ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
10นาทีวิ่งได้ 400 โลก็โอเคแล้ว ใช่เลยสิ่งที่ต้องการ
อีกไม่เกินสองปีรถยนต์ไฟฟ้าจะพัฒนาดีกว่านี้มากเพราะมึการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
ชาร์จเร็ว แต่แบตสู่ขิต ไวอีกอะดิ
ถือว่าชาร์ตได้เร็วเท่าเติมน้ำมันแล้วครับ ปั้มแถวบ้านก็ต้องรอเติมน้ำมันนานเหมือนกัน เด็กปั้มมันลีลาแถมกวนโอ้ยด้วย
แล้วญี่ปุ่นจะผลิตอะไรมาขายล่ะ..ทำอะไรก็ชักช้าไปหมด😅
แล้วประกันใหม? ส่อมได้ใหม? (เพราะถ้าเปลี่ยนใหมเท่ากับเปลียนรถใหมเลย) ถ้าเป็นรถที่ใช้น้ำมันค่าเครื่องมือสอง แค่2-3หมื่อนเอง
เทสล่าต้องลดราคาอีกแล้วเพื่อเพิ่มยอดขาย ญี่ปุ่นควันออกหู2ข้างเลยทีเดียว😂😂😂
จุดเปลี่ยนของรถ ev เลยนะครับ..ถ้านำมาใช้ได้จริง..
ต้องใช้ตุ้ชาร์ทกำลังเท่าไหร่ ตู้ชาร์ทระดับนี้มัยผลิตละยัง
ต้องใช้ตู้ชาร์จขนาด 4C ของแบตเตอร์รี่ครับ เช่นถ้าแบตมีความจุ 100 kWh ต้องใช้ตู้ชาร์จ ขนาด 400 kW ครับ
เพิ่มแบตเตอรี่เสียบเพิ่มได้หน้าและหลังได้ถึง200-300kWh ให้วิ่งได้ไกลโขถึง1500กมต่อชารจ15-20นรทีสบายๆ
ปัญหาใหม่คือหัวชาร์จเดิมก็ชาร์จช้าแบบเดิม ต้องมีการสร้างศูนย์ชาร์จใหม่ แล้วชาร์จได้เร็วขนาดนี้มันต้องเดินไฟฟ้าใหม่เลยรึเปล่า ระบบสายไฟเดิมจะรองรับไหวหรอ
ไม่ควรซื้อ ev ช่วงนี้เพราะพัฒนายังไม่สุดและราคายังไม่เหมาะสม
รอครับ เก็บตังรอต่อไป
❤❤❤
ซื้อก่อน ได้ขี่ก่อน ที่เราจะตาย
ชาร์จเร็วใช้แค่เวลาที่จำเป็นต้องชาร์จนอกบ้านเดินทางไกล ชาร์จเร็วบ่อยๆทำให้แบตเสื่อมไว ปกติชาร์จธรรมดาที่บ้านดีที่สุดถูกด้วย
ต้องมีตู้ชาร์จขนาด 400 กิโลวัตต์เท่านั้นล่ะครับแล้วตู้ชาร์จอันเดิมชาร์จแบตตัวนี้ได้เร็วขึ้นไหมครับ
ไฟดับทั้งหมู่บ้านครับ 😅
@@PhatrawuthKensomsri😆
สถานทีชาร์ทไฟจะตามทันหรือเปล่า?
นี้คือเหตุผลที่ ทำให้รถไฟฟ้า ราคาตกเร็ว ก็มีเทคโนโลยีใหม่มา แล้วใครมันจะไปซื้อมือสอง เหมือนทีวี โทรศัพท์มือถือ
ตามนั้นครับ
ราคาตกเร็วก็ดีแล้วนิ ผู้บริโภคได้ประโยชน์
รถไฟฟ้าก็คือไอโฟนเวอร์ชั่น 2 คนที่มองไม่ออกก็จะตกยุคไป รถยนต์เดี๋ยวนี้มันเป็นคอมพิวเตอร์ไปแล้ว
คนงบน้อยไงครับ รอซื้อมือสองที่ราคาตกเร็ว
ที่ชาร์จอะพร้อมไหม
ชาร์จเร็วมากๆ ก็จะตามมาของกระแสจำนวนมากระหว่างชาร์ด้วย อาจจะไม่กล้าอยู่ใกล้ๆตอนระหว่างชาร์จอยู่คราบ 555
คิดแบบโง่ๆนะครับ อีกไม่นานรถยนต์ไฟฟ้าจะใช้เวลาชาร์จไฟเร็วกว่าการเติมน้ำมันหลายเท่าแน่ๆ คิดดูดิฟ้าผ่ามันเร็วขนาดใหนแล้วมันก็ให้พลังงานอย่างเยอะ เราเอาแค่เศษเสี้ยวของฟ้าผ่าก็พอ อันที่จริงแล้วไฟฟ้ามันเร็วมากๆ น้ำมันที่ว่าใวไฟเทียบไม่ได้เลยกับไฟฟ้า
รถคุณจะไหม้ถ้าเร็วขนาดนั้น
ยังไม่เชื่ออะไรง่ายๆก่อน
ถ้าทำได้_น้ำมันเจ๊ง
ด
เยี่ยม
ชาจเร็วแล้วจะพังเร็วไหม?
