Apakah Ini Tanda Akan Direaktivasi ? Beginilah Kondisi Memprihatinkan Jembatan Cikacepit.

Apakah Ini Tanda Akan Direaktivasi ? Beginilah Kondisi Memprihatinkan Jembatan Cikacepit.
Info Resmi Reaktivasi Jalur KA Banjar - Pangandaran Hanya dari PT KAI yaa...kita tunggu bersama kapan jalur ini akan di reaktivasi...

[@adeliasyafbrina7584]

Mantap anak muda punya peduli dengan sarana kereta api indonesia semoga kalian menjadi orang yg punya inovasi yg baik mantap

[@paumid1394]

Kalau melihat jembatan Cikacepit, saya jadi teringat ketika waktu muda ketika mau piknik ke Pangandaran . Naik kereta api dari Banjar. Sesuatu nostalgia yang susah dilupakan saking indah nya melihat pemandangan dari jendela kereta api ke arah laut lepas. Mudah mudahhan reaktivasi ini terwujud kembali. Amin

[@iifmaulana3748]

Kira kira berhenti orasi kepandaran udah berapa puluh taun

[@rahmatdiar4090]

Jembatan yang indah dibiarkan terlantar,moga PT KAI mereaktifasi kembali,jalur wisata, meningkatkan ekonomi rakyat.

[@edirusnadi7780]

Mudah-mudahan reaktivasi jalur Banjar-Pangandaran akan dilaksanakan secepatnya, supaya yang muda-muda bisa merasakan nikmatnya keindahan alam sepanjang jalur kereta ini. Saya sudah tiga kali naik kereta Banjar-Pangandaran ini, pertama tahun 1969. Terima kasih Cep Yusril, jangan lupa telusuri juga jalur KA Tasik-Singaparna!

[@arfandevano4885]

Saya punya tuh fotonya cikajepit tahun 40an atasnya ada pesawat tempurnya 2 biji
Ya Allah ternyata saya ga sia2 nyimpen foto sejarah...
Semoga berguna kelak

[@kang_adi4769]

Bagi2 dong kang foto yg dimaksud,

[@sulung85]

Lihat donk fotonya

[@maulanaputramuchil8478]

Kirim gambar nya 🙏

[@bagusdwi435]

Liat fotonya

[@zallidali6721]

boleh di share tuh fotonya

[@JakartaCity1994]

saya suka gayamu.
suka pembangunan di negeri ini dan juga sangat menghargai sejarah.... antusias mendukung pembangunan negeri untuk membantu memajukan bangsa

[@rudikurniawan3714]

Semoga jalur kereta api Cibatu Garut dan Banjar Pangandaran dapat di reaktivasi, Aamiin
Salam Sukses untuk Mas Yusril Rizky Pratama, Aamiin.
Dari Jawa Tengah

[@radityawahyudewanto9406]

Sama jalur CTH-CWD

[@zakariadimasprakasa5341]

Juga sama jalur KTA - PWR & jalur MN - PNG.

[@KeretaDensha]

Terima kasih review nya. Jadi makin optimis dengan perkeretaapian Indonesia 👍

[@hafifahnurulaliyah8550]

00

[@Allsgame5]

Mainan densha

[@sebastianryder8311]

I realize I am kinda off topic but does anybody know of a good place to stream newly released tv shows online?

[@shaneorion8396]

@Sebastian Ryder Flixportal =)

[@sebastianryder8311]

@Shane Orion thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it!

