Rodolfinho da Z- Testando ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 2024
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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Tem tanta gente idiota nos comentários que chega a ser cômico. A proposta da Royal não é ser rápida ou premium e sim entregar categorias de motos que aqui no Brasil não são acessíveis de forma acessível e que todos possam aproveitar. O Brasileiro vive reclamando de preço e da qualidade das coisas que tem aqui, mas quando chegam marcar que trazer acabamento melhor, entrega mais tecnologia, conforto e etc, querem queimar pra defender marcas que só trazem lixo pro mercado vide Honda e Yamaha. Sobre a disponibilidade de peças, por ex, qualquer moto que não seja factor, start, titan, fan e essas de entrada, vão demorar pra chegar peça e você vai ter problema com o pós venda. Nós temos que torcer pra marcar como a Royal, a Bajaj, Tvs, entre outras, entre no mercado e traga mais competitividade, tecnologia e preço justo.
Salve , esse brasileiro que vive reclamando ... não sou eu , tenho motos da Yamaha uns 40 anos e sou bem servido , mais , respeito o seu ponto de vista .Agora você falou de lixo , pegou pesado amigo .
@@neyguimaraes6220cara, Yamaha não lança novidade no Brasil nunca.. a gente só tem modelos ultrapassados mundo a fora. R15 já lançou no Brasil ultrapassada e a mesma coisa vai ser com a Ténéré 700.
Até a Suzuki tá melhor que a Yamaha no Brasil, trazendo lançamentos atualizados
@@neyguimaraes6220 Opa amigo, posso ter generalizado a marca, mas sabemos que ambas possuem ótimas motos em seu portfolio, o que quis dizer foi mais relacionado as motos mais acessíveis das empresas, sempre recebemos tudo atrasado e sempre capado de alguma forma. E isso é algo super visivel, o acabamento de uma royal enfield, apesar de não ser nível uma triumph da vida, é infinitamente melhor que as motos de mesmo valor das marcas mais acessíveis no BR.
Tem razão, bicho! Eu estava vendo vídeos sobre o quadro da Fazer 250, e fiquei assustado!! Parece feito de papel alumínio! É fino demais e não aguenta torção! Acabou a Yamaha!! Só o motor não é suficiente pra ser motivo de compra!!
@@mundodobob as oficinais com motos honda e yamaha são miragem
25:28 ala o Enzo no renegado
Hahahahh😂
É um evento canônico kk e é sempre esse carro
Os dois sofrendo na subida 😂
Ela me lembra um pouco as CB's 400 do início dos anos 80. Eu gosto, trocaria os escapamentos e os retrovisores.
Lembra em tudo: visual e desempenho
@@hidao3527 anda muito mais que a cb 450
O Rodolfinho empolga tanto nos reviews que dá vontade de comprar TODAS as motos que ele testa hahahaha, firmeza demais!
25:29 Sempre um Renegade
Não falha, motorista de Renegade é retardado.
Tem que ser reprovado no psicotecnico pra comprar essa merda.
É um evento canônico
Que moto linda, a royal enfield está de parabéns por trazer produto de qualidade para o povo brasileiro, cansamos das marcas "reciclarem" modelos de 5 e 6 anos atrás, mudarem o nome e revenderem
Fora quando só trocam a cor ou o adesivo. Ridículo.
Linda linda mesmo nossa que maravilha 😂😂😂
@@ednilsonalmeida9750lindo é chamar Ednilson. Pqp, você é de onde? Maranhão?
Gosto muito dessa e da Triumph por conta do visual retro, são extremamente estilosas.
25:29 Motorista de Renegade fazendo renegadices.
Rodolfo vc é o melhor piloto do TH-cam e faz o melhor conteúdo desmistificando as motos. Parabéns
Sou tarado demais por essa moto, quem sabe um dia eu compro uma máquina dessa! SE DEUS QUISER!
Essa é a moto que eu quero....se Deus quiser até o fim do ano pego uma!
Tô vendendo a minha 22/23…
A continental GT é a máquina 🚀🔥 tenho uma há 2 anos, moto forte e rápida, leve, dá pra andar na cidade, mas pra estrada ela se destaca pelo motorzão. Nunca deu nenhum problema, moto simples! Top demais!
Coloca um escapamento esportivo, fica um v8 lindo
@@rogershiiro Verdade, mano, escape esportivo nessa moto o ronco fico lindo demais, até o original acho bacana já 😊
O que acha dela como primeira moto? Pra alguém que já tem carteira de carro e a carteira de moto, mas que não pilota há anos, ela é viável? Ou é fria?
