ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Disinilah awal PERCABANGAN jalur kereta api yang menuju ke stasiun Pangandaran Cijulang

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2019
  • Jalur Kereta Api ini mempunyai banyak jembatan dan 4 terowongan yakni Terowongan Batulawang (281,5 meter), Terowongan Hendrik (105 meter), Terowongan Juliana (147,70 meter), dan Terowongan Sumber atau Wilhelmina(1.116,10 meter). Salah satu jembatan dan terowongan merupakan paling panjang di Indonesia yaitu Jembatan Cikacepit dengan panjang 290 meter dan Terowongan Sumber atau Wilhelmina dengan panjang 1.116,10 meter.
    Pada tahun 1898, F.J Nellensteyn mengajukan konsesi pembangunan trem penghubung Pameungpeuk-Rancaherang-Klapagenep-Cijulang-Parigi-Cikembulan-Kalipucang-Padaherang-Banjar. Konsesi tersebut diterima pemerintah, tetapi Nellensteyn sendiri tak mengerjakan proyek yang diajukan itu. Pada tahun yang sama, usul datang dari H.J Stroband. Ia mengajukan konsesi pembangunan trem uap dengan jalur yang lebih pendek dari usulan Nellensteyn, yaitu Banjar-Banjarsari-Kalipucang-Cikembulan-Parigi-Cijulang. Namun, usulannya ditolak pemerintah. Kemudian Eekhout van Pabst dan Lawick van Pabst. Akan tetapi, seperti usul sebelumnya, usul Eekhout dan van Pabst pun tidak ditindaklanjuti.
    Residen Priangan sendiri baru mengajukan pembangunan jalur kereta api Banjar-Parigi pada 1908. Pengajuan ini disertai nota Asisten Residen Sukapura dan Kontrolir Manonjaya. Alasan yang dikemukakan Residen Priangan tak jauh beda dengan yang dikemukakan kalangan swasta, yaitu untuk meningkatkan eksploitasi ekonomi dan pengembangan wilayah Priangan timur dan tenggara. Setelah melalui pertimbangan yang cukup lama, berdasarkan undang-undang tanggal 18 Juli 1911, pemerintah kolonial memutuskan untuk membangun jalur kereta api Banjar-Kalipucang-Parigi. Pembangunan jalur ini sesuai dengan yang diusulkan Residen Priangan
    Jalur ini pun selesai dengan perincian segmen Banjar-Kalipucang pada tanggal 15 Desember 1916, dan selesai pada 1 Juni 1921.
    Licence:
    Music Info: Epic Cinematic Dramatic Adventure Trailer by RomanSenykMusic.
    Music Link: • Epic Cinematic Dramati...

ความคิดเห็น • 180

  • @oyanspoorweg3156
    @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +14

    PLAYLIST JALUR KERETA BANJAR CIJULANG
    th-cam.com/play/PLR6_BpwBIpKaNRACnMm4GOEF7buDdTGzW.html

  • @joybae9098
    @joybae9098 3 ปีที่แล้ว

    Mantap... Jelas pisan

  • @gochannel8632
    @gochannel8632 3 ปีที่แล้ว

    Paham banget jalur nya...mantul

  • @omdean2024
    @omdean2024 2 ปีที่แล้ว

    Wow mantap" 👏👍

  • @baparahayu1269
    @baparahayu1269 ปีที่แล้ว +1

    Semoga di aktipkan lagi jalur kereta api Banjar Cijulang

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  ปีที่แล้ว

      Mudah-mudahan aminnn. Biar bisa naik kereta ke Pangandaran.

  • @yogisubhakti4717
    @yogisubhakti4717 3 ปีที่แล้ว

    Orang banjar hadir ☝☝

  • @agusrustandi6534
    @agusrustandi6534 หลายเดือนก่อน

    Terakhir naik KA Banjar - Cijulang 1983 kenangan .....

  • @aseppjka4872
    @aseppjka4872 9 หลายเดือนก่อน +1

    Mudahan cepet terealusasikan jalur BJR - PANGANDARAN pasti banyak pangsa pasar angkutan penumpang untuk menunjang pariwisata pangandaran dan ankutan barang komoditi pertanian perkebunan semoga pemerinta kementrian perhubungan / Dirjen perkereta apian yg di beri wewenang untuk membangun perkereta apian di indonesia

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  9 หลายเดือนก่อน +1

      Amin amin amin. Mudah-mudahan bisa cepat terealisasi untuk reaktivasi jalur kereta Banjar Pangandaran nya.

