Conduzindo um Cargueiro com Chuva
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Apesar de 99% das fotos e vídeos ferroviários relatarem dias claros e ensolarados, nos trabalhamos em toas as condições, Sol, Chuva, Vento, Calor, Frio, Manha, Tarde, Noite, Meio de semana e finais de semana, Feriados, e E.T.C... o Trem sempre irá rodar!
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é incrivél seu video !!
Obrigado!!! abraço
certo uma abraço pr vc thm!!
abraço vc thm
Ola cafe ferroviário o que temos pra hj ferrovia muito bom
opa.. vlw abraço!
Excellent video.
tanks my friend
Boa noite Dutra a qui , em BH já e .noite deus abençoe sempre 🙏 já estou no segundo período do curso, técnico em segurança do trabalho falta pouco para mim engessa na carreira de maquinista ferroviário em nome de Jesus seja feita a vontade do meu deus
Top desde sempre!!
um videos melhor que o outro, para quem ama ferrovia, é um prato cheio. Parabéns
Vlw Diogo!! abraço
Mais 1 Video top cara! Ficou show de bola pra caramba Em! Sucesso ai fera tmj nas filmagens ✌😎
Eh nois meu caro!!! Igualmente!! abraço
Café Ferroviário ✌😎
Muito bom eu acho mais legal com o som do trem do que com fundo musical
Bacana
minha esposa Valéria, também está curtindo muito o café ferroviário parabéns meu amigo Dutra!
VL sempre um dos melhores
muito top!! abraço
Top mano bela ac44i bem que a vli podia comprar as gevos como as es44c4 e et44c4 como tem na bnsf
eae.. ia ser bacana mesmo!!!
Excellent and unusual video! Saudações da Rússia=)!
Thank you friend !! Greetings to you from Russia !!
Como eu amo esse "tum tum tum..." das locomotivas GE! Treme tudo, é lindo de se ouvir kk
Digo Teodoro top o som!! Abraço.
Show. Esse trecho fica em qual parte do corredor de exportação?
Esse trecho fica em Mairinque. No caso do vídeo do nosso amigo Vinícius ele saiu do pátio de Capricórnio - ZCX e foi até o pátio de Guaianã Nova - ZGA.
desculpa demora.. mas o nosso Amigo Edgar já lhe respondeu! vlw!!!
Obg Edgar... vlw pela força!!
TOP D+ 👏👏✌
Vlw!!! abraço
Atenção redobrada no caminho e na condução das reações da composição.
Lindo percurso, parabéns like 257
Obg!!
é uma profissão muito bacana!
muito mesmo!
Adailto vdd tbm acho
Aqui em Uberaba podia ter maquinistas igual vc, fazer uns vídeos pra nós, continue assim, abração.
sempre tem! abraço amigo!
o que voce tava digitando antes sai com o trem
provavelmente respondendo licenças e macros de partida! abraço
Likeeee, mesmo nestas condições climáticas, nao deixa de ser um ótimo maquinista, um abrç parceiro
Valeu!! obg,, abraço!!
Hy Vinicios, I think these double pictures always good, did not know that you also have bad weather. Great video, best regards Harry
Hello Harry my friend! Yes, working in bad weather! This camera is really cool, hug !! Vinicios !!!
aow dutra e a sd40 com o tankeiro de enxofre
TOP,, faz tempo q não pego as SD40 aki!! abraço
Condução perfeita! sentindo como estivesse no trem. xiqueeeee
Bacana!! abraço
Buernas noite
café quando chove e tem que sair da loco pra mudar de via ai VC termina a viagem todo molhado? e como faz pra mudar de via a noite não e perigoso? abraços amigao
sempre ha perigo, temos capa ou blusa impermeável. a minha esta pendurada atras de mim no vídeo, abraço
Quando em um comboio estão engatadas três locomotivas diesel elétrica, somente a líder funciona o motor diesel e as comandadas trabalham apenas com o motor elétrico?
