Aprilia RS 660: bastano 100cv per spassarsela su strada?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
  • Alla presentazione internazionale della Aprilia RS 660, a fine 2020, il maltempo ci aveva impedito di realizzare il video. Lore (bit.ly/Lore_IG) è però finalmente tornato in sella alla sportiva stradale di Noale e ce la racconta col suo solito stile "live" dal casco...
    Vuoi vedere solo quello che ti interessa della Aprilia RS 660? Clicca e vai al momento esatto del video:
    00:00 Introduzione
    01:38 Com'è fatta?
    03:20 On board: posizione di guida
    04:21 Il motore
    05:11 Tra SS300 e SS600
    06:35 Teppismo e vibrazioni
    07:44 Frenata
    09:20 Ricapitolando...
    10:18 Elettronica di livello
    10:50 La risposta del gas
    12:02 Conclusioni
    #Aprilia #RS660 #StaccaPiegaApri
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    Musica nel video:
    Raven & Kreyn - Muffin [NCS Release]
    • Raven & Kreyn - Muffin...
    Andrew Applepie - Blue (Vlog No Copyright Music)
    • Andrew Applepie - Blue...
    MIDNIGHT CVLT & Le Duke - Time Travel [NCS Release]
    Watch: • MIDNIGHT CVLT & Le Duk...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 119

  • @lucaferrari684
    @lucaferrari684 3 ปีที่แล้ว +42

    Seguo i ragazzi di SBK Italia da 25 anni e non riesco a capacitarmi di come il loro canale TH-cam abbia così pochi follower.
    Continuate così con il vostro inimitabile stile, diverso da chiunque.

  • @andreacerutti5090
    @andreacerutti5090 3 ปีที่แล้ว +32

    Bella l'immagine e esplicativa di una notte d'amore tra una ninja 400 e una R6. Vale più di cento articoli!💯

  • @hoba85
    @hoba85 3 ปีที่แล้ว +29

    Massimo rispetto per parlare così bene mentre sei impegnato alla guida...non è per niente da tutti

  • @simonelazzarotto3538
    @simonelazzarotto3538 3 ปีที่แล้ว +7

    Penso che questo canale sia il migliore in fatto di recensione e qualità video, quindi complimenti ottimo video e che bomba di moto!! Spero che sia la mia prossima moto🤙

  • @fede7525
    @fede7525 3 ปีที่แล้ว +6

    Ottimissimo video,come sempre d'altronde 🤟🏽 Aprilia sta facendo dei capolavori

  • @marcobertoldi6539
    @marcobertoldi6539 3 ปีที่แล้ว +4

    Finalmente la prova che aspettavo, grandi! Like sulla fiducia

  • @stefano1017
    @stefano1017 5 หลายเดือนก่อน

    Bella prova il video è stato decisivo per spingermi in concessionaria e provare la moto e poi portarla a casa. Sempre al top grazie e a tutto gasss a tutti 💪

  • @antoniofulmine2641
    @antoniofulmine2641 3 ปีที่แล้ว +1

    OTTIMA PROVA E SPIEGATA BENE COME SEMPRE 👍💪🏍

  • @leonecassia8537
    @leonecassia8537 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran moto e gran manico👏👏👏bella prova!!

  • @massimotasselli3048
    @massimotasselli3048 3 ปีที่แล้ว +1

    Sei un grande, grazie per queste informazioni, bellissimo video

  • @jacopovilla9511
    @jacopovilla9511 10 หลายเดือนก่อน

    bellissimo canale, veri appassionati

  • @MrGabbo88
    @MrGabbo88 3 ปีที่แล้ว +1

    Iscritto e gasssss 😉 bravi e ottimi contenuti

  • @ferrucciogalli4103
    @ferrucciogalli4103 3 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima la grafica rosso/viola. Speriamo rilanci la categoria. Il TFT è lo stesso della mia Guzzi, riding mode e pacchetto elettronico a parte.

  • @Giudipeppe83
    @Giudipeppe83 3 ปีที่แล้ว +4

    Gran moto, italiana, voi di Superbike sempre grandi!

