[시승기] 1700만원의 행복, 한번 타면 빠져 나올 수 없다/ SUZUKI S1000

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 120

  • @motojop
    @motojop  ปีที่แล้ว +5

    S1000 specs
    배기량 : 999cc
    출력 : 150마력
    압축비 : 12.2 :1
    시트고 : 810mm
    탱크용량: 19L
    중량 : 214kg
    큐슈 라이딩투어 예약 링크
    blog.naver.com/mototops
    with (주)투어파크 '다파는오빠들'
    **착용 한 라이딩기어**
    핼멧 : AGV K6
    자켓 : RST
    장갑 : RST
    바지 : 헙스로우
    부츠 : 팔코
    ***영상 속 라이딩기어는 어디서 ?***
    모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
    바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층
    - 강원 원주시 판부면 치악로 968
    모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
    부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일)

    • @김재준-c3d
      @김재준-c3d ปีที่แล้ว

      152마력이였던거같은데

  • @jinhopark2790
    @jinhopark2790 ปีที่แล้ว +33

    작년8월에 가져와서 7000키로정도 운용해본결과
    차고 넘쳐나는 출력은 물론이고
    운동성능과 무개배분이 예술이라
    거짓말 조금 보태서 쿼터급 잡아돌리듯이
    돌아나가고.
    심지어 땡볏여름에 라이딩가도 다른
    리터급 오버리터급 바이크와다르게
    신호대기시 잘 올라오는 발열 즉
    엔진열에 의한 스트레스가 거의 없었습니다.
    거기에다가
    전자식 업다운 퀵시프트까지
    거기에 출고가 1700.....
    외관상으로는
    리터급 가오를 보여주는
    남다른 기름탱크빵과
    190사이즈의 빵빵한 사이즈를
    보여주는 리어타이어...
    기술의 혼다가 아닌
    기술의 스즈키 라고 불러주고싶을정돕니다.
    구매를 망설이신다면 실물을 한번 보고오시는걸
    추천드립니다. (이미지랑 다르게 실물깡패에요)
    딱히 다른 대안이 잘 안떠오를 정도로
    저에게있어 완벽한 바이크 입니다.

    • @doraiyo
      @doraiyo ปีที่แล้ว +1

      지금도 타고있나요?

    • @jinhopark2790
      @jinhopark2790 ปีที่แล้ว +1

      예 9000정도 탔네요
      신나게 타고있습니다ㅋ

    • @냥장군-y1m
      @냥장군-y1m 11 หลายเดือนก่อน

      @@jinhopark2790고급유셋팅인가요?

    • @supraRZ5
      @supraRZ5 9 หลายเดือนก่อน

      S1000R과 고민중입니다 BMW에 풀 전자장비 라 더비싼건지..

    • @이얍후훗
      @이얍후훗 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@jinhopark2790엔진열 없는 바이크 완전 좋아하고 구매할 때 많이 고려하는 부분인데 엔진열이 자세히 어느정도일까요?

  • @참이슬-n7s
    @참이슬-n7s ปีที่แล้ว +1

    오프닝 꾸물꾸물 섹시 합니다.!!

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      쉐엑~ 시이~♡

  • @diamondxgold4053
    @diamondxgold4053 ปีที่แล้ว

    Gt 랑비교했을때 어떤걸추천흐시나요?

  • @diamondxgold4053
    @diamondxgold4053 ปีที่แล้ว +3

    앤진열 어떤지궁금합니다
    리터급이라 열이많겠지만
    타기종보다 열이덜하다던데
    어떠신가요??

    • @aim_shot
      @aim_shot ปีที่แล้ว +2

      카타나 오너였습니다만 열관리는 최고라고 생각합니다.

    • @diamondxgold4053
      @diamondxgold4053 ปีที่แล้ว

      @@aim_shot 감사합니다 s1000구매의욕이 더 생기내욯ㅎ 좋은하루돠세요

  • @브로콜리-p6s
    @브로콜리-p6s ปีที่แล้ว +1

    크루즈컨트롤이 없는게 너무 아숩네요

  • @강산-i3i
    @강산-i3i ปีที่แล้ว +1

    디자인은 s1000gt가 좋은데 피칭이 있다하여 s1000이랑 고민중인데 어떤것을 살지 고민이네요...

  • @법영김-g4p
    @법영김-g4p ปีที่แล้ว

    저는 모토잡스 팬입니다ㅋ영상 잘보구있습니다ㅋㅋ
    혹시 2종소형 학원에서 취득할려면 어려운가요?

