Jest duże prawdopodobieństwo że to wszystko wina padniętego akumulatora, szkoda że klient poddał się, mogliście poprosić sprzedawcę o wrzucenie nowego akumulatora i sprawdzenie czy problemy zniknęły.
Mam jedną taka e36 w sedanie z 94r która trzymam pod kocem w ocieplanym garażu 😊 jeżdżę nią tylko raz w roku gdy przyjeżdżam do Polski w odwiedziny. Kupiłem ją w komisie pod Poznaniem ściągnięta z Niemiec. Jest w tak idealnym stanie że zawsze jak robię przegląd techniczny to diagnosta proponuje mi kilka tysięcy złotych za to auto 😁 Nie mam zamiaru jej ani sprzedawać ani robić z niej wiejski tuning. Będzie utrzymywana na oryginalnych częściach tak długo jak to będzie mozliwe. Miło słuchać od diagnosty takich komplementów ze mam świetne auto w świetnym stanie, aż się mordka cieszy 😁 Tylko szkoda ze w PL są tak chore przepisy ze auto nieużywane musi być ubezpieczone i zarejestrowane...
Sporo aut z lat 90 miało nawet w instrukcji obsługi napisane że po rozładowaniu lub założeniu nowego akumulatora, sterownik-komputer potrzebuje około 10 km przejechać aby sam wrócił do ustawień fabrycznych i szarpanie i falowanie przechodzi.
Bajki .... sterowniki z tamtych czasów były tępe i ślepe. Tu coś nie halo elektronicznego pewnie .... stara to instalacja. Moduł sterownika też już niejedno się utleniło.
Prawdę mówiąc dziwna decyzja klienta. Najprawdopodobniej wystarczyło wymienić akumulator, ewentualne naprawy tego pojazdu to na dzisiejsze standardy eksploatacji pojazdów grosze. Jakbym miał kogoś wysyłać po taki wóz, to interesowałaby mnie tylko dokładna rewizja stanu blacharsko-lakierniczego przy tego typu pojeździe.
To niesamowite wideo, które pokazuje ludziom, jak wygląda prawdziwe życie i żeby przez chwilę wejść w ich buty, zamiast osądzać ludzi, jak większość ludzi, ocenia książkę po okładce, dziękuję za poświęcenie czasu na nakręcenie tego wideo. Niech Bóg błogosławi i trzymaj głowę w górę
Znajomy sprzedawal kiedys e36 ktore...nie mialo przebiegu...😎 przebieg byl znikomy. O ile dobrze pamietam sedan 328 montrealblau. Auto bylo rekwizytem na niemieckiej uczelni. Jak mnie pamiec nie myli ,nie mialo prawa rejestracji. Bardzo szybko znalazlo nabywce..
Akumulator, wszystkie węże, przewody, paski do wymiany, płyny, filtry i oleje też + świeże paliwo, to na dzień dobry zanim gdziekolwiek tym autem jechać, no i opony, być może hamulce, a poźniej szukać tego co nie trybi, może to być bardzo kosztowne..
@@krzysztofgresko5072 Uszczelniacze zaworów czy uszczelka pod głowicą pewnie drogie nie są ( jeśli są np sparciałe) ale koszta wymiany liczone będą w tys zł niestety, poza tym nie wiadomo czy przewody elektryczne też nie sparciały czy nie wykruszyły się ze starości, jeśli chcesz się samemu przekonać to kup sobie ten egzemplarz - może będziesz miał szczęście i po drobnym remoncie odsprzedaż go o wiele drożej, ale gdyby tak było to czy niemiec by tego nie zrobił sam??
@@arkadiuszwojno5210 dokładnie każdy kto tak pierdoli że stare lepsze czy coś to najczęściej ci sami hipokryci co jakiegoś gruza serwisują pod blokiem albo mają nówkę funkiel służbowy wózek max 3 letni xd Nikt wam nie broni kupić tego sztrucla, ja wolałbym by to e36 miało CHOCIAŻ ZAZNACZAM MINIMUM 50k przebiegu a najlepiej 100-150, przecież tutaj jak auto więcej stało niż jeździło nawet nie wiadomo co jest rozjebane. Skrzynia to olej nowy widziała 15lat temu
@@krzysztofgresko5072 Automatyczna skrzynia :) i jej wszystkie stare uszczelnienia .. jak nikt tam co parę lat oleju nie wymieniał ... to puszka pandory .... remont tego ... 30 tys PLN. Patrz na ta zmurszała gumę w kielichu amortyzatora ... pewnie wszystkie gumowe części zawieszenia do wymiany z marszu ... a na gumach tylnych sanek ... niejeden amator BMW poległ ... bo oczywiście tylko na oryginałach będzie to jeździć że się nie zabijesz a tam kosztują swoje.
@@arkadiuszwojno5210 mam e36 z m50b20 ma juz 29lat codziennie ja upierdalam do odciny wraz z kopaniem ze sprzegla, jak narazie nagrzewnica sie rozszczelnila po 2 latach takiej zabawy, czesci do tego tak tanie ze za jedna wyplate starczy Ci na wymiane kazdej gumy w zawieszeniu hamulcy i masy innych pierdol gdy robisz to sam
Dobrze oceniać czyjeś decyzje, nie musząc wydawać ani jednej swojej złotówki;) A klient chyba już wiedział najlepiej na jakie koszty sobie może pozwolić, a jakie go mogą jeszcze czekać. A szukając auta w takim pułapie cenowym, raczej liczy się na sprawność i wizualną, i techniczną.
