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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Ausgerechnet den Mercedes-Benz T180? Ernsthaft Habby?
Ja - doch und dafür gibt es gute Gründe!
00:00 Introduction
00:36 The elephant in the room
02:53 Warum fahren Menschen eine T-Klasse?
04:20 Autohub-Marktplatz Link
06:42 Platform-Technik ist nicht Badge-Engineering
07:06 Mitsubishi ASX Video Link
11:41 Unter der Motorhaube des Mercedes-Benz T180
12:16 Link zum Moulinex-Motor
13:52 Vorteil einer Schiebetür für Familien-Fahrzeuge
17:50 Raum ist der wahre Luxus - Link
19:36 Interieur
24:49 Vorne ein Habby, hinten ein Habby
27:01 Wir fahren den T180
#Mercedes #Benz #T-Klasse #Hochdach #VAN #Kooperation #renault
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![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
In einer Woche kann ich unsere T-Klasse abholen und heute stolpere ich über dieses Video. Interessant fand ich schon, die Frage nach dem warum. Wir hatten als Familie bisher wirklich keinerlei Berührung mit Mercedes, sondern waren immer im VW-Konzern zu Hause. Also wäre die nahe liegende Wahl ein Caddy gewesen. Der ist allerdings mit einem vergleichbar ausgestatteten Modell merklich teurer als eine T-Klasse und hinten kann man keine Scheiben versenken. Für uns war auch die Crashtest-Bewertung wichtig, hier hebt sich der Mercedes im Vergleich zu den Schwester-Modellen Kangoo oder Townstar positiv hervor. Auch Details wie MBUX statt das lahme Renault-System oder Scheibenbremsen hinten, komfortableres Fahrwerk, oder die besseren Sitze mit Lordosenstütze, der Innenraum und die bessere Dämmung machen einen Unterschied. Das ist natürlich extrem individuell und zur Wahrheit gehört auch: Wir schauten nach Jahreswagen, Diesel mit geringer Laufleistung und da gibt es die T-Klasse mit Automatik in höchster Ausstattung aktuell vermehrt zu „okayem“ Kurs (32k€ im Schnitt) und den Renault quasi gar nicht. Bei Renault kam die Automatik später, was der Grund wohl dafür ist. Alles andere muss man nun sehen. Zum Thema Elektro: natürlich ist der Elektromotor überlegen, nur diese Fahrzeugklasse mit realistischen 180 km Reichweite ist leider nicht praxistauglich für uns.
Wieder ein geniales Video von euch! Vielen Dank für die Unterhaltung. 😂🎉
Ich liebe diese Unabhängigkeit und Ehrlichkeit 🎉🎉🎉
Hab den Trafic als Lieferwagen, 170 PS Automatik, 30.000 Kaufpreis (Brutto) bei 14.000€ Rabatt 2021, frisch aus dem Konfigurator mit Komplettausstattung.
Allen Krempel rein, inkl. Hunde-Fahrradanhänger und 2 Räder, Wohnwagen dran und 3 Wochen auf Achse, Montag gehts wieder los :)
Raum ist der wahre Luxus!
Als Kontrastprogramm hab ich einen E-Twingo 😀
Der Berlingo ist viel praktischer im Innenraum. Ablagen ohne Ende und beim Topmodel Shine eine tolle weitere Ablage im Dachhimmel. Übrigens du hast vor einigen Jahren Schneebesen verlost, den mit dem langen Stiel den ich gewonnen habe ist beim Berlingo meiner Tochter immer noch im Einsatz. Grüße und Glück Auf aus Gelsenkirchen
Den Berlingo gibt es nur noch als Elektro
Hab das Derivat zum Mercedes T den Kangoo E Tech Elektro probe gefahren. Was soll ich sagen ... Ein besserer Witz.
Realistische Reichweite unter 200 km bei zurückhaltender Fahrweise. Leute das ist ein Auto für Familien, die mit Gepäck in Urlaub fahren,
oder den Handwerker die vollgepackt unterwegs ist. An Anhängerbetrieb ist mit der E Variante gar nicht zu denken.
E Mobilität macht Sinn bei aber nicht bei so einem Fahrzeug.
Ich fahre den VW Caddy mit dem 2 Liter Diesel. Ein Traum Verbrauch immer unter sechs Liter. Extrem drehmomentstark bei sehr niedrigen Drehzahlen.
Da cruist du einfach dahin, ohne dir jemals Gedanken über Reichweite zu machen. Die E Variante macht in dieser Fahrzeugklasse nur Sinn wenn
Mutti damit zum einkaufen fährt oder die Kinder zur Schule bringt. Um so ein Auto aber artgerecht ( Das ist ein Transporter ... ) zu bewegen
ist ein drehmomentstarker Verbrenner noch immer erste Wahl und wird es noch lange bleiben. Da teil ich deinen Optimismus mit zehn Jahren
nur noch e absolut nicht. Der, der es will und für den es zum Fahrprofil passt kann es ja machen, für alle anderen die auf langen Strecken nicht ständig mit schweißnassen Händen auf die Reichweite starren wollen oder Anhänger ziehen ist es halt nix. Jedem das seine ....
Jetzt sag ich sicher was ganz schlimmes. Aber ich glaube nicht daran, dass in 15-20 Jahren E Mobilität so weit vorne ist. Nicht weil ich damit ein Problem hätte. Aber ich habe einfach keinerlei Vertrauen in die politische Führung dieses Landes.
Die Stromversorgung, Infrastruktur, Lademöglichkeiten usw wird so, wie es aktuell voran geht , nicht im Leben vorhanden sein.