  • @khj1980
    @khj1980 ปีที่แล้ว +3

    신형 헤드라이트 디자인 처음 봤을땐 별로였는데 점점 괜찮아 보이네요~^^ 😊

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      저는 구형 생각하면 아주 용됐네 싶었어요^^

    • @khj1980
      @khj1980 ปีที่แล้ว

      @@motojop 구형^^ 뿔인지 어금닌지~
      설계하신분은 나름 심혈을 기울여 하셨겠죠

    • @stardust3153
      @stardust3153 ปีที่แล้ว

      에바 0기 생각남

  • @Nice-xu7pl
    @Nice-xu7pl ปีที่แล้ว +4

    하 진짜 부드러운 스즈키 필링에 스천은 미첫다리 굿

  • @ekzm48
    @ekzm48 ปีที่แล้ว

    Mt09 신형이랑 비교하면 어떤가요?

  • @야나두-t4h
    @야나두-t4h ปีที่แล้ว

    하 mt09랑 이거랑 고민중인데 추천좀 해주세용~

  • @액션팟
    @액션팟 ปีที่แล้ว

    어~~! 모토잡채널에서 오랜만에 뵙는 으니님!
    역시나 눈이 즐거운 인트로 댄스~!
    간략하지만 뭐하나 빠질게 없는 정보전달!
    그리고 대충 타본거 같은 주행리뷰
    굿 잡!

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      크~ 베스트 오브 베스뜨 댓글 임당! ㅋㅋ

  • @가슴을열고-f5p
    @가슴을열고-f5p ปีที่แล้ว

    카르도 팩톡 쓰시는거 같은데...세나랑 연결이 되나요??

  • @표띠-k4q
    @표띠-k4q 4 หลายเดือนก่อน

    모토잡님!!!!
    비교군은 아니지만 cbr600rr랑 비교하자면 어떤가요?!? 제발 부탁드려욤ㅠㅠㅜ 제에바류ㅠ

    • @motojop
      @motojop  4 หลายเดือนก่อน

      S1000의 시원한 맛에도 불구하고 600은 디자인을 무시못하니까.. 1차적으로 디자인에 꽂히면 걍 가셔도 될듯하구요 성능면에서도.. 600이 그렇게 꿀릴것도 아니니.. 희귀성으로도 보았을 땐 600아닐까요? 하지만 구하기가 어렵다보니..ㅜㅜ

    • @표띠-k4q
      @표띠-k4q 4 หลายเดือนก่อน

      @@motojop 정말 감사합니다!!! 확신이드네요!!! 스릉합니당~~~

  • @tv-rx3te
    @tv-rx3te 4 หลายเดือนก่อน

    횽님들 알천은 신형 언제쯤 나올까욤~~~~~~~ㅜㅜ

  • @ahyocho
    @ahyocho ปีที่แล้ว +1

    m1000xr도 빨리 보고싶어요 ㅋㅋ

  • @diamondxgold4053
    @diamondxgold4053 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다 너무기다리던 기종시승기네요 잘감상하겠습니다😊

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      시청 감사드려용♡ 즐감하시길바래요~

  • @gunamja
    @gunamja ปีที่แล้ว

    두부공주님 반갑네요~ ㅎㅎ

  • @당산대형-h2e
    @당산대형-h2e ปีที่แล้ว

    주행풍은 사랑입니다 ㅋ

  • @perfeck6765
    @perfeck6765 7 หลายเดือนก่อน +1

    근데 리터네이키드는 주행풍 어케 버티시는거에요? (바린이 입니다)

    • @살아요경기도
      @살아요경기도 4 หลายเดือนก่อน

      밀어주는 힘이 강하기 때문에 600씨씨 속도200이랑 1000씨씨 속도200이랑 달라용

  • @안할말은하자
    @안할말은하자 ปีที่แล้ว

    믿고보는 모잡!!! 너무 좋아하는 스즈키! 디자인만 잘 빼면 너무 좋을텐데

  • @d2youth
    @d2youth ปีที่แล้ว +1

    4:26 앞에 오토바이 아저씨 타이어 목에 걸고 가신다는...(평범한 일상인가?, 나만 놀람?)