To trochę infantylne podejście do tematu, że "za tę cenę powinna być igiełka". Gdyby mi zależało na takim "dziadku" to jednak po informacji, że stan blacharsko-lakierniczy jest idealny i wnętrze może wskazywać na stan faktyczny w zakresie przebiegu to wolałbym trochę pomaglować ewentualny zakup z sprzedającym. Falujące obroty w stojącym silniku mogą być spowodowane naprawdę pierdołami jak słabe paliwo, stare brudne suche filtry, zaśniedziała elektryka etc. Dużo większe problemy są z dziurawiejącą od rdzy budą niż z ogarnięciem silnika...
Z drugiej strony przy obecnym kursie euro i kosztach importu to jest wóz za 50 k PLN. Nie jest też jakiś mega, brak klimy, R4 pod maską. Zgadzam się z klientem że za tą kwotę powinien być cacy.
@@automotive2947 Klimę dokładasz z używki za 1000 pn plus 1000 robota i masz lalę... Autmoat, 3 drzwi, przebieg jak w półrocznej demówce, a najpewniej za kilka lat pchniesz znacznie drożej.
@@automotive2947 ale może to jedyne już takie E36 w takim stanie w ogóle dostępne na sprzedaż kupisz coś podobnego za ponad 40 tys zł ale taki przebieg to nie oszukasz tego sam środek i lakier oraz blacha robi wrażenie
Falujące obroty ustabilizowałyby się po jeździe próbnej. Efekt wyładowanego akumulatora. Ktoś kto wchodzi w stare auto powinien to wiedzieć...tu raczej widzę pompowanie ceny pod "youngtimera".....
@@Soqliuzzo Średnio bym powiedział, silnik nie taki, na plus tylko stan i przebieg. Inwestycją będzie m3 tub lat w takim stanie i z takim przebiegiem 🙂
Przecież kwestia akumulatora nowego byłaby pewnie do dogadania. Jak auto stoi na placu to po co ma inwestować w nowy aku aby znowu padł po czasie stanie
@@swierzakii3871 To znaczy że on sobie tak czeka na frajera .. już z pół roku. Ile to co jakiś czas podładować go ... nie kupuje sie auta jak ktoś żałuje mu akumulatora za 100 Euro i nie pilnuje by auto było zawsze gotowe na wyjazd z placu.
To auto za kilka lat bedzie warte 15k e a za następne klika 20k e , mamy e31 w stanie perfekcyjnym w oryginale kupione w 2006 r za 55k PLN dzis wartość na poziomie 55-60 k tyle że EUR
piekny egzemplarz, sam posiadam e361.8 is w coupe wersja indywidual i renowacja mojego egzemplarza do takiego stanu jak na filmie kosztowała obecnie 30K, a to jeszcze nie koniec inwestycji
Kiedyś też kupiłem od dziadka zajebiste Audi 80 2.0 115 koni i postanowiłem sprawdzić ile wyciśnie, szła 200 jak po sznurku tylko przez to wszystkie uszczelniacze zaworów poszły 😆i remonciik
@@krzysztofczaraj170 stare ale nie zajechane taka z filmu 1,8 w automacie za prawie 40 tys zł będzie mniej awaryjna niż chociażby E60 w podobnych pieniądzach bo tam za 15 lat normalnego użytkowania są gorsze usterki to E36 przetrwało całe pokolenie w stanie fabrycznym bo lakier progi itp całe i oryginalne
@@krzysztofczaraj170 moje e36 ma 29lat m50b20 chodzi od 2 lat daje jej codziennie do odciny i strzal ze sprzegla jak narazie to nagrzewnica tylko rozszczelnila sie
Te falujące obroty to klapka w przepływce, jak długo auto stoi i kurz się nazbiera, to potrafi klapkę przyblokować dwie śrubki puszka do czyszczenia egr lub gaźnika i auto chodzi .
nie jest to klapka w przeplywce tylko brak ładowania i padnięta bateria. Dostanie obciążenia (kierunkowskaz) i zdycha bo brak prądu na iskrę i wtrysk. Nie ma co szukać dziury w całym jak widać na filmie ocb.
Ja bym to wziął na 100% falujące obroty , jakieś świece do wymiany powinno pomóc. Jeśli nie , na pewno nie jest to nic poważnego. Dziwi mnie ze nie zrobiłeś jazdy próbnej 😢
@@marboroPL serio? brak prądu i tyle, nie ma ładowania, zdechnięta bateria, dasz jakieś obciążenie i brakuje na wtrysk, zapłon etc. Nic jej generalnie nie jest, może ewentualnie alternator trzeba rozebrać i sprawdzić, nawet nie wymieniać, bo przy tym przebiegu to będzie ideolo wewnątrz.
Witam ja ostatnio ładowałem opony u Niemca i mnieli też komis z samochodami mieli takie auto ale w 5 drzwiach też 10 tys euro chcieli tylko że był m pakiet też bardzo mały przebieg był.
