Ganti Sproket Crankshaft (crank angle sensor) Penyebab Trouble di Mitsubishi Pajero Sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Ganti Sproket Crankshaft (crank angle sensor) Penyebab Trouble di Mitsubishi Pajero Sport.Jadi mobil ini habis di over houle dar bengkel luar dan bisa hidup namun tidak bisa digas, mentok rpm di 1500 rpm.Dan setelah diperiksa ternyata kerusakan ada di sproket crankshaf.
#bengkelmobil #edysaputra #mitsubishi
Jangan lupa untuk susbcribe dan aktifkan notifikasi tanda loncengnya ya? Terima kasih
Berkah slalu om
biasa terjadi itu bang... kami juga sering dapat yang seperti itu.... salam otomotif
Bang mau tanya,kalo all new triton muncul error P0336 CRANK SHAFT POSITION SENSOR -RANGE / PERFORMANCE. Indikasinya : engine tidak mau stasioner , kalo di gas RPM full bisa mencapai 4500 RPM?kira " masalah di mananya bang? Bisa kasih pencerahan para suhu 🙏
Cek dulu mungkin crank angle sensor rusak atau kabel ada yg tdk normal. Gigi sproket juga wajib cek ya
Ini ada Triton HDX 2017 bg
Tachometer (RPM) nya gak hidup bg
Dan trouble nya di crank angel nya.
Dan mobil gak bisa di gas
Apa mungkin crank angel yg tidak original nya berpengaruh?
Soalnya mobil nya dibilang baru diganti timing belt dan gigi crank angel nya di tempat lain..
Bang dtc sensor crankshft position - camshft position corelation bank 1
Sensor a
Permasalahan sama dengan video di atas gak?
bisa jadi
Jumlah gigi spoket yg normal brpa bg
mantaap mas
bisa minta no tlp