  • @각설탕-v8l
    @각설탕-v8l ปีที่แล้ว +3

    S1000 과 카타나 중에 고민되네요 정말루~~~

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      저라면 정말 갠취로 검정 카타나! ㅋㅋ

    • @nurihan
      @nurihan ปีที่แล้ว +2

      기름통 용량이..

  • @ssom_day
    @ssom_day ปีที่แล้ว +1

    카타나와 S1000 고민중인데 의견부탁드립니다
    주로 시내바리 위주입니다

    • @ssom_day
      @ssom_day 9 หลายเดือนก่อน +2

      의견 안주셔서 두대 다 샀습닏ㄴ

    • @덜렁덜렁-p2x
      @덜렁덜렁-p2x 6 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ

    • @김준영-y2z9e
      @김준영-y2z9e 4 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋ너무 웃기네요

  • @삐꾸쟁이
    @삐꾸쟁이 ปีที่แล้ว

    킥시프트 다운 할때 좀 무겁지 않던가요?

  • @브로콜리-p6s
    @브로콜리-p6s ปีที่แล้ว

    s8은 풀컬러 계기판으로 출시예정이던데
    상위모델이 lcd라니 너무 아쉽네요

  • @bsband2464
    @bsband2464 ปีที่แล้ว

    요거 살까 고민하다가 f900r로 갔습죠 ㅎㅎ

  • @letsplaykongddeok
    @letsplaykongddeok ปีที่แล้ว

    스즈키 요즘 관심 있었는데 감사합니다 내 ktm 수방ㅠㅠ 듀크 수리 언제될까

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      케템도 오래걸리나요?^;;

  • @라이더쌤
    @라이더쌤 ปีที่แล้ว

    왠지 그바이크 첫주행이신거같은..ㅎㅎ

  • @Eiweissstoff
    @Eiweissstoff ปีที่แล้ว

    겁나 기다렸넹 ㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      어서옵~쇼오오~♡

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf ปีที่แล้ว +4

    헤드라이트가 멋지게 바뀌었네요 👍

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      리스팩임당!크~

  • @TED1911
    @TED1911 ปีที่แล้ว

    17년식 mt10sp 타고있는데... 궁금하네요:)

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      SP사양이면 한수 위 아닐까요?^^ ㅋ

  • @효섭0221
    @효섭0221 ปีที่แล้ว

    가능하다면 크루심 알파 125도 리뷰해주세요

    • @berimboro817
      @berimboro817 ปีที่แล้ว

      동네 딸배들한테 물어보세요

    • @김주찬-n5c
      @김주찬-n5c 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@berimboro817ㅋㅋㅋㅋㅋ너무했습니다 근데125는 진짜거기서거기네여

  • @YUBYUNGKWON
    @YUBYUNGKWON ปีที่แล้ว +3

    오웃 S1000... 이쁘네요... 남자는 네이키드지요 스즈키 기본기야 모 워낙에 출중함...미들 리터 모도 스즈키 탔지만 기기적인 성능으로 깔게 없음 디자인이야 개취니깐 어쩔수 없지만요

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +2

      마자요 깔래야 깔 수 없습니다 ㅠㅠ크.. 오래가지고 가게하는 힘인 것 같기도하구요..

    • @gdk5039
      @gdk5039 ปีที่แล้ว

      개취를 떠나서 너무 이상한데요 ㅠㅠ

  • @아춘
    @아춘 ปีที่แล้ว +2

    예약 문의전화했다가 안감

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o ปีที่แล้ว

    헤드램프 사이즈가 심히 작아보이는데.. 밤에 어떨지 궁금하네요

    • @hyosuk1
      @hyosuk1 ปีที่แล้ว

      23년5월식 s1000과 23년7월식 하야부사 2대 같이 운행중인데 s1000이 라이트가 더 잘보입니다. 앞에 차량이 있는 신호대기 정차시 가까이 붙으면 차량 뒷범퍼나 트렁크에 비춰지는 라이트가 스천이 면적이 작아 보이고 하야부사는 상당히 넓고밝은데 차가 없는 실 주행시에는 스천이 명확하게 라이트가 잘보여요. 프로젝션타입과 반사식 타입의 차이라 생각되는데 어쨌건 야간에 잘보이는건 스천입니다.

  • @상어-p8l
    @상어-p8l ปีที่แล้ว +1

    mt09에서 자연스럽게 리터급 네이키드 끝판왕으로 갈아타고싶지만..자금이 자연스럽지못하네..ㅠ

  • @김선광-b9g
    @김선광-b9g ปีที่แล้ว

    님들아
    포로자 xmax 350
    이거 다 오토인가요?
    입문용으로 전기오토바이 타는데.(스쿠터)
    내년에 사려고 하는데.
    알려주세요.