@@rodrigoat_ bicho, andei em uma, ela não é arisca, motor de baixa rotação para andar suave, tem velocidade final boa para pista, andando ela fica mtooo leve, para.manobrar requer um cuidado por causa do peso, é uma moto de ferro, nada de peça plástica, e é isso que encanta nas Royal!
@@rodrigoat_ o amigo falou acima bem, ela parece um pouco pesada manobrando, só tomar cuidado pra movimentar ela e não derrubar e no trânsito se tiver que passar entre carros ela não vira muito o semi guidão. Tomar um cuidado com a potência dela, que não é fraca, mas a moto é ótima, não dá problema, é simples, se comprar zero km, faça as revisões pra manter os 3 anos de garantia. Recomendo demais a GT, baita moto!
Tenho uma Continental GT ano 24, troquei as ponteiras originais, coloquei ponteiras da customer, ficou com um ronco muito bonito e agradável. A moto é show!
Renegade tem muito ponto cego, quando aluguei tambem fiz muita barberagem, as colunas dele tira muita visibilidade, algo em que num tiggo 8 por exemplo eu nao tive dificuldade nenhuma...
Essa moto é um monstro na estrada, além de ser linda d+
Brother, parabéns pelos vídeos são sensacionais! Só para ficar melhor, antes de "subir na moto" fala a sua altura para a gente ter uma ideia do porte da moto.... 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
vish e aquele renegade preto quase capotando?
Muito surpreso em ver essa moto na casa de 180k/h já que o objetivo não é altas velocidades...
A GT chega tranquilamente... Se remapear anda igual v Strom... Motorzão!
@@danil8383😂😂😂😂😂
@@Postatudo562 🤣🤣🤣🤣🤣
meu sonho! Um dia vou ter uma dessas. Volto quando conquistar!
O renegado quase se matou sozinho kkkkkkkkkkkkkk
ne isso vei KKKKK
JA ESTA NA MINHA LISTA.
Essa daí com certeza é mais bonita com todos aqueles cromados da geração anterior
Estou na espera dos motores 450 da Enfield.
São motores top, giradores de maior potência, outro nível se comparados aos 350 e 411 e vão revolucionar a marca e consolidar de vez ela por aqui, com motores pra todos os gostos. Royal Enfield é sucesso, o choro da galera é livre 😆
@@danielrabraga Qual é a sua retifica de motores????
O que a Continental tem de bom é o visual. A azul com preto está bem bonita
Tava esperando ansioso essa motoca, ótimo vídeo!
Salve Rodolfinho! Consegue uma Savage 650 pra fazer um vídeo para nois
Estou pensando em pegar uma dessa para trabalhar 🙏
Essa moto nessa cor está linda demais.
To em duvida dela e da Super Meteor.
Em performance ela é a melhor da Royal, tenho uma, anda muito! Já em conforto se for andar com garupa, vai de super Meteor. Sozinho é continental GT hehe
@@danil8383 acha ela de boa como como primeira moto? Pra alguém que já tem carteira de carro e a carteira de moto, mas que não pilota há anos, ela é viável? Ou é furada?
Eu já ia de continental ou interceptor, veja bem a posição de pilotagem de cada uma, são motores brutos para pegar pista e garupa, eu acho que a super meteoro para garupa, como é uma custom, não é tão confortável
@@rodrigoat_ só tomar os cuidados com peso dela parada, no trânsito pra passar entre carros e com a potência dela que é bem forte, 100 por hora de segunda marcha... Moto simples, bonita, seguro barato, não quebra, só fazer as revisões pra manter os 3 anos de garantia. Moto excelente!
@@rodrigoat_ eu recomendaria pegar uma menor pra acostumar, uma Intrudinha pra usar no dia a dia e pegar as maldades do transito porque todas elas sao muito pesadas pra primeira moto, na minha humilde opiniao
Bom dia Rodolfinho
Fala aí galera beleza beleza mais um videozão para todos vocês e hoje eu trago uma moto sensacional 😊😍
Traz a SHI 175 EFI da Shineray
Por que o top speed dela é maior que o da Super Meteor que é limitado eletronicamente a 160 Km/h?
A resposta tá na tua pergunta, meu amigo. A continental e a interceptor não são limitadas eletronicamente. Fora o fato da aerodinâmica. A GT ela é "projetada pra velocidade", diferente da super que é uma custom/cruiser.
Deve ser por conta da ciclística da moto man.
