Da Amazônia ao Pacífico: rodovia Interoceânica (documentário)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Este documentário, produzido em 2009, retrata a expectativa em torno da construção da rodovia Interoceânica, obra bilionária que integra fisicamente Brasil e Peru, e envolve direta e indiretamente mais de 30 milhões de habitantes.
A produção foi realizada por meio da Bolsa de Investigação Jornalística da Fundação Avina, instituição que contribui com projetos de desenvolvimento sustentável na América Latina.
Para a realização deste trabalho mais de 2.500 quilômetros foram percorridos, saindo de Porto Velho, Rondônia, até o porto de Matarani, no oceano Pacífico. Resumimos essa experiência em pouco mais de 30 minutos e te convido a acompanhar. Uma boa viagem.
Direção: Emanuela Palma, Laelho Barrozo e Simone Norberto
Produção: Emanuela Palma e Simone Norberto
Contato: palmaprod@gmail.com
Trilha sonora:
Música instrumental peruana - (CD musica cusqueña Instrument Only)
Punchayniquipi - música cuzcenha
Valicha
La Pampa y la Luna
Quenas
Viergenes
Toril
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Fall | พลาดวันนี้ จะต้องเสียใจ](http://i.ytimg.com/vi/A5-Cuo12p6A/mqdefault.jpg)
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Parabéns viva a integração da América Latina
Que Deus abençoe a Erika que aparece no vídeo, batalhando sozinha pelo sustento de seu filho!
Fantástico, quem já percorreu o trecho sabe com é incrível!!! Parabéns aos desbravadores!!!!
Muito importante pra econômia e desenvolvimento de toda região envolvida, principalmente a nosso Região Norte que é bastante esquecida. Com fé em Deus vou fazer esse percusso de moto até o Pacífico.
Este é o melhor Vídeo que eu já assisti sobre a integração da América Latina.
*É nossa esperança que os esforços para desenvolver esta rodovia Entre Brasil e Perú não cessem!*
*Es nuestra esperanza que los esfuersos para desvelopar esta rodovia entre Peru y Brasil no cesen!*
Sou caminhoneiro e faço a rota Mercosul,essa rodovia será ideal para os transportes que vão rumo a Lima,mais agilidade e creio que será muito útil para os laços comerciais entre Brasil e Perú
Muito bacana e tranquilidade. Conheço até Brasílea . Agora com a ponte sobre o rio madeira funcionado é so alegria. Parabéns
Muito bom esse documento
Ótimo vídeo! 👏👏👏
Excelente
Parabéns pelo Vídeo, só agora tomei conhecimento, acho que falta divulgação !
Vi, revi e gostei, por isto logo compartilhei.
Legal, agradecida pela divulgação
@@palmaproducoes , seu Vídeo merece ser divulgado.
Este video es del 2009
No funcionó.
Um belo vídeo
para mim ,faltava vontade de trabalhar juntos
temos que construir trens,bitolas largas,como 2,2 bitolas e carregar mais cargas e de passageiros tambem,vai desenvolver toda America do SUL
Tem que ter vários modais o rodoviário é mais versátil serve para cargas e pessoas além do que para construir uma ferrovia precisa de acesso
~~~♧◇☆RUMO AS ESTRELAS D NOSSO *☆ CEU SUL AMERICANO ☆*☆☆☆♧◇♡☆☆☆ !!!* sorocaba sp
*BR.*☆☆☆
Conheço todas as travessias dos Andes do Peru Até Argentina. Atravessei Brasil Peru, Chile Peru entre outros. Fiz o caminho de Cusco/Urcos até Assis Brasil antes e depois do asfalto. Estrada não dá condições para escoar produtos, como acontece pela Bolívia. A topografia , o trajeto é impróprio. Em que pese pelo Chile Argentina mesmo problemas mas trafegavel, seja Los andes ou juy juy
BRASIL mira lo Pacífico 👉
Já tá hora do Acre si alavanca com porto peruanos e começa o Estado ter de si próspera com Porto de Chancay
Alianca latino americana!
Como é que hoje 23 05 2024, o ministro dos transportes não apoia a ferrovia!!?..
Este video es del. 2009
Raro que no. Lo muestren terminado y también que peru insista conectarse con Brasil, si existiera esta conexión porque quiere hacer otra?
Tal vez porque esta carretera no se conecta con los mayores centros productivos e industriales de Brasil, centros que están en su mayoría en la región centro sur de Brasil como lo son Mato Grosso do Sul, Sao Paulo y Paraná, por eso es que empresarios brasileros buscaron nuevas rutas, rutas más cortas para llevar sus productos hacia el Pacifico, th-cam.com/video/470sq4YNXHI/w-d-xo.html
Qual o traçado dessa rodovia?
Olá Roseli. Dentro do Brasil, a “Estrada do Pacífico”, que começa na BR-364 no Acre e continua pela BR-317, passa por Rio Branco, Cobija - importante cidade do norte boliviano e sede da maior zona franca da Bolívia - vai até a tríplice fronteira com o Peru e Bolívia, atravessando entre a cidade brasileira de Assis Brasil, a boliviana Bolpebra e a peruana Iñapari. No Peru, a Estrada do Pacífico se divide inicialmente em duas, uma em direção a Oeste, que no Peru segue pela rodovia PE-030, desde Nazca, passando por Cuzco, até o porto de San Juan de Marcona. A outra rota, em direção ao Sul, se subdivide em duas na região próxima ao Lago Titicaca, e segue pela PE-034 até o porto de Matarani e pela PE-036 até o porto de Ilo.
La cultura en Peru és mucha mas rica que en México