안녕하세요? 글로만 봤을 때는 브레이크 패드가 림에 접촉을 하고 있지 않나 의심되네요. 그리고 허브의 조정이 뻑뻑하게 되어 있을 수도 있고요. 일단 새자전거이므로 2주정도 더 타보시고 바람 안부는 날 평지나 약한 내리막에서 느낄 수 있을 정도로 저항이 있다면 허브쪽 정비를 한번 받아보는 걸 추천합니다. 실물을 보지 않고 글만 보고 판단한 것이므로 참고로만 하시길... 그럼...
안녕하세요? 상하밸런스의 경우 튀어나온 쪽은 니플을 조여주어 스포크장력을 높여주어야 교정이 됩니다. 반대로 들어간 쪽은 풀어주어야 하고요. 그런데 지금 상황이면 모든 스포크의 장력을 완전히 다 풀어주고 전체적으로 다시 휠트루잉을 하는 것이 좋겠습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
공작소님 안녕하세요 모든스포크 다시 다 풀고했는데 좌우는 어느정도 직선으로 했는데 상하가 자꾸 꿀렁거려용 ㅠ 그런데 그 모든스포크 다 풀어준담에 처음에 어느정도 모든스포크가 팽팽해질때까지 돌려야 하자나용? 그거 몇바퀴씩 동일하게 모든 스포크 돌린다음에 상하정렬이나 좌우정렬 하는건가요? 몇바퀴 처음에 돌려야되는지 헷갈려서요
안녕하세요? 스포크에 손으로 눌러봐서 살짝 힘을 느낄 때까지 모든 스포크의 니플을 같은 바퀴 돌려주어야 합니다. 니플을 여러바퀴 돌리면 혼동이 오니까. 공기주입구를 기준으로 세바퀴씩 동일하게 돌려가다가... 어느정도 장력이 올라왔다 싶으면 그때부터는 좌우밸러스 잡아주고 상하도 잡아주고 그 뒤 다시 니플을 같은 바퀴 돌려주면서 점점 장력을 자전거 탈 수 있을 정도까지 올려줍니다. 그리고 다시 좌우정렬 상하정렬 다시 니플 돌려 장력높여주고.. 이 작업을 계속 끝날때까지 반복합니다. 처음에 몇바퀴 돌려야 한다는 기준은 없습니다. 파크툴 스포크 텐션미터 기준으로 한쪽이 20 정도까지 장력값이 되면 되는데... 공구없이 완벽하게 하기가 쉽지 않습니다. 결론은 한번에 장력을 높여놓고 좌우 상하 밸런스 잡는 것이 아니라 장력값을 조금 동일하게 높여주고 상하 좌우 밸런스 잡고 다시 조금 장력 높여주고 상하 좌우 밸런스 잡아주고 이 작업을 반복해야 합니다. 스포크가 끊어지면서 특정 지점이 데미지를 입은 림이라 더더욱 이렇게 해줘야 합니다. 참고로 하시길...
그런데... 답변은 했지만, 글로 설명하기 어려운 노하우가 많고 변수도 많아서 고생스럽게 자가정비를 하는 게 옳은지 모르겠습니다. 생활 자전거 새 휠셋 가격은 온라인으로 구매하면 크게 비싸지 않을 텐데요... 정비경험이 많아도 안하다가 하면 전문가들도 반나절은 걸리는 작업입니다. 한번더 해보고 만족스럽지 않으면 새 휠셋으로 가는 것도 고려해보시길... 괜히 아까운 시간 낭비할 필요는 없잖아요. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
예... 제조사마다 자기들 설계대로 만듭니다. 핀의 위치만 지키면 되니까 그 이외에는 자기들이 안정적이라고 생각하는 형태로 만드는 거죠. 설치전에 매뉴얼을 먼저 확인 하고 설치하시길... 가끔 방향을 지켜야 하는 것이 있습니다. 언급한 링크들은 기억이 잘 나지 않네요. 크게 중요한 부분이 아니다보니 모양까지 상세히 보지 않아서... 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
아 이 동영상보고 소음잡았네요. 감사합니다.
안녕하세요?
