avant de le mettre, moins galére heureusement que tu étais la car j etais encore au cable j aurai pu chercher longtemps apres.
Bonjour merci pour le tuto ça va bien me rendre service par contre juste une petite question vu la date de la vidéo où avez-vous trouvé la pièce chez un grossiste ou chez Renault ?
Salut, J'avais pris la pièce sur un site en ligne de pièce auto ;) Pas la peine d'aller direct chez Renault pour payer la meme pièce 3-4x le prix pour juste avoir Renault d'écrit dessus ... Par exemple pour mon essieu j'avais acheté sur internet des silent bloc TRW, il y avait Renault écrit dessus mais il avait été "rayé" pour le masquer mais disons qu'en laissant le R + LT c'est compréhensible la marque Donc sous entendu, c'est les mm pièces ...
@@Mathieuandcars Alors déjà un grand merci pour ta réponse vu la date de la vidéo, Et un deuxième merci pour tes explications. Et oui je suis complètement d'accord avec toi si c'est juste pour avoir estampillé Renault est payé 15 balles de plus pas d'intérêt.
Dans l'idéal c'est de démonter la pièce pour avoir la marque ainsi que la référence, comme ça on peut racheter exactement la meme pièce ou une similaire 👌🏻
Merci pour cette video qui va beaucoup m'aider pour changer le capteur vitesse. Mon compteur de vitesse ne fonctionne plus sur ma clio 1.2 essence de 1999 et même après avoir changé le capteur PMH rien n'y fait. Je vais suivre ton tuto qui est très bien fait
Bonjour, j’ai un scenic 1 phase 2 1.9 dci. Je n’ai pas de capteur sur la boîte à vitesse et l’aiguille de du compteur et le kilométrage ne fonctionne pas. Que faut-il faire ?
Bonjour suite a ta vidéo j'ai retrouvé un compteur fonctionnel au top . Seulement maintenant j'ai la net impression qu'une durite ou autre est en train de fondre ou de se consumer deriere le filtre a air RAS sur la pièces changer . Y a t'il un temps d'adaptation ? Ou le fait d'avoir secouer la zone du filtre air pour avoir causé un dommage ? Ou des simples articule qui brûle ? Cordialement
Salut, non pas de temps d’adaptation, donc l’odeur n’est pas normal ... Il faut voir où ça "brule" et pourquoi, normalement il n’y a pas de zone de chaleur à ce niveau là pourtant ... À la limite laisse l’auto tourner 5 min, si tu as une forte odeur c’est qu’un composant electrique chauffe donc voir de ce coté là, si c’est apres un trajet faut voir si c’est un contact avec le moteur ou une surchauffe d’un composant electrique ...
Bonjour, sur mon Renault Kangoo 1.9 D , j'ai parfois le compteur de vitesse qui s'arrête de fonctionner et après j'ai une perte de puissance et de très légers accoups moteurs.Tout revient dans l'ordre quand l'aiguille se remet à fonctionner tout seul.Le problème proviendrait donc ce capteur ?
Bonjour, les voitures équipées d’une injection de carburant électronique, peuvent perdre de la puissance quand le capteur vitesse rencontre des problèmes ;) Donc il se peut que les problemes de puissance et le fait que la vitesse ne soit plus indiquée, ça peut être lié ;)
Bonjour, clio 2 phase 2 boîte automatique quickshift, le tableau de bord indique défaillance boîte automatique, la valise de diagnostic dit capteur de vitesse, je dois le changer ? Le compteur kilométrage fonctionne Merci beaucoup pour votre réponse
Salut le même problème sur boite automatique vitesse qui passe sur N avec un espèce de boite de vitesse en dessous, passage a la valise ca indique capteur de vitesse mon compteur de vitesse marche correctement, mais des petit défaillance boite automatique
Si elle à l’ABS (normalement oui), tu dois plutôt contrôler les capteurs ABS de roue ;) Sur ma Clio je n’ai pas d’ABS donc le capteur vitesse rentre dans la boite de vitesse. En gros si je débranche le capteur ma voiture ne s’en souciera pas plus que ça Par contre avec les voitures dotées de l’ABS, c’est le systeme ABS qui gère la correspondance de vitesse au compteur
Il faut chercher la pièce qui indique la vitesse car j’ai regardé sur des sites de pièces. Pour Almera 1 je trouve pas de capteur vitesse ... faut voir par qui la vitesse au compteur est géree Sur les Clio 2.1 c’est le capteur vitesse, à partir de la Clio 2.2 c’est l’ABS dans ton cas je ne sais pas.
Bonjour, je n'ai pas de faisceau qui arrive pour brancher sur ce capteur. J'ai trouvé l'endroit où il doit normalement arriver mais par contre je ne trouve pas son point de départ afin de le repousser car je pense qu'il est un peu rentré dans sa gaine. Merci par avance
Bonjour, j’ai une 1998 essence je ne trouve pas le capteur de vitesse, PS: je me souviens qu’un mécano l’avait déjà changé mais facilement en 2min, il y avait accédé directement (sans rien démonter) mais là en l’occurrence je le trouve pas même avec la lumière...