Mialem taka sama 1.8 IS w manualu. U mnie to byl silniczek krokowy. Auto wspominam do dzis. Bylem z niej bardzo zadowolony... Ale benzyny to lubila dobrze sie napic.
lepszego nieznajdzie !!! nieszkodzi ze 4 gary ma , mam Touringa z 99 roku 1,6 super samochody !! wiadomo do tej stówki rozpedza sie jak flaki w oleju ale , sa gorsze auta :)
Kupiłem kiedyś auto z falującymi obrotami bo myślałem że jest to błahy problem po kilku tygodniach auto Zdechło w trasie i się okazało że Była padnięta elektronika sterująca
ale to jest błahy problem, wymieniasz sterownik i działa, żadne czary ani rzecz przed którą się w jakikolwiek sposób uchronisz nawet w aucie które nie faluje. Elektronika tak ma i koniec.
Cena była dobra za rodzynki się płaci tanio już było a klient za bardzo chce auto 30 letnie z salonu także niech szuka dalej popłaci jeszcze dla kogoś za oglądanie i kupi nie za 10k tylko za 8.5k i będzie zadowolony ze zaoszczędził 1.5k
chłopie skoro zlecił obejrzenie tego egzemplarza to jest świadomy co robi, dziś to auto kosztuje 10k a za 5 lat będzie kosztowało 20k euro więc to nie jest zakup do tłuczenia się po dzielni tylko pod kocyk wstawić
@@Soqliuzzo Jak Ci zjebany eurokołchoz zabroni wyjechać takim na drogę lub dowalą taki podatek od posiadania splibowki że ci się odechce to bedzie tyle warte co złom.
Pieniadze wcale nie duze, a usterki niewielki. Ja bym bral w ciemno. A nie mozna bylo przelozyc aku od innego auta albo dac mu 30min by sie podladowal. Ps na zakonczenie w tle widac piekne audi w kolorze Skody szary niemetalizowany.
@@JJ-zk2yq Czemu uważasz że nie będzie youngtimerem? Tak śmiali się z e30, a teraz za utrzymaną 316 w coupe w biedzie i 300k przebiegu wołają 50k, wiele osób mówi że e36 jest piękne, a to ostatnie bmw w "starym stylu", to że jest obecnie gruzowane tylko napędzi rynek nieupalanych egzęplarzy, a obecnie do poszukiwania ładnej i wyposażonej coupe nie podchodzi się bez 20k zł
Miałem w 2017 roku cabrio 320i manual polski salon i niecałe 120K ori nalotu i moja dupa wleciała w drzewo zimą ale później dołożyła mi do biturbo e61 800 niuta po mapie i jakoś o e36 zapomniałem ale wspominam świetnie bo jak nikt nie siedział z tyłu na kanapie to szła bokiem po suchym nawet.
Usterkę mechanik ogarnie, ale złego stanu nie daj buk blachy i lakieru już się nie odtworzy, tu fabryki już nie poprawisz nawet u lakiernika zdolnego bo za kilka lat lakier zacznie łapać pajęczynki, smugi, dziwne ryski. A blacha po naprawie podobnie
Falujące obroty - albo przepustnica, cewki lub coś innego, głębszego, rozrząd... kierunek auto gaśnie - elektryka, gdzieś odcina zapłon, to znowu wymaga rozbierania i szukania zwarcia, no za takie pieniądze też bym nie wziął ;) Zbyt duże ryzyko.
bzdura, nawet jakby wcale nie palił to i tak się opłaca wziąć. Btw. swap silnika w tej budzie z 4 cyl na 4 cyl to 6h dla jednej osoby. Fajnie że oglądacie auta ale przy klasykach trzeba wykazywać inne podejście niż przy nowych/kilkuletnich autach. falowanie i gaśnięcie przy obciążeniu: brak ładowania i słaby aku, nie trzeba być geniuszem żeby na to wpaść. Wystarczyło przyłożyć miernik...
Jest duże prawdopodobieństwo że to wszystko wina padniętego akumulatora, szkoda że klient poddał się, mogliście poprosić sprzedawcę o wrzucenie nowego akumulatora i sprawdzenie czy problemy zniknęły.
Mam jedną taka e36 w sedanie z 94r która trzymam pod kocem w ocieplanym garażu 😊 jeżdżę nią tylko raz w roku gdy przyjeżdżam do Polski w odwiedziny. Kupiłem ją w komisie pod Poznaniem ściągnięta z Niemiec. Jest w tak idealnym stanie że zawsze jak robię przegląd techniczny to diagnosta proponuje mi kilka tysięcy złotych za to auto 😁 Nie mam zamiaru jej ani sprzedawać ani robić z niej wiejski tuning. Będzie utrzymywana na oryginalnych częściach tak długo jak to będzie mozliwe.
Miło słuchać od diagnosty takich komplementów ze mam świetne auto w świetnym stanie, aż się mordka cieszy 😁 Tylko szkoda ze w PL są tak chore przepisy ze auto nieużywane musi być ubezpieczone i zarejestrowane...
Lubię oglądać takie zlecenia na youngtimery.
Sporo aut z lat 90 miało nawet w instrukcji obsługi napisane że po rozładowaniu lub założeniu nowego akumulatora, sterownik-komputer potrzebuje około 10 km przejechać aby sam wrócił do ustawień fabrycznych i szarpanie i falowanie przechodzi.