จากคนใช้รถไฟฟ้า ชาร์ตปกติ 60กิโลวัต ++ แล้วแบตยังรู้สึกว่าร้อนมาก เพราะใส่ไฟไปหนักๆแบตยิ่งเสื่อมเร็วมากๆด้วย แต่ชาร์ตแบบใหม่นี้ถึงจะเร็วกว่าหลายเท่าแบตจะร้อนขนาดไหน ยิ่งอยู่ในไทยนะ ผมไม่อยากจะคิด คงเหมาะกับเมืองหนาวมากกว่า แต่อนาคตอาจมีระบบระบายความร้อนแบบจริงๆจังๆ ก็ได้นะ
อยู่ที่ระบบระบายความร้อนครับ
แต่ดูแล้ว ยิ่งแบต C มาก ราคาน่าจะยิ่งแพงขึ้น
อีกไม่นานรถนน้ำมันเจ๊งแน่
ผมรอไห้มันเจ็งอยู่นะครับ ผมอยากได้ ลิตรละ 10 บาท :D
ผมก็รอเหมือนกัน..ราคาตอนนี้โคตรหมั่นใส้เลยเลย
@@strathpatt7464 ไม่มีทางที่น้ำมันจะลด ยิ่งคนใช้น้อยยิ่งแพง- อันดับแรก บริษัทต้องขึ้นราคาเพื่อรักษาอัตรากำไร- อันดับสอง บริษัทมีค่าใช้จ่ายเท่าเดิมแต่รายได้ลดลง เป็นบริษัทคุณ คุณจะทำยังไง เดี๋ยวสิ้นเดือนก็ต้องจ่ายเงินเดือนพนักงาน ปลายปีต้องมีโบนัส- อันดับสาม คุณจะมีทรัพย์สินที่ไม่ได้ใช้งานสูงเกินไป เป็นทรัพย์สินที่ไม่ทำให้เกิดรายได้ แต่มีค่าใช้จ่ายเท่าเดิม คุณจะแก้ปัญหานี้ยังไงคุณแก้ปัญหา 3 ข้อหลักนี้ไม่ได้บริษัทคุณเจ๊ง ต้องนำเข้าจากต่างประเทศดังนั้นอย่าหวังว่าน้ำมันจะลดราคา
จรริงครับ พวกรัฐบาลโง่ๆ แดกแต่ภาษี ถนนยังขับรถไฟฟ้าไม่ได้เลยครับ ล่าสุดเพื่อนผม tesla รถมายกไปเรียบร้อยเพราะตกหลุมครับ@@amnatgo7064
รถน้ำมันเจ้าตลาดในไทย หรือรถไฟฟ้าในไทย ต้องมีประชุมหารือกับเรื่องผลกระทบจากนวัตกรรมนี้อีก เจ้าที่ลดราคา คงได้ลดลงอีกเป็นแสน😅
ต้องรับประกันความเสื่อมด้วยอายุการใช้งานของชักแพคว่าจะนานแคาไหนนะคับผู้ใช้จะได้สบายใจ
10นาทีก้อพอแล้วแถมวิ่งไกลอีกพอๆกำลังสวยเลย10นาที
ถึอว่าเป็นเรื่องดีสำหรับคนที่อยากใช้รถไฟฟ้าอยู่แล้วแต่ยังห่วงเรื่องการชาร์จที่นานถ้าเป็นแบบนี้คนที่จะรอซื้อรถไฟฟ้าไม่ต้องห่วงเรื่องชาร์จอีกต่อไปไม่รังเรอีกแล้วที่นี้ละต้องตัดสินใจซื้อได้เลยคิดว่าคงจะทำให้คนมาสนใจรถไฟฟ้ามากขึ้นอย่างแน่นอนครับ
เทคโนโลยีขั้นสูงขนาดนี้ราคาคงเเพงมาก
เราสามารถเปลี่ยนเป็นแบตรุ่นใหม่ได้ไหมค่ะ
เขาไม่ให้ทำได้หรอก ถ้าทำแบบนั้นคนก็ไม่ซื้อรถใหม่
ไม่ได้ ขนาดแบตแต่ละยี่ห้อยังไม่เป็นมาตรฐานเดียวกัน
10นาทีวิ่งได้ 400 โลก็โอเคแล้ว ใช่เลยสิ่งที่ต้องการ
อีกไม่เกินสองปีรถยนต์ไฟฟ้าจะพัฒนาดีกว่านี้มากเพราะมึการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
ชาร์จเร็ว แต่แบตสู่ขิต ไวอีกอะดิ
ถือว่าชาร์ตได้เร็วเท่าเติมน้ำมันแล้วครับ ปั้มแถวบ้านก็ต้องรอเติมน้ำมันนานเหมือนกัน เด็กปั้มมันลีลาแถมกวนโอ้ยด้วย
แล้วญี่ปุ่นจะผลิตอะไรมาขายล่ะ..ทำอะไรก็ชักช้าไปหมด😅
แล้วประกันใหม? ส่อมได้ใหม? (เพราะถ้าเปลี่ยนใหมเท่ากับเปลียนรถใหมเลย) ถ้าเป็นรถที่ใช้น้ำมันค่าเครื่องมือสอง แค่2-3หมื่อนเอง
เทสล่าต้องลดราคาอีกแล้วเพื่อเพิ่มยอดขาย ญี่ปุ่นควันออกหู2ข้างเลยทีเดียว😂😂😂
จุดเปลี่ยนของรถ ev เลยนะครับ..ถ้านำมาใช้ได้จริง..