Tenho um vídeo que mostro sobre isso
muito bom lembra um aviao
Show de Bola mesmo!! abraço
Freio dinâmico silencioso dessa GT
ola Deco!! essa é uma AC44.. nesse vídeo é uma GT46 th-cam.com/video/4MMwmnJ5jSs/w-d-xo.html
abraço
Continuando.aqui em barra mansa nunca vi DASH talvez seja porque a VP seja estreita 1m e não mista.vejo U20, G12M,Ģ12 ,EMAQ MX620 BB36 são as mais comuns.
pode ser pela VP, mas pode ser pelo gabarito, pode raspar em pontes, tuneis, plataformas, e por aí vaí! aí então é da VL! esse trecho? abraço
Dutra, cuando activas el freno dinamico....tambien se activa en las remotas no importando el numero de cuantas sean.???? y una consulta mas....podras sacar un video de cuales son las 27 funciones del cabo que une a las locomotoras.??? Gracias.!!
Olá, o quão rápido os trens?
Die Übersetzer sind manchmal Müll aber echt Hilfreich
Esse do Vídeo o máximo q chegou foram a 45km/h, nosso limite nessa linha são 53km/h, Abraço do Brasil
os tradutores melhoraram bastante, e ajudam muito.. Abraço amigo
Vídeo fantástico, me pergunto...se o maquinista anda sozinho e tem que ir no banheiro qual o procedimento?
ola!! vlw... se for preciso paramos o trem, simples! o meu relógio biológico funciona justamente quando o trem para por qualquer coisa, aí ja aproveito e vou. mas se eu precisa paro aviso e pronto!! abrço
olá café ferroviário,eu amei a filmagem do cruzamento com a rasa nota10,pena que não é fácil de você embarcar na BB40-2 para trabalhar,mas na próxima vez,aproveite pra filmar bastante principalmente com você na cabine mas faça de monte durante toda a viagem e coloca aos poucos
ola.. acredite não tenho tanto tempo pra ficar filmando, somente qdo dá mesmo, se desse faria todos os dias, mas nao da.. :( . e sempre que consigo filmo,, abraço!!
rapaz se faz umas caras as vezes que parece que alguma coisa ta dando errado kkkkkk muito show!!
Hahahaa,, pior que não!! rsrs abraço
Faz umas caras tipo "Hum... Vai dar ruim..." rs
Olá bom bom dia sou o gerônimo de barra mansa rj. Vou apaixonado por locomotivas, conheço n tipos de locomotivas embora não seja ferroviário, trabalho em empresa q é dona de 33% da MRS logística. Vejo q vcs tem DASH 9 e AC44I não? Ou estou errado? Um grande abraço.
ola Gerônimo! tdo bem? na região que eu trabalho ñão tem DASH 9, somente AC44,, qual empresa que você trabalha? abraço
Dutra gostaria de parabeniza lo pelo canal café ferroviário e dizer que sou fã desse canal. Meu sonho de criança erra ser maquinista ou melhor , era não, é. Mais, acredito que devido a minha idade e a grande dificuldade de conseguir ser chamado para testes vejo este sonho ficar distante. O mais legal é que posso viajar no meu sonho em cada vídeo postado. Parabéns meu garoto. Tudo de bom. Ah! Acho que podemos ser parente pois à minha mãe é Dutra também. Kkkkk
Olá;;; então fiz esse vídeo explicando um pouco do processo, th-cam.com/video/XJ0ScLw8t74/w-d-xo.html me disseram que a vale recolhe pessoas com no máximo 35 anos, a VL! não tem idade maxima, opa vc é de onde? podemos ser sim!! abraço
Café Ferroviário. Eu moro no Espírito Santo, mais sou natural de Governador Valadares. Um abraço.
bacana,, preciso ir no ES conhecer!! falam que é muito bonito! abraço
Café Ferroviário . Blz. Se você quiser dar um passeio por aqui será um prazer e se precisar de um apoio, estamos por aqui.
+ALEX GEOVANNI Santos obg.. vlw.. Abraço.
Locomotivas cotem ar condicionado amigo? Abraço.
Essas sim!! ar condicionado e ar quente! abraço
Obrigado Dutra pelo retorno. Profissionais iguais a voce que mais o Brasil prescisa. Parabens.
