Un programa muy entretenido. Como siempre, Sergi combina una narración atractiva con muchísimos datos técnicos, lo cual da otra dimensión a su contenido. Dicho lo cual, agregar que los Marines adoran al A10, porque les ha salvado el pellejo muchas veces y no quieren ni oír hablar de retirarlo. Pero en Ucrania, me parece que duraría muy poco. Ha quedado para conflictos bananeros. Vivo en USA y os aseguro que por el momento, va a seguir operando. Muchas gracias Tru
@@emiliorivas5983 bueno, en Argentina llenaron las Fronteras de radares (para lo mismo) pero a los politicos se Les olvido agregar el combustible para los generatores que alimentaban los radares... Casualidad? Lo dudo...
Yo jugué en los años 90s un juego de Activision llamado A-10 Cuba, es un avión hermoso. Da pena verlos tan llenos de suciedad y golpeados sin reparación
Quizas en las primeras fases de la guerra, cuando los bayraktar causaban estragos. A esas infinitas columnas de vehiculos rusos los A10 las hubieran desintegrado. Hay podria haber sido un game changer, sufriendo bajas obviamente. Ahora seria como mucho un arma de nicho.
Me he estado informando bastante del tucano y es una obra maestra.Puede llevar armamento muy variado,el coste por unidad es sumamente ridiculo, motorización bastante buena y un mantenimiento bastante barato...España podría tener algunos de estos, al menos unas 20 unidades,cumple mas que de sobra su función.
El supertucano es un avión anti insurgentes y de entrenamiento avanzado..... Eso de apoyo cercano es depende de el escenario..... En Ucrania sería como dispara al pato 🦆..... Son aeronaves para misiones opuestas 👍
No olvidemos que en un escenario como el de Ucrania, lleno de lanzadores portátiles antiaéreos por infrarrojo, un avión a pistón pequeño tiene una ventaja enorme respecto a un concepto como el del A10...
@@e.ryancabzam1713 dos reactores externos, aún ligeramente tapados por la cola en H, impulsando 20 toneladas de metal con 17m de envergadura contra un motor a pistón bien aislado térmicamente, con difusor de escape de gases, y 5 tm contenidos en una envergadura de 10m... Todo sin contar que con el coste del primero puedes operar cinco de los segundos... Muy bueno tiene que salir el cañón volante a reacción para que salgan las cuentas. Y conste que a mí el A10 me encanta, pero la guerra de Ucrania está dejando un panorama curioso...
Desde el momento en el que puedes derribar drones con motores de tamaños ínfimos, no existe ninguna ventaja real para aviones con motores mucho más grandes.
Desde luego la huella térmica de un avión a pistones no tiene nada que ver con un reactor. Lo malo es que es muy lento , yo lo veo excelente para perseguir drones , narcos y piratas somalíes.
Como plataforma de Lanzamiento municiones merodeadoras, y Mavericks, todavía tiene sentido, si le ponen misiles anti radiación también valdría como will weasel, pero los años de CAS con el cañón avenger ya quedaron atrás.
Es un tema complejo . 1º Lo mas importante es si una fuerza aérea es capaz de ganar el dominio del cielo y destruir a la fuerza aérea enemiga y sus defensa AA de todo tipo . 2º Cualquier fuerza aérea moderna a de tener " 2 ramas " una de aviación de 1º linea con la mejor tecnología y otra para escenarios COIN / CAS ( guerras de baja y media intensidad ) . 3º Una cosa que se suele olvidar es como evolucionan las armas y los sistemas Data-Link que pueden permitir a plataformas menos capaces realizar algún papel es una guerra de alta intensidad , los A-29 en Ucrania se pueden usar para defender la retaguardia de drones " Kamikaze " .
Tru te voy a ser sincero. Cuando no me interesa el contenido que subes. Lo veo en un celular viejo. Me caes bien. Es mi manera de apoyar de una forma u otra. Abrazo amigo.
Serían útiles éstos modelos el A 10 o el Tucano. Bajo condiciones de alta densidad de defensas antiaéreas, artillería 155mm para saturar las líneas a atacar y hacer y lograr maniobras combinadas. Ahí lograría ser efectivo y no haya tantas pérdidas.