  • @stevenifcat1487
    @stevenifcat1487 ปีที่แล้ว

    Un po' di Fadalto qua? Ma per andare al Bolognese bisognava tenere la sinistra😅Bel video Lore, bravi ragazzi di Superbike Italia

  • @danieletolomeo4439
    @danieletolomeo4439 3 ปีที่แล้ว +3

    Motociclette Aprilia 2021: ottima annata! Personalmente preferisco le Tuono per un uso stradale. Spero che in cantiere ci sia una Sport Touring. GAAAASSSSSSSSS

    • @gabrielebarbara2751
      @gabrielebarbara2751 3 ปีที่แล้ว

      La tuareg che monterà lo stesso moto sarà più improntata sul fuoristrada e i viaggi a detta loro poco sport

  • @riccardomarosa1020
    @riccardomarosa1020 หลายเดือนก่อน

    Ciao, vorrei comprare la rs come prossima moto ma ho paura che sia scomoda. La consigli per un uso misto tutto i giorni ma anche qualche volta viaggi tutto il giorno in moto?
    Grazie video incredibile, ti sei spiegato da Dio

  • @brunoaita9974
    @brunoaita9974 หลายเดือนก่อน

    Bella moto...e una bella spiegazione ..
    Pero' poca coppia x essere una vera sportiva...

  • @Daniele-cd9ti
    @Daniele-cd9ti ปีที่แล้ว

    Ma in seconda seconda non si impenna? Grazie

  • @citi9589
    @citi9589 3 ปีที่แล้ว +5

    La stra amo! La moto fatta per me praticamente, il problema è trovare i soldi per comprarla😂

  • @enrico1941
    @enrico1941 3 ปีที่แล้ว +5

    Bel video, allegro il tuo modo di comunicare le sensazioni di guida. Domani ricevo la mia Triumph Street Triple RS, spero che faccia bella figura rispetto alla Aprilia. Saluti!

    • @Brutalino
      @Brutalino 3 ปีที่แล้ว

      Vedrai che non ti deluderà!!!

    • @Luca_S_8
      @Luca_S_8 3 ปีที่แล้ว

      Da possessore garantisco che è atomica. Personalmente uniche pecche la modulabilità del freno anteriore e sui tornanti stretti trovo la prima troppo corta e la seconda troppo lunga. Buon divertimento!

    • @enrico1941
      @enrico1941 3 ปีที่แล้ว

      @@Brutalino molte grazie

    • @enrico1941
      @enrico1941 3 ปีที่แล้ว

      @@Luca_S_8 grazie di cuore, spero di si!

    • @daboebay87
      @daboebay87 3 ปีที่แล้ว

      Grande acquisto, anni luce superiore alla 660!!! Chi sa comprare oculatamente una moto fa la tua scelta

  • @marcopiane9490
    @marcopiane9490 2 ปีที่แล้ว

    Che casco usi?

  • @jhesenfranciscofuentes8679
    @jhesenfranciscofuentes8679 2 ปีที่แล้ว

    da ex possessore di un RS 125 ( che ricordi), questa moto mi tenta molto

  • @sabbat90
    @sabbat90 3 ปีที่แล้ว +1

    Confermo!!

  • @achilleconte4385
    @achilleconte4385 3 ปีที่แล้ว +1

    Dubbio amletico: questa o la Tuono 660? 🤔

  • @edo_sx_5021
    @edo_sx_5021 3 ปีที่แล้ว

    Prova come sempre al top, grandissimo💪💪💪 ho una domanda : per la patente A2 cosa mi consiglieresti? Tuono 660 oppure rs 660?

    • @gibril2496
      @gibril2496 3 ปีที่แล้ว +2

      Dipende unicamente dal tuo stile di guida. Per me rs tutta la vita

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว

      Un tipico dubbio da risolvere più di cuore che di testa. Parlando razionalmente, la Tuono è più comoda per l'uso quotidiano e più teppistica. La RS ha dalla sua il fascino e la competenza nella guida veloce (pista compresa) da sportiva. ;) - Lore

  • @lippaus88
    @lippaus88 3 ปีที่แล้ว

    Bravi Brambilloni!!