Wenn 50% der Deutschen Autofahrer vielleicht auf ihre private Mobilität verzichten und nur Bis Fahren vielleicht. Aber für mich als zb. Camper mit 2 ( eventuell 3 Kinder bald 😅) nicht zu bezahlen. Da Brauch ich ja eine elektrische V Klasse oder sowas. schön 100k für ein Auto welches mach 200km mit Hänger leer ist.....neeeee danke.
Ich hoffe einfach, dass die Technik noch deutlich besser wird. Die Ladezeiten halbiert und vor allem der Ausbau der Infrastruktur deutlich fahrt aufnimmt. Dann kann man drüber reden. 🎉.... Jetzt Feuer frei 😂
Fände es jetzt wirklich spannend wenn Du jetzt den Kangoo in vergleichbarer Ausstattung zeitnah Testen würdest, wie das das Ergebnis im vergleich ist.
Man könnte auch den Nissan Townstar nehmen. Der ist nämlich wirklich nur ein etwas umgelabelter Renault Kangoo und könnte sogar noch günstiger sein ^^
Renault will nicht.
@@AUTOHUBde Deswegen ja Nissan mit dem Townstar.
Oder den Dacia Logan. Oder ist das mittlerweile ein eigenständiges Produkt?
@@MrKuerbiskopf96 Wenn wäre es der Jogger 😊 Aber der ist anders strukturiert. Die Plattform ist glaube ich identisch, aber Aufbau und Technik sind doch sehr unterschiedlich. Und eher nicht zu vergleichen.
Mal wieder ein gutes Video!!
Danke ✌
Tolles Video👏👏
Ich fahre die T klasse jetzt genau 6 Monate und für mich ist der Wagen perfekt!
Positiv
Sehr viele Platz
Gute Übersicht
Kompakt nicht zu groß und nicht zu klein
Die Türen gehen sehr weid auf! Und die schiebe Türen sind sehr praktisch
Und auf jeden fall das MBUX finde ich mega klasse!
Negativ
Die auto Antenne
Und es gibt kein Distonic echt schade! ( kann man nachrüsten lassen)
Und ich bin 1,85 groß wenn man die Sitzbank umklappt ist die Fläche nicht mehr richtig Grade und man muss etwas tricksen aber es klappt aber nicht so gut beim längeren Fahrten
Aber ich bin mega zufrieden 18 Zoll Felgen drauf sieht mega klasse aus!
Und ich war günstig als ein Renault Kangoo 😅
Ich find solche praktischen Autos auch wirklich cool. Aber sie sollten halt, gerade bei so einer Größe, die ja nicht mehr klein ist, einfach nen vernünftigen Motor im Angebot haben. Da könnten schon 160-180 ps im Angebot sein, dann könnt ich mir den gut vorstellen.
Ein super Video zu einem sehr praktischen Auto mit Stern drauf - Danke dafür Habby !!
Hahah das mit dem Seitenhieb gegen Renault mit dem Haubenlift hat mich gekillt😂😂😂 schön Trocken… Geil!
Der Renault Kangoo hat ebenfalls einen Haubenlift; ist bei Ubi-testet gut zu sehen...........
Sehr entspannend, am Sonntag morgen, wenn man nicht mehr schlafen kann, ein Autohub Video im Bett gucken. BESTE :D!
Was fällt mir auf? Nun, inzwischen bin ich fast Mitte 30, und inzwischen werden auch solche Hochdachkombis irgendwie interessant (Kinderlos, Schwul, in Partnerschaft, also wohl nicht die typische Zielgruppe). SEHR praktische Fahrzeuge, und inzwischen auch weg vom "Firmentransporter-Caddy-mit-Plattfedern-Image" mit vermutlich inzwischen gutem Fahrverhalten.
Ich habe mir Kangoo + T-Klasse eben konfiguriert, beide 116 PS Diesel, beide in der besten Ausstattungsstufe mit Schaltgetriebe, bei beiden sämtliche Ausstattungen angeklickt. Beim Renault gibts nicht so viel auszuwählen, bei der T-Klasse eigentlich auch nur ein "großes Paket" um 2500 Euro, da ist dann aber eigentlich alles mit drin und dran. Lustigerweise kostet der Kangoo 36.541 Euro, der "Benz" (oder "Kangoo-in-anderem-Kleid") 36.902 Euro. Also gerade mal 361 Euro Differenz. ICH würde den Renault wählen, weil über dem Tacho noch eine Ablage, hinter dem Navi-Tablett auch eine Ablage (scheint der Mercedes auch zu haben), und weil er MIR optisch eher zusagt.
Und doch auch nicht, weil, ein Dacia Duster bietet neben etwas höher sitzen, guten Platzverhältnissen, abgesehen von den 3 Einzelsitzen hinten beim 5-Sitzer, Isofix an allen Sitzen (?) und den Schiebetüren hinten, das selbe, sogar mit Allrad, und das um 10.000 Euro weniger 🙂. Ist seit langem mein Favorit 🙂.
Mein erstes Auto war ein 1987er Mercedes W124 Limo. Das war noch ein gutes Auto. Qualitativ Hochwertig.