Pero a quién se le ocurre comparar?? son aviones diferentes pensados para tareas diferentes!! Falta poner en la lista el AirTractor fumigador rebautizado con cohetes... Solo hay que ver el peso vacío y el peso de despegue de cada uno para darse cuenta de las diferencias...
@@TRUFAULT entiendo la postura. Mi comentario VA en el sentido que son aviones que no compiten, se complementan. Ninguno reemplaza Al otro. Es decir, para operaciones livianas se puede Utilizar el Super Tucano pero Cuando la cosa se pone Heavy necesitas el A-10. De esta forma puedes avatar costos operativos. USA tiene el problema que el A-10 es un avion algo caro de operar y realiza una tarea "unica" por lo que no tienen muchas opciones de Utilizar una aeronave multirol y de esta forma abaratar costos. Es decir, poder se puede, pero no tendria el mismo resultado. El F-16 Dando apoyo a Tierra no es lo mismo que el A-10. Incluso Recuerdo que Cuando necesitaban presupuesto para el F-35, se hablaba de que este podria reemplazarlo (el F-35 al A-10). Como dices, USA ha hecho muchas comparaciones de este tipo con el A-10. Pero Creo que todas eran tendientes a darlo de Baja por Su costo operativo. Era un intento de justificar el cambio por una alternativa mas economica.
Hola amigo como andas juri me parece que el modelo a10 si no me equivoco viene de un diseño que tenían los Alemanes en el tablero luego de terminada la segunda Guerra mundial saludos de Uruguay Nueva
Uruguay compro 6 súper tucano nuevos vo porque los cessna a 37 no dan más por el momento tenemos los p7 pilatus, heramos tan pobres saludos de Uruguay Nueva Palmira
Sinceramente los únicos aviones "lentos" que mandaría a Ucrania serían los Spitfire A (los de las ocho ametralladoras de .303), los F6F Hellcat con sus seis ametralladoras .50, los P-47 Tunderbolt con sus 8 ametralladoras calibre .50. Dicho de otra forma, aviones relativamente fáciles de construir ,baratos, con gran cantidad de ametralladoras que a su vez contengan bastante munición de cada una, para utilizarlos en defensas zonales anti-dron lejos cerca de los objetivos de alto interés y lejos del campo de batalla. Cómo alternativa, mandaría entrenadores a turbo-helice con muchas góndolas de armamento entre .303 o .50 capaces de derribar drones a la par que vas entrenando nuevos pilotos que cogerían experiencia en aparatos monoplaza de estos mismos tipos, para después pasarlos a aparatos ya más serios. Todos ellos occidentales, para ya entrenarlos a todos en aparatos occidentales y reducir el tiempo de adaptación. En lo referente del A-10 vs Súper-Tucano, no tengo ninguna duda, de que un solo Ala de A-10 puede hacer el mismo trabajo que un Escuadrón de A-29 y salir vivos. De hecho, no entiendo porqué no les hemos mandado a los ucranianos al menos un par de centenares de estos aparatos, para que a parte de defender su espacio aéreo interior, Ucrania empiece a tener una gran disponibilidad de pilotos y hacer más natural el paso de dichos pilotos a otros aparatos, mientras además defienden su país. A veces creo que no queremos todavía ganar la guerra, sino dilatarla hasta que Rusia esté tan averiada que vaya a tardar 50 o 60 años en recuperar a su ejército y el resto de las fuerzas armadas.
Hola Trufaul, un saludo desde Uruguay 🇺🇾. Tengo entendido que Uruguay estaba por compra tambien el super tucano, no se si seria lo que Uruguay nesecita, me gustaria saber tu opinion, in abrazo a la distancia y siempre trufautils.
Tru, sería muy interesante un análisis del armamento punta de lanza OTAN respecto a disponibilidad y mantenimiento en caso de un conflicto global que afecte al abastecimiento, por ejemplo, de chips. ¿Cuántos meses podríamos operar un f35/eurofighter/loquesea si no tuviésemos recambios? ¿Los ejércios occidentales pueden autoabastecerse plenamente?
@@sergioalonso4007 es una propuesta muy interesante pero tendría que conocer capacidades de producción dentro de la alianza, stocks, intensidad de los combates y algo supremamente importante el enemigo a combatir. Considero que esto sería una tarea para un tink tank o la gente del pentágono minimo unos 50 a 100 personas solo dedicados a esta propuesta y como dijo Horace Slughorn, "Solo para temas académicos".