소음은 참 어려운 문제죠.
다행히 잡아냈다니 덩달아 기분이 좋습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
kmc 체인은 앞뒤가 없는 것 같습니다.
앞뒤 찾다가 날밤샜습니다.감사합니다.
안녕하세요. 동영상이 많은 도움이 되었습니다.
CN HG95를 이미설치했는데 동영상보니 다시 핀제거하고 해야 할듯 합니다.
제거한핀 재조립해도 빠지거나 그러진 않을까요?
재조립으로 헐거워져 핀이 빠질우려가 있다면 체인링크를 구매해서 한칸 더 빼고 조립해야 할까요?
좋은 영상 잘 봤습니다.!가성비 좋은 KMC의 체인과 체인링크의 방향성은 어떤가요?
안녕하세요?
KMC체인은 둘다 방향이 없는 것으로 알고 있습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
감사합니다!!
@@user-cc2cx4ur4v 10단은 체인링크 앞뒤가 다릅니다. 뭐가 앞이고 뒨지 모르겠습니다..
이즈미V 체인에도 구분이 있을까요? 많이 늦은거같지만 질문 해봐요
얼마만에 올라오는 영상 인지 방갑네요 ㅎㅎ
얼마전에 37만원주고 알톤 미니벨로를 구입했습니다.
패달링할때 구름성이 안좋다?. 부드럽지가 않은느낌이 납니다(속도낼때 간섭이 미세하게 느껴짐).딱히 변속기와는 간섭이 없는거같은데.. 미니밸로가 원래 그런건지 뭐가 문제일지 아실까요?
안녕하세요?
글로만 봤을 때는 브레이크 패드가 림에 접촉을 하고 있지 않나 의심되네요. 그리고 허브의 조정이 뻑뻑하게 되어 있을 수도 있고요. 일단 새자전거이므로 2주정도 더 타보시고 바람 안부는 날 평지나 약한 내리막에서 느낄 수 있을 정도로 저항이 있다면 허브쪽 정비를 한번 받아보는 걸 추천합니다. 실물을 보지 않고 글만 보고 판단한 것이므로 참고로만 하시길...
그럼...
안녕하세요 자전고공작소님 올리신영상 도움이 많이되고있는데요 다름이 아니라 하이브리드 삼천리 10만원대 브이브레이크 오픈사각비비 방식 자전거타고있는데 뒷바퀴 언덕올라가다 스포크가 뿌러져서 교체한다는게 다른스포크까지 모두 다 건드려서 바퀴가 꿀렁꿀렁돌아가서 스포크림돌리는 그 동그란거 그거 구입해서 유튜브보고 어느정도 좌우는 할수있는데요 문제는 상하 바퀴를 굴리면 특정부분에서 바퀴가 튀어나옵니다 그래서 바퀴튀어나오는부분 스포크를 모두 풀어주면 바퀴가 안쪽으로 들어간다고해서 풀어줬는데도 안들어가고 그대로에요 텐션미터기나 이런건없어요 그거 구입할 비용있으면 차라리 림을 새로 구입하겠죠 ㅠ
다름이 아니라 시간나실때 자전거 뒷바퀴 림 좌우정렬말고 상하정렬하는 방법좀 올려주세용 아님 댓글로 상하정렬 방법 푸는게 맞는지 쪼이는게맞는지 헷갈려용 ㅠ 자전거 타고 주행하다보면 바퀴가 튀어나와서 승차감이 안좋아용 ㅠ
안녕하세요?
상하밸런스의 경우 튀어나온 쪽은 니플을 조여주어 스포크장력을 높여주어야 교정이 됩니다.
반대로 들어간 쪽은 풀어주어야 하고요.
그런데 지금 상황이면 모든 스포크의 장력을 완전히 다 풀어주고 전체적으로 다시
휠트루잉을 하는 것이 좋겠습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
자전거공작소 답변감사합니다 조여주는거였네용 ㅜ한번해보고 안되면 다시 말씀드릴게용
공작소님 안녕하세요 모든스포크 다시 다 풀고했는데 좌우는 어느정도 직선으로 했는데 상하가 자꾸 꿀렁거려용 ㅠ
그런데 그 모든스포크 다 풀어준담에 처음에 어느정도 모든스포크가 팽팽해질때까지 돌려야 하자나용? 그거 몇바퀴씩 동일하게 모든 스포크 돌린다음에 상하정렬이나 좌우정렬 하는건가요? 몇바퀴 처음에 돌려야되는지 헷갈려서요
안녕하세요?