[@apmmusiktangerang7269]

semoga cepat di reaktivasi lagi jalur KA banjar pangandaran oleh PT KAI, dlu pernah naik KA banjar pangandaran di th 1985 hehe ..wktu jaman bahela kelas 2 smp

[@yusuphakim5586]

Program Pemerintah Pusat, Reaktivasi Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran - Cijulang akan dilaksanakan mulai tahun 2025, tapi jika ada permintaan dari Kepala Daerah (Gubernur, Bupati/Walikota) untuk disegerakan, maka program bisa dimajukan, karena Reaktivasi Jalur Kereta Api perlu sinergi antara PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Gubernur dan Bupati setempat 🙏🙏

[@kevinmegantara]

Semoga disegerakan dan pemda setempat mendukung

[@Lensa_amatir]

Setahun lagi 2025. Skrg saat saya tulis komentar ini adalah tanggal 10 April 2024, belum ada tanda tanda pembebasan lahan yg jalur Rel di padati rumah Penduduk, bahkan skrg semakin menjamur rumah permanen.

[@farrelmaulanamalikalghazal9896]

ayooo PT KAI cepat-cepat lah direaktivasi jalur Banjar pangandaran
dijamin ne jalur kA favorit....

[@kang_yna2752]

Mantulll na plus plus,kaluar terowongan lngsng jembatan. Cing jd reaktivasina aamiin...

[@rusdilinavlog7676]

Mantul channel nya krn peduli dgn kondisi infrastruktur di Indonesia, Semoga bisa di perbaiki agar bisa di gunakan kembali... Aamiin ya Rabbal'aalamiin...
Si merah udh padam bang 😎

[@keumalacmhl8574]

Dulu saya ketika masih kecil naik kereta ke pangandaran dari stasiun padaherang. Ukuran loco nya relatif lebih kecil, dan jumlah gerbong kereta nya tidaklah banyak (sekitar 3-5 gerbong). Dan pada gerbong yang saya naiki (yang juga mungkin berlaku pada gerbong2 lainnya), kursinya seperti kursi angkot/ busway (alias memanjang ke-samping), dan kursinya terbuat dari kayu jati asli yang sangat tebal. Kangen sekali masa2 itu.

[@automotivejabar]

Mantap ....x ,piknik ka pangandaran bisa pake kereta api.
Terima kasih untuk infonya.
Semoga cepat terealisasi....
lam kenal buat kang Yusril dari saya...hebat untuk perjuangan kang Yusril yg slalu blusukan trus ,
Reveiw kang Yusril amat sangat bermanfaat sekali ,karena betapa pentingnya menjaga dan melestarikan keberadaan akses jalan rel dan jembatan kereta api bekas peninggalan bersejarah ini .
kalo kita mengingat waktu pembuatannya dulu pasti sangat lama sekali,dan juga peralatannya sangat sederhana,dan yang menjadi andalan tenaga para pekerjanya saja.

[@arganindya7724]

Mantaf bozz skrg hanya bisa bayangkan suatu ketika tourist, surfer, juga RF bisa menikmati perjalanan KA dr Bali dgn bus, lanjut dr Ketapang BW dgn KA tembus langsung di depan hotel di Pangandaran dgn KA . Semoga lekas terwujud. Tq atas reportasenya kita tunggu kelanjutannya menyenangkan dan membesarkan hati.

[@edy.w.3364]

Istimewa, mantul mantul Mang. Makasih info awalnya. Mudah2an ini sungguhan. Kelak saya mau nostalgia ke jalur itu.

[@AbdulRahman-ie7si]

Cing enggal di relisasikeun jalur jalur kareta nu te aktip jadi aktip..?? Pecinta kereta pasti senang.. mantap kang yusrill...

[@budipramono5941]

Tahun 1977 seingatku, kereta ke Pangandaran masih lewat jembatan ini dan berjalan dengan sangat pelan.

[@yanasutiana4325]

Mudah mudahan secepatnya terealisasi hiji sejarah nenek moyang urang kudu d lestarikeun bangsa yang besar teh bangsa anu ngahargai sejarah leluhur na kitu dulur

[@agungsektiono5363]

Kolonial belanda membangun jaringan kereta bukan tanpa kajian bukan sembarangan bangun 350 th menduduki Indonesia sudah memahami struktur budaya sosial dan geografis Indonesia
Kl benar2 aktif lagi
Tak kebayang betapa indahnya itu pemandangan
Tak kebayang juga betapa jaman dulu itu pemandangan yg indah ada loko uap yg melintasi jembatan itu
Sungguh indah tuk dilupakan
Jadi makasih ka ujang yusril geus nyandak pidio ieuh👏👏🙏🙏