Hola saludos, que tan factible seria utiliza este aparato como vehiculo de defensa cercana, talbez equipandolos con missiles tipo manpads como el stinger en modalidad contra drones ?
Los super tucanos excelentes aeronaves para ataque a tierra ligero con una mantencion muy economica multiplicidad de funciones hasta para entrenamiento. Pero donde mas se destaca es en operaciones contra insurgencia , antiterrorismo y antitrafico. Un F16 o similar en ese caso seria excesivo y poco inteligente en temas de costos. Complementa muy bien a las otras aeronaves.
No hay punto de comparación, ST no puede realizar ni el 10% de las operaciones del WH son cosas muy diferentes y asignaciones de combate diametralmente opuestas.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Todos a darle un like 👍🏻 y a escribir un comentario para ayudar a super TRU a que este vídeo sea de los que tienen muchas visualizaciones!!
La pregunta es; ¿Que vamos a atacar?, y ¿Que equipo tienen, para responder tierra aire?
Un programa muy entretenido. Como siempre, Sergi combina una narración atractiva con muchísimos datos técnicos, lo cual da otra dimensión a su contenido. Dicho lo cual, agregar que los Marines adoran al A10, porque les ha salvado el pellejo muchas veces y no quieren ni oír hablar de retirarlo. Pero en Ucrania, me parece que duraría muy poco. Ha quedado para conflictos bananeros. Vivo en USA y os aseguro que por el momento, va a seguir operando. Muchas gracias Tru
Un buen trabajo Tru...mi apoyo incondicional.. gracias por tu sacrificio en buscar y contarnos cosas diferentes...un abrazo desde Bilbo
Los Tucano de la República Dominicana Eran para combatir el nalco tráfico y ahora hay más droga que nunca 😂😂
@@emiliorivas5983 bueno, en Argentina llenaron las Fronteras de radares (para lo mismo) pero a los politicos se Les olvido agregar el combustible para los generatores que alimentaban los radares...
Casualidad? Lo dudo...
Yo jugué en los años 90s un juego de Activision llamado A-10 Cuba, es un avión hermoso. Da pena verlos tan llenos de suciedad y golpeados sin reparación
Quizas en las primeras fases de la guerra, cuando los bayraktar causaban estragos. A esas infinitas columnas de vehiculos rusos los A10 las hubieran desintegrado. Hay podria haber sido un game changer, sufriendo bajas obviamente. Ahora seria como mucho un arma de nicho.
Nunca los bayaktar causaron estragos, solo hicieron un poco en poco tiempo
Me he estado informando bastante del tucano y es una obra maestra.Puede llevar armamento muy variado,el coste por unidad es sumamente ridiculo, motorización bastante buena y un mantenimiento bastante barato...España podría tener algunos de estos, al menos unas 20 unidades,cumple mas que de sobra su función.
Jjjjjjj es una patata 🥔 llévatelo a tu país
Excelente video Trufault. 👏👏💪💪
El supertucano es un avión anti insurgentes y de entrenamiento avanzado..... Eso de apoyo cercano es depende de el escenario..... En Ucrania sería como dispara al pato 🦆..... Son aeronaves para misiones opuestas 👍
No olvidemos que en un escenario como el de Ucrania, lleno de lanzadores portátiles antiaéreos por infrarrojo, un avión a pistón pequeño tiene una ventaja enorme respecto a un concepto como el del A10...
😂😂😂
No sé que tanta realidad haya en eso 🤔
@@e.ryancabzam1713 dos reactores externos, aún ligeramente tapados por la cola en H, impulsando 20 toneladas de metal con 17m de envergadura contra un motor a pistón bien aislado térmicamente, con difusor de escape de gases, y 5 tm contenidos en una envergadura de 10m... Todo sin contar que con el coste del primero puedes operar cinco de los segundos... Muy bueno tiene que salir el cañón volante a reacción para que salgan las cuentas. Y conste que a mí el A10 me encanta, pero la guerra de Ucrania está dejando un panorama curioso...
Desde el momento en el que puedes derribar drones con motores de tamaños ínfimos, no existe ninguna ventaja real para aviones con motores mucho más grandes.
Desde luego la huella térmica de un avión a pistones no tiene nada que ver con un reactor. Lo malo es que es muy lento , yo lo veo excelente para perseguir drones , narcos y piratas somalíes.