  • @abdulrozak4414
    @abdulrozak4414 3 ปีที่แล้ว +1

    Jalurnya berkelok, jembatannya exotic, terowongannya mempesona, itu duluuuuu

  • @asepditho5840
    @asepditho5840 3 ปีที่แล้ว

    Jembatan ciputrapinggan 1:45 ,tempat aku buang air besar setiap hari. Tapi sekarang aku jauh ada di luar negeri. Kenangan masa kecilku.

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  3 ปีที่แล้ว +1

      Wahahahaha, ngebom lauk keting nya kang

  • @solichagus2982
    @solichagus2982 4 ปีที่แล้ว

    Jadi kangen sama jalur kereta api banjar cijulang, terakhir saya naek kereta api th 82.. Kapan mulai di reaktipasi kembali jalurnya..

  • @RENDYEKA04
    @RENDYEKA04 2 ปีที่แล้ว +2

    Semoga jalur jalur itu bisa di reaktivasi lagi mantap itu selain buat penumpang juga buat wisata

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  2 ปีที่แล้ว

      Iyah mudah2an bisa cepat2 di reaktivasi jalur kereta Banjar - Cijulang.

  • @hn3694
    @hn3694 2 ปีที่แล้ว +1

    HARUSNYA DIAKTIFKAN LAGI YA... JALUR PANGANDARAN.. SUPAYA LEBIH SERU BERWISATA KE PANGANDARAN MENGGUNAKAN KERET API

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  2 ปีที่แล้ว

      Iyah harusnya begitu, tapi terancam gagal reaktivasi kalo tol bisa mengakses ke Pangandaran.

  • @Calonyoutuber1992
    @Calonyoutuber1992 ปีที่แล้ว

    Sewaktu msh SMP saya sering bolak balik pangandaran , di perjalanan setiap kali melihat bekas bantalan rel kereta api saya selalu membayangkan kalo suatu saat bisa di reaktifasi lagi .

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  ปีที่แล้ว

      Mudah-mudahan bisa terealisasi untuk reaktivasi jalur kereta api Banjar - Pangandaran.

  • @faridabdullathif9947
    @faridabdullathif9947 4 ปีที่แล้ว

    Dulu sebelum jadi peron, pas dibawah tulisan Banjar ada jalur kereta. Tahun berapa..., jalur itu dibongkar, di barat / timur stasion dibikin jalur badug. Dan kesininya dibuang.

  • @meong2288
    @meong2288 ปีที่แล้ว

    andai jalur kereta ke pangandaran aktip lagi pasti perekonomian masyarakat pangandaran dan sekitar makin maju

  • @AlysiaSyntaPutri
    @AlysiaSyntaPutri 4 ปีที่แล้ว +1

    Manteb lah kalau sudah aktif lagi ini ...👍👍👍

  • @jokopurnomo5315
    @jokopurnomo5315 4 ปีที่แล้ว

    Ok banget nonton video ini... Diam dirumah jadi betah.. Trims oyan banyak yg terhibur deh..

  • @ahmadkosasih4461
    @ahmadkosasih4461 2 ปีที่แล้ว

    sangat di sayangkan jln kereta banjar pangandaran cijulang sdh ga pumgsi itu kenangan saya wktu sekolah dr kerawang lgsung tasik banjar pangandaran tringat trowongan nya nostalgia wktu sekolah th 84

    • @ahmadkosasih4461
      @ahmadkosasih4461 2 ปีที่แล้ว

      waktu libur sekolah kenangan banget banjar pangandaran klw bs saran ke pemprop jabar tolong di hidupkan lagi jalur indah itu

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  2 ปีที่แล้ว

      Wahhh dari Karawang nyampe Banjar dulu naik ka apa aja kang?

  • @radensanjaya6040
    @radensanjaya6040 5 ปีที่แล้ว +11

    Dari pada nonton" demo terus di tv mendingan nnton ini aja dahh lbh enjoy

  • @faridabdullathif9947
    @faridabdullathif9947 4 ปีที่แล้ว

    Sepur badug (difoto ada gerbong putih), itu dulunya sepur satu, menyatu terus ke timur ke sepur yg lainnya.