[@yudiwidjaya3982]

Jembatan CIKACEPIT
😃😎😃
Thanks informasi
Tolong share pembukaan BANJAR-PANGANDARAN

[@yusufs8339]

Saluut untuk A.yusril,anak daerah yg peduli dengan keadaan infrastruktur di daerah nya,maju rerus A,terus bikin video tentang infrastruktur yg terlupakan oleh pemerintah daerah ataupun pusat,di tunggu lagi video video lain nya :-D👍👍👍

[@coe2276]

Semoga terlaksana. Semangat terus kang yusril update ny. Sehat terus n banyak rezeki

[@baparahayubapatangkal8076]

Panjang pisan kang yusril, jembatanna Sejarah ..mugi di aktipken deui ,kalou ga salah taun 76 ibu saya pernah naik dari ciawi ke parigi lewat jembatan itu kang yussril ,ni waas aduh ..

[@whsproduction203]

Kang Yusril,maen ke Kutoarjo sini,,review jalur Non-aktif KTA-PWR 😁😁😁

[@stefanusstefanos5839]

Luarbiasa bgt pemandangan yg sangat indah, bila jalur ini jadi beroperasi lagi, pssti sangat menarik baik turis domestik maupun mancanegara, ditambah dgn tujuan ke pantai Pangandaran, tentunya menjadi satu paket destinasi wisata yg eksotis, salut buat yg meliput dgn dronenya, sukses selalu

[@SamsungTab-we9fd]

Usut tuntas hilangnya aset2 PT KAi trutama penjarahan jembatan Cikaceupit, tangkap pelakunya adili hukumannya jdkan pekerja kasar di proyek reaktivasi jalur ini. Biar mrk tahu perjuangan mewujudkn aset PT KAI yg mrk curi dan dirusak

[@Setiawan_official22]

Assalamualaikum Wr. Wb Alhamdulilah ada notif baru lagi ☺ Semangat bang yusril buat videonya dan buat Vlog bareng pacar lagi 😅

[@ihsanfaturrahman4323]

Sering" update euy ieu mah...sing sehat jagjag waringkas gampil rezekina kang pados tiasa aplod terus.🙏🙏😀😁
Imah nini uing kena gusur ieu mah..😁😁😀

[@mumuhamimullah2797]

Hadirr euy abi nu di Kalimantan tengah,asal Padaherang, hebat mugi mugi terlaksana jln kareta Banjar Pangandaran,mantul alias mantap betul.....

[@toniromaz7098]

Alhamdullilah kang kalau memang akan diaktifkan kembali jalur Banjar - Pangandaran ini. Titip pesan u/KAI , jgn hanya pandai membangun, merawat pun harus pandai ! Demi semua infra struktur bisa berumur panjang/ratusan tahun.

[@Adhiyana_21]

Mun geus ngukur sampel tanah mah moal lila deui bakal direaktivasi, perkiraan awal 2020 udh mulai

[@hamidrosyidi]

Baru studi bro.. Wkwkwk

[@Ressions07]

Cenah Da geus aya pemberutahuan, Da Ceuk Bapa Abi, Da kan Dines Di Daop 2, Jadi Apal, Siga namah
Akhir 2019 atau awal 2020

[@Ibascikal]

@@Ressions07 sekarang udah pertengahan 2020, belum ada progres, semoga akhir tahun ini atuh bisa mulai di proses...

[@gogoboi4311]

@@Ressions07 ayeuna geus taun 2021 cmn can aya progres

[@gunawangunawan2558]

Bismillaah, trip KA, dan Perbendaharaan KA banyak Belanda yg membangun

[@rendykusuma8032]

Semoga terealisasi reaktivasi kereta api yang menghubungkan jalur wisata Pangandaran.

