Moto Morini снова в России!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Moto Morini X-Cape 650 шёл до нашего рынка почти 5 лет, первый раз его показали ещё в 2019 году! Нарисован он тонко, изящно и если хотите, грациозно, брависсимо! Настоящий дакаровский убийца тысяч песчаных дюн, суровый покоритель любого бездорожья и самых сложных ралли планеты.
Moto Morini X-Cape, вне всяких сомнений, один из самых красивых в своём классе.Только вот в каком классе? Туристических эндуро? Нет, это чистейшей воды кроссовер, но едет он и управляется, как хороший дорожный мотоцикл. Какая у него целевая аудитория и почему текущая цена в 989 000 рублей скорей всего, не актуальна? Мы попытались найти ответы на все эти вопросы в окрестностях Санкт-Петербурга
Экипировка ведущего и его пассажирки от компании Inflame
in-flame.com/
Мотоцикл на тест предоставлен компанией Brandt
motomorini.ru/
в виду большого количества похожей техники, не приходила ли вам идея, провести сравнительный тест драйв, выявить лидера в классе, и помочь разобраться кому какой мот подойдет больше...
еще раз спасибо за тест
Ща владельцы cb400 1996 года со школы придут и расскажут Вам за правильные мотоциклы, а поддержат их владельцы пропеллеров года 2005 с неработающим abs и сальниками с алиэкспрес в перьях😂.
Заключение даст владелец дукати 1999года -что звук у аппарата не правильный
Техника китайская, цены итальянские - идеальный бизнес 👏👏👏
Всем бы конечно хотелось наоборот: Европейские мощные мотоциклы по ценам малокубатурного континентального Китая.
@@motorusmagне надо ёрничать, всем бы хотелось по-чесноку: на европейцев - европейские цены, накитайцев - китайские. А так, скажу за себя, купил британский Тайгер из Японии и доволен как слон. Есть копеечный Авантис для эндуро, тоже полностью оправдывает свою стоимость. В целом, я согласен с вашим девизом - "без лоха жизнь плоха", а их сейчас пруд-пруди
Никто не ерничает. Зайдите на сайт официального дилера триумфа в России и посмотрите цену на тайгер спорт 660 - 1.570.000 ₽. И сравните с Мотоморини. У каждой цифры есть обоснование. При чем тут лохи?
@@deanpanferov583 захожу, смотрю, Мотоморини Икс-кейп 650 - 950 тыс. Руб. Захожу, смотрю Сузуки В-стром 650 - 1000 тыс. Руб. Ну хорошо, хорошо, уговорили, был не прав - мотоциклы китайские, цены японские 😆😆😆
@@choilnet ну сравнивать эндуро и тур эндуро немного не корректно, ведь эндуро тоже можно разбить на софт и на спорт. И даже спорт тоже можно разбить на Про уровень и на средний/любительский. Для среднего , любительского уровня Китай полностью закрывает потребности, если ты Про то тут уже наверное европейцы и уровень содержания мотоцикла совсем другой. Поэтому кому что нужно. А глядя на Voge , Kove , QJ, CFMOTO, можно ожидать что и в мире тур эндуро европа в скоре может подвинуться...
Красивый😌 мотоцикл, цена за счёт итальянского бренда выше, что удивительного🤷♀️, люди готовы за итальянский знак на "своём любимце" платить гоооораздо боооольшие деньги 😌, тем более, что по характеристикам он хорош.
Бенелли тоже так думали, в итоге имели около нулевые продажи и цены сильно снизили 🤷♂️
Qj svt650x выглядит интреснее: в2 на 70+ л.с., тормоза лучше, а стоит 800. Масса у svt указана 235 снаряженгая, а у мото марины 213-сухая, т.е. весит снаряженная Марина тоже около 235кг. Я тоже думаю снизят цену до 850к, а то вообще в рынок не попали.
Отличный мот, очень доволен покупкой
Шикарный мотоцикл
Спасибо Владимир за отличный контент ❤😂❤😂❤
Друзья!