Bonjour, si c’est comme sur ma Clio, il est sur la face arrière de la boite de vitesse à la jonction entre moteur et boite ;) L’idéal serait de regarder avec une lampe et si besoin de regarder où vont les cables à proximité ;)
@@Mathieuandcars d’accord merci de votre réponse, je vais regarder ça dans les beaux jours car mon flash de téléphone est vraiment pas terrible, je vais voir avec une lampe torche... merci
Avec plaisir :) C’est sur une Megane de 1999 : www.largus.fr/forum-auto/img/tmp/285619_1419010462_daytona73-photo129-img.jpg Ça se trouve à l’arrière ;) Et il est forcément branché au calculateur donc suffit de jeter un coup d’oeil aux différents cables :) Oui un téléphone c’est pas toujours l’ideal ... et si il vous tombe des mains c’est au risque de l’abimer inutilement ...
Bonjour, non mais un capteur peut aller sur une ribambelle de moteur, le mien va sur : RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) (Année de construction 09.1998 - 02.2010, 54 - 254 CH, Diesel,Essence,Essence / éthanol,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)) RENAULT Clio II Van (Année de construction 09.1998 - 10.2004, 54 - 107 CH, Diesel,Essence) RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) (Année de construction 01.2005 - 02.2010, 117 CH, Essence) RENAULT Kangoo I (KC) (Année de construction 08.1997 - 06.2010, 30 - 95 CH, Diesel,éléctrique,Essence,Essence /gaz naturel (CNG)) RENAULT Kangoo I Express (FC) (Année de construction 08.1997 - 06.2008, 54 - 95 CH, Diesel,Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL),Essence /gaz naturel (CNG)) RENAULT Laguna I 5 portes (B56) (Année de construction 11.1993 - 03.2001, 83 - 120 CH, Diesel,Essence) RENAULT Laguna I Nevada (K56) (Année de construction 09.1995 - 03.2001, 83 - 120 CH, Diesel,Essence) RENAULT Logan I Berline (Année de construction 09.2004 - ..., 87 CH, Essence) RENAULT Megane I 5 portes (BA) (Année de construction 08.1995 - 08.2003, 64 - 147 CH, Diesel,Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)) RENAULT Megane I Cabriolet (EA) (Année de construction 10.1996 - 08.2003, 90 - 147 CH, Essence) RENAULT Megane I Classic (LA) (Année de construction 09.1996 - 08.2003, 64 - 152 CH, Diesel,Essence) RENAULT Megane I Coupe (DA) (Année de construction 03.1996 - 08.2003, 90 - 147 CH, Diesel,Essence) RENAULT Megane I Break (KA) (Année de construction 03.1999 - 08.2003, 64 - 115 CH, Diesel,Essence) RENAULT Megane I Van / 3/5 portes (SA0/1_) (Année de construction 10.2000 - 07.2003, 80 CH, Diesel) RENAULT Megane Scenic (JA) (Année de construction 10.1996 - 10.1999, 64 - 114 CH, Diesel,Essence) RENAULT Scénic I (JA0/1, FA0) (Année de construction 09.1999 - 09.2003, 64 - 140 CH, Diesel,Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)) RENAULT Sport Spider (Année de construction 03.1995 - 10.1999, 147 - 150 CH, Essence) RENAULT Twingo I 3 portes (Année de construction 03.1993 - 06.2007, 54 - 75 CH, Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)) RENAULT Twingo I Van (Année de construction 03.1993 - 06.2012, 55 - 75 CH, Essence)
Salut salut je sais pas si tu lira mon commentaire mais j'ai un petit soucis. Sur ma clio que j'ai acheté récemment, il n'y a pas ce capteur. (la prise de vitesse est totalement flou) Ma question est la suivante. Ou se cache la prise ou sinon de quelle couleur elle est ?
Salut, possible que tu n’aies pas ce capteur ... sur les Clio 2.2 avec ABS c’est le boitier ABS qui informe la vitesse au tableau de bord ;) Donc faut regarder au niveau du système ABS + les bagues
Slt Mathieu. Merci pour ta vidéo explications claires, nettes et précises. Le compteur kilométrique est il relié également à ce capteur de vitesse? Pour ma part aiguille bloquée sur vitesse zéro et kms qui ne défilent pas...
Merci pour ta réponse ultra rapidos...Je vais commander ce capteur...Déjà démonté, nettoyé et remonté grâce a ta vidéo mais ça ne marche toujours pas)...Il est HS ou le problème est ailleurs...Merci encore...
J'avais même mis un peu de WD40 sur le connecteur pour améliorer le contact mais ça n'a rien changé ... Ça été pour l'enlever ? Voici le lien de où je l'ai pris si tu as aussi une Clio 2 1.2 essence comme la mienne : s.aliexpress.com/jqMvq6Fz
Merci pour le lien c'est le même, nickel...J'ai essayé un coup de bombe de contact mais que dalle....Sans ta vidéo, je m'en sortais pas . Bonne idée de préciser qu'il fallait bouger le capteur dans tous les sens pour le sortir...Après, fastoche même pour un nullos en bricolage et mécanique comme moi... Même pas eu besoin d'enlever les durites, y a plus qu'à commander... J'ai le même problème sur une xantia hdi , pas de compteur de vitesse mais les kms ça marche tu crois que c'est la même pièce à remplacer??
Bonjour, comme plusieurs personnes l'indiquent, j'ai ce capteur sur ma Clio 2 mais aucune fiche n'est raccordée dessus. Aucun faisceau n'est en attente à proximité. Pourtant, le compteur de vitesse fonctionne bien. Donc à quoi sert ce capteur et à quoi se connecte-t-il ?