Heute, würd ich mir niemals einen Mercedes kaufen. Motoren von Renault / Dacia, Wasserbasierte Grundierungen, Fertigungen in Ungarn und trotzdem Luxuspreise. Ich habe eine 4 Jahre alte 2018er G-Klasse gesehen, die ohne Geländeeinsatz komplett am wegrosten war. Und da reden wir von einem Fahrzeug mit einem 6 stelligen Basispreis. Aber einen Van / MPV müsste ich eigentlich haben. Baut ja leider keiner mehr welche. Den einzigen den man noch gut bekommt, wäre ein VW Caddy. Aber bei der aktuellen Qualität von VW kann ich das Geld gleich in Gulli werfen.
Tja, dann muss mein rostfreier 2007er Toyota CV halt noch ein paar mal durch den TÜV. Evtl kommt ja Toyota auf die tolle Idee, den NAV1 oder Noah oder Alphard oder HiAce zu uns zu bringen, denn diese Vans sehen echt cool aus und könnten VW mit ihrem neuen T7 Flop mal richtig die Kunden abwerben.
Der Hyundai Staria ist mit seinen 5,2m leider zu groß. Ich kann nur 4,8m auf meinen privaten Parkplatz stellen.
Vito ist auch nicht schlecht und seit 2007 verzinkt . Ich hab einen von 2007 ,komplett Rost frei .
@@heikowalter8239 Wenn Mercedes diese Technik hätte, warum verschwenden die die dann für den Vito? Wie gesagt, der G kostet in der Basis ca 105 000 €. Und wird evtl mal ins Gelände bewegt. Gerade da würde das sinn machen.
@@TobiasRieperGER
Die G Klasse ist zu Zeiten des 207 D Transporters entstanden und entweder können die den nicht verzinken oder wollen es nicht ! Auch der Sprinter steht schlecht da beim Korrosionsschutz .Der Vito wird in Galizien gebaut und war lange Zeit Spitzenreiter beim Rost ,selbst der ab 2003 gebaute 111 CDI mit Heckantrieb war übel bis 2006 .Ab Herbst 2006 wurden die Vitos dann vollverzinkt .Ich hab bei meinem Vito aus 2007 im Unterboden und im Dach probeweise Stellen frei geschliffen und da ist überall Zink drunter !
Ich durfte kürzlich den dritten im Bunde, den Nissan Townstar, testen und war angetan. Als Benziner mit 130 Pferden war er ganz fahrfreudig. Vom Label her, vielleicht der beste Kompromiss. Das Auto war noch nicht richtig eingefahren und trank über 9 l Super auf 100 km. Wenn man ansonsten einen Toyota Auris Hybrid fährt ist dieser Wert einfach schmerzhaft. Einfach: der doppelte Verbrauch. Der Rest gefiel mir gut. Die T-Klasse ist vielfach sinnig. Vielen Dank für das gute Video.
Es gibt leider so ein Auto nicht mit Hybridantrieb. Selbst der Toyota Proace City ist nur ein umgelabelter Peugeot und hat die entsprechende Motorisierung.
Fahren jetzt einen Ford Tourneo Connect mit dem.1,5l Dieselmotor und der kommt mit ca. 5,5l Diesel aus. Das neue Modell ist aber auch nur noch ein umgelabelter VW Caddy mit VW Motor.
Ich glaub nicht, dass man von den 9 Litern groß runterkommt.. eingefahren hin oder her..
Ist ne Schrankwand mit nem kleinen, häufig überforderten Motor..
Toyota baut diesen Wagen als hi ace.
wir Modellflieger lieben diese Räumlichkeiten
Na, da wünsche ich Mercedes aber ganz viel Glück bei den Absatzzahlen. Ihr werdet es brauchen.
46000 Euro für einen Kangoo aufzurufen, muss man sich auch erstmal trauen.
Danke, tolles Video, dass bringt die Fahrzeugklasse wieder in Erinnerung.
Allein durch Ladevolumen würde er in mein Profil passen, die Zuladung ist mit ~540kg imho gerade mal "ausreichend".
(Viano W639 Bj. 2003-2007 hatte ~700kg). Daher leider nein.
Und, wie viele werde ich meinen Diesel sicher nicht durch einen anderen Verbrenner ersetzen.
Die E-Variante MQT hat dann nochmal 100kg weniger Zuladung und ist damit für 5 Personen + Gepäck strenggenommen unzureichend. Schade.
Da kann auch das "für unter 50k mit vernünftiger Ausstattung" nichts dran ändern:
Nicht nur Platz sondern Zuladung müssen passen. Denn Gewicht ist Sicherheitsrelevant
Das EQT Conzept war der Beweis dafür das Hochdachkombis auch richtig richtig gut aussehen können.
ist schon ein tolles praktisches Familien-Auto mit 3 Kinder hinten drin und Urlaubsgepäck. Oder wenn Waschmaschine und Kühlschrank gleichzeitig kaputt gehen: zum Händler Deiner Wahl fahren und beides hinten rein schieben. (Ist das bei Euch auch so, dass nicht nur 1 Elektrogerät gleichzeitig den Geist aufgibt?). Mit Blick auf das Familien-Budget werden vermutlich mehr das "Original" bevorzugen, auch wenn der große Stern vorne einige teure Vorteile hat. Daumen hoch von mir @Autohub, dass Du in Deiner unnachahmlichen Weise auch solche Kfz vorstellst. Ih würde mich freuen über ein Video, wo die elektische Variante dieses Fahrzeuges hier präsentiert wird - Mercedes oder Renault wäre mir egal!
Danke an euch beide, schönes Video. Ich glaube auch, dass man ab einer gewissen Lebenserfahrung (ich spreche hier bewusst nicht vom Alter...) den "praktischen" Nutzen von Dingen über deren Erscheinungsbild stellt.
Danke für das Lob!
