Führerstandsmitfahrt/Cabride Köln-Limburg Süd *ICE817* (ICE3 II BR407)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Wir rasen wieder durch die Gegend! Die Schnellfahrstrecke KRM (Köln-Rhein/Main) war die erste 300km/h fähige Hochgeschwindigkeitstrasse in Deutschland. Wir nahmen einen der "Pendler ICE" ab Köln in Richtung Osten, der Sonne entgegen, bis nach Limburg Süd über Siegburg/Bonn und Montabaur.
Details:
-ICE817 Köln-Frankfurt/Main
-Auf dem Abschnitt: Köln-Limburg Süd
-Baureihe 407 (ICE3)
We race through the area again! The KRM high-speed line (Cologne-Rhine/Main) was the first 300km/h capable high-speed line in Germany. We took one of the "Commuter ICE" from Cologne eastwards, towards the sun, to Limburg Süd via Siegburg/Bonn and Montabaur.
Details:
-ICE817 Cologne-Frankfurt/Main
-On the section: Cologne-Limburg South
-Class 407 (ICE3)
Diese Strecke zu fahren macht schon sehr spass! Jedoch muss ich zugeben, dass mir ab und zu schon mulmig wird… Denn dafür, dass mann da 300 km/h fahren kann, sind die Steigungen und Kurven doch ziemlich heftig… 🤯
Das sieht schon alles sehr steil aus, ist aber alles absolut kein Problem. ;-)
Kurvenradius 3440m - bei 300km/h! Es gibt auch große Vorteile Strecken rein für den Personenverkehr zu bauen
@@jan-lukasJa gut aber die LGV Sud Est in Frankreich hat einen Kurvenradius von 3200m bei ebenfalls 300 km/h
Einfach schön 💪😊...einsteigen, mitfahren und genießen...Ihr Jungs macht einen super Job und man wird auf so schöne Führerstandsmitfahrten mitgenommen...Danke dafür und weiter so...Ihr seit großartig 💪😊👍
Danke!!! Das freut uns immer sehr. Haben auch gerade eine schöne Frankfurt-Hannovet fahrt abgedreht...😊
@@theicechannel sehr gerne😊😊...da freue ich mich sehr darauf auf Frankfurt-Hannover 💪..Wird definitiv ein Highlight...besteht auch die Möglichkeit eine Führerstandsmitfahrt von Leipzig nach Magdeburg in das Programm zu nehmen?
@@jorgrisch6280 Also grundsätzlich habe ich einen Kollegen, der Leipzig-Magdeburg fährt und auch eine Aufnahme machen würde, es ist aber zur Zeit nicht einfach, dass man sich mal trifft...
@@theicechannel Danke für die schnelle Rückmeldung...Vielleicht klappt es ja noch...lasse mich mal überraschen...macht weiter so...ihr seit grosse Klasse 😊👍💪
sehr guter Siemens-Zug!
da kommt man als Lokführer ganz schön in Deutschland herum und ist immer auf Achse 👍🙂
Das ist korrekt. Aber einige Strecken nerven dann nach ein paar Jahren aber doch irgendwie...
@@theicechannel welche ist denn die persönlichste „unliebsamste“?
@@leagabler8503 Nürnberg-Würzburg und das Haunetal zwischen Fulda und Bad Hersfeld.
Wieviele arbeiten denn momentan an diesem Kanal? Und habt ihr vielleicht auch schon mal die Idee gehabt zu versuchen, eine Kamera an das Drehgestell so ranzuklemmen/-bauen, dass sie bei hohen Geschwindigkeiten nicht abfliegt? Eine Außenansicht wäre ja megacool, vorallem mit dem Anfahrsound direkt im Ohr! :D
Ich glaube so wird es aber leider nicht möglich sein, obwohl es jemand bei der Berliner S-Bahn gemacht hat: th-cam.com/video/T2Nt9JheCQg/w-d-xo.html
Schönen Tag erstmal noch :)
Das ist ganz unterschiedlich. Bis zu 4 Kollegen. Eine Kamera im Drehgestell ist alleine durch EBA Vorgaben nicht zulässig. Wie der S-Bahn Kollege das genehmigt bekommen hat ist eher fraglich. VG
@@theicechannel Oh okay dann danke für die Informationen.
Oh, bitte mehr von Br 407/408❤
Wenn es passt, gerne!😉
Super Sound, br407 is schon nice!
Wie schlimm ist es, die Sonne ständig im Gesicht zu haben? Auf der Strecke ist das wegen den Tunneln weniger ein Problem, aber auf z.B. Berlin-Wolfsburg, wo abends die Sonne einem permanent ins Gesicht scheint, muss das doch stören, oder?
Ja, das stört schon wirklich sehr. Auf LZB oder ETCS Strecken ist das jetzt weniger schlimm, da achten wir eher auf die Systeme im Zug aber auf normalen PZB Strecken mit Signalbeobachtung ist das oft ein Problem die Signalstellung zu erkennen. VG
Mit den vielen Zwischenhalten ja eher ein IC. Aber das ist eine andere Geschichte. 😎
Der Zug wird auch liebevoll KRM S-Bahn genannt!🤣
Die Zwischenhalte sollen mich nicht stören wenn diese nur von manchen ICEs angefahren werden. Die Sprinter und auch die meisten anderen ICEs halten ja gar nicht oder nur einmal. Für die erschlossenen Städte sind die wenigen Züge die halten hingegen schon eine super Anbindung ans Umland. Wirklich beschweren sollte man sich also gar nicht
SPITZE BILD FANTASTISCH TEMPO
Dankeschön fürs Mitnehmen. 👍🏻 Viele Grüße
Sehr gerne!
folgt die Fortsetzung (Limburg-FFm)?
