【JR九州】観光特急「ふたつ星」（長崎駅での入線）
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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2024年3月8日撮影 長崎駅3番線ホームに入線
観光特急ふたつ星3両編成
スライド写真も何枚か付け加えてありますので
続けてご覧くだされば幸いです
最後は、快速シーサイドライナー佐世保行YC-1系の出発風景でエンディング
長崎駅は、西九州新幹線開業に伴い、非電化＋県庁所在地駅となり
ここまでなら鳥取駅などもそうですが、定期特急列車（新幹線除く）が
来ない駅が加わって日本で唯一となりました
ふたつ星は「特急」と名乗っていますが、予約のためであり
観光特急で定期運用ではありません
車両について説明
車両は特急「はやとの風」で活躍した「キハ47-8092」「キハ147-1045」の2両と、
「いさぶろう・しんぺい」の予備車両「キハ140-2125」を使用した3両編成。
改造後の車体は、有明海と大村湾の水面に映えるパールメタリックを基調に、
金色のロゴとラインをあしらい、西九州の自然に映えるデザインにするとのこと。
佐賀県・長崎県という九州の観光の「スター」が並び立つ様子をイメージした
ロゴマークも掲出する。
1・3号車(「はやとの風」を改造)は普通車指定席とし、座席数は1号車38席、3号車48席、
合計86席の予定。1号車に車いす対応座席の設置も予定している。
中間の2号車(「いさぶろう・しんぺい」予備車両を改造)は、1両すべて共用スペース
「ラウンジ 40」とし、ゆったりくつろげるソファーや窓側を向いたカウンター席などを設け、
沿線の景色を楽しみながらゆっくり過ごせる贅沢な空間に。
これも水戸岡モデル？
キハ40によく改造を施しましたね。
はい、もちろんです
JR九州、和歌山電鐵などはすべて水戸岡さんが担当しています
2022年9月15日のお披露目会では先頭車両の前で社長とともに撮影され記事にもなっていますね
肥薩線を走っていた「いさぶろう・しんぺい」と特急「はやとの風」の車両を魔改造したものです
説明に追記しておきますね