스포크에 손으로 눌러봐서 살짝 힘을 느낄 때까지 모든 스포크의 니플을 같은 바퀴
돌려주어야 합니다. 니플을 여러바퀴 돌리면 혼동이 오니까. 공기주입구를 기준으로
세바퀴씩 동일하게 돌려가다가... 어느정도 장력이 올라왔다 싶으면 그때부터는 좌우밸러스
잡아주고 상하도 잡아주고 그 뒤 다시 니플을 같은 바퀴 돌려주면서 점점 장력을 자전거 탈 수
있을 정도까지 올려줍니다. 그리고 다시 좌우정렬 상하정렬 다시 니플 돌려 장력높여주고..
이 작업을 계속 끝날때까지 반복합니다. 처음에 몇바퀴 돌려야 한다는 기준은 없습니다.
파크툴 스포크 텐션미터 기준으로 한쪽이 20 정도까지 장력값이 되면 되는데... 공구없이
완벽하게 하기가 쉽지 않습니다.
결론은 한번에 장력을 높여놓고 좌우 상하 밸런스 잡는 것이 아니라 장력값을 조금 동일하게
높여주고 상하 좌우 밸런스 잡고 다시 조금 장력 높여주고 상하 좌우 밸런스 잡아주고 이 작업을
반복해야 합니다. 스포크가 끊어지면서 특정 지점이 데미지를 입은 림이라 더더욱 이렇게
해줘야 합니다.
참고로 하시길...
@@user-cc2cx4ur4v 네 감사합니다 말씀하신대로 다시 해볼께용 ㅠ
그런데... 답변은 했지만, 글로 설명하기 어려운 노하우가 많고 변수도 많아서
고생스럽게 자가정비를 하는 게 옳은지 모르겠습니다. 생활 자전거 새 휠셋 가격은 온라인으로
구매하면 크게 비싸지 않을 텐데요...
정비경험이 많아도 안하다가 하면 전문가들도 반나절은 걸리는 작업입니다.
한번더 해보고 만족스럽지 않으면 새 휠셋으로 가는 것도 고려해보시길...
괜히 아까운 시간 낭비할 필요는 없잖아요.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@@user-cc2cx4ur4v 네 ㅜㅜ
체인 링크 모양이 서로 다른것이
있던데 링크가 왜 다르게 나오나요?
예를 들어 시마노 링크와 kmc,
ybn 링크 모양이 다 다르나요?
예... 제조사마다 자기들 설계대로 만듭니다. 핀의 위치만 지키면 되니까 그 이외에는
자기들이 안정적이라고 생각하는 형태로 만드는 거죠. 설치전에 매뉴얼을 먼저 확인
하고 설치하시길... 가끔 방향을 지켜야 하는 것이 있습니다. 언급한 링크들은 기억이
잘 나지 않네요. 크게 중요한 부분이 아니다보니 모양까지 상세히 보지 않아서...
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
Goog!
잘봤습니다 ~^^
시마노 체인9단 체인이 새거 있는데요
10단에 설치해도 될까요? 궁금해요
스프라켓 두깨는 0.02정도 차이나는데
ㆍㆍㆍ
안녕하세요?
변속이나 구동계 작동시 미세하지만 오작동이 있습니다.
완벽한 호환이 안되니 되도록 같은 단수의 체인을 사용하시길...
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@@user-cc2cx4ur4v 답변 감사요~~^^
체인 링크 재사용이 가능한가요?
안녕하세요?
제조사에서는 재사용을 권장하지 않습니다만...
개인적으로는 새것이 떨어졌을 때 한시적으로 재사용을 한적이 있습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
현재 시마노 11단 체인에 kcm체인링크 사용중입니다.