Super meteor pesa pra poha meu irmão, a GT tem aerodinâmica e menos peso
Sera que o próximo video éa eliminator 500? Manda um joinha ai quem gostou
Faz uns vídeos com os novos modelos da SHINERAY
O que faltou na Meteor 350 foi essa 6ª marcha ...
Faz vídeo da zontes gk 350 abraço
Tenho uma RE Continental GT vermelha e gostaria de ter uma versão 24. Tô documentando as personalizações no meu canal.
Meu seguro, 31 anos, Campinas, casado, sem sinistros, 1500 reais cobertura completa (100% FIPE)
Achei a atualização das cores e das rodas completamente desnecessárias. Os grafismos de 24 são bem fracos e as rodas de liga leve podem ser melhores em alguns cenários, mas tira totalmente o estilo clássico. As demais atualizações são bem-vindas... principalmente o usb de série.
só discordo sobre a roda. poder utilizar pneu sem camara é uma segurança a mais. mas poderia manter uma versao com os cromados, como a INT.
Mas e ai .... Vc compraria uma Rodolfo ? Compraria para seu uso normal ??
Rodolfinho, testa a Eliminator da Kawasaki, por favor
Agora só falta a Shotgun
Show!
Fala Rodolfinho
Em relação a altura dela pra passar em lombada e os escapes da impressão que vão raspar nas curvas, pode tirar essa dúvida amigo
Lombada vale reduzir, mas raspar na curva não raspa, só os pedais se deitar muito.
Não raspa nem em lombada nem curva, moto alta... Tenho uma GT há 2 anos. Moto top!
Obrigado irmão
Queria tanto uma Royal, mas moro a 300km de um concessionária.
Faz um vídeo da Honda C100 Dream
loucura pegar ela de primeira moto?
Uma pena que não trazem mais as cromadas...
Em algumas concessionárias ainda tem algumas
@@lucasgconrado só modelo 23
Estou muito na duvida entre a Interceptor e a GT, eu queria opinião do pessoal qual a preferida de vocês!!
GT é a máquina, a melhor e mais esportiva da Royal! Tenho uma há 2 anos, moto sensacional, bruta, tá zerada aqui. Já interceptor é mais confortável pra viagem com garupa.
ta bonita essa....
@rodolfinhodaz traz shinelada pa nois
@@theustales9047 kkkkkkk
Shineray debochada 😅 me agradeçam depois 😂
Trás a nova Zontes R 350.
sem arrependimentos
Top
Alguém sabe que rodas são essas?
Liga leve, original nas 2024. 2023 e anteriores, roda era raiada.
A primeira geração é mais bonita.
Ai os emocionados querem pilotar a mais de 190km de moto, não sei qual rodovia permite isse, se souberem me fale que vou la testar meu voyage turbo que so piloto em autódromo
200 de final até meu Clio 1.6 dá, e não tem a menor graça 🤙 essa parada de velocidade final é divertida uma ou duas vezes, depois é sem graça. O divertido e "seguro" é a aceleração em baixa.
Não me faz a cabeça esse tipo de moto kkk
Mas pra rodar em SP e no RJ é otima, os vagabundos nao gostam desse estilo, sossego total.
Não é moto mesmo pra meninas
POR FAVOR FAZ UM VÍDEO DA HONDA TORNADO 300L, GALERA CURTI AQUI PRA ELE FAZER PRA NOIS ✅
Poderiam ter colocado o painel da super meteor nessa moto...
Putz, mano, não curto, o charme das GT e interceptor é o painel analógico com conta giros.
O vídeo em 2x ela fica rápida kkkk toma de uma Twister
Sabe de nada iludido... Interceptor e Continental jantam a coitada da Twister com farinha.
@@mundodobob vai vir a 450 da própria RE e vai atropelar a 650
@@mundodobob quantos Km/h a moto atingiu no vídeo? Mentir é feio... HAHAHAHAHAHAHA
@@leonardom.577 falou besteira... 😅
Hahahahaha nem nos teus sonhos mais ilusórios… para de chupar pau de Honda…
Motorista da renegade sendo ruim igual todos
O dono de Renegade clássico , fazendo merda
SHINERAYYYYUUU
Na moral para ganhar dinheiro tá valendo tudo, até dizer que está moto é bonita 😂😂
Mostra sua moto aí pra gente, fiquei curioso…
Bonita pra você é CG e XRE né 😂😂
Kkkkk leva pau da cb 500 carburada facil....oq esta havendo com as motos novas tao mancas
Propostas diferentes
Não é moto pra ser rápida, proposta das RE é ter torque
Cb500 moto de 20 anos atrás, ferro velho purinho 😅 quem quer uma porcaria dessa?
