ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
小米的車身比例比model系列更和諧
真的很满意了，好看又好开。请问它后排的平板可以上下俯仰调节，那可以左右微调个几度不？？
看了一輪真心覺得小米的人緣很好
也就国内黑的多😂
看到都想買了 ！！！！！！！！台灣引進阿 ！！！！！！
问问英子呗
台湾当局不会同意引入，车企也害怕不稳定因素。台湾没并入大陆前，基本没可能引入。
民进党可对呆湾汽车打着保护主义来割韭菜，汽车弄到呆湾卖会加1.5倍价格，比如小米SU7标准版21万人民币拿呆湾就要卖45万人民币左右啦，你不觉得太坑了吗，别被民进党割韭菜，来大陆买大陆开就可以了
@@chengruzhang7001现在是赖子
哈哈哈哈哈哈哈某厂的m9卖50万没人说贵卖20万的SU7竟然有人说贵😂
关注小米的人不是爱国贼，多数是真潜在买家，所以都关注价格
因为哪个没人买，这个真想买
@@user-xk4xt1er5g 笑死，人家M9敢拿两辆大货车来撞开发布会，柱子都没明显变形，而且还有最强的自动驾驶系统，别人土豪花50万觉得物有所值，还觉得便宜了，不够装逼，你保时米SU7有什么核心技术吗，就一个供应链成熟零件组装外加保时捷外形？外形谁不会抄啊？就是因为没技术才只能靠抄一个保时捷外形当卖点，有种让你SU7也安排两辆大货车撞一撞，怕不是直接变成纸了。🤣
雷軍同學有一點並沒有考慮安全問題，應該研發報警器系統解決99%出車禍硬件技術要求，目前大部分機動車經常發生出車禍人為因素，如果研發報警器係統就可以解決問題，外型並不好看，有一款法拉利造型還不錯我喜歡。
27:00 卧槽这个牛逼打发了。。。。
看過這麼多su7的評測討論，你是最完整用一個想購買的角度去介紹。
溜背对于尾箱空间，最好的解决方案就是背掀
好看
开局做低价是很明智的，先把价格打下来，国产厂商就知道应该怎么卷了，就像当年的手机一样
牛逼~~~~~~~~~~~
其他版本不行 感觉必须买max，，标准版要啥没啥
小米 汽車 必須 超越 比亞迪🎉
99.99 必須買一台
等小米出su-35了就可以買了
哈哈 我要SU-27就行
嘿嘿。
我等红米系列，会不会是米格
就这外观就值得买，准备买个几十台，当然人是不敢开的，给我们家狗狗，猪，猫开还行
好挤啊
全景天窗有点傻
用30万的试车，标题21万起
小爱同学的语音失败率非常高，所以想调节座椅这样的问题，最好不能交给它！
保时泰倒下了，保时米来了
加钱改红色。。
汽车现在要搞成娱乐平台吗？
Polo,飞度……是你最求的简洁，驾驶专注。去买吧
娛樂只是一種功能
现在的车都一样，大屏幕，就是个平板
这是一台很不错的车子 可是下一台车子我依旧选择丰田 车子我不是很懂。但是我比较懂中国人
能不能学M9发布会那样安排两辆大货车撞一下SU7看看柱子会不会明显变形。😂
很丢中国人的脸吧，为何要炒保时捷的设计。。都请了宝马设计师， 车像保时捷。。
全网车评人都买了一辆
一部分也是送的
四公分鞋底儿😂
讲好听点是学习 讲难听点就抄袭而且价格毫无优势及自己的特色就是拿了别人的设计装在自己品牌上拿来卖这个开价说没赚钱是亏我自己是不信
那四個輪也是抄襲？！
@@yug3885 動點腦在說話😂
@@Imdanielmartin Same to you.
方向盘logo 太丑
车机弄这么多功能有啥用吗？？ 还手机投屏，开车用得上？
車型5顆星~LOGO一顆星.....