Ich brauche so viel Platz nicht für Frau und Hund und Enkel (gelegentlich). Interessant und unterhaltsam fand ich es trotzdem. Hat Spaß gemacht, die Infos von Dir zu erhalten. Danke auch für den Reminder, dass es eigentlich viel mehr von solchen uneitlen Zweckfahrzeugen geben sollte.
Und selbst in diesem Bereich kann man ja die persönliche Eitelkeit mit dem Stern statt des Rhombus befriedigen
Danke für das Video das bestätigt mein Kauf. Genau deshalb habe ich kein SUV sondern eine T Classe gekauft. Einstieg ist für uns optimal. Wir haben die Vollausstattung. Als Highlight sehe ich das er automatisch einparkt. Was noch schön wäre eine elektrische Heckklappe die leider fehlt und nicht bestellbar war. Umklappen der Sitze kein Problem mit 175 cm Körpergröße noch genügend Platz für mich als Fahrer und auch für den Beifahrer. Wir haben genau 1 Jahr auf unser Fahrzeug gewartet. Unser Kaufpreis war keine 46000 Euro. Was ich noch sagen muss erste Inspektion bei 30000 Kilometer oder 2 Jahre. das ist Kundenfreundlich schont mein Geldbeutel. Bei anderen mindestens nach 1 Jahr ist die Inspektion fällig. Ich bin der einzige in unsere Stadt der so ein Mercedes fährt. Das stimmt das er zur Zeit noch sehr selten im Verkehr zu sehen ist.
Wieder gute Infos!!👍👍👍 ich fahre einen PLAID 2023, vielleicht könntest du den auch einmal testen, bin gespannt , was du von dem Auto hältst!! Grüsse aus WIEN!!!
Guten Morgen Habbies 🥰 Schönen Sonntag noch 👋🤓🇦🇹 LG
Beim Umklappen der Rücksitzbank muss der Fahrersitz aber schon ziemlich weit nach vorne. Ich glaube, das würde bei mir nicht mehr passen. Schade
Das Größte Platzwunder ist der VW Fox. Bei umgeklappter Rückbank passen Elf Bananenkartons oder eine Waschmaschine hinten rein.
Danke Habby, klasse Kategorie!
Praktikabilität über Prestige aber dann doch bitte 10 Tausend mehr für den Stern😂 irgendwie paradox aber so tickt der Mensch wohl. 46k€ ist absurd für eine Familie, meiner Meinung nach, lieber schöne Erlebnisse von dem Geld kaufen :)
Mein 1500€ Mondeo aus 2005 hat übrigens >2000kg Anhängelast, leider keine Schiebetüren aber einen riesen Kofferraum ( und mehr Zuladung 😮)
Ich hoffe dennoch das die praktischererereren Autos nicht von der Bildfläche verschwinden.
Floh sollte sich mal einen Gimpel anschaffen
😂
🤣🤣🤣😂😂😂🙈🙈🙈
Gimbal, wenn schon 😅
Flo wollte wirklich nie Ornithologe werden ...
@@christianb.4101guter Punkt 😅😂
leider wird der Dacia Dokke nicht mehr gebaut. Für den Preis was diese Mercedes-Karre kostet, kriege ich zwei Dokker.
Laut Konfigurator kostet der vorgestellte Wagen in der Edition Varianten mit allen Optionen,Automatik,Benzinmotor 36400.-EUR und das schon seit Markteinführung.
Du kennst den Testwagen?
@@AUTOHUBde Ja, hatte ihn als Bestellfahrzeug zur Probe.Kann Deinen Test zu hundert Prozent bestätigen.Leider kann MB den 7 Sitzer immer noch nicht liefern. Daher ist es jetzt ein Caddy Maxi für die Familie geworden. In der Final Edition ist die T Klasse m.M.nach ein echtes Schnäppchen.
Glückwunsch zum durchbrechen der 50k Mauer 🎉😊
Rubeldirrot, hammerfarbe
das ist ja ein offizielles Pressefahrzeug 👀
Gibt es jetzt eine Lang Version? Dankeschön
Der Kangoo hat Haubenlift 😉und der 130tce ist der Gleiche Motor, im Motorraum sieht der genauso aus.
Die Türen auch 90grad.
Das hat er dann dank Mercedes :D
Natürlich ist das der gleiche Motor, ich habe auch nichts anderes gesagt. Auch nicht über die Türen. Das der Kangoo Haubenlift hat, wundert mich jedoch. Auch mit Stern-Logo?
@@AUTOHUBde .. mir wurde gesagt, dass es gegenseitige Vorteile hat.
Renault hat jetzt n paar Mercedes Sachen und andersrum. Müsste man mal reinschauen (:
Denke auch nicht, dass es der letzte ist.
@@SickRabbit Es wird der letzte sein, darauf wette ich ;)
@@SickRabbitRenault ist das Original der Mercedes ist nur Mitläufer 😉
Endlich einmal eine Aussage, dass die Benzin- und Elektrofraktionen aufhören sollen, einander zu beschimpfen. Beide Antriebe haben im Moment ihre Vorteile und ihre Nachteile, die man sich auch nicht schönreden sollte.
Das mache ich eigentlich immer..
Es gibt Orginal „Wiener Schnitzel“ und es gibt „Schnitzel Wiener Art“ aber da hier ist panierter Leberkäs. Damit meine ich das dieses Fahrzeug genau so w ein mit einem Mercedes was zu tun hat ein Leberkäs mit einem Kalbsschnitzel 😉
Den Vergleich mag ich.