[@itzMadaGaming]

Sesaat lagi kereta api Pangandaran Akan tiba di stasiun Pangandaran..

[@dadanrmiftahfauzi4092]

Aamiin

[@ahmadibrahim1714]

Aamiin

[@agungapriyanto8417]

Aamiin ya robbal alamin

[@rianrendyjp5578]

Aamiin

[@madlipzparody7399]

Aminn

[@sridarmono94]

Mantabzs..pizan kan yusril ieu mah...top ☝👌pizan ngliputna pke drone euy...

[@undangfaizalofficial]

Ke kang hunting ddinya pami tos janten, wah mantul pokokna mah, eta pami ningal nju melintas karetana di jembatan cikajebit kaluar tina terowongan

[@l4du]

aduh ingat jaman dulu saya suka naik banjar cijulang sesudah terowongan sumber terus
jembatan cikacepit indahnya...

[@VivoY-op9us]

Panjang Banget Jembatan Cikacepit, kesana itu hutqn, tapi masih bisa dilihat relnya ga? Sisa rel nya lumayan kalo ada bisa di explore apa ada sesuatu gitu..

[@bangudinorangbandung5922]

mantaap re gnerasi mau peduli dgn kbreadaan peninggalan sejarah trowongan cikacepit yg dah lama trbengkalai hadir talok turen malang jw timur

[@TaufikSF]

Waduh panjang oge nya jembatanna A Yusril

[@hasbondo9875]

Wah wah wah .. ckk ckk ckk ...
Hebat itu konstruksi.
Trmkasih infonya.

[@muhammadfirdaus6681]

Semoga aktif kembali pasti daya tarik wisata pangandaran meningkat

[@user-xj6ys9fg3f]

Amiin 😇😇😇
Moga wehhh sing enggal 🙏🏻

[@mamakesih7358]

Semoga2 bisa dimanfaatkan kembali pasti akan menjadi sejarah yg tak terlupakan...untuk orang2 yg trampil merusak smga sadar dan jagalah sejarah dgn tidak merusaknya.

[@priyantorotoro9631]

👍 👍 👍 Bikin sejarah lg,,, mas bro,,, semoga PT KAI, peduli lg dg jalur bersejarah ini,, biar generasi muda kita,,, bisa buat sesuatu lg,, yg bermanfaat,, misalnya,, destinasi wisata alam,,, atau edukasi perkereta apian Indonesia,, ayo,, gali lg anak muda,, jalur kereta yg ada di Indinesia,, yg sdh mulai di lupakan,,, bravo,,, indonesia jaya,, salam kopi asli,,,,

[@dddmakmur4215]

Astagfirullah haladzim eta tukang lekdut jambatan kari rorongkongna...😁😁😁😁.. waalaikum salam warohmatullah wabarokaaatuh.

[@angriawan9582]

Mantap ,semoga cepet aktif lagi ,karena pemandangan nya keren banget

[@JetVenture]

jembatannya jelas pisan upami ditingali ti mplak 😍 kereen lah gera aktiv deui atuh...

[@yusufafandi3446]

Jembatan Cirarum Rajamandala jg mempunyai panjang hampir 300m ,sama2 ber status non aktif jg.. jd di Jabar ini ada bbrp jembatan setau saya yg panjang yaitu: Cikacepit, Cikubang, Rajamandala dan Cisomang
Pengambilan sampel tanah untuk menentukan jenis pondasi dan jenis stabilisasi tanah apa yg cocok untuk daerah tersebut

[@ahmadibrahim1714]

Dari drone pemandangan nya bagus... Apalagi nanti kalau sudah di reaktivasi

[@geblaythea1197]

hatur nuhun mang info na sehat selalu dan sukses selalu aamiinn

[@imamhadiwijaya8168]

Luar biasa Mantul,,,,,

[@ybef1271]

Keren viewnya kalo pake drone.. bnr2 review keren

[@adrianh4n]

Mantap A, ngagunakeun drone ayeuna mah. Maju terus.