ต้องใช้ตุ้ชาร์ทกำลังเท่าไหร่ ตู้ชาร์ทระดับนี้มัยผลิตละยัง
ต้องใช้ตู้ชาร์จขนาด 4C ของแบตเตอร์รี่ครับ เช่นถ้าแบตมีความจุ 100 kWh ต้องใช้ตู้ชาร์จ ขนาด 400 kW ครับ
เพิ่มแบตเตอรี่เสียบเพิ่มได้หน้าและหลังได้ถึง200-300kWh ให้วิ่งได้ไกลโขถึง1500กมต่อชารจ15-20นรทีสบายๆ
ปัญหาใหม่คือหัวชาร์จเดิมก็ชาร์จช้าแบบเดิม ต้องมีการสร้างศูนย์ชาร์จใหม่ แล้วชาร์จได้เร็วขนาดนี้มันต้องเดินไฟฟ้าใหม่เลยรึเปล่า ระบบสายไฟเดิมจะรองรับไหวหรอ
ไม่ควรซื้อ ev ช่วงนี้เพราะพัฒนายังไม่สุดและราคายังไม่เหมาะสม
รอครับ เก็บตังรอต่อไป
❤❤❤
ซื้อก่อน ได้ขี่ก่อน ที่เราจะตาย
ชาร์จเร็วใช้แค่เวลาที่จำเป็นต้องชาร์จนอกบ้านเดินทางไกล ชาร์จเร็วบ่อยๆทำให้แบตเสื่อมไว ปกติชาร์จธรรมดาที่บ้านดีที่สุดถูกด้วย
ต้องมีตู้ชาร์จขนาด 400 กิโลวัตต์เท่านั้นล่ะครับแล้วตู้ชาร์จอันเดิมชาร์จแบตตัวนี้ได้เร็วขึ้นไหมครับ
ไฟดับทั้งหมู่บ้านครับ 😅
@@PhatrawuthKensomsri😆
สถานทีชาร์ทไฟจะตามทันหรือเปล่า?
นี้คือเหตุผลที่ ทำให้รถไฟฟ้า ราคาตกเร็ว ก็มีเทคโนโลยีใหม่มา แล้วใครมันจะไปซื้อมือสอง เหมือนทีวี โทรศัพท์มือถือ
ตามนั้นครับ
ราคาตกเร็วก็ดีแล้วนิ ผู้บริโภคได้ประโยชน์
รถไฟฟ้าก็คือไอโฟนเวอร์ชั่น 2 คนที่มองไม่ออกก็จะตกยุคไป รถยนต์เดี๋ยวนี้มันเป็นคอมพิวเตอร์ไปแล้ว
คนงบน้อยไงครับ รอซื้อมือสองที่ราคาตกเร็ว
ที่ชาร์จอะพร้อมไหม
ชาร์จเร็วมากๆ ก็จะตามมาของกระแสจำนวนมากระหว่างชาร์ด้วย อาจจะไม่กล้าอยู่ใกล้ๆตอนระหว่างชาร์จอยู่คราบ 555
คิดแบบโง่ๆนะครับ อีกไม่นานรถยนต์ไฟฟ้าจะใช้เวลาชาร์จไฟเร็วกว่าการเติมน้ำมันหลายเท่าแน่ๆ คิดดูดิฟ้าผ่ามันเร็วขนาดใหนแล้วมันก็ให้พลังงานอย่างเยอะ เราเอาแค่เศษเสี้ยวของฟ้าผ่าก็พอ อันที่จริงแล้วไฟฟ้ามันเร็วมากๆ น้ำมันที่ว่าใวไฟเทียบไม่ได้เลยกับไฟฟ้า
รถคุณจะไหม้ถ้าเร็วขนาดนั้น
ยังไม่เชื่ออะไรง่ายๆก่อน
ถ้าทำได้_น้ำมันเจ๊ง
ด
เยี่ยม
ชาจเร็วแล้วจะพังเร็วไหม?