Schade, dass heutzutage 46.000 Euro für so ein Auto abgerufen werden. Anfang 2020 hätte ich dafür unter keinen Umständen mehr als 36.000 Euro bezahlt und selbst wenn ich es nun wollte, wäre das nicht drin.
Ich war schon auf der Autohub Seite. Die ist mir ehrlichgesagt zu unübersichtlich.
Die Filter sind zu wenig, und generell sehr komisch aufgebaut.
Welche URL? Der Marktplatz kommt in verschiedenen Varianten.
@@AUTOHUBde ROFL, jetzt geht Autohub de garnicht mehr zu laden. Habby, ich kann eh keine Links teilen, dann werden meine Kommentare automatisch gelöscht. Hatten wir früher schon.
Ich will nicht sagen, dass die Seite nicht funktioniert, oder nicht gut ist, ganz im Gegenteil.
Es fehlt mir halt so ein bisschen an was.
Eine gesunde, aufgeschlossene Einstellung zur eMobilität. Gefällt mir und ich schreibe es unter ein Knalltriebler-Video.
Citan/T Klasse führen doch zurück auf den Vaneo.
Der ist als Gebrauchtwagen auch mega beliebt ^^
Ne, die haben nix mit dem Vaneo zu tun. Oder meinst Du nur historisch?
Nja eher historisch.
Ist ja quasi die gleiche Idee. Hochdach Kombi damals schon
Fand den irgendwie immer cool. Auch wenn der im Innenraum dieses krasse 90er Flair hat und man den in den Bergen anschieben muss :D
Ich muss mir das Moulinexvideo nochmal anschauen, der Klamauk ist leider zu lange her 😅
Ein Makel: Batterie (-Software?) Probleme, siehe zB Mercedes-Benz Forum in Threads wie Batterie-Probleme bei der T-Klasse bzw.
Danke euch fürs Video. Diese Fahrzeugklasse ist zwar nicht schön, aber praktisch. Den Preis finde ich absurd hoch. Dann lieber das Original von Renault kaufen. Da war sogar die Werbung in den 90ern schon besser :-)
Familienallrounder und dann keine Anhängelast thematisiert, schade früher war das standart. Gebremst übrigens 1500kg, ungebremst 750, Stützlast 75kg; der elektro dann nur 750kg.
Damit reiht sich die T Klasse beim Berlingo, Kangoo(war zu erwarten) und Caddy ein.
Ich fahre übrigens den Mercedes Vaneo 1.7cdi, 91PS, BJ. 2002
Habe ihn gebraucht gekauft 2.5J alt.
Für mich das beste Auto allerdings mit Rost, hauptsächlich an den hinteren Radläufen.
Auch ist seit ein paar Jahren ein Injektor undicht, bei eingeschalteter Lüftung kommen Abgase ins Innere.
Aber für ein 21J. altes Auto 270.000km läuft er sehr zuverlässig, hat mich in der ganzen Zeit nie im Stich gelassen.
Pflege, nun ja, tanken und alle zwei Wochen durch die Waschanlage, hin und wieder mal aussaugen und ca. alle zwei Jahre quasi Inspektion und eventuell Reperaturen, also Bremsen und so.
Ist zum Beispiel noch die erste Kupplung drin, Auspuff ist erneuert worden.
Der Motor war einmal ausgebaut, Glühkerzen, Wasserpumpe,Zahnrippenriemen was man halt so macht wenn das Ding mal draußen ist.
Diese Arbeiten hat immer mein Schrauber gemacht, eine reguläre Werkstatt kann ich nicht bezahlen. Mein persönliches Fazit zu diesem Auto 👍👍👍 man könnte ihn auch als Elektrofahrzeug raus bringen (Sandwichboden)
Ich habe sogar schon 800kg Estrich transportiert oder ein Sideboard, alle Sitze raus inklusive Beifahrersitz und Sideboard einfach einladen.
Ich hoffe jedenfalls das er mir noch lange erhalten bleibt, dafür sollte ich aber eine Rostbeseitigung vornehmen und noch ein paar andere Kleinigkeiten wirklich nur Kleinigkeiten.
Schade das dieses Fahrzeug nicht lange gebaut wurde.
Für mich sind Hochdachkombis die praktischsten Autos.
In diesem Sinne schöne Grüße aus Köln.
👍
Mein Kangoo hat auch einen Haubenlift 😊
Schönes Video und schön dass es bei MB nicht nur mehr oder weniger schöne SUVs gibt.
Renault gehört doch gar nicht zu Stellantis, warum gibt's da auch keine Fahrzeuge?
Im Honda Civic 8 hab ich übrigens mal eine Spülmaschine transportiert, Kofferraum ging grad noch so zu. Deutlich praktischer für den vorigen Umzug war aber der alte Meriva B, krass, was der alles gechluckt hat
Keine Ahnung. Keine Antwort mehr von dort.
Leider sieht man den T von Mercedes des hohen Preises so gut wie nie...
Aber die V Klasse bzw den Vito Touer um so mehr, was ich mir lieber kaufen würde.
Aber danke für dein Video😊😊😊
Mercedes hat ein Geisterauto des T Model geschaffen😂😂
Ich habe in meinem Caddy 4 Maxi BJ 2018 insgesamt 2 IBC Fässer mit je 1000 Liter Fassungsvermögen reinbekommen.