  • @albertocosta3762
    @albertocosta3762 3 ปีที่แล้ว

    Prova sempre coinvolgente. Avete previsto di portarla anche in pista ?

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +2

      Per ora no... ma chissà che in futuro non sia propizia l'occasione di un confronto con la R7... - Lore

  • @federicofaccini5575
    @federicofaccini5575 3 ปีที่แล้ว +10

    Questa rs660 è l’unica moto che, per ora, mi sta facendo prendere in seria considerazione il tradimento della Ducati 🤔 bella, bravi! 👍🏻

    • @federicosamperi7336
      @federicosamperi7336 3 ปีที่แล้ว +3

      Ti consiglio di vederla dal vivo. Tasta i materiali, controlla gli assemblaggi

    • @francescoparmitani6359
      @francescoparmitani6359 3 ปีที่แล้ว

      @@federicosamperi7336 comm?

    • @Fabio_90
      @Fabio_90 ปีที่แล้ว

      @@federicosamperi7336 ahahaha le plastiche sono uguali sia ducati aprilia non capisco il senso del tuo commento...

  • @pollisparaco6659
    @pollisparaco6659 3 ปีที่แล้ว

    Likes solo per la presentazione!! 🤣🤣🤣

  • @FC-pf2xv
    @FC-pf2xv 2 ปีที่แล้ว +1

    Che bella la RS660. Per ora non vedo nulla di altrettanto interessante nella sua categoria. Sono molto curioso di vederla in confronto con la R7 anche se penso che la giapponese sia inferiore e di molto. Forse la vera antagonista potrebbe essere la R9 se mai arriverà.

  • @mamar2313
    @mamar2313 ปีที่แล้ว

    Ciao volevo chiederti quale fosse la differenza tra il motore della 660 e quello (post ripotenziamento) della 660 per A2, so che sono solo 5 cv ma volevo sapere se in qualche modo fossero recuperabili.
    Ps video sempre al top😎

    • @untaleberto
      @untaleberto ปีที่แล้ว

      Praticamente uguali solo che vengono tagliati 5 cv dai giri più alti e nel caso della tuono depotenzianile per a2 ha le marce leggermente più corte per avere più cattiveria in acceleratione come un po' tutte la naked poi in realtà la storia cambia ancora con le factory

  • @sandro7435
    @sandro7435 3 ปีที่แล้ว +2

    Sei passato a casa mia, io abito lì in Alpago a saperlo ti portavo a godere con quella bellissima RS 660

  • @federicosamperi7336
    @federicosamperi7336 3 ปีที่แล้ว +3

    Da possessore di CB650R che ha 95Cv e pesa qualcosa come 25kg in più di questa RS, rispondo ASSOLUTAMENTE SI

  • @Lisi_Gilby
    @Lisi_Gilby 3 ปีที่แล้ว +1

    Mmmuah mmuah tra le curve del Fadalto, che scelta particolare!
    PS. Una moto da 660 cc e 100 cv pari a 150 cv litro, che è tanta roba... ovvio, la RSV4 1100 factory è un 1100 con 217 cv (197 cv litro). I numeri dicono che poteva essere più cattiva (120-130cv) ma forse avrebbe perso in guidabilità. Bene così.

    • @marcomelissari4631
      @marcomelissari4631 3 ปีที่แล้ว +2

      Ciao, secondo me non è del tutto esatto impostare una proporzione di questo tipo, in quanto si tratta di motori con configurazione (in linea la 660, a V la 1100) e soprattutto frazionamento (2 cilindri la 660, 4 la 1100) differenti: in generale, un maggior frazionamento, a parità di altri parametri motoristici (e quindi di un insieme di condizioni volte ad ottenere il giusto compromesso tra prestazioni, consumi, emissioni, affidabilità, etc...), permette di ottenere potenze specifiche maggiori. Certo hai ragione in senso assoluto, avrebbero potuto spremerlo di più, ma sacrificando altre qualità (curva di erogazione): dubito comunque che avrebbero potuto raggiungere il picco di potenza di un 4 cilindri in linea jap da 600 cc, tanto per intenderci. Piuttosto secondo me sarebbe interessante vedere un fratello maggiore di questo 660, magari un 900, giusto per avere la via di mezzo che in questo segmento non esiste (intendo sportive stradali, mentre le naked abbondano tra mt09, duke 890, street triple 765, nuovo monster, etc...).