Si rien y est raccordé, je suppose que Renault a préféré mettre le capteur pour boucher le trou sur les boites de vitesse plutot que devoir changer la conception ;) Une supposition 🤷🏻♂️
Bonjour, Auriez vous le lien du site où vous avez acheté votre capteur svp ? Et vous n'avez toujours pas de soucis avec celui ci 1 mois après votre vidéo ? Merci d'avance
Perso j'ai trouvé celui ci a 11€ sur amazon mais pas encore certain qu'il soit compatible pour ma clio II 1.2 Rte de 1999. J'attend des confirmation . Sinon je l'ai vu aussi sur mister auto a 20€ www.amazon.fr/Autoparts-7700418919-Capteur-Vitesse/dp/B06X9N6VYB/ref=lp_2429975031_1_1/259-3985358-3109014?s=automotive&ie=UTF8&qid=1515062568&sr=1-1
Maxence MALDONADO le capteur trouvé sur Amazon est bien compatible avec une clio II 1.2 60ch. je viens de le changer et mon compteur de vitesse fonctionne à nouveau. l'ancien était huileux à l'extrémité. il m'a fallu bien nettoyer l'orifice où vient se fixer le capteur
@@Mathieuandcars Merci pour ta réponse rapide, j'ai réussis a l'enlever, mais quand je place le nouveau capteur (dans le bon sens) il s'enlève avec facilité comme si il n'y avait pas de broche qui le tient, donc je voulais savoir si c'était normal, vu que quand j'ai enlever le premier capteur il était dur à l'enlever comme tu le dis
Bonjour. Enfaîte j'ai une clio 2 phase 2 1.5 dci la 1er vitesse tremble au démarrage. On m'a dit que c'était l'embrayage et L'os de la boîte après Los de la boîte je l'ai changé et le problem n'est pas résolu donc j'ai acheter un embrayage et la je voi la vidéo et je me demande si c'est pas un capteur la cause de tt ça ? Et merci d'avance.
Merci d'avoir répondu. Enfaîte j'ai changé l'embrayage et L'os de boite et le liquide de refroidissement donc les vibration au démarrage c'était dû à la butée qui été pleine de crasse, mais je suis tombé sur un autre problème lol le ventilateur ne veut pas se declanche la température ne veut pas dépasser 90 ° et un léger tramblement à l'accélération à l'arrêt.
Je te remercie finalement c'était un joint d injecteur et quand je l'ai changé la voiture roulé a 3 pattes parce que le filtage de la vis injecteur était mort.
Bonsoir peut tu m'aider sur un soucis D'ABS qui s'allume avec les voyant services et tout l attirail du freinage stop etc et accompagner du compteur vitesse qui fait yoyo. Je suis perdue capteur abs fonctionne se déclenche...... Probleme qui a apparue à la suite d'un embrayage fait il y a quelque mois . On ma parler du tachymetre mais on ma dit il était pas sur tout les dti moi c'est une laguna 1.9 dti ph 2 . Et surtout quand je prend une bosse. J'ai vérifier moteur allumer en secouant l'arrivée du faisceau abs pas de faux contact car rien s'allume . Je suis à bout qui peut m'aider. Qui a frja eu le tour ? On peut trzs bien avoir l'abs et un tachymetre non?
Sur AliExpress :) J’étais pas pressé donc j’ai préféré payer quelques € et attendre plutot que 30€ dans chez certains vendeurs de pièces auto ... Pour ma part, aucune différence avec ou sans capteur, juste plus de km/h pendant que je roule
Bonjour je viens de voir votre tuto qui est bien mais seulement je voudrai savoir ou il est le cable qui se branche sur la capteur car sur la mienne je vois bien le capteur mais sans cable
bonsoir j'ai eut le meme probleme ma clio 2 , donc l'axe qui se trouve i l'interieure di capteur de vitesse est cassée et quand le mécanicien a enlever le support de l'axe il ma dit que le pignon a l'interieur de la boite est tombé il n'est plus a sa place , donc est ce que c'est vrai ?? et est ce que il doit ouvrir la boite a vitesse , ca c'est passé hier cordialement
Je doute que ça soit vrai ... Si quelque chose dans la boite où il y a des engrenages, il va y avoir de la casse et coté embrayage ça va l'exploser et de toute façon ça s'entendrait en roulant Une dépose de boite c'est plutot cher et long ... Donc autant ne pas passer par là Le capteur je l'ai remplacé pour moins de 10€
merci de m'avoir repondu c'est tres gentile , le mecanciene quand il a retirer le support en plastique se forme d'une cheviller ou se trouve le morceau cassé du capteur de vitesse quand il as voulu le remplacer avec un autre support il ma dit je pense que le pignon est tombé mais moi je ne suis pas sure car j'ai vue l'emplacement du pignon en plasqtique dans un autre moteur je pense pas qu'il peut tombé de sa place voila
Salut moi j'ai mon aiguilles des kilomètres heure qui oscille et est ce que tu pense que en changeant mon capteur l'aiguille remarchera où ça vient d'un autre problème ?