Bajki .... sterowniki z tamtych czasów były tępe i ślepe.
Tu coś nie halo elektronicznego pewnie .... stara to instalacja. Moduł sterownika też już niejedno się utleniło.
To ja juz wiem dlaczego w bmw nie wlacza sie kierunkowskazów. Lepiej zeby nie zgasło!
XD
Naucz się pisać po polsku
Hahahaha🤣🤣🤣
silnik sie wylacza bo przeciez w BMW nie ma kierunkow.
Dolozone niefachowo dlatego jest problem z elektryka :P
Prawdę mówiąc dziwna decyzja klienta. Najprawdopodobniej wystarczyło wymienić akumulator, ewentualne naprawy tego pojazdu to na dzisiejsze standardy eksploatacji pojazdów grosze. Jakbym miał kogoś wysyłać po taki wóz, to interesowałaby mnie tylko dokładna rewizja stanu blacharsko-lakierniczego przy tego typu pojeździe.
To niesamowite wideo, które pokazuje ludziom, jak wygląda prawdziwe życie i żeby przez chwilę wejść w ich buty, zamiast osądzać ludzi, jak większość ludzi, ocenia książkę po okładce, dziękuję za poświęcenie czasu na nakręcenie tego wideo. Niech Bóg błogosławi i trzymaj głowę w górę
Znajomy sprzedawal kiedys e36 ktore...nie mialo przebiegu...😎 przebieg byl znikomy. O ile dobrze pamietam sedan 328 montrealblau. Auto bylo rekwizytem na niemieckiej uczelni. Jak mnie pamiec nie myli ,nie mialo prawa rejestracji. Bardzo szybko znalazlo nabywce..
bo stare auto zarejestrujesz jako klasyka. Świeże bez prawa rej to co innego
Aż przyjemnie się ogląda taki stan😉
Było brać, na pewnej zabawnej giełdzie „z klasykami” stanęła by za 120k PLN 😃
Dlatego się nie używa kierunkowskazu w bmw bo auto gaśnie.
Bo w BMW nie używa się kierunkowskazów, zwłaszcza w takim
taki klient to jak dziewica w wiadomym wieku
59 tys. wow. ja zaczynałem oglądać jak było 10 tys. Niech moc będzie z Wami.
Miałem tak samo w swoim, po założeniu nowej baterii zaczął normalnie równo chodzić.
Szkoda ze zrezygnował.
ee pewnie jaka gumka pekła w dolocie ,dlatego faluje, nie wierze ze przy tym przebiegu byłby krokowiec do wymiany.autko piekne,brałym
w tej kasie powinno to być na tip-top i nowy akumulator
@@Soqliuzzo Dokładnie
to bierz wolne 50k i kupuj
akuuu
silnik to nie problem, auto jak nowe a liczy sie stan blacharski bo silnik mozna zrobic
Akumulator, wszystkie węże, przewody, paski do wymiany, płyny, filtry i oleje też + świeże paliwo, to na dzień dobry zanim gdziekolwiek tym autem jechać, no i opony, być może hamulce, a poźniej szukać tego co nie trybi, może to być bardzo kosztowne..
Co tu może być kosztownego w starym wolnossacym 4 cylindrowcu?
@@krzysztofgresko5072 Uszczelniacze zaworów czy uszczelka pod głowicą pewnie drogie nie są ( jeśli są np sparciałe) ale koszta wymiany liczone będą w tys zł niestety, poza tym nie wiadomo czy przewody elektryczne też nie sparciały czy nie wykruszyły się ze starości, jeśli chcesz się samemu przekonać to kup sobie ten egzemplarz - może będziesz miał szczęście i po drobnym remoncie odsprzedaż go o wiele drożej, ale gdyby tak było to czy niemiec by tego nie zrobił sam??
@@arkadiuszwojno5210 dokładnie każdy kto tak pierdoli że stare lepsze czy coś to najczęściej ci sami hipokryci co jakiegoś gruza serwisują pod blokiem albo mają nówkę funkiel służbowy wózek max 3 letni xd
Nikt wam nie broni kupić tego sztrucla, ja wolałbym by to e36 miało CHOCIAŻ ZAZNACZAM MINIMUM 50k przebiegu a najlepiej 100-150, przecież tutaj jak auto więcej stało niż jeździło nawet nie wiadomo co jest rozjebane. Skrzynia to olej nowy widziała 15lat temu
@@krzysztofgresko5072 Automatyczna skrzynia :) i jej wszystkie stare uszczelnienia .. jak nikt tam co parę lat oleju nie wymieniał ... to puszka pandory .... remont tego ... 30 tys PLN.
Patrz na ta zmurszała gumę w kielichu amortyzatora ... pewnie wszystkie gumowe części zawieszenia do wymiany z marszu ... a na gumach tylnych sanek ... niejeden amator BMW poległ ... bo oczywiście tylko na oryginałach będzie to jeździć że się nie zabijesz a tam kosztują swoje.