จากคนใช้รถไฟฟ้า ชาร์ตปกติ 60กิโลวัต ++ แล้วแบตยังรู้สึกว่าร้อนมาก เพราะใส่ไฟไปหนักๆแบตยิ่งเสื่อมเร็วมากๆด้วย แต่ชาร์ตแบบใหม่นี้ถึงจะเร็วกว่าหลายเท่าแบตจะร้อนขนาดไหน ยิ่งอยู่ในไทยนะ ผมไม่อยากจะคิด คงเหมาะกับเมืองหนาวมากกว่า แต่อนาคตอาจมีระบบระบายความร้อนแบบจริงๆจังๆ ก็ได้นะ
อยู่ที่ระบบระบายความร้อนครับ
แต่ดูแล้ว ยิ่งแบต C มาก ราคาน่าจะยิ่งแพงขึ้น
อีกไม่นานรถนน้ำมันเจ๊งแน่
ผมรอไห้มันเจ็งอยู่นะครับ ผมอยากได้ ลิตรละ 10 บาท :D
ผมก็รอเหมือนกัน..ราคาตอนนี้โคตรหมั่นใส้เลยเลย
@@strathpatt7464 ไม่มีทางที่น้ำมันจะลด ยิ่งคนใช้น้อยยิ่งแพง
- อันดับแรก บริษัทต้องขึ้นราคาเพื่อรักษาอัตรากำไร
- อันดับสอง บริษัทมีค่าใช้จ่ายเท่าเดิมแต่รายได้ลดลง เป็นบริษัทคุณ คุณจะทำยังไง เดี๋ยวสิ้นเดือนก็ต้องจ่ายเงินเดือนพนักงาน ปลายปีต้องมีโบนัส
- อันดับสาม คุณจะมีทรัพย์สินที่ไม่ได้ใช้งานสูงเกินไป เป็นทรัพย์สินที่ไม่ทำให้เกิดรายได้ แต่มีค่าใช้จ่ายเท่าเดิม คุณจะแก้ปัญหานี้ยังไง
คุณแก้ปัญหา 3 ข้อหลักนี้ไม่ได้บริษัทคุณเจ๊ง ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ
ดังนั้นอย่าหวังว่าน้ำมันจะลดราคา
จรริงครับ พวกรัฐบาลโง่ๆ แดกแต่ภาษี ถนนยังขับรถไฟฟ้าไม่ได้เลยครับ ล่าสุดเพื่อนผม tesla รถมายกไปเรียบร้อยเพราะตกหลุมครับ@@amnatgo7064
รถน้ำมันเจ้าตลาดในไทย หรือรถไฟฟ้าในไทย ต้องมีประชุมหารือกับเรื่องผลกระทบจากนวัตกรรมนี้อีก
เจ้าที่ลดราคา คงได้ลดลงอีกเป็นแสน😅
ต้องรับประกันความเสื่อมด้วยอายุการใช้งานของชักแพคว่าจะนานแคาไหนนะคับผู้ใช้จะได้สบายใจ
❤❤❤
10นาทีก้อพอแล้วแถมวิ่งไกลอีกพอๆกำลังสวยเลย10นาที
ถึอว่าเป็นเรื่องดีสำหรับคนที่อยากใช้รถไฟฟ้าอยู่แล้วแต่ยังห่วงเรื่องการชาร์จที่นานถ้าเป็นแบบนี้คนที่จะรอซื้อรถไฟฟ้าไม่ต้องห่วงเรื่องชาร์จอีกต่อไปไม่รังเรอีกแล้วที่นี้ละต้องตัดสินใจซื้อได้เลยคิดว่าคงจะทำให้คนมาสนใจรถไฟฟ้ามากขึ้นอย่างแน่นอนครับ
เทคโนโลยีขั้นสูงขนาดนี้ราคาคงเเพงมาก
เราสามารถเปลี่ยนเป็นแบตรุ่นใหม่ได้ไหมค่ะ
เขาไม่ให้ทำได้หรอก ถ้าทำแบบนั้นคนก็ไม่ซื้อรถใหม่
ไม่ได้ ขนาดแบตแต่ละยี่ห้อยังไม่เป็นมาตรฐานเดียวกัน