Salut, j’ai jeté un coup d’oeil sur internet, en gros ça tourne entre : - remplacer le capteur vitesse - nettoyeur les connexions du compteur - remplacer le compteur ... Dans un premier temps, remplace le capteur vitesse, moi je l’ai acheté sur AliExpress à 5€ et il fait correctement le boulot 👌🏻 Donc pour +/- 5€ tu peux commencer par le capteur avant de t’aventurer à chipoter au compteur (surtout qu’il faut tout démonter pour y accéder) 🙄
@@Mathieuandcars ok je te remercie d'avoir pris le temps de regarder et de m'informer je compte faire ce que tu m'a dit changer mon capteur dans un premier temps et si cela ne fonctionne toujours pas faire ce que tu m'a dit merci beaucoup +1 abo 👍
Pas prévue ... Il vaut mieux confier ça à un pro, il y a la dépose et repose de : partie haut du moteur, le kit de distribution, refaire la culasse et son joint et recalibrer le culbuteur, ... C'est un bon coup pour casser un moteur Si tu tentes, il faut le matériel classique de mécanique, une clé dynamo et une douille étoile 12 pour déposer les vis de la culasse. Sur le logiciel de Renault (Dialogys) il y a les instructions des différentes opérations à faire + les couples de serrage
C’est une pièce qui n’est qu’enfoncer donc pas à dévisser ou autre ... C’est vrai que quand il n’a jamais été enlevé et après x années, il fait des caprices ... Je pense qu’avec le temps, le joint se sert seul, un peu comme le filtre à huile, on le sert à la main puis quand le moment est venu de faire la vidange, impossible de l’enlever à la main
Mille mercis. Super sympa de ta part. J'en ai moins chié que toi apparemment grâce a tes explications. En plus comme c 'est pas le même modèle de clio 2. J'ai rien eu besoin de démonter.
merci pour ce tuto, simple et efficace, vous m'avez fait gagner un temps précieux.
Merci mec tu m'as fait économiser un petit billet j'ai changer le capteur pour 30€ sur oscaro et hop l'aiguille des vitesse et le kilométrage est reparti remarche nickel. Gros pouce bleu. Ps pour ma part il s'agit d'une Dacia logan.
Super 👌🏻
Un grand merci pour ta vidéo. J'ai le même problème sur ma twingo et après avoir bien regardé, il s'agit de la même pièce. 👍 Merci
Merci beaucoup pour ton tutoriel car grâce à ta technique je viens de sortir le mien en 2 min !
Super 😄⭐️
@@Mathieuandcars pourtant j'ai regardé d'autres tutoriels où les personnes galerent trop pour le sortir..ils utilisent même des pinces mais avec cette technique de faire des cercles c'est le top ! J'ai eu peur au début de galèrer mais au final je suis soulagé 😂😉
Moi j’ai juste regarder la doc de Renault et ils parlaient pas d’outil spécifique ;) et vu que ça ne venait pas en tirant, j’ai fait des cercles 👌🏻
C’est plutot simple à remplacer mais le plus contraignant c’est l’accès
Et avec une pince je serais pas forcément rassuré, ça n’est que du plastique donc si c’est pour le casser et que ça reste dedans, c’est faire pire que mieux :/
Changement effectué a l'instant en 10min alors que je suis pas trop manuel. Tuto au top!
Merci pour l' astuce , je l' ai monté sans galérer ! Au Top
Merci pour la vidéo, elle m’a été bien utile
Merci pour la vidéo !
merci pour le tuto je viens de changer ce capteur et sa tourne nikel je viens précisé après une petite recherche supplémentaire que a défaut de tourné le capteur dans tout les sens il y'a 2 trous sur les cotés de l'orifice de quoi passé un tournevis justement pour appuyé sur c'est 2 petit clipse pour pouvoir le retiré voila ;)
Merci pour ton retour :)
J'adore le côté mécanicien en pull ^^P
La mécanique c'est une activité propre c'est bien connu 🤫🤣
Merci beaucoup et chapeau pour toi
Merci :)
Un grand merci pour votre vidéo
Une ancienne vidéo qui m'est nouvelle merci,svp quelle tension faut il pour alimenter le capteur de vitesse ?j'ai mis le contact mais je ne trouve aucune tension,a vrai dire j'utilisais la lampe de feu de position de 120volts comme testeur.
merci a toi apres remise du capteur tout fonctionne mais moi j ai mis la connexion de la fiche avant de le mettre, moins galére heureusement que tu étais la car j etais encore au cable j aurai pu chercher longtemps apres.
Très bonne vidéo merci
Salut, est-ce que ta une vidéo non publiée pour le changement d'un capteur de commutateur direction assistée renault clio 2 phase 1 ? Merci d'avance !
Bonjour merci pour le tuto ça va bien me rendre service par contre juste une petite question vu la date de la vidéo où avez-vous trouvé la pièce chez un grossiste ou chez Renault ?
Salut,
J'avais pris la pièce sur un site en ligne de pièce auto ;)
Pas la peine d'aller direct chez Renault pour payer la meme pièce 3-4x le prix pour juste avoir Renault d'écrit dessus ...
Par exemple pour mon essieu j'avais acheté sur internet des silent bloc TRW, il y avait Renault écrit dessus mais il avait été "rayé" pour le masquer mais disons qu'en laissant le R + LT c'est compréhensible la marque
Donc sous entendu, c'est les mm pièces ...
@@Mathieuandcars
Alors déjà un grand merci pour ta réponse vu la date de la vidéo,
Et un deuxième merci pour tes explications. Et oui je suis complètement d'accord avec toi si c'est juste pour avoir estampillé Renault est payé 15 balles de plus pas d'intérêt.
