20:27 j'ai l'impression que de ton point de vue les carters boost offrent une vraie solution pour hybrider sa mob😁 Après je sais que tu as plus confiance en un vilo nitro, mais stage6 semble proposer un modèle sympa pour 50cc et les vilos boost arrivent... Perso, je suis pas fan de ces grosses cales.. D'autre part, j'avoue que l'entraxe racing des carters boost permet de gaver la grosse veine gazeuse, et l'idée de mettre un grand clapet plat discret mais performant peut être sympa tout en minimisant les volumes 😅😅
salut, est t-il possible de reboucher et repercé les carters malossi en entraxe nitro mettre une bielle longue et monter le stage 6rt sans trop de difficulté merci de la réponse
Salut et bonnes fêtes 🥳 🥳. Quand tu mets au propre, tu fais attention à pas changer tes angles ou au contraire, tu fais exprès de les modifier ? De base, l'espace entre les lumières est aussi fin ou c'est toi qui est un peu "gourmand"?? Concernant le transfert arrière, perso j'ai le pb inverse... côté carters d'origine je suis moitié plus petit que sur mon T5 et j'ai donc une marche. J'avais envie de casser cette marche en essayant de faire un arrondie pour favoriser une bonne venturisation tout en minimisant les turbulences...mais une connaissance m'a affirmé que ça servirait à rien. ?? Un avis ? Sans transition... j'ai vu sur Facebook que fast allait peut-être sortir un 50cc pour 2024... si jamais tu as des informations... Allez je continues la vidéo plus tard❤❤
@@mecanicchannel8564 j'imagine que tu parles du trensfert arrière de mon t5. Je compte faire une vidéo prochainement et faire également un moulage des trensferts...manière...histoire de partager avec la comu😁😁
moi est bon le ktmbk je laisse en course 41.8 vilo mallossi en soie de 16 mm avec vario bidalot juniore sa devrais aller atend le vilo et une cale on ce voie a chinon je cherche un pot de 50 a boite type vieux bidalot premiere version ci jamais bon nouvelle an
Salut, j'ai une petite question pour toi J'ai un carbu de 19 monté sur ma 50, es-ce que je devrais le venturisé un peu sur la sortie jusqu'à 21 ou alors prendre un 17.5 que je venturise en 19 ? Sachant que j'ai des diagrammes moyen (≈180)
![Dieudonné - Best-Of Des Intersketchs [4/4]](http://i.ytimg.com/vi/C2cyozHWPs4/mqdefault.jpg)
20:27 j'ai l'impression que de ton point de vue les carters boost offrent une vraie solution pour hybrider sa mob😁
Après je sais que tu as plus confiance en un vilo nitro, mais stage6 semble proposer un modèle sympa pour 50cc et les vilos boost arrivent...
Perso, je suis pas fan de ces grosses cales..
D'autre part, j'avoue que l'entraxe racing des carters boost permet de gaver la grosse veine gazeuse, et l'idée de mettre un grand clapet plat discret mais performant peut être sympa tout en minimisant les volumes 😅😅
Ahahahah 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Salut, comment te contacter en priver ? Des questions et un avis pour un mhr .
Merci et bonne continuation
salut,
est t-il possible de reboucher et repercé les carters malossi en entraxe nitro mettre une bielle longue et monter le stage 6rt sans trop de difficulté merci de la réponse
moi un gars m'a fait un equilibrage dynamique sur ce meme vilo et il a vrillé !!!
Salut et bonnes fêtes 🥳 🥳.
Quand tu mets au propre, tu fais attention à pas changer tes angles ou au contraire, tu fais exprès de les modifier ?
De base, l'espace entre les lumières est aussi fin ou c'est toi qui est un peu "gourmand"??
Concernant le transfert arrière, perso j'ai le pb inverse... côté carters d'origine je suis moitié plus petit que sur mon T5 et j'ai donc une marche. J'avais envie de casser cette marche en essayant de faire un arrondie pour favoriser une bonne venturisation tout en minimisant les turbulences...mais une connaissance m'a affirmé que ça servirait à rien. ?? Un avis ?
Sans transition... j'ai vu sur Facebook que fast allait peut-être sortir un 50cc pour 2024... si jamais tu as des informations...
Allez je continues la vidéo plus tard❤❤
Arrondir c'est toujours mieux
@@mecanicchannel8564 j'imagine que tu parles du trensfert arrière de mon t5. Je compte faire une vidéo prochainement et faire également un moulage des trensferts...manière...histoire de partager avec la comu😁😁
moi est bon le ktmbk je laisse en course 41.8 vilo mallossi en soie de 16 mm avec vario bidalot juniore sa devrais aller atend le vilo et une cale on ce voie a chinon je cherche un pot de 50 a boite type vieux bidalot premiere version ci jamais bon nouvelle an
pourquoi tu modifie pas ta culasse moi je doie tous redéssiner la meinne suis a calculer pourcentage de bande de squish
Salut, j'ai une petite question pour toi
J'ai un carbu de 19 monté sur ma 50, es-ce que je devrais le venturisé un peu sur la sortie jusqu'à 21 ou alors prendre un 17.5 que je venturise en 19 ? Sachant que j'ai des diagrammes moyen (≈180)
Salut . 19/21