[@udar_ider02]

Jaman SD sering kadinya, da Almarhum Rama ngajar di daerah dunya Cimandala, tiap hari nerobos torowongan Philip jalan kaki. Jembatan cikacepit masih aya relna ....

[@nurcahyomukardi9650]

9:22 >>> konon terpanjang di Indonesia
10:30 >>> di ujung jembatan di kejauhan sana sebetulnya langsung ada jembatan lagi di balik gerumbulan pohon
13:15 >>> konstruksinya mirip jembatan CISOMANG lama

[@muhamadyusup8425]

Nurcahyo Mukardi emng cikubang itu sudah d renov??

[@robigaspar4814]

Alhamdulillah kantos ngalaman ka dinya , emng Endah panorama na sip

[@rastafara7124]

Mantap bang, krna aing orang pnd merantau di Jakarta blik sok naek bus ka jebak macet ,nuhun infonya kereta api na , anti skip iklan 😎😎

[@irrningciss1803]

Mantappp Lurrr, jaya terussss sehattt slaluuu. Amminnnn

[@arifanto5290]

.mantabbbs....ku tunggu inpo selanjutnya Lurrrrr....👍

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Yusril, semoga tetap kreatif merekam peninggalan sejarah

[@haryogunawanhartono8285]

Kereta api Pangandaran ke Banjar terakhir kali nya pada tahun 1976...Lokomotif Uap....sangat berkesan bagi kami Generasi Ortu ayeuna Remaja baheula

[@herdisberlian622]

Hehe nikmat mantap jiwa uy reaktivasi jalur ka pangandaran.😄

[@zahralestari8999]

Mudah "an kreta apina sing dugi ka cikajang
Abdi warga cikajang

[@yanamaryana8221]

Aduh hatur nuhun informasina.

[@jamjamainz5056]

Wow.! 😮klw jadi di reaktivasi akan indah pada waktunya pemandangan Nya 👍 good jobs

[@putrakarismachannel2272]

Sebenarx jgn d rusak buat sejarah supaya gk hilang sebenarx hrs d jaga

[@abaydoang7523]

Hahaha ullah aneh di ruksak ku mahluk nu tt tangung jawab kang tos adat hehehe mantull pisan duet na jembatan padalarang tea ning hihihi
Gaspol ka yusril

[@ekokoswara6402]

Alhamdulillah..... atuh mang mudah2an aktif deui
Urang do'a keun ku sarerea...

[@farisf8185]

Mantul mang makin kesini makin lantang vloggingnya serasa nonton review hp David Gadgetin wkwkwkw 🤣🤣🤣

[@YusrilRizkyPratama]

Urg sok nonton eta sebelum meli hape wkwkwk

[@rezaaproject4735]

Mang mun bde review jalur Ka pangandaran nyimpang ka lembur kuring,,suang nga review jalur nu Di lembur kuring

[@aguserawan3914]

,,👍👍👍👍👍...trimakasih .dan bagus.kapan disktifkan nya tujuan pangandaran.

[@MuizGhifari]

Mantap pisan, boga info wae.. :D

[@kangali3628]

Eta si akang meni bingah pisan katingalina,,
Sami kang abdi ge ngring bingah jalur KA Pangandaran Bade di aktipken dei,,
Hatur nhun kang inpona,,
Di antos ah avdetna

[@Ressions07]

Kata Bapa Polsuska Memang suruh Reaktivasi udah ada pesetujuan, Dari semua Polsuska

[@rediyuliadi8613]

Mantep mudah2an janten terealisasi kang. Abi mah teu kabujeung ngalaman kareta api.jurusan pangandaran teh. Mung saukur cariosan ti sepuh anu tos ngaralaman saurna teh endah pamandangana

[@alwanazmi643]

Mantap mau di reaktivasi lagi kang,semoga cepat terealisasi,lanjutkan kang ditunggu update selanjutnya

[@agam-rf7nj]

Semangat terus kang Yusril...Mantul..ok...