    • @Lisi_Gilby
      @Lisi_Gilby 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marcomelissari4631 Verissimo, facevo un ragionamento 'spannometrico'. Abbiamo configurazioni totalmente differenti per disposizione cilindri ecc. ecc. Era solo per dare un ordine di grandezza, niente di più

    • @marcomelissari4631
      @marcomelissari4631 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Lisi_Gilby sì, avevo immaginato, perdona l'intervento puntiglioso, non era per fare il professori o scassac***o! Ad ogni modo la cavalleria rimane sempre molto superiore a quella della nuova R7 (non so se l'hai vista), quindi si direbbe che in questo nuovo segmento dai confini non ben delineati, Aprilia si sia collocata dalla parte sportiva. Tra l'altro la versione trofeo secondo me è una bomba, sarebbe bello mettere qualche componente sulla versione stradale per darle una connotazione un po' più da piccola SBK

  • @SorgenteNick
    @SorgenteNick 3 ปีที่แล้ว +3

    La mia moto ed il mio casco 😀👍

  • @gabrielenocera4586
    @gabrielenocera4586 2 ปีที่แล้ว

    E c'è una cosa che non ho sentito nel video ma che poi diventa anche importante: quickshifter e blipper, ceh la frizione la puoi anche dimenticare

  • @guilhermegiacomelli5420
    @guilhermegiacomelli5420 3 ปีที่แล้ว

    Linda de mais!!!

  • @FreeRidingArt
    @FreeRidingArt 3 ปีที่แล้ว

    Come sempre: GAAAAASSSSSSSSSSSSS

  • @sandromandolesi6352
    @sandromandolesi6352 9 หลายเดือนก่อน

    Ma come? Ti hanno sparato....???!!! 😂😂😂😂👏👏👏 Contattate Quentin Tarantino ✈️🎥💰🎩 🏆🏆

  • @comaz15
    @comaz15 3 ปีที่แล้ว

    Però però... Ho come l'impressione che stavolta non l'avete scannata questa motoretta. Insomma lo smanettone si gode a sbatterla nelle curve di montagna oppure si sentirà un po castrato? ...e le sospensioni? Nella guida aggressiva tengono botta?

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +3

      Sì, si gode sui passi di montagna. Sì, le sospensioni tengono assolutamente botta nell'uso stradale anche smaliziato (e metterei la mano sul fuoco su un buon comportamento anche in pista). - Lore

    • @marcopavesi4891
      @marcopavesi4891 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SuperBikeItalia_official ecco proprio questo punto mi interessa, rispetto alla mia SuperSport 939 S full Ohlins quanto perderei in qualità di sospensioni per la guida allegra stradale ?

  • @michelangelogianni6666
    @michelangelogianni6666 3 ปีที่แล้ว

    DEVE essere mia ♥️🏁🏍️

  • @alessandrodisaro6939
    @alessandrodisaro6939 3 ปีที่แล้ว +6

    Visto che moto e che strade che abbiamo in Veneto 😅?? Lorenzo se sapevo che eri in Fadalto ti insegnavo qualche trucchetto 😉😉e qualche strada giusta

  • @michelemannucci8472
    @michelemannucci8472 3 ปีที่แล้ว

    Sarebbe bello vedere una comparativa con la MV F3 675 a mio parere decisamente superiore all'aprilia

  • @patrickspinelli8106
    @patrickspinelli8106 3 ปีที่แล้ว +1

    Sei bravo a fare le recensioni. Meglio di qualche altro pagliaccio

  • @automotorarea.m.r.carandmo3012
    @automotorarea.m.r.carandmo3012 3 ปีที่แล้ว +4

    *Si ok, ma volevamo vedere una piccola impennatina.*

  • @forgottenburrata
    @forgottenburrata 8 หลายเดือนก่อน

    un minuto di silenzio per il ragazzo con la multipla e la P sul portellone

  • @massimolongo5342
    @massimolongo5342 3 ปีที่แล้ว +1

    Eri vicino a casa mia hai visto che posti meravigliosi?