  • @riosproject2475
    @riosproject2475 3 ปีที่แล้ว +1

    Wah asyik betul..jalur kereta api tertua di Jawa barat

  • @hasanruhendi3595
    @hasanruhendi3595 3 ปีที่แล้ว

    Sketsa rel jalur Pangandaran dr arah Pangandaran langsung ke dpn stasiun untuk putar arah lok dan bisa langsung ke arah timur.

  • @mahesajenar301
    @mahesajenar301 4 ปีที่แล้ว +3

    Alangkah baiknya jika. Semua.sarana perkeretaapian yg terbengkalai bisa direnovasi dan diaktifkan kembali. Tentunya perlu dorongan dan dukungan kuat dari semua unsur masyarakat, pemuda, organisasi, wakil rakyat,DPD, instansi terkait , untuk . dapat memperkuat terlaksana hal tsb. Sehingga meningkatkan lancarnya perhubungan, pariwisata dan ekonomi daerah tsb.

  • @mbl.ian2258
    @mbl.ian2258 5 ปีที่แล้ว +12

    Salah satu jalur SS yg membutuhkan dana yg banyak.krna rncana awal hingga sampai pangandaran saja, nah setelah proses yg alot dilanjutkan hingga cijulang.

  • @mardiantosaja1338
    @mardiantosaja1338 4 ปีที่แล้ว +1

    Bagus vidio ny kang bermanfa'at. Semoga jalur nya cepat aktif lagi. Jadi Rindu suasana kmpung kbetulan rumah depan stsiun banjar liat vidio ini jdi mengingatkan masa kecil

  • @dennyrachmat1
    @dennyrachmat1 3 ปีที่แล้ว

    Mantap dan informatif videonya, kang 👍👍

  • @lodayasunda9043
    @lodayasunda9043 5 ปีที่แล้ว +5

    Mantap detil banget gudjob kang smga cepat terealisasi reaktivasi KA jalur pangandaran👍

  • @mochammadfauzi8576
    @mochammadfauzi8576 5 ปีที่แล้ว +3

    Lengkap banget sampe pake maps, mantep nih chanel 👍👍👍

  • @AbahyayatHidayat-es2hq
    @AbahyayatHidayat-es2hq 5 หลายเดือนก่อน

    Ieu mah jaman jadul atuh

  • @ediharyadi9754
    @ediharyadi9754 5 ปีที่แล้ว +1

    Ih bagus sekali video nya sangat menjelaskan dilihat dari sisi angkutan kereta api, terimakasih

    • @ediharyadi9754
      @ediharyadi9754 5 ปีที่แล้ว +1

      Semoga jalur Banjar-Pangandaran-Cijulang bisa segera aktif kembali

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      🙏🙏🙏, amin

  • @didinwaridin2385
    @didinwaridin2385 2 ปีที่แล้ว

    Maaf bos..stasiun banjar sudah waktunya direvovasi dan pasang kanopi seperti kroya ato yg lainya

  • @rubbyammera1957
    @rubbyammera1957 ปีที่แล้ว

    Bang pernah naik kereta di Banjar

  • @okongdwisuharyoko6030
    @okongdwisuharyoko6030 5 ปีที่แล้ว +2

    Aku suka Chanel kang oyan..👍👍
    Narasi dan penjelasan nya gambarnya jelas ,jadi kita yg lihat ..nggak bingung..👍👍

  • @cokicoky2926
    @cokicoky2926 5 ปีที่แล้ว +2

    Mantab Kang Vidionya....
    Semangat trs...
    Semoga Sehat dan Sucsess Selalu
    Htr - Nhun Informasinya.

  • @muhamadrezamardani251
    @muhamadrezamardani251 ปีที่แล้ว +1

    Assalamualaikum mohan maaf, saya penggemar KAI AKAN KAH JALUR PT KAI BANJAR PANGANDARAN CIJULANG ITU KAPAN REAKTIVASI NYA?

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  ปีที่แล้ว

      Masih abu abu kang belum ada informasi lagi.

  • @adityatruckid
    @adityatruckid 5 ปีที่แล้ว +2

    percabangan jalur kereta yang mantab komplet

    • @tiktokindonesiastoryhoror3288
      @tiktokindonesiastoryhoror3288 4 ปีที่แล้ว

      Kang bikin video jembatan cipembongkongan cikabuyutan dan jembatan cinampak dan jembatan cikacampa pls

  • @kundangsukarna2053
    @kundangsukarna2053 ปีที่แล้ว

    Iyah mohon maaf ,,di Ahir tahun 2022/awal 2023.