Dans l'idéal c'est de démonter la pièce pour avoir la marque ainsi que la référence, comme ça on peut racheter exactement la meme pièce ou une similaire 👌🏻
Merci pour cette video qui va beaucoup m'aider pour changer le capteur vitesse. Mon compteur de vitesse ne fonctionne plus sur ma clio 1.2 essence de 1999 et même après avoir changé le capteur PMH rien n'y fait. Je vais suivre ton tuto qui est très bien fait
Ta réussi a trouver moi j'ai pareil sur une clio 2 1.2 j'ai changer le capteur de vitesse est ça ne fonctionne plus
@@Leporteur245 oui pour moi c'est OK après avoir changé la capteur comme sur la vidéo tout est rentré dans l'ordre
Bonjour, j’ai un scenic 1 phase 2 1.9 dci. Je n’ai pas de capteur sur la boîte à vitesse et l’aiguille de du compteur et le kilométrage ne fonctionne pas. Que faut-il faire ?
Salut,
Je galère bien à retirer l'ancien capteur quand même
Bonjour sur une Volkswagen up ou se trouve t il?
Bonjour suite a ta vidéo j'ai retrouvé un compteur fonctionnel au top .
Seulement maintenant j'ai la net impression qu'une durite ou autre est en train de fondre ou de se consumer deriere le filtre a air
RAS sur la pièces changer .
Y a t'il un temps d'adaptation ? Ou le fait d'avoir secouer la zone du filtre air pour avoir causé un dommage ?
Ou des simples articule qui brûle ?
Cordialement
Salut, non pas de temps d’adaptation, donc l’odeur n’est pas normal ...
Il faut voir où ça "brule" et pourquoi, normalement il n’y a pas de zone de chaleur à ce niveau là pourtant ...
À la limite laisse l’auto tourner 5 min, si tu as une forte odeur c’est qu’un composant electrique chauffe donc voir de ce coté là, si c’est apres un trajet faut voir si c’est un contact avec le moteur ou une surchauffe d’un composant electrique ...
Bonjour, sur mon Renault Kangoo 1.9 D , j'ai parfois le compteur de vitesse qui s'arrête de fonctionner et après j'ai une perte de puissance et de très légers accoups moteurs.Tout revient dans l'ordre quand l'aiguille se remet à fonctionner tout seul.Le problème proviendrait donc ce capteur ?
Bonjour, les voitures équipées d’une injection de carburant électronique, peuvent perdre de la puissance quand le capteur vitesse rencontre des problèmes ;)
Donc il se peut que les problemes de puissance et le fait que la vitesse ne soit plus indiquée, ça peut être lié ;)
Bonjour, clio 2 phase 2 boîte automatique quickshift, le tableau de bord indique défaillance boîte automatique, la valise de diagnostic dit capteur de vitesse, je dois le changer ? Le compteur kilométrage fonctionne
Merci beaucoup pour votre réponse
Bonjour, nettoie le pour commencer ;)
Ton compteur a la vitesse par l’ABS ;)
Salut le même problème sur boite automatique vitesse qui passe sur N avec un espèce de boite de vitesse en dessous, passage a la valise ca indique capteur de vitesse mon compteur de vitesse marche correctement, mais des petit défaillance boite automatique
Moi mon aiguille du compte tour monte et descend tu pense que sa vient du capteur ? C'est une nissan aimera
Si elle à l’ABS (normalement oui), tu dois plutôt contrôler les capteurs ABS de roue ;)
Sur ma Clio je n’ai pas d’ABS donc le capteur vitesse rentre dans la boite de vitesse.
En gros si je débranche le capteur ma voiture ne s’en souciera pas plus que ça
Par contre avec les voitures dotées de l’ABS, c’est le systeme ABS qui gère la correspondance de vitesse au compteur
@@Mathieuandcars non j'ai pas l'abs car sais une nissan almera 1997 et sais une voiture rare comme il non pas sorti beaucoup c'est voiture la
Il faut chercher la pièce qui indique la vitesse car j’ai regardé sur des sites de pièces. Pour Almera 1 je trouve pas de capteur vitesse ... faut voir par qui la vitesse au compteur est géree
Sur les Clio 2.1 c’est le capteur vitesse, à partir de la Clio 2.2 c’est l’ABS
dans ton cas je ne sais pas.
@@Mathieuandcars d'accord merci beaucoup m'avoir répondu je vais regarde tout ca après sur des site de voiture
Bonjour, je n'ai pas de faisceau qui arrive pour brancher sur ce capteur. J'ai trouvé l'endroit où il doit normalement arriver mais par contre je ne trouve pas son point de départ afin de le repousser car je pense qu'il est un peu rentré dans sa gaine.
Merci par avance
Bonjour, j’ai une 1998 essence je ne trouve pas le capteur de vitesse,
PS: je me souviens qu’un mécano l’avait déjà changé mais facilement en 2min, il y avait accédé directement (sans rien démonter) mais là en l’occurrence je le trouve pas même avec la lumière...
Bonjour, si c’est comme sur ma Clio, il est sur la face arrière de la boite de vitesse à la jonction entre moteur et boite ;)
L’idéal serait de regarder avec une lampe et si besoin de regarder où vont les cables à proximité ;)
@@Mathieuandcars d’accord merci de votre réponse, je vais regarder ça dans les beaux jours car mon flash de téléphone est vraiment pas terrible, je vais voir avec une lampe torche... merci
Avec plaisir :)
C’est sur une Megane de 1999 :
www.largus.fr/forum-auto/img/tmp/285619_1419010462_daytona73-photo129-img.jpg
Ça se trouve à l’arrière ;)
Et il est forcément branché au calculateur donc suffit de jeter un coup d’oeil aux différents cables :)
Oui un téléphone c’est pas toujours l’ideal ... et si il vous tombe des mains c’est au risque de l’abimer inutilement ...