Ich wünschte, Ich könnte hier in Kanada einen Hochdachkombi kaufen
Mit Verlaub - die Ladefläche ist alles andere als "flach". Zudem frage ich mich, wo das Trenn-Netz oben eingehakt wird, damit man diesen Laderaum überhaupt sicher und im Bedarfsfall auch dachhoch nutzen kann?
und was bringt der riesenkofferraum, wenn ichh dann vorne nicht mehr sitzen kann ?!?
Kannst du doch…Es war nur die Rückenlehne im Weg…das liegt am Winkel..
Rollstühle kann man auch problemlos reinstellen. Lg
Habby wir wissen du bist im Herzen ein Petrolhead..
Da du den Elektomotor aber so propagierst, Stichwort Wirkungsgrad usw. Was ist mit der Energieeffizienz des gesamten Fahrzeugs? Das wäre doch mal ein interessanter Ansatz.
Zitat Interview A Newey:
„Worüber niemand zu sprechen scheint, ist die Energiemenge, die für die Fortbewegung des Fahrzeugs verbraucht wird. So erhalten die Hersteller derzeit eine Ausnahmegenehmigung, wenn sie ihre Autos größer und schwerer machen, was die CO2-Emissionen angeht, vorausgesetzt, sie machen sie am Auspuff weniger umweltschädlich. Wo ist da die Logik? Sie wird von der Regierung vorangetrieben, die von den Autoherstellern beeinflusst wird, was heutzutage dem Motorsport sehr ähnlich ist. Einige der Anderungen in der Formel 1 sind ebenfalls das Ergebnis von Lobbyarbeit. Meiner Meinung nach brauchen wir also kleinere, leichtere und energieeffizientere Autos. Leider hat die Formel 1 im Moment mit diesen neuen Regeln genau das Gegenteil erreicht.“
Also zum Thema Gewicht.
Was wenn ich einen Hochdachkombi wie die T-Klasse mit ca 700 km Reichweite fahren mag, aber dafür keine 700 kg oder mehr Zuladung an Betteriegewicht in Kauf nehmen will?
Es ist mir doch keine angenehme Vorstellung bei jeder Fahrt das Gewicht von zB 6 Habbys im Auto zu haben.
Plus dann meine Insassen und Zuladung.
Ich würde freiwillig nicht jeden Tag 6 Habbys ‚rumkutschieren‘ wollen. Thema Sicherheit, Bremsen, Fahrbarkeit usw.
Also so nett der Wirkungsgrad des Elektromotors sein mag, so hoch sind aktuell doch noch die Kompromisse bis die Zeit und der technologische Fortschritt in zB. Energiespeicherung, Batteriezellentechnik usw. den Übergang schafft.
Auch die Rohstoffe für den Verbrenner fallen nicht vom Baum. Ebensowenig ist Öl-Gewinnung ein nachhaltiges Business. Und 700kg sind es nicht mehr - lass es 300 kg sein. Dafür fallen ja andere Dinge wieder weg.
Nein. Es gibt keine Argumente mehr dagegen. Weder beim Spaß, noch bei der Effizienz, noch bei der Nachhaltigkeit. Das Ding ist durch…
Mit einem Stern auf dem Kühler, verwandele ich meinen Kangoo 2001 in einen coolen und wertvollen Mercedes.
✨️✨️🥇
Du lernst von den Besten.
Tee Klasse zur Kaffee Zeit.
Mit der neuen "Premium-Strategie" von Mercedes müsset das die letzte T-Klasse sein.
So lang er nicht nach ner A-Klasse fragt 😁🤭
Ist jemand schon mal mit umgeklappten hinteren Sitzen gefahren? Kann man als größeren Personen noch vernünftig sitzen und Fahren?
Man kann auch den Bruder von Nissan (Townstar) nehmen. Gefällt mir optisch von allen 3en am Besten. Allerdings gibts den Nissan nicht mit Dieselmotor, dann bleibt nur Renault oder Mercedes
Den neuen Caddy 2.0 tdi fahre ich stets unter 5 l verbrauch
Hab auch schon 3,6 l geschafft Autobahn hinter einem Lkw
da kann der Elektromüll nicht mithalten.
Mercedes hat wohl, wenn ich das richtig verstanden habe, die Zusammenarbeit mit Renault aufgekündigt. Das dürfte dann wohl der letzte Renault mit Stern sein.
Man wolle zukünftig die Arbeit mit dem chinesischen Geely-Konzern favorisieren. Das Projekt Smart wurde ja schon komplett in deren Händen überreicht.
Ich finde es extrem komisch wenn die Hersteller nur weil es ein Nutzfahrzeug ist das gleiche Pferd anders zu nennen das verwirrt mehr als es nützt.
So ist die Mercedes Namensgebung.
Gewerblich Wagen = Namen
Sprinter, Vito, Citan
Privat = A, B, C, E, S, T, V Klasse
Gleich sind V Klasse / Vito und T Klasse und Citan nicht.
Halloo alle zusammen, ich möchte jetzt eine Antwort, Bitte, kann ich mit 1,87 m vorn noch in meiner angestammten Sitzposition sitzen oder nicht, wenn die Ladefläche runtergeklappt ist, so wie es aussieht wahrscheinlich nicht, egal ob Kangoo oder T 180, wenn nicht ist das große 💩, ansonsten ist das ein super Auto, kein Vergleich zum Franzosen
Kannst du.
Herrlich. Die T-Klasse als 5 und als 7-Sitzer ankündigen/vorstellen um dann kurz darauf festzustellen, dass es nur einen Radstand gibt. Wo bitte sollen die 2 zusätzlichen Sitze hinkommen? Schneidersitz im Kofferraum?