  • @baparahayubapatangkal8076
    @baparahayubapatangkal8076 4 ปีที่แล้ว +1

    Semoga di aktipkan lagi jalur kereta sampay ci julang .semoga ..

  • @kultumNaZack8251
    @kultumNaZack8251 5 ปีที่แล้ว +2

    Resep ninggal video na kang, detail pisan penjelasanna dilengkapi foto2 sejarahnya
    Semoga cepat direaktivasi meskipun kemungkinan akan mahal biayanya, selain karena bekas jalur sdh dijadikan rumah, banyak jembatan yg sdh rusak/hilang, banyak terowongan dan bekas jalur yg melewati hutan2 (beda dgn jalur cibatu-garut yg kebanyakan persawahan)...

    • @dadigusriadi5976
      @dadigusriadi5976 ปีที่แล้ว

      Wararaas nya kaalaman bahela naek kareta jurusan Banjar Pangandaran ...hade pisan pamandanganana moal Aya Duana lah...👍👍👍👍

  • @mobilnamiq7879
    @mobilnamiq7879 4 ปีที่แล้ว

    Cepet ke pangandaran kereta nya jangan cuma nyampe banjar aja

  • @arifanto5290
    @arifanto5290 5 ปีที่แล้ว +2

    . Mantab kang... Smg sj teralisasi utk direaktivasi... 👍

  • @dafaabrar5146
    @dafaabrar5146 5 ปีที่แล้ว +3

    Mohon segera direaktivasi jalur pangandaran

  • @faridabdullathif9947
    @faridabdullathif9947 4 ปีที่แล้ว

    Sebenarnya yg anda sebut sepur badug di jalur ke pangandaran itu tidak ada, tapi langsung ke meja putar lokomotif, melintas dibelakang statsion banjar, melintas di tempat parkir sekarang.

  • @dadutkadut2208
    @dadutkadut2208 5 ปีที่แล้ว

    Rasa penasaran saya terjawab juga, makasih bang

  • @kundangsukarna2053
    @kundangsukarna2053 ปีที่แล้ว

    Aslm ,kang mohon maaf ,coba yang di tayang kan jangan yang lama,,sayah pengemar kereta api,bang coba barang kalih ada perkembagan perkereta apian di Ahir taun 2022/20223 yang mau di reaktipasi Banjar Cijulang barang kalih ada inpo baru?.

  • @TheSamcanon
    @TheSamcanon 5 ปีที่แล้ว +3

    Semoga cepat direaktivasi jalurnya, saya tidak sabar mau menjelajahi jalur Banjar - Cijulang krn selama ini cuma dgn ceritanya saja.

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +2

      Mudah mudahan

    • @mochafri4744
      @mochafri4744 2 ปีที่แล้ว

      @@oyanspoorweg3156 amin

    • @indrayana6289
      @indrayana6289 ปีที่แล้ว

      Ia nih kapan direaktipasi.ini udah tahun 2022 Lo.

  • @AryoNurTriambodho
    @AryoNurTriambodho 5 ปีที่แล้ว +12

    07:02 DILARANG BUANG SAMPAH DISINI GOBLOG!!!!
    sangatt kerass

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      Hanya kata kata berbentuk tulisan tidak mempan menahan warga buang sampah disitu 😅😅😅

    • @fachrihammadevga881
      @fachrihammadevga881 5 ปีที่แล้ว +1

      KERASS SANGAT WKWKWK

  • @suryantonur7793
    @suryantonur7793 4 ปีที่แล้ว

    Dengan di operasi kan kembali jalur kereta api Banjar Pangandaran akan mengurangi kemacetan di hari hari libur yang sering macet akibat padatnya lalu lintas . semoga cepat terlaksana

  • @denymanto4637
    @denymanto4637 4 ปีที่แล้ว

    sukses, lanjut terus kang

  • @faridabdullathif9947
    @faridabdullathif9947 4 ปีที่แล้ว

    Di sepur ke pangandaran ada 2 sepur berdampingan. Setibanya di banjar, loko lepas gerbong terus ke tempat putaran loko (sekarang lewat tempat parkiran kendaraan).