Por Dios espero que no te capen éste Video! Me súper interesa! Buen material y sobre temas qué tanto me interesan a mí y a muchos!
Proyecto de vida y reconocimiento 👍
Excelente video estimado. Nunca dejes de subir este contenido aunque el algoritmo castigue. Lo admiro
Gracias. Saludos Esteban!!
¡Bravo Trufalult por tu magnífico video! A por el algoritmo. ¡Siempre Trufaltis, siempre fidelis!
Gracias! 😊
Como plataforma de Lanzamiento municiones merodeadoras, y Mavericks, todavía tiene sentido, si le ponen misiles anti radiación también valdría como will weasel, pero los años de CAS con el cañón avenger ya quedaron atrás.
todo se arregla con electronica :c
Sin problema......
Tru ,es ya la referencia a los que nos gusta este tema y la dinámica de su canal.
Magnífico video
Gracias! 😊
Es un tema complejo .
1º Lo mas importante es si una fuerza aérea es capaz de ganar el dominio del cielo y destruir a la fuerza aérea enemiga y sus defensa AA de todo tipo .
2º Cualquier fuerza aérea moderna a de tener " 2 ramas " una de aviación de 1º linea con la mejor tecnología y otra para escenarios COIN / CAS ( guerras de baja y media intensidad ) .
3º Una cosa que se suele olvidar es como evolucionan las armas y los sistemas Data-Link que pueden permitir a plataformas menos capaces realizar algún papel es una guerra de alta intensidad , los A-29 en Ucrania se pueden usar para defender la retaguardia de drones " Kamikaze " .
Tru te voy a ser sincero. Cuando no me interesa el contenido que subes. Lo veo en un celular viejo. Me caes bien. Es mi manera de apoyar de una forma u otra. Abrazo amigo.
Pues muchas gracias amigo!
Pedazo de máquina el A10. Grande Tru!
A Uruguay y Paraguay Lula nos ha ejem convencido de comprarles 6 tucanos
gran video
Acá en Uruguay se acaban de comprar.
El F5 Tiger II es un modelo de los 70 en activo en muchos ejércitos.
España lo tiene... pero es un entremedio de una y otra cosa... ¿no?
Serían útiles éstos modelos el A 10 o el Tucano. Bajo condiciones de alta densidad de defensas antiaéreas, artillería 155mm para saturar las líneas a atacar y hacer y lograr maniobras combinadas. Ahí lograría ser efectivo y no haya tantas pérdidas.
Muy top como siempre
Pero a quién se le ocurre comparar?? son aviones diferentes pensados para tareas diferentes!! Falta poner en la lista el AirTractor fumigador rebautizado con cohetes...
Solo hay que ver el peso vacío y el peso de despegue de cada uno para darse cuenta de las diferencias...
En los EEUU estuvieron años haciéndolo...
@@TRUFAULT entiendo la postura. Mi comentario VA en el sentido que son aviones que no compiten, se complementan. Ninguno reemplaza Al otro. Es decir, para operaciones livianas se puede Utilizar el Super Tucano pero Cuando la cosa se pone Heavy necesitas el A-10. De esta forma puedes avatar costos operativos.
USA tiene el problema que el A-10 es un avion algo caro de operar y realiza una tarea "unica" por lo que no tienen muchas opciones de Utilizar una aeronave multirol y de esta forma abaratar costos.
Es decir, poder se puede, pero no tendria el mismo resultado. El F-16 Dando apoyo a Tierra no es lo mismo que el A-10.
Incluso Recuerdo que Cuando necesitaban presupuesto para el F-35, se hablaba de que este podria reemplazarlo (el F-35 al A-10).
Como dices, USA ha hecho muchas comparaciones de este tipo con el A-10. Pero Creo que todas eran tendientes a darlo de Baja por Su costo operativo. Era un intento de justificar el cambio por una alternativa mas economica.
Hola amigo como andas juri me parece que el modelo a10 si no me equivoco viene de un diseño que tenían los Alemanes en el tablero luego de terminada la segunda Guerra mundial saludos de Uruguay Nueva
Uruguay compro 6 súper tucano nuevos vo porque los cessna a 37 no dan más por el momento tenemos los p7 pilatus, heramos tan pobres saludos de Uruguay Nueva Palmira
Sinceramente los únicos aviones "lentos" que mandaría a Ucrania serían los Spitfire A (los de las ocho ametralladoras de .303), los F6F Hellcat con sus seis ametralladoras .50, los P-47 Tunderbolt con sus 8 ametralladoras calibre .50.