BTW: Die Maxi-Version ist angekündigt. Lässt aber auf sich warten.
Dann passt doch alles. .
Top Video… Danke…. Meiner kommt erst im sep24.. 180 in langversion jedoch reicht der 5sitzer da…..ich möchte den Platz hinten haben und die Einzelsitze..;) …. 41000€ mit allem drum und dran…. Warum Tklasse?…. Es ist ein MERCEDES… PUNKT.
46000 € ist ein Wucher. Im Lebetage nicht. Sind die Wahnsinnig. Das ist ein Renault nicht mehr nicht weniger. Mit Sicherheit ein gutes Auto hat aber meiner Meinung nach in der Preisregion nichts zu suchen.
Ich persönlich würde mir ein solches Kooperationsfahrzeug nicht kaufen. Ein solches ist weder Fisch noch Fleisch. Wenn man kein Franzose fahren will, kann man doch immer noch einen Caddy kaufen. Sich eine solche T-klasse zu kaufen offenbart doch nur, dass es einem hauptsächlich auf den Status ankommt.
Übrigens: der Titel hat mich an Kretschmann erinnert, der meinte, als Ministerpräsident von BW kann er doch keinen Fiat fahren :D
Hm. Ich begreif den Unterschied zwischen Citan und T Klasse immer noch nicht 🤷♂️
Citan = gewerblich / T Klasse für Privat.
Citan gibt's z.b. auch als Lieferwagen.
T Klasse ist immer nen Kombi
@@SickRabbit Aha 👍
Mercedes benennt seine Farben immer nach Mineralen - also hier Rubellitrot.
Mercedes X besteht aus Nissan-Teilen!
Ja? Und? War das hier ein Thema?
Die T-Klasse hat immer versenkbare Fenster hinten, keine Ahung wieso hier erwähnt wird, es gäbe auch Ausstellfenster.
Weil ich das gelesen habe…..jetzt muss ich es wieder suchen…
vielleicht hat die Transporter-/Handwerker-Variante hinten Ausstellfenster.
Ich war letzten Mittwoch die T-Klasse Probefahren..... Habe den "großen" Diesel getestet was für ein toter Motor 🙄 Meine Frau fand die Fahrer-Sitzposition bezüglich Spiegel und B-Säule auch nicht toll. Ergo nö eher nix für uns
Soll der Malmedie die S Klasse machen, die kauf ich mir eh nicht
Wirklich praktische Autos, großer Unterschied zu deinem Berlingo, den du hattest?
Ja. Vor allem, der kürzere Radstand.
Der Kangoo hat genauso Haubenaufsteller wie auch die gleiche Dämmmatte. Die Haube beim Renault ist länger und wölbt sich zum Kühlergrill runter. Also bietet der Renault mehr Metall für sein Geld
Renault wer?
@@AUTOHUBdenicht soviel Bier trinken sonst wüsstest du was das für ein Renault ist 😉
Sorry @@1478805 Bier reicht für dieses Medium schon lange nicht mehr ... Schnaps. Schnaps schlägt die Stunde...
Das Ding ist viel zu teuer, da kaufst du die Marke. Meist hat die Schüssel 116PS und kostet 10k mehr als Citroen oder Peugeot. Wie geht der gute Spruch: "Verar***en kann ich mich selber?!"
Also wenn ich den Fahrersitz nicht auf dem für den Fahrer benötigen Position lassen kann, weil ich die Sitze hinten umlegen möchte........finde ich das nicht gut.
Ansich wäre das ein gutes Auto für uns mit 2 Kinder. Aber wir sind Camper...2T hat der Wohnwagen und hier im Schwarzwald brauche ich auch/ will ich Allrad. Auch zum ziehen.
Somit wird dieser Wunsch von keinem Fahrzeug dieser Gattung erfüllt.
Da bleibt dann nur die V- Klasse.
Wenn du kleiner bist als ich? Also dünner, geht es eventuell…
@@AUTOHUBde 198cm mit 125kg......fragen? 😜
Die Kiste schlägt einen 18 Jahre alten Vaneo nicht.
Kassler Berge schon :D
Dann ist deiner also gerade volljährig 😉 meiner ist jetzt 21J. alt, ich hätte ihn nur besser pflegen sollen 😢 ist ein Klasse Auto 😁
Hab mal bei starcar gefragt wer denn da besoffen war als man den hobel eingeflottet hat😂
Erklärt mir mal Jemand, wie man die Parklückenart auswählen kann.. Der T180 gibt mir keine Möglichkeit, einer Option... 😢. Ansonsten ist das Fahrzeug OK... 😊
Klar ist der Elektromotor dem Verbrenner überlegen! Nur leider die Batterie nicht. 250km Reichweite im Winter kann man sich nur in der Großstadt leisten
Hm, mir reichen 60km pro Tag im PHEV auf dem Land. Und das zu 90% aller Fälle.
In meinen Kommentar vor 3 Wochen hatte ich eine Frage gestellt, ob man bei umgeklappter Rücksitzbank mit 1,87 m noch vorn in meiner angestammten Sitzposition sitzen kann, heute Probe gesessen, kann man nicht, geht gar nicht, reinste Katastrophe, für unter 1,80 mag das reichen, für große Leute die oft mit umgeklappter Rücksitzbank fahren (Kangoo und Mercedes) total ungeeignet
Der Renault Grand Kangoo gefällt mir deutlich besser
Ich teile Deinen Optimismus in Sachen E-Mobilität nicht zur Gänze. In Europa , Teilen Nordamerikas, Japan und Teilen Chinas vielleicht. Im Rest der Welt - eher Nein. Bis Afrika, Südamerika und weite Teile Asiens Auto elektrifiziert sind wird das eher nächstes Jahrhundert. Was bedeutet das: Der Verbrenner wird weiterleben. Deswegen sind die ReFuels (nicht die E-Fuels) so wichtig und sinnvoll. Das sollten Menschen, die nur in "elektrisch" denken vielleicht doch berücksichtigen.
