ESSAI CAGIVA RAPTOR 125 2T 2008 | UN MONSTRE !
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- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2019
- On se retrouve aujourd'hui pour le test de la Cagiva Raptor 125 de 2008, un très bon roadster 2 temps très bien équipé et qui marche vraiment fort.
Capacité réservoir : 12.L
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/ yoshmotor
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-Cagiva Raptor 125 (2008) - ยานยนต์และพาหนะ
J'ai eu 5 ans une Cagiva Planet 125 il y a quelques années (modèle précédent la Raptor), avec gros kit carbu Keihin et échappement Arrow avec silencieuse MIG (bruit plus sympa qu'avec le Arrow, ça faisait vraiment 2T de piste). Que du bonheur, jamais un problème technique, un bruit d'enfer, une sacré patate et 180 km/h compteur en pointe. J'ai adoré cette moto!
"jamais un problème technique" ... top, je pense que tu as eu de la chance (et j'adore la moto)
bravo pour cette vidéo !vive les 2 temps à grosse patate !
Super vidéo Fréro 💪💪
Quel design magnifique !
J'en ai une, j'en suis amoureux,
c très étonnant de sentir l'avant se lever en fond de 2 pour une 125.
c très rigide, ça freine très bien, c bien suspendu, c assez confortable, mais faut taper dedans...
Dépassée l'ouverture de la valve, on se sent obligé d'aller jusqu'à la rupture et de passer le rapport suivant encore et encore.
C un pousse au crime.
elle donne des supers sensations sur petites routes, c l'engin plaisir par excellence.
Je l'aime car elle est belle (c l'ancêtre de la mostro), car elle est exclusive pour l'entretien, démonstrative, vivante, imparfaite, attachante, très performante.
C un petit plaisir solitaire comme seuls les italiens savent faire.
Je n’aurais pas dit mieux ! C’est fantastique ! Merci l’Italie 🇮🇹
Pas étonnant que sa lève moi 125 TDR ligne arrowv boîte a air débridé c'est tout et régler sa lève jusqu'à la 3eme iii
J'en possède une depuis 4 ans, Panne hier après midi... Assistance, Garage, 400€ de devis pour remise en état (cylindre à revoir, piston...) mais je vais la faire réparer : une 125 qui me procure autant de plaisir ce serai dommage. Ta vidéo représente bien ce que l'on éprouve sur cette machine. Merci à toi
Nice !
Superbe vidéo ! La moto est MAGNIFIQUE sérieusement c'est la 125 la plus réussie que j'ai jamais vu (je connaissais le modèle déjà avant la vidéo) c'est con que ce modèle sois pas possible niveau fiabilité en daily
Adrien S disons que cagiva c’est fiable mais un peut fragile, y’a moyen en daily je pense mais faut l’utiliser correctement👌
C’est vrai que c’est vraiment incroyable comme moto, autant visuellement que sur la selle😍
Cette moto pour aller au taf tout les jours n'est donc pas trop adapté ?
Je me corrige j'ai fini la vidéo et ducoup quel type de 125 roadster 2t serait bien pour s'amuser et utiliser tout les jour?
Karim Benzema Salut ! Non effectivement pas recommandé pour du tout les jours 😉 après en roadster 2t y’a pas beaucoup de choix😕 a pars là derbi gpr mais là je ne connais pas du tout, une sportive il faudrait, une yamaha peut être ?
@@yoshmotor a la limite une sportive avez vous des sportives 2t 1 conseillé?
Tu peux essayer de passer tes vitesse un peu plus tard je pense car en 2t ca monte tres tres au et tu aura surement plus de patate sinon super video continue
t'as juste aussi le droit de passer avant pour éviter de perdre tes oreilles dans ce bruit de tronçonneuse
Slt très propre ta cagiva raptor.jai la même et j’aimerai mètre la me ligne ARROW peu tu me dire où tu la acheter?ca rend vraiment beau.👌
salut a toi, j'ai acheté la moto avec le pot je ne sais pas :)
Salut, tu peux conduire ca en règle avec le permis A1 ? Pck ils disent 15ch max mais là ta clairement plus non ? Je veux un 125 en A1 mais pas leur vielles rognes qui prennent 115km/h
totalement, tu es en règle avec le permis A1, 125 2t si tu veux de la patate et de la bonne pointe ! La cagiva c'est top mais un peu cher et pas mal d'entretien, j'ai refait le moteur a 8000km
Donde ha conseguido el carenado de la parte de abajo de la moto?
Ebay
@@yoshmotor pour combien € le sabot ?
J'en ai une, je suis en train de la retaper.. les pièces sont de plus en plus cher... Moto magnifique.
Olivier Piron bon courage ! En effet les pièces sont de plus en plus chère et rare !
@@yoshmotor merci 😊 connais tu de bons vendeurs en ligne? En plus je suis de belgique et c'est vraiment la galère ... J'ai déjà été faire un tour sur "la becanerie" ..