这个车子其实挺廉价的，真正贵的东西配置，且有价值的东西它是没有的，零重力座椅一个都没有，智能驾驶目前在画饼。任何有价值且能够增值的享受方面的一个都没有。座椅支撑不够好，后排空间和头顶空间不足，后排座椅更不能调节。所以这车就是面向一个不在意舒适性只要求有个车就行的人去设计的。真正做到了有人生的第一辆车就行了的车，但作为第一辆车的话还是会嫌贵了。作为改善型购车体验的人群来说不要去考虑了。比智界车差远了。
你八八了这么多，你是去了现场还是买了一台？
智界现在都卖不出去，销量太难了，智界和奇瑞的星际元都属于太自信定价过高，这俩都干不过极氪001，20-30W国产轿车这个区间的竞争只有小米和吉利在较量，华为智界不降价就是自掘坟墓，当然了哈哈哈，智界马上就要重新发布降价版了，再者别说智界和su7比了，智界也配和极氪001比？配吗
轿跑还扯啥零重力座椅💺😂
你觉得好欢迎立刻购买支持，要不别跟着baba
大哥...四驱，三电机，100°麒麟三元里，可调空气悬架，hud，25扬声器，8295，英伟达两颗，brembo卡钳....卖不到30...这价格我是找不到啥毛病
沙发，首攒~
去看了实车 大轮毂就是骚 然而三秒破百要三十万 的max 哦gg
等两年买二手 估计只要十几万 性价比极高😀
50万内没对手，对，华为问界56万，😆
一个开曼品牌
乘客垃圾如何丢
小米的車身比例比model系列更和諧
真的很满意了，好看又好开。请问它后排的平板可以上下俯仰调节，那可以左右微调个几度不？？
看了一輪
真心覺得小米的人緣很好
也就国内黑的多😂
看到都想買了 ！！！！！！！！台灣引進阿 ！！！！！！
问问英子呗
台湾当局不会同意引入，车企也害怕不稳定因素。
台湾没并入大陆前，基本没可能引入。
民进党可对呆湾汽车打着保护主义来割韭菜，汽车弄到呆湾卖会加1.5倍价格，比如小米SU7标准版21万人民币拿呆湾就要卖45万人民币左右啦，你不觉得太坑了吗，别被民进党割韭菜，来大陆买大陆开就可以了
@@chengruzhang7001现在是赖子
哈哈哈哈哈哈哈某厂的m9卖50万没人说贵
卖20万的SU7竟然有人说贵😂
关注小米的人不是爱国贼，多数是真潜在买家，所以都关注价格
因为哪个没人买，这个真想买
@@user-xk4xt1er5g 笑死，人家M9敢拿两辆大货车来撞开发布会，柱子都没明显变形，而且还有最强的自动驾驶系统，别人土豪花50万觉得物有所值，还觉得便宜了，不够装逼，你保时米SU7有什么核心技术吗，就一个供应链成熟零件组装外加保时捷外形？外形谁不会抄啊？就是因为没技术才只能靠抄一个保时捷外形当卖点，有种让你SU7也安排两辆大货车撞一撞，怕不是直接变成纸了。🤣
雷軍同學有一點並沒有考慮安全問題，應該研發報警器系統解決99%出車禍硬件技術要求，目前大部分機動車經常發生出車禍人為因素，如果研發報警器係統就可以解決問題，外型並不好看，有一款法拉利造型還不錯我喜歡。
27:00 卧槽这个牛逼打发了。。。。
看過這麼多su7的評測討論，你是最完整用一個想購買的角度去介紹。
溜背对于尾箱空间，最好的解决方案就是背掀
好看
开局做低价是很明智的，先把价格打下来，国产厂商就知道应该怎么卷了，就像当年的手机一样
牛逼~~~~~~~~~~~
其他版本不行 感觉必须买max，，标准版要啥没啥
小米 汽車 必須 超越 比亞迪🎉
99.99 必須買一台
等小米出su-35了就可以買了
哈哈 我要SU-27就行
嘿嘿。
嘿嘿。
我等红米系列，会不会是米格
就这外观就值得买，准备买个几十台，当然人是不敢开的，给我们家狗狗，猪，猫开还行
好挤啊
全景天窗有点傻
用30万的试车，标题21万起
小爱同学的语音失败率非常高，所以想调节座椅这样的问题，最好不能交给它！
保时泰倒下了，保时米来了
加钱改红色。。
汽车现在要搞成娱乐平台吗？
Polo,飞度……是你最求的简洁，驾驶专注。去买吧
娛樂只是一種功能
现在的车都一样，大屏幕，就是个平板
这是一台很不错的车子 可是下一台车子我依旧选择丰田 车子我不是很懂。但是我比较懂中国人
能不能学M9发布会那样安排两辆大货车撞一下SU7看看柱子会不会明显变形。😂
很丢中国人的脸吧，为何要炒保时捷的设计。。都请了宝马设计师， 车像保时捷。。
全网车评人都买了一辆
一部分也是送的
四公分鞋底儿😂
讲好听点是学习
讲难听点就抄袭
而且价格毫无优势及自己的特色
就是拿了别人的设计装在自己品牌上拿来卖
这个开价说没赚钱是亏我自己是不信
那四個輪也是抄襲？！
@@yug3885 動點腦在說話😂
@@Imdanielmartin Same to you.
方向盘logo 太丑
车机弄这么多功能有啥用吗？？ 还手机投屏，开车用得上？
車型5顆星~LOGO一顆星.....
这个车子其实挺廉价的，真正贵的东西配置，且有价值的东西它是没有的，零重力座椅一个都没有，智能驾驶目前在画饼。任何有价值且能够增值的享受方面的一个都没有。座椅支撑不够好，后排空间和头顶空间不足，后排座椅更不能调节。所以这车就是面向一个不在意舒适性只要求有个车就行的人去设计的。真正做到了有人生的第一辆车就行了的车，但作为第一辆车的话还是会嫌贵了。作为改善型购车体验的人群来说不要去考虑了。比智界车差远了。
你八八了这么多，你是去了现场还是买了一台？
智界现在都卖不出去，销量太难了，智界和奇瑞的星际元都属于太自信定价过高，这俩都干不过极氪001，20-30W国产轿车这个区间的竞争只有小米和吉利在较量，华为智界不降价就是自掘坟墓，当然了哈哈哈，智界马上就要重新发布降价版了，再者别说智界和su7比了，智界也配和极氪001比？配吗
轿跑还扯啥零重力座椅💺😂
你觉得好欢迎立刻购买支持，要不别跟着baba
大哥...四驱，三电机，100°麒麟三元里，可调空气悬架，hud，25扬声器，8295，英伟达两颗，brembo卡钳....卖不到30...这价格我是找不到啥毛病
沙发，首攒~
去看了实车 大轮毂就是骚 然而三秒破百要三十万 的max 哦gg
等两年买二手 估计只要十几万 性价比极高😀
50万内没对手，对，华为问界56万，😆
一个开曼品牌
乘客垃圾如何丢