Grazie per i consigli, l'adesivo per le guarnizioni non lo conoscevo. Mannaggia la distanza, ti darei la mia T5 Malossi 172cc per anticipare l'albero e cambiare tutti i cuscinetti. Grande Mirelio
Ciao Mirelio, ho un problema con la mia special, si e´svitato uno dei perni che tiene il filtro aria e si e´incastrato tra l albero e il carter, sbiciolandosi si e ´grippato tutto, la mia domanda e´,devo cambiare l albero e anche i carter se si sono graffiati?
Ciao Mire, sono rimasto un po' indietro a circa una trentina di anni fa, non mi sembra che ci siano stati grandi progressi, anche se vedo nuovi aggiornamenti.
Vorrei fare una configurazione come la tua 115. 19pari 24/72 albero antic...e visto che ci sono ti chiedo con quale getto massimo parto x la carburazione. Grazie mitico Number One 💪
@@pieropau240 ma dallo sfiato esce solo aria quando il pistone dal punto morto superiore va al punto morto inferiore e di olio non ne esce neanche un po
Ciao Mirelio mi chiamo Luciano e sono di piombino e da 3 anni che ti seguo e grazie ai tuoi video mi sono appassionato un mese da ho acquistato un ciao px e ho iniziato a restaurarlo verniciatura e tutto ciò che serviva da circa una settimana sto diventando matto per far partire il motore che non c'è versi che parta nemmeno un accenno ho cambiato puntine, condensatore, ho rifatto il filo che arriva alla bobina, la bobina è nuova carburatore l'ho pulito e tutto ma questo motore non da segni di vita le puntine l'ho regolare a 0,35 come ho visto in un tuo video. Cosa posso fare?? Mi scuso per la rottura di scatole. buona giornata a te e titty 😊
@@etobusssssssssssssssssssss9368 ma che acqua 😁 bagnare la pietra,questa la assorbe,la si asciuga con una pezza di carta e poi si asciuga la POCA umidità sull'albero..e poi 3siste anche S.Olio protettore di tutti i motori 🤣🤣,se proprio non vuoi usare l'acqua va bene anche il vino,si lavora più felici.
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/jGM4mQTSOLw/mqdefault.jpg)
Bravo 👏
Sempre top. Bravo!!!
Mezzi tecnici …un bel martello top 🔝 😂
Bravo Mire!
Grazie per i consigli, l'adesivo per le guarnizioni non lo conoscevo. Mannaggia la distanza, ti darei la mia T5 Malossi 172cc per anticipare l'albero e cambiare tutti i cuscinetti. Grande Mirelio
Bravo Mirelio, like messo 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sei grande Mire 💪🏻💪🏻💪🏻
Ciao Mirelio, ho un problema con la mia special, si e´svitato uno dei perni che tiene il filtro aria e si e´incastrato tra l albero e il carter, sbiciolandosi si e ´grippato tutto, la mia domanda e´,devo cambiare l albero e anche i carter se si sono graffiati?
3335844559 foto su watssapp
Sei un grande ti chiedo un consiglio o un gruppo termico Malossi con pistone 55.8 che rapporto dì campana devo montare
Dipende dal motore, albero e anche il tuo peso
Semplice semplice facile facile veloce veloce🤗🤗🤗
Grande MIRE ciao ragazzi 👍🙋😘🛵
Video molto utile mire come sempre 💪🏻
PS ma la campana che hai montato di marca è?
New fren
@@THEGREATMIRELIO che dici è abbastanza valida o c'è anche di meglio?
Ci sono anche di meglio come DRT, Malossi
@@tizianacamarrone9802 ah va bene grazie mille
Ciao Mire, sono rimasto un po' indietro a circa una trentina di anni fa, non mi sembra che ci siano stati grandi progressi, anche se vedo nuovi aggiornamenti.
Piano piano
buongiorno MIRE. una domanda ma la campana e meglio a denti ecoidali o a denti DRITTI?
Dipende dalla configurazione che hai
Vorrei fare una configurazione come la tua 115. 19pari 24/72 albero antic...e visto che ci sono ti chiedo con quale getto massimo parto x la carburazione. Grazie mitico Number One 💪
@@pinopanuccio853878 o 80 andrà bene
che pietra hai usato per lucidare l'albero?
Gomma abrasiva
Sapresti che graduazione ha la pietra? Grazie
Like sulla fiducia
Video facile e semplice semplice
@@THEGREATMIRELIO 😂💪
ciao mire, non sono tanto esperto ma è normale che esca aria dallo sfiato dell olio quando il motore sta andando?
Controlla non ci sia troppo olio lo puoi far anche più basso del massimo livello
@@pieropau240 ma dallo sfiato esce solo aria quando il pistone dal punto morto superiore va al punto morto inferiore e di olio non ne esce neanche un po
@@etobusssssssssssssssssssss9368 scusa avevo capito male ero appassionato di vespini io da ragazzo e adesso
No
Può darsi che il paraolio lato frizione sia andato
Ciao Mirelio mi chiamo Luciano e sono di piombino e da 3 anni che ti seguo e grazie ai tuoi video mi sono appassionato un mese da ho acquistato un ciao px e ho iniziato a restaurarlo verniciatura e tutto ciò che serviva da circa una settimana sto diventando matto per far partire il motore che non c'è versi che parta nemmeno un accenno ho cambiato puntine, condensatore, ho rifatto il filo che arriva alla bobina, la bobina è nuova carburatore l'ho pulito e tutto ma questo motore non da segni di vita le puntine l'ho regolare a 0,35 come ho visto in un tuo video. Cosa posso fare?? Mi scuso per la rottura di scatole. buona giornata a te e titty 😊
Da piombino vieni qua e te lo sistemo
Ma il serbatoio pulito bene lai la corrente arriva non sia la bobina difetosa
Se la bagni quella pietra funziona meglio..😉
non credo che ľ acqua nell albero faccia bene
@@etobusssssssssssssssssssss9368 ma che acqua 😁 bagnare la pietra,questa la assorbe,la si asciuga con una pezza di carta e poi si asciuga la POCA umidità sull'albero..e poi 3siste anche S.Olio protettore di tutti i motori 🤣🤣,se proprio non vuoi usare l'acqua va bene anche il vino,si lavora più felici.
@@BMWR1250GS ah non lo sapevo
ma cristian non la usa più la sua vespa?
No
Un gruppo termico 130cc a quanto lo vendi anche poco usato. Io o un ape
Li ho usati e li ho portati in rettifica quando me li rendono non lo so
@@THEGREATMIRELIO sai darmi un prezzo?
@@samueletonon4146 50
@@THEGREATMIRELIO buono magari fai un video quando ti arrivano
L alber poi va bilanciato se girA in avanti non va bene se va all'indietro va bene okkei
Ops rettifico ho detto una cazzata...
Buongiorno mire e tittyyy
Mire ma anche decespugliatori motoseghe tintendi
Certo