Olivier Piron la bécanerie c’est pas terrible, c’est plus pour les 50cc, moi c’est mon mécano qui a beaucoup de contact, sinon essaye d’aller sur des groupes Facebook de fan de cagiva, tu trouveras des renseignements
@@yoshmotor je ne suis plus sur fb... Avant il y avait un super forum, un truc en or, des tonnes d'infos, mais il est fermé... C'était "cagiva team" tu connais peut-être ?.. ça a été racheté par un truc minceur 👎👎
Allez je te laisse, bonne route! 😎
Olivier Piron mince, c’est le cas de le dire 😂😭
Si on veut cette bécane en a1 mais full il faut la débrider après avoir fait la carte grise?
Dans tous les cas elle sera en A1 la carte grise, c’est une 125
@@yoshmotor ah d accord merci car je pensais que le nombre de chevaux était sur la carte grise
elle roule aussi bien que ma cagiva supercity un bolide de plus a conserver.
les italiens savent faire des moteurs rien à dire !!!
Si tu as l'occasion d'essayer la supercity de 1998 Vas-y car je l'ai eu et c'est le seul modèle en boîte 7 puisque même moteur que la mito de 1995
Chrystel bourdette effectivement ça doit être fabuleux !
@@yoshmotor c'est plus que fabuleux puisque la supercity, j'étais à 160 et pas en zone rouge 🤣🤣🤣🤣. Par contre le moteur y est moins fragile dessus du fait de sa hauteur comparé à la mito.
Si vous voulez voir une cagiva super city serrer à cause d'un mauvais entretien et d'un type qui ne sais pas s'en servir alors voir la chaine de lunaris, une des dernière vidéo ! Sa fait mal au cœur de la voir dans un état pareil 😭😭😭!
En a1 on peut avoir un 2t de plus de 15 cheveaux ??
Maxime Mabire légalement non, mais à vrai dire ça ne craint rien qu’elle soit débridé
@@yoshmotor merci bien mais l'assurance n'est plus la en cas de probleme donc je pense garder brider
Maxime Mabire ils n’iront pas vérifier..
Salut, j'achète ma première moto cette année et celle-ci m'a vraiment tapé dans l'oeil, tu conseillerais pour un débutant ? Pas trop galère l'entretien? J'en aurais besoin en daily du coup faudrait pas qu'elle soit tt le temps au garage.
Salut à toi ! Personnellement je déconseillerai pour une utilisation daily mais c’est possible. Et concernant la fiabilité, le moteur a été refait (roulement vilebrequin, piston etc) à 8 000 km. Donc c’est assez gourmand en entretien !
C’est une moto qui procure beaucoup de sensation mais qui est relativement contraignante
Tu veux absolument un 2t ?
@@yoshmotor Oui aha j'ai déja un moped électrique sur lequel je peux rouler a 60kmh tranquille et ça m'embête d'investir dans une moto qui fait que 15 cv (comme toutes les 4t 125 modernes) puis bricoler beaucoup dessus me gêne pas puisque ça me permettra d'apprendre plus vite
@@fupaw_1551 dans ce cas ça peut le faire, mais tout les 10 000km c’est grosse révision
I wanted to take this bike, but how i can repower It?
Sorry but i don't understand "repower", you want to know the full power of this bike ?
@@yoshmotor yes
@@brayanbussi9169 the motorcycle is currently around 30 horsepower, she is unbridled and she have a complete Arrow exhaust line. She can go really fast, approximately 160km/h
@@yoshmotor tank you
Its good bike for a begginer ?
I do not recommend this bike to beginners. It is better to take another bike, easier to use..
@@yoshmotor thank you for the advice . Stay safe !
Elle est bridée ou débride ?
Débridé :)
pas cool la version 2008 mai elle déboîte aussi.. il aurait fallu la version avant 2000 1999,, boîte 7raport c'était 35ch je crois...
parce que avec les homologation, les moteur était trop puissant l'état français trouvé quel était trop puissant pour une 125 mdr ducoup celle après 2000 elle fessait moin de 30ch ou 30ch.. je parle bien sur de la mito pas le raptor après je c pas l'année de la raptor si il y en avait avant 2000
160KLMH ? C PERMIS VOITURE?
Sellah Gael permis A1 ( permis 125 )😉
Les compteurs cagiva sont un peu généreux.... 😉
oui de souvenir le compteur d'origine sur estime la vitesse, entre 10 et 20 km/h.
J ai jamais compris les motards qui se saluent ! Imaginez ça en voiture.
Se saluer à moto c'est montrer que l'on partage la même passion, c'est l'appartenance à une communauté, à l'esprit motard. Voici une vidéo qui pourra peut-être vous éclairer : th-cam.com/video/Q4frTdaUwQ4/w-d-xo.html&ab_channel=YoshMotor%27s