Nein
Schlechte Bildqualität (kein 4K) und viel zu voluminöse Einblendungen am unteren Bildrand (Banner). Da gibt's viele andere, die's erheblich besser und interessanter gestalten! Auch simple Triebfahrzeugführer ...
Guten Tag, wenn sie unsere Arbeit so schlecht finden, die für Sie auch noch kostenlos ist, dann steht es Ihnen frei, sich gerne Inhalte von anderen Kanälen anzusehen oder kaufen Sie sich doch gerne entsprechende Inhalte mit 4K Qualität. Aber sich die Zeit zu nehmen uns zu Kritisieren, nur weil Ihnen die Einblendungen nicht gefallen oder weil Ihnen HD Auflösung nicht gefällt zeigt nur, dass Menschen wie Sie den Hals nicht voll genug bekommen! Und da Sie die Kollegen, die hier Freizeit investieren, nicht kennen, haben Sie micht das Recht diese als "simple Triebfahrzeugführer" zu betiteln. Das simple Individuum in diesem Fall, sind Sie! Viel Vergnügen bei den Anderen, die es "erheblich besser und interessanter gestalten", dort sind Sie sicher gut aufgehoben! VG
P.s. allein ihr Pseudonym zeigt doch schon, was für eine traurige Wurst sie sein müssen!
@@theicechannel "Simple TF" bedeutet keine Abwertung, sondern stellt fest, dass es EINFACHE TF sind, im Gegensatz zu Menschen, die sich einen videografisch-professionellen Anstrich geben. Einer dieser "einfachern TF" ist zum Beispiel "Rotausleuchtung". Ich schätze ihn sehr. Beste Bildqualität und interessante, lebendige Plots. HD ist als Endformat auch okay - sofern die Aufnahme in 4K erfolgte und dann in der Nachbearbeitung ein Downgrading erhielt. Aber das ist eine ganz andere HD-Qualität als die hier gebotene. Kostet heute alles nichts mehr - weder das Aufnahmegerät, noch die Software zur Nachbearbeitung (z. B. Blackmagic Design Da Vinco Resolve).
@@theicechannel Ja, da ist was dran! Ich bin eine traurige arme alte Wurst, verknittert im Gesicht, verschrumpelt am Pimmel, asexuell, und außer Juutjuup gönn' ich mir sonst nix. Aber im Gegensatz zu vielen anderen bin ich durchaus kritikfähig. Das findet man heute immer seltener. Die Leute erwarten immer nur "Daumen rauf", aber diese Welt hat beides: Daumen rauf und Daumen runter. Das nennt sich "Ausgewogenheit".
Das kann alles gut sein, trotzdem sind wir hier weder Grafikpros, noch haben wir den Anspruch, die Zeit oder die Möglichkeit Blockbuster zu liefern. Wir wollen einfach den Leuten eine Führerstandsmitfahrt bieten und es ist am Ende schon ein wenig ernüchternd, wenn man sich hier bemüht und dann so etwas lesen muss. Wir tun das hier aus Leidenschaft...
Hallo ich habe eine frage ich weiß ja nicht wie das beim Fernverkehr ist aber wenn sie mal auf ein ICE 3neo eingeteilt sind könnte sie dann mal da mal ne mitfahrt machen von Frankfurt nach Köln z.b mit dem ICE 900 ich würde mich sehr freue
Hallo, ja, wir versuchen es. VG
@@theicechannelvielen Dank das würde mich freuen
Moin aus Wilhelmshaven! Sehr schöne Führerstandsmitfahrten mit hoher Geschwindigkeit im ICE. Von solchen "Schnellfahrten" im Personenverkehr träumen wir hier in der Region. Der Streckenausbau zum JadeWeserPort von 1,5 Milliarden Euro hat in Sachen Tempo leider nur 120 km/h übrig gehabt.
Wäre es möglich bei den Fahrten auch einen Tacho anzuzeigen?
Freue mich auf Hannover-Frankfurt, bitte weiter so!
schönes Video auf diesem ausgezeichneten Kanal 💯
Herzlichen Glückwunsch und danke für die Veröffentlichung
Danke und viel Spaß auf unserem Kanal!😊
Very professional, with outstanding production values!
Thank you! 😊
SUPER GEIL ICH LIEBE TEMPO
Ja, wir auch! Hoffen wir, dass in den nächsten Jahren die geplanten Neubaustrecken auch gebaut werden...VG
@@theicechannel Genau so schaut’s aus! Wir brauchen sie bald und schnell!!
Besonders eine Neubaustrecke die das Ruhrgebiet umgeht wäre unermesslich. Das wird aber wohl für die politisch angestrebte Verdopplung der Fahrgastzahlen nicht benötigt und daher noch nicht Mal auf Wirtschaftlichkeit oder Auswirkungen auf das Netz überprüft... Ich hoffe einfach dass der D-Takt mal dementsprechend angepasst wird, das Ruhrgebiet ist einfach heillos überlastet und wird so ohne Alternativroute auch bleiben
👍👍👍👍👍
Was ist der Regelweg ?
Das ist der Fahrweg, den ein Zug plamäßig und linientreu Fährt. Alles andere sind Umleiter. Ganz grob erklärt. VG