  • @tangerangcats5372
    @tangerangcats5372 5 ปีที่แล้ว

    Good...yg buat video ini

  • @suryaputrangalam
    @suryaputrangalam 5 ปีที่แล้ว +4

    Rumah sinyal persis seperti di stasiun kota baru malang

  • @mujiastoni2206
    @mujiastoni2206 4 ปีที่แล้ว

    Apakah akan di renovasi juga menuju ke Pangandaran Bang Oyan !!!

  • @asepsukandar6750
    @asepsukandar6750 4 ปีที่แล้ว

    Semoga pihak PT. KAI secepatnya mengaktifkan kembali jalurnya....

  • @hendrasudrajat4453
    @hendrasudrajat4453 3 ปีที่แล้ว

    Relnya Ukuran R25 bukan R33 atau R42.

  • @Juljolcam
    @Juljolcam 5 ปีที่แล้ว +1

    Semoga kereta yg sampe pangandarannya segera aktif kembali

  • @kikiginayat9429
    @kikiginayat9429 5 ปีที่แล้ว +10

    7:04 tulisan ko ngegas:'v

  • @pot7828
    @pot7828 4 ปีที่แล้ว

    Kalau ke Pangandaran apa sudah ada transfortasi kereta api

  • @jalanwisatasweden1803
    @jalanwisatasweden1803 4 ปีที่แล้ว

    Saya salah satu penumpang jalur itu merasa sedih, mengapa kita tidak bisa merawatnya? Malah jalurnya penuh dengan rumah warga. Rawatlah yg ada Dan bangun untuk kemajuan negara Dan rakyat

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  4 ปีที่แล้ว

      Semoga rencana reaktivasi nya berjalan lancar tanpa hambatan. Biar bapak bisa bernostalgia naik kereta di jalur ini lagi.

  • @dadangsupriyatna1441
    @dadangsupriyatna1441 5 ปีที่แล้ว +25

    Kalau tidak salah lihat dulu tahun 1977 keadaan stasiun Banjar seperti terlihat pada foto yang disajikan oleh kang Oyan benar2 luas karena banyak jalur KAnya, bahkan disebelah selatan stasiun (depan stasiun sekarang) ada jalur yang kearah Barat yaitu yg menuju ke Pangandaran dan Tasikmalaya sedangkan ke arah Timur menuju ke dipo Loko dan turntable.
    Kalau berbicara masalah penggunaan lokomotif mengapa yg ke arah Pangandaran menggunakan loko ringan yg biasanya digunakan untuk melangsirkan kereta2 di stasiun bukan untuk menarik rangkaian KA antar kota? Sebab kebanyakan jalur2 cabang kondisi relnya yg kecil dgn ukuran R33, juga jembatan2 yang ada sudah sangat tua bahkan terowongan pun kondisinya sama saja sudah tua, kemungkinan kebijakan pimpinan PJKA dulu bahwa loko yg menarik rangkaian KA harus yg ringan dan kecil misalnya jalur Banjar-Pangandaran menggunakan loko diesel D300 atau BB300, jalur Bandung-Soreang (tahun 1976 jalur ke Ciwidey sudah ditutup) juga menggunakan loko diesel D300 atau D301, atau juga jalur Semarang-Demak-Kudus menggunakan loko D301, jalur Madiun-Ponorogo-Slahung menggunakan loko uap kecil B50 dllnya, hanya pengecualian untuk jalur Cibatu-Garut-Cikajang saat itu tahun 1981 menggunakan loko uap besar CC50 dan CC10 karena jalurnya yang ekstrim naik mulai dari Cibatu ke Garut lanjut ke Cikajang yang memiliki ketinggian lebih dari 1200an meter tetapi karena lokonya sudah tua berjalannya sangat lambat sekali, kalau kita lari keretanya bisa terkejar.
    Ya punten ini mah sekedar bernostalgia yang saya alami saat itu, karena awal mulanya saya menyenangi kereta sejak awal tahun 70an hingga sekarang yg sebentar lagi akan pensiun.
    Mudah2an kang Oyan teu bosen2na bubulusukan jalur KA mati yang in syaa Allah katanya di Jawa Barat siap dihidupkan kembali, ayeuna Jalur Cibatu-Garut-Cikajang (tahun 2019 Cibatu-Garut heula) terus dilanjut ke Cikajang, tahap 2 jalur Banjar-Pangandaran-Cijulang (2020), tahap 3 jalur Bandung-Soreang-Ciwidey dan terakhir jalur Rancaekek-Tanjungsari.