[@YaddyAf]

Nuhun nya gan infonya, jalur pangandaran viewnya cantik pinggir laut, wararaas keur leutik naek kareta si Kuik ka Pangandaran naek ti Cikotok/Tamansari Kertahayu.

[@aridewi5713]

sejuk bener daerah ny hijau hijau

[@fahmisaputra1862]

Mantap pisan euy👍👍👍

[@ryanari7807]

Kapan” ikut klo vlog menjelajah tentang kereta api kaak..

[@sutedisudarmono9838]

Good luck

[@bayujayabuana7103]

Mantap..
Masinis adalah cita citaku yg tak tersampaikan 😊

[@danahermansah1185]

Aby asli orang pangandaran resep pisan mun di aktifkeun deui soallna di pnd seer wisatana

[@ellyhermaliah6500]

Kereen bingiit....salute...

[@chairul2954]

A ameng wae a teu cape ti Bandung Garut nepi ka banjar 😂

[@fahrulrozi8760]

Untuk sektor Wisata kayanya jalur banjar-pangandaran lebih berpotensi,daripada cibatu-garut ya :D,cuman untuk biaya reaktivasi lebih mahal daripada cibatu-garut

[@Cerita-Kereta]

Kayaknya sih iya,panjang rute Cibatu Garut hanya 19 km.sedangkan Banjar pangandaran sekitar 60km

[@danaq5110]

60 KM itu spt dr Jatinegara ke Cikampek yah 😮 yg berarti wkt tempuh perjalanan KA bs mencapai 1 jam-an kalau kontur tanahnya datar saja alias gak banyak tikungan dan tanjakan-turunan...

[@Cerita-Kereta]

@@danaq5110 iya ,kalo naik mobil juga sekitar sejam

[@yunanalamsyah]

@@Cerita-Kereta jalurnya sampe Cijulang ini, total 82KM dan sepertinya kalo reaktivasi juga sampe Cijulang karena di dekat stasiunnya ada Bandara Nusawiru

[@Cerita-Kereta]

@@yunanalamsyah ia tau,kan saya ngomongnya sampe Pangandaran😁

[@Ra-Evers]

Janten emut ka jaman baheula ningali jembatan kareta api banjar pangandaran .. Tahun 1967 masih aktief kareta lokomotif na oge masih ngangge areng upami ngalangkung torowongan teh langsung pangambung hararideung ...🤣🤣🤣🤣 Nuhun ah kangge menyelusuri na pamugi programa na tambih sukses ...🙏🙏🙏

[@harislumajangblusukan6228]

Ini baru mantap jiwa kang moga lancar di reaktivasi

[@dedeebo5031]

tahh sasak ieu mah nuju ka imah kuring mang.. cijulang pangandaran. jaman sd naek kareta.. begitu kaluar.. sirah jadi harideung

[@adityamulyadi2334]

Kang hunting jalur kereta api Saketi-Bayah, cenah mh bekas stasiun Bayah aya keneh pas disisi laut

[@anwaralkhoir9541]

abis termakan usia
yang tersisa hanya jalur jembatan pasar saketi sama cikaduen

[@muzakiaghnika8075]

Lihat kondisi jalur cikudapateuh - Ciwidey dong, meski sudah pernah revieuw

[@muhamadharyanto6221]

Balik dei ka banten. Ka pandeglang riview jembatan KA cimanuk labuan pandeglang

[@alampriangan]

Di lembur kuring ge cikotok aya tilas stasiun,tapi nu nyesa ngan batu hubgkul kang..ker taun 97 pernah lori hampir ti guling da cabang rel na di bebesan batu ku barudak bangor nya eta kr jaman sy kelas 5 SD😂😂

[@cctvtunggilis1869]

Salam urang sunda lurrr

[@fahrychanel2859]

Mudah mudahan jalur kreta banjar pangandaran cepat tertanggapi oleh PT KI .

[@iuztea]

Bener kang jadi ieu mah lamun rek pantai pangandaran teh tinggal naek kareta.............he50x