@@arkadiuszwojno5210 mam e36 z m50b20 ma juz 29lat codziennie ja upierdalam do odciny wraz z kopaniem ze sprzegla, jak narazie nagrzewnica sie rozszczelnila po 2 latach takiej zabawy, czesci do tego tak tanie ze za jedna wyplate starczy Ci na wymiane kazdej gumy w zawieszeniu hamulcy i masy innych pierdol gdy robisz to sam
Dobrze oceniać czyjeś decyzje, nie musząc wydawać ani jednej swojej złotówki;) A klient chyba już wiedział najlepiej na jakie koszty sobie może pozwolić, a jakie go mogą jeszcze czekać. A szukając auta w takim pułapie cenowym, raczej liczy się na sprawność i wizualną, i techniczną.
Niby tak ale blacharka prima sort, reszta to śmieciowe pieniądze przy tych wydanych na zakup.
A po wymianie aku i tak będzie git.
To jest 30 letni samochód i według mnie jest to stan idealny, co ten wasz klient szuka?
ja tam rozumiem w takiej kasie można mieć wysokie wymagania
Pewnie lokaty kapitału bo w necie przeczytał, że auta drożeją
To trochę infantylne podejście do tematu, że "za tę cenę powinna być igiełka".
Gdyby mi zależało na takim "dziadku" to jednak po informacji, że stan blacharsko-lakierniczy jest idealny i wnętrze może wskazywać na stan faktyczny w zakresie przebiegu to wolałbym trochę pomaglować ewentualny zakup z sprzedającym.
Falujące obroty w stojącym silniku mogą być spowodowane naprawdę pierdołami jak słabe paliwo, stare brudne suche filtry, zaśniedziała elektryka etc.
Dużo większe problemy są z dziurawiejącą od rdzy budą niż z ogarnięciem silnika...
Z drugiej strony przy obecnym kursie euro i kosztach importu to jest wóz za 50 k PLN. Nie jest też jakiś mega, brak klimy, R4 pod maską. Zgadzam się z klientem że za tą kwotę powinien być cacy.
oni przy takich autach nie chcą nawet 100 euro zejsc z ceny
@@Soqliuzzo to niech trzymają te złomy dalej pod kocem
@@automotive2947 Klimę dokładasz z używki za 1000 pn plus 1000 robota i masz lalę... Autmoat, 3 drzwi, przebieg jak w półrocznej demówce, a najpewniej za kilka lat pchniesz znacznie drożej.
@@automotive2947 ale może to jedyne już takie E36 w takim stanie w ogóle dostępne na sprzedaż kupisz coś podobnego za ponad 40 tys zł ale taki przebieg to nie oszukasz tego sam środek i lakier oraz blacha robi wrażenie
Szkoda bo może tylko akumulator lipny
Obroty też mogą falować od zmiany napięcia
Ja bym zaryzykował chociaż nie lubię BMW.ale E36 w coupe bym nie pogardził.
Falujące obroty ustabilizowałyby się po jeździe próbnej. Efekt wyładowanego akumulatora. Ktoś kto wchodzi w stare auto powinien to wiedzieć...tu raczej widzę pompowanie ceny pod "youngtimera".....
Bzdura
Leciwa BMka za 10 tyś euro, dobre, auto mimo upływu lat robi wrażenie.
to egzemplarz kolekcjonerski idealna inwestycja z takim znikomym przebiegiem
@@Soqliuzzo Średnio bym powiedział, silnik nie taki, na plus tylko stan i przebieg. Inwestycją będzie m3 tub lat w takim stanie i z takim przebiegiem 🙂
@@Lukas-mt6el dokładnie albo chociaż najmocniejsza benzyna w konkret wersji ten tutaj może 20k podrożeje przez 5 lat ale i to bym nie przeceniał
@@Lukas-mt6el m3 w takim stanie pewnie kosztuje z 50k euro lub więcej :)
@@Lukas-mt6el nie znajdziesz M3 na sprzedaż w takim stanie one są ale tylko u kolekcjonerów może się znajdzie taka ale w średnim stanie
Po poduszkach mcphersona widać w jakim stanie są elementy gumowe po postoju :D
ja uważam że w tej cenie można mieć już WYSOKIE wymagania, więc ten sprzedający niech się ogarnie z nowym akumulatorem przynajmniej
Przecież kwestia akumulatora nowego byłaby pewnie do dogadania.
Jak auto stoi na placu to po co ma inwestować w nowy aku aby znowu padł po czasie stanie
@@swierzakii3871 To znaczy że on sobie tak czeka na frajera .. już z pół roku.
Ile to co jakiś czas podładować go ... nie kupuje sie auta jak ktoś żałuje mu akumulatora za 100 Euro i nie pilnuje by auto było zawsze gotowe na wyjazd z placu.
Witam. Ogloszenie jest dalej ma Mobile De. Teraz widzialem😊👍
To auto przejeździ jeszcze dzisiejsze wytwory księgowych.
On co mógł przejechać ... już przejechał.
Teraz on czeka ... na czyiś portfel.
Falują obroty bo alternator szarpie wyładowanym akumulatorem. Nowy Accu i będzie igła.
Bzdura
Dzięki za film i do następnego pozdrawiam 😁😄
Skoro auto jest idealne, ja bym je brał.... 🙂🙂🙂 Lepszego nie znajdzie.... Pozdrawiam. 😁😁😁
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Tez mam E36 w podobnym stanie, tylko 316i i przebiegiem ok 70tys km. Poprzednia właścicielka z Niemiec 1928r.