Obg,, vlw,, abraço
Os seus vídeos dão uma boa ideia do nível de concentração exigido pela função. Quantas horas vcs podem trabalhar continuamente antes de ter que tirar um intervalo? Rsrs vou te encher de perguntas, espero que vc não se incomode...
não me incomodo não!! ficamos um bom tempo. mas não sei te dizer o máximo que já fiquei!!
Iai meu amigo
se eu fosse um dj, eu ia pegar esse som do limpador e fazer uma base de beat kkkk
Cara que nostalgia que me deu de assistir os videos! Valeu por dividir esses momentos conosco irmão!
Saudades dos parceiros Sardela, Robinhoe de todo pessoal da ALL
Top.. Sdds de zsa.. La era top.
Pedro Henrique De Souza
Parabéns Dutra, sugestão.... ja que o áudio esta ligado, vc poderia narrar seus procedimentos, desta forma nós leigos entenderíamos a sequencia da operação. abs e Sucesso.
Deve dar um sonooooooooo...rsrsrsrs
Seu canal é maravilhoso, parabéns!
Tem computador dentro da locomotiva, se sim, tem acesso à internet?
Olá, obg.. tem mas são para os sistemas das locomotivas, não como nós estamos acostumados em casa..internet só do celular quando paramos.. abraço
Ola meu Amigo.Voce cumprimenta no meu novo Video enviado.
Abraco Thomas
Thomas meu amigo, irei ver agora!! abraço Dutra
Velho, to acompanhando seus videos aqui top demais cara parabéns...to focado em alcançar esse objetivo em breve, Em nome de Jesus! E o video dos 7 passos que vc postou me incentivou bastante ja espalhei curriculos para auxiliar e espero em Deus em algum momento ser contemplado..ferrovia me fascina..er onde quero trabalhar...continue postando videos..eu particularmente to achando o maximo....parabéns
#CaféFerroviário
#ErNós
#tmj✌
Olá... boa sorte mesmo! que você consiga alcançar seus objetivos! Amém,, abraço
Nestas condições o pior é ter que fazer chave lá fora
Trens e Metrô justamente
Como funciona a viagem?
O maquinista já recebe em mãos a planilhas?
Nela consta trechos com velocidades pré determinadas?
Se eu estiver muito te encomodando com tantas perguntas, é só falar irmão.ta tranquilo.
Abraço
olá.. gosto de perguntas,mas pode ser que eu demore para responder, as licenças recebemos do centro de controle,via GPS, e essas licenças já indicam as velocidades máximas e locais que iremos passar, a nossa velocidade máxima autorizada é de 53km/h, mas temos planilhas impressas para outras informações e observações que não constam nas licenças! esse vídeo provavelmente postarei mês que vem! abraço
Parabens pelo belo video , e obtigado pelo passeio de Capricórnio até Guaianã. Esse trecho eu não conhecia.
Bacana, Jarbas,, abraço
Não tem um ajudante e se por acaso der vontade de ir ao banheiro qual o procedimento nesse caso??
olá. avisa o controlador, para o trem, e vai, simples assim! abraço
Lindo ❤️ trabalho meu parceiro boa tarde tudo jóia coração
Obg.. Abç
DEUS NO COMANDO. CADA VÍDEO, É UMA EMOÇÃO. AINDA MAIS QUE ESTÁ PILOTANDO ESA MÁQUINA. É UM HOME DE MUITOS ANOS NA PROFISSÃO. PARABÉNS
Duas pessoas perderam o trem e ficaram na chuva!!
Tenho uma curiosidade e o sono ? Grandes distâncias em velocidade baixa deve dar um sono é um tédio danado da não?
O desgraçado do botão do homem morto é quase que uma tortura, não dá pra pegar no sono. Ahshshsbzhshhs
@@alfredokppn Verdade!
@@alfredokppn ashiahushaus
Nem tem como dormir kkkkk
@@alfredokppn Que isso,homem morto???
bit.ly/3FPu8qR explico melhor nesse vídeo!