Bjr, les capteur sont tous les mêmes ? ou chaque motorisation à sont propre capteur ?
Bonjour, non mais un capteur peut aller sur une ribambelle de moteur, le mien va sur :
RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) (Année de construction 09.1998 - 02.2010, 54 - 254 CH, Diesel,Essence,Essence / éthanol,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
RENAULT Clio II Van (Année de construction 09.1998 - 10.2004, 54 - 107 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) (Année de construction 01.2005 - 02.2010, 117 CH, Essence)
RENAULT Kangoo I (KC) (Année de construction 08.1997 - 06.2010, 30 - 95 CH, Diesel,éléctrique,Essence,Essence /gaz naturel (CNG))
RENAULT Kangoo I Express (FC) (Année de construction 08.1997 - 06.2008, 54 - 95 CH, Diesel,Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL),Essence /gaz naturel (CNG))
RENAULT Laguna I 5 portes (B56) (Année de construction 11.1993 - 03.2001, 83 - 120 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Laguna I Nevada (K56) (Année de construction 09.1995 - 03.2001, 83 - 120 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Logan I Berline (Année de construction 09.2004 - ..., 87 CH, Essence)
RENAULT Megane I 5 portes (BA) (Année de construction 08.1995 - 08.2003, 64 - 147 CH, Diesel,Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
RENAULT Megane I Cabriolet (EA) (Année de construction 10.1996 - 08.2003, 90 - 147 CH, Essence)
RENAULT Megane I Classic (LA) (Année de construction 09.1996 - 08.2003, 64 - 152 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Megane I Coupe (DA) (Année de construction 03.1996 - 08.2003, 90 - 147 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Megane I Break (KA) (Année de construction 03.1999 - 08.2003, 64 - 115 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Megane I Van / 3/5 portes (SA0/1_) (Année de construction 10.2000 - 07.2003, 80 CH, Diesel)
RENAULT Megane Scenic (JA) (Année de construction 10.1996 - 10.1999, 64 - 114 CH, Diesel,Essence)
RENAULT Scénic I (JA0/1, FA0) (Année de construction 09.1999 - 09.2003, 64 - 140 CH, Diesel,Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
RENAULT Sport Spider (Année de construction 03.1995 - 10.1999, 147 - 150 CH, Essence)
RENAULT Twingo I 3 portes (Année de construction 03.1993 - 06.2007, 54 - 75 CH, Essence,Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
RENAULT Twingo I Van (Année de construction 03.1993 - 06.2012, 55 - 75 CH, Essence)
@@Mathieuandcars j ai démonté le mien y avait de l'humidité dedans je l'ai séché et remonté et le problème à disparu...
Salut salut je sais pas si tu lira mon commentaire mais j'ai un petit soucis. Sur ma clio que j'ai acheté récemment, il n'y a pas ce capteur. (la prise de vitesse est totalement flou)
Ma question est la suivante. Ou se cache la prise ou sinon de quelle couleur elle est ?
Salut, possible que tu n’aies pas ce capteur ... sur les Clio 2.2 avec ABS c’est le boitier ABS qui informe la vitesse au tableau de bord ;)
Donc faut regarder au niveau du système ABS + les bagues
Moi j'ai changer le capteur de vitesse est le compteur ne fonctionne pas toujours vous avez une idée d'où ça peut venir
Slt Mathieu. Merci pour ta vidéo explications claires, nettes et précises. Le compteur kilométrique est il relié également à ce capteur de vitesse? Pour ma part aiguille bloquée sur vitesse zéro et kms qui ne défilent pas...
Bonjour,
Oui ils sont liés (sur mon compteur manque 2.000 km 😅).
Merci pour ta réponse ultra rapidos...Je vais commander ce capteur...Déjà démonté, nettoyé et remonté grâce a ta vidéo mais ça ne marche toujours pas)...Il est HS ou le problème est ailleurs...Merci encore...
J'avais même mis un peu de WD40 sur le connecteur pour améliorer le contact mais ça n'a rien changé ...
Ça été pour l'enlever ?
Voici le lien de où je l'ai pris si tu as aussi une Clio 2 1.2 essence comme la mienne :
s.aliexpress.com/jqMvq6Fz
Dans la description il y a les compatibilités si nécessaire ;)
Merci pour le lien c'est le même, nickel...J'ai essayé un coup de bombe de contact mais que dalle....Sans ta vidéo, je m'en sortais pas . Bonne idée de préciser qu'il fallait bouger le capteur dans tous les sens pour le sortir...Après, fastoche même pour un nullos en bricolage et mécanique comme moi... Même pas eu besoin d'enlever les durites, y a plus qu'à commander... J'ai le même problème sur une xantia hdi , pas de compteur de vitesse mais les kms ça marche tu crois que c'est la même pièce à remplacer??
bonsoir, ou se trouve til sur une renaults velsatis v6 3,5??
Bonjour, comme plusieurs personnes l'indiquent, j'ai ce capteur sur ma Clio 2 mais aucune fiche n'est raccordée dessus. Aucun faisceau n'est en attente à proximité.