  • @pietrocusin3769
    @pietrocusin3769 3 ปีที่แล้ว +1

    Quella strada la faccio spesso con la mia BENELLI TNT 1130... Si solito la faccio al contrario😊😊

  • @pietrocusin3769
    @pietrocusin3769 3 ปีที่แล้ว

    Strada del Fadalto lago di Santa croce😊😊

  • @pietrocusin3769
    @pietrocusin3769 3 ปีที่แล้ว

    Attento agli Autovelox in quei posti

  • @lucatv591
    @lucatv591 2 ปีที่แล้ว

    Mi piacerebbe sapere quante ne han vendute in italia dopo un anno e passa... non mi pare di averla mai vista nei conteggi mensili dei vari siti...

    • @Fabio_90
      @Fabio_90 9 หลายเดือนก่อน +1

      Dunque? Che ti aspettavi? Qua in Italia solo bagnarole si vendono dal peso eccessivo

  • @flashRIGA
    @flashRIGA 3 ปีที่แล้ว +4

    scanna di brutto !! ce l'ho ahah

  • @Luca_S_8
    @Luca_S_8 3 ปีที่แล้ว

    Ora aspetto solo la vostra prova della nuova R7....

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว

      Potrebbe volerci un po' di tempo, ma arriverà sicuramente anche quella ;) - Lore

  • @Lunasio
    @Lunasio ปีที่แล้ว

    Leggera in che senso lo dici? la k5 166kg

  • @rubengiordano_
    @rubengiordano_ 3 หลายเดือนก่อน

    ma la webcam attaccata con lo scotch? ahahah

  • @mauroronchiadin3454
    @mauroronchiadin3454 3 ปีที่แล้ว +1

    Ma sei a Longarone!!

  • @funkitarrodoc
    @funkitarrodoc 3 ปีที่แล้ว

    Quanto è bella?? E poi questo colore è da paura!! Peccato che non abbiano messo le grafiche Aprilia anche sul dorato

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +1

      Sai che ho detto la stessa identica cosa agli uomini Aprilia? Sia per la RS, sia per la Tuono: con delle grafiche a contrasto come sugli altri colori sarebbe stata perfetta. Magari non per tutti, visto quanto è appariscente, ma fighissima... - Lore

    • @funkitarrodoc
      @funkitarrodoc 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperBikeItalia_official eh Lore! Io se mai la riuscirò a comprare me le farò fare.
      Pensa davvero con delle grafiche in blu scuro opaco ad esempio..sarebbe una figata

  • @SorgenteNick
    @SorgenteNick 3 ปีที่แล้ว

    Comunque per la cronaca io ho la moto da Dicembre ma ancora il codino monoposto non è disponibile...Aprilia datti una mossa !

    • @dp275
      @dp275 3 ปีที่แล้ว

      Come ti ci trovi? La qualità dei materiali è buona o troppo plasticosa come suggerisce qualcuno?

  • @overflow2625
    @overflow2625 10 หลายเดือนก่อน

    bella li'

  • @davideoratino1343
    @davideoratino1343 3 ปีที่แล้ว

    Adoro la rs660 ma il pacchetto elettronico per me (che ho la a3 ed esperienza) è fin troppa, mi sarebbe bastato l'ABS e il blipper

    • @125Addicted
      @125Addicted 3 ปีที่แล้ว

      non è disattivabile?

    • @davideoratino1343
      @davideoratino1343 3 ปีที่แล้ว

      @@125Addicted non so se sia totalmente disattivabile ma una versione base con solo l'elettronica e un prezzo più basso avrebbe sfondato veramente il mercato

  • @alessandrosaviano1828
    @alessandrosaviano1828 ปีที่แล้ว

    Uno scarico sottosella in stile 848 e venivo direttamente

  • @untaleberto
    @untaleberto 7 หลายเดือนก่อน

    Mi sono perso la parte in cui due giapponesi partoriscono un'italiana lore me la puoi rispiegare?