  • @oscar-pn3sx
    @oscar-pn3sx 11 หลายเดือนก่อน

    오늘 도로에서 봤는데 일단 중후한 배기음 그리고 쿼터급 스쿠터처럼 작고 가벼워 보임
    근데 튀어나가는거는 보이지도 안음...

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r ปีที่แล้ว +1

    저 지난번에 5월25일에 2종소형면허 땄습니다. 광주남구 송하동에 있는 ok운전면허학원에서 야마하mt03으로 연습과 시험을 보았습니다.
    s1000네이키드모델이네요. 4기통엔진음이 저의 심장을 흥분시키네요. 타미야 s1000s카타나모델이 1/12바이크 프라모델로 나오면 좋겠습니다.ㅎㅎ
    저는 2종소형면허땄으니 닌자 650으로 갈 계획입니다. zx6r같은 디자인과 외형,데칼 650cc2기통엔진에서 68마력, 낮은시트고와 편안포지션인게 특징입니다.ㅎㅎㅎ

  • @Roty8954
    @Roty8954 ปีที่แล้ว

    04:57 으음 추억의 브금이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      아.. 현기증 나서 겨우 편집했네요 ㅋㅋ

  • @jangwhancho
    @jangwhancho ปีที่แล้ว

    CL500 기대됩니다

  • @뽀차-q1l
    @뽀차-q1l ปีที่แล้ว +3

    구형 순정타고있지만 빠져드는 배기음
    실제보다 속도감을 더 느낄 수 있는 네이키드
    적당한 가격까지 좋은데
    구형은 암만봐도 앞이 너무 못생김
    특히 대감님 스타일의 윈드스크린.

  • @DongPangzhuo
    @DongPangzhuo ปีที่แล้ว +4

    하.. S1000이랑 F900XR 가격대 겹쳐서 겁나 고민하다 F900XR 샀는데...
    다시 보니 S1000 이쁘네요... 900XR 뽑은거 후회는 안하는데.. 스즈키 4기통이 아른아른 거리네요 !

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      900도 훈륭하죠^^~♡

    • @남이-d1o
      @남이-d1o ปีที่แล้ว +1

      900xr 배기음만 아니면 완벽한차죠~

  • @흠야-s9c
    @흠야-s9c ปีที่แล้ว

    저..아저씨 ??? 왜 춤 건너뛰기 안만들어주시나요 ??? -_-

  • @VaHa_Vlog
    @VaHa_Vlog ปีที่แล้ว

    핸들이 하야부사랑 비슷하네요

  • @sanghyublee6370
    @sanghyublee6370 ปีที่แล้ว +2

    황사장 돈되는 파는건 진심
    돈안되는 as 는 전심ㅋㅋ

  • @tekkyun4
    @tekkyun4 ปีที่แล้ว +1

    단점은 r1000r에 들어간 계산기같은 계기판;;

  • @방랑수달
    @방랑수달 ปีที่แล้ว +2

    오너 입니다, 단점은 계기판하고 전체적인 마감상태 ㅠ / 그 외 모두 장점! 발열 적은거랑 컨트롤하기가 진짜 리터급치고 쉬움~ 리터 입문으로 강추요❤

  • @Habba1223
    @Habba1223 ปีที่แล้ว

    헤드라이트 보자마자 마크로스? ㅋㅋㅋ

  • @Mincho-Root
    @Mincho-Root ปีที่แล้ว +2

    이것이 탈때는 좋은데 팔때는 고생한다는 그...

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      아 그런건가요오오? ㅋ

    • @Nice-xu7pl
      @Nice-xu7pl ปีที่แล้ว +1

      매니아층 겁나많아요 제꺼 구형 스천 18년식 4월달에 990에 파랐네요 21년도에 1050에 사서 가격방어 굿입니다

  • @브로콜리-p6s
    @브로콜리-p6s ปีที่แล้ว

    수줍기

  • @아리스토텔레토비-i1p
    @아리스토텔레토비-i1p ปีที่แล้ว +3

    솔직히 리터4기통 타고 누가 도심에서 즐긴다고 IMU같은 전자장비를 빼논건지...

    • @이얍후훗
      @이얍후훗 ปีที่แล้ว +1

      저도 아이엠뉴는 이제 필수라고 생각합니당...

