Экскурсия по судну снабжения (AHTS)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @natalietryndychiha1433
    @natalietryndychiha1433 2 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересная экскурсия! Смотрели всей семьёй!

  • @magellanseaman
    @magellanseaman 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за видео 👍

  • @motionflow_1
    @motionflow_1 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за экскурсию, мне как мессбою который собирается ехать туда впервые, было полезно посмотреть на камбуз, ибо не нашел еще подобных видео которые обращали внимания именно на него, спасибо 🤝🤝🤝

    • @dikorta3718
      @dikorta3718 ปีที่แล้ว

      Оставь отзыв о профессии,моряк,))

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher ปีที่แล้ว +2

    Супер. Благодарим за видео, очень полезный и информативный обзор всего судна. Особенная благодарность за мостик и объяснение всего оборудования. Вам лайк +100% просмотр+ благодарственный комментарий, на канал подписался, ждем еще новых видео. Всего Вам самого доброго.

  • @МихаилМихаилов-с8ч
    @МихаилМихаилов-с8ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!

  • @4_plus
    @4_plus ปีที่แล้ว +1

    Было интересно..

  • @elektrikpco
    @elektrikpco 2 ปีที่แล้ว +2

    От частой и резкой смены планов чуть не взблевнул
    Снимай ешшо, блогер

  • @ИгорьИванов-ы4щ2ь
    @ИгорьИванов-ы4щ2ь 8 หลายเดือนก่อน +2

    7 футов ВАМ под килем!!!

  • @Мировойчеловек-в3г
    @Мировойчеловек-в3г ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за экскурсию, как управлять азиподами сразу понял, но что употребляли те, кто придумал управление вообще не понял

  • @ВиталийВиталий-ь5н
    @ВиталийВиталий-ь5н 5 หลายเดือนก่อน

    что за компания у вас?

  • @prototype91594
    @prototype91594 5 หลายเดือนก่อน

    Я работал матросом только на торговом флоте сухарях. Интересна специфика работы матросов на судне снабжения могли бы описать рабочий день время и саму работу ?

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  หลายเดือนก่อน

      Это довольно большая тема, на отдельное видео.

  • @QwertyYtrewq-co8qu
    @QwertyYtrewq-co8qu ปีที่แล้ว +2

    Информативно, спасибо.
    Вопрос, что за рабочий день у рядовых и офицеров, какая оплата и сколько контракты длятся ?
    Какие плюсы работы в офшоре и какие минусы работы.
    Заранее спасибо ❤

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  ปีที่แล้ว +1

      График сильно разный от компании к компании, и 4/8 и 6/6 и 12/12 , зарплаты тоже сильно отличаются. Плюсы и минусы дело вкуса, обычно в оффшоре короче контракты и интереснее работа.

    • @RaimondsSubrovskis
      @RaimondsSubrovskis 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@EntangledCoastsпочему, есть постоянные контракты. Правда может с российским паспортом надо каждые 5 недель подписывать?

  • @seregaserega1324
    @seregaserega1324 9 หลายเดือนก่อน +1

    Какого года судна , скажите пожалуйста?

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  9 หลายเดือนก่อน

      2013го

    • @seregaserega1324
      @seregaserega1324 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@EntangledCoasts классно, а сколько зп у 2пкм скажите пожалуйста и какие основные обязанности (навигация , сефити)? Дают с дп работать ?

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  9 หลายเดือนก่อน

      @@seregaserega1324 не прмню точно, примерно 150-170usd/d было. Два вторых, у одного навигация, у другого сэфети. Конечно, работы в дп постоянно, всем доставалось.

    • @seregaserega1324
      @seregaserega1324 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@EntangledCoasts я думал там 3 офицера , км , спкм, 2 пкм , ещё такой вопрос , а в каютах по 2живут или отдельно у каждого, как вам вообще судно , понравилось работать или были лучше суда ? Интересно очень просто , что греха таить , сам думаю пересесть с торгового флота =)

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  9 หลายเดือนก่อน

      @@seregaserega1324 офицеры по одному, рядовые по двое. Но бывало поразному, добавляли людей на проект и приходилось уплотняться до 2-3х в каюту. Топ4 по одному.

  • @RaimondsSubrovskis
    @RaimondsSubrovskis 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Я из Латвии , работал на PSV в северном море 12 лет. Переехал на пмж в Россию. Можно устроиться к вам? Или с России больше не берут?

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  7 หลายเดือนก่อน +1

      "Ко мне" некуда, я в той компании больше не работаю. С России берут , но не все, меньше чем раньше. В Персидском заливе как всегда работы много и берут, в остальных местах нужно искать и изучать .

    • @RaimondsSubrovskis
      @RaimondsSubrovskis 7 หลายเดือนก่อน

      @@EntangledCoasts Спасибо!может подскажете, какую нибудь компанию в персидском заливе?

    • @RaimondsSubrovskis
      @RaimondsSubrovskis 4 หลายเดือนก่อน

      ?

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  4 หลายเดือนก่อน +1

      Rawabi, Zamil, Zakher, Alliance

    • @RaimondsSubrovskis
      @RaimondsSubrovskis 4 หลายเดือนก่อน

      @@EntangledCoasts Спасибо!

  • @Andrey-bf7sc
    @Andrey-bf7sc ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , в какой должности вы работали ?

  • @denisporshen3497
    @denisporshen3497 10 หลายเดือนก่อน

    11:08 сварщики расстроились

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  10 หลายเดือนก่อน

      Не расстраивайтесь, там просто бардак был))

  • @tvoydrug_
    @tvoydrug_ 9 หลายเดือนก่อน

    70 процентов людей не поняли о чем ты говорил. Тут не все люди морские))
    Так что не лайк

    • @EntangledCoasts
      @EntangledCoasts  9 หลายเดือนก่อน +2

      Изначально это видео не предполагалось выкладывать, оно было напоминалкой для сменщика при передаче дел, но позже по просьбе знакомых слепил на скорую руку из нескольких и выложил. Если что-то интересно и непонятно - спрашивайте, расскажу.

  • @ВладимирИванов-н8н5ы
    @ВладимирИванов-н8н5ы ปีที่แล้ว +1

    Принимал Boss тайдвотер переменовали в Жанну 1991 ДР2 с носового пульта рули работали паралельно а с кормового раздельно подруль простой но еле работал принимал у перегонной команды т.е не укого😂 куленный как меиаллом ла еще чистый амеркос на 110 вт чистый соплаер вообщем 2 мес было весело на следующий контрак не поехал а перешол к инглишам на новый буксир😂! Удачи чиф юмош оффшоровский