Pourtant, le compteur de vitesse fonctionne bien.
Donc à quoi sert ce capteur et à quoi se connecte-t-il ?
Bonjour, tu as l'ABS sur ta Clio ?
À partir des Clio 2.2 la vitesse au compteur est donné par les différents capteurs ABS
@@Mathieuandcars mais à quoi sert le capteur alors ?
Si rien y est raccordé, je suppose que Renault a préféré mettre le capteur pour boucher le trou sur les boites de vitesse plutot que devoir changer la conception ;)
Une supposition 🤷🏻♂️
Apres ils auraient pu mettre un bouchon plutot que mettre un vrai capteur 🤔 ça couterait moins cher ...
bonjour j'ai un clio 2 essence 2001 es ce que c'est j'ai le même capteur de vitesse que ta sur ta vidéo ? svp urgent
Si tu as un moteur D7F oui ;)
Bonjour,
Auriez vous le lien du site où vous avez acheté votre capteur svp ?
Et vous n'avez toujours pas de soucis avec celui ci 1 mois après votre vidéo ?
Merci d'avance
Perso j'ai trouvé celui ci a 11€ sur amazon mais pas encore certain qu'il soit compatible pour ma clio II 1.2 Rte de 1999. J'attend des confirmation . Sinon je l'ai vu aussi sur mister auto a 20€
www.amazon.fr/Autoparts-7700418919-Capteur-Vitesse/dp/B06X9N6VYB/ref=lp_2429975031_1_1/259-3985358-3109014?s=automotive&ie=UTF8&qid=1515062568&sr=1-1
D'accord vous pourrez me dire si il est compatible dès que vous savez ?
ok. le capteur ressemble quand meme fortement à celui présenté dans cette vidéo donc y a pas de raison. Peut-être que Mathieu pourra nous le dire
Maxence MALDONADO
le capteur trouvé sur Amazon est bien compatible avec une clio II 1.2 60ch. je viens de le changer et mon compteur de vitesse fonctionne à nouveau. l'ancien était huileux à l'extrémité. il m'a fallu bien nettoyer l'orifice où vient se fixer le capteur
Bonjour. L'emplacement que vous montrez sur ma Clio 2 est vide. Auriez-vous une idée ou il peut se trouver. Cordialement
Bonjour,
Vous voulez dire qu’il y a l’endroit pour le capteur vitesse mais qu’il n’y en a pas c’est bien ça ?
@@Mathieuandcars oui tout à fait
Clio 2 de quelle annee ?
@@Mathieuandcars 10/12/2001
Normalement il doit y en avoir un ☝🏻
Vous venez d’acheter récemment la voiture ?
Salut, faut'il enfoncer au maximun le campteur, ou il se glisse seul ?
Salut 👋🏻
Il faut l’enfoncer jusqu’à arriver en butée.
C’est un peu difficile de l’enlever mais quand c’est pour le mettre, ça descend facilement 👌🏻
@@Mathieuandcars Merci pour ta réponse rapide, j'ai réussis a l'enlever, mais quand je place le nouveau capteur (dans le bon sens) il s'enlève avec facilité comme si il n'y avait pas de broche qui le tient, donc je voulais savoir si c'était normal, vu que quand j'ai enlever le premier capteur il était dur à l'enlever comme tu le dis
J’ai eu la même réaction ... ;)
Et après le neuf je savais l’enlever facilement ...
Sans doute qu’avec le temps l’ensemble se met à serrage ;)
Bonjour. Enfaîte j'ai une clio 2 phase 2 1.5 dci la 1er vitesse tremble au démarrage. On m'a dit que c'était l'embrayage et L'os de la boîte après Los de la boîte je l'ai changé et le problem n'est pas résolu donc j'ai acheter un embrayage et la je voi la vidéo et je me demande si c'est pas un capteur la cause de tt ça ? Et merci d'avance.
Bonjour, comme décrirais tu le bruit ?
L’os de boite c’est l’anti basculement, donc c’est plutot des claquements qui devrait se faire entendre ...
Merci d'avoir répondu. Enfaîte j'ai changé l'embrayage et L'os de boite et le liquide de refroidissement donc les vibration au démarrage c'était dû à la butée qui été pleine de crasse, mais je suis tombé sur un autre problème lol le ventilateur ne veut pas se declanche la température ne veut pas dépasser 90 ° et un léger tramblement à l'accélération à l'arrêt.
Et un mécano m'a dit que c'était des symptômes de capteur boîte. Une question ça fait quoi un capteur hs ?
Le capteur vitesse tu peux très bien rouler sans, tu n’as juste plus la vitesse
Et pas de tremblement ou autre
Je te remercie finalement c'était un joint d injecteur et quand je l'ai changé la voiture roulé a 3 pattes parce que le filtage de la vis injecteur était mort.
Bonsoir peut tu m'aider sur un soucis D'ABS qui s'allume avec les voyant services et tout l attirail du freinage stop etc et accompagner du compteur vitesse qui fait yoyo. Je suis perdue capteur abs fonctionne se déclenche...... Probleme qui a apparue à la suite d'un embrayage fait il y a quelque mois . On ma parler du tachymetre mais on ma dit il était pas sur tout les dti moi c'est une laguna 1.9 dti ph 2 . Et surtout quand je prend une bosse. J'ai vérifier moteur allumer en secouant l'arrivée du faisceau abs pas de faux contact car rien s'allume . Je suis à bout qui peut m'aider. Qui a frja eu le tour ? On peut trzs bien avoir l'abs et un tachymetre non?