Bom eu nunca tinha visto como se pilotava um trem , mas através dos seus vídeos agora pude ver , gostaria d saber como funciona seu trampo ,tipo a carga horária se não for encomodo vc me responde , desde d já quero agradecer , vi alguns vídeos seus hj e já me escrevi no seu canal gostei muito e desde de ja quero parabenizar pela sua humildade ,tive obsvervando q vc responde todos os comentários, isso sao poucos TH-camrs q fazem meus parabéns q Deus continue te abençoando!
Olá.. obg por comentar, sempre procuro responder, e normalmente respondo do mesmo modo que me vem, minha escala atual são 6x2, mas está uma em teste de 5x1/4x2, nosso turno é de 8 horas, passando disso é hora extra, gosto de perguntas, e gosto de responder, mesmo que seja simples. eu entendo que se a pessoa esta perguntando é pq tem dúvidas, então procuro elucidar e ajudar, do que criticar.. forte abraço
Gosto muito dos videos, pra dormir ouvindo o barulhinho do motor não tem melhor...kkk
Tenho umas dúvidas:
1-Se o condutor estando sozinho passar mal ou até morrer como fica a situação ?
2-Se o condutor ficar louco e pensar "vou matar todo mundo, vou acelerar esse trem e causar uma desgraça geral" é possível isso?
Grande abraço
Olá.. rsrs que bacana dormir ouvindo o som do trem!! interessante!!! 1 temos um sistema chamado "Homem Morto" que temos que resetar a cada 55 segundo aproximadamente, se não houver resete o trem aplica os freios e para, 2 praticamente todas as locomotivas tem sistema de segurança que protege desse surto, e faz parar o trem tbm! abraço
Faz um vídeo a noite deve ser daora ver os trilhos de noite na visão do maquinista
+jonas santos nunes olá. Tenho esse th-cam.com/video/hEw3IRGmleQ/w-d-xo.html e esse th-cam.com/video/ZYpooB5hYNQ/w-d-xo.html.. Abraço
Aproveitando a sua disponibilidade, eu acredito que os trens exigem uma intervenção periódica por parte do maquinista para ter a certeza que o operador não está incapacitado. Com que frequência o trem exige essa intervenção?
Victor Agostinho os modelos EMD precisam apertar o botão do "alertor" a cada 50 segundos se não tiver nenhuma atividade, ja as AC São cerca de 1 min para tal.. Abraço!!
Muito do irresponsável o operador do rádio, deixando você esperar desse jeito.
Abracos Dutra.
A VLI não vai adquirir as ES43bbi?
olá, não sei te dizer, abraço
Depois da alça até Guaianã não conhecia.
showww
Ola Dutra! Dias de chuva à possibilidade de um raio atingir ou ser atraído pelos vagões, loco ou mesmo a via férrea?
up Também quero saber..
Não os raios vão ver atraídos pelos postes ao lado e assim o maquinista parar a locomotiva e esperar o temporal
Estou com 51 anos e meu grande sonho era ser maquinista cortar esse Brasil a fora pela mata adentro mas nunca realizei esse sonho essa foi minha grande decepção
cururu nelâo ! Puxa cara q pena.. vc chegou a tentar? Abraço
Boa Tarde Dutra, beleza? viu como vcs sabem que nao está vindo um outro trem na mesma linha que a sua? exemplo no sentido contrário, como é a regra de circulação de vcs para evitar acidentes? valeuuuu abraços!!
Olá,, fiz essa série com dois vídeos, veja como funciona a sinalização th-cam.com/video/kpjES9tI3TI/w-d-xo.html e a licença th-cam.com/video/0iKrcYKVqMU/w-d-xo.html, abraço
vc poderia fazer um video de como funciona a comunicação com outras locomotivas?
Olá. Tenho esse que mostro um pouco th-cam.com/video/0iKrcYKVqMU/w-d-xo.html.. Mas não detalhado Abraço
Error 404 not found amigo
th-cam.com/video/0iKrcYKVqMU/w-d-xo.html segue o correto
Obg pelo toque! Abraço
Disponha
Arredondei para 600 curtidas em Abraços.