Nope. In Afrika entstehen bereits Elektrifizierte Infrastrukturen. Egal ob E-Busse oder E-Müllfahrzeuge.
In Afrika gibt es nicht so eine gute Infrastruktur mit Benzin und es ist ein knappes gut..
Elektrik funktioniert sogar im wilden Westen irgendwie natürlich nicht nach DIN Standards...
Also ja Elektro wird in Afrika richtig durchstarten bin ich auch überzeugt in den nächsten Jahrzehnt.
Netter Renault 🤣😂😂
Hab meine Küche komplett zerlegt in meinen i20 gestopft.
Bei der Zukunft mit Akkus liegen sie falsch. Den Verbrenner wird es noch länger geben. Sonst sehr ehrlich gemacht
Sie kommen aus der Zukunft?
Die Wette Halte ich das es nur noch Elektroautos gibt in 10-20 Jahren. Sie werde die 20% Marke in der Gesamtzulassung niemals überschreiden.Wer Elektrowagen fährt wegen der Umwelt, soll sich meiner Meiung nach schämen.
Das schöne an der Dummheit? Man kann sich dumm stellen, andersrum geht es leider nicht.
Der Renault sieht besser aus, ist günstiger und ist qualitativ besser. Ist das Teil der Luxusstrategie
PS: Frankensteins Scheinwerfer sind jene der B-Klasse
Wie kann der Renault qualitativ besser sein? Es ist das gleiche Auto, gebaut auf dem gleichen Band? Woran also machst du das fest?
@@AUTOHUBde der Renault ist qualitativ nicht besser, aber auch nicht schlechter. Der Unterschied ist eigentlich grob gesagt nur das Cockpit und die Front des Fahrzeuges. Der Renault ist günstiger und ansonsten ist alles soweit gleich. Mercedes verlangt halt den Mercedes Aufschlag. Ansonsten kann man Bedenkenlos zum Kangoo oder Townstar greifen. der Townstar hat nur eine etwas andere Front, ansonsten alles wie bei Renault. An sich kein schlechtes Auto, endlich mal ein praktisches Auto und kein SUV. Sehr wohltuend. Ich denke das der Kangoo mein nächstes Auto wird. Mir reicht die Version von Renault. Danke für diesen Test, endlich mal ein Auto was für mich interesant ist. Die E Version ist einfach mit zu vielen Nachteilen verbunden. ( Zu wenig Reichweite, Zuladung, Anhängelast, zu teuer )
@@AUTOHUBde ich war zu unpräzise. Er macht den besseren Qualitätseindruck, vor allem im Innenraum.
Da lobe ich mir meinen W211, der ist ganz anders verarbeitet. Und ja, der E Klasse Kombi reicht mir. Diese Würfelautos mag ich nicht
Ich frag mich warum immer mit dem Wort „kaufen“ moderiert wird. Wer kauft sich heute noch Autos bei den Preisen. Auch eine T-Klasse ist für eine Familie kein Schnäppchen.
Alternativ wäre dann kaufen, mieten, leihen, leasen, im Abo, stehlen…dass ist mir zu lang. Da bleibe ich bei kaufen ;)
Glaubst du in 10 Jahren fahren nur noch Leasingauto umher?
Die Autos werden auch dann noch als gebrauchte verkauft und eigentlich ist Leasing nur bei Neuwagen interessant.
Das Video schauen Leute nicht nur weil sie das Auto als Neuwagen kaufen sondern vielleicht als Jungen gebrauchen und die kaufen dann auch das Auto wenn sie es Jahre lang fahren wollen.
Wenn ich das erwähnen darf...."da stellst du 2 fahrräder rein"(hast du gesagt)!Ja 2 Kinder-Räder!!2 E bikes für erwachsene gehen nicht rein(Rad für Mann 188cm und Rad für Frau 180cm)!Geht sich ohne zerlegen mit Höhe hinten nicht aus....wenn der T nicht 30cm höher wäre ist!Weil geht sich beim Kangoo nicht aus,also hier auch nicht!Außer niedrige bikes event!Hohe zum gemütlich aufrecht fahren...nicht.
Das vordere Rad aushängen und ganz normal reinstellen, geht problemlos bei Kangoo und T-Klasse und jedem anderen Hoch Dach Kombi.
@ Stimmt,weiß ich,aber danke für die Info!Ohne Vorderrad wegnehmen halt nicht!
FAHRE lieber das ORGINAL ...den VW CADDY .
Warum soll die Elektronische Version besser sein als ein Verbrenner?
Das höre ich von dir zum ersten Mal.
Wer kauft denn nach 5 Jahren eine gebrauchte Elektronische Version?
Ich würde so ein Auto nicht kaufen.
Ein gebrauchtes 5 Jahre altes Handy ist praktisch Schrott.
Wie einfach strukturiert kann man sein? Punkt 1; ein 5 Jahre altes IPhone funktioniert perfekt. Aber Autos sind keine Handys. Das ist ganz simpel.
Und ja, der BEV ist dem Verbrenner überlegen.
Zu teuer!!!!!