А мне обзор не кажется рекламой. Напротив, Владимир рассказывает без энтузиазма, уныло и безрадостно. Сразу ясно, что аппарат - У.Г. Не про эмоции с горящими глазами, участившимся пульсом и бурлящим адреналином. А так себе утилитарная повозка. Да, неплохие компоненты (тормоза, вилка). А толку? Кстати, на видео видно, что Владимиру он откровенно мал. И 2-му номеру очень тесно - жмётся вплотную к пилоту, ноги расположены неудобно. И Владимир неоднократно упомянул про неадекватную ценовую политику. И привел в пример конкурентов. На эти же грабли наступали Бенелли. В той же Италии этот мот лишь на 1.000€ дороже, чем Benelli 502. До 7000€. И то, звёзд с неба не хватает. Стоил бы он у нас 700-750 тыс. Это была бы интересная цена. А так - пук в муку. Импортёр пожадничал и решил потратить миллионы на рекламу и PR, пытаясь вдолбить нам про историю и легендарное наследие. Мол, это должно стоить дороже конкурентов. Впрочем, посмотрим на результаты продаж. Удастся ли им продать хотя-бы 1-2 тыс мотоциклов на всю Россию? Меньше продавать - нецелесообразно. Удельные затраты на каждую единицу техники будут слишком высоки. При текущей ценовой политике не думаю, что за ними выстроится очередь ждунов, как за voge 900DSX.
🤦🏻♂️
@@Ghftgvvvvvvh что не так?
@@user-eu4tg5uq8g душно, открой форточку
Да как можно смотреть на voge и cfmoto😮😮
Да был бы он в рынке ценовом, я давно купил его. А так ищу б/у из бренда.
А не тот ли это х-саре, который выиграл гонку на ИгореДрайв? Это показывали по тв 😃
Да именно тот самый мотоцикл. Мы его не сломали.
Проверим что за мотик.На прошлой неделе заказал у дилера себе такой.После тестдрайва остался под впечатлением,хотя зашел в салон скептически настроиным.Единственное что все допы полная шляпа-а на картинке вроде по красоте.Хотя сам владелец салона мне тонко и подсказал что не стоит брать допы.
хороший мот.главное благоразумие при езде!Бог со всеми!
По цене согласен- перебор. Ему цена в диапазоне 800-850 тысяч руб. относительно конкурентов. Вы с коллегой слабо представляете категорию покупателей этих мотов. Им не нужна высокая мощность, достаточно той, которая позволяет чувствовать себя "в потоке" как одному, так и двойкой. Зато можно просто сесть в выходной и уехать "куда глаза глядят" за сотни километров, по любой дороге.
Довольно таки приятный агрегат ещё и с ершовым пихлом. Вообще интересно так то
Это у которого клапана отрывало? Збсь они выбрали двиг!!!
Да, ценник странный, когда есть у сфмото 700мт на том же движке (не удивлюсь что оба мотора с одного завода идут) такой же простой по электронике и опциям, аморты ток каяба, но зато в комплекте два боковых кофра сразу и хоп - 870 к. А тут лям. Как будто на теме, что это же итальянские корни , пытаются выехать и протолкнуть по большей цене.
Ну вот опять! Где звук мотоцикла? 20 минут болтавни и хоть бы секунд 20 звука мото!
Неужели вы полагаете, что у мотоциклов класса Евро-5 есть звук? За его записывать - только позориться!
Видел в Китае вариант с подогревом всего. Мб опция, но цена даже тут, в Китае, не очень актуальная у него.
Володь, что-то как-то без эниузиазма опять. Хотя какой тут энтузиазм с такой то ценой. 850 была бы цена - был бы один из топчиков, а так смысл брать только если по программе рассрочки.
упаси будда!
@@ЕвлампийГадский от чего?
тест очень понравился, хотя техника очень спецефическая, как ни как проф эндуро...
Кто? ПрофЭндуро? Ну разве что, если после Хонды Дио.
Мож кому-то понравится.
Город Кронштадт, а остров - Котлин. )))
Вот здесь соглашусь, география Санкт-Петербурга и его окрестности не самая сильная моя сторона.
Котлин это язык программирования =))
Ребята явно переоценили страсть Россиян к итальяно/китайскому говнецу. Цена завышена на 200 + . Ну удач в продажах.
Журнал МОТО не является дилером Мото Морини. Нет смысла нам желать хороших продаж этого бренда.
@@motorusmag Журнал Мото делает отличные обзоры, а это просто мысли в слух для дилеров данной техники. А вам спасибо за обзоры новой китайской техники!!!
Дизайн данного мото, для меня вообще мимо..
Cf moto trying интересней
"Кавасаец."
Кавамарини
@@motorusmag главное, что не мотосаки