To trzymaj i dbaj koniecznie bo mało ładnych e36 już:)
Pewnie golas, do tego najsłabszy silnik
Jedno jest pewne. Auto ma predyspozycje, żeby stać kolejne 28 lat.
Krzysztof Z. już jedzie po to auto;-)
A ja się zastanawiałem, dlaczego właściciele BMW tak często „zapominają” o kierunkowskazach, zmieniając pas na autostradzie.
Teraz rozumiem 😂
Ja bym zaryzykował, natomiast szkoda że nie ma klimy - wolałbym zamiast Lederów.
To auto za kilka lat bedzie warte 15k e a za następne klika 20k e , mamy e31 w stanie perfekcyjnym w oryginale kupione w 2006 r za 55k PLN dzis wartość na poziomie 55-60 k tyle że EUR
🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
Co to za wersja e31 że aż tyle warta?
piekny egzemplarz, sam posiadam e361.8 is w coupe wersja indywidual i renowacja mojego egzemplarza do takiego stanu jak na filmie kosztowała obecnie 30K, a to jeszcze nie koniec inwestycji
Miałem is 5 lat zero problemów
Ten bez wątpienia wart tych pieniędzy. Sądzę, że usterka śmieciowa- a nawet gdyby coś poważniejszego to naprawa nie więcej niż 2k
Obroty falują? Skąd ja to znam. Mam e36 od 15 lat, jest z 94. Zadziwiające auto, jak coś się zepsuje, samo się naprawi.
Sztos fura
Szkoda że nie doszło do negocjacji ceny
Super odcinek. Pozdrawiam. Fajna fura
Kiedyś też kupiłem od dziadka zajebiste Audi 80 2.0 115 koni i postanowiłem sprawdzić ile wyciśnie, szła 200 jak po sznurku tylko przez to wszystkie uszczelniacze zaworów poszły 😆i remonciik
Ja zazwyczaj jak kupuje takie zastane auta to jeżdżę kilka tygodni by go rozruszać nim wdepnę sandał.
One nie poszły ... je dopadła starości .... i cała elektronikę dopada też.
Czasu nie oszukasz .. stare auto to stare auto.
@@krzysztofczaraj170 stare ale nie zajechane taka z filmu 1,8 w automacie za prawie 40 tys zł będzie mniej awaryjna niż chociażby E60 w podobnych pieniądzach bo tam za 15 lat normalnego użytkowania są gorsze usterki to E36 przetrwało całe pokolenie w stanie fabrycznym bo lakier progi itp całe i oryginalne
@@krzysztofczaraj170 moje e36 ma 29lat m50b20 chodzi od 2 lat daje jej codziennie do odciny i strzal ze sprzegla jak narazie to nagrzewnica tylko rozszczelnila sie
Disa lub przepływka do wymiany
Szczerze to z tym przebiegiem źle zrobił, że nie wziął.
Te falujące obroty to klapka w przepływce, jak długo auto stoi i kurz się nazbiera, to potrafi klapkę przyblokować dwie śrubki puszka do czyszczenia egr lub gaźnika i auto chodzi .
nie jest to klapka w przeplywce tylko brak ładowania i padnięta bateria. Dostanie obciążenia (kierunkowskaz) i zdycha bo brak prądu na iskrę i wtrysk. Nie ma co szukać dziury w całym jak widać na filmie ocb.
11 tysięcy? To jeździł 1 km dziennie
Witam można link do ogłoszenia
Też w e38 miałem podobne objawy ale w ciągu 2 dni zostało zrobione heh
Falujące obroty to silniczek krokowy.
Łapie lewe obroty, trzeba gume dolotu powietrza wymienić, miałem to w swojej starej Beacie
@@kazikkapa3002 ew wtryski leją
@@arkadiuszwojno5210 aku lub gumka. panie gdzie wtryski mają walić po 12tys to nie klekot, że się zastało
Albo automatyczna skrzynia ... i konwerter .... typowe.
Jezus Maria ale herezje, nie ma prądu!!! Tylko i aż tyle....
Ja bym to wziął na 100% falujące obroty , jakieś świece do wymiany powinno pomóc. Jeśli nie , na pewno nie jest to nic poważnego. Dziwi mnie ze nie zrobiłeś jazdy próbnej 😢
Silniczek krokowy zastany przez nieużywanie. 20 minut roboty ;)
Prawie wszystko może być. Czujnik położenia walka rozrządu, czujnik położenia wału, przestawiony rozrząd, przeplywka, przepływomierz, czujnik położenia przepustnicy, nieszczelny dolot, silnik krokowy, sonda. Opcji wiele jest.
@@marboroPL serio? brak prądu i tyle, nie ma ładowania, zdechnięta bateria, dasz jakieś obciążenie i brakuje na wtrysk, zapłon etc. Nic jej generalnie nie jest, może ewentualnie alternator trzeba rozebrać i sprawdzić, nawet nie wymieniać, bo przy tym przebiegu to będzie ideolo wewnątrz.
Ładna. Klient zawalił po całości że jej nie wziął w tych czasach jako lokaty kapitału. 1.8 is jest spoko, dużo lepiej jeździ niż zwykłe 1.8.