Só compra quem não pesquisa bem antes .
Pesquisa exatamente o que? Fiquei curioso… qual o problema dela? Ou vc prefere pagar 40k em uma “300” com 25cv?
@@veraosemfim 40k ?Aqui em sp a sahara custa R$28,700 a versão standart. Só não comprei a continental gt 2023 pq entrei em um grupo do Facebook e vi muita gente reclamando de varios problemas crônicos 🥲
@@veraosemfim opa, faixa dos 40k? Tem boneville, thruxton, z650rs, street twin, ou a scrambler 400x se quiser pegar 0km
@@raphaeldalua problema crônico da GT ou da Himalaian? As twins são um projeto sólidos e antigos, não tem problema algum, pesquisou errado.
@@veraosemfim Vi bastante proprietário reclamando do cambio engatando falso neutro, motor com pré ignição mesmo depois de remapear, moto "shimando" depois de 100kmh , retificador que sempre queima e medidor de combustível que não marca direito.
Sabe o DeLorean de "De Volta Para o Futuro" que foi para o futuro e sofreu atualizações, inclusive a capacidade de voar?!
Pois é!
Motos assim é tipo isso!
Pré histórica com alguma tecnologia moderna!
Não digo que não é boa, jamais, mas que é feia, é!
Gosto não se discute mas que essa moto é feia é
Esse motor 650 é carniça.
Não acompanha nenhuma 650 japonesa do mercado atual.
Toma ferro de qualquer kawasaki bicilindro 250, 300, 400.
Comentem fanboys 😂
Moto interessante:
Peso de harley.
Desempenho inferior a moto 300 cilindradas.
Revisão com preço de moto 1200 cilindradas.
Confiabilidade de moto de segunda linha.
Comentem fanboys royal 😂
Tu conseguiu gabaritar e errar tudo o que disse, parabéns!!
Qual a Harley que em ordem de marcha pesa o mesmo que ela? A mais leve, acho que tem 250 kg, seca.
Qual 300 cilindradas que tem melhor desempenho que ela? Até as esportivas 300 cc (ninja e r3) não se destacam tanto.
Qual 1.200 que tem esse preço de revisão? Não tem.
E a RE é literalmente reconhecida por longa duração de suas motos.... No Brasil ainda é uma marca nova, porém já existia fora do Brasil a muitos anos.
E olha que eu nem sou fanboy da RE, acho ultrapassada e "simples" demais para o meu gosto.
Esqueceu de mais um detalhe: proprietários que acreditam ser donos de uma moto premium 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@angelof.rodriguesavila216realmente não dá pra entender o motivo do colega ali comentar tanta besteira. Uma oisa é não gostar de alguma marca, mas inventar coisas é demais. Só pelo comportamento do cidadão já sabemos até o direcionamento político do cara 😂
@@edfell66 Ele provavelmente gastou 30k em uma shadow ou dragstar de mais de 20 anos que cada role que ele da tem que fazer uma revisão, ai ficou puto quando viu uma moto estilosa e de qualidade chegando pelo mesmo preço das motos que os caras juram que é especial
Desempenho inferior a 300cc? Me diga uma moto 300cc original que passe os 170km/h e eu compro ela agora.
Se você não gosta não tem que desmerecer. Cada marca tem seu público.
Bonita não é, mas se destaca mesmo rsrs
as motos da royal se notabilizam pelo estilo retro, tem que ter um gosto bem especifico
Só para quem tem bom gosto.
@@fabiosanches5655 Pra quem gosta de design retrô, pode ser
Hipster adora
@@mundodobobHipster foi foda kkkkkkkk😂😂😂
Uma 650 que anda igual uma 250... A Royal é uma piada 😂😂😂
Piada é você, que provavelmente nunca nem andou de moto e tá bostejando aqui. É um Enzo mesmo.
Ponto de ônibus tá cheio hoje, mano? Vai andar a pé 😅
Igual uma 250 não. Anda igual uma cb450 dos anos 80
@@danil8383 tenho 3 motos. Graças a Deus nenhuma dessa marquinha furreba
@@hidao3527 anda menos que uma ninja 250. Sei que são categorias diferentes mas é um exemplo. É a 600cc mais fraca q existe. A marca é zoada mesmo. Vide a 350cc. Que não dá 140km/h kkkk
Show!