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +3

      Waahh wahhh wahhh bener2 ini mah RF senior sampe2 hafal semua tentang jalur2 non aktif beserta spesifikasi loko nya. Mantap kang hatur nuhun tos berbagi .
      Insyaallah pami nuju aya waktos pasti blusukan.

    • @mangdennyalit8144
      @mangdennyalit8144 5 ปีที่แล้ว +2

      Punten Hiji deui pa,jalur KA Cianjur-Padalarang😁

    • @didikbrewok.5995
      @didikbrewok.5995 5 ปีที่แล้ว +2

      kang Dadang Supriyatna luas juga pengetahuannya tentang per KA an .... coba coba mem video kan sendiri penelusuran per KA an seperti kang Oyan .... yaaa UNTUK MELAWAN LUPA .... saluuut

    • @asephidayat8949
      @asephidayat8949 5 ปีที่แล้ว +1

      Btul persis cerita uwa saya yg masinis daop BDG pensiun th 85
      History nya mantap

    • @FiCKOFFICIAL
      @FiCKOFFICIAL 3 หลายเดือนก่อน

      Saya dari masa dpn nih bg nyatanya saat ini baru jalur cibatu-garut bg yg bener" beroperasi lagi selebihnyamah pada mandek entah kpan bkal aktiflaginya😂

  • @ndungianto393
    @ndungianto393 5 ปีที่แล้ว +1

    kang Oyan ... perhatikan gambar 0:25 dengan gambar 1:52 terlihat bentuk penutup kuda2 atap peron berbeda. Kalau perkiraan saya pada gambar 1:52 terlihat penutup kuda2 itu melengkung ke atas sepertinya disitu ada jalur rel sebagai spoor 1 yang sudah dicabut dan dipergunakan sebagai lantai perluasan ruang tunggu. dan yang sekarang sebagai spoor 1 yaitu sebagai spoor lurus dulunya adalah spoor 2. Coba kang Oyan cari info pada pegawai stasiun yang sudah senior (tua) tentang hal itu. Tapi itu hanya perkiraan saya lho....

    • @ndungianto393
      @ndungianto393 5 ปีที่แล้ว +1

      perhatikan juga pada gambar 2:58 terlihat disebelah kiri dari spoor lurus itu ada 2 jalur/spoor yaitu sebagai spoor 1 (yang asli) dan spoor yang menuju ke pangandaran.

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      @@ndungianto393 hanya ada perubahan pada tebeng atap stasiun asalnya berbentuk lengkung menjadi lurus. Untuk sepur lurus jalur 1 tetap tidak ada perubahan. 2 jalur di halaman stasiun itu tempat pemberangkatan kereta api ke Pangandaran.

  • @mirvaqdaily1238
    @mirvaqdaily1238 5 ปีที่แล้ว +1

    Lintas BJR- sampai banjarsari sempat diperbaiki tahun 1997

  • @gilangpratama3726
    @gilangpratama3726 4 ปีที่แล้ว +1

    Oo jadi ini jalur yg lewatin Jembatan Cikacepit ya lur ,yg lewat trowongan ?

  • @alexandriareffa1912
    @alexandriareffa1912 4 ปีที่แล้ว

    Kang oyan coba atuh vlog lagi ke daerah banjar pangandaran, gimana kondisi sekarang, kan mau di reaktifasi lagi..

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  4 ปีที่แล้ว

      Kalo ada waktu kang. Akhir tahun biasa agak sibuk

    • @alexandriareffa1912
      @alexandriareffa1912 4 ปีที่แล้ว

      Iya siap kang di antos vlog na lah.. kpan2 we siapna etamah.. nu penting siap pisik siap acis 😁

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  4 ปีที่แล้ว

      @@alexandriareffa1912 siap lah, mugia urang sarerea di gampilkeun milik rezekina amin

    • @alexandriareffa1912
      @alexandriareffa1912 4 ปีที่แล้ว +1

      Aamiin kang oyan.. 🙏🙏🙏

  • @aagames_corner
    @aagames_corner 4 ปีที่แล้ว

    mantapp kang blusukanna, coba di explore track Pangandaran-Cijulang

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  4 ปีที่แล้ว +1

      Baru sebagian . Sebagian lagi nyusul klo kesana

    • @aagames_corner
      @aagames_corner 4 ปีที่แล้ว

      @@oyanspoorweg3156 gmna kabarnya reaktivasinya, sy liat di DPA Pemprov Jabar sdh dianggarkan, coba di telusuri kang hehehe

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  4 ปีที่แล้ว

      @@aagames_corner belum ada bocoran waktu. Baru soil tester saja sejauh ini.