Jak jest zdrowy to lepiej jeździ niż 2.0 150 km
@@przemysawgogowski7644 potwierdzam
Super stan i przebieg ale silnik mocno średni plus do tego mulący hydrokinetyk więc cena przesadzona. Za tyle to już oczekiwałbym 6 garów w manualu.
Bo to zły samochód był..
Pierdolenie jak mojego teścia pisowca, zawsze wszystko złe
Dokładnie, a ciemny lud się podnieca🤣🤣
Mi się udało kupić BMW E30 od dziadka niestety 1.6 ale stan prawie idealny z przebiegiem 96tys
Kiedy SWAP?
@@twojastary nigdy
W 2016 roku olej w silniku 10w40 dziwna rzecz przecież to nowy silnik a olej przeciętny?
E tam ... ktoś te plakietki niedawno co zamontował ..... napisało mu się.
Szukam BMW f10 coś do 12 tys euro ile za usługę bierzecie?
Nie rozumiem tego typu klientów, auto jak nowe tylko brać, drugiej z takim przebiegiem nie trafi
Przy takim stanie blacharskim i tapicerki brałbym w ciemno. Żadne ryzyko.
nawet jakby musial silnik wymienic, to i tak by sie kiedys splacila.
@@3mlnusd677 kiedyś
Ja bym stawiał na czujnik połorzenia walka rozrządu lub wału. Pozdrawiam!
Dziwne ze na budowie nie pracuja kobiety.
Według opisu bez klimy - lato się kończy, to można jeździć, tylko czemu już dziadek jej nie chciał teraz bez klimy gdy już będzie chłodniej ...???
Brałbym w ciemno takiego is'a. Olać kierunkowskazy i obroty, to do ogarnięcia pod domem.
to kup go i zrób to pod blokiem
Chcesz to ci swapa pierdole w jeden dzień pod blokiem, zero filozofii 😂
Kurwa wlasnie dobrze ze na pomaranczowym!!
To kupuj. Takie miny czekają....
Dokładnie fajna zdrowa baza pod fajny projekt ale fakt seryjne 1.8 to seryjne ale w Polsce na olx ciężko o E36 w dobrym stanie ogólnie
Witam ja ostatnio ładowałem opony u Niemca i mnieli też komis z samochodami mieli takie auto ale w 5 drzwiach też 10 tys euro chcieli tylko że był m pakiet też bardzo mały przebieg był.
Gdzie tym jeździć po działce przy dzwonie dostaniesz 2 tys.
Pojęcia nie masz po co się kupuję takie auta
@@danieldaniel8314 nie każdy jest petrolhead
@@danieldaniel8314 jak czytam komentarze to myślę że większość nie ma pojęcia.. myślą że to daily do zabawy.
Falujące obroty to norma w tych silnikach 18 miałem taką i też od dziadka kupił ją w wieku 65 lat
E 36 falujace obroty standart przeplywka
Mialem taka sama 1.8 IS w manualu. U mnie to byl silniczek krokowy. Auto wspominam do dzis. Bylem z niej bardzo zadowolony... Ale benzyny to lubila dobrze sie napic.
Jaka cena było ?
lepszego nieznajdzie !!! nieszkodzi ze 4 gary ma , mam Touringa z 99 roku 1,6 super samochody !! wiadomo do tej stówki rozpedza sie jak flaki w oleju ale , sa gorsze auta :)
Kupiłem kiedyś auto z falującymi obrotami bo myślałem że jest to błahy problem po kilku tygodniach auto Zdechło w trasie i się okazało że Była padnięta elektronika sterująca
ale to jest błahy problem, wymieniasz sterownik i działa, żadne czary ani rzecz przed którą się w jakikolwiek sposób uchronisz nawet w aucie które nie faluje. Elektronika tak ma i koniec.
Co to za problem w BMW wymienić sterownik silnika? Xd
Jeśli chodzi o kierunkowskaz i zgaśnięcie auta to na 99% kostka od stacyjki 🤔
Cena była dobra za rodzynki się płaci tanio już było a klient za bardzo chce auto 30 letnie z salonu także niech szuka dalej popłaci jeszcze dla kogoś za oglądanie i kupi nie za 10k tylko za 8.5k i będzie zadowolony ze zaoszczędził 1.5k
Jest coś takiego jak znaki interpunkcyjne... tej Twojej wypowiedzi nie da się czytać...
Dobra ? A jaki niby to rodzynek :D bieda edyszyn, silnik nieciekawy i, że niby rodzynkiem ma być przebieg ? proszę Cię :D
@@kmyk-en3sc Stan i rocznik już go uczynił rodzynkiem, bo mimo wszystko lepszy taki jak super wypasiony a w stanie jak wyciągnięty z rzeki
Brał bym z zamkniętymi oczami !
Piękna odkupię .....