Opá.. vlw pelo apoio!! vc e os nossos 599 anteriores!!! abraço
Porque é que aí tem linha de bitola larga e métrica juntas? Cá em Portugal as linhas de bitola larga e métrica são tão juntas em uma estação que também tenha serviço para linha métrica e depois linha métrica vai para um lado enquanto que a larga vai para outro.
O Brasil teve por decadas malha ferroviaria nas duas bitolas e essas logísticas mais novas foram adquirindo maquinario rodante das logisticas antigas e elas tem vagoes e maquinas das duas bitolas, entao numa composiçao pode haver locomotiva da larga puxando vagoes da metrica, muito interessante
@@manoelsoares8616 cá em Portugal é diferente. Os trens de bitola larga só andam nas vias largas, as métricas só nas métricas...cá não tem malha de duas bitolas excepto nas paragens que servem ambas as bitolas e a rotunda da locomotiva esta nessa mesma paragem.
@@tozegamer Sim mas aqui tambem existe malhas de bitola metrica e malhas so de bitola larga, mas essa malha em especial possui bitola mista pra eles aproveitarem material rodante de todas bitolas
Muto bom seus videos! Se vc tem que apertar o "homem morto a cada 55 segundos, como é que faz para ir ao banheiro? Tem q ser mais rapido do que 55 segundos, ou seja, apenas fazer o numero 1? Abraços!
Olá.. no vídeo de hj falo um pouco sobre isso! abraço
O Homem morto so aciona quando a chave isoladora está para trabalho! Caso ele precise parar para essas necessidades ele teria que parar e colocar a chave em isolar.
Nossa smp tive vontade de ver como é a conducao de trem no periodo de chuva.. agr vi.. kkkkk
Deixa eu fazer uma pergnta.. e tempo de frenagem como fica?nao eh a msm coisa qndo ta seco.. ferro com ferro e ainda molhado é merda na certa..
Poderia explicar ou gravar sei la!!
To gostando do video!! Parabens..
Tenta um angulo diferente.. se poder.. gopro na cabeca..
Isso se for possivel q nao comprometa o seu trampo!!
tenho alguns vídeo gravados que eu falo um pouco sobre isso th-cam.com/video/ejeU52nlvt0/w-d-xo.html th-cam.com/video/IGXeiJmKGHY/w-d-xo.html e esse th-cam.com/video/yLePN0oIYkc/w-d-xo.html ele fala um pouco sobre esse contado, mas nele ainda nao entro na parte de chuva, será mais para frente! mas no segundo ja tem a resposta,, abraço
Café Ferroviário obgdo vou assistir.. ja sou seu fã..
Bom dia. Bom eu sou leigo no assunto. Mas trens na chuva tem alguma influência? ??
Bom dia tem sim! Com a chuva perde-se consideravelmente o atrito gerando perca de tração e também quando ele vai sair da inércia aumentam as chances de patinar
Sempre tem que ir em uma velocidade baixa mesmo?
Uma parte nesse vídeo é subida. E outra parte tem restrição de velocidade.
O que é esse apito?
Olá,, veja esse vídeo que falo sobre ele em uma parte th-cam.com/video/teh3tXiD0kU/w-d-xo.html abraço
Grato!
Essas empresas são fofas ! Precisa da gravata ? Sei lá !
.-.
O que estava escrito na legenda próximo do final do vídeo? Não consegui ler.
+Adelmo Filho olá. Em qual minuto?
Olá! Tudo bem? É no minuto 39:36.
Adelmo Filho putz.. é mesmo.. esta tudo junto. ZGA GUAIANÃ.. eram para ser separados. Obg por reparar.
Café Ferroviário, sempre às ordens! Um feliz ano novo pra você e os seus!
+Adelmo Filho igualmente...
Olá meu maquinista gato
foi em jequitibar??
Em qual localidade foi feito esse vídeo ?
Esse aí foi gravado de tudo na mesma região, Mairinque-SP abraço
Sobe muito esse trecho? Pois percebi que você estava no oitavo ponto.
💏💏💏😘😘😘😘😘