Dicho de otra forma, aviones relativamente fáciles de construir ,baratos, con gran cantidad de ametralladoras que a su vez contengan bastante munición de cada una, para utilizarlos en defensas zonales anti-dron lejos cerca de los objetivos de alto interés y lejos del campo de batalla.
Cómo alternativa, mandaría entrenadores a turbo-helice con muchas góndolas de armamento entre .303 o .50 capaces de derribar drones a la par que vas entrenando nuevos pilotos que cogerían experiencia en aparatos monoplaza de estos mismos tipos, para después pasarlos a aparatos ya más serios. Todos ellos occidentales, para ya entrenarlos a todos en aparatos occidentales y reducir el tiempo de adaptación.
En lo referente del A-10 vs Súper-Tucano, no tengo ninguna duda, de que un solo Ala de A-10 puede hacer el mismo trabajo que un Escuadrón de A-29 y salir vivos.
De hecho, no entiendo porqué no les hemos mandado a los ucranianos al menos un par de centenares de estos aparatos, para que a parte de defender su espacio aéreo interior, Ucrania empiece a tener una gran disponibilidad de pilotos y hacer más natural el paso de dichos pilotos a otros aparatos, mientras además defienden su país.
A veces creo que no queremos todavía ganar la guerra, sino dilatarla hasta que Rusia esté tan averiada que vaya a tardar 50 o 60 años en recuperar a su ejército y el resto de las fuerzas armadas.
Buenas tardes, de URUGUAY, los veo adecuados para destruír drones. Lentos.
El súper tuca o es un Coín y el A 10 es un avión anticarro, 2 cosas muy diferentes, no hay color.
Sería útil para Israel donde el enemigo no tienen defensas antiaéreas. Sería estratégico conservarlo para una guerra en medio oriente con Israel.
Hola Trufaul, un saludo desde Uruguay 🇺🇾.
Tengo entendido que Uruguay estaba por compra tambien el super tucano, no se si seria lo que Uruguay nesecita, me gustaria saber tu opinion, in abrazo a la distancia y siempre trufautils.
Tru, sería muy interesante un análisis del armamento punta de lanza OTAN respecto a disponibilidad y mantenimiento en caso de un conflicto global que afecte al abastecimiento, por ejemplo, de chips.
¿Cuántos meses podríamos operar un f35/eurofighter/loquesea si no tuviésemos recambios? ¿Los ejércios occidentales pueden autoabastecerse plenamente?
Complicado trabajo
@@TRUFAULT por eso eres el indicado.
@@sergioalonso4007 es una propuesta muy interesante pero tendría que conocer capacidades de producción dentro de la alianza, stocks, intensidad de los combates y algo supremamente importante el enemigo a combatir. Considero que esto sería una tarea para un tink tank o la gente del pentágono minimo unos 50 a 100 personas solo dedicados a esta propuesta y como dijo Horace Slughorn, "Solo para temas académicos".
El tucano en Ucrania no dura ni 2 horas, con la cantidad de mampad existentes imposible volarlos.
Hola saludos, que tan factible seria utiliza este aparato como vehiculo de defensa cercana, talbez equipandolos con missiles tipo manpads como el stinger en modalidad contra drones ?
Los super tucanos excelentes aeronaves para ataque a tierra ligero con una mantencion muy economica multiplicidad de funciones hasta para entrenamiento. Pero donde mas se destaca es en operaciones contra insurgencia , antiterrorismo y antitrafico. Un F16 o similar en ese caso seria excesivo y poco inteligente en temas de costos.
Complementa muy bien a las otras aeronaves.
No hay punto de comparación, ST no puede realizar ni el 10% de las operaciones del WH son cosas muy diferentes y asignaciones de combate diametralmente opuestas.
Hablar del Super Tucano es hablar de Latinoamerica.
Cuando hablarías de las armas fabricadas y usadas de este lado del charco Tru?. 🤭
Eso espero... que interese esta clase de cosas.
El algoritmo...maldito
Me lo dices o me lo cuentas...
f 16
A10 para ukrania