Niezła sztunia szkoda ze to 1,8
Najlepszy 4 cylindrowy silnik BMW w historii :-) moim zdaniem :-):-):-)
Mialem taka 😃 1.6 benzynka automatic 70000 tysi . Kozak
Tymczasem jak mowie ze kupel kupil E60 30D z 2010r z przebiegiem 60 tys dał 2x jak rynkowa cena to nikt nie wierzy :D
Czyli ile zapłacił?
jaka tena rynkowa jest? bo e60 ma duży rozstrzał cenowy
@@Soqliuzzo pewnie zamaist 17500 dał 35000 i WOW funkiel nówka xD
Włączenie kierunkowskazu skutkuje wyłączenie silnika.W BMW to normalka :)
😆😉😆😄🤣
Taki rodzaj niebieskiego ekranu windows w wykonaniu bmw
Ładne auto ale nie za te pieniądze. Nie dziwi mnie to, że potencjalny kupujący zrezygnował.
chłopie skoro zlecił obejrzenie tego egzemplarza to jest świadomy co robi, dziś to auto kosztuje 10k a za 5 lat będzie kosztowało 20k euro więc to nie jest zakup do tłuczenia się po dzielni tylko pod kocyk wstawić
@@Soqliuzzo NIE ZA TE PIENIĄDZE TEN EGZEMPLARZ - teraz powinno być czytelniej.
@@Soqliuzzo tak tak yhy e36 w perspektywie 5 lat podwoi swoją wartość tak z pewnością max co wyrwie więcej to 20k i to naprawdę są obfite myśli
@@Soqliuzzo Jak Ci zjebany eurokołchoz zabroni wyjechać takim na drogę lub dowalą taki podatek od posiadania splibowki że ci się odechce to bedzie tyle warte co złom.
Pieniadze wcale nie duze, a usterki niewielki. Ja bym bral w ciemno. A nie mozna bylo przelozyc aku od innego auta albo dac mu 30min by sie podladowal. Ps na zakonczenie w tle widac piekne audi w kolorze Skody szary niemetalizowany.
to 30 letni gruchot
@@grzegorz7481 za 50tys zł
Za 10 lat będzie warty x2
Ten model nie będzie yountimerem. Myślenie życzeniowe, że wszystko co stare musi być drogie.
@@JJ-zk2yq Czemu uważasz że nie będzie youngtimerem? Tak śmiali się z e30, a teraz za utrzymaną 316 w coupe w biedzie i 300k przebiegu wołają 50k, wiele osób mówi że e36 jest piękne, a to ostatnie bmw w "starym stylu", to że jest obecnie gruzowane tylko napędzi rynek nieupalanych egzęplarzy, a obecnie do poszukiwania ładnej i wyposażonej coupe nie podchodzi się bez 20k zł
👌
A auto pewnie kupione dla sebixa żeby miał na zimę 😢
Mi osobiście marzy się Passat B3 w takim stanie 👍
4x4
Miałem w 2017 roku cabrio 320i manual polski salon i niecałe 120K ori nalotu i moja dupa wleciała w drzewo zimą ale później dołożyła mi do biturbo e61 800 niuta po mapie i jakoś o e36 zapomniałem ale wspominam świetnie bo jak nikt nie siedział z tyłu na kanapie to szła bokiem po suchym nawet.
Usterkę mechanik ogarnie, ale złego stanu nie daj buk blachy i lakieru już się nie odtworzy, tu fabryki już nie poprawisz nawet u lakiernika zdolnego bo za kilka lat lakier zacznie łapać pajęczynki, smugi, dziwne ryski. A blacha po naprawie podobnie
Gorszych bzdur nie słyszałem. Jak ktoś maluje kiepskimi lakierami to wiadomo że za kilka lat będzie dramat.
Dzięki.... bukowi
@@Hipolfs92 w przypadku takich aut ja to bmw to tylko oryginał sie liczy kazde lakierowanie to spadek wartości
jaka cena tego ?????
2 tys euro
Swap na manual, pakiet młodego driftera i można latać.
Ładne jest
11k przebiegu bokiem
Dziadek napierdalał bączki jak mu babka nie dawała😁🍺👍💪
ciekawe czy jest podłoga, kolega miał 15 letnie i podłoga zniknęła w 2 zimy XD
1.8 to tylko minus tego auta
Jest to 1.8s ... daje radę .... ale nie z automatem.
ten automat w BMW to raczej robił z auta nawet w 325 ... bardzo .... mulącego.
Spoko. Nie trzeba kupować co 2 lata auta
Falujące obroty - albo przepustnica, cewki lub coś innego, głębszego, rozrząd... kierunek auto gaśnie - elektryka, gdzieś odcina zapłon, to znowu wymaga rozbierania i szukania zwarcia, no za takie pieniądze też bym nie wziął ;) Zbyt duże ryzyko.
bzdura, nawet jakby wcale nie palił to i tak się opłaca wziąć. Btw. swap silnika w tej budzie z 4 cyl na 4 cyl to 6h dla jednej osoby. Fajnie że oglądacie auta ale przy klasykach trzeba wykazywać inne podejście niż przy nowych/kilkuletnich autach. falowanie i gaśnięcie przy obciążeniu: brak ładowania i słaby aku, nie trzeba być geniuszem żeby na to wpaść. Wystarczyło przyłożyć miernik...
To silniczek krokowy prawie na pewno
Trzeba było brać
💪🏻
Wolałbym 6 cylindrów jak już 🙂
Tytuł sugeruje sprawdzanie auta kupionego 28 lat temu od dziadka 😁
Dziadek dzwoni posłuchać silnika ?
Tak do ciebie dzwoni posłuchać jak na kiblu siedzisz.Maska na pysk i do szkoły Przemek