T’as vérifié les raccords ABS aussi au niveau des roues ?
Peut etre les secouer eux, moteur tournant et voir ce que le tableau de bord ;)
Sur ma voiture j'ai beau tirer tourner (modèle à clips comme celui de la vidéo) rien à faire il ne sort pas avez-vous d'autres astuces ? Merci
C’est enfoncé donc pas tant que ça comme solution, peut etre que Renault a un outil pour mieux l’attraper sans doute ...
Bonjour Monsieur ,vous avez acheté ce capteur ou? Merci
Sur AliExpress :)
J’étais pas pressé donc j’ai préféré payer quelques € et attendre plutot que 30€ dans chez certains vendeurs de pièces auto ...
Pour ma part, aucune différence avec ou sans capteur, juste plus de km/h pendant que je roule
C es bien une automatique ??
Non manuel
bonsoir j'ai un kangoo de 2001 c'est la meme opération? merci pour ta réponse cordialement pascal
pascal pivan oui j’ai essayé sur ma kangoo 1.9dti et c’est pareil, sa marche bien d’ailleurs
Sur une de 98 ces pareil?
Oui ;)
Pour le vicé on tourne quel sens
Le capteur est enfoncé, donc pas de pas de vis
Mathieu and Cars et si le problème n’es pas au niveau du capteur, d’où peut venir le problème
@@koppdje5637 capteur PMH, ou le compteur
Mathieu and Cars compteur
Merci, je vais le changer car le compteur de temps en temps n'indique plus la vitesse
Bonjour
je viens de voir votre tuto qui est bien mais seulement je voudrai savoir ou il est le cable qui se branche sur la capteur car sur la mienne je vois bien le capteur mais sans cable
38/5000
C'est pareil pour la Twingo I phase 2
Mon frère ou je trouve la fiche de capteur ???
Salut, comment se fait il que tu ne la trouves pas ?
Bonjour, ça ne se répare pas?
Bonjour, tout est réparable mais il faut trouver une personne compétente ...
Mais pour le prix que la pièce coute autant la remplacer.
+Mathieu & Cars Merci merci
bonsoir j'ai eut le meme probleme ma clio 2 , donc l'axe qui se trouve i l'interieure di capteur de vitesse est cassée et quand le mécanicien a enlever le support de l'axe il ma dit que le pignon a l'interieur de la boite est tombé il n'est plus a sa place , donc est ce que c'est vrai ?? et est ce que il doit ouvrir la boite a vitesse , ca c'est passé hier cordialement
Je doute que ça soit vrai ... Si quelque chose dans la boite où il y a des engrenages, il va y avoir de la casse et coté embrayage ça va l'exploser et de toute façon ça s'entendrait en roulant
Une dépose de boite c'est plutot cher et long ... Donc autant ne pas passer par là
Le capteur je l'ai remplacé pour moins de 10€
merci de m'avoir repondu c'est tres gentile , le mecanciene quand il a retirer le support en plastique se forme d'une cheviller ou se trouve le morceau cassé du capteur de vitesse quand il as voulu le remplacer avec un autre support il ma dit je pense que le pignon est tombé mais moi je ne suis pas sure car j'ai vue l'emplacement du pignon en plasqtique dans un autre moteur je pense pas qu'il peut tombé de sa place voila
Salut moi j'ai mon aiguilles des kilomètres heure qui oscille et est ce que tu pense que en changeant mon capteur l'aiguille remarchera où ça vient d'un autre problème ?
Salut, j’ai jeté un coup d’oeil sur internet, en gros ça tourne entre :
- remplacer le capteur vitesse
- nettoyeur les connexions du compteur
- remplacer le compteur ...
Dans un premier temps, remplace le capteur vitesse, moi je l’ai acheté sur AliExpress à 5€ et il fait correctement le boulot 👌🏻
Donc pour +/- 5€ tu peux commencer par le capteur avant de t’aventurer à chipoter au compteur (surtout qu’il faut tout démonter pour y accéder) 🙄
@@Mathieuandcars ok je te remercie d'avoir pris le temps de regarder et de m'informer je compte faire ce que tu m'a dit changer mon capteur dans un premier temps et si cela ne fonctionne toujours pas faire ce que tu m'a dit merci beaucoup +1 abo 👍
Avec plaisir :)
Video sur comment remplacer un joint de culasse?
Pas prévue ...
Il vaut mieux confier ça à un pro, il y a la dépose et repose de : partie haut du moteur, le kit de distribution, refaire la culasse et son joint et recalibrer le culbuteur, ...
C'est un bon coup pour casser un moteur
Si tu tentes, il faut le matériel classique de mécanique, une clé dynamo et une douille étoile 12 pour déposer les vis de la culasse.
Sur le logiciel de Renault (Dialogys) il y a les instructions des différentes opérations à faire + les couples de serrage
impossible a changer cette merde j'arrive pas a le sortir j'ai tout essayé 😭😭
C’est une pièce qui n’est qu’enfoncer donc pas à dévisser ou autre ...
C’est vrai que quand il n’a jamais été enlevé et après x années, il fait des caprices ...
Je pense qu’avec le temps, le joint se sert seul, un peu comme le filtre à huile, on le sert à la main puis quand le moment est venu de faire la vidange, impossible de l’enlever à la main