  • @차건수-k8h
    @차건수-k8h ปีที่แล้ว +11

    계기판;;; 리터 바이크가 계기판이;;; 중국산 쿼터급도 풀컬러 TFT 계기판 인데;;;;

    • @VaHa_Vlog
      @VaHa_Vlog ปีที่แล้ว

      카타나 계기판이랑 좀 비슷한거 같아요
      S1000은 스즈키 자사 오토바이를 여러대를 섞은 기분

    • @VaHa_Vlog
      @VaHa_Vlog ปีที่แล้ว +2

      ​@@dragonj3452뭐 스즈키는 그게 장점이라봐요. 항상 돌려쓰지만 고객의 니즈에 최대한 맞추려고 하니.

    • @gdk5039
      @gdk5039 ปีที่แล้ว

      돈 그냥 더 쓰고 스파V2를 가거나 ZH2 가는 편이 좋아보여요

    • @ang18noma
      @ang18noma ปีที่แล้ว +6

      @@gdk5039 1억짜리에서 천 더쓰는게
      아니라 …스파v2: 2760 스천:1730 스파에 비해 65%정도 인데….스파v2살바에 좀더 보태서 스파v4sp 사는게
      나을듯… 이거랑 비슷한…

    • @msmskmsmsms
      @msmskmsmsms 8 หลายเดือนก่อน +1

      그럼 중국산 타;;;; 누가;;; 리터바이크;;;;; 타라고;; 아무도;;;; 안그랬어;;;;;

  • @머고니누고-c5v
    @머고니누고-c5v ปีที่แล้ว

    머하노
    이거하고 cb1000r하고 당신의 선택은요

  • @hoya7892
    @hoya7892 ปีที่แล้ว

    수주끼는 하야부사!

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      그라지라이~

  • @살아요경기도
    @살아요경기도 4 หลายเดือนก่อน

    인기가 없어서 그렇지 바이크 성능은 진짜 어디가도 안 밀리는데

  • @방구석라이더-m3x
    @방구석라이더-m3x 9 หลายเดือนก่อน

    개인적으로 디자인은 z1000 이후로 다 심심한듯

  • @L_darkness
    @L_darkness ปีที่แล้ว +2

    너무 잡설이 많아서 정신없고 산만하네요..ㅉㅉ

  • @jooyoung1006
    @jooyoung1006 ปีที่แล้ว +1

    모르겠고 둘이 사귀나요?

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      으니 남친 있슴당 ㅋㅋ

  • @blackbox5677
    @blackbox5677 ปีที่แล้ว

    으니스럽네.....

  • @김희철-o4r
    @김희철-o4r ปีที่แล้ว +3

    차선 변경 깜빡이도 안 바꾸시고 난폭 운전 하시네

  • @cst4216
    @cst4216 ปีที่แล้ว

    깝치는건 여전하시네요 ㅋ

  • @시나매
    @시나매 ปีที่แล้ว

    싫어!
    그 이유는 난 혼빠니까 후후후

  • @gdk5039
    @gdk5039 ปีที่แล้ว +2

    미안하지만 개선되어도 여전히 빻은 스즈끼 디자인

  • @인생뭐있냐-h3e
    @인생뭐있냐-h3e ปีที่แล้ว

    엔진이 사골이라 검증되었다는 스즈키 유저들...솔직히 더이상 커버치기 민망하쥬?

    • @hyosuk1
      @hyosuk1 ปีที่แล้ว +2

      기존엔진을 그대로 유지해온게 아니라 계속 계량해온 엔진입니다 이번 s1000도 마찬가지구요 구형 s1000 으로부터 엔진부품들 40%가까이 변경된 거라 마냥 사골이라고만 할순 없습니다.

  • @떠나자9
    @떠나자9 ปีที่แล้ว +2

    왜 내가 방문한거랑 유트뷰가 방문한거랑 온도차가 틀리지????
    내가 갓을땐 그냥 찬밥신세...
    짜증나서 야마하 가서 mt-09 사고옴

  • @장르노-m1m
    @장르노-m1m ปีที่แล้ว

    1700만원 짜리 저승티켓. 간지나네요.

  • @BJS-mm2kj
    @BJS-mm2kj ปีที่แล้ว +1

    스즈끼~~~음
    그닥 그저그런 모델들...

    • @doraiyo
      @doraiyo ปีที่แล้ว +1

      스즈키가 최고임