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  7 หลายเดือนก่อน

      Non è questione di provenienza, ma di categoria: il mio riferimento era al fatto che la RS660 non può considerarsi una Supersport 600, ma nemmeno una sportivetta entry level... è qualcosa di intermedio - Lore

  • @ccaalluuss
    @ccaalluuss 3 ปีที่แล้ว

    street 765 r o questa? domanda da un milione di bitcoin :)

    • @antonioeurus2534
      @antonioeurus2534 3 ปีที่แล้ว

      io sto vendendo la mia Street R 765 2019 per comprare questa RS660. La Street grande moto, motore e ciclistica, ma volevo una carenata sportiva non troppo estrema sia come cavalleria sia come impostazione di guida

  • @Giopacri
    @Giopacri 2 ปีที่แล้ว +2

    Bastano 100 cv per spassarsela su strada? Beh si ne bastano 12/15.

  • @MRK77RR
    @MRK77RR 3 ปีที่แล้ว +1

    ok, bella ma una penna ?!????

  • @marcozuffada
    @marcozuffada 3 ปีที่แล้ว

    aprilia pesa 171,8 kg in strada..e quelli che dicevano che pesava 160kg 😂😂😂😂

  • @mecojoni9984
    @mecojoni9984 3 ปีที่แล้ว

    Yamaha r7 dice ciao

  • @therocker1908
    @therocker1908 2 ปีที่แล้ว

    100 cavalli su strada già avanzano...altro che bastano

  • @francescoluridiana5960
    @francescoluridiana5960 3 ปีที่แล้ว

    Rs 660 non è una sportiva media a mio avviso ma ok

    • @Fabio_90
      @Fabio_90 9 หลายเดือนก่อน

      E che sarebbe? sentiamo l'esperto...

  • @alancima
    @alancima 3 ปีที่แล้ว

    Ne bastano anche meno

  • @scimmiapippo
    @scimmiapippo 3 ปีที่แล้ว

    CAZZO MA VENITE IN FADALTO E NON AVVISATE NEANCHE??

  • @kittrainbow7
    @kittrainbow7 3 ปีที่แล้ว +2

    Bella ma doveva avere 115 cavalli effettivi, non sulla carta anche per avere più ripresa.
    Mantenendo una erogazione non nervosa e facilmente gestibile, lineare.
    Ottimo design 👏 (il migliore di tutte le rs degli ultimi 20 anni), dotazione e peso.
    Speriamo tirino fuori una seconda generazione più briosa in futuro senza cambiare il resto.
    Il tuning è parassitario.

    • @ccaalluuss
      @ccaalluuss 3 ปีที่แล้ว

      dai, nessuna due in linea di quella categoria e'cosi potente. 115 significa tirare il collo, aumentar econsumi e diminuire affidabilita'e tirare la curva di potenza un po troppo a scapito del tiro in basso..

    • @kittrainbow7
      @kittrainbow7 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ccaalluuss
      Lo stile di guida non dipende dalla potenza ma con un leggero aumento di cavalli migliorerebbe la ripresa che in altri video è abbastanza deludente.
      Basta pensare alle naked che ci sono e molte sono potenti anche per dare più versatilità (passeggero, bagagli...), poi dalla RS deriva la tuono.
      Considerato che il vecchio ducati 748 "analogico" faceva 97 cavalli si poteva fare un pò di più per una moto moderna.
      Potevano fare una rs750 che aveva molto più senso per un semplice bicilindrico e probabilmente sarebbe stata la rs più equilibrata.
      Comunque la moto è riuscita, ha sicuramente potenziale.

  • @andreapescarolo
    @andreapescarolo 2 ปีที่แล้ว

    insomma è quasi una moto

  • @tecnicodelmovimentotecnico6971
    @tecnicodelmovimentotecnico6971 ปีที่แล้ว

    Una moto scarsa a un prezzo esagerato. Non riescono a fare una moto sportiva a un prezzo giusto. Se era giapponese costava 6000 euro

    • @Fabio_90
      @Fabio_90 9 หลายเดือนก่อน +2

      Ma che stai a di? Madonna l'italiano medio...