    • @aagames_corner
      @aagames_corner 4 ปีที่แล้ว

      @@oyanspoorweg3156 betul soil tester sudah dilaksanakan Tahun ini klo ga salah di petak kalipucang-pangandaran tepatnya di desa pamotan kecamatan kalipucang.

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  4 ปีที่แล้ว

      @@aagames_corner iyah di daerah situ. Itu kemungkinan buat mengetes batuan karena daerah situ ada terowongan tebing dan lembahan jadi perlu pengetesan buat keamanan jalur nantinya mengingat beban kereta sekarang berbeda

  • @syahadatcinta8881
    @syahadatcinta8881 5 ปีที่แล้ว +4

    Foto fotonya dari mana kang dapat nya hebat sampai detail banget

  • @Eri_Artpedia
    @Eri_Artpedia 5 ปีที่แล้ว

    Nuhun kang informasi na,semangat blusukan ka jalur2 nonaktif di jabar,kalo bisa jateng ama jatim h3h3

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว

      Siap kang. Kalo ada waktu pasti meluncur mencari jejak sejarah kereta api

  • @faridabdullathif9947
    @faridabdullathif9947 4 ปีที่แล้ว

    Kalau tidak salah, langkaplancar lakbok ada disebelah timur statsion banjar. Mungkin yg dimaksud jln pamarican dekat terowongan philip.

  • @GOLERKEUN
    @GOLERKEUN 5 ปีที่แล้ว +2

    First .. mantap kang. Lanjutkan,. Minal aidzin walfaidzin kang 🙏🙏

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      Minal aidzin juga kang 🙏🙏🙏🙏

  • @tanpanama2221
    @tanpanama2221 4 ปีที่แล้ว +1

    Klo d jembatan situ jngan mlm2 yy 🤣🤣

  • @antonhidayat9006
    @antonhidayat9006 5 ปีที่แล้ว

    Tinggal 1 langkah lg bdg -banjar. Banjar-pangandaran.

  • @GOLERKEUN
    @GOLERKEUN 5 ปีที่แล้ว +1

    Resep kang uyan mah. Blusukan na. Totalitas,,. Mantap

  • @prameswaraswara4735
    @prameswaraswara4735 5 ปีที่แล้ว

    Banjar pangandaraan 70 Km waktu tempuh 1,5 Jam jalan kelok kelok butuh skill kesabaran

  • @saidmuhidin2699
    @saidmuhidin2699 5 ปีที่แล้ว +3

    Apa benar, jalur ini akan di aktifkan lagi ?

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +2

      Menurut informasinya sih jalur ini masuk ke dalam daftar jalur yang akan di reaktivasi

  • @marjonomarjono1303
    @marjonomarjono1303 4 ปีที่แล้ว

    Jalur ini apakah ada rencana untuk direaktifasi kembali kang ?

  • @iqbalbanjar2702
    @iqbalbanjar2702 5 ปีที่แล้ว +1

    Bang abdi urang Banjar partoman sunda

  • @indraiskandar5548
    @indraiskandar5548 5 ปีที่แล้ว

    mantaf

  • @semuanya8086
    @semuanya8086 5 ปีที่แล้ว

    7:01 salfok sama tulisan dilarang buang sampah

  • @fotokeretajadul9254
    @fotokeretajadul9254 4 ปีที่แล้ว

    Kang foto jembatan cikacampa dapet dari mana??????

  • @putragaluh79
    @putragaluh79 5 ปีที่แล้ว +1

    Rumah sinyal..kata orang situ namaya sinhis...

  • @rahmatwidianto517
    @rahmatwidianto517 5 ปีที่แล้ว +1

    Ada percabangan lgi ga kang yg jalur bnjar cijulang kembali ke kjalur banjar purwokerto?

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      Kurang paham saya maksud nya gmna

    • @rahmatwidianto517
      @rahmatwidianto517 5 ปีที่แล้ว +1

      @@oyanspoorweg3156 mksudnya ada g percabangan lagi antara jalur banjar - cijulang .?

