【緊急ニュース】トヨタが九州にバッテリー工場を作るってよ。

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @CookiePepper
    @CookiePepper หลายเดือนก่อน +6

    これでもテスラ一社が既に投資した額に負けてますね。さらにベルリンに年250GWhの生産能力を持つバッテリー工場を作っていますから、日本勢は全く話になりません。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +3

      どんどん頑張りましょう😆

    • @suginobu
      @suginobu หลายเดือนก่อน

      BEVの需要が少ないので大規模投資しちゃダメですよね。テスラは勇み足だと思いますし、負けることになると予想します。

  • @りたく-h6m
    @りたく-h6m หลายเดือนก่อน +2

    EUは中国車に対して「中国政府から補助金を貰うことで不当に電気自動車の競争力を高めた」ってことで追加関税かけていたけど、これの場合はどういう反応をするのかね。まぁ、お察しではあるけども。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      何でもいろんな意見があって良いと思いますよ。
      仕方ない。(^▽^;)

  • @cfhp236
    @cfhp236 หลายเดือนก่อน +3

    スバルの向上生産能力がなんか強烈に大きいなぁ・・・。
    トヨタ、日産と違って今までにある工場が零、ってのもあるんだろうけど。
    群馬だと、パナソニックになった旧三洋電機の用地や東芝電池の用地が余ってたりしてたのかな…?

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +3

      スバルは独自のEVを展開するって事なのか、bZ4Xに続く第二弾はスバル開発車をトヨタと共有するのか・・?
      どちらにしてもEVの種類が増えそうで楽しみですね。(^^)v

  • @X19190721
    @X19190721 หลายเดือนก่อน +1

    関門海峡は大型船を通すため 常に浚渫してる 浚渫して出てきた泥を捨てる場所が
    その新松山地区 数年前から泥に含まれる水分を抜くためにPDF工法で地盤改良して
    地盤を固めて整地してる
    水が溜まってる場所は 今も泥を入れてる場所だと思う

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      そうなんですね???
      その土地整備が完了しそうな場所をトヨタが買って工場を建てるって事ですか。
      なるほど。。

  • @fumiokai2527
    @fumiokai2527 หลายเดือนก่อน +4

    評論家の国沢さんの情報では日産は軽自動車用ではないかと言うことでしたね。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      そーなんですね。

  • @suica2k4
    @suica2k4 หลายเดือนก่อน +2

    良い傾向ですが、4社合わせてもテスラGigaネバダのPanasonic工場に届かない規模。
    これに満足せず、EVの新車種の開発と合わせて、これからどんどん進めて欲しいですね。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +2

      がんばれ~(^o^)/

  • @かっちゃん-o3k
    @かっちゃん-o3k หลายเดือนก่อน +4

    現地レポートお疲れさまでした。
    カメラマン必要な時は駆けつけますよ〜😆

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +2

      ウチのカメラマンもけっこう優秀なんですよ?
      ちゃんと顔を追っかけてくれるんです。(^^)v

  • @windjacker
    @windjacker หลายเดือนก่อน +3

    スバルの群馬工場も現地取材をお願い致します。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +3

      群馬も行きたい。。

  • @Tom_Meshi
    @Tom_Meshi หลายเดือนก่อน +3

    マツダの工場は意外ですねぇ。
    オマケ:チャネル間違えたと思った😂

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +1

      マツダの工場が意外なのは、広島じゃないんだ?って事ですよね?
      ボクはソコにビックリしました。(^▽^;)

    • @早川眠人
      @早川眠人 หลายเดือนก่อน +1

      投資額の割に生産能力が高く稼働時期が早いという事は既存の設備を利用する?

  • @saya-dz9xn
    @saya-dz9xn หลายเดือนก่อน +1

    これからは💡EVのじだいになるのですかね?
    現地福岡県までこられてたのですか?わかりやすくありがとうございます。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      トヨタが本気でEVを作り始めたら、日本人の多くはEVを評価するでしょう。。
      だってトヨタだから。。(^▽^;)

  • @すーぱーでじお
    @すーぱーでじお หลายเดือนก่อน +3

    自動車大手4社でホンダは入ってないのですね

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      今回は。。かもしれませんよ?😅

  • @takeshiyoda
    @takeshiyoda หลายเดือนก่อน +2

    すごい 確かに ニュースだ

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      北九州周辺の人口増えますかね?(^▽^;)

  • @taromine
    @taromine หลายเดือนก่อน +1

    トシさんのスタイルのパクリ。。と思ったら現地特派員レポートがwwwww ずっと気になっていた「マイクのようなもの」は番組の最後に大公開!!

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +1

      最後まで見てもらえたら種明かししないとね。😆

  • @No-fv5el
    @No-fv5el หลายเดือนก่อน +3

    世界に遅れて今更感 電池価格の暴落にしかなりえない

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +2

      暴落?
      電池って工業製品なので、低価格で生産できるようになるって事を暴落と呼ぶの??

  • @suginobu
    @suginobu หลายเดือนก่อน +2

    既存のリチウムイオンバッテリーの製造工場を今さら作るとは思えないのだけど。
    そういえば、パナ(テスラ)の4680セルの量産工場って日本にも海外にも結局作らないんですよね?

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน +1

      どんなバッテリーを作る工場なのか、非常に興味あります。

    • @suginobu
      @suginobu หลายเดือนก่อน

      @@evlifejapan 自己レスです。パナの4680セルのマザー工場(実験プラント?)での量産(小規模)が開始されるようです。米国での投資はせずに、日本で小規模にテスラの言う事を聞いてみたのでしょう。
      「パナソニック、和歌山工場で最新型車載用円筒形リチウムイオン電池「4680」量産準備完了」