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      @@rahmatwidianto517 oh, tidak ada.

    • @rahmatwidianto517
      @rahmatwidianto517 5 ปีที่แล้ว

      Ohw kirain ada ya x aja ada jalur kearah Sidareja kali pucang

  • @yusuftasyriramadhan6006
    @yusuftasyriramadhan6006 5 ปีที่แล้ว +1

    Jumlah jembatan nya berapa banyak kang

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +2

      Total jembatan banyak sebenarnya . Ini yang hanya kebetulan kelewat saja

  • @keretatanahdelitrainzsimul2867
    @keretatanahdelitrainzsimul2867 5 ปีที่แล้ว +1

    Di situ juga ada turntable/pemutar lokomotif sangat besar dulu itu digunakan untuk memutar lokomotif yg ke arah pangandaran-cijulang

  • @keretatanahdelitrainzsimul2867
    @keretatanahdelitrainzsimul2867 5 ปีที่แล้ว +7

    Bang saya heran ya di stasiun ciwidey itu kok ada turntablenya kecil banget itu katanya jalur nya mau direaktivasi tapi klo turntablenya kecil gimana cara muterin loko nya ukuran lokomotif CC 201-CC203-CC 206 AJ panjang mungkin nanti itu dijadikan aset sejarah ya bang

  • @dudungjamaludin8974
    @dudungjamaludin8974 4 ปีที่แล้ว

    butuh berapa duit itu ya,🤔

  • @keretatanahdelitrainzsimul2867
    @keretatanahdelitrainzsimul2867 5 ปีที่แล้ว +1

    Bang jembatannya rangka jembatannya ada yg sama dengan jembatan cikacepit ya

  • @hamdanihamid7943
    @hamdanihamid7943 5 ปีที่แล้ว +2

    Wow Rumah Dinas Ini Kayaknya Sudah Berhantu Atau Sudah Dihuni Oleh Makhluk Astral Soalnya Serem Sekali Kelihatan Bangunannya, Semoga Jelang Di Aktifkan Lagi Harus Di Datangkan Orang Ahli Dibidang Ilmu Spiratual Agar Tidak Ada Ganggua Di Kemudian Hari Dan Sekalian Mengadakan Syukuran Dengan Menjamu Makan Anak Yatim Tks.

  • @keretatanahdelitrainzsimul2867
    @keretatanahdelitrainzsimul2867 5 ปีที่แล้ว +1

    Jembatannya kecil banget gitu aj masih ada motif khas eropa nya yaitu berbentuk setengah cincin bagus banget

    • @hendras123
      @hendras123 4 ปีที่แล้ว

      ia walaupun cuma melewati selokan kecil tapi beton2 nya sampe sekarang gk kropos aku pernah telusuri selokan2 jalur ini

  • @EmanAcut
    @EmanAcut 5 ปีที่แล้ว +1

    🙏👍😸

  • @antonim2486
    @antonim2486 5 ปีที่แล้ว

    Musik apa kang.cantumin dong. Backsound.

    • @oyanspoorweg3156
      @oyanspoorweg3156  5 ปีที่แล้ว +1

      Judulnya cuma free copyright backsound music. Jadi gada judul2 kayak lagu2 gitu

    • @antonim2486
      @antonim2486 5 ปีที่แล้ว +1

      @@oyanspoorweg3156 siap kang. Mau search hehe

  • @dionysiusayusta5831
    @dionysiusayusta5831 4 ปีที่แล้ว

    7:02 salfok

  • @yanuartowidihandono8037
    @yanuartowidihandono8037 5 ปีที่แล้ว

    Duluuuuu saat mau naik KA BANCI (Banjar-Cijulang) harus berjalan kaki dari peron stasiun menyusur rel stasiun, melewati samping depo lokomotif, baru sampai tempat gerbong KA BANCI ngetem di jalur yang berbeda dengan jalur utama KA Bandung-Banjar-Kroya

  • @channeloppoae5422
    @channeloppoae5422 5 ปีที่แล้ว

    7:01 Dilarang Buang Sampah DISINI GOBLOG!!! hahaha....

  • @Juljolcam
    @Juljolcam 5 ปีที่แล้ว +1

    Semoga kereta yg sampe pangandarannya segera aktif kembali